Itālija - 意大利

Itālija（Itāļu：Itālija), pilns Itālijas Republikas nosaukums, kas atrodas Eiropas dienvidos. Kopā ar Grieķiju to uzskata par Rietumu kultūras dzimteni. Neapšaubāmi, viņai ir daudz aktīvu UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā. Augstas klases mākslas un piemiņas ēkas var redzēt visā valstī. Viņas ēdieni, modes apģērbi, luksusa sporta automašīnas un motocikli, dažādi reģionālo kultūru stili un dialekti ir slaveni arī visā pasaulē. Tajā pašā laikā tai ir labi pazīstama gara un skaista piekraste, Alpu ezeri un kalni (Alpi un Apenīnas). Nav brīnums, ka viņas segvārds ir Il Bel Paese (skaista valsts).

SanmarīnoarVatikānsŠīs divas neatkarīgās mazās valstis pilnībā ieskauj Itālija. Tās nav strikti Eiropas Savienības daļa, bet ir Šengenas zonas un Eiropas Monetārās savienības (EMS) daļa. Izņemot atšķirību policijas formas tērpos, nav acīmredzamas atšķirības starp abām valstīm un Itālijas teritoriju, un tās izmanto vienotu valūtu. Itāļu valoda ir arī šo divu pilsētvalstu lingua franca.

mācīties

ģeogrāfija

Itālija ir pussala Vidusjūrā, ziemeļos robežojas ar Franciju, Šveici, Austriju un Slovēniju. Itāliju zābaka formā rietumos ieskauj Ligūrijas, Sardīnijas un Tirēnu jūra, dienvidos - Sicīlija un Jonijas jūra, bet austrumos - Adrijas jūra. Lielākā daļa cilvēku Itālijā izmanto itāļu valodu, oficiālo valodu, bet, ceļojot pa valsti, dažos apgabalos jūs atradīsit ļoti unikālus dialektus. Valsts ainavas ir dažādas, taču tās var apkopot, iekļaujot Alpus un Apenīnus, kas šķērso lielāko daļu valsts. Itālijai ir divas galvenās salas: Sardīnija rietumu krastā un Sicīlija apavu galā dienvidos. Itālijā ir aptuveni 60 miljoni iedzīvotāju, un tās galvaspilsēta ir Roma.

vēsture

aizvēsturisks

Itālijas pussalā vismaz pirms 200 000 gadiem dzīvoja cilvēki. Pirms romiešiem etrusku civilizācija aizsākās aizvēsturiskos laikos un ilga līdz Romas dibināšanai. Etruski uzplauka tagadējā Itālijas centrālajā un ziemeļu daļā, it īpaši tagadējā Lacio, Umbrijas un Toskānas ziemeļu daļā. Romu valdīja etruski, līdz 396. gadā pirms mūsu ēras romieši izpostīja netālu esošo etrusku pilsētu Viaisu. Astotajā un septītajā gadsimtā pirms mūsu ēras Sicīlijā un Itālijas dienvidos tika izveidotas grieķu kolonijas, tāpēc etrusku kultūru ātri ietekmēja Grieķija. Tas pilnībā atspoguļojas dažos izcilos etrusku muzejos. Ir arī vērts apmeklēt etrusku kapsētu.

Romas impērija

Senā Roma sākotnēji tika izveidota kā mazs ciemats 8. gadsimtā pirms mūsu ēras. Laika gaitā tā izveidojās par pasaules spēcīgāko impēriju, kas aptvēra visu Vidusjūru, ieskaitot Āfrikas ziemeļu piekrasti, uz dienvidiem no Skotijas. Romas impērija atstāja paliekošu ietekmi uz Rietumu civilizāciju, kas joprojām ir redzama Eiropas kultūrā. Romas impērijas pagrimums un sabrukums sākās mūsu ēras otrajā gadsimtā, un 285. gadā tā beidzot tika sadalīta divās daļās: Rietumromas impērija, kuras galvaspilsēta bija Roma, un Austrumromas impērija jeb Bizantijas impērija, kuras galvaspilsēta bija Konstantinopole. Rietumu reģions beidzot sabruka gotu iebrukuma dēļ, atstājot tikai Itālijas pussalu. Kopš tā laika Roma ir iestājusies tā sauktajā tumšajā periodā un bijaSaracēniIzlaupīts.

