Londona - Luân Đôn

Bigbens

Londona ir lielpilsētas galvaspilsēta Lielbritānija. Tā atrodas abos Temzas upes krastos, tā ir lielākā pilsēta Rietumeiropā un Savienībā Eiropa. Pilsētā ir daudz izcilu darbu, piemēram, Karaliskā pils, tilts pār Temzas upi, Big Ben tornis.

Apgabali

Londonas centrs

Londonas centrs un iekšpilsētas.

Blūmsberija
Spēcīgs vēsturisks rajons, ko slavena gadsimtu mijas rakstnieku grupa, un tajā atrodas Britu muzejs, Londonas Universitāte un daudzas vēsturiskas mājas, parki un ēkas. Daļa no Kamdenas rajona.

Londonas pilsēta
Pilsēta ir vieta, kur Londona sākotnēji attīstījās Romas pilsētas sienās un ir pilsēta pati par sevi, atsevišķi no pārējās Londonas. Tagad tas ir vissvarīgākais finanšu centrs pasaulē, bet vecās ielas izkārtojumā blakus viduslaiku baznīcām stāv modernu debesskrāpju zona.

Koventgārdens
Viena no galvenajām iepirkšanās un izklaides vietām. Iekļaujiet daļu no Londonas Theaterland. Daļa no Vestminsteras pilsētas un Borough Camden.

Holborns-Klerkenvels
Buferzona starp Londonas Vestendu un Londonas Sitijas finanšu rajonu, kur atrodas Juridiskās biedrības advokāts

Lesteras laukums
Vestendā ietilpst Lesteras laukums, Ķīniešu kvartāls, Trafalgāra laukums un Pikadilli cirks, kā arī Londonas kinoteātru un teātru sirds.

Mayfair-Marylebone
Uz rietumiem no Londonas centra un augstākās iepirkšanās ielas

Notinghila-Ziemeļkensingtona
Rosīgi tirgi, interesanta vēsture, pasaulslaveni festivāli un ļoti etniski daudzveidīgi iedzīvotāji

Padingtona-Maida Vale
Galvenokārt dzīvojamais rajons uz ziemeļrietumiem no Londonas centra ar daudzām vidējas klases naktsmītnēm un netālu no Eurostar galapunkta

Soho
Blīvs ļoti modernu restorānu, kafejnīcu, klubu un džeza bāru, kā arī Londonas geju ciemata koncentrācija, kas sajaukta ar seksa veikalu grupu un izklaides vietām pieaugušajiem. Soho ir arī daudzas TV ražošanas iekārtas.

Dienvidu banka
Nosaukumu South Bank bieži lieto, lai īpaši atsauktos uz kompleksu ap Nacionālo teātri netālu no Vaterlo un Londonas acs. Lielāka teritorija uz dienvidiem no Temzas, tostarp Bankside (Tate Modern un Globe teātris) un līdz pat Borough, vēsturiski ir bijusi vieta, kur puritāņi, kas izsūtīja teātri, neuzticas., Gaiļu cīņas un lāču cīņas no sākotnējais pilsētas mūris, kas ieskauj Londonu uz dienvidiem no upes.

Dienvidkensingtona-Čelsija
Ļoti labi papēžots Londonas iekšējais rajons ar slaveniem universālveikaliem, Haidparku, daudziem muzejiem un Karaļa ceļu

Vestminstera
Pilsēta pati par sevi ir valdības mītne un gandrīz nebeidzams vēsturisko un kultūras apskates objektu saraksts, piemēram, Bekingemas pils, Vestminsteras pils (Parlamenta ēkas) un Parlamenta pils.

pārskats

No augšas uz leju: Londonas pilsēta, Londonas Tauera tilts un strādā Londonas acs, Vestminsteras pils.

Londona (Londona) ir Lielbritānijas un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes (Apvienotā Karaliste) galvaspilsēta, un tā ir lielākā metropoles teritorija Apvienotajā Karalistē un arī otra lielākā metropoles teritorija Savienībā. Eiropa (ES). Londonu pirmo reizi dibināja Romas impērija ar vairāk nekā 2000 gadu vēsturi, un sākotnēji to sauca par Londinium (Romas Londona). Londonas senais galvenais centrs bija Londonas pilsēta, kas joprojām saglabā viduslaiku kvadrātjūdzes robežu lielā mērogā. Jau 19. gadsimtā nosaukums "Londona" kļuva pazīstams kā liela pilsēta, kas attīstījās ap galveno centru. Apvienojoties pilsētu aglomerācijām, tiek veidots Londonas reģions un Lielās Londonas rajons, kuru pēc vēlēšanām pārvalda Londonas mērs un Londonas padome. Londona ir globāla pilsēta, kopā Ņujorka ir lielākais finanšu centrs pasaulē . un tam ir lielākais pilsētas IKP Eiropa. Galvenā Apvienotās Karalistes 100 labāko uzņēmumu un vairāk nekā 100/500 lielāko uzņēmumu galvenā mītne Eiropa atrodas Londonas centrā. Londonas ietekme uz politiku, finansēm, izglītību, izklaidi, plašsaziņas līdzekļiem, modi, mākslu un kultūru ir devusi Londonai tās globālās pilsētas statusu. Tas ir galvenais tūristu galamērķis vietējiem un starptautiskiem tūristiem. Londonā notika 1908. gada vasaras olimpiskās spēles un 1948. gada vasaras olimpiskās spēles, un 2012. gadā notiks vasaras olimpiskās spēles.Londonā ir četras pasaules mantojuma vietas: Londonas tornis; Karaliskais botāniskais dārzs, Kew; Teritorijā ietilpst Vestminsteras pils, Vestminsteras abatija un Sv. Mārgareta; Griničas vēsturiskā apmetne (ieskaitot Karalisko observatoriju, kas iezīmē 0 ° meridiānu (Griničas meridiāns) un Griničas vidējo laiku (GMT). Londonā ir daudzveidīgs etniskais, kultūras un reliģiskais sastāvs, runā vairāk nekā 300 valodās.) 2007. gada jūlijā Lielbritānijā oficiāli dzīvo 7 556 900 iedzīvotāju, padarot to par visvairāk apdzīvoto pašvaldību Savienībā. Eiropa. Lielās Londonas pilsētas teritorija (otrā lielākā metropoles teritorija Eiropa) ir 8 278 251 iedzīvotājs. Un lielākā Londonas metropole? Eiropa ar iedzīvotāju skaitu no 12 miljoniem līdz 14 miljoniem. Statistika liecina, ka mazāk nekā 70% Londonas iedzīvotāju ir baltā krāsā, kas liecina, ka Londona ir ļoti kosmopolītiska. Londonas metro, ko pārvalda Transport for London, ir vecākā metro sistēma pasaulē. Londonas Hītrovas lidosta ir pasaulē noslogotākā starptautisko lidostu lidosta ar noslogotāku gaisa telpu nekā jebkurš cits pilsētas centrs pasaulē.

