Malaizija - Malásia

Malaizija ir valsts Dienvidaustrumāzijā, kas daļēji atrodas kontinentālās Āzijas pussalā un daļēji Borneo salas ziemeļu trešdaļā. Rietumiem (pussalā) Malaizijai ir kopīga robeža ar Taizemi, tā ir savienota ar tiltu un tiltu ar Singapūras salu valsti, un tā ir piekrastē pie Dienvidķīnas jūras un Malakas šauruma. Austrum Malaizijai (Borneo) ir kopīgas robežas ar Bruneju un Indonēziju.

Reģioni

Malaizijas pussala

THE Malaizijas pussala (Malajiešu: Semenanjung Malaizija) aizņem visu Malajas pussalu starp Taizeme un Singapūra, un to sauc arī Rietumu Malaizija (Malaizija Lēti) vai termins nedaudz arhaisks Malaja (Tana Melayu). Mājas lielākajai daļai Malaizijas iedzīvotāju, tās galvaspilsēta un lielākā pilsēta Kualalumpura, un parasti tā ir ekonomiski attīstītāka. Malaizijas pussalā Rietumkrasts ir vairāk attīstīts un urbanizēts, un to no vairākām lauku austrumu krastiem atdala vairāki kalni.

Rietumu krasts Malaizijas pussalas attīstītākā puse ar Keda, Malakas, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Perlis un Selangor štatiem, kā arī divas federālās teritorijas, Malaizijas galvaspilsēta, Kualalumpura un jaunais Putrajaia administratīvais centrs, kas atrodas šajā reģionā. Lielākā daļa Ķīnas iedzīvotāju dzīvo rietumu pusē.

austrumu krasts Tradicionālākās salas ir dzirkstoši un tropiski dārgakmeņi. Sastāv no Kelantanas, Terengganu un Pahangas štatiem.

Dienvidi sastāv tikai no vienas valsts - Džohoras, diviem krastiem un bezgalīgām eļļas palmu plantācijām.

Austrumu Malaizija

800 km uz austrumiem ir Austrumu Malaizija (Malaizija Timurs), kas aizņem salas ziemeļu trešdaļu Borneo, ar Indonēzija un mazais Bruneja. Daļēji klāta necaurlaidīgos džungļos, kur apdzīvo kanibāli indiāņi (GSM tīklā, ja ne citos tīklos), Austrumu Malaizija ir bagāta ar dabas resursiem, bet joprojām ir ļoti daudz Malaizijas iekšzemes rūpniecībai un tūrismam.

sabah lieliski piemērots niršanai Sipadanā ar dabas rezervātiem, Labuanas federālo anklāvu un majestātisko Kinabalu kalnu.

Sarawak Jaunavas džungļi, nacionālie parki, tradicionālās garāžas.

Pilsētas

• Kualalumpura: daudzkultūru galvaspilsēta, Petronas torņu mājvieta
• Genting
• Džordžtauna: kultūras un gastronomijas galvaspilsēta Penanga
• Ipoh: Perakas galvaspilsēta ar veco koloniālās pilsētas vēsturi
• Johor Bahru: Džohoras galvaspilsēta un vārti uz Singapūru
• Kuantan: Pahangas galvaspilsēta, tirdzniecības centrs un austrumu piekraste
• Kota Kinabalu: Sabhas galvaspilsēta
• Kučings: Saravakas galvaspilsēta
• Malaka (Melaka): Malaizijas vēsturiskā pilsēta ar koloniālā stila arhitektūru
• Miri: Saravakas piejūras kūrorts un vārti uz UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā iekļauto Gunung Mulu nacionālo parku

