Dhofar (Arābu: ظفار - izrunā Zufar) ir dienvidu dienvidu reģions Omāna. Tas ir vislabāk pazīstams ar to, ka tas ir viens no galvenajiem aromātiskā vīraka ražotājiem gan vēsturiski, gan mūsdienās.
Pilsētas
Citi galamērķi
Saprast
.JPG/170px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Dhofara ir nelīdzens, mazapdzīvots reģions, kas ietver gan ļoti sausu tuksnesi, gan zaļojošus tropiskus wadis. Dhofaras kalni iet paralēli piekrastei un piesaista khareef (dienvidrietumu musons) no Indijas okeāna, kā rezultātā no jūnija līdz septembrim ir vēsas, mitras vasaras un ainava tiek pārveidota par zaļojošu paradīzi. Lietavas tomēr nepārkāpj kalnus - brauciet tikai nedaudz uz ziemeļrietumiem, un jūs viegli varētu nomirt no slāpēm. Dhofar arī aizņem daļu no Rub al Khali (Tukšais kvartāls), tā milzīgā, neapdzīvotā smilšu jūra, kas klāj lielu daļu Arābijas dienvidu pussalas.
Dhofari populāciju veido vairākas atšķirīgas etniskās grupas. To skaitā ir nomadu Badawi (Bedu), kas dzīvo iekšējos tuksnešos, Jebali (Jiballi), kas dzīvo piekrastes kalnos, un Hadhari, kas dzīvo gar krastiem un lielākās apdzīvotās vietās. Jebali ciltīm ir kopīgas daudzas kultūras un valodas iezīmes ar ciltīm Etiopijā un Eritrejā, un lielākā daļa ganāmpulku, kamieļus un kazas ganāmo tajos pašos rajonos, kur tās ir paaudzēm ilgi. Arī Āfrikas izcelsmes Omanis veido procentuālo daļu iedzīvotāju; visvairāk imigrēja no Zanzibāras, kad tā kādreiz bija daļa no Omānas jūras impērijas.
Dhofars ne vienmēr ir bijis vienots ar Omānas ziemeļiem, un tiem nav bijušas labas attiecības, pēdējais konflikts ir Dhofaras sacelšanās (1962-1976). Nemiernieku sakāve 1976. gadā daļēji tika panākta, radikāli reformējot un modernizējot Omānas valsti, kas vēlāk ir ievērojami uzlabojusi abu reģionu attiecības.
Lasīt
- Vilfrēds Tezigers, Arābijas smiltis. Pirmo reizi publicēta 1959. gadā un uzskatīta par ceļojumu literatūras klasiku, un ar vietējo cilts cilvēku palīdzību grāmata dokumentē autora ceļojumus pāri Rub al Khali (tukšajam kvartālam) 1945. un 1950. gadā.
- Īans Gardiners, Sultāna dienestā: Dhofaras nemiernieku pirmais pārskats. Inteliģents, satverošs memuārs no britu virsnieka, kurš cīnījās šajā mazpazīstamajā karā.
Runā
Visi dofarieši runā arābu valodā, un daudzi tagad skolā mācās arī angļu valodu. Kalnos jūs varat dzirdēt arī Jibbali, kas attiecas uz vairākām dažādām valodām, kas saistītas ar amharu valodu (runā Etiopijā).
Iekļūt
Lielākā daļa apmeklētāju lido uz Salala, kurā atrodas Dhofaras vienīgā komerciālā lidosta, kurā kursē uz Maskats, Dubaija, Šardža, Džida, un Doha.
Piedzīvojumu meklētājiem ir iespējams no Maskatas līdz Salalahai braukt apmēram 12 stundu laikā. No Nizwa jaunā šoseja 31 virzās iekšzemē caur naftas laukiem un dažām nelielām apdzīvotām vietām. Alternatīvs piekrastes maršruts, kas virzās uz dienvidiem no Sur kļūs dzīvotspējīgs tuvāko pāris gadu laikā, kad būs pabeigts pēdējais autoceļa posms, kas savieno Šuvimijaju un Hasiku. Abos maršrutos ir maz degvielas uzpildes staciju, tāpēc ieteicams uzpildīt katru iespēju.
