Mūsdienās daudzās pilsētās ir pilnīgas, efektīvas un ērtas dzelzceļa tranzīta sistēmas, tostarp tramvaji, metro un vieglās sliedes. Tomēr lielākajā daļā sistēmu vienas un tās pašas platformas un vilcieni atkārtoti apstājas un iet, kas garlaicīgajam braucienam nevar pievienot nevienu krāsu. Atlasīts šajā ierakstāRaksturīgs pilsētas dzelzceļa tranzītsDažos aspektos tie ir izcili. Tie var dot pasažieriem un piepilsētas pasažieriem atšķirīgu pieredzi. Var teikt, ka šīs dzelzceļa tranzīta sistēmas pašas ir ainaviskas vietas, pat raksturīgas ainaviskas pilsētas vietas.
mācīties
Pilsētas ar atšķirīgu dzelzceļa tranzītu atrodas visā pasaulē. Par laimi, lielākā daļa dzelzceļa tranzīta ir veidota lielās pilsētās, lai tiktu galā ar lielo satiksmi. Tāpēc jums nav jātērē pūles, lai pārietu uz gleznainām vietām. Šo dzelzceļa tranzītu novērtē visu pilsētas pārlūkošanas procesu. Jūs pat varat izveidot maršrutus un stacijas, kuras vēlaties izbaudīt kā transporta līdzekli, kas savieno divas gleznainas vietas.
rosīgs
1 TokijaTai ir pārsteidzoša dzelzceļa tranzīta sistēma, un tās pazemes dzelzceļš ir 326 kilometrus garš, ieņemot piekto vietu pasaulē. Bet, ja saskaita visus dzelzceļus, tā garums sasniegs 2623 kilometrus, kas ir vairāk nekāHonkongaierastiesPekinaAttālums joprojām ir liels. Ar dzelzceļa tranzītu jūs varat sasniegt gandrīz katru Tokijas nostūri. Ātrā un lēnā vilcienu sistēma padara to tikpat ātru kā taksometrs. Pīķa laikā vilcienu ierašanās un cilvēku plūsma ir ļoti iespaidīga. Jūs varat izbaudīt šīs metropoles plaukstošo ainu, braucot pa zemes ceļu ar gadsimtiem senu vēsturiTokijas stacijaUn LinhaiJurikamomeAinava ir ļoti laba, taču jums iepriekš jāpārbauda maršruts.Šindžuku stacijaJa esat apmaldījies, jāizvairās arī no pārpildītā pīķa perioda.
2 LondonaTuneļa formas dēļ metro tiek saukts arī par "cauruli". 1863. gada 10. janvārī atklātā "caurule" ir viena no vecākajām metro pasaulē un šobrīd apkalpo 270 stacijas. Kā metro pionieru pilsēta Londonas metro logotips un atkārtotā pārraide metro stacijā, kas atgādina cilvēkiem pievērst uzmanību plaisai starp platformām un tās aizkustinošajiem stāstiem, ir kļuvušas par Londonas vizītkartēm. Ja esat ekskursijas pa svēto zemi entuziasts,Aldvihas stacija(Aldvihs) tiek plaši izmantots filmu un televīzijas kadrēšanā, piemēram, "V for Vendetta" un "Detective Sherlock". Šī pamestā stacija ir atvērta apskatei noteiktos laikos.
