Riteņbraukšana ļauj apmeklēt vietu tuvplānā un lēnām. Tas ļauj jums vienmēr paskatīties apkārt un izjust vietu intīmāk nekā braucot ar autobusu vai taksometru. Jūs varat redzēt vairāk ielas dzīves un piedzīvot cilvēku ikdienas pieredzi. Tas ir arī piemērotāks un veselīgāks veids, kā cilvēkiem atgriezties pēc brīvdienām.
Riteņbraukšana ir kļuvusi par ērtu veidu, kā ceļot pa pilsētām vai lieliem attālumiem daudzās Rietumu valstīs. Eiropā, Kanādā un Amerikas Savienotajās Valstīs cilvēki iegulda līdzekļus veco dzelzceļu atjaunošanā, izbūvē veloceliņus un veloceļus zīmē uz noslogotiem ceļiem. Āzijā un Āfrikā situācija ir pilnīgi atšķirīga. Ķīnā, Vjetnamā un Indijā velosipēdi ir izplatīts pārvietošanās līdzeklis. Riteņbraukšana šajās vietās ir samazinājusies un tiek uzskatīta par pagājušā ekonomiskās nabadzības perioda uzvedību. Riteņbraukšana šajās valstīs ir atjaunojusies satiksmes sastrēgumu un veselības priekšrocību dēļ. Īpaši Ķīnā. Pat Indijā riteņbraukšanu sāk pieņemt daļa vidusšķiras.
Āfrikā velosipēdi jau sen ir izstumti, lai gan tie ir kļuvuši par lētu veidu, kā ceļot uz vietas.
Tūristiem un pētniekiem ir dažas piemērotas vai nepiemērotas vietas braukšanai, taču daudzas vietas nav pieejamas ar velosipēdiem.
mācīties
Ceļojuma maršruts
- Skatīt:Riteņbraukšanas ceļvedis
Jūs varat ceļot pats vai sekot komerciālajam gidam. Tiem ir visas loģistikas un izmitināšanas priekšrocības.Parasti bagāžu var uzglabāt atsevišķi piegādes furgonā, bet cena ir dārga.
Pilsētas apskates ekskursija
kalnu velosipēds
kalnu velosipēdsIr atsevišķi ieraksti. Kalnainās un nepieejamās vietās ir iespējami aizraujoši braucieni, taču jums ir jāsagatavo piemēroti velosipēdi.
Kartes un maršruti
Riteņbraukšanas informāciju un maršrutus parasti var atrast internetā, parasti no vietējām vietnēm. OpenStreetMap lietotājiem ir savākti individuāli slāņaini velomaršrutiGalvenā vietne, Un riteņbraukšanas karte var paiet garāmLejupielādējiet Garmin ierīcēNāciet un instalējiet to savā velosipēdā. Daudzas viedtālruņu lietojumprogrammas var izmantot OSM priekšrocības.
Google Maps ir arī atsevišķs slāņveida riteņbraukšanas maršruts, un to iegūst Android tālruņi.
Ieteikumi riteņbraukšanai
Lūk, kad jūs plānojat ceļot uz ilgu laikuPadomi un ieteikumi。
galamērķi
Ar velosipēdu var braukt jebkur, bet dažviet ir piemērotāk vai ērtāk braukt ar velosipēdu. Šeit ir daži populārāki galamērķi un maršruti atsaucei.
Āfrika
Velosipēdi Āfrikā vairs nav pārtikuši.Šķiet, ka tas ir saistīts ar vāji izstrādāto infrastruktūru lielākajā daļā pilsētu, un priekšstats, ka velosipēdi vietējiem rada briesmas vai nabadzību, ir cieši saistīts. Pat attīstītākajosDienvidāfrikaTas pats ir taisnība, tikaiKeiptaunaIzbūvēti daži veloceliņi.
Riteņbraukšana pa Āfrikas kontinentu ir ļoti sarežģīta. Karstuma viļņi, slimības un savvaļas dzīvnieku draudi, ceļa barjeras, kā arī velosipēdu apkopes un papildināšanas problēmas rada neskaidrības, lai izjustu plašo un neparasto kultūras ainavu.
Āzija
Ķīna
Velosipēdi joprojām aizņem noteiktu Ķīnas ceļu daļu, taču haotiskās satiksmes dēļ vienmēr ir jāpievērš uzmanība ceļa apstākļiem. Dažas pilsētas, piemēram ,.Pekina、ŠanhajaarSudžouIr pilnīga velosipēdu infrastruktūraŠanhajaunSudžouStarp tiem ir 70 kilometri veloceliņu. Kas attiecas uzHonkongaTā kā velosipēdi netiek uzskatīti par pārvietošanās līdzekli, salīdzinot ar kontinentālo Ķīnu, velosipēdu ir mazāk, taču vietējā pašvaldība pašlaik veido veloceliņu tīklu visā jaunajās teritorijās.MakaoTā kā velosipēdi nevar ceļot starp Makao pussalu un Taipa Colo pa sauszemi, mazāk cilvēku to izmanto ceļošanai, taču jūs joprojām varat apsvērt iespēju izmantot velosipēdus, lai pārvietotos pa Taipa Colo vai Makao pussalu.
