Braukšana Meksikā tas var būt ērts veids, kā ASV iedzīvotāji apskatīt valsti, un daudzi Meksikas apmeklētāji robežu šķērso ar saviem transportlīdzekļiem. Bet jūs atradīsit, ka braukšanas etiķete ievērojami atšķiras no "El Norte".
Saprast
Ieteicams uzmanīgi vērot apkārtējo transportlīdzekļu uzvedību, bet ne vienmēr sekojiet viņu piemēram. Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas ātri, izmantojot apstāšanās zīmi, nepalēninot ātrumu - iet uz priekšu un tomēr apstāties.
Ir ieteicams braukt ar ātruma ierobežojumu vai zemāku, kas tiks parādīts (lielākajā daļā vietu) metriskajā sistēmā. Vienkārša pārveidošana ir tāda, ka 100 km / h ir aptuveni vienāds ar 60 jūdzēm stundā, tādēļ, ja redzat izliktu 100 km / h, brauciet ar ātrumu aptuveni 55 jūdzes stundā (90 km / h). ASV ir ierasts "virzīt" ātruma ierobežojumus; Meksikā ieteicams nedaudz atturēties. Tas nozīmēs braukšanu pa dažām mazpilsētām ar ātrumu 25 jūdzes stundā (25 km / h).
Līdzi ņemiet uzticamu ceļa karti. GuiaRoji ir labs risinājums, bet ir arī citi, kas ir tikpat labi, ja ne labāk. Jūsu pirmajai pieturai Meksikā vajadzētu būt kartes uzņemšanai. Plānojot maršrutu Meksikā, atcerieties, ka taisnā līnija ne vienmēr ir labākais ceļš no punkta A uz punktu B. cochera andina[mirusi saite] sniedz informāciju par ceļa apstākļiem, brauciena ilgumu vairāk nekā 240 maršrutos Meksikā. Ja jūs iepriekš neesat braucis Meksikā un it īpaši, ja neesat pārāk brīvs spāņu valodā, pieturieties pie maksas ceļiem.
Lielu daļu Meksikas klāj mūsdienīgi ceļi "Cuota", no kuriem lielākā daļa ir privātīpašums. Tie parasti ir daudz ātrāki nekā bezmaksas "Libre" ceļi, ja pēdējie iet paralēli, jo "libre" ceļi ievērojami palēnināsies, šķērsojot mazas pilsētas un ciematus.
Maksas ceļu izmantošana Meksikā ir diezgan dārga: nodevas svārstās no aptuveni 25 līdz 150 Meksikas peso (aptuveni 2,50–15 ASV dolāri) vieglajām automašīnām, atkarībā no šosejas posma. Ja plānojat veikt ilgu braucienu pa maksas ceļiem, pārliecinieties, ka līdzi ir daudz Meksikas peso. ASV dolāri un kredītkartes NETIEK pieņemtas uz daudziem maksas ceļiem, lai gan tās var tikt pieņemtas dažos rajonos ar lielu tūrismu (piemēram, 180. automaģistrāle Jukatānā). Cena pieaug tikai tad, ja atrodaties RV vai velkat kaut ko. Starp pilsētām var būt arī vairākas nodevas.
Pat ja ir maksas Meksikas ceļu izmantošanas cenas, daži nav tādā stāvoklī, kādu varētu sagaidīt par cenu, kuru maksājat par to izmantošanu. Dažiem ir nepieciešama seguma atjaunošana, un viņi ļaunprātīgi izmantos jūsu automašīnu, ja ceļojat ar ātruma ierobežojumu (kas parasti ir 110 km / h vai 65 mph). Ieteicams pārvietoties pa šiem ceļa posmiem, ievērojot ātruma ierobežojumu, lai pārliecinātos, ka jūsu automašīna pārvietojas atpakaļ uz ziemeļiem bez jebkādas apturēšanas vai citiem jautājumiem. Ja maksas ceļa apstākļi nodara kaitējumu jūsu transportlīdzeklim (ieskaitot noplūdes), nodevas cenā ir iekļauta apdrošināšana (pārliecinieties, ka saglabājat ceļa nodevas maksājuma kvīti). Tas neietver negadījumu ar citu transportlīdzekli. (To sedz jūsu Meksikas automašīnas apdrošināšana.) Par bojājumiem, kas nodarīti jūsu automašīnai, ir jāziņo nekavējoties nākamajā ceļa nodalījumā, pie kura jūs nākat. Būtu ieteicams ņemt vērā "kilometra" marķieri, kur noticis incidents, un sagatavot visus savus dokumentus (ieskaitot nodevas kvīti). Ja jūsu vienīgais zaudējums ir riepa un jūs steidzaties, iespējams, nevēlaties apgrūtināt pretenziju iesniegšanu, jo tas var aizņemt kādu laiku. Ļoti spēcīgs ieteikums ir arī kāds ļoti brīvi runājošs spāņu valoda, jo lielākā daļa darbinieku, kas strādā par maksas ceļiem, var nepietiekami runāt angliski, lai izskatītu prasību.
