Ledge Route un Carn Mor Dearg Arete (Ben Nevis) - Ledge Route and the Carn Mor Dearg Arete (Ben Nevis)

Ledge Route cekuls (pa labi, tālu) un Carn Dearg NW, skatoties no Ben Nevis virsotnes Skotijas augstienē. Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu. (paldies: geograph.org.uk)

Ledge Route ir 1. pakāpe (ti, viegli), lai izjauktu iespaidīgo ziemeļaustrumu seju Bens Neviss iekšā Skotijas augstiene.

UzmanībuPiezīme: Nepārtraukta šifrēšana ir potenciāli visbīstamākā no visām alpīnisma darbībām.

Šis maršruts apraksta apļa maršrutu, kas sākas un beidzas pie briežu stieņa uz ziemeļiem no Ben Nevisa (1344 m). Sasniedzot virsotni pa Ledge Route, tas šķērso Carn Mor Dearg Arete (ap 1050 m) un atgriežas pa Carn Mor Dearg ziemeļu grēdu (1220 m). Briežu stilei ir pieeja Fort William, tuvākā pilsēta un laba vieta, kur iegūt piederumus un aprīkojumu.

Maršruts ir viegls motokross, bet tas nav kalnu gājiens. Tas nav īpaši apņēmīgs, taču tā garuma un situācijas dēļ tas nav piemērots iesācējiem. To var izdarīt arī pretēji, bet ne ar kādu reālu labumu (un navigācija kļūst grūtāka).

Saprast

Bens Neviss ir Kalnu augstākais kalns Apvienotā Karaliste. Tas var noturēt mākoņu pat tad, ja apkārtējās teritorijas peld saulē, un mākoņi ir mitri, pat ja faktiski nelīst. Laika apstākļi var pārsteidzoši ātri mainīties uz lielas zemes, un vēja ātrums augstumā var viegli pārsniegt piecdesmit mezglus, kā rezultātā var rasties ievērojama vēja atdzišana. Visu šo iemeslu dēļ jums jāņem silts apģērbs un rezerves cimdi, un jums vajadzētu nēsāt vieglu hidroizolāciju pat tad, ja ir labi laika apstākļi. Valkājiet zābakus, nevis kedas / trenažierus, ideālā gadījumā ar daļēji nolietotu zoli, lai uzlabotu saķeri. Svarīgi ir arī ūdens, karte (Fort Neviljas ūdensizturīgās Ben Nevis kartes) un kompass. Ūdens ir smags, tāpēc apsveriet iespēju paņemt papildu tukšu pudeli un piepildīt to ūdenspunktā CIC būdā (skatīt zemāk). Ne visiem garās dienās ir izsalcis, taču ir lietderīgi ņemt vismaz sviestmaizi vai kādu šokolādi. Atļaujiet vismaz deviņas stundas, ja vien neesat ļoti pārliecināts par savu vispārējo piemērotību un spēju uzturēt tempu uz nelīdzenas zemes.

Tā kā karte tik un tā ir būtiska, šajos norādījumos tiek pieņemts, ka jums tāds ir un tādējādi saprotat Apvienotās Karalistes tīkla atsauču sistēmu. Tas ir izskaidrots arī Ordnance Survey (Apvienotās Karalistes likumā noteiktās kartēšanas aģentūras) vietnē, kur Microsoft Silverlight lietotāji var priekšskatīt piemērotas kartes. Sašutinoši vairs netiek atbalstītas citas pārlūkprogrammas.

Corrie pils un Castle Ridge (275 m mēreni) no Mill Burn. Pils (85 m ļoti grūta) ir centrālās panorāmas kalngals.

