Norvēģijas fjordi - Fjords of Norway

Fjærlandsfjorden in Sogn og Fjordane.

A fjords ir gara un dziļa okeāna ieplūde. Lai gan fjordus var atrast daudzās valstīs, fjordi ir Norvēģija ir īpaši slaveni, daudz un viegli pieejami.

Fjordā dominējošā ainava iet kā sloksne visā Norvēģijas piekrastē. Norvēģijas rietumos un ziemeļos, kur fjordi iegriež dziļi zemē, šī josla ir vairāk nekā 200 km plata. Lielās Norvēģijas daļās fjordi rada īpašu ainavu, plašu salu un pussalu mudžekli, ezerus un ielejas. Gar dienvidu krastu (Agder un Telemark) fjordi ir īsi, un "fjorda zeme" ir tikai 30 km plata. Ir daudz vairāk nekā 1000 nosauktu fjordu. Geirangerfjord un Nærøyfjord ir iekļauti UNESCO pasaules mantojuma sarakstā.

Visas lielākās pilsētas sēž fjorda krastā. Kaut arī gleznainākie fjordi ir mazāk apdzīvoti, lielākajai daļai to ir viegli piekļūt pa ceļu. Fjordi palielina Norvēģijas piekrasti no pieticīgiem 3000 km līdz 30 000 km, salas pievieno vēl 70 000 km - kopumā izveidojot vissarežģītāko krasta līniju pasaulē. Norvēģijas fjorda reģioni aizņem 10–20 reizes platāku teritoriju nekā Jaunzēlande Fiordland. The Sognefjord vien krasta līnija ir aptuveni 500 km, vairāk nekā Franču un Itālijas Rivjēra kopā. Norvēģijas fjordi National Geographic Traveler divas reizes ir novērtējuši labāko galamērķi pasaulē. Tipisko Norvēģijas fjordu radīja ledāju darbs tūkstošiem vai miljonu gadu garumā.

