Visā pasaulē ir liels lidostu skaits, taču gandrīz neiespējami atcerēties visu lidostu nosaukumus. Šim nolūkam IATA (Starptautiskā gaisa transporta asociācija) un ICAO (Starptautiskā civilās aviācijas organizācija) ir noteikušas aLidostas kods, To ir ne tikai ērti atcerēties, bet arī ērti parādīt biļešu un lidostas ekrānā.
IATA kods
Starptautiskā gaisa transporta asociācija(Starptautiskā gaisa transporta asociācija) ir izraudzījusies aTrīs burtu kodsVieglai identificēšanai šis kods ir unikāls visā pasaulē. Šos kodus parasti izmanto, rezervējot aviobiļetes un reģistrēto bagāžu. Pirms ceļojuma ir ļoti svarīgi zināt galamērķa lidostas kodu, jo:
- Dažās lielajās pilsētās ir vairākas lidostas, un katra lidosta var būt tālu viena no otras. Zinot kodu, jūs varat izvairīties no nevajadzīgiem izciļņiem. Šanhajā ir divas starptautiskas lidostas (Pudunas starptautiskā lidostaarHonkjao starptautiskā lidosta), Londonā ir trīs, ja jūs skaidri neatšķirsit, tas būs ļoti apgrūtinoši.
- Dažas aviosabiedrības izmanto lielas pilsētas lidostas kodu, nevis faktiskā galamērķa lidostas kodu. Piemēram, Hāna Vācijā ir neskaidra maza pilsēta, taču aviokompānija jums pateiks, ka tā atrodas pavisam netālu no Frankfurtes. Ja vēlaties doties uz Hānu, pasūtīsiet aviokompānijas biļeti, kas ir līdzvērtīga aviokompānijas ieņēmumu palielināšanai. .
- Dažām pilsētām ir vienāds nosaukums. Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs gan Oregonā, gan Meinā ir Portlenda. Ja neatšķirat lidostas kodu, jums pat būs jāšķērso ASV, lai atrastu pareizo galamērķi.
- Dažu pilsētu nosaukumi nav gluži tādi paši kā lidostu nosaukumi, piemēramŠidziažuangas Džengdingas starptautiskā lidosta. Zhengding apgabals LiShijiazhuangPilsēta ir tālu, un, iespējams, kādu laiku tā jāatrod, ja neesat pazīstams ar ceļu.
- Dažas autobusu pieturas dažreiz tiek nosauktas pēc lidostas koda. pastāvBerlīne, Jūs pat varat pateikt TXL tieši taksometra vadītājam, un otra puse sapratīs, ka dodaties uz vietējo Tēgeles lidostu.
- Iegaumējot lidostas kodu, jums ir vieglāk rezervēt biļetes tiešsaistē un uzlikt uzlīmes uz reģistrētās bagāžas.
IATA kodu izvietojums nav neregulārs. Tās pilsētas latīņu nosaukums, kurā atrodas lidosta, tiek izmantots kā kods pirmajiem diviem cipariem, un pēdējais cipars tiek izmantots kā alfabēts šķirošanai. Aviosabiedrībām ir arī savi divu burtu kodi (piemēram: CA = Air China). Dažām iekārtām, kas nav saistītas ar navigāciju (piemēram, dzelzceļa stacijām bez gaisa transporta un dzelzceļa intermodālā transporta), var būt kodi, taču tās parasti sākas ar Q, X vai Z.
Pilnu IATA kodu sarakstu var atrast vietnēSaistītie ieraksti Wikipedia。
ICAO kods
Starptautiskā civilās aviācijas organizācija(International Civil Aviation Orgnization) ir Apvienoto Nāciju Organizācijas saistīta organizācija, kas nodrošina četru burtu kodus civilās aviācijas lidostu identificēšanai. Piloti parasti izmanto ICAO kodus, lai izveidotu lidojumu plānus un navigāciju, savukārt IATA kodus parasti izmanto civilās teritorijās, piemēram, lidojumu grafikus un sūtījumu uzlīmes. Kā tūrists jūs, visticamāk, redzēsit trīsciparu IATA kodu.
Pilnu ICAO kodu sarakstu var atrast vietnēSaistītie ieraksti Wikipedia。
Atšķirība un savienojums
Kā minēts iepriekš, IATA kodi parasti tiek apzīmēti ar pilsētu nosaukumiem, savukārt ICAO kodi tiek piešķirti pēc reģiona. Šī nosaukšanas metode var mulsināt ceļotājus, jo ICAO kods nav kods biļetē, un tūristi bez pilota apmācības nevar uzminēt pilsētu, kurā atrodas lidosta, pēc ICAO koda. Dzelzceļa stacijās dažreiz tiek izmantoti arī ICAO kodi, kas var padziļināt tūristu šaubas.
IATA kods parasti gandrīz nemainās, un dažreiz pat tad, ja tiek mainīts pilsētas nosaukuma romiešu rakstība, kods nemainās.Pekinas galvaspilsētas starptautiskā lidostaIATA kods irPEKTas nāk no pasta pinyin Peking vārda "Pekina", bet romiešu "Pekinas" rakstība tagad ir mainīta uz ķīniešu pinjinu Pekinā. ICAO kodekss var mainīties politiskās situācijas izmaiņu dēļ. Berlīnes-Šonefeldes lidostas IATA kods vienmēr ir bijis SXF, bet tās ICAO kods ir mainīts no ETBS uz EDDB abu Vācijas valstu apvienošanās dēļ.
Retos gadījumos dažām lidostām, kas nav civilās teritorijas bez IATA kodiem, ir ICAO kodi. Piemēram, 51. apgabala militārajai lidostai Reičelā, Nevadas štatā, kuras ICAO kods ir KXTA, nav IATA koda militārā rakstura dēļ.
Reģionālais kods
Abas iepriekš minētās kodu sistēmas ir universāli identifikācijas kodi, un valstī vai pat pārvadātājā ir arī pašizveidoti vienkārši kodi. Jau sen ir zināms, ka Amtrak iekšēji izmanto nestandarta kodus, lai atsauktos uz stacijām dzelzceļa stacijās. Dažu valstu attiecīgie departamenti piešķirs kodus tik mazām nosēšanās joslām kā privāta lidosta-acīmredzot. Lidostā nebūs pasažieru. , termināļi, biļetes vai IATA kodi.
Ārkārtas situācijās vai dažiem piedzīvojumu meklētājiem nolaišanās uz ūdens ir laba izvēle. Lai gan IATA un ICAO nenosaka avārijas nosēšanās ūdens virsmas kodus, dažreiz nedaudz lielāka ezera virsma (saukta par "ūdens nosēšanās vietu", ūdens lidlauku) var ļaut lidmašīnai vienmērīgi nosēsties. Dažas aviosabiedrības piešķir šīm virsmām kodus, bet, kad tām vairs nav jānosēžas šeit, šis kods kļūst nederīgs.