Citi galamērķi

• Kameronas augstiene - slavena ar savām tējas plantācijām
• Freizera kalns - novirzīt laiku koloniālajam laikmetam
• Kinabalu nacionālais parks - mājas Kinabalu kalns, Borneo augstākais kalns
• Langkawi - 99 salu arhipelāgs, kas pazīstams ar savām pludmalēm, lietusmežiem, kalniem, mangrovju un estuāru unikālo dabu.
• Penanga (Pulau Pinang) - agrāk pazīstama kā "Austrumu pērle", tagad rosīga sala ar lielisku virtuvi, kas savu koloniālo mantojumu ir saglabājusi vairāk nekā jebkur citur valstī.
• Perhentian salas (Pulau Perhentian) - mirdzoši dārgakmeņi pie austrumu krasta, ko masu tūrisms vēl nav atklājis
• Redangs (Pulau Tioman) - ūdenslīdēju iecienīts galamērķis
• Taman Negara nacionālais parks - liela meža platība, kas aptver Kelantānu, Terengganu un Pahangu
• Tioman (Pulau Tioman) - savulaik nosaukta par vienu no skaistākajām salām pasaulē

Saprotiet

Malaizija ir mūsdienu pasaules un jaunattīstības valstu sajaukums. Ar ieguldījumiem augsto tehnoloģiju nozarēs un mērenu naftas bagātību tā ir kļuvusi par turīgu valsti Dienvidaustrumāzijā. Lielākajai daļai apmeklētāju Malaizija piedāvā laimīgu kombināciju: nav augsto tehnoloģiju infrastruktūras, un lietas parasti darbojas labi un vairāk vai mazāk laikā, bet cenas ir saprātīgākas nekā, piemēram, Singapūrā.

Vēsture

Pirms Eiropas koloniālo varu uzplaukuma Malajas pussalā un Malajas arhipelāgā dzīvoja tādas impērijas kā Serivijaia, Majapait (abas valdīja no Indonēzijas) un Malakas sultanāts. Serivijaia un Majapait impērijas šajā reģionā izplatījās hinduismā, un pat šodien, neskatoties uz to, ka tā ir nomināli musulmaņu valoda, tai ir daudz hinduistu tradīciju un tā saglabājas tradicionālajā malajiešu kultūrā. Konversijas masas islāmam notika tikai pēc arābu tirgotāju ierašanās Malakas sultanāta laikā.

Tādas bija izmaiņas 16. gadsimtā, kad Dienvidaustrumāzijā, uzvarot Sultanātu Melaku, tika izveidota pirmā Eiropas kolonija (Portugāle). Pēc tam portugāļi zaudēja Malaku nīderlandiešiem. Briti arī izveidoja savu pirmo koloniju Malajas pussalā Penangā 1786. gadā, kad to atdeva Kedas sultāns. Visbeidzot, šī teritorija tika sadalīta holandiešu un angļu ietekmes zonās līdz ar Anglijas un Nīderlandes līguma parakstīšanu 1824. gadā. Ar šo līgumu holandieši piekrita atdot Malaku britiem un pretī briti atdeva visas savas kolonijas. Sumatra holandiešiem. Līnija, kas sadalīja pasauli holandiešu un angļu malajiešu apgabalos, aptuveni atbilst tagadējai Malaizijas un Indonēzijas robežai.

Pirms Otrā pasaules kara Lielbritānijas valdīja Malajas pussalu kā Malajas Federatīvās valstis (Selangoru, Peraku, Negeri Sembilanu un Pahangu), kuras pārvaldīja kā vienu vienību, nefederētās Malajas valstis (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu un Kelantāna), kas tika pārvaldīti kā atsevišķi protektorāti, un šauruma apmetnes (ieskaitot Malaku, Penangu un Singapūru), kas bija vainagu kolonijas. Ziemeļu Borneo sastāvēja no Lielbritānijas Ziemeļborneo kolonijas, Saravakas Karalistes, kuru pārvaldīja britu ģimene, kas pazīstama kā "Baltie Radžas", un Britu protektorāta Brunejā.

Otrais pasaules karš bija katastrofāls britu malajiešu komandai. Japāņi slaucīja abas Malajas pussalas piekrastes un, neskatoties uz sīvajām cīņām, gan Lielbritānijas militārpersonas bija sasaistītas, cīnoties ar vāciešiem Eiropā, gan tie, kas palika Malaizijā, vienkārši netika galā ar japāņu uzbrukumu. Lielbritānijas militārais aprīkojums nespēja aizstāvēt Malaju, bija novecojis un neatbilda mūsdienu japāņu izmantotajiem, savukārt vienīgie divi reģionā izvietotie karakuģi - HMS Velsas princis un Repulse HMS - tika nogremdēti Japānas bombardēšanas rezultātā pie krasta. Austrumu Malaizija.