Pluss maksas ceļiem ir tas, ka lielākajā daļā maksas kabīņu ir tīras vannas istabas un uzkodu veikali. Tā ir laba iespēja, pirms turpināt savu ceļu, mazliet izstiept kājas, iekost vai iekost vai apmeklēt tualeti.
Kad esat nokāpis no galvenajām automaģistrālēm, parasti tiek atrastas bedres, nolaišanās, zemes ceļi un citi apdraudējumi. Meksikāņi to drosmīgi izmanto standarta vieglajās automašīnās, taču, iespējams, jums būs ērtāk ar augstākas pielaides transportlīdzekli, piemēram, apvidus auto, it īpaši, ja plānojat apmeklēt karstos avotus, pludmales, kempinga zonas vai citas nepiederošas automašīnas. ceļa vietas.
Policija
Meksikas Federālā policija (Policia Federal vai "Federales") patrulē pa ceļiem. Diemžēl "mordida" kultūra (termins " uzpirkt vietējā slengā) joprojām dominē, un tik bieži, cik ne federālie, iespējams, ir gatavi jūs atlaist ar brīdinājumu apmaiņā pret kādu saliekamo naudu. Tomēr nekādā gadījumā neuzskatiet, ka virsnieks gaida kukuli - policija labi zina, ka tas ir nelikumīgi, un reti kad prasīs tieši, dažkārt virsnieks var aizskart vai pat arestēt par piedāvājumu. Tāpat kā lielākajā daļā vietu, vissvarīgākā ir pieklājība un cieņa. Spāņu valodas zināšanas ir ļoti noderīgas arī šajās situācijās, jo policija bieži nezina angļu valodu.
Apdrošināšana
Apdrošināšana Meksikā nav obligāta, bet ļoti ieteicama, tāpēc neatstājiet māju bez tās: to var iegādāties tiešsaistē vai birojos netālu no robežas. Apdrošināšanai vajadzētu maksāt mazāk par 10 ASV dolāriem dienā. Ja esat nonācis negadījumā bez apdrošināšanas, jums varētu būt problēmas ar policiju.
Pērkot Meksikas auto vai RV apdrošināšanu, ir svarīgi salīdzināt. Mūsdienās labie uzņēmumi ietver juridisko palīdzību un dažus medicīniskā gaisa evakuācijas komplektus, kas ir lieki, jo medicīniskā aprūpe Meksikā ir lieliska. Lai gan iepriekšminētā cena 10 USD ir vispārēja vadlīnija, jebkuram pārvadātājam ir lētāk iegādāties 6 mēnešu vai gada polisi, ja ceļojums ilgst vairāk nekā 16 dienas.
Vēl jāņem vērā, vai uzņēmums salabos jūsu automašīnu Amerikas Savienotajās Valstīs, kā arī Meksikā. Vai viņi piedāvā kādu ceļojuma padomu? Uzņēmums, kas bija pirms dažiem gadiem, tagad var nebūt tik labs. Turklāt, ja jūsu ceļojums paredzēts tikai Bajai vai Sonorai, reģioniem raksturīga politika ir labāks piedāvājums. Sargieties no jebkura uzņēmuma, kas pārdod lētākās polises. Jūs saņemat to, par ko maksājat.
Zaļie eņģeļi
Meksikas valdība īsteno palīdzības uz ceļa programmu ar nosaukumu "Angeles Verdes" vai "Zaļie eņģeļi". Zaļajām kravas automašīnām un to operatoriem ir iespējas noteikt daudzus novājinošus automobiļu apstākļus. Patiesībā daudzi ceļotāji, kuri ir guvuši labumu no viņu pakalpojumiem, uzskata viņus par brīnumdariem: vai zinājāt, ka noplūdušo radiatoru var salabot ar pipariem vai olu? Pakalpojumi un informācija ir bezmaksas; daļas vai benzīnu, ja nepieciešams, ir jāmaksā.
Lai saņemtu palīdzību, varat piezvanīt Zaļajiem eņģeļiem, zvanot uz numuru 078.
Topes un Vados
Meksikā viņi nopietni domā par ātruma kontroli. "Topes" vai ātruma izciļņi bieži sastāv no lielas tērauda caurules ar mazām asfalta rampām.
Braucot krosā, jūs bieži sastopaties ar "vados" vai dipiem. Tās parasti ir vietas, kur straume vai cita iezīme šķērso ceļu, un bieži vien tās ir smagas - palēniniet ātrumu un turiet acis vaļā. Liellopi mēdz pulcēties vados.
Kalnu apgabali
Braucot pa stāviem, šauriem vai vienas joslas ceļiem, lejupceļam ir priekšroka pār kalnu satiksmi. Ja dodaties kalnā un redzat pretimbraucošo satiksmi, pārbrauciet uz ceļa malu, kas ir krietni prom no ceļa, un vai nu palēniniet, vai apstājieties. Ja dodaties lejup, izmantojiet piesardzību, jo, iespējams, vadītājs to nav lasījis.