Reģioni

Norvēģijas fjordu karte
Tumšie Norvēģijas fjordi (kreisā roka) šajā satelīta fotoattēlā izceļas atšķirībā no baltā sniega (Oslofjord labā apakšējā roka).
Lysefjorden ar kanceles akmeni
  • 1 Rietumu fjordi : Visdramatiskākie un slavenākie fjordi lielākoties atrodas Norvēģijas rietumos, aptuveni no Stavangera uz Molde. Lai gan rietumu fjordi pēc izskata nedaudz atšķiras, tie parasti ir salīdzinoši šauri, tos ieskauj stāvas klinšu virsmas, augsti kalni un ārkārtīgi dziļi (īpaši vidējā un iekšējā daļa). Šīs raksturīgās rietumu fjordu iezīmes visizteiktākās ir austrumu daļā, kur fjordi krustojas ar augstākajiem kalniem (piemēram, Jotunheimen). Izkusis ūdens no ledājiem ieplūst lielākajos fjordos, piemēram, Sognefjorden. Norvēģijas rietumu fjordi (ko pārstāv Norvēģijas fjordi) Geiranger un Nærøy) ir UNESCO pasaules mantojuma vieta. Daži galvenie fjordi:
    • 2 Romsdalsfjord Romsdalsfjord Vikipēdijā- gleznains fjords ar slavenām Alpu virsotnēm apkārt Åndalsnes, vairākas jaukas salas, Molde ziemeļu krastā
    • 3 Nordfjord Nordfjorden (Vestland) Vikipēdijā- liels fjords, ko ieskauj ledāji un gleznaini ezeri, īpaši Stryn un Oldens ciemati (Sogn og Fjordane apgabals)
    • 4 Hjørundfjord Hjørundfjord Vikipēdijā - gleznains fjords, ko ieskauj elpu aizraujoši samiti
    • 5 Geirangerfjord - slavenākais un visvairāk apmeklētais
    • 6 Sognefjord - garākais un dziļākais fjords
    • 7 Hardangerfjord - romantiskie augļu dārzi
    • Sunnhordland fjordi, īpaši lielais Åkrafjord, Hardangerfjord mazais brālis
    • 8 Lysefjorden - dramatiskākās klinšu sejas, ieskaitot kanceles klints
  • 9 Nordland , Tromsa un Western Finnmark: šajos apgabalos ir arī savvaļas ainavas ar Alpu virsotnēm, salām un iespaidīgiem fjordiem. Šaurais šaurums Skjerstadfjordenā plkst Bodø rada pasaulē spēcīgāko plūdmaiņu straumi - Saltstraumen. Daži ievērojami fjordi un apgabali:
    • 10 Lingens fjords iegriežas dziļi kontinentālajā daļā, kuru ieskauj Lingenas Alpi
    • 11 Senja sala ir neliela Norvēģija ar savvaļas fjordiem un maigām pludmalēm
    • 12 Lofotens un Vesterålen arhipelāgi ietver daudzus fjordus, kurus bieži ieskauj iespaidīgie Alpu kalni
    • 13 Narviks sēž lielā Ofotfjordena galā ar piestiprinātām vairākām rokām un ezeriem, Alpu kalnu ieskautā vietā
    • 14 Bodø Bodø (pilsēta) Wikipedia sēž pie Saltfjorden ietekas, ko neticamā Saltstraumen straume savieno ar Skjerstadfjorden
    • 15 Mo i Rana ir savienots ar Atlantijas okeānu caur lielo Ranfjordenu
  • 16 Vidus Norvēģija : Trøndelag fjordi, īpaši lielais Trondheimsfjord, ir mazāk dramatiski, bet joprojām dominē ainavā.
    • Trondheimsfjord ved no lielās Hitras salas uz iekšējo pilsētu Steinkjer. Šī fjorda centrālā daļa ir kā mazs slēgts okeāns. Trondheimas pilsēta un Trondheimas lidosta atrodas krastos. Skaista Frosta pussala un Tautras sala sēž viņa vidū.
  • 17 Austrumnorvēģija : Drammensfjords ir svarīga lielā Oslofjorda roka. Iekšpusē nav sālsūdens fjordu Austrumnorvēģija, bet ir neskaitāmi ezeri, no kuriem daudzi atgādina rietumu fjordus un tos faktiski sauc par "fjordu", piemēram, garais šaurais Randsfjorden ir ezers.
    • Oslofjord ir atslēga zemienes un līdzenumu apkārtnes ģeogrāfijai Oslo, līdzīgi kā Trondheimsfjord. Viens senais Oslfjorda nosaukums bija Salocīt (iekšā) ("locījums"), iespējams, nozīmē "tas, kas izvelk (izvelk)" vai "plats". Østfold un Vestfold apgabali atrodas abās fjorda pusēs, kā tas atspoguļots to nosaukumos.
  • 18 Norvēģijas dienvidos ir daži izkaisīti fjordi, bet mazi, salīdzinot ar savvaļas fjordiem rietumos un platajā Trondheimsfjord.
  • 19 Finnmark Laksefjorden Vikipēdijā Fjordi austrumu Finnmark ir daudz mazāk dramatiskas, taču ainavā dominē šie garie un platie fjordi.

Saprast

Lyngsfjord un Lingens Alpi iekšā Tromsa novadā, martā
Skjomenas fjords plkst Narviks Nordland apgabalā.

Norvēģijā ir krietni vairāk nekā 1000 atšķirīgu (nosauktu) fjordu. Aptuveni 10-15 galvenie fjordi atrodas 100 km vai vairāk no okeāna līdz tālajam galam. Plašais Sognefjord ir apmēram 200 km līdz tālākajam galam, un tajā ir vairākas rokas, apmēram katra Milford Sound. Fjordi ir vairāki simti metru dziļi, dziļākie fjordi ir 700 līdz 1300 metrus dziļi. Daži fjordi ir raksturīgi šauri, piemēram, Geirangerfjord un Nærøyfjord, citi ir plaši, piemēram, līči vai slēgti okeāni, piemēram, Boknafjord vai Trondheimsfjord.

