The IJsselmeer ir ezers (ndl. jūra), kuru 1932. gadā slēdza Zuiderzee ar aizsprostu no Frīzu krastiem netālu no Cīrihes līdz Den Oever bijušajā Vīringenas salā. Pēc kordona līdz pat 60. gadu beigām no ūdens tika izrakti dažādi zemes gabali, t.i., iespiesti. Mūsdienās tie veido provinci Flevolande. 1976. gadā uzcēla vēl vienu aizsprostu Enkhuizen uz Lelystad izveidota, kurai būtu jāuzsāk Markerwaaerd polarizācija. No tā nekas neiznāca, jaunizveidoto ezeru tagad sauc Markermērs.
fons
Šodienas IJsselmeer vietā, kas bija daudz mazāka, ezera platība jau pastāvēja 500 gadus pirms mūsu ēras.
Lacus Flevo
Romiešu ģeogrāfs Pomponiuss Mela savā "De Choreographia" no 44. gada sauca ezeru rajonu Lacus Flevo. Citos avotos tas ir no Flevum runu.
Aelmere
Turpmākajos gados pēc romiešu laikiem Flevo ezers palielinājās krastu sabrukšanas dēļ. Hagiogrāfijā par anglosakšu bīskapu Bonifatiusu datēts Aelmere runāts. Bonifatijs pārcēlās pāri Aelmerei 753. gadā (ael iespējams, nozīmē "zutis"). Tajā laikā ezera ūdens vēl nebija saskarē ar atklāto jūru, un tāpēc tas joprojām bija salds vai nedaudz sāļš. Tātad zuši varēja justies labi. Utrehtas baznīcai Almerē bija zvejas tiesības.
Zuiderzee
Dažādi iemesli izraisīja Aelmeres paplašināšanos viduslaikos. Tie ietver klimata sasilšanu un purva zonu izrakšanu Rietumfrīzlande (Enkhuizen, Medemblik utt.), veicot pāri upei Vlie tika izveidota saikne starp Aelmere un Vadenas jūru.
Pēc dažādām plūdu katastrofām 1164, 1212, 1214, 1219 un 1248. gadā ezera ūdens sasniedza Almeru, un kāpas pie Callantsoog tika notriektas. Dabisko barjeru likvidēšana iekšējo ezeru pārvērta par iekšējo jūru. Pēc postošajiem 1287. gada Sentlūsijas plūdiem, kas nogalināja desmitiem tūkstošu cilvēku, šis process tika pabeigts, un no tā brīža Zuiderzee runāts.
Pārdzīvojušie to izmantoja vislabāk un pievērsās tirdzniecībai. Tirdzniecības kuģi ceļoja pa jūru, tādas ostas pilsētas kā Kampena vai Hardervivka bija Hanzas savienības locekles, un Apvienotās Austrumindijas kompānijas kuģi caur Zuiderzee sasniedza Amsterdamu un Hornu. Zuiderzee bija arī svarīgs zvejas apgabals. 1900. gadā, kad Zuiderzee zvejniecība bija visaugstākā, apmēram 3000 kuģi ar plakanu dibenu zvejoja siļķes, anšovus, zušus, plekstes un garneles.
Negatīvie bija atkārtoti plūdi, kas regulāri nogalināja cilvēkus. Daudzos bijušajos zvejnieku ciematos bijušajā Zuiderzee piekrastē var atrast pieminekļus, kas piemin tos, kuri nav atgriezušies no jūras.
19. gadsimtā pieauga ideja pilnībā vai daļēji sakraut Zuiderzee. Zuiderzee vairs nebija svarīga starptautiskajai tirdzniecības kuģniecībai, un polderēšana arī atbilda ticībai industriālās revolūcijas progresam. Projekts radītu daudz jaunas augsnes lauksaimniecībai un saīsinātu pastāvīgi apdraudēto krasta līniju par aptuveni 250 km. Pēc dažu gadu desmitu ilgām diskusijām un plānošanas, kā arī pēc kārtējiem postošajiem plūdiem apgabalos uz ziemeļiem no Amsterdamas hidraulikas inženiera Cornelis Lely plāni tika īstenoti no 1920. gada. Augustā tika iztukšots pirmais lielais polderis - Wieringermeerpolder. Pēdējā aizsprosta, kam vajadzēja atdalīt Zuiderzee no atklātās jūras, celtniecība sākās 1927. gadā. 1932. gada 28. maijā aizsprosts tika slēgts, tādējādi noblīvējot Zuiderzee galu.