No neatkarīgām pilsētvalstīm līdz apvienošanai

Pēc Rietumromas impērijas krišanas Itālijas pussala tika sadalīta daudzās neatkarīgās pilsētvalstīs, kas ilga tūkstoš gadus. Mūsu ēras 6. gadsimtā ģermāņu tautība nāca no Lombardijas ziemeļiem, kas ir mūsdienu Lombardijas reģiona ziemeļu daļa. Viņi cīnījās ar citiem iebrucējiem, piemēram, bizantiešiem, arābiem, musulmaņiem un saracēniem par tiesībām, kopā ar Svēto Romas impēriju un Svēto Krēslu, kas nozīmēja, ka Itālijas apvienošanās nav iespējama. Lai gan vēlīnām personām, piemēram, Karolingam un Hohensdorfenam (vācu ģimenei, kas pārvaldīja Svēto Romas impēriju (1138-1218 un 1215-1254)), izdevās nedaudz kontrolēt. Dienvidos Sicīlijas Karaliste un Neapoles Karaliste tika apvienotas abās Sicīlijas karaļvalstīs 1442. gadā, izveidojot Neapoles galvaspilsētu. Uz ziemeļiem Itālija ir mazu neatkarīgu pilsētvalstu un karaļvalstu kolekcija, kas pastāvēja līdz 19. gadsimtam. Ietekmīgākā pilsētvalsts ir Venēcijas Republika, kas tajā laikā tiek uzskatīta par visattīstītāko. Tā piedzīvoja pirmā publiskā operas nama atklāšanu 1637. gadā un pirmo reizi ļāva plašai sabiedrībai izbaudīt izklaidi, kādreiz bija ekskluzīva muižniecībai, tādējādi ļaujot mākslai uzplaukt. Cilvēki sāka meklēt stipros, kas varētu ieviest pilsētā kārtību, tāpēc Florencē izveidojās tādas dinastijas kā Medici. Pēc tam šīs ģimenes kļuva par mākslas patronēm, kā rezultātā radās tādi ģēniji kā Leonardo da Vinči un Mikelandželo, kas savukārt padarīja Itāliju par renesanses dzimteni. Roma un tās tuvākās teritorijas kļuva par Pāvesta valsti, un Romas pāvestam šajās teritorijās bija reliģiska un politiska vara.

Kopš 1494. gada Itālija ir piedzīvojusi virkni agresiju no Francijas un Spānijas. Ziemeļos dominē Austrija. 1815. gadā Sardīnijas karaliste beidzot sāka Itālijas apvienošanās procesu, kas beidzās ar Romas okupāciju 1870. gadā. Itālijas Karaliste pastāvēja no 1861. līdz 1946. gadam. Džuzepe Garibaldi centās apvienot Itālijas dienvidus, bet ziemeļi vēlējās izveidot viņa pakļautībā Itālijas federāciju. Ziemeļu karaliste uzvarēja austriešus un nodibināja savu galvaspilsētu Turīnā. 1866. gadā Viktoram Emanuelam II izdevās anektēt Venēciju. 1870. gadā, neilgi pēc tam, kad Francija pameta Romu, Itālijas galvaspilsēta pārcēlās uz turieni. Pāvests ir zaudējis lielāko daļu savas ietekmes, un viņa politiskā vara tagad ir ierobežota Vatikānā.