Lielākajā daļā Norvēģijas fjordu dominē ainavas iezīmes, tradicionālos rajonus bieži identificē pēc galvenā fjorda tuvuma, un apgabalam vai reģionam bieži ir tāds pats nosaukums kā dominējošajam fjordam. Piemēram Nordfjord ir rajons, kas ieskauj Nordfjord, Sogn ir apkārtne Sognefjord. Orientācija tāpat ir saistīta ar to, cik tālu no fjorda tiek attālināts no atklātā okeāna, atslēgas vārdi ir "iekšējie" un "ārējie" fjorda apgabali. Fjordi bieži ir tik dziļi un / vai plati (īpaši Norvēģijas rietumos), ka tos var šķērsot tikai ar prāmi (ir uzbūvēti daži drosmīgi tilti vai tuneļi).

Tradicionāli fjordi bija lielo Norvēģijas daļu maģistrāles, jo sauszemes transports bieži bija grūts, lēns vai praktiski neiespējams. Mūsdienās fjordi joprojām ir šķēršļi ceļiem un dzelzceļam, pa šiem plašajiem koridoriem ceļo tikai kruīza pasažieri. Vārds "fjords" faktiski cēlies no skandināvu valodas, kas paredzēts ceļošanai vai šķērsošanai. "Ferry", "fare" un "ford" izcelsme ir vienāda. Angļu un skotu "firth" ir pieņemts no vecās norvēģu valodas, savukārt "fjord" ir starptautisks vārds, kas pieņemts no mūsdienu norvēģu valodas.

Lielās Norvēģijas daļās fjordi rada īpašu sadrumstalotu un sarežģītu ainavu. Bieži vien ir ļoti maz nepārtrauktas zemes, tā vietā plaša salu un pussalu mudžeklis. Šīs pussalas ar faktisko cietzemi bieži savieno (šauras) isthmuses (parasti atpazīst ar norvēģu vārdu "eid"). Šādi istmusi ir īsceļi starp fjordiem un vienmēr ir bijuši nozīmīgi transporta koridori. Piemēram, lai izvairītos no nodevīgiem piekrastes posmiem, vikingi vilka savus kuģus pa sauszemi pie upēm. Joprojām šodien galvenie ceļi bieži ved pāri šādiem stāviem. Neparastajā gadījumā Osterøy salā (netālu no Bergenas) kanāla savienojums ar kontinentu vairs nav, un tādējādi Osterøy kļuva par salu bez jūras.

Daudzos gadījumos šādi ūdeņi atrodas starp sālsūdens fjordu un saldūdens ezeru (faktiski ezera pagarinājumu), piemēram, pie Nordfjordeid ("Nordfjord isthmus") atrodas starp Nordfjord un Hornindal ezeru, vai Eidfjord ciematu starp Eidfjord un Eidfjord ezers. Šāda zeme starp fjordu un ezeru bieži ir labākā lauksaimniecības zeme, kā arī tā, kur atrodas daudzi ciemati un pilsētas. Neparasts piemērs ir Mofjordens starp Bergenu un Vosu. Šis fjords bija saldūdens ezers līdz 1743. gadam, kad plūdi sagrauj upes gultni un ļāva jūras ūdenim ieplūst plūdmaiņas laikā. Galu galā ezers caur šauru kanālu kļuva par sālsūdens fjordu Mostraumen ko var apmeklēt ar apskates laivu no Bergenas.

Plūdmaiņas straume plkst Bodø.