IJsselmeer
Jaunizveidotais ezers (ezeru sauc holandiešu valodā jūra) tika nosaukta pēc lielākās upes, kas tajā ieplūst: (Gelderse) IJssel. Pēc aizsprosta slēgšanas pulēšanas darbi turpinājās. Tam 1942. gadā - vācu okupācijas laikā - sekoja Noordoostpolder ar centra pilsētu Emmeloord un agrākajām salām. Dokuments un Šoklendu, no 1950. līdz 1957. gadam Oderda Flevolandes polderis un no 1959. līdz 1968. gadam Zuidelij Flevolandes polderis. Bija paredzēts arī novadīt Markermēru starp Rietumfrizijas pussalu un Amsterdamu. 1976. gadā šim mērķim tika uzbūvēts Houtribdijk starp Enkhuizen un Lelystad, taču dažādu vides organizāciju un pašvaldību protesti, kā arī finansiāli apsvērumi lika projektam izgāzties. Tātad atvērtais raksturs Ūdens zeme tiek saglabāti uz ziemeļiem no Amsterdamas.
Ūdens rezervuārs
IJsselmeer ir lielākais ezers Nīderlandē. Tā virsma ir 1100 km². Tās zemākais punkts Val van Urks, atrodas Urkā (5,5 m zem jūras līmeņa). Tad ir Markermeer ar 700km². Ezeri tiek baroti no dažādiem avotiem:
- Reina
- caur Utrechtse Vecht (caur IJmeer un Markermeer)
- pār IJssel (caur Ketelmeer)
- Overijsselse Vecht (caur Zwarte ūdeni, Zwarte Meer un Ketelmeer)
- Eem (caur Eemmeer, Gooimeer, IJmeer un Markermeer)
- Hierdense Beek (caur Veluwemeer, Drontermeer un Ketelmeer)
- Amstels (caur IJ, IJmeer un Markermeer).
Ūdens tiek novadīts Vadenas jūrā caur diviem slūžu kompleksiem - Stevinsluis pie Den Oever (Ziemeļholande) un Lorentzsluizen netālu no Kornwerderzand. Izplūde notiek bēguma laikā, kad Ūdens jūrā ūdens ir zemāks nekā IJsselmeer.
Vēl viena funkcija ir nodrošināt svaigu ūdeni apkārtējām teritorijām. Tātad pie Lemmeres tiek ielaists ūdens Fryslân un Groningena apgādāt ar saldūdeni. Ūdens tiek izmantots arī dzeramā ūdens apgādei. Vasarā, kad upēs ir salīdzinoši maz ūdens, bet tajā pašā laikā ir nepieciešams daudz ūdens, IJsselmeer ūdens ir par 20 cm augstāks nekā ziemā.
Paredzams, ka klimata pārmaiņu rezultātā ūdens daudzums, kas jāizplata Vadenas jūrai, dubultosies. Var pieņemt, ka Vadens jūrā ūdens pieaugs par 25 cm, salīdzinot ar IJsselmeer. Tagad ir paredzēts dubultot slūžu apstrādes jaudu un uzlabot ekoloģisko savienojumu starp IJsselmeer un Wadden Sea.
Marginārie ezeri
Skatoties pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam no rietumiem, ir šādi IJsselmeer perifērijas ezeri:
- Markermērs
- IJmeer
- Gooimeer
- Eemmeer
- Nijkerkernauw
- Fringing ezeri uz Veluwe
- Nuldernauw
- Wolderwijd
- Veluwemeer
- Drontermeer
- Ziemeļu Rima ezeri
- Vosemeers
- Ketelmeer
- Melnā jūra
Pilsētas un ciemati
Pulksteņa rādītāja virzienā no austrumiem uz rietumiem. Vietas, kas apzīmētas ar (Z), atrodas vecajā Zuiderzee piekrastē un tagad pieder apkārtējām provincēm. Vietas, kas apzīmētas ar (M), atrodas uz Markermeer, kas, stingri sakot, nav IJsselmeer daļa. Vietas, kas apzīmētas ar (F), pieder Flevolandes provincei.