Yunnan-Tibet HighwayPēdējos gados tas ir bijis īpaši populārs velosipēdistu vidū un kļuvis par velotūrisma karsto punktu. Tomēr, tā kā Ķīna nosaka, ka nepilsoņiem (tostarp Taivānai), lai ieceļotu Tibetā, jābūt "ieceļošanas Tibetā", tiem, kam nav atļaujas, var būt piekļuves ierobežojumi maršruta beigās.
Japāna
Japānā ir vērts ceļot ar dzelzs zirgu. Autovadītāji parasti ir pieklājīgāki nekā citas valstis vai reģioni, un dažās pilsētās viņi brauc ar velosipēdiem (piemēram:Kioto、OsakaUtt.) Ļoti bieži.
Šimanami KaidoTas ir slavens velomaršruts, kas savieno Honsju, Japānu un Šikoku. Tas sākas no Imabari pilsētas uz Onomiči pilsētu. Viss ceļojums ir aptuveni 80 kilometru garš.
Taivāna
TaivānaTā virzās uz velosipēdiem draudzīgu vidi. Tā kā apaļā līnija 1 savieno dažādus veloceliņus, salas veloceliņu tīkls ir pārsniedzis 7000 kilometrus, taču joprojām ir jāpievērš uzmanība sliktajiem vietējās satiksmes ieradumiem. PašlaikTaipeja、Jaunā Taipeja、Persiku dārzs、Hsinču、Miaoli、Taičunga、Čanhua、Tainan、Kaohsiung、Pingtungkā arīzelta vārtiIr publiskas velosipēdu nomas sistēmas, un jūs varat iznomāt velosipēdus ar e-biļetēm vai kredītkartēm.
Velosipēds ap salu, Dongjin Wuling (New City-Hehuan kalns, ar kopējo kāpumu aptuveni 3500 metri) un Ziemeļaugstie dvīņu torņi (Fuguijiao Lighthouse-Eluanbi Lighthouse, aptuveni 520 kilometri) ir populāri dzelzs zirgu ceļojumu maršruti. Turklāt dažādas grupas katru gadu vietējā teritorijā organizē augstas intensitātes izaicinājumu pasākumus, piemēram: "Starptautiskās bezmaksas automašīnu gredzenu un Taivānas ceļu sacīkstes」、「Taivānas KOM izaicinājums」、「Sērija NeverStop-Never Give Up"Pagaidi.
Taizeme
Shamon LoopIr esChiang MaiMaršruts no pilsētas teritorijas uz rietumiem līdz kalnu apgabalam un pēc tam atpakaļ uz pilsētas teritoriju ir aptuveni 100 kilometrus garš un ir ļoti populārs velosipēdistu un motociklu entuziastu vidū.
Aprīkojums
Riteņbraukšanas pamataprīkojums ir iedalīts trīs kategorijās: aizsarglīdzekļi, riteņbraukšanas rīki un apkopes instrumenti. Tie ir aprīkoti atbilstoši vingrinājumu veidam, attālumam un riteņbraukšanas videi. Visvienkāršākajā aprīkojumā ietilpst sūkņi, cimdi, lietusmēteļi, kaste, un ūdens pudeles. Lai nodarbotos ar tālsatiksmes sportu, jums pilnībā jāapgūst apkopes prasmes, jābūt aprīkotam ar apkopes komplektiem, rezerves bremžu kurpēm un iekšējām caurulēm, kā arī jānēsā līdzi riepu remonta instrumenti, sūkņi un bremžu troses.
- Aizsarglīdzekļi: pamata instrumenti ietver saules cepures, lietusmēteļus, ūdens pudeles, cimdus, saulesbrilles, ceļa un elkoņa aizsargus un citu aprīkojumu, ieskaitot lietus zābaku pārvalkus, rezerves gumijas apavus, aizsargķiveres, ūdensnecaurlaidīgas somas utt. Papildu ierīcēs ietilpst rokas soma, stieptā virve, mugursomas lietus pārsegs un plastmasas audums.
- Riteņbraukšanas aprīkojums: pamataprīkojums ir mugursoma un kaste. Citi ietver nakts ceļošanas rīkus, piemēram, automašīnu lukturus un citu apgaismes aprīkojumu. Cits aprīkojums ietver spidometru. Saskaņā ar faktiskajām vajadzībām ir aprīkota aizmugurējā bagāžnieka soma, priekšējā plaukta soma un priekšējā roktura soma ...
- Tehniskās apkopes instrumenti: Pamataprīkojums ir gaisa sūknis. Tālsatiksmes sporta veidiem jābūt aprīkotiem arī ar riepu remonta instrumentiem, smērvielām, aizmugurējo un priekšējo asi, tērauda lodītēm, rokas knaibles, velosipēdu uzgriežņu atslēgas, pilnu Torx komplektu un atvērtiem skrūvgriežiem. , un dažādas skrūves un uzgriežņi., Bremžu sloksnes, bremžu kluči, iekšējās caurules, transmisijas, automašīnu ķēdes.
Tālsatiksmes braucieni ar velosipēdiem ir jāaprīko arī ar zālēm, mazgāšanas piederumiem, un tiem jābūt līdzi drēbēm, dokumentiem utt. Turklāt atbilstoši faktiskajām vajadzībām izvēlieties kempinga aprīkojumu, tostarp teltis, guļammaisus, mitrumizturīgus spilvenus, gaisa spilvenus, apgaismes ierīces, ēdiena gatavošanas un ēdamistabas ierīces, sakaru, video un fotografēšanas aprīkojumu, kartes un citus ierakstīšanas piederumus.