Hadsona vidusdaļa un Katskils - Mid-Hudson and Catskills

Starp Ņujorkas priekšpilsētām un lielāko Upstate reģionu atrodas pārejas zona, vieta, kur daudzi ņujorkieši prom no tā visa atpūšas. Uz rietumiem no Hudzonas upes atrodas Kaķu prasmes, galvenokārt lauku un savvaļas kalnu un ieleju teritorija; no otras puses, gar upi atrodas vairākas Hadsona ieleja kopienas ar kalniem, apgabals, kas daudzos aspektos atgādina Jaunangliju.

Reģioni

Pilsētas

• 41.504166666667-73.9655555555561 Bāka - Funky, atjaunota pilsēta upes krastā, kas pamazām ir kļuvusi arvien populārāka apmeklētāju vidū no pilsētas, pateicoties ērtai piekļuvei caur Metro-North. Lielākā daļa dodas uz mākslas muzeju Dia, bet viņi ir sākuši pāriet uz kafejnīcām un veikaliem netālu no galvenās ielas.
• 42.25-73.7897222222222 Hadsons - Vēl viena sena rūpnieciskā upju pilsēta, ko atdzīvināja emigrējušie Brooklynites, ir kļuvusi par vienu no populārākajiem senatnes galamērķiem reģionā.
• 41.925-743 Kingstona - Ulsteras apgabala mītnei un bijušajam štata kapitālam ir daudz šķautņu, sākot no tās koloniālās pilsētas centra ar aizsargājamām ietvēm līdz pilsētas centram Rondout Creek, kur ērti var nokļūt ar laivām no tuvējās upes.
• Monticello - Boršta jostas centrā atrodas Salivanas apgabala sēdeklis, kas saglabā šo mazpilsētas noskaņu
• 41.519722222222-74.0194444444444 Ņūburga - Ielejas otrajai lielākajai pilsētai gadu desmitos, kopš tā zaudēja rūpniecisko bāzi, nācās saskarties ar daudziem izaicinājumiem. Tomēr tai ir izdevies atjaunot savu krastmalu un saglabāt tās Austrumu gala daudzās lieliskās Viktorijas laikmeta mājas.
• 41.705277777778-73.9305555555565 Poughkeepsie - Lielākā pilsēta starp Ņujorku un Albāniju, Dutchess apgabala galvenā mītne ir daudzējādā ziņā atjaunojusies, un to buferizē IBM un Vassar koledža, divi galvenie darba devēji.
• 41.9275-73.9086111111116 Rhinebeck - Ērta piekļuve no netālās Rhinecliff dzelzceļa stacijas ir padarījusi šo augstā līmeņa ciematu tikpat populāru Ņujorkas nedēļas nogalē kā 19. gadsimta beigās.
• 42.307222222222-74.2522222222227 Vindhema - Slēpošanas pilsēta kalnu ziemeļu galā ar savu vārda brāļu Jaunanglijas šarmu šajā reģionā.
• 42.042778-74.11758 Vudstoka - Festivāls netika rīkots netālu no šejienes, taču šī pilsēta tomēr atbilst hipiju reputācijai, ko izraisīja tās nosaukums.

Saprast

Henrijs Hadsons un viņa komanda bija pirmie eiropieši, kas kuģoja augšup pa upi Puse Meina 1609. gadā. Viņi domāja, ka, iespējams, ir atklājuši Ziemeļrietumu pārejas sākumu un devušies tik tālu, cik iezīme ir mūsdienās Glens Falls tā nosaukums, pirms viņi saprata, ka ir atraduši tikai 140 jūdžu (240 km) iekšienē esošo plūdmaiņu ieteku. Bet atradums tomēr bija noderīgs holandiešiem, kas pie upes izveidoja Jaunzēlandes koloniju ar tās galvaspilsētu Oranžas fortu (šodien Albānijs) netālu no viņa reisa augšējās robežas, un ostas pilsēta Jaunā Amsterdama (Ņujorka) pie upes ietekas.