Interesants moments: no praktiskā viedokļa ir prātīgi sekot līdzi izraušanās gadījumiem. Tuvākais var būt aiz muguras. Šis padoms attiecas tikai uz dažiem tiešām ārpus ceļa esošiem ceļiem, jo no šiem vecajiem ceļiem ir palicis maz.
Praktisks padoms braukšanai kalnos ir saglabāt vēsumu. Ja braucat aiz lielas kravas automašīnas pa šauru 2 joslu ceļu, nemēģiniet iet garām neredzīgiem līkumiem. Esi pacietīgs. Galu galā būs izvilkšana vai nedaudz plašāka sadaļa, kur būs droši iet garām. Šo un citus padomus par braukšanu kopumā skatiet šeit. [1]
Viena situācija, kuru jūs, iespējams, nekad neredzēsiet, ir, ja redzat zīmi ar bultiņām, kas norāda uz pretējo ceļa pusi (kā arī bultiņas, kas krāsotas uz ceļa), tās liek jums pāriet uz OPPOSITE joslu, tas ir, brauciet pa kreisi. Ideja ir tāda, ka automašīnai, kas brauc kalnā, vajadzētu pārvietoties uz ārējo joslu. Tas ir biedējoši, bet, ja jūs to nedarīsit, tas varētu būt katastrofāls. Tas nozīmē, ka lielākajai daļai cilvēku iespējamība uz šāda ceļa ir diezgan maza.
Kontrolpunkti
Gaidiet kontrolpunktus pa lielāko un mazāko ceļu, ko apkalpo Meksikas militāristi: galvenokārt ar automātiskajiem ieročiem. Jums tiks lūgta vadītāja apliecība un apdrošināšanas informācija. Jūsu transportlīdzeklis tiks meklēts dažādās pakāpēs atkarībā no jūsu attieksmes, slodzes un garlaicības. Viņi meklē narkotikas vai ieročus, kas jums nevajadzētu būt līdzi.
Viņi negaida (vai pieņem) nekāda veida kukuļus, bet aukstos bezalkoholiskos dzērienus bieži novērtē.
Militārajos kontrolpunktos jums nekad netiks prasīta identifikācija, armijai nav tiesību to darīt.
Braukšana naktī
Daudzi ceļveži un ceļotāji neiesaka braukt naktī. Tas ir lielisks padoms. Braucot pa "brīvajiem" ceļiem naktī, iespējams, sastapsieties ar gājēju satiksmi (cilvēki katru nakti ceļā uz baznīcu), dzīvniekiem, lēni braucošu satiksmi, ceļu bīstamību un gadījuma cilvēku, kurš ir aizmidzis uz silta ceļa vai vienkārši vienkārši ir sēž tur. Braukšana naktī, ārpus pašvaldības, tūrisma zonas vai pa maksas ceļu ir riskanta un bīstama. Ir daži meksikāņi, kuri (iespējams, lai taupītu degvielu) brauc bez gaismas; Naktī braukšana dzērumā ir ļoti izplatīta.
Braukšana pa maksas ceļu vai kvotu ir ievērojami drošāka nekā pa "brīvajiem" ceļiem, taču tā joprojām var būt bīstama. Šie ceļi var būt neapgaismoti, un dažreiz tos var izmantot gājēji un / vai velosipēdisti. Izmantojiet tos piesardzīgi.
Cieņa
- Ja jūs braucat aiz kāda cilvēka pa divu joslu šoseju, un viņi bez kreisuma norāda uz kreiso pagriezienu, viņi norāda, ka jums ir droši iet garām. Tas pats signāls no kāda aiz jums var norādīt, ka viņš vēlas iet garām.
- Ja kāds, kurš brauc pie jums, mirgo ar gaismu, tas nozīmē, ka priekšā var būt draudi.
- Ja atrodaties satiksmes līnijā pa divu joslu federālo šoseju un priekšā braucošais ieslēdz savus draudus, LĒNĀK ātri. Tad jūs vēlaties atstāt vietu starp jums un automašīnu priekšā. * Mirgojoši draudi braukšanas laikā nozīmē, ka priekšā ir kaut kādas briesmas, vai arī pilnībā piekrauts puslaiks iet ļoti lēni. Varat arī parādīt šo pieklājību, ja esat pirmais automobilis rindā un pamanāt situāciju, kas prasa palēninātu gaitu (t.i., liellopus, gružus vai citas bīstamības uz ceļa). Pieskarieties bremzēm un vienlaikus meklējiet bīstamību.
Palieciet droši
- Meksikas puspiekabes ("camiones") brauc ātri un nikni. Viņi veiks tik daudz ceļa, cik spēj; dod viņiem tik daudz vietas, cik vien iespējams.
- AAA un citi ceļojumu žurnāli iesaka neapstāties pie sabrukušiem autobraucējiem, jo šīs ir kopīgas lamatas, ko nosaka bandīti, kuri ir par naudu.
- Ja esat nonācis negadījumā un kāds ir ievainots vai nogalināts, jūs varat nonākt cietumā neatkarīgi no tā, kura "vaina" ir. Ir apdrošināšana. Biežāk nekā nē, Meksikas atbildības teorija darbojas no sākuma, pieņemot, ka tas, kurš sit, maksā.