Bakuriani - Bakuriani

Bakuriani, ბაკურიანი
cita vērtība Wikidata iedzīvotājiem: 1879. gads Atjauniniet iedzīvotājus VikidatāNoņemiet ierakstu no ātrās joslas un izmantojiet Wikidata
Vikidatā nav tūristu informācijas: Pievienojiet tūrisma informāciju

Bakuriani(ბაკურიანი) ir neliela pilsēta Raionā Boržomi gruzīnu Mchare Samtskhe Javakheti. Kalnu kūrorts attiecas līdzās Gudauri kā vissvarīgākais slēpošanas apgabals valstī, lai gan ziemā šeit var nodarboties arī ar ziemeļu slēpošanu un kamaniņu braucieniem. Vasarā Bakuriani ir ļoti iecienījuši pārgājieni.

fons

Bakuriani atrodas 1700 m attālumā Trialeti kalnu grēdas ziemeļu nogāzē Mazajā Kaukāzā Bakuriani depresijā. Šī ieplaka ir ilgi izmirušā Mucheri vulkāna krāteris (kaldera). Apkārtējos skujkoku mežos dominē kaukāziešu egle. Klimats ir mitrs (gada nokrišņu daudzums 734 mm), vasaras ir garas un siltas (augustā vidēji 15 ° C), ziemas ir aukstas (janvārī vidēji -7 ° C). No novembra līdz ziemai krīt līdz 64 cm sniega.

20. gadsimta sākumā Bakuriani tika paplašināts kā klimatisks veselības kūrorts un tika uzceltas pirmās viesnīcas. Tūristu uzplaukums sākās pēc 1901. gada, kad tika atvērts šaursliežu dzelzceļš "Kukuschka" starp Bakuriani un veselības centru, kas atrodas 30 km attālumā. Boržomi, kur jums ir savienojums ar galveno dzelzceļu. Padomju laikā tika uzceltas vēl lielas sanatorijas un atpūtas mājas, kuras tika privatizētas un modernizētas pēc Gruzijas neatkarības 1991. gadā. Pēdējo 20 gadu laikā Bakuriani ir bijis populārs kūrorts arī jaunajai valsts augstākajai klasei, pilsētas ainavu tagad raksturo daudzas greznas villas.

Ziemas sezonas laikā šī vieta uzņem aptuveni 2000 atpūtnieku. Pilsētas tuvumā iet 2010. gadā uzbūvētais Baku-Tbilisi-Ceyhan cauruļvads, kas transportē naftu no Azerbaidžānas uz Eiropu.

Nokļūšana

No Bakuriani stacijas ir gatavs izbraukt vilciens "Kukuschka"

Ar lidmašīnu

Nākamās lidostas ar regulāru satiksmi: Tbilisi (210 km) un Kutaisi (180 km); citas lidostas var atrast Kars un Gyumri.

Ar vilcienu

Iepriekš minētais šaursliežu dzelzceļš "Kukuschka" savieno Bakuriani - stacija atrodas rietumu nomalē - ar 30 km attālumā esošo. Boržomi. Dienā ir divi vilcienu pāri, brauciens ilgst apmēram 2 1/2 stundas un maksā 5 Lari. Garo ceļa laiku kompensē gleznainais brauciens caur Gudsarēša Zkalu aizu.

Vilcieni no Tbilisi dodas uz Borjomi Parki, "Kukuschka" atiet no otrās stacijas (Borjomi-2; rakstīts kā "Bordjomi-Freight"). Tā ir pietura priekšā Tbilisi-Borjomi dzelzceļa līnijas galapunkts.

"Kukuschka" kustības saraksts:
Vilcienu pāris 6467/6468: no Borjomi (2) 07:15 - līdz Bakuriani 09:40; no Bakuriani 10:00 - Borjomi (2) 12:23; brauc katru dienu
Vilcienu pāris 6469/6470: No Borjomi (2) 10:55 - līdz Bakuriani 13:21; no Bakuriani 14:15 - pie Borjomi (2) 16:23; brauc katru dienu

Ir savienojumi ar vilcieniem Tbilisi-Borjomi-Tbilisi:
Vilcienu pāris 618/617: No Tbilisi (Zentrali) 06:45 - uz Borjomi (Parki) 10:45; no Borjomi (Parki) 16:40 - uz Tbilisi (Centrālā) 21:25; darbojas katru dienu

Ar autobusu

Jūs esat ievērojami ātrāks nekā ar vilcienu, ja starp jums ir marshrutka Boržomi un Bakuriani aizņem (apmēram 1 stunda, 5 lari). Borjomi mikroautobusi atstāj divus stacijas priekšpagalmus, viņi tur gaida, kad pienāk vilcieni. Bakuriani pilsētas centrā ir neliela autoosta.