Citas apdzīvotas vietas, piemēram Kingstona un Šenektadi, tika izveidoti vēlāk. Daudzi citi holandiešu vietvārdi šajā reģionā atspoguļo šo laikmetu, kas beidzās, kolonijai kļūstot par angļu valodu 1669. gadā. Abās koloniālajās varās upe kļuva par nozīmīgu tirdzniecības ceļu, kur slotiņi to regulāri kursēja un novietoja citās upes krastos, piemēram, Ņūburga, Poughkeepsie un Hadsons.

Revolūcijas kara laikā upe kļuva par galveno stratēģisko vērtību. Briti centās to pārņemt savā kontrolē, lai sadalītu Jaunangliju no pārējām kolonijām. Lai to novērstu, Patrioti izveidoja milzu ķēdi, lai bloķētu upi zem Hudzonas augstienes, un nodibināja fortu, kopš tā laika tā ir kļuvusi par ASV Militāro akadēmiju plkst. West Point. Benedikts Arnolds devās atpūtā pa upi pēc tam, kad tika atklāts plāns pārdot fortu britiem.

Pēc tam, kad karš beidzās ar Amerikas neatkarību, jaunā nācija upē un tās ielejā atrada agrāko kultūras iedvesmu. Vašingtona Ērvinga dzīvoja upes krastos un uzrakstīja savu slavenāko stāstu, Rip Van Winkle, par Nīderlandes iedzīvotājiem augšējā ielejā. Tomass Kols, Frederika baznīca un citi Hadsona upes skolas gleznotāji iedvesmu guva Hailendas un Kaķu prasmes. Turīgi zemes īpašnieki, piemēram, Roberts Livingstons, austrumu krastā uzcēla greznus īpašumus ar skatu uz dažām gleznainākajām ainavām.

Hudzons bija svarīgs arī ekonomikai. Kombinācijā ar Mohawk tas piedāvāja lielākoties vienmērīgu maršrutu caur Apalaču kalni. Tiek teikts, ka Tomass Džefersons ir izveidojis Ņujorkas segvārdu Empire State, atzīstot šī īpašuma potenciālu. Ņujorka ilgi negaidīja, lai to izmantotu. Ērijas kanāls tika atvērts starp Albāniju un Bufalo 1825. gadā un ceturtdaļgadsimtu vēlāk bija izveidoti pirmie dzelzceļi gar upi.

Drīz ielejas pilsētas industrializējās, un tie, kas pēc šīs attīstības bija kļuvuši bagāti, piemēram, Vanderbilts un Jay Gould, pārcēlās uz savām upes krasta savrupmājām. Ielejas dienvidu galā lauku pilsētas Vestčesterā un Roklenda apgabali pamazām kļuva par piepilsētas piepilsētām, kas pēc Otrā pasaules kara strauji pieauga. Šī izaugsme tomēr nāca ar cenu, jo industrializācijas radītais piesārņojums aplika upes spēju attīrīties, padarot to gandrīz par atvērtu kanalizāciju.

Bet reģions uz to reaģēja, palīdzot uzsākt mūsdienu Amerikas vides kustību. Elektrostacijas projekts, kas būtu izgriezis aizsprostu no Storm King Mountain uz dienvidiem no Kornvolas un savilcis pārvades līnijas pāri upei, tika apturēts 1965. gadā, kad Scenic Hudson saglabāšanas komiteja pārliecināja federālo tiesu atļaut ņemt vērā projekta estētisko ietekmi. ainavu, orientieris lēmumu. Citas vides grupas, piemēram, Clearwater un Hudson Riverkeeper, tika izveidotas, lai aizsargātu upi, un to lielā mērā palīdzēja Tīrā ūdens likuma pieņemšana 1970. gados.

Upes augšējos posmos joprojām ir zīmes, kas brīdina par to, ka tur nedrīkst noķert zivis, jo upes gultnē palikuši polihlorētie bifenili (PCB). Lielākā daļa nāca no bijušās General Electric rūpnīcas, kas notika Hadsona ūdenskritums, un sanācijas centieni jau sen ir bijuši politiski sāpīgi punkti reģionā.

Līdz ar upi šis reģions cieta no ražošanas darbavietu skaita samazināšanās 20. gadsimta beigās Amerikā. Tādas pilsētas kā Newburgh, Peekskill un Poughkeepsie palika nabadzīgākas, jo aizgāja darba vietas, un to papildināja nepārdomāti pilsētu atjaunošanas projekti, piemēram, Poughkeepsie's Main Mall Row. Daudzi palikušie brīnījās, vai reģionā ir redzētas labākās dienas.