Iekļūt

Ieplūdes vienpadsmitais, kas ziemeļniekiem ir pazīstams vienkārši kā "The Dam", ir alumīnija uzņēmuma ūdens ņemšanas vieta, noklikšķinot uz Allt a 'Mhuilinn (Mill Burn) pie NN148751. Tas ir pilnīgi pretīgs, bet par laimi arī pienācīgi labi slēpts. Tajā saplūst visas galvenās pieejas Ben Nevisam no ziemeļiem. Nedaudz uz dienvidiem no tā ir neliela mežniecības (ti, privāta) autostāvvieta un briežu stils:

Briežu ielādes vienība NN148750 atrodas nedaudz vairāk kā divas jūdzes uz ZR no CIC būdas, un labi izveidots tiešais ceļš, kas savieno abus, savienojas arī ar publisko North Face autostāvvietu apmēram jūdzi tālāk uz ziemeļiem pie NN145765, pie kuras ceļa piekļuve ir apzīmēta no Torlundijas uz A82. (NB: Gājēju celiņš no NF autostāvvietas OS kartēs vēl nav atzīmēts, bet tas ir pietiekami skaidri parakstīts). Velosipēdisti briežu stili varēja sasniegt, sekojot mežniecības trasei no Nevisas grēda slēpošanas centra NN172775, taču kalnainie posmi tajā ir brīvi un apgrūtinoši; alternatīva ir vienkārši braukt ar velosipēdu uz NF autostāvvietu vai nu caur Torlundy, vai nogriežoties pa labi no A82 pie NN121751 (attiecībā uz Rio Tinto alumīnijs darbojas), šķērsojot dzelzceļu un pagriežoties pa kreisi, nevis pāriet pa dzelzceļa pārbrauktuvi. Pie NN134753 vai nu dodieties pa līdzenu ceļu līdz autostāvvietai, vai arī nostipriniet savu velosipēdu šeit un ejiet augšup pa galveno sliežu ceļu SE un tad ENE, pa ceļam divreiz pagriežoties pa kreisi, lai sasniegtu tiltu tieši zem pašas ieplūdes vienpadsmit, kur ceļš no no plantācijas iznāk NF autostāvvieta. Walkers, kas atrodas Fort William, var izmantot to pašu pieeju, vai arī varētu nokļūt autobusā līdz spirta rūpnīcai un sekot gājēju celiņam aiz mucu veikala, lai apvienotos ar trasi NN132752, neilgi pirms tā pagriežas kalnā.

Coire na Ciste, skatoties no CIC būdas. Trīs numurs Gully atrodas klints centrā.

Ej

CIC būda un ūdens punkts

CIC būda (NN168722) faktiski ir akmens kotedža, kas nosaukta Čārlza Inglisa (pron 'ING-kaijas') Klarka, divu novatorisku Nevisa alpīnistu dēla vārdā, kuru 1918. gadā nogalināja Mesapotāmijas snaiperis. Milzīgais vertikālais balsts, kas atrodas uz rietumiem no tas ir Carn Dearg (ZR). (Kompasa virziens to atšķir no nosaukuma Bena dienvidaustrumu flanga, mierīgākas vietas, kuru parasti sasniedz nenosakāms klosteris no Polldubh klagiem Glenevisā, bet vislabāk to var ievietot, ejot no ķirurga ribas augšdaļas, kas ir vēl viena pirmā pakāpe. tuvojās no akmens sienas augšdaļas uz dienvidiem no vecās kapsētas, kas atzīmēta abās OS kartēs.)

Buntē visnoderīgākā iezīme ir ūdens punkts, melna caurule, kas izšļakstās ūdeni, kas novilkts no aitas līnijas augšas. Tas ļauj ietaupīt vienas dienas piegādi 2200 pēdu (apmēram 700 m) attālumā no jūras līmeņa. (Būda ir gandrīz tieši pusceļā līdz virsotnei, ņemot vērā augstumu).

Piektais numurs Gully, kas atdala Moonlight Gully Buttress (centrā) un Carn Dearg Buttress (labajā pusē), kā redzams no Čārlza Inglisa Klārka memoriālās būdas zem Ben Nevisa. Ar šo leņķi Ledge Route izskatās ļoti drausmīgi (bet skat. Fotogrāfiju zemāk).