Vēsture

Apmetne Londonas vietā pastāv jau pirms romiešu laikiem, liecinot par bronzas laikmetu un ķeltu apmetni. Romiešu pilsēta Londinium, kas dibināta neilgi pēc romiešu iekarošanas Britānijā 43. gadā, veidoja pamatu mūsdienu pilsētām (dažas no tām palika izolētas no romiešu perioda, un tās joprojām ir redzamas pilsētā). Pēc romiešu valdīšanas beigām 410. gadā un īslaicīgas lejupslīdes Londona piedzīvoja pakāpenisku atdzimšanu anglosakšu, kā arī skandināvu laikā, un kļuva par viduslaiku pilsētas galveno tirdzniecību un galu galā aizstāja Vinčesteru kā Anglijas karalisko galvaspilsētu. Šis Londonas svarīgākais statuss tika apstiprināts, kad normānis Viljams Iekarotājs pēc iekarošanas 1066. gadā uzcēla Londonas torni un tika kronēts par Anglijas karali Vestminsterē. Londona no spēka pieauga, Anglijai paceļoties pirmajā vietā Eiropā, pēc tam pasaules mērogā, un pilsēta kļuva par nozīmīgu kultūras, valdības un rūpniecības centru. Piemēram, Londonas ilggadējā sadarbība ar kinoteātriem meklējama angļu renesansē (lieciniece Rožu teātrim un tādiem izciliem dramaturgiem kā Šekspīrs, kas padarīja Londonu par savām mājām). 18. un 19. gadsimtā Lielbritānijai sasniedzot jūras spēku pārākumu un iegūstot pasaulē lielāko impēriju, Londona kļuva par galvaspilsētu un piesaistīja cilvēkus un ietekmi no visas pasaules. Pasaules Lielbritānijas karaliskā ģimene gadsimtu gaitā ir papildinājusi Londonas ainu mūsdienu apmeklētājiem: Alberta piemineklis, Bekingemas pils, Kensingtonas pils, Royal Albert Hall, Londonas tornis, Kew Palace un Vestminsteras abatija ir labi piemēri. Neskatoties uz neizbēgamo Lielbritānijas impērijas pagrimumu un ievērojamām ciešanām Otrā pasaules kara laikā (kad Vācijas gaisa spēki Londonā Blitz laikā smagi bombardēja), pilsēta joprojām ir visaugstāk novērtētā pilsēta pasaulē. Pasaule: globāls kultūras centrs , finanses un mācības. Šobrīd Londona ir lielākā Apvienotās Karalistes pilsēta, lielāka par otro lielāko Birmingemu un desmit reizes lielāka par trešo Glāzgovu, un tā dominē valsts ekonomiskajā un politiskajā dzīvē. Tas ir viss lielisks bārs, galerija, muzejs, parks, kino. Tā ir arī kulturālākā un daudznacionālākā valsts daļa, padarot to par lielisku daudzkultūru pilsētu, ko apmeklēt. Samuels Džonsons ir teicis: "Kad cilvēks ir noguris no Londonas, viņš ir noguris no dzīves". Neatkarīgi no tā, vai jūs interesē senā vēsture, mūsdienu māksla, opera vai pagrīdes atzinība, Londonā ir viss.