Pēc Otrā pasaules kara Malajas federētās valstis, nefederētās Malajas valstis un apmetnes Malakas un Penangas šaurumā apvienojās, veidojot vienotu britu koloniju, kas pazīstama kā Malaizijas Savienība, Singapūra, un sadalīšana veidoja atsevišķu koloniju. Malaju savienībā dažādu valstu sultāni atteicās no visām savām pilnvarām, izņemot Lielbritānijas kronas reliģiskās lietas. Tomēr plašā opozīcija Malaizijas savienībai lika britiem pārskatīt savu nostāju, un 1948. gadā Malaizijas savienību nomainīja Malaizijas federācija, kurā tika atjaunoti sultānu izpildvaras amati. Borneo Baltā Radža 1946. gadā atdeva Lielbritānijas kronai Saravaku, kļūstot par Lielbritānijas kronu koloniju.

Malaja ieguva neatkarību no britiem 1957. gadā. Union Jack tika samazināts un pirmais Malaizijas karogs tika pacelts Merdeka (Neatkarības) laukumā 1957. gada 31. augusta pusnaktī.

Sešus gadus vēlāk Malaizija tika izveidota 1963. gada 16. septembrī, apvienojoties Malaizijai un Singapūrai, kā arī Sabahas, Austrum Malaizijas (tolaik pazīstama kā Ziemeļu Borneo) un Saravakas pavalstīm Borneo ziemeļu piekrastē, Brunejā. lēmumu nepievienoties. Pirmos valsts vēstures gadus iezīmēja Indonēzijas konfrontācija (konfrontasi), līdzīgi kā Filipīnas apgalvo Sabahs. Singapūra tika izslēgta no federācijas 1965. gada 9. augustā pēc vairākiem asiņainiem sacīkšu nemieriem, jo ​​lielākā daļa Ķīnas iedzīvotāju un Lī Kūna vadītās Tautas darbības partijas ietekme tika uzskatīta par draudiem malajiešu dominancei, un tā kļuva par neatkarīga valsts.

Ierasties

tūristi Brazīlieši un Portugāļu nav nepieciešama vīza, lai uzturētos līdz 90 dienām. Pases turētāji Zaļais rags un Santome un Prinsipi var uzturēties valstī līdz 30 dienām bez vīzas. pilsoņi Angola un Mozambika ir jāpieprasa ceļošanas vīza tuvākajā konsulātā, un ieceļot var tikai caur lidostām.

Ar lidmašīnu

• Vienkāršākais veids, kā nokļūt no Brazīlijas Kualalumpura ir no Buenosairesa, caur Malaizietis, kurā ir divi lidojumi nedēļā.

Nacionālajam pārvadātājam Malaysia Airlines (MAS) ir plašs tīkla pārklājums visā pasaulē un regulāri augsts aviokompāniju kvalitātes vērtējums, savukārt zemo izmaksu pārvadātājs AirAsia tagad aptver arvien vairāk galamērķu, tostarp Austrāliju, Ķīnu, Kambodžu, Honkongu, Indiju, Indonēziju , Laosa Makao, Filipīnas Singapūra, Šrilanka, Taizeme, Apvienotā Karaliste, Mjanma un Vjetnama.

Ar autobusu

Tālsatiksmes autobusi Malaizijā kursē no Brunejas, Indonēzijas Borneo, Singapūras un Taizemes.

• Bruneja - Brunejā nav tieša autobusa. Tomēr no Miri un Limbangas kursē autobusi uz robežu, kur ir savienojumi ar Bandar Seri Begawan.
• Indonēzija - tiešie autobusi starp Pontianak West Kalimantan un Sarawak Kuching.
• Singapūra - daudzi autobusu uzņēmumi nodrošina tiešus maršrutus no Singapūras uz dažādiem galamērķiem Malaizijas pussalā, tostarp Malaku, Kualalumpuru, Penangu, Austrumkrasta pilsētām un pat Kualalumpuras priekšpilsētu Petaling Jaia. Bieži autobusi kursē īstermiņā starp Singapūru un Džohoru Bahru, un jūs varat ietaupīt dažus dolārus, pārslēdzoties JB Larkin terminālī uz lētu vietējo autobusu, nevis braucot ar dārgāku tiešo autobusu. Ja plānojat saņemt vīzu ierašanās brīdī, jums jāievada Malaizija, izmantojot 2. saiti.
• Taizeme - Ir vairāki pakalpojumu uzņēmumi no Kualalumpuras un citām Malaizijas pilsētām līdz Hat Yai Taizemes dienvidos, kur ir pieejami tiešie savienojumi ar Bangkoku un daudziem citiem Taizemes galamērķiem.