Itālijas Republika

1946. gadā karalis Umberto II bija spiests atteikties no troņa un Itālija kļuva par republiku. 50. gados Itālija kļuva par NATO dalībvalsti un bija sabiedrota ar ASV. Māršala plāns palīdzēja atdzīvināt Itālijas ekonomiku, un Itālijas iedzīvotāji baudīja ilgstošas ​​ekonomiskās izaugsmes periodu līdz pat 60. gadiem. Dažas pilsētas, piemēram, Roma, atkal ir kļuvušas par populāriem tūristu galamērķiem, pat parādoties amerikāņu un itāļu filmās, piemēram, "Romiešu svētki" vai "Saldā dzīve". 1957. gadā Itālija kļuva par vienu no Eiropas Ekonomikas kopienas dibinātājvalstīm. Tomēr no 60. gadu beigām līdz 80. gadu beigām valsts piedzīvoja ekonomisko krīzi. Itālijas iekšienē un ārpus tās (īpaši ASV) pastāvīgi valda bailes, ka Komunistiskā partija, kas bieži vien saņem vairāk nekā 20% balsu, kādu dienu izveidos valdību. Tāpēc tika izstrādātas dažādas nicināmas metodes, lai tas nenotiktu. Kopš 1992. gada Itālija saskaras ar milzīgiem valdības parādiem un plašu korupciju. Skandāls skāra visas lielākās partijas, īpaši Kristīgo demokrātu partiju un Sociālistisko partiju, kas noveda pie šo abu partiju sabrukuma. 1994. gada vēlēšanas premjerministra krēslā iecēla mediju magnātu Berluskoni, kurš divreiz tika uzvarēts, bet 2008. gada vispārējās vēlēšanās atkal uzvarēja. Sešdesmitajos gados uzceltais Pirelli tornis Milānā parasti tiek uzskatīts par Jaunās Itālijas un pēckara ekonomiskās izaugsmes un atjaunošanas simbolu. Lai gan Itālija ir bijusi vienota vairāk nekā 150 gadus, Itālijā joprojām ir ievērojams sadalījums. Valsts ziemeļu daļa ir bagātāka un rūpnieciskāka, kā rezultātā ziemeļu daļa palīdz dienvidu daļai. Partija Ziemeļu alianse iestājas par ziemeļu autonomijas paplašināšanu un kapitāla migrācijas samazināšanu uz dienvidiem. Bet ziemeļiem un dienvidiem ir viens viedoklis par vienu lietu, tas ir, viņi nevēlas maksāt par milzīgo birokrātiju, kas atrodas Romā.

klimats

Itālijas klimats ir ļoti daudzveidīgs, un daži no tiem ļoti atšķiras no stereotipiskā Vidusjūras klimata. Vasaras Itālijas lielākajā daļā ir karstas un sausas, bet jūlijā augstākā temperatūra. Ziemeļos ziemā ir auksts un mitrs, bet dienvidos ir siltāks. No otras puses, situācija pussalas piekrastes zonās ļoti atšķiras no iekšējām augstienēm un ielejām. Īpaši ziemā liela augstuma apgabali mēdz būt auksti, mitri un sniegoti. Alpos ir standarta Alpu klimats ar vēsām vasarām un aukstām ziemām.

palīdzēt

Ārkārtas vai neērtību gadījumā Itālijas Tūrisma ministrija ir ieviesusi daudzvalodu zvanu centru, lai sniegtu informāciju un palīdzību nepiederošām personām. "Easy Italia" (Easy Italia) darbojas no pulksten 9:00 līdz 10:00, septiņas dienas nedēļā. Jūs varat sazināties ar Easy Italy, zvanot pa tālruni 39039039039 no fiksētā vai mobilā tālruņa no jebkuras vietas pasaulē. Ja atrodaties Itālijā, varat arī sazināties ar viņiem pa bezmaksas tālruni 800000039, izmantojot fiksēto un publisko tālruni. Pakalpojumu var atrast arī Skype (konts: easyitalia), vienkārši aizpildiet viņu tiešsaistes veidlapu.

apgabalā

pilsēta

Itālijā ir simtiem pilsētu, no kurām deviņas ir slavenākās:

• Roma -Itālija un bijusī Romas impērijas galvaspilsēta
• Boloņa -Viena no majestātiskākajām universitātes pilsētām pasaulē, pilna ar vēsturi, kultūru, tehnoloģijām un ēdienu
• Florence -Šī renesanses pilsēta ir slavena ar savu arhitektūru un mākslu, kas būtiski ietekmēja pasauli
• Dženova -Svarīga viduslaiku jūras republika, tās osta ienesa tūrismu un tirdzniecību, kā arī mākslu un arhitektūru
• Milāna -Viena no lielākajām modes pilsētām pasaulē un vissvarīgākais tirdzniecības un biznesa centrs Itālijā
• Neapole -Viena no vecākajām pilsētām Rietumos ar vēsturisku pilsētas centru, kas iekļauta UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā
• pica -Viduslaiku jūras republika, nav šaubu, ka šeit atrodas Pizas tornis
• Turīna -Slavena rūpniecības pilsēta, Fiat un citas automobiļu un kosmosa nozares. Lekorbizjē definēja Turīnu kā "pilsētu ar skaistāko dabas vietu pasaulē"
• Venēcija -Viena no skaistākajām Itālijas pilsētām, kas slavena ar savu vēsturi, mākslu un, protams, slavenajiem kanāliem

ierašanās

Itālija ir Šengenas līguma dalībvalsts.

