Sanandrē un Providensija - San Andrés y Providencia

Sanandrē un Providensija ir arhipelāgs Karību jūras reģionā, bet pieder pie Kolumbija.

Arhipelāga atrašanās vieta

Reģioni

Šis arhipelāgs sastāv no divām lielākām salām (San Andrés un Providencia) un vairākām mazākām salām. Tie atrodas apmēram 775 km uz ziemeļrietumiem no Kolumbijas un 220 km attālumā no Nikaragvas krastiem.

Citi mērķi

Kajosa de Albukerke (Dienvidrietumu kajas)

Šī atola 50 jūras jūdzes uz dienvidrietumiem no San Andrés ir 7 km diametrā, un to veido galvenās Kajo del Norte un Kajo del Sūra salas. Kajo del Norte izvirzās līdz 2 m no jūras, ir aizaudzis ar palmām, Kolumbijas armija tur darbojas bāku kopš 1980. gada. Kajo del Sūra ir aizaugusi tikai ar krūmiem un mangrovēm. Atols nav apdzīvots un veido Kolumbijas rietumu galu.

Cayos del Este Sudeste (Courtown Cays)

Šis atols atrodas 22 km uz dienvidaustrumiem no San Andrés un 35 km uz ziemeļaustrumiem no Cayos de Alburquerque. Tas ir 14 km garš un 4 km plats, lielākās salas ir Cayo del Este, Cayo Bolivar ar bāku, West Cay un Cayo Arena. Salas regulāri apmeklē zvejnieki.

fons

Kopš 1630. gada Providence salā apmetās angļu puritāņi. Viņi deva priekšroku šai tropiskajai salai, nevis aukstajai Ziemeļamerikas Jaunanglijas provincei. Bet viņiem neizdevās dibināt koloniju, kas būtu līdzīga ziemeļu daļai. Viņi izveidoja vergu saimniecību. Tas noveda pie spāņu iekarošanas 1641. gadā. Turpmākajos gados Anglijas valdība nesekmīgi mēģināja to atgūt. Bet no 1670. līdz 1689. gadam salu kontrolēja angļu pirāti, kurus vadīja Henrijs Morgans.

1803. gadā Spānija pārcēla salas uz Veraguas provinci un Jaunās Granadas vietnieku, šo teritoriju pārvaldīja Kartahenas province.

1818. gada jūlijā Francijas pirātam Luisam Mišelam Aury, kuģojot zem Argentīnas karoga, izdevās iekarot Vecās Providensas un Svētās Katrīnas salas ar 400 vīriem un 14 kuģiem. Tur viņš atrada angliski runājošos protestantus ar saviem vergiem kā iedzīvotāju. Viņš izmantoja salas kā bāzi, lai atbalstītu brīvības kustību Centrālamerikā. Viņa mēģinājums atbalstīt Bolivaru Venecuēlā un Kolumbijas cīņa par brīvību neizdevās.

Pēc Spānijas koloniju neatkarības iegūšanas San Andrés un Providence salas 1822. gadā nonāca Gran Kolumbijas Republikā, kas tās nodeva Magdalēnas apgabala pārvaldībā. Bet arī Centrālamerikas Apvienotās provinces izvirzīja teritoriālas pretenzijas. 1928. gadā Kolumbijas un Nikaragvas valstis parakstīja Esgereras-Bárcenas līgumu, kas Kolumbijai deva kontroli pār arhipelāgu.

Astoņdesmitajos gados, kad pie varas bija sandinisti, Nikaragva apstrīdēja šo līgumu, jo tika uzskatīts, ka tas ir radies zem ASV spiediena.

Kolumbija un Hondurasa 1999. gadā parakstīja līgumu, kurā noteiktas jūras robežas, kurā tika piešķirtas Kolumbijas salas.

2001. gadā Nikaragva Starptautiskajā tiesā iesūdzēja Karību jūras robežas, tostarp San Andrés un Providencia. Reaģējot uz to, Kolumbija palielināja policijas un jūras spēku klātbūtni. Starptautiskā tiesa 2007. gada decembrī arī nolēma, ka arhipelāgs ir Kolumbijas daļa.