No laivas

Prāmji savieno vairākus Malaizijas pussalas punktus ar Sumatru Indonēzijā un Taizemes dienvidos, Bruneju, ar Saravaku un Sabahu ar Austrumkalimantānu, Indonēzijā un Mindanao, Filipīnās. Luksusa kruīzi kursē arī no Singapūras un dažreiz Puketas (Taizeme) uz Malaiziju.

Ar vilcienu/vilcienu

Uz/no Taizemes: vilcienu satiksme, ko nodrošina tiešais Taizemes valsts dzelzceļa uzņēmums. Keretapi Tanah Melayu (Malaizijas dzelzceļš) kursē vilcieni starp Hat Yai (Taizeme) un Kualalumpuru (Malaizija). Abi vilcieni šķērso Padang Besar robežu, kur stacijā tiek veiktas Taizemes un Malaizijas imigrācijas formalitātes. Ir arī mazāk izmantots austrumu ceļš no Hat Yai līdz Taizemes pierobežas pilsētai Sungai Kolok, bet no Malaizijas stacijas pie Wakaf Bahru (netālu no Kota Bharu) nav vidusceļa vilcienu.

Apļveida

Ar lidmašīnu

Lielā mērā pateicoties budžeta aviokompānijai AirAsia, Malaiziju šķērso pieejamu lidojumu tīkls ar reklāmas reklāmu. Lidošana ir vienīgā praktiskā iespēja ceļošanai starp Malaizijas pussalu un Borneo, kā arī dažu attālāku staciju nokļūšanai no Borneo. Malaysia Airlines ir arī konkurētspējīgas cenas, kas ir vienādas vai pat zemākas, ja tās ir iepriekš rezervētas internetā. Un viņu Firefly pēcnācējiem ir pieejams pieejams izstarojošs tīkls no Penangas, kas arī iepriekš sāka darboties no Subang (Sultan Abdul Aziz Shah) no lidostas. Berjaya Air arī lido mazos Dash-7 turbopropelleri no Kualalumpuras un Singapūras uz savām lidostām Pangkor, Redang un Tioman kūrorta salās. Cenas ir zemas, taču tas ir līdz šim ātrākais un ērtākais veids, kā nokļūt kādā no šiem. Sabā un Saravakā MASWings piedāvā turbopropelleru pakalpojumus, kas savieno iekšzemes kopienas, tostarp Kelabitas augstienes, ar piekrastes pilsētām.

Ar mašīnu

Malaizijai ir lielisks ceļu tīkls, kas beidzas ar ziemeļu-dienvidu ātrgaitas ceļu gar Portugāles rietumu krastu līdz pat Taizemes robežai. Benzīns ir nedaudz lētāks nekā tirgus cenas). Autoceļi tiek apmaksāti uz automaģistrālēm, taču tie ir par saprātīgu cenu. Lai gan rietumu piekrastē jūs varat braukt no Singapūras uz Taizemi dienā, ceļu sistēma austrumu piekrastē ir daudz mazāk attīstīta, bez ātrgaitas ceļiem, nemaz nerunājot par Sabahu un Saravaku, tāpēc noteikti ņemiet vērā papildu ceļojuma laiku, ja ceļojot šajos apgabalos. Kopumā automašīnas un motocikli reti norāda uz joslu maiņu un bieži pēdējā brīdī mainās no galēji labās puses uz galējo kreiso pusi, tāpēc vienmēr pievērsiet uzmanību tam, ko dara priekšā esošās automašīnas vai ko tās varētu darīt!