Vairākiem fjordiem ir šauri šaurumi vai ieejas, kas rada spēcīgas plūdmaiņas straumes, piemēram, pasaules spēcīgākais virpulis Saltstraumenā (Bodø). Netālu no Ørland pie Trondheimsfjord ietekas ir spēcīga straume, kas rada labu zivsaimniecību. Borgenfjorden pie Trondheimsfjord iekšējās daļas ir savienots ar galveno fjordu ar ļoti šauru strāvu.

Blakus ainava

Loen ciems (pa kreisi) atrodas zemesragā starp Loen ezeru un Nordfjord. Olden labā roka.

Blakus esošās ielejas un ezeri ir sarežģītas fjorda ainavas daļas. Lielākās ielejas parasti sākas fjordu iekšējā galā. Vietās, kur lielākās šo ieleju upes ieplūst dziļajos fjordos, tiek veidotas raksturīgas deltas. Šādas deltas piedāvā dažas no labākajām augsnes saimniecībām, tām piemīt maigs klimats, un tās bija tradicionāli sauszemes un jūras transporta pārvietošanās punkti. Šajās vietās attīstījās galvenie ciemati un pilsētas, piemēram, Åndalsnes, Lærdal un Trondheim. Ielejas būtībā ir fjordu pagarinājumi tālāk kontinentālajā daļā. Daudzās ielejās atrodas jauki fjordiem līdzīgi ezeri, piemēram, Jølster ezers vai Sandvin ezers (pie Oddas). Ielejas parasti tiek sadalītas divās vai vairākās daļās vai līmeņos ar tresholds, kur upes raka dziļas aizas, tādas var redzēt Borgund baznīcas tuvumā Lærdal vai Gudbrandsjuvet Valldal. Visvairāk Alpu kalnu ir sastopami kopā ar fjordiem, piemēram, pie Hjørundfjord vai Lingens. Ielejas, kas stiepjas no Sognefjorda, faktiski iegriež dziļi pamatakmens rietumu daļā Jotunheimen. Šīs ainavas iezīmes kopā veido aizraujošu un dažreiz mulsinošu labirintu tālu aiz paša fjorda un aptver lielāko fjorda apgabalu.

Norvēģiju ietekmē pēcledus laika atsitiens (landhevning), kā rezultātā zeme pieaug pat 5 milimetrus gadā, salīdzinot ar jūras līmeni. Pēcledus laika atsitiens ir kompensējis jūras līmeņa celšanos pēdējos 100 gados. Skatīt arī Ziemeļvalstis # Saprotiet.

Klimats

Norvēģijas klimats ir ļoti maigs, jo ir liels platums, galvenokārt līča straumes dēļ. Īpaši relatīvi siltais okeāns fjorda zonu visu ziemu uztur samērā siltu. Fjordi ziemā parasti nesasalst. Dažos fjordos, piemēram, Oslofjordā vai East Finnmark fjordos, iekšējie posmi īpašos apstākļos var sasalst. Vasaras temperatūra ir atkarīga arī no attāluma no lielākā okeāna, ārējās daļās un salas joslā vasarā ir mērena temperatūra, savukārt iekšējās, aizsargātās daļās bieži ir salīdzinoši garas un siltas vasaras. Šis iekšējo fjordu maigo Atlantijas un aizsargāto lauku savienojums ļauj augļus un ogas komerciāli audzēt tālu uz ziemeļiem. Lielākā daļa Norvēģijas ābolu faktiski tiek ražoti Hardangerfjord nogāzēs, tieši zem Folgefonna ledāja mūžīgā ledus.

Norvēģijas rietumu fjordu ārējās daļas vidējā temperatūra janvārī pārsniedz 0 ° C (sals), savukārt iekšējās daļās janvāra vidējā temperatūra ir tuvu sasalšanai. Nordland un Troms fjordu ārējā daļā janvāra temperatūra ir zemāka par 0 ° C (aptuveni -3 ° C), savukārt iekšējās daļas ir samērā aukstas, parasti ielejā ir aptuveni -6 ° C vai vēsākas.