Pilsēta un Vestminstere

Ja jūs jautājat par Londonu, londoniešu sirdi, jūs, visticamāk, saņemsit viltīgu smaidu. Tas ir tāpēc, ka Londona vēsturiski ir bijusi divas pilsētas: komerciāla pilsēta un atsevišķa valdības galvaspilsēta, kuras komerciālā galvaspilsēta ir Londonas pilsēta. Tai bija liels iedzīvotāju skaits un visi citi priekšnoteikumi viduslaiku pilsētai: mūri, pils (Londonas tornis), baznīca (Sv. Paula), daļēji valdoša pilsētas neatkarība, osta un tilts, pa kuru bija visa tirdzniecība. pārcēlās, lai varētu nopelnīt Londonu (Londonas tiltu). Aptuveni stundu augšpus straumes (ar kājām vai ar laivu) ap upes līkumu atrodas valdības galvaspilsēta (Vestminstera). Šeit bija baznīca monarha kronim (Vestminsteras abatija) un pils. Tā kā katra pils tika aizstāta ar lielāku, kas iepriekš tika izmantots valdībai, vispirms Vestminsteras pils (pazīstama arī kā Parlamenta nams), pēc tam Vaithela, pēc tam Bekingemas pils. Abus saistīja ceļš ar nosaukumu "Strand", krastmalas vecā angļu valoda. Londona paceļas gan uz austrumiem, gan uz rietumiem. Zeme uz rietumiem no pilsētas (daļa no Vestminsteras pagasta) ir galvenā lauksaimniecības zeme (piemēram, Koventgārdens un Soho) un laba apbūvējama zeme. Zeme uz austrumiem ir plakana, purvaina un lēta, piemērota mājokļiem un rūpniecībai par pieņemamu cenu, bet pēc tam - ostām. Arī vējš pūš 3 dienas no 4 no rietumiem uz austrumiem, un Temzas upe (kurā aizplūst notekūdeņi) plūst no rietumiem uz austrumiem. Tātad Vestendā ir vēja uzplaukums un tirgus, savukārt Īstendā cilvēki dzīvo. Mūsdienu Londona šajos terminos ir divu centru pilsēta, kuras starplaiks ir mulsinoši pazīstams kā Vestenda.

Klimats

Londona atrodas mērenā okeāna klimata zonā, tāpat kā liela daļa Lielbritānijas, pilsēta reti piedzīvo ārkārtīgi augstu vai zemu temperatūru. Vasaras Londonā ir siltas, jo jūlija maksimālā temperatūra ir 22,8 ° C (73,0 ° F) un minimālā temperatūra ir 14,0 ° C (57,2 ° F). [47] Temperatūra dienas laikā var pārsniegt 25 ° C (77 ° F), bet lielāko daļu gada tā tikai dažas dienas pārsniedz 30 ° C (86 ° F). Visaugstākā temperatūra, kāda jebkad reģistrēta šajā pilsētā, 2003. gadā bija 38 ° C (100 ° F). [48]

Ziemas Londonā ir aukstas, bet reti kad ir zem sasalšanas ar dienas maksimālo temperatūru aptuveni 5 ° C (41 ° F) - 8 ° C (46 ° F), pavasara dienas ir vēsas un aukstas. Zemākā jebkad reģistrētā temperatūra bija -21,1 ° C (-6 ° F) 1795. gada janvārī. Rudens laiks parasti ir vēss un nestabils, pateicoties konvekcijai starp vēsu gaisu no Arktikas un siltu gaisu. Londona ir samērā sausa pilsēta ar nelielu nokrišņu daudzumu aptuveni 583,6 milimetri gadā.

Londonā snieg reti, galvenokārt tāpēc, ka apkārtējo teritoriju temperatūra padara Londonu par aptuveni 5 ° C (9 ° F) siltāku nekā apkārtējos rajonos. Tomēr sniegputeņi parasti notiek vairākas reizes gadā. Londona nav pakļauta dabas katastrofām, taču dažas ir notikušas, piemēram, 1987. gada lielā vētra.

19. gadsimta otrajā pusē un 20. gada pirmajā pusē Londona bija pazīstama kā miglaina pilsēta, jo tajā bija daudz miglas un dūmu. Pēc smoga 1952. gadā 1962. gadā tika pieņemts likums par tīru gaisu, kas ievērojami samazināja vides piesārņojumu pilsētā.

Tūrisma informācijas centrs

Kopš Apvienotās Karalistes un Londonas apmeklētāju centru slēgšanas 2011. gada decembrī valdības izdevumu samazināšanas dēļ Londona atrodas pilsētas centrā bez tūrisma informācijas centra. Londonas Sitijas informācijas centrs, pēdējais atlikušais informācijas centrs jebkurā Londonas centrā, tagad ir vienīgais bezrūpīgais, tiešais tūrisma informācijas avots Londonas centrā. Tas atrodas Svētā Pāvila baznīcas pagalmā, blakus Sv. Paul, un ir atvērts katru dienu, izņemot Ziemassvētkus un boksa dienu, no pirmdienas līdz sestdienai no pulksten 9:30 līdz 17:30 un svētdien no pulksten 10:00 līdz 16:00. Nav tūrisma informācijas biroja visai Apvienotajai Karalistei vai Apvienotajai Karalistei kopumā.

Ierasties

Pa gaisu

Londonā ir 5 lidostas. Lielākā lidosta ir Hītrova. Vjetnam Airlines ar tiešajiem lidojumiem Hanoja un Hošimina ar Getvikas lidostu. Pateicoties milzīgajam globālajam pilsētas statusam, Londona ir visvairāk apkalpotais galamērķis pasaulē lidojumu jomā.

Londonu (visu lidostu kods: LON) kopumā apkalpo piecas lidostas. Ceļošanu starp pilsētu un lidostām salīdzinoši atvieglo lielais sabiedriskā transporta savienojumu skaits, kas ieviests pēdējos gados. Tomēr, ja ceļojat pa Londonu, noteikti pārbaudiet lidostu ielidošanu un izlidošanu, jo pārsēšanās visā pilsētā var aizņemt diezgan daudz laika. Papildus piecām oficiālajām Londonas lidostām (no kurām tikai divas atrodas Lielajā Londonā), no Londonas ērti sasniedzamā teritorijā atrodas vairākas citas Apvienotās Karalistes lidostas. Tā kā tie piedāvā arvien vairāk budžeta lidojumu, šo lidostu izvēle var būt lētāka (vai pat ātrāk, atkarībā no tā, kur Londonā atrodas jūsu galamērķis).