Nomāktais reģionālais mājokļu tirgus tomēr radīja iespējas. Manhetenas un Brooklynites iedzīvotāji, kas meklē pilsētas atmosfēru par lētāku cenu, sāka iepirkt vecās mājas un atjaunot tās. Štata Hadsona upes Greenway ceļš palīdzēja tādām kopienām kā Peekskill un Newburgh sakopt un atdzīvināt savu upes krastu. Ārpus ielejas pilsētām dažas vecās saimniecības kļuva par apakšnodaļām, kurās dzīvoja vidusslāņa ģimenes, kurām cenas bija tuvākas priekšpilsētās. Šodien eksurbanizācija sasniedz Holandes un Oranžas apgabalus un lēnām iezogas Grīna un Kolumbijas apgabalos ziemeļu galā, kur metropoles teritorija ir centrēta uz Albāniju. Starp tām ieleja paliek veco un jauno sajaukums.

Kopiena pēc kopienas gar upi turpina atdzīvināt savu krastmalu. Apmeklētāji no Ņujorkas nedēļas nogalēs ierodas savos veikalos un dažreiz nolemj apmesties tādās pilsētās kā Cold Spring, Beacon, Saugerties un Hudson, kur viņi atjauno vecās mājas un apbrīno fantastisko ainavu.

Klimats

Ieleja gan vasarā, gan ziemā parasti ir vēsāka nekā Ņujorka. Iepriekšējā sezonā šis efekts ir pozitīvs, jo tas notrulina visus karstuma viļņus, kas skar pilsētu (temperatūra dažreiz ir pārspējusi 100 ° F (38 ° C), bet ne pārāk daudz). Ziemā tas tomēr nozīmē, ka vētras, visticamāk, būs smagākas (kad pilsētas TV sinoptiķi saka kaut ko līdzīgu "ziemeļiem un rietumiem, tas viss būs sniegs", viņi parasti norāda uz Hadsona lejasdaļu vai centru. Ieleja).

Šie efekti ir izteiktāki, kad cilvēks nokļūst tālāk no upes un augstāk kalnainā un kalnainā apvidū, piemēram, Catskills vai Taconics abās pusēs. Arī Catskills un Shawangunks dažās dienās pie savām bāzēm var radīt "lietus ēnas", pateicoties valdošajam vējam, kas pāri tiem pūta no rietumiem. Tajā pašā laikā viņi mēdz buferizēt reģionu no dažām vētras sistēmām, kas nāk no Kanādas, lai ziemas sākumā apdraudētu pārējo Ņujorkas štatu.

Tādējādi visnopietnākie laika apstākļi parasti ir nor'easters, kas seko piekrastēm. Vējš, kas dažkārt nāk kopā ar viņiem neatkarīgi no gadalaika, dažreiz var būt pietiekami spēcīgs, lai nopūtu kokus vai zarus un izraisītu plašu elektroenerģijas padeves pārtraukumu. Tropiskie cikloni nopietni ietekmē reģionu. Tropu vētra Floyd 1999. gadā izraisīja dažus no visilgākajiem elektroenerģijas padeves pārtraukumiem; un Irēna un Lī 2011. gadā izraisīja plašus plūdus, izskalojot ceļus un izolējot dažas kopienas.