Īpaša arhitektūra
Vācijapilsēta3 VupertāleTas ir slavens ar vecāko piekārto vienlīmeņu dzelzceļu, kas tika atvērts 1901. gadā. Vilciena sliežu ceļš ir 13,3 kilometrus garš. Vilcienu vada elektrība un tas lielākoties kursē pa Vuppera upi. Šī noteikti ir brīnišķīga pieredze, ļaujot jums stāvēt plecu pie pleca ar putniem, vienlaikus piedzīvojot satraukumu, ko rada piekarināma grīda zem kājām. Šāda veida sliežu aprīkojums ir ļoti drošs, un dizaina dēļ nav noticis negadījums. . Izņemot Vupertāli, Japāna4 Čiba prefektūraEkspluatē garāko piekārto monoreli, kā arī piekļuviKanagavas prefektūraTūristu piesaisteEnosimano5 Shonan monorail。
6 HaifaPašlaik metro ir viena no mazākajām metro MRT sistēmām pasaulē, un visā braucienā ir tikai sešas stacijas. Tā kā liela daļa Haifas atrodas Karmela kalnā, metro no perona, sliežu ceļa līdz vilcienam, ir liels slīpums vai kāpnes. Lielākā daļa staciju interjeru ir dekorēti mozaīkas stilā ar spilgtām krāsām, un, tā kā visu staciju nogāzes ir atšķirīgas, relatīvie leņķi starp vagoniem un staciju vienmēr ir bijuši atšķirīgi, kā rezultātā pasažieri zaudēs līmeņa izjūtu. līdz neskaidrībām atsauces sistēmā.Interesanta pieredze.
AmerikaRietumvirdžīnijaMaza pilsēta7 Morgantown personīgā ātrās tranzīta sistēmaTas savieno Rietumvirdžīnijas universitātes pilsētiņas pilsētā un tās pilsētas teritorijā. Šo sistēmu kā eksperimentālu projektu izveidoja kompānija Boeing ar valdības finansējumu, kuras vagons ir kā taksometrs un ir tikai 4 metrus garš. Stundās, kas nav pīķa stundas, jūs varat piezvanīt vilcienam, izmantojot stacijā esošo pogu "zvans", un ceļā uz galamērķi nebūs apstāšanās, par kuru var teikt, ka tas ir "taksometrs" trasē. Ja Morgantown ir pārāk pamests tūristiem,Londona8 Hītrovas lidostaPastāv arī līdzīga sistēma, kas savieno pasažieru termināli 5 ar attālu autostāvvietu, un nav redzamas sliedes, kuras virza magnētisms.
Mākslas dizains
9 StokholmaMetro ir slavens visā pasaulē ar rotājumiem.Starp 100 metro stacijām vairāk nekā 90 ir dažādi mākslinieciski rotājumi. Vairāk nekā 150 mākslinieku ir piedalījušies milzīgā mākslinieciskā jaunradē, padarot to par "garākā mākslas muzeja pasaulē" reputāciju. Aiz katras stacijas mākslas darbiem slēpjas dažādas nozīmes, sākot no aicinājuma uz mieru, feminismu un vides aizsardzību, līdz Stokholmas kultūras daudzveidības paušanai, un ir arī "tēlaini darbi", kas veidoti, pamatojoties tikai uz kādas konkrētas stacijas īpašo vēsturi. Zilajā līnijā ir visvairāk mākslas staciju, varat arī atsaukties uz Stokholmas oficiālo sarakstu"Apmeklējamo staciju saraksts"。
10 MaskavaMetro ir pazemes mākslas pils, kas apvieno arhitektūru, glezniecību un skulptūru. Stila un stila ziņā katra stacija ir atšķirīga, taču tās visas ir unikālas, krāšņas un elegantas, bagātas ar dažādu laiku kultūru un atmosfēru. Izstrādājot Maskavas metro, tam tika dota cita misija, nevis transporta līdzeklis, tas ir, "pazemes pilij līdzīgu ēku grupa, kam ir liela arhitektūras nozīme". Metro plaši izmanto dažādus minerālus, mozaīkas, keramiku un daudzkrāsainu stiklu no vairāk nekā 20 dažādām izcelsmēm, lai dekorētu liela mēroga sienas gleznojumus un dažādus reljefus ar dažādiem mākslinieciskiem stiliem, kā arī dažādus unikālus un spīdīgus apgaismojumus, piemēram, lielisku pili. , Un kā mākslas muzejs. Dažas no metro līnijām ir vecākas, un ir speciāls vilciens ar "Maskavu, kas mīl lasīt". Maskavas metro staciju saraksts var palīdzēt izvēlēties, kuras stacijas apmeklēt.