- Makkum
- Piaam
- Viesis
- Workum
- Hindeloopens
- Sūkalas
- Stavorens
- Laaxum
- Mirns
- Lemmer
- Dokuments (F)
- Kuinre (Z)
- Blokzijl (Z)
- Volenhova (Z)
- Genemuiden (Z)
- Kampen (Z)
- Elburga (Z)
- Hardervijks (Z)
- Lelystad (F)
- Spakenburga (Z)
- Huizena (Z)
- Naarden (Z)
- Muiden (M)
- Monnickendam (M)
- Volendam (M)
- Edam (M)
- Hoorns (M)
- Enkhuizen
- Medemblik
- Vienīgais
- Andijk
Tūrisma apskates objekti
Noslēdzošais aizsprosts
Noslēguma aizsprosts (holandiešu Afsluitdijk, Rietumfrīziski Ofslútdyk) atdala IJsselmeer no atklātās Ziemeļjūras. 32 km gara un 90 m plata konstrukcija tika uzcelta laikā no 1927. līdz 1932. gadam.
Nīderlandes automaģistrāle "Rijksweg 7" iet pāri dambim, un to katru dienu izmanto aptuveni 9500 transportlīdzekļu (Sākot ar 2009. gadu)Der zināt: apmēram puse no dambja Breezanddijk ir vēl viena 1 Iespēja ieslēgt aizsprostu. Šeit ir arī viens Degvielas uzpildes stacija. Starp citu, Breezanddijk ir mazākā apdzīvotā vieta Nīderlandē ar savu pasta indeksu. 2009. gadā šeit kopumā tika reģistrēti 4 iedzīvotāji. Abās dambja pusēs joprojām atrodas patvēruma osta.
Turklāt ir 2 - 3 m platāks Divvirzienu veloceliņš ar visu aizsprostu.
Tēmēkļi uz dambja:
- rietumu 1 Slēdzenes Vienīgais ar šūpoles tiltiem
- Pēdējais piemineklis atrodas dienvidrietumu trešdaļā: 2 Afsluitdijk piemineklis. Ēkā ir novērošanas tornis un neliels restorāns.
- austrumu 3 Slēdzenes Kornwerderzand (arī pagriežoties uz automaģistrāles)
- Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Atrodas pie Kornwerdersand slūžām. Var apskatīt bunkuru un dažus stiprinātos ieroču izvietojumus no Otrā pasaules kara. Vēsturisko pamatojumu un informāciju par muzeju skatiet arī vācu Vikipēdijas rakstā Kornwerderzand.Atvērts: tikai tiešsaistē reģistrētiem apmeklētājiem.Cena: 8 €.
Dabas apgabali
The Oostvaardersplassen starp dabas teritoriju ir aptuveni 6000 hektāru Almere un Lelystad provincē Flevolande. Oostvaardersplassen ir starptautiska nozīme kā gājputnu aluviālā zeme un ziemošanas vietas. Teritorija sastāv no divām dažādām zonām: mitra un sausa zona. Dabas zonā ir ierobežota piekļuve apmeklētājiem.
Apmeklējot Oostvaardersplassen, jūs iepazīsit Nīderlandi, kāda tā varētu būt bijusi pirms tūkstošiem gadu. Neskarts purvs ar plašiem ezeriem un pamestām ganībām. Dabai ir atļauts attīstīties neierobežoti. Tas ir unikāli Nīderlandei un Eiropai.
Oostvaardersplassen ir pazīstami ar putnu pārpilnību. Tajā sastopami niedru iemītnieki, piemēram, gārņi, rūgtenes un niedru pundurkociņi. Bet arī šeit zosis, karotes un kormorāni jūtas kā mājās. Pat baltastes ērglis tiek regulāri novērots, un viņš šeit vairojas kopš 2005. gada. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka šī teritorija piesaista putnu mīļotājus no visas pasaules. Apkārtnes dambji ir patiesi "putnu bulvāris". Ziemā skarbā ainava ir iespaidīgi kaila un klusa, taču, tiklīdz iestājas pavasaris, tā ir trokšņaina no visiem stūriem un galiem. Tad desmitiem tūkstošu pelēko zosu mudž. Vairāki simti šeit uzturas, lai perētos. Staltbriežu riesta sezona sākas septembrī. Jau vairākas nedēļas virs līdzenuma atskanēja briežu kliedzieni.
Lai netraucētu putnu mieru un klusumu, liela daļa Oostvaardersplassen ir slēgta apmeklētājiem. Brīvi pieejamā daļa ir sava veida miniatūra Oostvaardersplassen versija. Ar džungļiem, ūdens sekcijām, niedru gultām un lieliem zāles ēdājiem. No Praamwegviaduct paveras lielisks skats. Putnus galvenokārt var redzēt no aprīļa līdz jūlijam.