Pastāv pazīmes, ka starp valstīm, kas parakstījušas un īstenojušas līgumu, nav robežkontroles-Eiropas Savienība (izņemot Bulgāriju, Horvātiju, Kipru, Īriju, Rumāniju un Apvienoto Karalisti), Islandi, Lihtenšteinu, Norvēģiju un Šveici. Tāpat jebkurā Šengenas līguma valstī iegūtā vīza ir vienlīdz derīga visās pārējās valstīs, kas ir parakstījušas un īstenojušas līgumu. Bet esiet uzmanīgi: ne visas ES dalībvalstis ir parakstījušas Šengenas līgumu, un ne visas Šengenas dalībvalstis ir Eiropas Savienības daļa. Tas nozīmē, ka ir iespējams deklarēt muitu, bet nav imigrācijas pārbaudes (lai dotos ar Šengenas vīzu vai ceļotu no trešās valsts), vai arī jums ir jāveic imigrācijas pārbaudes, bet nav muitas deklarācijas (ES, bet ceļot uz valsti vai ārpus tās)).

Tāpēc Eiropas lidostas ir sadalītas "Šengenas" un "ne-Šengenas" koridoros, kas citās vietās kalpo kā "vietējie" un "starptautiskie". Ja jūs ielidojat Šengenas zonā no Eiropas un lidojat uz citu valsti, jums būs jāaizpilda imigrācijas un muitas deklarācijas pirmajā valstī un pēc tam jāturpina ceļojums bez papildu pārbaudes. Ceļojot starp Šengenas un valstīm, kas nav Šengenas zona, tiks veiktas normālas robežkontroles. Lūdzu, ņemiet vērā, ka daudzas aviosabiedrības joprojām uzstās uz jūsu ID kartes vai pases pārbaudi neatkarīgi no tā, vai ceļojat Šengenas zonā vai ārpus tās.

ES un Eiropas Brīvās tirdzniecības asociācijas (Islande, Lihtenšteina, Norvēģija, Šveice) valstu pilsoņiem ir nepieciešams tikai derīgs ID vai pase, lai ieceļotu-nav nepieciešama vīza neatkarīgi no uzturēšanās ilguma.

Tukšs ceļš

Lielākās lidostas apkalpo lielākās Eiropas aviokompānijas (Air France/KLM, Lufthansa, British Airways, Iberia, SAS, Somija, Šveice, TAP, Austrālija).

Starpkontinentālie maršruti galvenokārt nonāk Romā un Milānā, un Roma ir galvenie starptautiskie vārti uz valsti.

Lielākā daļa vidējās klases starptautisko lidojumu ierodas šādās Itālijas pilsētās: Roma-Ir divas lidostas: Fjumičīno (Fjumičīno-Da Vinči) un Čampīno (CIP), kas piedāvā lētus maršrutus, Milāna-Ir divas lidostas: Sa (MXP ) un Linate (LIN); Turklāt Bergamo (BGY-Orio al Serio lidostu) dažreiz sauc par "Milan Bergamo" Boloņa (BLQ-Ancient Horse) Neapole (NAP-Capodichino) Pisa (PSA-Galileo) Venēcija (VCE-Marco Turklāt Trevizo (TSF-Antonio Canova) dažreiz sauc par "Venēciju" Turīna (TRN-Sandro Pitini) Katānija (CTA-Vincent Zobellini) Bari (BRI-Palise) Dženova (GOA-Christopher Columbus)