Ar vilcienu/vilcienu

Malaizijas tālsatiksmes vilcieniem ātruma ziņā reti izdodas saskaņot autotransportu, taču operatora KTMB stāvoklis nodrošina salīdzinoši lētu un uzticamu pakalpojumu visā Malaizijas pussalā (bet ne Sabah/Sarawak Borneo). Galvenā rietumu līnija savieno Buttervortu (netālu no Penangas), Ipohu, Kualalumpuru un Džohor Bahru, bet austrumu līnija iet caur Gua Musang un Taman Negara nacionālo parku ar Kota Bharu, netālu no robežas ar Taizemi un Perhentian salām.

Runājiet

Malaizijas vienīgā oficiālā valoda ir malajiešu (bahasa Malaizija vai sarunvalodā - Bahasa Melayu), kas ir ļoti līdzīga un lielā mērā savstarpēji saprotama ar indonēziešu valodu. Dažās Malaizijas daļās netālu no Taizemes robežas, jo īpaši Kelantānā, ir malajiešu valodas dialekti, kas ir gandrīz nesaprotami standarta malajiešu valodas runātājiem, lai gan lielākā daļa cilvēku šajos apgabalos spēj sarunāties malajiešu valodā. Angļu valoda ir obligāta visās skolās, un runā lielajās pilsētās, lai gan laukos malajiešu valoda noderēs. Ir arī sarunvalodas angļu valoda, ko runā malajiešu vidū pilsētās, kas nav nepareizi pazīstama kā Manglish, un tas nedaudz pierod, ja vēlaties iesaistīties sarunā par vietējām lietām. Malaizieši gandrīz vienmēr cenšas runāt. Kopumā policijas iecirkņos un valdības iestādēs dežurēs angliski runājoši cilvēki.

Arābu valodu māca tiem, kas apmeklē islāma reliģiskās skolas, un daudziem garīdzniekiem, kā arī citiem ticīgajiem musulmaņiem būs funkcionālas arābu valodas zināšanas. Tomēr tas netiek runāts, lai gan malajiešu valodā ir daudz vārdu, kas aizgūti no arābu valodas. Varat arī redzēt dažus malajiešu piemērus, kas rakstīti arābu burtiem. To sauc par Jawi, un to joprojām izmanto reliģiskām publikācijām un uzrakstiem, īpaši tādos konservatīvos štatos kā Kelantāns, lai gan romiešu alfabēts tiek izmantots daudz biežāk visā valstī.

Ķīniešu kopiena Malaizijā runā visdažādākajos ķīniešu dialektos, tostarp kantoniešu, mandarīnu, teo-chew, haka, hainan, hok-chew un hokkien. Mandarīnu valodu māca lielākajā daļā ķīniešu skolu, savukārt kantoniešu valodu parasti dzird masu medijos, tāpēc lielākā daļa Malaizijas ķīniešu pārzina abus, neatkarīgi no viņu dzimtās izloksnes. Visplašāk runātā valoda ir tamilu indiešu valoda, citas ir malajalu, pandžabi un telugu.

Skaties

Nazis

Pirkt

Kualalumpura ir lieliska vieta, kur iepirkties apģērbā, elektronikā, datorlietās un citur par ļoti konkurētspējīgām cenām pēc jebkura standarta. Tradicionālie Malaizijas audumi (batika) ir populārs suvenīrs. Lētākā vieta, kur viegli iegādāties etniskos suvenīrus (galvenokārt uz koka bāzes), ir Kučinga, Austrum Malaizija, kā arī visdārgākā vieta, un tā ir lielākā no greznajiem KL tirdzniecības centriem.

Lielākajās pilsētās veikali parasti ir atvērti no pulksten 10:30 līdz 21:30 (vai 10:00). Tie tiek atvērti un slēgti agrāk uzņēmumiem mazākās pilsētās un lauku apvidos.

Ar

Malaizija ir ķīniešu, malajiešu un indiešu virtuves krustojums, un tā ir lieliska vieta Makan (maltīšu maltītēm). Meklējiet reģionālos ēdienus un Nyonya (Peranakan) virtuvi, ķīniešu un malajiešu virtuves sajaukumu. Ir pat unikāla Eirāzijas virtuve, kas atrodama Malakas portugāļu vienošanās, kas ir portugāļu izcelsmes Eirāzijas kopienas sirds.