Jūlija vidējā daļa Norvēģijas rietumu fjordu iekšpusē parasti ir aptuveni 14 ° C, taču ar ievērojamām izmaiņām. Ziemeļvalstu un Tromsas fjordu iekšējās daļās vasaras ir salīdzinoši siltas, un jūlija vidējais rādītājs ir aptuveni 13 ° C, ar ievērojamām izmaiņām, retos gadījumos krietni virs 30 ° C.

Arī nokrišņu ziņā Norvēģijas fjorda apgabalā ir atšķirīgs klimats. Sakarā ar dominējošo dienvidrietumu vēju no Atlantijas okeāna un augstajiem kalniem, kas paceļas ap lielāko fjordu daļu, lielākā daļa lietus līst pie ārējā vai starpposma fjorda apgabaliem. Piemēram, Sognefjorda ārējā daļa katru gadu līst gandrīz 4000 mm (3 līdz 4 metri) lietus, salīdzinot ar tikai 500 mm Lærdal fjorda iekšējā daļā. Fjordu iekšējā daļā parasti ir mēreni nokrišņi vai tā ir pat sausa, piemēram, Lærdal. Finnmarkas un Austrumnorvēģijas fjordos kopumā mēreni nokrišņi.

Ledājs

Svartisenas ledājs, kas stiepjas uz fjorda pusi

Norvēģijā ir neskaitāmi daudz ledāju, galvenokārt mazie ielejas ledāji vai cirkveida ledāji. Lielie ledāji, piemēram, Jostedalsbreen ir plato vai lokšņu ledāji, kas balstās uz kalnu plato. Lielākā daļa ledāju atrodas kalnos, kas atrodas blakus fjordiem (kurus baro spēcīgs sniega kritums), taču šie ledāji nesasniedz pašu fjordu tāpat kā ledāji Svalbards un Grenlande. Viens izņēmums ir Svartisenas ledāju Engabreen roka Nordland apgabalā gandrīz sasniedz jūras līmeni. Fjorda tuvumu ledājam var redzēt pēc smaragda-tirkīza krāsas, parasti Oldens vai Spīdums.

Garākais un dziļākais

  • Sognefjorden - 204 km
  • Hardangerfjorden - 183 km
  • Trondheimsfjorden - 126 km
  • Porsangerfjorden - 123 km
  • Lingens - 121 km
  • Oslofjordena - 118 km
  • Kvēnangena - 117 km
  • Ulfjordena - 110 km
  • Nordfjord - 106 km
Ļoti dziļi fjordi
  • Sognefjorden 1308 m
  • Tysfjorden 725 m
  • Hardangerfjorden 860 m
  • Bindalsfjorden 724 m
  • Boknafjorden 719 m
  • Storfjorden 672 m
  • Trondheimsfjorden 617 m

Fjorda ezeri

Loen ezers, tipisks fjorda ezers

Daudzus saldūdens ezerus iekšpusē sauc par fjordiem, piemēram, Randsfjorden un Tyrifjorden, pat Mjøsa ezeru vietējie sauc par "fjordu". Šie ezeri ir ļoti līdzīgi sālsūdens fjordiem ar tipisku iegarenu formu un arī pārsvarā dziļi. Piemēram, Mjøsa ir 450 metrus dziļa tā, ka lielākā daļa ezera faktiski atrodas zem jūras līmeņa, pat ja ūdens virsma ir 120 metri. Vairāki ezeri Norvēģijas rietumos faktiski ir galvenā fjorda pagarinājumi, un daži atradās paša sālsūdens fjorda ģeoloģiskajā aizvēstures daļā. Piemēram, ļoti dziļā Hornindalas ezera virsma ir tikai 50 metrus virs jūras, un to no Nordfjord atdala zems zemesrags. Šie rietumu ezeri bieži ir tik līdzīgi fjordam, ka tikai sāls trūkums atklāj, ka tas patiešām ir ezers.