Lasīt

• Hadsona ielejas sejas un vietas (2006) un Hadsona ielejas pasakas un takas (2010), kuru autore ir Patrīcija Edvards Klaina, ir izcili reģionālās zinātnes apkopojumi. Pirmie ir vērsti uz dažiem no daudziem slavenajiem cilvēkiem, kuriem ir sakari ar reģionu; pēdējais - vēsturiski nozīmīgās vietās, īsos pārgājienos vai pastaigās.
• Hudzona hronika: trīs gadsimti ceļojumu un piedzīvojumu (Rolands van Zands, 1971). Laba plaša reģiona vēsture ir ievērojamu cilvēku apmeklējumi vai uzturēšanās reģionā. To organizē tajā laikā dominējošais transporta līdzeklis, un tas lasītāju aizved no upes agrākajiem pētījumiem līdz eiropiešiem līdz 20. gadsimta sākumam. Tās viedoklis ir pirms upes mūsdienu renesanses, taču joprojām ir vērts to izlasīt.
• Varenais Hadsons: dārgās ainavas garīgā atdzimšana (Rodžers D. Stouns, 2012). Sāciet tur, kur van Zands pārtrauca, un stāsta par upes un ielejas atjaunošanu gan no vides, gan kultūras viedokļa.
• Hudsona šķērsošana: vēsturiski tilti un upes tuneļi (Donalds Vilks, 2010). Tā pati funkcija, kas padara Hudzonu pārvietojamu līdz galam Trojs, tā platums padara to arī par galveno ģeogrāfisko šķērsli, kura ietekme ir jūtama arī mūsdienās (kravas vilcieniem, lai šķērsotu upi, jābrauc līdz pat Kastletonai uz dienvidiem no Albānijas). Upes pārvarēšana ir bijusi būtiska, lai reģionu satuvinātu. Volfa grāmatā aplūkoti visi šīs vēstures aspekti, sākot no tehniskajiem jautājumiem līdz sociālajiem, ekonomiskajiem un politiskajiem efektiem.

Iekļūt

Ar laivu

Iespējams, ka vislabākais, skaistākais un vēsturiskais skats uz Hudzonas ieleju un tās iekšienē ir ar laivu pa Hudzonas upi. Ir daži tūristu kruīzi, kurus varat veikt, taču, ja vien jums nav privātas laivas vai neizmantojat tās, Hudzonas upe nebūs jūsu galvenā ceļošanas metode Hudzonas ielejā. Viens izņēmums ir NY ūdensceļš, piepilsētas prāmju operators, kas piedāvā ekskursijas pa dienu un nedēļas nogalēs no plkst Ņujorka uz vairākām vietām, ieskaitot Tarrytown un ASV Militārā akadēmija Vestpointā.

Cits, bet neaizmirstams veids, kā izbaudīt Hadsona ieleju no upes, ir doties uz kādu no sabiedriskās buras vada Hadsona upes Sloop Clearwater, Beacon balstītā vides organizācija, kas strādā, lai aizsargātu upi. Laikā no aprīļa līdz oktobrim Tīrs ūdens, Nacionālā reģistra sarakstā iekļautā 17. un 18. gadsimta holandiešu paplāņu kopija un Mistiķis Vaļu mednieks, 19. gadsimta vaļu medību šonera kopija, uzņem pasažierus pie piestātnēm augšup un lejup pa upi starp Ņujorku un Albāniju. Ekskursiju laikā pasažieri var pārmaiņus palīdzēt vadīt un vadīt laivu, kamēr apkalpe piedāvā nodarbības par vēsturi un vidi. Tas ir populārs ģimenes izbrauciens. Biļetes ir 50 USD pieaugušajiem, 35 USD Clearwater dalībniekiem un 15 USD bērniem līdz 12 gadu vecumam. 1 845 265-8080 x7107.

Pa gaisu

• Vestčesteras apgabala lidosta, 240 Airport Road, Baltie līdzenumi, 1 914 995-4860 (aviokompānijas). Lielākā Hadsona ielejas lejasdaļas lidosta, izņemot trīs Ņujorkas / Ņūdžersijas starptautiskās lidostas.
• Stjuartes Starptautiskā lidosta, 1180 First St, New Windsor, 1 845 564-2100. Kalpo ielejas vidū.
• Dutchess apgabala lidosta, 263 New Hackensack Road, Wappingers Falls, 1 845 463-6000. Iespēja privātiem pilotiem un lidmašīnām netālu no Poughkeepsie.
• Albānijas Starptautiskā lidosta, 737 Albany-Shaker Rd, Albānijs. Kalpo ielejas augšējām daļām.
• Ņūarkas brīvības starptautiskā lidosta, Ņūarka, Ņūdžersija, Džona F. Kenedija starptautiskā lidosta, un LaGuardia lidosta: Trīs galvenās starptautiskās lidostas Ņujorkas apgabalā piedāvā pakalpojumus gandrīz jebkur.