Tuvojas tieši Ledge Route

Tieši uz rietumiem, milzīgais ietekas pa kreisi no Carn Dearg Buttress (NN163722), kas iet uz priekšu un gandrīz pilnībā redzams no CIC, ir 5. numurs. Bez sniega tas tiek klasificēts kā viegls kāpiens. Divas balsta sejas, kas atrodas pa kreisi no tās, ir augšējās un apakšējās Mēness gaismas kausēšanas balsti, abi ir mērenas pakāpes, apakšējo raksturo atšķirīga pastkastītei līdzīga ala. Kā parasti ziemeļu sejas notekcaurulēm, piecu augšējais solis ir visērtākais, bet pavisam netālu no apakšas ir nedaudz viltīgais Fork piķis. Šī ir pirmā kāpšanas grūtība pēc vieglas kāpšanas virs laukakmeņiem (un sezonas sākumā sniega), taču tieši pirms šīm divām salauztajām spraugām notekas var izvairīties pa labi, izmantojot zālāju nogāzi un dažas mitras plātnes, kas ved uz diezgan vieglu pa kreisi augošā grava līdz Carn Dearg Buttress dienvidu cekulam. Tas ir Ledge Route Direct. Visi dzega ceļi ir pirmās pakāpes (ti, viegli) šifrējumi, taču mitras plātnes prasa cieņu mitros apstākļos: vismazākās pretestības līnija iet pa labi uz ļoti vāju plaisu sistēmu, pirms tiek salauzta pa kreisi, uz augšu un ārā.

Pieci Gully var noturēt sniegu līdz sezonas vidum, taču ar vienkāršu blakus esošo variantu var izvairīties no paša Five Gully, lai gan tas neizvairās no mitra plātnes pamata un vaļīgas augšējās gravas. Ļoti netālu no piecu grumbu konusa augšdaļas, pārvietojieties 10 m pa labi gar zāļainu krastu. Pārmeklējiet nedaudz pa kreisi uz augšu par acīmredzamu vieglu plaisu sistēmu, kas paralēla piecām kanālām. Pārejiet līdz nolietotai zālāja nogāzei līdz pamatplāksnēm. Pat sausos apstākļos šīs plātnes ir visērtākais solis ceļā uz klints virsotni. Tos apiet divas īsākas Ledge Route garākas versijas. Tomēr, tā kā sānu variācijas pilnībā izvairās no piecām Gully, tas ir vienīgais ceļš, kas ļoti agrā sezonā (maijā) atbrīvojas no sniega.

No CIC tiešos ceļmalas maršrutus vislabāk var sasniegt no plāksnēm, kas atrodas labi pa labi no CIC ūdens punkta, jo viens ir vērsts pret pastkastes balstu, sākot ar īsu nobraucienu, lai šķērsotu apvienoto ūdensteci no Coire na Ciste. Alternatīvi, divi garāki ceļmalas maršruti izvairās no mitrām plāksnēm pa labi no Five Gully, savienojot divus tiešos maršrutus Carn Dearg Buttress augšpusē:

Viltīgais, viegli slīpais Ledge Route tuvojas Coire na Ciste, skatoties no Tower Ridge zem Ben Nevis. Coire na Ciste (neredzēta) atrodas tieši kreisajā pusē pusi augstumā; Ledge Route motokross ir uz centrālās panorāmas.

Tuvojas Ledge Route no Coire na Ciste

Ļoti gleznainais Ledge Route caur Coire na Ciste (NN163718) šķērso patīkamu ūdens aizu, un tāpēc (un pat miglā) tas ir ieteicams maršruts caur seju. Tas arī ļauj izvairīties no plātņu būtības. Tā ir vismazāk izturīgā līnija caur Ziemeļu seju un sākas ar rupju plātņu uzklāšanu uz dienvidrietumiem no CIC būdas, pirms nokrīt zālainajā corrie un pāri tai, šķērsojot ūdensteces zemu lejup un paceļoties labajā krastā, šķērsojot grunts konusu pa kreisi. un kāpšanas plāksnes pa labi no dziļas aizas. Tas augstumā izžūst, un periodisks ceļš šķērso un paceļas pa kreisi no (un reizēm ienāk) tagad laukakmeņu notekas, kas ved uz Coire na Ciste ziemeļu galu. No šejienes pēkšņi grūti šķērsojiet akmeņus pa akmeņiem, lai paņemtu ceļu, kas ved uz ziemeļiem zemāk augšpusē esošajiem atsegumiem zem stāvas sienas, līdz pastkastes balsta augšdaļai, kas ir taisnīgi atzīmēts skatu punkts, bet nekas nav sekojošais: Turpiniet augšupceļu un pāri 5. numuram Gully uz Carn Dearg Buttress virsotni, iet garām lielam un šķietami neticamam klinšu pjedestālam, pirms apstājies, lai novērtētu milzīgu un vertiginous panorāmu galvenā balsta augšpusē. Visas Ledge Route variācijas šeit saplūst, pirms tās paceļas pa acīmredzamu virsotni, un, izmantojot pašu (tikpat acīmredzamo) ciešu pāra pāri, līdz 1200 m augstumam.