Tiešajiem pārsēšanās veidiem starp Londonas lidostām ātrākais veids (saīsinājums no dārga taksometra vai privāta helikoptera) ir National Express tiešais ceļojums starp lidostām. Ceļojumiem starp Hītrovu, Getviku, Stenstedu un Lūtonu jābrauc vismaz reizi stundā, un Hītrovas, Getvikas lidostām ir jāgaida 65 minūtes (18 sterliņu mārciņas), bet Hītrovas štata Stanstedā - 90 minūtes (20,50 sterliņu mārciņas). Tomēr ir būtiski atļaut brīvu braukšanu, jo Londonas automaģistrāle, jo īpaši M25 un M1 orbītas, bieži ir līdz pat strupceļam noslogota. Dažiem kruīzos ar lidmašīnām ir tualetes.

Healthrowas starptautiskā lidosta

Detalizētas informācijas lapa: Healthrow lidosta

Healthrow (IATA: LHR) ir lielākā lidosta Londonā un Eiropā un pasaulē noslogotākā lidosta starptautisko pasažieru pārvadājumu ziņā, un pakalpojumi ir pieejami no lielākajām lidostām visā pasaulē. Tam ir pieci termināļi. 2. terminālis pēc pārbūves tika atvērts 2014. gada jūnijā, un no 2014. gada oktobra ir pieejams grafiks, kurā lidmašīnas pārcelsies uz šo jauno termināli. Lidojumi, kas nosēžas Hītrovas štatā, bieži tiek aizkavēti līdz pat stundai, jo tas ir vienkāršs gaisa satiksmes sastrēgums un gaida stāvvietas. Skatiet mūsu atsevišķo Hītrovas lidostas rakstu, bet šeit ir īss pārskats par transporta līdzekļiem:

Ātrākais: ar dzelzceļu Heathrow Express (Padingtonas stacija - Hītrova 1, 2, 3 un 5), ☎ 44 845 600 1515. Ik pēc 15 minūtēm, brauciena laiks 15 minūtes. Nederīga Travelcard & Oyster karte. Šīs vilcienu līnijas beidzas Londonas Padingtonā, un lielākajai daļai cilvēku līdz galamērķim būtu jābrauc ar metro, autobusu vai taksometru. Neskatoties uz Heathrow Express & Connect ātrumu, tie parasti nav ātrākais ceļš uz galamērķi Londonā. Vienvirziena cenas pieaugušajiem: 18 sterliņu mārciņas (ja iegādātas tiešsaistē vai no avio/biroja biļetēm) un 23 sterliņu mārciņas, pērkot lidmašīnā; Turp un atpakaļ maksā 34 £.
Otrais ātrākais: pa dzelzceļu Heathrow Connect (nospiediet cipara taustiņu 3), Arriva Hotel (Padingtonas stacija - Hītrova 1, 2, 3 un 4), ☎ 44 845 678 6975. Travelcard & Oyster karte nav derīga Hītrovai. Nav termināla pakalpojuma 5. Sekojiet tam pašam maršrutam kā Heathrow Express, bet apstājieties vairākās starpposma stacijās uz Londonu Padingtonu, lai brauciens būtu 25 minūtes un vilciens retāk. Atšķirībā no Hītrovas vilciena, vilcieni Heathrow Connect ir mazāk marķēti gan lidostā, gan Padingtonā. Pajautājiet Heathrow Express darbiniekam, kā iegūt pārvadātāju. Ceļojumiem Heathrow Connect izbrauc no platformas Paddington 12. Vienā virzienā 9,10 £, turp un atpakaļ 17,80 £.
Lētākais: pa metro Londonā (Piccadilly līnija), ☎ 44 845 330 9880. Ik pēc dažām minūtēm brauciena laiks ir aptuveni 1 stunda, tomēr tas ir atkarīgs no jūsu galamērķa. Par lētāko vienreizējo braukšanas maksu lūdziet Oyster karti (atmaksājams depozīts £ 5). 1. – 6. Zonas derīga ceļojumu karte. Pirmais vilciens atiet plkst. 05:14, bet pēdējais - uz Londonas centru 23:46 (no pirmdienas līdz sestdienai). Ceļojot no Londonas centra uz lidostu, rūpīgi pārbaudiet savu galamērķi - daži vilcieni neiet uz lidostu un tie, kas brauc pa 2 atsevišķiem maršrutiem. Dienas laikā trenējieties vismaz ik pēc 10 minūtēm un biežāk. Ņemiet vērā, ka nedēļas nogales inženiertehnisko darbu rezultātā vilciena atrašanās vietā var braukt rezerves autobusi - iepriekš sazinieties ar TFL vietni. Ar Oyster vienā virzienā £ 2.90 (maksimums) līdz £ 4.80 (maksimums).
Autobuss N9 Pakalpojums darbojas no pusnakts līdz 05:00 starp Hītrovu un Pikadilli cirku un Trafalgāra laukumu, aptuveni sekojot Pikadili līnijai, kas ved uz Londonas centru. Autobusi atiet ik pēc 20 minūtēm, un līdz Londonas centram ir nepieciešams apmēram 1 stunda un 15 minūtes.
Taksometrs. Taksometrs no Hītrovas uz Londonas centru maksās £ 45-60. Jūs varētu apsvērt iespēju braukt ar taksometru, ja jums ir daudz bagāžas vai mazi bērni. Arī nobrauciet ar sabiedrisko transportu pilsētas centrā un pēc tam - ar taksometru. Ir divu veidu taksometri: melnie taksometri (tos var sagaidīt uz ielas vai taksometru stāvvietā) un licencēti mini taksometri (tie parasti ir lētāki, taču tie ir iepriekš jārezervē pa tālruni vai tīmeklī). Londonā ir vairāk nekā 1000 mazu taksometru uzņēmumu.
Ar autobusu, ☎ 44 742 8447468. Ceļojuma laiks 35-40 minūtes. apmēram £ 65.
Iepriekš iestatīta mini kabīne. Iepriekš rezervēts sedana transfērs no Hītrovas uz Londonas centru maksās £ 39-44. Šī ir lieliska alternatīva un lētāka nekā melnā kabīne. Liela priekšrocība ir tā, ka braukšanas maksa ir fiksēta neatkarīgi no satiksmes apstākļiem, maršrutiem. Ir vairāki desmiti uzņēmumu, kas apkalpo Hītrovu, vienkārši google “Hītrovas mini taksometrs”. Pēc rezervēšanas vadītājs pagrieziena zonā gaidīs jūs ar zīmi ar jūsu vārdu. Padomi, lietojot minikabus, nav nepieciešami, lai gan noteikti ir apsveicami.
Arī: Londonas dienvidos: ☎ 44 845 748 4950. Autobuss 285 (vai taksometrs) uz Feltham dzelzceļa staciju (20 minūtes), pēc tam vilciens uz Londonas Waterloo South Bank vai Clapham Junction Londonas dienvidrietumos. Turklāt X26 autobuss (ierobežota pietura) ir automaģistrāle, kas apstājas trīs dienvidu Londonas rajonu centros: Kingstonā, Suttonā un Croydon. 1.-6.zonas ceļojumu karte, kas derīga visos Londonas autobusos un vilcienos. Tikai 2 mārciņas.
Lidostā: Hītrovas terminālim ir 5 autostāvvietas.