Amerikas iejaukšanās

Jau 19. gadsimtā ASV pieprasīja dažādas neapdzīvotas salas reģionā, uz kurām pretendē arī Kolumbija: Bajo Nuevo Bank, Roncador Bank, Serrana Bank un Serranilla Bank. 1903. gadā arhipelāga angliski runājošie iedzīvotāji atteicās atdalīties no Kolumbijas. No otras puses, Kolumbija veicina spāņu valodā runājošo iedzīvotāju pārvietošanu no kontinentālās daļas.

valoda

Kolumbijas oficiālā valoda ir spāņu. Bet viņi runā arī Palenque, Chibcha, Gualjiro un ap 90 dialektiem. Tomēr dažās kopienās pārsvarā ir angļu un vācu valoda. Angļu valoda tiek plaši runāta San Andres un Providencia.

Nokļūšana

Katrā no divām galvenajām salām ir lidlauks.

Kopš 2010. gada septembra nav bijusi pasažieru gaisa satiksme no Panamas, Ekvadoras vai Kostarikas. Visiem starptautiskajiem ceļotājiem jāieiet kontinentālajā Kolumbijā.

2010. gada 16. augustā lidmašīna Boeing 737-700, kas ieradās no Kolumbijas Aires no Bogotas, sliktu laika apstākļu dēļ avarēja, nolaižoties un San Andrés lidostā sadalījās trīs daļās. No 126 pasažieriem tika nogalināts tikai 1 cilvēks.

mobilitāte

  • Lidostā ir taksometru vieta, cena uz viesnīcām ir USD 8-10.
  • Velosipēdu noma COP 20 000 / € 7 dienā
  • Motociklu noma 60 000 COP / € 21 dienā
  • Automašīnas nomas COP 220 000/77 € dienā

Tūrisma apskates objekti

Tēmēkļi ir ierobežoti ar dabu virs un zem ūdens.

aktivitātes

  • Abās salās salas iekšienē ir maz pārgājienu taku.
  • Laivu ekskursijas
  • ūdens Sports

virtuve

San Andrés salā virtuve ir starptautiskāka, Providencia - lauku un vietējā.

Restorānu cenas 2011. gads (viesnīcu restorāns)

  • jaukti salāti - 13 000 COP / € 4,70
  • Dienas zupa - 9000 COP / € 3,20
  • Zivju zupa - 17 000 COP / € 6,00
  • Spageti - 16 000 COP / € 5,60
  • Zivis - 28-32 000 COP / € 9,80 - € 11,20
  • Vidēji lielas, ceptas zivis - 42 000 COP / € 14,70
  • Zivis, lielas, ceptas - 48 000 COP / € 16,80
  • Omārs - 68 000 COP / 24,00 €
  • Vistas krūtiņa - COP 26 000 / € 9,00
  • Pipari steiks - 33 000 COP / € 11,50
  • Karbonāde - 28 000 COP / € 9,80
  • Club Sandwich - 19 000 COP / € 6,70
  • Burgers - 15 000 COP / 5,25 eiro
  • Frī kartupeļi - 4000 COP / € 1,40
  • Ūdens - 2500 COP / € 0,90
  • Alus - 3-4 000 COP / € 1,05 - € 1,40
  • Kokteilis - 10000 COP / € 3,50
  • Piena kafija - 2000 COP / € 0,70
  • Kapučīno - 4000 COP / € 1,40

naktsdzīve

Providensija ir ļoti klusa sala ar ļoti mazu nakts dzīvi.

San Andresā naktsdzīve notiek ne tikai viesnīcās, bet ārpusē ir arī diskotēkas un dzīvā mūzika.

drošība

Praktiski padomi

valūtā

Vietējā valūta ir Kolumbijas peso (COP), 2011. gada pavasarī valūtas kurss bija aptuveni 2000 COP = 1,00 ASV dolāri jeb 1000 policistu ap 0,36 eiro.

klimats

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.