Vēl garāka šīs pieejas versija sākas ar dienvidu un pēc tam dienvidrietumu rāpšanos pa plātnēm un vēlāk skrejceļiem no CIC būda, sākotnēji dodoties tā, it kā iegūtu Tower Ridge no West Gully. Tas pakāpeniski izliekas pa labi, lai sasniegtu Coire na Ciste, braucot gar kolosālo Duglasas laukakmeni (NN167718) un šķērsojot principiālu ūdensteci netālu un zem iespaidīgas stāvas malas melnas aizas. Tas ir impozants un grūtāks nekā citi maršruti, taču nekad nav tik grūti, ja vien pārejā nav sniega. Pēc krustojuma virzieties augšup pa kalnu, dodoties labi pa labi, sasniedzot Coire na Ciste, tiklīdz tas ir praktiski, un dodieties uz raksturīgo lokānu (baseinu) ziemeļu galā. Skaidrā dienā tas pakāpeniski pulksteņrādītāja kustības virzienā pārskata izcilākās kalderas un klinšu arhitektūru kontinentālajā Lielbritānijā. No Coire na Ciste tas apvieno iepriekšējo pieeju, lai maigi slīpi virzītos uz augšu uz pastkastes balstu un virs tā, kā arī pa kreisi un pāri Piecas Gully līdz Carn Dearg Buttress virsotnei. Šis maršruts ir īpaši ieteicams stiprajām pusēm, kuras plāno šķērsot Carn Mor Dearg caur aretu zem Ben Nevis virsotnes, ja vien tās ir sākušās agri, jo kombinācija ceļo gandrīz visā Ziemeļaustrumu sejā. Daži “vienkārši skrāpētāji”, iespējams, neizdosies pilnībā interesēties par augstāk esošajiem akmeņiem: Garadh na Ciste austrumu grēda izrādīsies tik tikko izturama, pat ja viņi iet garām draudošajam Duglasas laukakmens kalnu grēdam, nepadodoties vēlmei "ir ieskats tajā ". Jebkura novirzīšanās pamet Ledge Route par labu trešās pakāpes (nopietnajai) pārmeklēšanai Tower Ridge (lai gan ir iespējams virzīties pa labi no Garadh augšas uz nedaudz mazāk prasīgajām Raeburn's Easy Route nogāzēm).

Neticamais pjedestāls Ledge Route starta sākumā nav atbalstīts kopš pēdējā ledus laikmeta beigām, bet izskatās, ka līdz nākamajiem Ziemassvētkiem tas būtu nokritis, ja ne līdz nākamajai ceturtdienai.

Ledge Route motokross

Galvenā Ledge Route motokross sākas Carn Dearg Buttress augšpusē un seko acīmredzamajai maigajai augšupvērstajai kalnu grēdai uz rietumiem. Tas sasniedz Ledges pēc varbūt 200m, un klints mala ir apmēram 150m tālāk augšā uz cekula līnijas.

Neērts notekas virsotne tiek šķērsota pēc aptuveni 100 m tieši pirms grēdas sašaurināšanās un īslaicīgas izliekšanās pa kreisi (uz dienvidrietumiem). Tā soons atgriežas uz rietumiem un pēc dažām ļoti vienkāršām klinšu problēmām nonāk līdz dzegām. Šī ir tikai neliela plakana teritorija ar labāku skatu uz Tridenta augšējo balstu augšpusē uz dienvidiem un Sešas numura gravu un pils kalnu grēdu ziemeļos. Izņemot vienu noapaļotu pakāpienu, pārējo grēdu var viegli sasmalcināt līdz pēdējai stāvēšanai un nepārvaramai sienai labajā pusē, kas ir plankumaina ar daudz baltu ķērpju. Šīs grūtības vislabāk var novērst pa kreisi, ja ir izvēle starp sportisku, bet, iespējams, nepārdomātu tūlītēju atgriešanos pie cekula vai vieglāku pacelšanos pa kreiso sānu tajā pašā pakāpē kā iepriekšminētais.

