Taivānas velosipēdu aplis - 臺灣單車環島

Šis ieraksts ir aCeļojuma maršruts。

Riteņbraukšana pa TaivānupriekšTaivānanovelosipēdsCeļojumi pa salu (ap Taivānas galveno salu). Uz šīs salas veloceliņi, šķiet, ir visur, un šķiet, ka tie ir kļuvuši par šīs salas dzīves ritmu.Cilvēki visā pasaulē mīl sekot šim ritmam, vai nu ātrai vai lēnai braukšanai, šai salai. Turklāt šajā salā ir pilnīgs ceļu tīkls un dažādas piegādes iespējas, un maršruta attālums nav garš vai īss. Turklāt šeit ir arī ļoti attīstīta riteņbraukšanas kultūra, kas noteikti padarīs velosipēdu entuziastu atmiņu svaigu. .

mācīties

Galvenais velosipēdu maršruts pa salu Taivānā irApļa 1. līnija, Ir Taivānas galvenā un valdības plānotā veloceliņu līnija ap salu. Tā tika atvērta satiksmei 2015. gada 30. decembrī. To var nobraukt ar riteni pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kā galveno asi norādot Taivānu 1 un Taivānu 9, kopējais garums ir 939,5 kilometri (neieskaitot dzelzceļa savienojumus)), un vēl 25 īpašas atzarojuma līnijas ir paredzētas, lai savienotu labi zināmas ainaviskas vietas, piemēram, Nantou Sun Moon Lake. Papildināšanas stacijas tiek ierīkotas ik pēc aptuveni 20 kilometriem gar līniju, un dzelzceļa zirgu stacija, apmeklētāju centrs, sabiedriskās tualetes un labi zināmas ainaviskas vietas ir savienotas virknē, kā arī tiek uzstādītas īpašas zīmes un marķējumi saskaņā ar ceļa standarta plānojumu mehānisko transportlīdzekļu.

Dzelzs zirga apļveida kustība Taivānā ir bijusi populāra jau daudzus gadus, un Sakaru ministrijas Transporta izpētes institūts ir plānojis galvenos un palīgceļus, jo šī maršruta plānošana ir plaši pazīstama kā "mazā apaļā sala" (atsaucoties uz jūras līnija bez salas ziemeļu gala, salas ziemeļu gala, Eluanbi dienvidu gala un piekrastes kalnu austrumu puses) Papildus Taivānas dzelzceļa velosipēdu pakalpojumam-divu posmu savienojums vilcieni ", ieteicams un tiek lēsts, ka vienu galvenās līnijas kārtu var pabeigt 5-9 dienu laikā, bet pārējās 25 īpašās atzarojuma līnijas veido" lielā apļa "maršrutu, kas ir aptuveni 1200 Vairāk nekā kilometri.

Katru gadu Taivānā ir simtiem līdz tūkstošiem cilvēku, kuri izvēlas ceļot pa salu visprimitīvākajā veidā. Slaveni cilvēki, kas ar velosipēdu braukuši pa salu Taivānā, ir Hu Ronghua, Chen Shouzhong un Vicky & Pinky (Lin Jiying un Jiang Qiuping); šobrīd skolu riteņbraukšanas klubi un privātie riteņbraukšanas klubi ir galvenie Taivānas riteņbraukšanas spēki pa salu.

Gatavošanās pirms izlidošanas

Skatīt:Riteņbraukšanas ceļvedis

• pārliecību.
• Izvēlieties piemērotu maršrutu.
• Kur palikt.
• Līdzi jāņem: karte, ūdens pudele, drēbes, GPS, nauda, ​​mobilais tālrunis, vizītkarte, vējjaka, automašīnas jaka, automašīnas bikses, īsās piedurknes, pirmās palīdzības komplekts
• Fiziskā apmācība:

1. Vispirms dodieties uz tuvējām vietām, lēnām trenējieties un pēc tam dodieties uz tuvējām pilsētām
2. Mācību plāns svārstās no 5 kilometriem līdz 10 kilometriem līdz 20 kilometriem līdz 50 kilometriem līdz 100 kilometriem līdz 200 kilometriem un tā tālāk.