Malaizieši ļoti lepojas ar savu virtuvi, un lielākajai daļai ciematu vai pat ciematu ir savi gardie ēdieni, piemēram, penang teow kway char, kajang satay, pupiņu asns Ipoh vistas gaļa, laksa Sarawak, Dagang nasi Kelantanese, hinava Sabahan un daudz kas cits. Lielākā daļa no viņiem reklāmā paļaujas uz mutvārdiem un bieži vien atrodas visneērtākajās, attālākajās vietās, kur jūs varētu vēlēties lūgt vietējos iedzīvotājus sniegt viņu personīgos ieteikumus.

Ja plānojat ceļot pa Brazīliju, lai izmēģinātu vietējos ēdienus, neļaujiet sevi apmānīt ar nosaukumiem. Dažreiz ar vienu un to pašu nosaukumu var zināt divus pilnīgi atšķirīgus ēdienus no dažādām valsts daļām. Piemērs būs laksa, kas attiecas uz pilnīgi atšķirīgiem nūdeļu ēdieniem Penangā un Saravakā.

Jūs parasti varat ēst gandrīz jebkurā Malaizijas vietā. Pārtikas iestādes ir samērā tīras - vienīgais, no kā jums vajadzētu izvairīties, ir ledus dzērienam, bieži apmeklējot ielu stendus vai ielu tirgotājus, jo izmantotie ledus iepakojumi var neatbilst jūsu higiēnas standartiem. Īstos restorānos tā nav problēma. Varat arī izvairīties no ūdens pasūtīšanas ielu pārdevēju stendos vai restorānos mamak, kur parasti tiek vārīts krāna ūdens.

Nūdeles un ķīniešu ēdieni tiek piegādāti kopā ar irbulīšiem, savukārt malajiešu un indiešu ēdienus var ēst ar rokām, taču, ja pasūtīsiet dakšiņu un karoti, neviens nemetīs acis. Ja ēdat ar rokām, vienmēr izmantojiet labo roku, lai paņemtu ēdienu, jo malajieši un indieši tradicionāli izmanto kreiso roku netīrām lietām, piemēram, mazgāšanai pēc tualetes. Ēdot ar irbulīšiem ķīniešu restorānos, ņemiet vērā parasto etiķeti un pats galvenais - nelieciet irbulīšus vertikāli rīsu bļodā. Tas atgādina vīraka dedzināšanu templī, un tam ir konotācijas par vēlmi pēc apkārtējo cilvēku nāves. Ja ēdat grupā, pasniegšanas ēdieni vienmēr tiek dalīti, bet jūs saņemsiet savu bļodu ar rīsiem un zupu.

dzer un ej ārā

Malaiziešiem gan garšo kafija (kopi), gan tēja (o), it īpaši nacionālais dzēriens - tarik ("izvilktā" tēja), kas nosaukts pēc teātra "vilkšanas" kustības, ko izmantoja tās ieliešanai. Pēc noklusējuma abi tiks pasniegti karsti, saldi un ar iebiezinātu pienu, piena izlaišanas secība, AIS ledus piena tējai vai AIS bezpiena ledus tējai. Dzeršana bez pievienotā cukura vispār tiek uzskatīta par neērtu, bet lūgt kurang manis (mazāk cukura) atvieglos sāpes.

Vēl viens savdabīgs vietējais mīļākais ir Kopi tongkat žeņšeņa ali, kafijas, vietējās afrodiziaka saknes un žeņšeņa maisījums, kas tiek pasniegts ar iebiezinātu pienu, kas tiek piedāvāts kā alternatīva Viagra un Red Bull kopā un bieži tiek reklamēts ar salauztas gultas attēlu puse.

Citas populāras iespējas ir bezalkoholiskais šokolādes dzēriens Milo un citronu sula (laima). Plaši pieejamas ir arī svaigi gatavotas augļu sulas, kā arī plašs konservētu dzērienu klāsts (daži pazīstami, citi mazāk pazīstami).