Getvikas Starptautiskā lidosta

Detalizētas informācijas lapa: Getvikas lidosta

(IATA: LGW) Londonas otrā lidosta, kas apkalpo arī plašu vietu klāstu visā pasaulē. Tā ir visnoslogotākā viena skrejceļa lidosta pasaulē, un tā ir sadalīta ziemeļu un dienvidu termināļos. Abus termināļus savieno bezmaksas vilciens (5 minūtes). Dzelzceļa stacija atrodas dienvidu terminālī. Lai nokļūtu pilsētas centrā, ir šādas iespējas:

Pa dzelzceļu: Gatwick Express, ☎44 845 850 1530. Ik pēc 15 minūtēm, brauciena laiks 30-35 minūtes. Uz Londonu Viktoriju. Nederīga ceļojuma karte. Vienvirziena £ 18,90 turp un atpakaļ £ 33,20, lai iegūtu lētākās cenas, apmeklējiet viņu vietni.
Pa dzelzceļu: Dienvidu dzelzceļš, ☎ 44 845 127 2920. Ik pēc 15 minūtēm, brauciena laiks 35–40 minūtes. Uz Londonu Viktoriju caur Clapham Junction. Daudz lētāk nekā Gatwick Express - £ 13.50 (lētāk, ja rezervē iepriekš).
Pa dzelzceļu: Thameslink, ☎ 44 871 200 2233. Uz Londonas tiltu, Blackfriars, Thameslink City, Farringdon, St Pancras International, Luton Airport un turpinot uz ziemeļiem. Daudz lētāk nekā Gatwick Express - ap 10 sterliņu mārciņu (viņiem biļetes dažreiz ir par puscenu iepriekš).
Ar autobusu: EasyBus. Ik pēc 15-20 minūtēm, brauciena laiks 60-90 minūtes. Uz Power Earl / West Brompton. Vienvirziena cenas sākas no £ 2. Rezervēt tiešsaistē .. rediģēt Ar autobusu: National Express. Ik pēc 30 minūtēm brauciena laiks 75-110 minūtes. Uz Londonu Viktoriju. Vienvirziena cenas sākas no £ 7. Rezervējiet tiešsaistē.
Ar mini taksometru, ☎ 44 7505 616915. Ceļojuma laiks 90-120 minūtes. apmēram £ 70.
Ar autobusu, ☎ 44 742 844 7468. Ceļojuma laiks 80-110 minūtes. aptuveni £ 85. rediģēja ar transportlīdzekli. 47 km (29 jūdzes).
Ar motociklu. Londonas centrā ir ilgs apvedceļš, taču, tā kā tas ietver netiešu ceļu, kas iet cauri Ziemeļdaunai un Londonas dienvidaustrumiem, tas, iespējams, būs diezgan liels brauciens. Piedzīvojumu cienītājiem.

Izbraucot, pēc drošības apsekošanas stacijas atiešanas atpūtas telpā netika atrasts dzeramais ūdens.

Ar vilcienu/vilcienu

Londona ir Lielbritānijas dzelzceļa tīkla mezgls - katrā lielākajā kontinentālās Anglijas pilsētā ir regulārs vilcienu satiksme uz galvaspilsētu, un lielākajai daļai mazāko pilsētu, provinču un lielāko pilsētu ir arī savienojums. Tiešais dzelzceļš uz Londonu un pakalpojumu kvalitāte dažādās vietās var ievērojami atšķirties. Dzelzceļa pārvadājumu cenas uz Londonu ir ļoti atšķirīgas - no ļoti lētām līdz dārgām - zelta likums ir rezervēt biļetes iepriekš noteiktam vilciena periodam, neceļot pilsētā piektdienas pēcpusdienā un svētdienas pēcpusdienā, kā arī izvairīties no biļešu pirkšanas līdz ceļojuma dienai. . Tālāk ir apkopoti trīs pamata biļešu veidi. Ņemiet vērā, ka daudzi padomi attiecas uz dzelzceļa pārvadājumiem kopumā Apvienotajā Karalistē.

