Hesenkūrers - Hessencourrier

Hesenkūrjē lokomotīve HC 206.

The Hesenkourjers ir pirmais muzeja dzelzceļš Hesene. Goda biedri kopš 1970. gada saņem vecus pasažieru automobiļus un lokomotīves un kopš 1992. gada varēja tos prezentēt savā maršrutā, bijušajā mazajā dzelzceļā. kassel-Naumburga.

vēsture

Schauenburg-Hoof stacija pie Hoofer vārtiem.
Bad Emstal-Sand dzelzceļa stacija.
Slikta Emstal-Kurpark pietura.
Hesenkūrjē veloceliņš.

Stāsts par Hesenkūrjeru sākas 1970. gadā, kad dzelzceļa draugi no kassel divas Kleinbahn pasažieru automašīnas kassel-Naumburga nopirka. Flote strauji pieauga, un sākotnēji to īrēja nomātas dīzeļlokomotīves līdz 1977. gadam, kad tika iegūta uzņēmuma pirmā tvaika lokomotīve HC 5. 1982. gadā tika pievienots HC 206, kas pazīstams arī kā "sešinieks". Pēc vairāku stundu darba un gandrīz trim gadiem lokomotīve, kas trīspadsmit gadus kalpoja kā memoriāls, varēja atkal sākt darboties. Viņa pārņēma gandrīz visus Hesenkūrjē braucienus, kas tagad brauca arvien regulārāk. Pieauga arī pasažieru skaits, tāpēc arvien smagākiem vilcieniem bija nepieciešama jaudīgāka tvaika lokomotīve, 1990. gadā iznāca 52 4544 Polija Hesenkūreram.

Lai izslēgtu maršrutu Baunatāls-Naumburga Lai to novērstu, pašvaldības šajā maršrutā apvienojās ar Hesenkūrjeru un nodibināja biedrību "Reģionālais muzejs Naumburger Kleinbahn e.V.", kas piesaista un nodrošina finanšu līdzekļus maršruta uzturēšanai. Pēc tam, kad kļuva zināms, ka Hessische Landesbahn (HLB) un cantus transporta uzņēmums tiks izveidota, asociācija 2007. gadā pārcēlās uz Johanna-Waescher-Strasse netālu no vecās vietas. Hessencourrier dalībnieki ar rūpīgu darbu tur uzcēla jauno Kassel-Wilhelmshöhe Süd dzelzceļa staciju.

Lai iegūtu vairāk informācijas par stāstu, skatiet Regiowiki un, protams, Hesenkourjeri.

flote

  • HC 5: Henšels 1952. gadā kassel uzcelta, to varēja iegādāties 1977. gadā. Tam ir 350 ZS un maksimālais ātrums ir 35 km / h. Ar 38 t svaru tā ir mazākā lokomotīve Hesenkūrjē flotē.
  • HC 206: Krauss-Maffei 1941. gadā Minhene celta un iegūta 1982. gadā. Tas ir pēdējais saglabājies no sešām bijušās Kaseles-Naumburgeras-Eizenbahna lokomotīvēm ar 750 ZS, maksimālo ātrumu 60 km / h un svaru 64 t.
  • 52 4544: 1944. Gadā kā kravas lokomotīve no Cegielski Pozas uzcelta, tā tika iegūta 1989. gadā. Ar 1620 ZS jaudu, maksimālo ātrumu 80 km / h un svaru 130 t šobrīd tā ir visspēcīgākā Hesenkūrjē lokomotīve.
  • 81 004: Vecākā lokomotīve, kuru Hanomag būvējis kopš 1928. gada, iegūta 1986. gadā. Lokomotīve nedarbojas, tai ir 860 ZS, maksimālais ātrums ir 45 km / h un tā masa ir 67,5 t.
  • V 15: 1958. gads no MAK Ķīle uzbūvēta dīzeļlokomotīve. Tas ir 650 ZS, sasniedz maksimālo ātrumu 70 km / h un sver 54 t. Šī lokomotīve tika iegādāta 2001. gadā.
  • 50 3691: Šī lokomotīve Hesenkūreram piederēja no 1993. līdz 2003. gadam. Nākot tieši no Deutsche Reichsbahn, 2003. gadā tas tika pārdots Altenbekenam. Mūsdienās tā pieder Falkenberg tvaika lokomotīvju kolekcijai.
  • VW Bulli Draisine: Oficiālais apzīmējums Draisine Klv 20-5022 ar 24 ZS, maksimālo ātrumu 65 km / h un tukšo svaru 1,5 t. 1955. gads no MII Donauwörth Uzbūvētais draisīns drīz atkal būs pieejams interesentiem.

Plašāka informācija tīmekļa vietnē Hesenkourjeri.

Maršrutu tīkls

Hesenkūrjē vilcieni galvenokārt brauc pa bijušo mazo dzelzceļu kassel-Naumburga uz ceļa. Šī 33,4 km garā dzelzceļa līnija ved no stacijas Kasele-Vilhelmshöhe dienvidos virs Baunatāls, Šauenburga un Slikts Emstal uz Naumburga (Hesene) un tādējādi lielā mērā caur Habichtswald dabas parks. Augstākais punkts ir tā sauktais "Hoofer Pforte" netālu no Šauenburgas drupām 403,3 m virs jūras līmeņa Saraksts var redzēt, bijušās pieturas bija Kaseles-Vilhelmshēhes rietumi, Kaseles-Nīderzīveres rietumi, Kasele-Nordshauzena, Altenbauna, Großenritte, Elgershausena, Hofa, Breitenbaha, Breitenbahas karjeri, Bad Emstal-Sand, Balhorn, Altenstädt un visbeidzot Naumburg. Šajā maršrutā vilcieni ilga apmēram 1 1/2 stundas.

Šodien muzeja dzelzceļš apstājas Kassel-Wilhelmshöhe Süd, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt un Naumburg. Nepieciešamās pieturas ir Breitenbach, Balhorn un Altenstädt, skatiet arī pašreizējo Saraksts.

Pavadiet maršrutu Hesenkūrjē veloceliņš un Habichtswaldsteig. Darbības šajās vietās var apvienot ar vilcienu ar Hesenkourjeru.

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.