Jautri fakti

Norvēģu vārds fjords ir pieņemts starptautiski. Vecā skandināvu izcelsme nozīmē "ceļot no viena krasta uz otru" vai "ceļojuma vieta", šī pēdējā nozīme liek domāt, ka fjordi bija veco skandināvu cilvēku un vikingu lielceļi, bet zeme un kalni bija šķērslis. Šis vārds ir saistīts arī ar skotu valodu stingrība, Zviedru fjärd un islandiešu fjörður. Vācu Furt un angļu ford (sekla upes šķērsošana) ir vienas un tās pašas izcelsmes. Norvēģu valoda arī izmantoja vārdu vai prefiksu "-angr" (mūsdienu "-anger"), lai norādītu uz fjordu vai šauru līci. Šī iemesla dēļ daudzās Norvēģijas vietās vai apgabalos ir prefikss "-anger", piemēram, Stavanger, Hardanger, Geiranger un Varanger - šie fjordu nosaukumi ir devuši nosaukumu pilsētām un veseliem reģioniem.

Slartibartfast, planētas dizainers zinātniskās fantastikas romānā Autostopētāja ceļvedis uz galaktiku, teica par savu Norvēģijas dizainu ", kas bija viens no maniem. Jūs ieguvāt balvu, jūs zināt. Burvīgas krokainas malas ... Manas iecienītākās bija piekrastes līnijas. Izmanto, lai bezgalīgi jautri darītu mazos gabaliņus fjordos." Norvēģijas fjordi un apkārtnes apdzīvotas vietas iedvesmoja Disneja filmu Saldēti. Indijas filma Maattrraan daļēji tika nošauts uz vietas Aurlandē, Geirangerā un Trollstigen. Chevy Chase filma Spiegi kā mēs gadā tika daļēji nošauts uz vietas Sognefjord apgabalā.

Iekļūt

Plašais Varangerfjord austrumos Finnmark.

Tā kā visā Norvēģijā ir fjordi, ir maz vispārīgu padomu par ieejas punktiem vai to, kā iekļūt, padoms galvenokārt ir atkarīgs no fjorda reģiona. The Hurtigrutēns piedāvā transportu no fjorda reģiona uz fjorda reģionu galvenokārt gar pašu piekrasti. Daudzi apmeklētāji ierodas ar kruīza kuģiem, kas atiet no Dānijas, Nīderlandes vai Lielbritānijas, kruīza kuģis var pārvietoties pa visu fjordu, tādējādi piedāvājot tiešu transportu uz populārāko fjordu ikoniskajām iekšējām daļām.

Dzelzceļš

Sarežģītās ainavas dēļ nav dzelzceļa līniju pāri lielie fjordi. Dzelzceļa būve ir sarežģīta arī austrumu-rietumu virzienā, tikai Bergenas dzelzceļš (Bergensbanen) iet cauri kalniem un fjordiem līdz okeānam. Bergenas dzelzceļš bija inženiertehnisks sasniegums, kad tas tika uzbūvēts ap 1900. gadu. Stavangera līnija (Sørlandsbanen) apiet centrālos kalnus un beidzas Stavangerā, tieši uz dienvidiem no lielajiem rietumu fjordiem. Raumas dzelzceļš (Raumabanens) beidzas plkst Åndalsnes, Romsdalsfjord gals, tālāk transports pa ūdeni vai pa ceļu. Arī dzelzsrūdas līnija (Ofotbanen / Malmbanan) iet cauri sarežģītai reljefai, lai sasniegtu fjordu plkst. Narviks osta.