Apļveida maršruts

• Ir divi galvenie riteņbraukšanas maršruti pa salu:
  • Šķērsvirziena šoseja, Ziemeļu Hengtai līnija 7, Žonghengtai līnija 14, Taivānas līnija 8 un Nanhengtai līnija 20;
  • Taivāna 1 līnija un Taivāna 9 līnija, piemēram:Taipeja→Yilan→ Suhua šoseja →Hualien→Austrumu rifta ieleja(Vai Huadongas piekrastes šoseja) →Taitung→Pingtung→Kaohsiung→Tainan→TaičungaPagaidiet visu ceļu uz ziemeļiem.
• Dažādos gadalaikos var apsvērt dažādus veidus, kā apbraukt salu
  • Pulksteņrādītāja virzienā: ir ziemeļaustrumu musons, piemērots ziemai
  • Pretēji pulksteņrādītāja virzienam: piemērots vasarai

slavenība

• Hu Ronghua: 17 gadus vecs velosipēdists pa salu
• Chen Shouzhong
• Xue Derry: JāYilanPieauga un nolēma braukt ar velosipēdu no plkstPekinaIzbraukšana un ierašanāsFrancija, Plāno ierasties pēc četriem mēnešiemParīze, Viņš startēja ar šo 15 000 kilometru garo velosipēdu pāri EirāzijaiTaivānaJauna lapa riteņbraukšanas ekskursijām.
• Zhang Yanzhong: Etīdes ceturtā gada dēļ es sāku riņķot pa salu, un apļa emocijas rada piecu gadu plānu Eirāzijas Zaļajai galerijai (Eirāzijas Zaļā galerija).
• Vicky & Pinky (Lin Jiying un Jiang Qiuping)
• Liu Jinbiao: Giant dibinātājs un priekšsēdētājs, slavens ar velosipēdu popularizēšanu

Maršruta atsauce

• Braucot ar velosipēdu pa salu 2008. gadā, četri jauni Honkongas iedzīvotāji, 31., braucot ar velosipēdu pa salu, maršrutā ietilpst Taivānas augstākā automaģistrāle "Wuling"。
• Riteņbraukšana pa salu Taivānā ir jautra
• (RoadandBike 85% ap salu) Brauciens, kas ir pabeigts, bet tikai 85% no brauciena ap salu ir obligāta pieredze ikvienam braucējam, kurš vēlas apbraukt salu。
• Ir pieredze savienojumā ar citām salām japāņu piezīmjdatora apakšā。
• Šudreja ceļojumu piezīmes pa salu ierosināja b2p projektam kļūt slavenam
• Peterkima riteņbraukšana pa salu, ieskaitot fotoattēlus un video!。
• Braucot ar velosipēdu pa salu 2008. gadā, 3 jauni Honkongas iedzīvotāji 13 dienas ar velosipēdu braukāja pa Taivānas salu un saskārās ar 3 taifūniem. Tostarp Honkongas plašsaziņas līdzekļu ziņojumi。
• 4 vīrieši, 8 riteņi, 16 dienas un naktis, 1300 kilometru ceļojums, tas ir acs Taivānas flotes "Izceļošana no salas" sākums。
• Tūkstoš jūdžu ceļojums sākas ar apli ── 5 Honkongas brauciens pa Taivānu

Drošība

Daži ceļi ap salu nav tik plakani vai taisni, kā jūs varētu iedomāties. Pat lietus laikā ceļi ir slideni un jums ir slikta redze. Ja braucat ar velosipēdu vai braucat, brauciet ar atbilstošu ātrumu, lai izvairītos no autoavāriju draudi.

