Bardo - Bardo

Bardo (Lejassilēzija)
Wikidata iedzīvotājiem nav vērtības: Pievienojiet iedzīvotājus
Vikidatā nav tūristu informācijas: Pievienojiet tūristu informāciju

Bardo(Vācu: Warta) ir kalnu un svētceļojumu vieta Dienvidāfrikā Lejassilēzijas vojevodiste izrāviena ielejā Glatzer Neisse iekš Warthagebirge, daļa no Vidēji brūvē. Tā atrašanās vieta padara vietu par nozīmīgu tūrisma centru. Pilsēta ir sākumpunkts pārgājieniem apkārtējos kalnos. Viņa guļ uz Cisterciešu ceļš.

fons

Vecpilsēta

Pils un apmetne nozīmīgajā tirdzniecības ceļā no Prāga uz Gņezno tika dibināti 10. gadsimtā. Kad 1096. gadā Čehijas karalis iebruka Silēzijā, pils un vieta tika sagrauta. Svētceļojumi uz Marijas svētnīcu pilsētā sākās jau 12. gadsimtā. Polijas partikulārisma gaitā pilsēta nonāca pie arvien mainīgajām daļējām hercogistēm, pēdējā laikā pie Minsterbergas hercogistes, kas 1336. gadā nonāca Bohēmijas zemnieku saimniecībā. 1742./1763. Gadā šī vieta nonāca Prūsijā. 1874. gadā vieta tika savienota ar Breslau-Glatz dzelzceļa līnijas dzelzceļa tīklu. Vieta turpināja attīstīties, izņemot pasaules karu laikus. 1945. gadā viņš ieradās Polijā.

Nokļūšana

Bardo karte

Ar lidmašīnu

Tuvākais starptautiskais Lidosta ir iekšā Vroclava.

Ar vilcienu

The 1 Bardo Śląskie pieturaBardo Śląskie pietura Wikipedia enciklopēdijāBardo Śląskie pietura Wikimedia Commons multivides direktorijāBardo Śląskie pietura (Q2284483) Wikidata datu bāzē atrodas līnijā Vroclava - Kłodzko. Apmēram ik pēc divām stundām katrā virzienā to apkalpo reģionālie vilcieni, kas no Vroclavas brauc 1: 10–1: 25 stundas un 10 minūtes no Kłodzko.

Ar autobusu

Starppilsētu autobusi regulāri kursē uz Klodzko un tālsatiksmes autobusi uz citām reģiona pilsētām.

Uz ielas

Visi galvenie ceļi ved pāri Klodzko vai Ząbkowice Śląskie.

A4, ko Polijā sauc arī par A4, ved no Vācijas uz robežu. Tad jūs varat atstāt automaģistrāli pie Vroclavas un turpināt Ząbkowice Śląskie braukt.

Varat arī izmantot no Vācijas dienvidiem un Šveices Prāga braukt.

No Austrijas tu brauc pāri Brno.

mobilitāte

Vietu ir viegli izpētīt kājām.

Tūrisma apskates objekti

  • Pilsdrupas
  • Tirgus laukums
  • baroka Marienkirche
  • Golgāta
  • vairāki klosteri, tostarp Marian klosteris un Ursuline klosteris
  • daudzas pilsētas mājas un villas
  • gotiskais tilts

aktivitātes

Pārgājieni un kalnu riteņbraukšana ir ļoti populāri vasarā. Ziemā jūs varat nodarboties ar ziemas sportu.

veikals

Ir iepirkšanās iespējas. Apmeklējums ir ieteicams, lai veiktu plašas iepirkšanās Vroclava.

virtuve

Sakarā ar daudzajiem mežiem un kalnu upēm reģionālā virtuve specializējas svaigos meža augļos, medījumos un zivīs.

naktsdzīve

Lai svinētu, ieteicams apmeklēt Vroclavu.

izmitināšana

Ciematā ir daudz viesu numuru un viesu nama visās cenu kategorijās.

drošība

Pirms došanās kalnos, vienmēr pārbaudiet pašreizējo laika apstākļu ziņojumu. Apģērbs un izturīgi apavi vienmēr jāņem līdzi. Atzīmētās pārgājienu takas, it īpaši uz kores pārgājienu taku, nevajadzētu atstāt, jo pastāv kritiena risks, piemēram, pie sniega baseiniem un Cirque ezeriem.

veselība

Vispārīgus jautājumus par (ārstniecības) pakalpojumiem tiem, kas ir likumīgi apdrošināti Vācijā vai Austrijā, par aptiekām un vāciski runājošiem ārstiem / farmaceitiem, skat. Polija.

braucieni

  • Ekskursijas uz apkārtējiem kalniem
  • Klodzko (Glatz; 10 km uz dienvidrietumiem; 10 min ar vilcienu)
  • Ząbkowice Śląskie (Frankenšteins; 12 km uz ziemeļaustrumiem; 30 min ar vilcienu)
  • Zlots Stoks (Reichenstein; 16 km uz dienvidaustrumiem)
  • Niemcza
  • Polanica-Zdrój (Altheide-Bad; 22 km uz dienvidrietumiem; 37 min ar vilcienu) - kūrorts ar minerālu avotiem
  • Ziębice (Minsterberga; 27 km uz ziemeļaustrumiem; 30 minūtes ar vilcienu) - bijusī Minsterbergas hercogu rezidence, vecpilsēta, kuru vērts apskatīt
  • Bystrzyca Kłodzka (Habelschwerdt; 30 km uz dienvidiem; 30 min ar vilcienu)
  • Duszņiki-Zdrój (Bad Reinerz; 30 km uz dienvidrietumiem; 1 stunda ar vilcienu) - kūrorts ar minerālūdens avotiem

literatūra

Skatiet arī rakstu Polija.

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu pašlaik lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.