doties vērot ainavas

dzelzceļš

Itālijā parasti ir vērts braukt ar vilcienu, jo vilcienu ir daudz un tas kopumā ir uzticamāks. Itālijas dzelzceļa pārvadājumu tirgus nesen ir atvērts konkurencei. Ātrgaitas dzelzceļa iespējas ietver "Jauno pasažieru pārvadājumu uzņēmumu Nuovo Trasporto Viaggiatori" (privāts) un "Itālijas nacionālo dzelzceļa uzņēmumu" (valstij piederošs). Attiecībā uz citiem maršrutiem valdība joprojām ir vienīgā spēlētāja - Itālijas valsts dzelzceļa uzņēmums vai reģionālie operatori monopolizē vietējo tirgu. Nuovo Trasporto Viaggiatori, tālruņa numurs ir 060708. NTV vilciens "Italo" izveidoja Itālijas ātrgaitas dzelzceļu tīklu 2012. Kopš tā laika viņu paplašinātie pakalpojumi pašlaik darbojas starp Romu, Milānu, Turīnu, Venēciju, Florenci, Neapoli un citām lielākajām pilsētām. Lai gan tie nepozicionējas kā zemu izmaksu transporta uzņēmums (koncentrējoties uz labāku pakalpojumu sniegšanu), dažu maršrutu un datumu cenas var būt daudz zemākas nekā to konkurentiem. Pārbaudiet un salīdziniet NTV un Itālijas Nacionālās dzelzceļa kompānijas tīmekļa vietnēs, un jūs varat atrast salīdzinoši lētu un ērtu maršrutu. Itālijas Nacionālais dzelzceļa uzņēmums, tālruņa numurs ir 892021. Itālijas Nacionālais dzelzceļa uzņēmums apkalpo daudzu veidu vilcienu līnijas: ātrgaitas vilcienus (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italy), starppilsētu, reģionālos vilcienus (Regionali, Regionali Veloci) un starptautiskos vilcienus (Eurocity, Euronight). Ātrgaitas vilcieni ir ātri un ērti. Ātrums var sasniegt 360 kilometrus stundā, un tas apstājas tikai lielajā stacijā. Tie savieno Romu, Turīnu, Milānu, Venēciju, Boloņu, Florenci, Neapoli un citas pilsētas. Tie ir arī šobrīd visdārgākie vilcieni.Papildus standarta cenai ir jāmaksā papildu maksa, ieskaitot rezervācijas maksu. Reģionālie vilcieni ir vislēnākie, lētākie, bet ne īpaši uzticamie, kas apstājas visās stacijās. Starppilsētu vilcieni atrodas starp ātrgaitas un reģionālajiem vilcieniem. Tie parasti ir uzticami, taču, ja jums ir jāķeras pie lidmašīnas, vislabāk ir samaksāt papildu maksu un doties ātrgaitas vilcienā.

Tukšs ceļš

Līdz ar zemo cenu aviosabiedrību parādīšanos vietējie gaisa pārvadājumi ir kļuvuši iespējami gandrīz ikvienam. Iepriekš rezervējot, aviobiļetes tālsatiksmes ceļojumiem gandrīz vienmēr ir lētākas nekā vilciena biļetes. Iekšzemes aviācijas tirgus konkurencē visredzamākās ir Alitalia, Ryanair un EasyJet. Blue MRT un Meridiana Airlines sekoja šim piemēram, bet citi mazie uzņēmumi nāca un gāja.

Zeme

Itālijas ziemeļu daļā ir labi attīstīta automaģistrāļu sistēma, bet dienvidu daļā ir salīdzinoši slikta kvalitāte un pārklājums. Katra šosejas zīme sastāv no zaļas zīmes ar A, kam seko skaitlis. Lielākā daļa automaģistrāļu ir maksas. Dažas nodevu stacijas ļauj staigāt visu braucienu (īpaši Neapole, Roma un Milāna), taču kopumā lielākajai daļai ir ieejas un izejas nodevas. Šīm automaģistrālēm pie ieejas jāņem neliela biļete un pie izejas jāaprēķina mazās biļetes nobrauktais attālums. Autoceļa nodeva ir atkarīga no lielceļa un garuma. Ieejas biļeti nedrīkst pazaudēt, pretējā gadījumā var iekasēt lielāko attālumu. Zilā josla (ar apzīmējumu "Viacard") nodevu stendā ir automātiska nodevu iekasēšanas iekārta, kas var izmantot kredītkartes un priekšapmaksas kartes (sauktas par Viacard). Priekšapmaksas kartes var iegādāties lielceļu degvielas uzpildes stacijās vai cigarešu pārdevējos pilsētās. Ja rodas problēma ar jūsu izmantoto iekārtu (piemēram, tā nevar nolasīt jūsu kredītkarti), nospiediet assistenza pogu un gaidiet, kamēr operators jums palīdzēs. Esiet gatavs maksāt skaidrā naudā par mašīnas kļūmēm, kuras nevar novērst. Nepārvietojieties atpakaļ uz citu joslu, pat ja jūs varētu redzēt, ka citi vietējie to dara. Ja vien darbinieki vai policija nepārprotami jums to neiesaka, pagrieziens maksas nodevuma kabīnē ir līdzvērtīgs pagriezienam uz šosejas, un, ja to pieķers, tiks piemēroti bargi sodi.