Pašreizējie ceļa apstākļi

Tālāk ir norādīti pašreizējie ceļa apstākļi, kas apmeklētājiem vispirms būtu jāsaprot:

1. Daudzos ceļu posmos pie sarkanās pieturas līnijas iekšējā/kreisajā joslā nav “motociklu novietošanas zonas”. Pa labi pagriezts transportlīdzeklis var novest pie tā, ka velosipēds pa ārējo/labo joslu pārstās gaidīt ārējo/labo joslu. Pastāv dažas briesmas un bažas par drošību.
2. Daudzi šosejas posmi (piemēram, Taivānas 3. līnija, Taivānas 5. līnija utt.), Lielākā daļa tiltu un tuneļa posmu, kā arī Civic Avenue (Songshan-Nangang) 7. un 8. posms, jo nav vietas abās pusēs, nav velosipēdu. pēdējos gados ir plānotas joslas, Jābrauc ar parastajiem transportlīdzekļiem un ātrgaitas transportlīdzekļiem.
3. Sākotnējā Su-Hua šoseja (pārdēvēta par Tai 9 Ding Line) reljefa dēļ bija šaura un tikai divas joslas, tāpēc tai bija jābrauc ar lieliem transportlīdzekļiem un ātrgaitas transportlīdzekļiem. Piebraucamā ceļa malā ir neatklāta lietus notekcaurule, un braucējs atrodas tikai dažu centimetru attālumā no lielās kravas automašīnas riteņa.
4. Xinsu Huagai šoseja (pārdēvēta par Taivānas 9. līniju) ir viena un tā pati divjosla. Pēdējos gados lēna josla nav plānota. Motori un velosipēdi nav atļauti, un visa līnija nav atvērta satiksmei. jābūt tādam pašam kā grants kravas automašīnai, konteineru kravas automašīnai un tūristu autobusam. Strīdi rodas, braucot pa lielceļiem.
5. Xinnan Huichang šosejai (Daren-Caopu) ir tas pats divu joslu ceļš, un situācija ir tāda pati. Tāpēc ir jābrauc līdz augstākajam apļa maršruta-Shou pārejas punktam. Augstums ir līdz pat 460 metri, un fiziskā slodze ir ārkārtīgi smaga.

Piesardzības pasākumi

Plānojot braucienu ar velosipēdu, jāņem vērā daži vienkārši, bet svarīgi apsvērumi:

1. Braucot, vienmēr pievērsiet uzmanību ceļa apstākļiem.
2. Lūdzu, pievērsiet uzmanību savam fiziskajam stāvoklim, braucot ar velosipēdu.Ieteicams ņemt līdzi jaku un lietusmēteli; unūdensBraucot, jūs varētu patērēt 1 galonu stundā.
3. Taifūna vai stipra lietus gadījumā vislabāk izvairīties no braukšanas ārā, lai izvairītos no briesmām.
4. Braucot ar velosipēdu vietējā teritorijā, nevelciet un nepievērsiet uzmanību ienākošajai satiksmei.
5. Iepazīstas ar pamata remontu, īpaši remontu, kad riepa izplūst.Šajā vietnē ir labāka informācija par profesionāliem rīkiem,kā arīŠeldona Brauna vietne。

mājas lapā

• Taivānas riteņbraukšana ap salu sporta asociācija
• Ķīnas Republikas Riteņbraucēju asociācija
• Velosipēdu jaunās kultūras fonds
• Taivānas velobraucienu asociācija

Nākamā pietura

• Romas šoseja Daudzi Taivānas riteņbraucēji to uzskata par vienu no mērķiem, kas "jāiekaro".
• Hsinču jūras astoņi ainaviskie velosipēdu celiņi Pazīstama arī kā 17 kilometru gara piekrastes velosipēdu taka. Jūs varat ne tikai baudīt jūras vēju, bet arī novērtēt vietējo ekoloģiju un ainavu.
• Hsinču apgabala piekrastes velosipēdu ceļš Tas ir 15,8 kilometru garš velosipēdu brauciens no Jangliao ostas tilta līdz Jiugang tiltam, vienlaikus sajūtot jūras entuziasmu, pūšot vieglai vēsmai!