Ar vilcienu

Kā gleznains ievads reģionā, brauciens ar vilcienu augšup Hudsonas austrumu pusē ir vērts pats par sevi braukt jaukā dienā. Liela daļa trases iet tieši blakus upei vai tās tuvumā; apskates vietas ietver Palisades, Haverstraw līci (upes platākā vieta), Hadsona augstienes, West Point, Newburgh Bay un Catskills. Visus, izņemot pēdējos, var apskatīt vai nu no Amtrak Empire Service vilcieniem (starppilsētu pakalpojumiem), vai no Metro-North Hudson Line (piepilsētas pakalpojumiem). Pirmais nozīmē došanos uz Albāniju – Rensselēru un atgriešanos; pēdējais, Poughkeepsie. Amtrakā ir vairāk ērtību, bet mazāk laika starp vilcienu pagriezieniem Poughkeepsie.

• Amtrak. Dzelzceļa satiksmei uz ziemeļiem no Poughkeepsie līdz Rhinecliff un Hudson, izejot no Penn Station Manhetenā. Pakalpojums ir pieejams arī Jonkers un Croton-on-Hudson, taču, tā kā tie atrodas Metro-North apkalpošanas zonā, biļetes uz šiem galamērķiem tiek pārdotas tikai pasažieriem, kuri iekāpj ārpus šīs apkalpošanas zonas.
• Metro-Ziemeļi. Kartēs zaļā krāsā iezīmētā Hudsona līnija ir līnija, kas virzās uz ziemeļiem pa Hudzonas upi, sākot no Ņujorkas līdz Poughkeepsie. Starpposma pieturvietās ietilpst Yonkers (un trīs citas stacijas šajā pilsētā), Tarrytown, Peekskill, Cold Spring un Beacon. Ne visi vilcieni apstājas katrā stacijā, tāpēc rūpīgi pārbaudiet grafiku un ņemiet vērā vilciena tipu - ja jūs iekāpjat elektriskajā vilcienā un vēlaties doties uz ziemeļiem no Croton-Harmon, jums tur būs jāizkāpj un jāpārvietojas uz vienu ar dīzeļlokomotīve. Cenas ir augstākas par braucieniem pīķa stundās; tajā laikā vilcieni, it īpaši tie, kas apkalpo līnijas apakšējo daļu, ir ļoti pārpildīti, un jums var nākties kādu laiku stāvēt.

Galamērķiem, kas atrodas tālāk iekšzemē, ielejas austrumu pusē, ir iespēja izvēlēties Harlem līniju, kas kartē iezīmēta ar zilu krāsu. Tas iet līdz Wassaic laukam, 90 jūdzes (144 km) uz ziemeļiem no pilsētas, Dutchess apgabalā. Starp starpposma pieturām ir Bronksvila, Vaits Plains, Skarsdeila un Brūsters. Elektrovilcieni iet līdz dienvidaustrumiem; pasažieriem, kas dodas ārpus šīs stacijas, tur būs jāpārsēžas uz dīzeļvilcienu, izņemot gadījumus, ja vakara sastrēgumstundā viņi noķer ekspress no Grand Central.

• Ņūdžersijas tranzīts. Ielejas rietumu pusē pasažieru dzelzceļa pakalpojumi ir daudz ierobežotāki. Divas no NJ Transit līnijām apkalpo stacijas, kuras vada Metro-North Oranžas un Roklandes apgabalos. Pascack Valley līnija (kartē purpursarkana) iet līdz Spring Valley, un Port Jervis līnija (plānā melnā līnija) iet uz tā pilsēta, garām braucot pieturvietās pie Suffern, Tuxedo un Middletown. Kaut arī garš maršruts turp un atpakaļ, šis maršruts piedāvā izcilu ainavu, it īpaši, ja tas šķērso Moodna viaduktu, kas ir visilgāk aktīvi izmantotais dzelzceļa estakādes austrumos, netālu no Solsberijas dzirnavām.

Ar autobusu

• Kurts. Apstājas lielākajā daļā lielāko pilsētu, kā arī dažās mazpilsētās.
• Adirondack Trailways,. Apstājas lielākajā daļā lielāko pilsētu upes rietumu pusē un Poughkeepsie.