Sabiedriskie autobusi kursē arī pa galveno šoseju starp Maskatu un Salalahu; Sīkāku informāciju skatiet Salalah rakstā.
Ej apkārt
Lai īsti izpētītu reģionu, ir nepieciešama nomas automašīna. Lielākajai daļai teritoriju tagad ir viegli piekļūt ar 2WD, taču joprojām ir nedaudz apskates objektu (piemēram, Shisr un daži attālāki wadis un pludmales), kuriem nepieciešams 4WD, īpaši khareef laikā.
Skat
- 1 Ziedu vīraka vietu zeme. Ir četras vietnes, kas ir kopīgi ierakstītas vietnē UNESCO Pasaules mantojuma saraksts, ieskaitot Šīrs un Wadi Dawkah dabas parks (uzskaitīti zemāk), Al Baleed (uzskaitīti Salala raksts), un Sumhurama (uzskaitīti Taqah).
- 2 Šīrs (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (pie 43. ceļa). Šī sagrautā nocietinātā apmetne savulaik bija karavānu laistīšanas vieta vīraka takā un tika atklāta 1992. gadā ar satelītattēlu palīdzību. Zinātnieki nav vienisprātis, vai šī tiešām ir leģendārā Ubāra vai “Pīlāru Irama” vieta, kā aprakstīts Bībelē; tomēr ir noteikts, ka tas, iespējams, tika iznīcināts pēc zemestrīces. Pati vietne ir interesanta, bet ne iespaidīga.
- 3 Wadi Dawkah dabas parks (izslēgts no Hwy 31). Šim sausajam wadi 9 km² platībā ir aptuveni 5000 vīraka koku, no kuriem vecākais tiek lēsts vairāk nekā 200 gadus vecs. Sulas šeit joprojām ievāc Bait Kethir Bedu cilts ar atsevišķiem kokiem, kas pieder dažādiem klaniem un ģimenēm. Apmeklētāji var vienkārši novietot automašīnu pie ceļa un iet pāri. Bezmaksas.
Maršruti
Salalah uz Rakhyut / Dhalkut (netālu no Jemenas robežas)
Dhalkuts (Dalkuts) ir vistālāk uz rietumiem, ar kuru var braukt, jo robeža ar Jemenu ir slēgta. Brauciens līdz Dhalkut prasa 3-3½ stundas katrā virzienā, padarot garu dienu. Lai mierīgāk brauktu, Fizayah izslēgšana ir laba vieta, kur apgriezties, vai arī apsveriet iespēju pavadīt nakti Rakhyut.
- Brauciet uz rietumiem no Salalah pa 47. šoseju 30 km, līdz sasniedzat Mughsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). Kreisajā pusē ir 5 km garš jauks posms 4 pludmale ar ēnainām piknika iespējām. Khareef laikā viļņi bieži sasniedz 2-3 m augstumu, un pludmale ir slēgta; ziemas laikā ūdens ir dzidrs un lieliski piemērots sērfošanai. Nedaudz tālāk ir pagrieziens (arī pa kreisi) 5 Marneefa ala ar Mughsayl slavenajām caurumiem - vislabāk khareef laikā, kad plūdmaiņas laikā ūdens tiek novadīts caur nelielām atverēm alās, radot dramatiskas ūdens strūklas.
- 1 km pēc Mughsayl ceļš sāk dramatisku pacelšanos kalnos, sasniedzot 1000 m tikai 8 pārslēgšanās reizēs un sniedzot dramatiskus skatus uz Wadi Aful. Šo ceļa posmu dažreiz sauc par 6 Negants ceļš.
- Pēc kāpšanas pārslēgšanās laikā jūs nokļūsiet uz paaugstināta plato, no kura paveras brīnišķīgs skats uz dramatiskajām klintīm, kas atrodas piekrastes līnijā. Ja jūtaties drosmīgs un jums ir 4WD, pagriezieties uz 7 Fizayah (Fazaja) 6 km garā sliedē pa klints seju līdz makšķerēšanas nometnei, no kuras paveras neticami skati un nomaļas pludmales. Ja izvēlaties atteikties no šī sānu brauciena, turpiniet tikai dažas minūtes dažām labām piknika vietām, no kurām visām ir labs skats.