Rietumu fjordi

Flēmas dzelzceļa galapunkts ir prāmju piestātne, Aurlandsfjord
  • Pa gaisu: Stavangeras, Haugesundas, Bergenas, Ēlesundas un Moldes starptautiskās lidostas ir ērti piekļuves punkti.
  • Ar automašīnu: Ceļi E39, E16, E136, 55, 15, E134
  • Pa dzelzceļu: No Norvēģijas austrumiem kursē trīs dzelzceļa līnijas:
    • Bergenas līnija ar roku līdz Flåm
    • Kristiansanda – Stavangera līnija (Sørlandsbanen) beidzas Stavangerā
    • Rauma līnija (Raumabanenskursē no Dovre līnijas pie Dombås un beidzas plkst Åndalsnes
  • Ar laivu:
    • Regulāri kuģi (prāmji) no Dānijas uz Stavangeru un Bergenu
    • Kruīza kuģi - rietumu fjordi ir populāri vairāku dienu kruīzu galamērķi, kas bieži atiet no ārvalstu ostām

Nordland un Troms fjordi

  • Pa gaisu: Bodø, Evenes (Narvik / Harstad) un Tromsø ir ērti ieejas punkti (vairākas sekundārās lidostas reģionālajai un vietējai satiksmei)
  • Pa dzelzceļu:
    • Bodø līnija (Nordlandsbanen) piedāvā piekļuvi vairākām Somijas pilsētām Nordland novads
    • Dzelzsrūdas līnija (Ofotbanen) piedāvā piekļuvi Zviedrijas ziemeļdaļai Narviks
  • Ar automašīnu: Šī teritorija stiepjas apmēram 1000 km uz dienvidiem uz ziemeļiem, braukšana ir izdevīga, bet laikietilpīga
    • ceļš E6 iet uz dienvidiem uz ziemeļiem
    • vairāki ieejas punkti no Zviedrijas
  • Ar laivu: Hurtigrutēns aptver piekrasti

Vidus Norvēģijas fjordi

Sagatavošana svele (pūkainas pankūkas) uz viena no daudzajiem prāmjiem

Galvenais piekļuves punkts ir Trondheimas pilsēta.

  • Pa gaisu: Trondheimas starptautiskā lidosta Værnes, mazā lidosta Namsos.
  • Pa ceļu:
    • E6 savieno Trondheimu un Oslo un turpina virzīties uz ziemeļiem pa Trondheimsfjordu
    • ceļš E14 no Zviedrijas
  • Pa dzelzceļu: Dovre līnija no Oslo un Lillehammer, Nordland (Bodø) līnija no ziemeļiem

Finnmarkas fjordi

Lielo attālumu dēļ gaisa transports bieži tiek ieteikts vistālāk uz ziemeļiem esošajos apgabalos. Piekļuve ceļiem bieži ir ātrākā un vienkāršākā caur Zviedriju vai Somiju. Dzelzceļa nav.

  • Pa gaisu: Altai un Kirkenesai ir tālsatiksmes vietējie savienojumi, reģionālajai satiksmei ir vairākas vairākas sekundārās lidostas
  • Pa ceļu:
    • E6, Norvēģijas galvenais ceļš, ved uz Kirkenes
    • Piekļuve no iekšpuses no Somijas
    • Piekļuve no Krievijas
  • Ar laivu: Hurtigrutēns aptver Norvēģijas piekrasti no Bergenas caur Trondheimu, Bodø un Tromso līdz Kirkenes

Ej apkārt

JAUNKUNDZE Vesteralen Hurtigruten atstājot Geiranger fjords līdzās vietējam prāmim uz Hellesylt.
HurtigrutēnsKongs Haralds netālu Molde Romsdalsfjorden

Vēsturiski laivu transports bija vienīgais iespējamais transports daudzos fjorda apgabalos. Pat pēc automašīnu ieviešanas visā fjorda reģionā bija vairāki simti automašīnu prāmju, Møre og Romsdal vien ceļu tīklā bija apmēram 50 prāmju pārbrauktuves. Pēc daudzu jaunu ceļu izbūves pēdējos 50 gados pārsvarā ir saglabājušies prāmju pārbrauktuves šaurākajos punktos. Prāmju piestātnes un šķērsošanas vietas bieži atrodas nomaļās vietās, kur nav tikai doka un automašīnas.