- 1 Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tālr.: 31 (0)320-254585. No apmeklētāju centra ir izveidotas apļveida pārgājienu takas uz dažādiem putnu novērošanas punktiem (iespējamas pastaigas no 2 līdz 5 km garumā, novērošanas punkti OpenStreetMap ir atzīmēti kā skatu punkti).Atvērts: Darba laiks: (no 2015. gada) no aprīļa līdz oktobrim: otrdiena-svētdiena plkst. 10–17; No novembra līdz martam: otrdiena – piektdiena plkst. 10–16, sestdiena un svētdiena plkst. 10–16. Slēgts 25., 26. un 31. decembrī. kā arī uz 1.1.
makšķerēšana
Sākot ar 1932. gadu IJsselmeer zvejnieku skaits tika samazināts. Lielu daļu kompensēja valsts. Vēl viena daļa, lielākā daļa no bijušās Urkas salas, meklēja jaunus zvejas laukus Ziemeļjūrā. 2006. gada beigās visā IJsselmeer apgabalā notika tikai aptuveni 30 zvejas darbības.
Zivju populācija pamazām kļūstošajā saldajā ezerā mainījās. Valdība atbrīvoja zandartu, kas plaukst. IJsselmeer zutis sākotnēji bija ļoti apmierināts ar jaunajiem dzīves apstākļiem. Vienīgā zivju suga, kas tika pieņemta no vecās Zuiderzee, bija salaka.
Krasta savienojumi
Visā IJsselmeer ir divi savienojumi ar laivu:
- Enkhuizen - Stavoren (Salona kuģis gājējiem un velosipēdiem "Bep Glasius") Tālr .: 0228-326667.
- Saraksts: Izlidošana Enhhuizen: 18.-29.4. kā arī 3., 4., 10., 11., 17. – 25. oktobrī: 8.30 (A 9.50), 16.30 (A 17.50); 1.5.-67.9. Pirmd. – svētd. 8.30 (A 9.50), 12.30 (A 13.50), 16.30 (A 17.50). Izlidošana Stavoren: 18.-29.4. kā arī 3., 4., 10., 11., 17.-25. oktobrī: 10.05 (A 11.40), 18.05 (A 19.30); 1.5.-67.9. Pirmd. – svētd. 10.05 (A 11.40), 14.05 (A 15.39), 18.05 (A 19.30). (A) nozīmē ierašanos.
- Cenas: (2009) Vienvirziena (12) € 9,80; Bērns (4-11) 6,20 €; Velosipēdi 4,90 €; Tandēmi, guļus velosipēdi, velosipēdi ar piekabēm, motorolleri, mopēdi, kanoe 7,50 miljonu eiro biļete turp un atpakaļ (12) 13,20 eiro; Bērns (4-11) 7,60 €; Velosipēdi 6,90 €; Tandēmi, mopēdi utt. 11,00 €.
- Enkhuizen - Urk (Trīsmastu buru kuģis "Willem Barentsz") Tālr .: 06-51491943.
- Grafiks: (2009) 13.7.-14.8.: Izbraukšana no pirmdienas līdz sestdienai Urk Motorfahrt plkst. 8.45 (plkst. 19.45), kuģošana plkst. 15.15 (plkst. 17.45). Izlidošana Enkhuizen, braucot plkst. 11.15 (plkst. 13.45), motopiedziņa - 18.15 (plkst. 8.00). Nav brauciena 7. augustā.
- Cenas: (2009) Vienvirziena (12) motors 12,00 €, bura 20,00 €; Bērnu (4-11) motors 9,00 €, bura 16,00 €; Brauciens turp un atpakaļ (12) dzinējs 17,50 €, bura 30,00 €; Dzinējs / bura 23,75 €; Bērnu (4-11) motors € 13,50, bura € 24,00, motors / bura @ 13,75. Velosipēdi vienā virzienā € 7,00, biļete turp un atpakaļ € 10,00.
- Enkhuizen -? (Harta) (Dažādi buru kuģi) Tālr .: 49 (0) 30-56796014 | Vietne: Holandes buras
- Harta: Jūs varat izbraukt dienas braucienā vai vairākas dienas un pats noteikt grafiku.
IJsselmeer krastus savieno divi aizsprosti.
- Afsluitdijk Den Oever - Cīrihe 32 km. Autoceļš A7 (E22). Pār pārgājienu ved arī Eiropas pārgājienu maršruts E9 Ziemeļu ezera takano Portugāles līdz Baltijas valstīm.
- Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Autoceļš N302 (Kootwijk / A1 - Hoorn-Noord / A7).