- Pēc apmēram 30 minūtēm jūs sasniegsiet 1 armijas kontrolpunkts. Lai ietu cauri, līdzi jāņem pase. 47 km pēc armijas kontrolpunkta pagriezieties pa kreisi pie zīmes “Matinity” un dodieties uz Rakhyut.
- 15 km no pagrieziena ir labi 1 kempinga vietas ar lielisku skatu uz piekrasti.
- Turpiniet uz priekšu 8 Rakhyut, neliels zvejnieku ciemats ar labu pludmali peldēšanai, kā arī 2 Viesnīca Abu Fawzi un tuvējā restorānā.
- Galvenais ceļš, 47. lielceļš, turpina ceļu uz plato apmēram 1000 m virs jūras līmeņa. Aptuveni pēc aptuveni stundas jūs garām otro armijas kontrolpunktu.
- Tagad sākas visaizraujošākā ceļa daļa. Tas vijas gar nolaišanās vietām caur kalniem un ielejām. Kaļķa akmens veidojumi ir iespaidīgi. Tas ir ļoti skaists kalnu ceļš.
- Kad jūs sasniedzat 9 Dhalkuts (Dalkuts), ir vairāki restorāni, kur varat baudīt vienkāršas pusdienas. Pludmalē var redzēt vraku 10 Krievu helikopters puslīdz aprakts smiltīs, un 3 km uz austrumiem ir milzīgs vīģes koks, kas pazīstams kā 11 Hiroums Dheeri (koks tālu prom).
Salalah Jabal Samhan
Džabals Samhans (1821 m) ir Dhofaras augstākais punkts, un tas piedāvā daudzpusīgu dienas ceļojumu ar izciliem skatiem. Šajā reģionā tiek ražots viskvalitatīvākais vīraks Hojari. Nomaļās, nepieejamās kalnu grēdas austrumu vietās atrodas Jabal Samhan dabas rezervāts, pēdējais savvaļas dzīvotne arābu leopardiem (sabiedrībai slēgta).
- Sāciet savu braucienu, braucot uz Tawi Atayr no Taqah vai Mirbat, veicot nelielu apvedceļu 12 Sumhurama un 13 Wadi Darbat (aprakstīts Taqah), vai 14 Baobaba birzs (aprakstīts Mirbats).
- Pagriezieties pa kreisi pie krustojuma Tawi Atayr ciematā, sekojot norādēm uz Jabal Samhan. Pēc 0,5 km jūs nonāksiet pagriezienā pa labi 15 Tawi Atayr (Tawi Atair), milzīga izlietne ar 211 m dziļumu un vietēji pazīstama kā “Putnu aka”. No autostāvvietas līdz malai ved īsa bruģēta taka; ja vēlaties nokāpt tālāk, jums būs nepieciešams ceļvedis. Kādreiz izlietne kalpoja kā ūdens avots vietējām ciltīm, un tā ir laba vieta putnu vērošanai.
- 3,5 km pēc Tawi Atayr ir pagrieziens uz 16 Teiks Sinkhole (Taiq ala). Tā vidējais dziļums ir 800 m, un tā ir viena no lielākajām izlietnēm pasaulē un daļa no plašā karsta alu tīkla, kas vēl nav pilnībā izpētīts. Pa ceļam ir vairākas Jiballi apaļkoku mājas, kas sākotnēji būvētas ar zariem un zāli, bet tagad parasti ir pārklātas ar tarpiem un riepām.
- Turpiniet pa galveno ceļu; pēc 20 km jūs nonāksit līdz nobrauktuvei ar vairākiem lieliskiem 17 viedokļi (vislabāk sausajā sezonā), piemērots kempingam. Ceļš beidzas 9 km vēlāk.