JEBKURU LAIKU - ceļot ar jebkuru vilcienu, jebkuru operatoru jebkurā laikā, atgriezties mēneša laikā ar nelieliem ierobežojumiem. Lai arī cik dārgi tas būtu - piemēram, tālsatiksmes braucienā no Ziemeļanglijas vai Skotijas - biļete jebkurā laikā atpakaļ uz Londonu neatstās nekādas izmaiņas 250 sterliņu mārciņu apmērā!
OFF-PEAK - ceļot noteiktos vilcienos noteiktā laika posmā; atkal mēneša laikā. Parasti tas neietver neko, kas Londonā ierodas rīta sastrēgumstundā (parasti pirms pulksten 10:00), vai vilcienus, kas izbrauc sastrēgumstundā (16: 30-18: 30). Nedēļas nogalēs parasti nav ierobežojumu Off-Peak biļešu izmantošanai. Tomēr ir daži izsmalcināti izņēmumi, kas attiecas uz biļetēm, kas nav pieejamas, un nav derīgas tikai saprotamiem britiem, neņemot vērā ārvalstu viesus. Ja jums ir šaubas par biļetes derīgumu ārpus pīķa, pirms iekāpšanas vilcienā jautājiet stacijas vai biļešu kases apsargam - piemēram, konduktora vilcienā var būt bezkompromisa.
Avansa - ceļot noteiktā apmācības datumā un laikā, rezervējot līdz 12 nedēļām iepriekš vai personīgi stacijā, pa tālruni vai tiešsaistē. Divas aviobiļetes divvirzienu braucienam turp un atpakaļ parasti ir lētākas nekā biļetes turp un atpakaļ. Labākus piedāvājumus bieži var iegūt, dodoties tieši uz vilciena operatora vietni. Rezervējiet agrāk, jo vairāk ietaupāt - piemēram, no Skotijas vienā virzienā varat saņemt pat £ 12.00, taču šīs biļetes nav atmaksājamas, un tās nevar izmantot nekam citam, izņemot apmācību un darbības datumu un laiku iespiests rezervācijas kartē. Dodieties jebkurā citā vilcienā un noķerieties, un jums būs jāmaksā braukšanas maksa jebkurā laikā par braucienu, kas notiek, un tas, kā mēs teicām iepriekš, ir neticami dārgs!

Vietējiem dzelzceļa un piepilsētas uzņēmumiem Londonas un vietējo apgabalu apgabalā ir arī satriecošs ārkārtas cenu klāsts, kas viss ir pēc būtības, biļešu variācijas un pārāk detalizētas lapas. Šeit apskatīts, dodieties tieši uz attiecīgās vietnes vietni operatoram, lai iegūtu vairāk informācijas. Ņemiet vērā: ja jūs plānojat izmantot vilcienus tikai Lielās Londonas robežās, tad Austeru karte (paskaidrots zemāk) ir visvienkāršākā un lētākā iespēja. Sēdvietas var rezervēt bez maksas visos tālsatiksmes vilcienos uz Londonu-rezervācijas vienmēr tiek izsniegtas automātiski ar iepriekšēju biļeti, kā arī lielākajā daļā biļešu bez pīķa un jebkurā laikā tiešsaistē. Nếu vì bất cứ lý do bạn tổ chức một Bất cứ lúc nào hoặc vé Off-Peak và không có phiếu đặt chỗ, sau đó nó rất cao nên bạn sẽ có được một từ bất kỳ phòng vé ga đường sắt - nếu bạn muốn tránh cắm trại ra trong tiền sảnh cho tất cả hoặc một phần của cuộc hành trình !! Lớp đầu tiên là có sẵn trên tất cả các dịch vụ đường dài tới London, chất lượng dịch vụ khác nhau từ nhà điều hành để điều hành, nhưng nói chung bạn sẽ có được một chỗ ngồi rộng hơn thoải mái hơn, trà miễn phí / cà phê trong suốt thời gian của cuộc hành trình, và một số loại miễn phí dịch vụ ăn uống. Nếu có thể được giá trị tuyệt vời nếu bạn nhận được một vé hạng nhất Advance, nhưng nó là cực kỳ tốn kém khác, và phải trung thực - không thực sự giá trị nó. Bạn có thể phải trả một bổ sung cuối tuần (thường £ 15 £ 20) ngồi trong lớp học phần đầu tiên của tàu vào ngày thứ Bảy và Chủ Nhật, - hữu ích nếu các dịch vụ bạn đang ở trên là gớm ghiếc quá tải - nhưng bạn không nhận được sự phục vụ cùng dịch vụ như trong tuần. Nếu bạn là chủ của một đường chuyền Britrail, mọi thứ đơn giản hơn - nhưng hãy nhớ bạn vẫn phải thực hiện một đặt chỗ cho chuyến tàu bạn có ý định đi du lịch trên - nếu không bạn sẽ có nguy cơ đứng cho cuộc hành trình! Nếu bạn có ý định sử dụng các đoàn tàu Sleeper qua đêm đến London, bạn sẽ phải trả một bổ sung cầu cho mọi thành viên trong nhóm của bạn - cung cấp có sẵn bến trên tàu. London có một tuyến đường sắt tốc độ cao quốc tế (điều hành bởi Eurostar 0870 518 6186) từ Paris (15 phút 2hr) và Brussels (1 giờ 50 phút) lặn dưới biển 35 km (22 dặm) thông qua đường hầm Channel để đi ra ở Anh. Nó kết thúc tại ga Quốc tế Saint Pancras. Đối với dịch vụ đào tạo trong nước, có không ít hơn 12 dòng chính đường sắt quốc gia thiết bị đầu cuối (mặc dù trong cuộc trò chuyện bạn có thể nghe các thương hiệu đường sắt quốc gia thường xuyên nếu bao giờ nó khác biệt với dòng chính và các dịch vụ tàu điện ngầm London, kế hoạch hành trình trên mạng hoặc điện thoại số 0845 748 49 50). Với ngoại lệ của Fenchurch Street (ống: Tower Hill) đây là trên tàu điện ngầm London. Nhất là trên dòng Circle. Chiều kim đồng hồ bắt đầu từ Paddington, trạm đường sắt quốc gia chính là:

