| ||
.jpg/250px-The_rock_goat_and_the_Grivola_(14514211392).jpg) | ||
| Kapitāls | augusts | |
| Platība | 3261 km² | |
| Populācija | 125 332 (2019) | |
Aostas ieleja (Itāļu: Aosta valle vai, neoficiāli, Val d'Aosta; Francija: Aostas ieleja; arpitāns: Val d'Outa) ir autonoms reģions ziemeļositālija.
Pilsētas
Aostas ielejā ir tikai viena īsta pilsēta, t.i. tās galvaspilsēta, augusts (un nav mazs: apmēram 34 tūkstoši iedzīvotāju).
Citi galamērķi
- Kurjers, Itālijas pakājē Baltais kalns (aptuveni 4800 m)
- Breuil-Cervinia, Itālijas pakājē Materhorno (gandrīz 4500 m)
- Gressoney, dienvidrietumu pakājē Monte Rosa (aptuveni 4600 m)
- Ķelne un Atskaņas, ziemeļu krastā Lielās paradīzes nacionālais parks (aptuveni 4060 m)
- Kalnu pārejas Lieliskais San Bernardo (2469 m), starp Itāliju un Šveici, un Mazais San Bernardo (2188 m), starp Itāliju un Franciju
Saprast
Apvidus
Nosaukums Aostas ieleja precīzi nozīmē, ka tā ir kādas kādas upes liela ieleja; to upi sauc Dora Baltea un ir pieteka Pado, kuru tas skar Pjemontā, uz austrumiem no Chivasso.
Ap ieleju atrodas vairāki augstākie Alpu kalni, lieli masīvi, ko atdala augstas kalnu pārejas.
Uz rietumiem atrodas robeža starp Itāliju un Franciju: ir Mazā Sv. Bernāra pāreja (2188 m) un Baltā kalna masīvs (4810 m).
Baltā kalna masīvs ietekmē arī ziemeļu robežu (ar Šveici). Gar šo robežu atrodas Lielā Sv. Bernāra pāreja (2469 m), tad Grand Combin masīvs, kura augstākā virsotne (4314 m) tomēr atrodas uz ziemeļiem no robežas, tātad pilnībā Šveicē. Pēc šī masīva ir ilgstoša kalnu secība starp 3000m un 4000m, ko pārtrauc tikai 3 ejas starp 2800m un 2900m, izmantojamas tikai kājām, līdz Materhorn masīvam, kas sasniedz 4478m. Uz rietumiem no Materhorna robeža paliek virs 3200 m, kalni bieži pārsniedz 4000 m (Breithorn, 4165 m, Castor 4228 m, Lyskamm 4527 m), savienojot to ar Rosa kalnu, kura augstākā virsotne, Dufour virsotne, skar 4634 m.
Uz austrumiem Aostas ielejas robeža to atdala no Pjemontas. Uz ziemeļiem joprojām ir augsta virsotne, kas pieder Rosas kalna masīvam, Vincenta piramīdai (4215 m), bet pēc tam kalni tiek pazemināti, jo Dora Baltea plūst prom no ielejas caur dienvidaustrumu stūri.
Garā dienvidu robeža arī atdala Aostas ieleju no Pjemontas. Starp Nivolet kalnu pāreju (2612 m), uz rietumiem, un Larisa kalnu pāreju (2584 m), uz austrumiem, ir daudz kalnu virs 3000 m un vidū Lielās paradīzes masīvs. Lielā paradīze), sasniedzot 4061 m. Uz austrumiem no Larisa kalnu pārejas kalni nolaižas līdz ielejai.
Protams, ir arī Dora Baltea īsās pietekas ielejas un vairāki mazi ledāju ezeri.
.jpg/250px-Gran_San_Bernardo_-_panoramio_(2).jpg)
Ledāji nav tik bagātīgi kā Šveicē, jo Alpu dienvidu puse ir siltāka un stāvāka. Lielākie ledāji atrodas blakus augstākajiem kalniem (Baltais kalns, Materhorns, Monte Rosa) un blakus Lielajai paradīzei. Uz dienvidaustrumiem no Mazās Sv. Bernardas pārejas, Rutora kalnā, ir arī liels ledājs, neskatoties uz tā augstāko daļu, kas skar tikai 3486 metrus.
Vēsture
Aostas ielejas vēsture ir cieši saistīta ar nepieciešamību šķērsot Alpus.
Jau aizvēsturē notika tirdzniecība starp Ziemeļeiropu un Itāliju, un tirgotājiem vajadzēja šķērsot Alpus ar ratiem, zirgiem vai ēzeļiem. Tomēr bija maz kalnu pāreju, kas bija diezgan zemas, īpaši Rietumu Alpos. Viens no svarīgākajiem bija tas, ko tagad sauc par Lielo Sv. Bernardu (agrāk "Jupitera kalns").
Tātad, bija svarīgs tirdzniecības ceļš, kas no Pada līdzenuma strauji nolaidās gar Dora Baltea krastu līdz apm. 600 m, un pēc tam stāvāk gar dažu strautu ielejām līdz 2400 m.
Ielejā dzīvo dažas aizvēsturisku cilvēku pēdas c. 4-5 tūkstošus gadu pirms mūsu ēras, bet to, iespējams, nebija daudz.