Ar mašīnu

Visbiežāk izmantotais ceļš uz Hudzonas ieleju ir ziemeļu-dienvidu virziens Ņujorkas štata ceļš (Starpvalstu 87). No Ņujorkas to var sasniegt, braucot pa maģistrālo Deegan Expressway, kas kļūst par Thruway, sasniedzot pilsētas līniju. Tas turpinās pa Vestčesteras apgabala lejasdaļu, iekasējot 1,25 USD nodevu pie barjeras netālu no Ardsley, tad pagriežas uz rietumiem, kur I-287 tam pievienojas pie White Plains, lai šķērsotu Hadsonu vienā no tās plašākajiem un ainaviskākajiem punktiem caur Tappan Zee tiltu (a USD 4,75 USD tiek iekasēta, dodoties uz austrumiem). Pārvarējis ļoti piepilsētas un aizņemto Roklandes apgabalu, tas pagriežas uz ziemeļiem un turpina virzīties augšup pa ieleju līdz Albānijai, un katra izeja aptuveni atbilst tiltam. Daži ielejas ainavas, piemēram, Catskills, ir redzami šīs sadaļas vidū. Autoceļu nodeva no šī punkta tiek iekasēta pie izejām; Albānijai tas ir 5,25 ASV dolāri.

Upes austrumu pusē vienīgā sadalītā šoseja, kas iet gar ieleju visā garumā, ir Taconic State Parkway, kas sākas Bronksas upes Parkway galā uz dienvidiem no Valhalla un turpinās uz ziemeļiem līdz Thruway Berkshire pagarinājumam (90. starppilsēta) netālu no Kolumbijas apgabala ciemata Chatham. Lai gan tas ir mazāk ērts upju pilsētām, ir vērts braukt, jo automobiļu līdzinieks vilcienam brauc pa upi, kas izstrādāts, lai izmantotu reģiona satriecošos skatus un ritošās, bukoliskās ainavas. Franklins D. Rūzvelts personīgi pārraudzīja dizainu, pirms viņš kļuva par prezidentu, un autors Viljams Kenedijs rezultātu raksturoja kā "110 jūdžu pastkarti". Visa šoseja un lielākā daļa tās gleznaino akmens tiltu ir iekļauti Nacionālajā vēsturisko vietu reģistrā.

No austrumiem vai rietumiem labākais ceļš uz ieleju ir Starpvalstu 84. Šķērsojot Delavēras upi no Pensilvānijas uz Ņujorku pie Portjervisas, tā ainaviski šķērso Shawangunk Ridge lejasdaļu, tad liecas uz ziemeļiem garām Midltaunai uz Newburgh, kur krustojas ar Thruway un pēc tam šķērso Hudzonu pa Newburgh – Beacon tiltu ( 1,50 USD par austrumiem), no kuras paveras gleznains skats uz Storm King un Hadsonas augstienēm uz dienvidiem. Pēc Beacon un Fishkill austrumu pusē tas turpina virzīties uz austrumiem līdz Taconic Parkway apmaiņai East Fishkill, tad pa Taconics uzbrauc līdz I-684 pie Brewster tieši pirms šķērsošanas Danberija, Konektikuta.

Ielejas ziemeļu galā izveidots Masačūsetsas pagrieziens (Starpvalstu 90) kļūst par Thruway Berkshire sadaļu, kad tā šķērso štata līniju. Pie Schodack I-90 sadalās uz ziemeļrietumiem satiksmei ar Albāniju; Berkshire posms turpina ceļu līdz Thruway galvenajai līnijai pie 21B izejas un, iespējams, ir labāks maršruts Hudsonas ielejā satiksmei no Jaunanglijas centra, neraugoties uz 85 centu nodevu.

Ceļotāji, kas nāk no Ņujorkas Dienvidu līmenis iespējams, izmantos Ņujorkas štata 17. maršruts ātrgaitas ceļš. Pazīstams agrāk kā Quickway, tas lēnām tiek modernizēts Starpvalstu 86. Midltaunā notiek pilnīga apmaiņa ar I-84; 17. maršruts turpinās no turienes uz Thruway pie Harriman.