Iepriekš pieminētā neveiklā kanāla augšdaļa ir 35 metru Fives Gully (VDiff) augšdaļa, ko nejaukt ar jau aprakstīto 450m (Skaits) Five Gully. Augšdaļu ir visvieglāk sarunāt, dažus metrus pirms pieejas sienas beigām nolaižoties pirmajā (austrumu virzienā) no divām labajā pusē esošajām plaisām un uzmanīgi virzoties pa tievu dzega līdz otrās daļas pamatnei, no kurienes pārliecināts solis vai īss lēciens izbeidz grūtības. Jāapzinās, ka šeit ir vairākas atklātas vietas, it īpaši sienas augšpusē.

No Kārna Dīrga līdz Benam Nevisam

UzmanībuPiezīme: Ja sniegs atrodas, dabiski veido lielas pārkares (karnīzes) aiz klints patiesās malas

Ledge Route augšpusē (1214m) esošā kūts atrodas apmēram pusotra kilometra gājiena attālumā no Ben Nevis virsotnes un skaidrā dienā nerada grūtības. Navigācija nav sarežģīta pat mākoņos, un tā sastāv no trīs lielāko kanālu virsotņu kārtas, skaitot no piecas uz trešo numuru, kur tūristu trase ir ļoti tuvu. Piecu kanālu augšdaļa ir tikai jardu attālumā no Ledge Route cairn, un to var atpazīt pēc ziemeļu sienas stāvās klints. No šejienes ir divi veidi, kā sasniegt Four Gully, vai nu sekojot klintij, ņemot vērā skatu no Karna Dīrga virsotnes (1221 m), vai arī ejot pa kontūru, izmantojot faktu, ka Četras Gully augšdaļa atrodas zemākā augstumā ( faktiski tas ir zemākais punkts klints līnijā). Tāpēc nav iespējams to pārsniegt, nestaigājot lejup, lai gan skaidrās dienās ir vērts uzņemt Carn Dearg skatu.

Četru Gully augšdaļu iezīmē liels, labi uzbūvēts kerns, kuru 2012. gadā uzcēla Martin McCrorie, lai aizstātu vecāku augstākā līmeņa amatu, ko John Muir Trust, Ben Benis augšējās puses glabātāji kopš 2000. gada jūnija, uzskata par nepiedienīgu. Labākais veids Lai pārietu no četrām Gully uz Three, ir jāievēro klints līnija diezgan cieši. Tas pa ceļam iet garām pāris nelielām notekām (kā arī dažiem vertikāliem pilieniem), bet Three Gully ir viegli identificējams ar lielu virsotni, kas sadala notekas virsotni. Zeme šeit bieži ir dubļaina, taču ar piesardzību ir iespējams dažus metrus noiet līdz virsotnes virsotnei un palūkoties uz noteku. CIC namiņu var izvēlēties 2000 pēdu (600 m) lejā. Ārpus ietekas pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam un (ļoti pakļauti) šķērsvirziena atgriešanās uz dienvidu balsta galvas sienas var interesēt ļoti pieredzējušus kodētājus.

No šejienes dodieties tieši kalnā - aptuveni uz dienvidaustrumiem - un sekojiet taisnai līnijai, līdz nonākat tūristu ceļā, kas ved uz virsotni. Mākonī jūs, visticamāk, dzirdēsiet cilvēkus uz ceļa, pirms jūs to sasniedzat, taču jebkurā gadījumā nav iespējams palaist garām, ja vien uz zemes nav pamatīga sniega. Tas nav viss, visticamāk, izņemot sezonas sākumu (maijs / jūnijs), bet, ja tā, tad ir iespējams sekot virknei viršu līdz augstākā līmeņa sanāksmei: ņemiet vērā, ka pareizā līnija pēkšņi pamet trīs kopu. Atcerieties arī, ka sniegs virsotnē nozīmē karnīzes (sniega pārkares) klints malā, tāpēc ievērojiet attālumu no tā.