1. gadu tūkstotī pirms mūsu ēras. ieradās ķeltu tauta Salases (Latīņu Salases). Romieši viņus uzvarēja 1. gadsimtā pirms mūsu ēras. un 25. gadā p.m.ē. dibināta Augusta Praetoria Salassorum, pašlaik augusts.
Pēc Romas impērijas krišanas (476) un vairākām īslaicīgām izmaiņām Aostas ieleju ieguva Bordo (575). Kārlis Lielais piešķīra to jaunajai Itālijas Karalistei (774), Otto Lielais atkal uz Burgundiju (952) un Konrāds II uz Savojas grāfisti (ap 1033).
Kopš tā laika Aostas ieleja piederēja grāfistei, pēc tam Savojas hercogistei, pēc tam Sardīnijas karalistei līdz Itālijas apvienošanai (1861).
Etniskās grupas un valodas
Augsti kalni dod priekšroku dažādu etnisko grupu pastāvēšanai tuvās ielejās.
Lielākā daļa Aostas ielejas iedzīvotāju nāk no sajaukuma, ko romiešu ielejas iekarošana notika starp vietējiem ķeltiem un romiešiem. Lai gan pārsvarā bija latīņu valoda, daži ķeltu vārdi ir saglabājušies līdz mūsdienām. Pēc Romas impērijas krišanas latīņu valoda attīstījās līdzīgi Savojai un parādījās arpitana, valodas starpposms starp franču un oksitāņu valodu. Mūsdienu aostvala patiesībā ir arpitānu dialekts, lai gan vairāki to uzskata par dialektu (patoīzs) no franču valodas.
Viduslaikos no Šveices šķērsoja Alpus valši, Vācu valodā runājošās grupas Vācu (Dienvācu) dialekts. Aostas ielejā viņi dzīvo netālu no austrumu robežas, Lys upes ielejā.
Mūsdienās Aostas ielejā ir divas oficiālās valodas: itāļu un franču.
Klimats
Acīmredzot Aostas ielejas klimats ir ļoti atšķirīgs atkarībā no vietu augstuma.
Kopumā tas atgādina Pjemontas un Ziemeļitālijas klimatu: aukstas ziemas, bet ne īpaši aukstas (zemākā temperatūra, kāda jebkad reģistrēta augustā ir -18 ° C), un karstas vasaras. Vasarā lietus ir bagātīgāks.
Aostas ielejā var pūst īpašs vējš, siens (Vācu föhn, itālija favonio). Šis vējš visbiežāk pūš no ziemeļiem uz dienvidiem. Šveices pusē tas paceļas un izraisa lietus, pats izžūstot; pārvarot augstāko grēdu, tā nolaižas un saskaņā ar fiziskajiem likumiem sakarst. Kad tas sasniedz ielejas, tas ir sauss un karsts, un dažu stundu laikā tas spēj paaugstināt temperatūru par 10 ° C.
Ievadiet
Enire avie
Netālu no Aostas ir neliela lidosta, taču tur nav regulāru reisu.
Tuvākā komerciālā lidosta atrodas Turīnā. Pietiekami tuvu atrodas arī Milāna Malpensa.
Iekāp vilcienā
Aostas ielejā ir tikai viens dzelzceļš, no Aostas līdz Ivrea-Chivasso (Pjemontā). No Chivasso ir iespējams atrast citus vilcienus uz Turīnu vai Milānu.
No / uz Turīnu tas parasti aizņem apm. 2 stundas, ar vilcienu maiņu Ivrejā. No / uz Milānu parasti ilgst apm. 3½-4 stundas, ar vilcienu maiņu Chivasso un Ivrea.
Iekāpiet automašīnā
Ieejiet autobusā
Ieejiet kājām
Jāpārvadā
Sabiedriskais transports
Vilcieni
Autobusi
Vadīt automašīnu
Pastaiga
Skat
Fari
→ Staigāt, kāpt. Kalnu mīļotājiem noteikti būs tieksme staigāt vai kāpt pa reģiona iespaidīgajām kalnu grēdām.
Pastaiga ir ieteicama arī nepieredzējušiem, vienkārši izvēlieties vienkāršākos maršrutus un palieliniet rādīto laiku, ejot. Turklāt neaizmirstiet par atbilstošiem apaviem un apģērbu un esiet gatavi, ja pēc iespējas vairāk līst.
→ Skii. Ziemā slēpotāji atradīs daudzas vietas slēpošanai, lai gan ne visās ielejās. Vairākās vietās kalni ir pārāk stāvi vai lavīnas pārāk bieži slēpošanai. Citur slēpošanas trases trūkst, jo ir jāaizsargā dabiskā vide.
→ Vēro dabu. Dabas cienītāji varēs izbaudīt Lielās paradīzes nacionālo parku, vienu no vecākajiem Itālijā: pastaigāties, brīnīties, fotografēt, vērot dzīvniekus.
→ Foti. Aostas ieleja ir ļoti piemērota fotogrāfiem, it īpaši, ja viņus interesē kalni, ledāji, ar ūdeni bagātas upes, bet arī dzīvnieki, koki un ziedi.
→ Laivošana pa straujām straumēm. Attiecīgajos gadalaikos ir vairākas straumes, kas pilnas ar strauji plūstošu ūdeni.
→ Izbaudiet notikumus. Ir vairāki festivāli un citi pasākumi. Meklējiet informāciju tiešsaistē!
