Goldeck ir Kalns kā arī vidēja izmēra slēpošanas kūrorts, kas atrodas netālu no Špitālas pie Dravas štata štata centrālajos rietumos. Karintija, Austrija.
Goldeck kalns, kura augšdaļa ir aprīkota ar antena, 142 metru augstumā. No tā paveras ļoti skaists skats uz ieleju un pilsētu Spittal an der Drau .
Pārskrienams reljefs
Slēpošanas kūrorts tika izveidots 1060. gadā kalna nogāzēs.Slēpošanas apvidus augstums ir īpaši izgaismots. To ar ieleju savieno a Trošu ceļš zema ietilpība (pirmajā daļā - 37 cilvēki, otrajā - 25). Izlidošanas stacija atrodas ielejas malās Spittal an der Drau un tikai četrus kilometrus no izejas līdz šosejai. Trošu vagoniņu ierašanās stacija atrodas lejup pa virsotni. Pēdējo savieno slēpošanas pacēlājs un krēsli noņemams sešvietīgs Gipfelbahn Skyliner būvēts 2009. gadā, sasniedzot dažus metrus zem antenas. Svarīgos projektus, tajā pašā laikā māju mehānisko kāpumu parkā, 2010. gadā paziņoja slēpju ražotājs Kneissl, stacijas La bankrots pēdējais akcionārs. liek domāt, ka šie plāni netiks īstenoti, kā plānots. Garās gaidīšanas rindas - dažreiz aptuveni 1/2 stundas -, lai no rīta iekāptu trošu vagoniņā, ko izraisa iekārtas zemā stundas plūsma, var samazināt tikai tad, ja noņemamā krēsla pacēlāja maršruts ir koncentrēts tuvumā no Švaigas pilsēta.
Slēpošanas kūrorts popularizē tās slēpošanas teritorijas "sportisko" pusi galvenokārt tāpēc, ka tajā ir Garākā melnā trase atpakaļ no ielejas Alpi . Šajā gadījumā 8,5 kilometrus garā melnā trase savieno reljefa virsotni ar līdzenumu, tas ir, tās kopējais nelīdzenums ir aptuveni 1600 m. Kādu dienu jūs ierodaties ielejā, pārējie slēpotāji, lai veiktu slēpošanas autobusu, kas ilgst 15-20 minūtes, redzēs telefonijas garantiju. Jāuzsver, ka slēpošanas autobuss nedarbojas, kad trase ir oficiāli slēgta, it īpaši, ja ielejā nav pietiekami daudz sniega biezuma.
Krēslu pacēlāji Seetalbahn tas apstājas reljefa otrajā nogāzē, nedaudz mazāk interesants, jo tā vienīgā trase ir diezgan līdzena. Šī mehāniskā pacelšanās īpatnība ir sekot kalna ģeogrāfijai ar diviem līkumiem tās ceļā - ļoti reta krēslu pacēlāju tehnoloģija. Ceļš - ar nodevu vasarā - pievienojas šī mehāniskā kāpiena kājām. Turklāt tur tika uzcelta viesnīca.
Stacija savienojas arī ar 50 hektāru slēpošanas zonu ārpus trases, kas atrodas virs trošu vagoniņa otrā kanjona, kas ir gandrīz bez piepūles pieejama ļoti viegli pēc reljefa augšdaļas. Katru gadu tur notiek starptautiskas freeride sacensības.
Kūrorts ir slēpošanas kūrorta grupu TopSkiPass Kärnten & Osttirol dalībnieks.