Salala Hasikam
Tiem nedaudzajiem ceļotājiem, kas dodas uz austrumiem no Salalahas aiz Mirbatas, ceļš piedāvā brīnišķīgus skatus, aizraujošu ģeoloģiju un senas drupas. Plānojiet 3 stundas katrā virzienā.
- No Salalah dodieties uz austrumiem pa 49. šoseju cauri Taqah un Mirbats.
- No Mirbat pagriezieties pa kreisi uz kreiso pusi 18 Sadah (Sadh), vēl 45 minūtes uz austrumiem. Sadah ir pazīstama galvenokārt ar ābolu zveju un niršanu (novembris-decembris). 3 km uz austrumiem no Sadah ir laba piknika pludmale.
- Ceļš tagad apskauj akmeņaino piekrasti, līdz jūs sasniedzat 19 Habdins, vēl viens niecīgs zvejnieku ciemats.
- Pēdējā pusotra stunda ceļa uz Hasiku ir vienkārši pārsteidzoša. Ceļš čūskas gar klintīm, tuksneša pludmalēm un zilo jūru. 20 Hasiks pati par sevi senos laikos bija pazīstama ar vīraka eksportu, un tuvumā atrodas senās pilsētas un ostas drupas. Šī ir laba teritorija jūras bruņurupuču un migrējošo putnu pamanīšanai.
- Sezonas laiks ir 6 km tālāk uz austrumiem 21 Natifas ūdenskritums (vislabāk khareef laikā), ar autostāvvietu un sabiedriskām tualetēm.
- Lai iegūtu vairāk krasta līnijas un wadis, turpiniet ceļu uz Zvejnieku ciematu 22 Šuvimija.
Dariet
- Niršana. Niršanas sezona ilgst sausajā laikā, no oktobra sākuma līdz maija beigām. Pie Mirbat, kā arī netālu no Mughsayl ir vairākas labas niršanas vietas; Salalah un Mirbat lapās uzskaitītie niršanas centri piedāvā organizētus niršanas braucienus uz šīm vietām. Netālu no Khuriya Muriya salām ir arī dažas labas niršanas vietas, tostarp kuģu avārijas, lai gan šajā rakstā vienīgais veids, kā tur nokļūt, ir īrēt zvejas laivu.
- Putnu vērošana. Dhofara ir svarīga migrējošo putnu izvietošanas vieta rudenī un pavasarī, kā arī ziemas dzīvotne vairākām sugām. Labākā putnu vērošanas sezona sakrīt ar sauso sezonu - no oktobra līdz maija beigām.
Ēd
Dhofar ir labi pazīstams ar medu, kas tiek novākts vairākas reizes gadā. Ir vairāki atšķirīgi sezonas veidi, no kuriem neparastākais ir vīraka vīraka medus, kas novākts aprīlī un ir pieejams suos.
Dzert
Palieciet droši
Vienmēr brauciet piesardzīgi ārpus Salalah, jo miglas / miglas dēļ redzamība var būt slikta, īpaši khareef laikā. Kamieļi un citi mājlopi bieži klīst pa ceļiem, tāpēc ieteicams ievērot ātruma ierobežojumus, pat ja ceļu nepārrauga radars.
Dehidratācija un siltuma izsīkšana ir riski, īpaši sausajā sezonā. Līdzi ņemiet daudz ūdens, un ilgstošos dienas braucienos dodiet līdzi arī pārtiku, jo ārpus lielajām pilsētām ēdināšanas iestādes gandrīz nav.
Ir trīs indīgas čūskas, kas ir endēmiskas Dhofaram: arābu kobra, kas sastopama kalnos; piepūšamais papildinātājs, kas atrodams sausos wadis un augstajā plato; un zāģveida zvīņa, kas sastopama visā reģionā, parasti ūdens tuvumā. Pārgājienos valkājiet zābakus, pieturieties pie noteiktiem ceļiem un izvairieties no duršanas cauri otai vai apgāšanās akmeņiem. Kodumi ir reti, lai gan, ja jūs sakodāt, nekavējoties jāmeklē medicīniskā palīdzība.