Steigā nokāpt

Ja jums ir nepieciešams nolaisties ārkārtas situācijā, vislabāk ir ievērot iepriekš minētos norādījumus, līdz atrodat tūristu ceļu, lai gan jūs varat droši doties uz dienvidiem no Three Gully, nevis iet kalnā - jūs noteikti saskarsieties ar ceļu arī ļoti drīz veidā. Sekojiet tam lejup (sākotnēji ļoti nedaudz uz ziemeļiem no rietumiem) līdz Glen Nevis.

Carn Mor Dearg Arete Skotijas augstienē, kā redzams no Carn Mor Dearg virsotnes. Pīpe tieši aiz muguras ir Sgurr a 'Mhaim. Bena Nevisa virsotne (neredzēta) atrodas tieši pa labi.

Carn Mor Dearg Arete

Arete pievienojas Bena Nevisa dienvidaustrumu plecam apmēram tūkstoš pēdu (300 m) zem virsotnes, un, sasniedzot startu, ir nepieciešams ievērojami stāvs laukakmens ainava. No samita austrumu gala drupām atrodiet izmestu instrumentu ratiņu lielo, nesakritīgo metāla rāmi. No tuvākā drupu skata punkta caur lietu un ejiet pa šo līniju, līdz sasniegta plato mala, tad ceturtdaļkilometru dodieties tieši lejup, līdz leņķis sāk nedaudz mazināties. Tendence pa kreisi līdz cekulam un sekojiet tam lejup līdz labi uzbūvētai kernai, kas ir līdzīga tai, kas atrodas skaitļa Ceturtā Gully augšpusē. Tas iezīmē aretes rietumu galu. Sekojiet aretei uz austrumiem un tad uz ziemeļaustrumiem līdz Karna Mor Dērga virsotnei. Turieties līdz virsotnei, ignorējot nepāra periodiskā ceļa posmu dienvidu pusē.

Carn Mor Dearg ziemeļu grēda

Skaidrā vasaras dienā no šīs kores paveras izcils skats uz ziemeļaustrumu seju. Kaut arī Karnam Mor Deargam ir iespējams nolaisties tieši uz leju līdz CIC, tas ir stāvs un nav ieteicams. Labāk ir sekot kalnu grēdai uz ziemeļiem, vispirms uz meitas topu Carn Dearg Meadhonach, tad uz nenosaukto virsotni līdz pusei uz ziemeļu ziemeļu Carn Beag Dearg. Lielajā vasarā palieciet saulrietu, jo gaisma ilgs pietiekami ilgi, lai nokāptos.

Lejā ir nenosacīts ceļš, vietām purvains, bet pietiekami viegli sekojams pat pēc saulrieta. Sākuma atrašana nav tik vienkārša, taču uzticama metode ir nolaisties no ieplakas tieši uz rietumiem no grēdas zemākā punkta zem nenosaukta virsotnes pa ceļam uz Kārnu Beagu Deargu. Tas kļūst par gravu ar laukakmeņiem labajā flangā un vieglu zāles banku kreisajā pusē. Ceļš nāk no kreisās puses un šķērso gravu, kas līdz šim kļuvusi straume, zem laukakmeņiem. Ejiet pa ceļu līdz galam, kur tas pievienojas CIC ceļam apmēram trešdaļu kilometru uz dienvidiem no briežu stila.

Dodieties tālāk

  • Fort William ir pārliecinoši lielākā Lochaber pilsēta. Lai gan tas ir mazāk nekā gleznains, tas ir visredzamākais pamats, no kura tālāk izpētīt šo skaisto novadu. Tomēr dažas no labākajām pastaigām šajā apkārtnē ir atrodamas uz Mamores grēdas, kurai Kinlochleven ir loģiskākais sākumpunkts.
Nuvola wikipedia icon.png
Kārns Mārs Dārgs
Commons-icon.svg
Kārns Mārs Dārgs
Šis maršruts uz Ledge Route un Carn Mor Dearg Arete ir izmantojams rakstu. Tas izskaidro, kā tur nokļūt, un pieskaras visiem galvenajiem punktiem ceļā. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.