Intereses Vieta

• Kolizejs
• Pompejas drupas
• Milānas katedrāle
• Florence
• Pizas tornis
• Venēcijas ūdens pilsēta

Valoda

Protams, itāļu valoda ir vairuma itāļu dzimtā valoda. Itāļu valoda ir līdzīga spāņu valodai, tādēļ, ja runājat spāniski, vietējiem iedzīvotājiem parasti ir grūti tevi apbēdināt, un jūs arī pamanīsit, ka itāļu valodu ir viegli iemācīties.

Katrā Itālijas reģionā papildus itāļu valodai (dažos reģionos tā nav dzimtā valoda) tiek izmantota arī unikāla romiešu valoda. Šodien Romā vai Milānā runājošā valoda galvenokārt ir itāļu valoda ar dažām vietējām iezīmēm, bet, lai gan laukos cilvēki parasti ir bilingvāli, viņi joprojām izmanto vietējo valodu. Lai gan itāļi vietējās valodas sauc par "dialektiem", patiesībā tās ir dažādas valodas. Tāpat kā Ķīnā, daži dialekti atšķiras ne tikai pēc izrunas, bet arī rakstiski.

Uz attālām vietām ir lietderīgi savākt labu frāžu apkopojumu; lielākajā daļā lielo pilsētu daudzi cilvēki var saprast angļu, spāņu vai franču valodu. Pat ja jūs mēģināt sazināties itāļu valodā vai vietējā valodā, vietējie būs laimīgi, un pat ja jūs pieļausit kļūdas, viņi joprojām centīsies jūs saprast. Ja vēlaties, lai otra puse labotu jūsu kļūdas, lai palīdzētu jums labāk apgūt valodu, neaizmirstiet jautāt pirms sarunas uzsākšanas. Jo daži itāļi tevi pieklājības dēļ neizlabos. Viņi arī novērtē jūsu centienus runāt viņu valodā, un pat ja jūs labi nerunājat viņu valodā, viņi nebūs pārāk neuzmanīgi.

Tūrisma zonās daudzi veikalnieki un tūrisma praktiķi dažādās pakāpēs var runāt angliski. Pilsētās parasti var runāt angliski ar cilvēkiem, kas jaunāki par 40 gadiem, jo ​​gandrīz visi ir apmeklējuši angļu valodas nodarbības (divas stundas nedēļā) kopš astoņdesmitajiem gadiem, un angļu valoda tiek plaši izmantota akadēmiskajās jomās, piemēram, pētnieki un universitāšu studenti. . Tomēr, tā kā trūkst iespēju to izmantot, Itālijas iedzīvotāji kopumā ir ļoti nabadzīgi, lielākā daļa cilvēku atceras tikai dažus pamata vārdus un frāzes, un tikai daži cilvēki to pārzina. Vecāki cilvēki reti saprot angļu valodu, bet viņi centīsies jums palīdzēt pat ar žestiem vai līdzīgiem vārdiem, un viņi vienmēr domā, ka jūs zināt itāļu valodu. Ja plānojat runāt angliski, noteikti sāciet sarunu itāļu valodā un jautājiet, vai šī persona saprot angļu valodu. Jo runāt svešvalodā Itālijā, pieņemot, ka otra persona to saprot, ir ļoti augstprātīga un nepieklājīga uzvedība, ko uzskata daudzi itāļi.

Drošība

Zvaniet 113

vesels

Cilvēku vispārējā uzbūve ir salīdzinoši spēcīga.

veidā

Lielākā daļa itāļu uzvedas pieklājīgi un ir pieklājīga un civilizēta valsts.

komunikācija

Ikviens var uzturēt normālu saziņu Itālijā.