Pilsētas ainava
11 HonkongaTramvaju mīļi sauc arī par "ding-ding". Automašīnas ātrums ir ļoti lēns, pat lēnāks nekā skriešanās sastrēgumstundā, taču tas padara to par lielisku izvēli, lai ērti izbaudītu Honkongas lielās pilsētas nelielo ainavu. Tramvajs pārvietojas gar Honkongas salas ziemeļu krastu uz un no Šau Kei Vanas un Kenedija pilsētas Rietumu rajonā. No un uz Happy Valley ir arī apļveida atzarojuma līnija, kas dienā var pārvadāt vidēji 240 000 pasažieru. Honkongas tramvajs ir vienīgā esošā tramvaju sistēma pasaulē, kurā tiek izmantoti divstāvu tramvaji, un tas ir arī viens no vecākajiem tramvajiem pasaulē.
12 MelburnaVieglā dzelzceļš ir vieglās dzelzceļa sistēmas avots un lielākā tramvaju sistēma pasaulē ar 1813 stacijām un kopējo garumu vairāk nekā 200 kilometru. Vieglā dzelzceļa silueti ir izkaisīti pa visu pilsētas teritoriju, ar dažādām formām, kas iet starp ēkām, kļūstot par skaisto ēku rotājumu. Bezmaksas tramvaja Circle Line 35 maršruts var aptvert daudzas pilsētas apskates vietas, un katrai apskates vietai ir atbilstošs skaidrojums ķīniešu un angļu valodā. Tas ir lielisks rīks ekskursijām pa pilsētu. Vieglā dzelzceļa pārvadāšana vieglā dzelzceļa brīvajā zonā nemaksā naudu. Melburnā ir arī pasaulē unikālais ēdamistabas tramvajs, kas ir dārgs un ir jārezervē iepriekš.
13 SanfranciskoTrošu vagoniņš tika uzcelts 1873. gadā un ir pazīstams arī kā "dangdang auto" .Tas ir kļuvis par vietējo simbolu, kas dziļi iesakņojies pasaules sirdīs. Tā izmanto kabeļu tehnoloģiju, lai vilktu ratiņus, lai brauktu, un pasažieri var izvēlēties interesantu "piekārtu" veidu, kā braukt ar automašīnu. Ir palikuši tikai 3 trošu vagoniņi, kas šķērso Union Square, Fisherman’s Wharf, Jiuquhua Street, Nob Hill, Chinatown, Financial District un citas ainaviskas vietas. Brīvdienās automašīnā brauks vairāk cilvēku, un katram pasažierim tas var būt vajadzīgs. Līdz pusotrai stundai.
vēsture
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PhenjanaMetro tika uzbūvēts pagājušā gadsimta 60. gados un oficiāli nodots ekspluatācijā 1973. gada septembrī. Metro tunelis ir gaisa uzbrukuma patversme, ko Ziemeļkoreja izraka kara laikā. Dziļums parasti ir no 22 līdz 100 metriem, un daži kalnu posmi ir dziļāki par 150 metriem. Metro kartes, uzgaidāmās telpas un lifti ir gleznas vai sienas gleznojumi, kas saistīti ar Darba partiju un Ziemeļkorejas vēsturi. Phenjanas metro staciju nosaukumi ir saistīti ar Korejas revolūcijas vēsturi, piemēram, Rongguang stacija, Bonghuo stacija un Gexin stacija. Augstās romiešu kolonnas un sarežģītā stila lustras stacijā padara platformu ļoti greznu. Neatkarīgi no tā, kura daļa tā ir, jūs varat sajust padomju laika spēcīgo atmosfēru.
15 Aleksandra ostaTramvajs sāka darboties 1860. gadā un ir vecākā vieglā dzelzceļa transporta sistēma Āfrikā un pasaulē. Tramvaju tīkls Aleksandrijā būtībā ir paralēls krasta līnijai. Pa ceļam var redzēt daudz pilsētas ainavu. Ņemiet vērā, ka tīri zils tramvajs pirmajā līnijā kalpo tikai sievietēm. Tas ir vecs, lēns, bet ļoti lēts, un biļetes cena vienā virzienā ir 25 peso (0,05 ASV dolāri).