London Paddington, phục vụ Tây Nam nước Anh và xứ Wales bao gồm Slough, Maidenhead, Đọc sách, Oxford, Bath, Bristol, Taunton, Exeter, Plymouth và Cardiff và Swansea. Ngoài ra trạm trung tâm London của Heathrow Airport Express (xem ở trên) và phục vụ một số trạm ngoại ô như Acton Main Line và Ealing Broadway.
London Marylebone, phục vụ một số trạm ngoại ô phía tây bắc như Amersham, Harrow trên sân vận động Wembley và Hill. Ngoài ra phục vụ Aylesbury, High Wycombe, Banbury, Stratford-upon-Avon và thành phố Birmingham. Nó là rẻ hơn nhiều nhưng hơi chậm đi tàu từ Marylebone đến Birmingham thay vì một chuyến tàu từ London Euston.
London Euston, phục vụ Midlands, phía tây bắc nước Anh và phía tây Scotland: Birmingham, Manchester, Liverpool, Chester, Oxenholme Lake District, Carlisle, Glasgow, và Holyhead để kết nối phà đến / từ cả hai nước Cộng hòa Ai-len và Bắc Ai-len. Tàu Sleeper đến Scotland để lại từ Euston.
St Pancras International, phục vụ Paris, Brussels, Lille, cũng như Luton Airport, Bedford, Brighton, Sân bay Gatwick, Catford một số điểm đến ở Kent và East Midlands: Leicester, Nottingham, Derby và Sheffield.
London King's Cross, phục vụ East Anglia, phía bắc-đông nam nước Anh và phía đông Scotland: Cambridge, Doncaster, Leeds, York, Kingston upon Hull, Newcastle upon Tyne, Edinburgh và Aberdeen.. Platform 9 3/4 từ những cuốn sách Harry Potter được đánh dấu bằng một dấu hiệu đặc biệt, mặc dù nền tảng 9 chính nó là thực sự trong phần mở rộng kim loại khá khó chịu được sử dụng bởi tàu Cambridge.
London Moorgate, phục vụ một số vùng ngoại ô phía bắc
London Liverpool Street, phục vụ East Anglia: Ipswich và Norwich. Ngoài ra các trạm trung tâm London của Stansted Airport Express
London Fenchurch Street, phục vụ đi lại thị trấn phía bắc của cửa sông Thames để Southend.
London Bridge, London Cannon Street, London Waterloo Đông và London Charing Cross, phục vụ nam và đông nam London và nước Anh:. Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings và Ramsgate
London Blackfriars, phục vụ Sân bay Gatwick và Brighton.London Waterloo, phục vụ tây nam London và nước Anh. Portsmouth, Winchester, Southampton, Bournemouth, Weymouth, Salisbury và Exeter
London Victoria, phục vụ đông nam London và Anh: Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings và Ramsgate. Ngoài ra trạm trung tâm London của Gatwick Airport Express. Ở Nam London nhiều lĩnh vực chỉ có các dịch vụ đường sắt quốc gia (không có dịch vụ tàu điện ngầm London nhưng có xe buýt). London Bridge, Victoria, Cannon St và Charing Cross phục vụ Đông Nam Bộ.
London Waterloo phục vụ phía Tây Nam. First Capital Connect (thường được gọi là Thameslink) là một chéo giữa Bedford tới London và Brighton qua Luton Airport (Parkway), Saint Pancras International, Farringdon, Thành phố Thameslink, Blackfriars, London Bridge và Sân bay Gatwick.

Ở Nam London nhiều lĩnh vực chỉ có các dịch vụ đường sắt quốc gia (không có dịch vụ tàu điện ngầm London nhưng có xe buýt). London Bridge, Victoria, Cannon St và Charing Cross phục vụ Đông Nam Bộ. London Waterloo phục vụ phía Tây Nam. First Capital Connect (thường được gọi là Thameslink) là một chéo giữa Bedford tới London và Brighton qua Luton Airport (Parkway), Saint Pancras International, Farringdon, Thành phố Thameslink, Blackfriars, London Bridge và Sân bay Gatwick.

Bằng ô-tô

Bằng buýt

Bằng tàu thủy

Đi lại

Xem

Luân Đôn là một thành phố lớn nhất của nước Anh Quốc, vì vậy tất cả danh sách sẽ đặt trong danh sách bài viết huyện thích hợp và chỉ có một cái nhìn tổng quan được trình bày ở đây.