Starp Tbilisi (Didube) un Bakuriani ir arī tiešie autobusi, kaut arī neregulāri un galvenokārt tūrisma sezonā.

Taksometrs starp Borjomi un Bakuriani maksā 40-60 Lari.

Uz ielas

Bakuriani atrodas uz reģionālā ceļa შ 20 (Boržomi-Bakuriani-Akhalkalaki).

Aptuveni 30 km starp Borjomi un Bakuriani ir labā stāvoklī, lai arī ar stāviem slīpumiem un saspringtiem līkumiem. Turpmākais posms pār Zrazkaro pāreju (2454 m, slēgts ziemā no novembra līdz aprīlim) nav bruģēts un ieteicams izmantot apvidus automašīnu. Tas attiecas arī uz turpmāko ceļojumu pāri Tabazkuri ezeram uz Akhalkalaki.

No Tabazkuri ezera neliels vietējais ceļš (nepieciešams apvidus auto!) Ved pāri Burnascheti pārejai (2500 m, ziemā slēgta no novembra līdz maijam) uz Bertu un Zalka.

Ar velosipēdu un kājām

Principā iepriekš minētos ceļa savienojumus var izmantot arī ar velosipēdu (stabilu kalnu velosipēdu), jo ir maz automašīnu satiksmes.

Starp Bakuriani un Borjomi (apmēram vienu dienu) ir norādītas pārgājienu takas.

mobilitāte

Lielāko daļu Bakuriani var veikt ar kājām. Taksometrus var noorganizēt naktsmītne, ja, piemēram, vēlaties doties uz pacēlājiem ar slēpošanas aprīkojumu. Didveli slēpošanas zona atrodas dažus kilometrus ārpus pilsētas, taksometrs maksā apmēram 10 Lari. Pēc tam ar taksometra vadītāju var vienoties par pieņemšanas datumu.

Tūrisma apskates objekti

Panorāmas skats uz pilsētu
  • Botāniskais dārzs. 17 hektārus plašais Bakuriani botāniskais dārzs tika dibināts 1910. gadā, un kopš 1937. gada to pārvalda Gruzijas Zinātņu akadēmija. Tajā dzīvo aptuveni 1200 Alpu augi no dažādiem Kaukāza reģioniem, aptuveni 300 augi no Āzijas un 66 dažādi Kaukāza koki un eksotiski augi.
  • Kukuschka šaursliežu dzelzceļš. Dzelzceļa entuziastiem ļoti patiks Kukuschka šaursliežu dzelzceļš. Dzelzceļa līnijas vēsture Gruzijas dzelzceļa vietnē: [1].

aktivitātes

Krēslu pacēlājs

Papildus slēpošanai ziemā tiek piedāvātas arī sniega motocikli, braucieni ar zirgu pajūgiem, kamaniņu braucieni un izjādes. Vasarā apkārtne ir lieliski piemērota gariem pārgājieniem.

Slēpot

  • Vietējais kalns Kočta Gora (2255 m), grūtības pakāpes no vidējas līdz vieglai, vilcēji un krēslu pacēlāji.
  • Slēpošanas zona Didveli nedaudz ārpus pilsētas, vidējas grūtības pakāpes, noņemams sešu cilvēku gondolas pacēlājs.
  • Slēpošanas zona Parki, Grūtības vidēja vai grūta.
  • Idiotu pakaramie "50 metru kalns" ar nelielu padomju laika pacēlāju un krēslu pacēlāju kāju

Papildus slēpju un snovborda nomai ciematā un slēpošanas apgabalos ir daudz.

Bakuriani ir slēpošanas lēciens, un apkārtne ir ideāli piemērota distanču slēpošanai, taču pašlaik nav koptu taku.

veikals

virtuve

naktsdzīve

izmitināšana

veselība

Praktiski padomi

braucieni

  • Boržomi
  • Tuvumā ir citi veselības kūrorti: Likani, Achaldaba, Taschiskari, Zagweri un Zemi.
  • Tabazkuri ezers

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to, lai izveidotu labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.