  • Ar laivu:
    • Hurtigrutēns iet gar krastu, kur lielākā daļa lielo fjordu satiekas ar okeānu. Hurtigruten tomēr neapmeklē fjordu iekšējo daļu, tā vietā kuģis pārsvarā iet pāri fjordu mutei. Izņēmums no šī noteikuma ir Geirangerfjord apmeklējumi (vasaras sezona) un regulāri zvani uz Molde un Trondheim.
    • Automašīnu prāmji (ferje / ferge) ir ceļu sistēmas daļa, nevis atsevišķs transporta līdzeklis.
    • Ekspress pasažieru laivas (hurtigbåt) kā autobusi pārvietojas dažos fjorda apgabalos ar ierobežotu autotransporta kustību
    • Ar privātu laivu. Motorlaiva parasti ir vienkāršākā. Buras var būt grūti izmantojamas, jo šajos lielākoties aizsargātajos ūdeņos vējš nav prognozējams vai nav pieejams. Kajaks ir lielisks un mierīgs transporta veids, taču lielākoties ekskursijām īsākos posmos smaiļotājiem vajadzētu būt piesardzīgiem pie stāvām klintīm, jo ​​akmeņi var ienirt pie fjorda.
  • Ar automašīnu: Braukšana ir (par pārsteigumu daudziem pirmajiem apmeklētājiem) lielisks veids, kā pārvietoties un vienlaikus apskatīt ekskursijas. Daudzi ceļi iet gar krastiem vai "plauktos" (Corniches) pie stāvajām klinšu virsmām, piedāvājot lieliskas un arvien mainīgas panorāmas. Automašīnu prāmji piedāvā jauku pārtraukumu un mini kruīzu 10, 20 vai 30 minūtes gar ūdeni. Automašīnu prāmji (ferje / ferge) ir daļa no autoceļu sistēmas, nevis atsevišķs transporta līdzeklis, uz galvenajiem ceļiem šie prāmji kursē tik bieži, ka plānošana gandrīz nav nepieciešama.
  • Pa dzelzceļu: Sarežģītās topogrāfijas dēļ dzelzceļš parasti nav risinājums, izņemot Bergenas līnijas posmu ar slaveno roku līdz Flåmun Bodø līnija (Nordlandsbanen), kas kursē no Trondheimas līdz Bodø.
  • Ar velosipēdu. Velosipēds ir jauks un draudzīgs transporta veids. Riteņbraucējiem tomēr jāapzinās, ka fjorda apgabalos ceļi bieži ietver kalnu pārejas ar stāviem un gariem kāpumiem, savukārt horizontālie ceļi bieži ved pa gariem tuneļiem, kur braukt ar velosipēdu nav ieteicams vai aizliegts. Rūpīgi izlasiet kartes un pārbaudiet, vai katrā posmā nav tuneļu. Tuneļus daudzos gadījumos var apiet pa veciem ceļiem.
  • Ar kājām: Fjorda reģions piedāvā lielisku iespēju doties pārgājienos. Skolas kalns piedāvā pārsteidzošu skatu uz satriecošajiem ledājiem un fjordiem.

Dariet

Fjorda apgabali aptver lielu daļu Norvēģijas. Fjordiem raksturīgās aktivitātes ietver smaiļošanu un citus laivu sporta veidus. Fjordi parasti ir aizsargāti, un viļņi ir mēreni un reti, karstās vasaras dienās var parādīties jūras brīze. Fjordi parasti ir ļoti dziļi, un dažos rajonos var nebūt pludmales, tikai stāvas klintis, kas paceļas tieši no ūdens. Fjordi vasarā parasti nesasilda, lai gan daži seklie līči var būt pietiekami silti, lai patīkami peldētos. Vasaras lielākajā daļā upes ielej vēsu kausētu ūdeni fjordu vidējai un iekšējai daļai.

Šis ceļojuma tēma par Norvēģijas fjordi ir izklāsts un tam nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!