Địa danh

Cung điện Buckingham: Nơi cư trú London chính thức của Nữ hoàng, ở Westminster. Mở cửa cho các tour du lịch trong thời gian chỉ vào tháng mùa hè, ngay cả khi bạn không đi vào trong cũng được xem bên trong một lần.
London Eye: Là nơi quan sát lớn thứ ba trên thế giới, nằm trên Ngân hàng Nam của sông Thames với tầm nhìn tuyệt vời qua London.
Marble Arch: là một tượng đài bằng đá cẩm thạch Carrara màu trắng được thiết kế bởi John Nash. Nó nằm ở giữa một đảo giao thông lớn tại một trong những nút giao thông đông đúc nhất ở trung tâm London, nơi Oxford St gặp Park Lane ở Mayfair. (Ống: Marble Arch)
Piccadilly Circus: là một trong những điểm tham quan chụp ảnh nhiều nhất ở London. Đài tưởng niệm Shaftesbury, đứng đầu bởi các bức tượng Anteros (nay là phổ biến được xác định là Eros), đứng tự hào ở giữa Piccadilly Circus trong khi phía đông bắc bị chi phối bởi một lớn, mang tính biểu tượng tích trữ neon. Tính đến tháng 1 năm 2013, có hiện giàn giáo xung quanh thời Eros. (Ống: Piccadilly Circus))
Nhà thờ St Paul: cũng ở thành phố, là thành tựu lớn Sir Christopher Wren, được xây dựng sau năm 1666 Đại cháy của London - mái vòm vĩ đại vẫn còn ngồi trong uy nghi trên The City. Một phần của mái vòm có âm thanh tốt như vậy mà nó tạo thành một "Whispering Gallery". Ngoài ra còn có một khu vực xem là có tầm nhìn ra khu vực xung quanh bao gồm cả cầu Thiên niên kỷ nằm gần đó. (Ống: St Pauls)
Tower Bridge: Cây cầu thế kỷ 19 mang tính biểu tượng nằm bên Tower of London gần thành phố. Nó được trang trí với những tháp cao gồm có một cây cầu. Công chúng được phép truy cập vào các nội thất của cầu thông qua triển lãm Tower Bridge, vé có thể được mua trên website hoặc cây cầu. (Ống: Tower Hill)
Nhà thờ St Paul của Tower of London: Nằm ở phía đông nam của thành phố, là gốc pháo đài hoàng gia London bằng sông Thames. Đó là hơn 900 tuổi, có chứa các Jewels Crown, được bảo vệ bởi Beefeaters, và là một di sản thế giới trang web. Nó cũng được nhiều người cho là tòa nhà bị ám ảnh nhất trên thế giới. Nếu bạn quan tâm đến loại điều nó chắc chắn ở đâu đó giá trị tham quan. Ma Đôi khi có được hướng dẫn đi bộ của tòa nhà. (Ống: Tower Hill)
Quảng trường Trafalgar: Trang chủ của Cột Nelson và những con sư tử, và một khi một nơi ẩn náu an toàn cho chim bồ câu ở London cho đến khi giới thiệu gần đây của các loài chim thuê của con mồi. Các "chân thứ tư" đã nổi tiếng với chuỗi các tác phẩm nghệ thuật từ năm 1999. Bỏ qua bởi Thư viện Quốc gia, đó là khu vực gần London đã đến một "trung tâm", và gần đây đã được bộ hành. (Ống: Charing Cross)
Tu viện Westminster và Cung điện Westminster, bao gồm Nữ hoàng Elizabeth II tháp (tháp đồng hồ thường được gọi là tên của chuông của nó, Big Ben) và Nhà Quốc hội, ở Westminster. Chỗ ngồi của Vương Quốc Anh quốc hội và di sản thế giới trang web, cũng như thiết lập cho lễ đăng quang của hoàng gia kể từ năm 1066, gần đây nhất của Nữ hoàng Elizabeth II trong năm 1953. Cung điện Westminster là mở cửa cho công chúng chỉ để xem cuộc tranh luận của quốc hội, các tour du lịch của xây dựng có sẵn trong July-August khi Quốc hội là đi về nghỉ hè. (Ống: Westminster)
30 St Mary Axe hoặc The Gherkin, một cách khác thường hình 180 m (590 ft) xây dựng trong thành phố. Không có truy cập công cộng để nó.
The Shard. Một tòa nhà chọc trời tương lai, thống trị đường chân trời London và hiện là tòa nhà cao nhất trong EU. Có một boong xem trên tầng thứ 72 đó là mở cửa cho công chúng, vé mà phải được đặt thông qua website.

Viện bảo tàng và nơi trưng bày vật cổ

Công viên

Làm

Học

Học tiếng Anh

London là một nơi tự nhiên để học hỏi và cải thiện nói và viết tiếng Anh. Có một phạm vi rộng lớn các tùy chọn, từ các dịch vụ trao đổi ngôn ngữ chính thức đến các lớp học buổi tối và các trường ngôn ngữ chính thức. Có một số trường tín nhiệm được tính phí đối và cấp văn bằng được xem như vô giá trị. Nếu lựa chọn một khóa học từ một trường học tư nhân chạy hoặc đại học, điều quan trọng là để đảm bảo các tổ chức được công nhận bởi Hội đồng Anh.

Một số liên kết để Hội đồng Anh công nhận trường:

Linguaenglish London. Lingua London là một trường học tiếng Anh dành cho gia đình chạy và đã được chỉ dạy khóa học tiếng Anh tại London trong hơn 10 năm.
Language in London. Đây là trường đầu tiên trên thế giới để giành chiến thắng trong giải thưởng Hội đồng Anh cho sự đổi mới trong giảng dạy tiếng Anh.
Rose of York. Rose of York pēdējos 21 gadus pasniedz angļu valodas kursus, un tie piedāvā pilna laika, intensīvus, nepilna laika angļu valodas kursus