Lokāli un varbūt PC-un vietā tas ir vietējais dzēriens, kas sastāv no baltā sojas piena un melno gramu ievārījuma (cincau) ar nosaukumu Maikls Džeksons, un to var pasūtīt lielākajā daļā tirgotāju centra un vietējās ceļu kafejnīcās ("mamak").

Uzziniet

Malaizijas universitātes piesaista apmaiņas studentus no tuvām un tālām vietām.

• Multivides universitāte (MMU). Tā ir Malaizijas pirmā privātā universitāte. Multivides universitāte (MMU) ir viena no vadošajām privātajām universitātēm Malaizijā ar novatoriskas mācīšanas reputāciju, viss sākās ar Malaizijas valdības uzaicinājumu uz Telekom Malaysia Berhad, lai 1996. gada oktobrī izveidotu pirmo privāto universitāti.
• Teknologi Universitāte Malaizija (UTM). Teknologi University Malaizija ir viena no Malaizijas universitātēm, kas specializējas inženierzinātnēs un tehnoloģijās.
• Malajas Universitāte (UM). Malaizijas vecākā universitāte. Tā ir plaši atzīta par labāko universitāti Malaizijā, Malaizijā un daudziem ievērojamiem UM absolventiem.
• Universitātes Putra Malaizija UPM. Agrāk pazīstama kā Universiti Pertanian Malaizija, tā ir viena no vecākajām Malaizijā. Agrāk koncentrējās uz lauksaimniecības nozari, bet tagad Universiti ir Malaizijas līderis bioloģijas, medicīnas un biotehnoloģijas jomā. Vienīgais Universiti Malaizijā, kas piedāvā vetenārijas grādu.
• Universiti Sains Malaizija (USM). Otra Malaizijas universitāte, kas visvairāk koncentrējas uz tehniskajām studijām, un ir viena no trim Malaizijas universitātēm, kas ir identificētas kā Malaizijas pētniecības intensīvās universitātes.
• Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS). Tā koncentrējas uz tūrismu, biotehnoloģijām un informācijas tehnoloģijām, un tai ir ciešas attiecības ar Austrālijas universitātēm.
• Malaizijas Starptautiskā islāma universitāte (IIUM). Valsts un privāti finansēta universitāte Brazīlijā, kuru sponsorē astoņas dažādas Islāma konferences organizācijas (OIC) valdības.
• Malaizijas Universitāte Kebangsaan (UKM). Trešā publiskā universitāte izveidojās Malaizijā, bet pirmā izmantoja Bahasa Melayu kā mācību līdzekli.
• Kualalumpuras Universitāte (UniKL). Malaizijas privātā universitāte. Koncentrējies uz inženiertehnoloģijām un informācijas tehnoloģijām.
• Limkokvingas Radošo tehnoloģiju universitāte.Tā ir Malaizijas vadošā privātā universitāte radošo tehnoloģiju izglītībai. Tajā ir viena no visvairāk starptautiskajām studentu populācijām valstī.
• Universitātes Utara Malaizija. Tā ir viena no slavenākajām Brazīlijas augstākās izglītības skolu vadībām, kas atrodas Malaizijas ziemeļu pussalā Sintokā, Kedahas štatā. Šo universitātes pilsētiņu veido vairāk nekā 21 000 absolventu.

Turklāt vairākas ārvalstu universitātes ir izveidojušas pilsētiņas Malaizijā, nodrošinot iespēju izglītoties ārējā Malaizijas vidē. Starp tiem ir Monaša universitāte, Svinburnas Tehnoloģiju universitāte un Notingemas Universitāte.

Drošība

Lai gan noziedzības līmenis ir augstāks nekā kaimiņos esošajā Singapūrā, Malaizija joprojām ir droša valsts. Noziegumi pret tūristiem ir reti. Ir labi izvairīties no pamestiem reģioniem, atgriezties viesnīcā pirms pusnakts un izmantot veselo saprātu, viss būs kārtībā.

Veselība

Krāna ūdens dažos apgabalos ir dzerams, bet citos - ne, bet vispirms pat vāra vai filtrē, lai būtu drošībā. Ceļojot, vislabāk ir paturēt ūdeni pudelēs, kas ir ļoti lēti.