Tiem, kas vēlas laiku pavadīt, ir vairāki ziemeļu-dienvidu virszemes ceļi. ASV 9. maršruts cieši seko upes austrumu malai; tas kļūst par ātrgaitas ceļu Vestčesteras apgabala ziemeļos un sadalītu tirdzniecības joslu starp Fishkill un Poughkeepsie. Pretējā gadījumā tas ir nesteidzīgs divu joslu brauciens, kas piedāvā skaistas ainavas daudzos posmos. ASV maršruts 9W paralēli tai upes otrā pusē, tās gleznainais izcēlums nāk gar sadalīto posmu Hudzonas augstienē ap West Point.

Tālāk no upes, Ņujorkas štata 32. maršruts sākas Woodbury Commons tirdzniecības centrā un savieno daudzas no lielākajām kopienām ielejas rietumu pusē - Newburgh, New Paltz, Kingston, Saugerties un Catskill. Visskaistākā daļa ir starp pēdējiem diviem, nodrošinot lielisku skatu uz Catskill Escarpment. Reģiona austrumu malā Ņujorkas štata 22. maršruts cieši paralēli štata līnijai, jo tā mazo pilsētu vidū atrodas skaistās Holandes un Kolumbijas apgabalu ainavās.

Caur ceļiem, kas iet uz austrumiem un rietumiem pa visu ieleju, nav daudz. Dienvidos, ASV 6. maršruts sākumā cieši paralēli I-84, kad abi šķērso Delavēru pie Portjervisas, tad noliecas uz dienvidiem līdz Midltaunai, kur tā pievienojas NY 17, pēc tam gleznaini šķērso Harimanas Valsts parku, dodoties uz Lāču kalnu tiltu un ceļu. ap kalnu līdz Peekskill. No turienes tas iet cauri vairākām mazākām kopienām Vestčesteras apgabalā, pēc tam uz Mahopac, Carmel un Brewster Putnam apgabalā, pirms atgriežas I-84 malā, kad tas nonāk Konektikutā.

ASV 44. maršruts un Ņujorkas štata 55. maršruts no Shawangunk Ridge un tās brīnišķīgajiem skatiem uz Poughkeepsie, pēc tam sadalieties, 44 virzoties uz ziemeļaustrumiem uz Millbrook un Millerton un vēl 55 uz austrumiem līdz Pawling un Connecticut. Tālāk uz ziemeļiem, Ņujorkas štata 23. maršruts šķērso Greene County Catskills, ainaviski nolaižoties cauri Escarpment ziemeļu galam, tad šķērso upi pie Rip Van Winkle tilta, dodoties pāri bukoliskajam Kolumbijas apgabalam uz Hillsdale un Massachusetts.

Ej apkārt

Tilti

Hadsona upe var būt gan ceļošanas līdzeklis, gan šķērslis. Vēsturiski tas bija pietiekami plašs, lai to šķērsotu tikai prāmji, bet pēc tam 19. gadsimta beigās upi šķērsoja daži dzelzceļa tilti, bet 20. gadā sekoja transportlīdzekļu tilti. Nodevas tiek iekasētas par visiem Albānijas dienvidiem. E-Z Pass elektroniskais maksājums, kas ir izplatīts Amerikas Savienoto Valstu ziemeļaustrumos, tiek pieņemts visās šādās Hudzonas upes pārbrauktuvēs, parasti ar atlaidi:

The Ņujorkas štata tilta pārvalde darbojas:

• Rips Van Vinkls (NY 23) - Katskila, Grīnas apgabals, līdz Hadsone, Kolumbijas apgabals
• Kingstona-Rhinecliff (NY 199) - Kingstona, Ulsteras apgabals līdz Rhinecliff, Dutchess apgabals
• Hadsonas vidusdaļa (ASV 44 / NY 55) - Highland, Ulster County līdz Poughkeepsie, Dutchess County
• Newburgh-Beacon (I-84 / NY 52) - Ņūburga, Orindžas apgabals un Bāka, Holandes grāfiste
• Lāču kalns (US 6 / US 202) - Lāču kalns, Orindžas apgabals līdz Peekskillai, Vestčesteras apgabals

