Gemmi Pass - Gemmipass

The Gemmi Pass ved no Kandersteg iekš Bernes Oberlande uz Leikerbada iekš Valais.

fons

Daubensee un Gemmipass
Gemmiwand
Daubensee
Švarenbahs
Spittelmatte un Üsnegrat
Virziens Sunnbüel

Gemmipass ir saikne starp Kandersteg iekš Bernes Oberlande un Leikerbada iekš Valais. Pass ir ziemeļu-dienvidu savienojums, kas šķērso kalnu grēdu starp Daubenhorn un Plattenhörner.

Viduslaikos 600 m stāvais Gemmiwand starp Daube un Platten bija nepārvarams. Maršruts veda pāri 1 Vecais DžemmiKopš 2 Daubensee Ceļš pagriezās austrumu virzienā uz Furggentälti un pēc tam veda pa veco Gemmi caur griezumu starp diviem austrumu plāksnes ragu zariem. Dienvidu pusē celiņš iet pa stāvu pa zāles izcilni, kas tomēr nebija nepārvarama, un pēc nobrauciena tā sasniedza 1 Clabinualp un no turienes 1 Leikerbada.

Aptuveni 800 Alemanni migrēja virs Gemmi uz Valais a; pamatojoties uz līgumiem no 12./13 Gadsimts ir zināms, ka ganības netālu no pārejas tika sasniegtas caur šķērsojumu un ka pastāvēja slimnīca. No 14. gadsimta Caur Gemmiwand tika izveidots gājēju celiņš, kas pēc tam tika uzlabots. 1549. gads tika atrasts klints sejā Hlöfu.

Ar pieaugošo Leikerbadas nozīmi spa tūrismā un vēlmi pēc ātrākas saiknes starp Berns, Valais un Simplon Pass lai izveidotu, 1739. gadā noveda pie lēmuma par pārejas paplašināšanu. 1739./41. Gadā tirolieša Antona Lunga vadībā tika uzspridzināts jauns ceļš caur Gemmiwand un savienojums ar Tunzivis nodrošināts. Aptuveni 1900 tūristu Gemmi-Wägeli tika pacelti līdz Gemmipasshöhe ar kalnu viesnīcu. Maršruts pāri vecajam Gemmi iegrima nenozīmībā.

Tā kā transports pāri Gemmipass joprojām bija grūts un ietaupītais laiks, salīdzinot ar citiem pārbrauktuvēm, bija mazs, pār Gemmipass nebija nozīmīgas preču kustības. Līdz ar dzelzceļa parādīšanos un it īpaši dzelzceļa celtniecību Lēšberga līnija Gemmi pāreja zaudēja savu ekonomisko nozīmi. 1957. gads bija vagoniņš no Leikerbada uzcelts uz Gemmipass. Ar to un jo īpaši ar 2 Sunnbüel dzelzceļš caurlaide kļuva pievilcīga tūristiem; Pateicoties kalnu dzelzceļiem, pārejas pāreja ir izbraucama arī kā kalnu pārgājiens mazāk pieredzējušiem alpīnistiem.

Divdesmit gadus vēlāk finansiālu apsvērumu dēļ tika apglabātas 20. gadsimta 50. gadu idejas par privāti finansēta maksas ceļa vadīšanu pāri Gemmi.

Maršruts

No pilsētas centra Leikerbada pārgājienu taka ved līdz ielejas stacijai Džemmi dzelzceļš. Maršruts tagad ved kalnā pa veco Alpu ceļu Gemmistrasse. Vareno klinšu pakājē 3 Gemmiwand sākas sienā izcirstais Gemmi-Vegs 1739./41. Līkločā, kas ir atsegts, bet vienmēr nostiprināts, ceļš ved augšup caur Gemmiwand. Uz austrumiem no stabiņa ceļš sasniedz 3 Jägerboden.

The 4 Pass augstums atrodas ceļmalas krustā 2322 m virs jūras līmeņa. Šeit jūs nokļūsiet lielā augstuma pārgājienu takā līdz Sunnebüel, ceļš tagad tiek dalīts ar pārgājējiem, kuri pa Leukerbad-Gemmi trošu ceļu brauca augšā.

  • 4  Džemmi dzelzceļš. Tālr.: 41 (0)27 470 18 39. Cena: vienā virzienā 24.00 Fr., atgriešanās 36.00 Fr.
  • 5  Daubensee gaisa tramvaja ceļš. Vagoniņš maks. 8 cilvēkiem.Atvērts: 9.15–16.30.Cena: vienā virzienā 6,00 / 3,00 Fr., atgriešanās 9,00 / 4,50 Fr.

Uz Gemmi kāpšanas entuziasti var pabeigt Gemmi piedzīvojumu caur ferrata un ļoti prasīgo Via Ferrata Daubenhorn.

Labi attīstīta pārgājienu taka augstkalnā Kanderstegas virzienā ved virs Dauben ezera un ved pēc nedaudz mazāk kā stundas Berghotel Schwarenbach beidzies. Kalnu staciju var sasniegt caur Spittelmatte Sunnbüel-Bahn, ar kuru jūs varat ērti nokāpt Kandersteg var braukt.

Alternatīvi, jūs varat staigāt pa 6 Slapjš Bode Pārgājienā lejā Kandertalā vienlaikus ir izveidota arī kalnu velosipēdu taka. Alternatīva ir nokāpt pāri 7 Gurnigels lejā Gasteretal; var sasniegt pa mazo ceļu caur klimatu Kandersteg Tāpat.

izmitināšana

drošība

braucieni

literatūra

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.