Ledus dzērienos var pagatavot ar krāna ūdeni, taču mūsdienās lielākā daļa restorānu un ceļmalas kiosku izmanto pat cilindrisku šķirni ar dobu cauruli vidū, kas tiek ražota masveidā ledus rūpnīcās un ir drošāka patēriņam.

Karstuma izsīkums ir reti sastopams, taču viņi patērē daudz šķidruma, valkā cepuri un sauļošanās līdzekli un bieži dušā!

Malaizijas pussalā lielākoties nav malārijas, bet Borneo pastāv ievērojams risks, it īpaši iekštelpās un lauku apvidos. Denges drudzis rodas Malaizijā pilsētās un laukos, un to var novērst tikai, novēršot odu kodumus. Odi, kas pārnēsā tropu drudzi, barojas visu dienu un ir visaktīvākie rītausmā un krēslā. Ja pēkšņi rodas drudzis ar sāpēm un letarģiju, nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību. Aspirīnu un ibuprofēnu nedrīkst lietot, kamēr nav izslēgta tropu drudzis. Plaši pieejami moskītu atbaidīšanas līdzekļi (ubat nyamuk).

Lielākā daļa publisko tualešu iekasē nelielu maksu, lai saglabātu dažas izmaiņas.

Malaizijā lielākoties nav zemestrīču, jo tās tuvumā nav lūzuma līniju, kuras dažkārt var sajust pēcgrūdieni, kad kaimiņos esošajā Indonēzijā notiek spēcīga zemestrīce. Arī taifūni parasti nenotiek. Tomēr novembra-janvāra musonu sezona bieži izraisa plūdus, ko izraisa lietusgāzes un zemes nogruvumi, jo īpaši austrumu piekrastē. Cunami ir reta parādība, neskatoties uz Penangu un dažām salām Rietumkrasta ziemeļos, kuras 2004. gadā skāra slavenais cunami.

cieņu

Šī ir pārsvarā musulmaņu valsts, un jums vajadzētu ģērbties ar cieņu, it īpaši lauku apvidos (ieteicams valkāt garas bikses vai garus svārkus, bet plecus ir jāaizsedz, bet tas nav būtiski). Lielpilsētu teritorijās, piemēram, Kualalumpurā, kā arī pilsētās, piemēram, Penangā un Ipohā, kur ir vairāk iedzīvotāju, kas nav musulmaņi, attieksme ir liberālāka.

Kā tūristam vislabāk nav kritizēt Malaizijas valdību vai karaliskās ģimenes.

Ieejot namā vai kulta vietā, vienmēr noņemiet kurpes. Tāpat nekad neēdiet ar kreiso roku un nedāviniet dāvanu ar kreiso roku un nekad nerādiet ar rādītājpirkstu (ar īkšķi varat izmantot savilktu dūri).

Pieredzes izrādes publiski lielākās pilsētās ir pieļaujamas, taču var nevajadzīgi piesaistīt sabiedrības uzmanību. Vairāk lauku apvidos tas tiek uztverts, un no tā vajadzētu izvairīties.

Viendzimuma attiecības Malaizijā ir tabu. Ceļotājiem gejiem un lesbietēm jāizvairās no jebkādām ārējām pieķeršanās pazīmēm, tostarp praktiskai lietošanai sabiedrībā. Sakarā ar spēcīgo islāma ietekmi homoseksualitāte ir tehniski nelikumīga.

Uzturēt kontaktus

Pilsētās ir pieejami daudzi starptautiski kurjerpakalpojumi, piemēram, Fedex, DHL un UPS, bet galvenais pasta pakalpojumu sniedzējs ir Pos Malaysia, kas nodrošina uzticamus pasta pakalpojumus lielākajai daļai pasaules valstu.

Nesteidzamas vēstules un pastkartes var ievietot iekšpusē pasta nodaļās vai sarkanās pastkastēs, kas atrodamas ārpus pasta nodaļām vai uz galvenajiem ceļiem. Ja pastkastē ir divi sloti, starptautiskajam pastam izmantojiet tekstu “guļus”.

Šis raksts ir izklāstīts un vajag vairāk satura. Tam jau ir piemērots modelis, bet tajā nav pietiekami daudz informācijas. Dodieties uz priekšu un palīdziet tai augt!