Visi NYSBA tilti uz austrumiem maksā 1,50 USD (1,25 USD ar EZPass)

The Ņujorkas štata pārvalde darbojas:

• Kastletona - Selkirka, Albānijas apriņķis līdz Kāsletone pie Hadsonas, Rensselaeras grāfiste (1,05 USD (1 USD ar EZPass) abos virzienos; iekļauta izbraukumos iekasētajā Thruway nodevā).
• Tappan Zee (I-87 / I-287) - Nyack, Rockland County līdz Tarrytown, Westchester County (5 USD uz austrumiem; 4,75 USD ar EZPass)

Ņujorkas un Ņūdžersijas ostas pārvalde darbojas:

• Džordžs Vašingtons - Fort Lī, Ņūdžersija uz Ņujorku (13 USD uz austrumiem; 10,25 USD ar EZPass samazināts līdz 8,25 USD ārpus pīķa un 4,25 USD ar trīs vai vairāk cilvēkiem transportlīdzeklī).

Prāmji

Ņujorkas Metropoles transporta pārvalde savā apkalpošanas zonā pār upi ved divus prāmju maršrutus, galvenokārt to piepilsētu labā, kuri izmanto metro-ziemeļu Hadsona līniju; abi darbojas tikai sastrēguma stundās. Pakalpojumu ziemā var apturēt, ja upē ir pārāk daudz ledus, lai šķērsojumi būtu droši, it īpaši maršrutā Newburgh – Beacon.

• Haverstraw – Ossining prāmis no St. Girling Drive Haverstraw, Roklandes apgabalā, līdz Metro-North stacijai Ossiningā, Vestčesteras apgabalā. Maksa par 15 minūšu braucienu pāri upei tās platākajā vietā ir 3,50 USD (1,75 USD senioriem un bērniem no 6 līdz 11 gadiem).
• Ņūburgas – Bākas prāmis no Front Street Newburgh, Orange County, līdz Metro-North stacijai Beacon, Dutchess County. Maksa par personu ir 1,50 USD; šķērsojums ir īsāks, bet no tā paveras lielisks skats uz Hudzonas augstienēm uz dienvidiem.

Publiskais transports

Ielejā esošie apgabali vada dažāda līmeņa autobusu tīklus.

• Beeline autobusu sistēma. Vestčesteras apgabala autobusu sistēma savienojas arī ar tuvējām līnijām, piemēram, Roklandes apgabals un Fērfīldas apgabals, Konektikuta[1].
• Tranzīta oranža krāsa, ir daži maršruti, kas apkalpo Midltaunas un Ņūburgas apkārtni, bet nekas nav novadu mērogā.
• Putnam Transit (DAĻA), [2]^{[mirusi saite]}, ir autobusu maršruti, kas apkalpo apgabala austrumu daļu ar savienojumu ar Vestčesteras Bee-Line pie Jefferson Valley Mall, un vasaras trolejbusa stila autobuss, kas savieno Cold Spring un Garrison.

• Nīderlandes apriņķa LOOP^{[agrāk mirusi saite]} autobusi galvenokārt apkalpo apgabala austrumu daļu no Poughkeepsie un Beacon ar vienu maršrutu uz Pawling. Svētdienās nav nekādu pakalpojumu.
• Spoguļojot LOOP, Ulsteras apgabala tranzīts (UCAT) [3] apkalpo galvenokārt apdzīvotāko apgabala austrumu pusi ar līnijām uz Ellenvilu un Belāriju. Viena līnija šķērso upi, lai izveidotu savienojumu ar Metro-North un LOOP pie Poughkeepsie.
• Grīnes apgabala tranzīts pārsvarā savieno nomaļus ar apgabala krēslu Catskill. Pakalpojums ir ierobežots.
• Kolumbijas apgabalā Coxsackie Transport^{[agrāk mirusi saite]} kursē autobusi no Hadsona uz Albāniju ar pieturām 9. maršrutā un apļa maršrutu apgabala dienvidu pusē.

Ceļi

Papildus iepriekšminētajiem reģionālajiem maršrutiem ir daži ceļi, kas savieno plašas teritorijas reģionā:

• ASV 209. maršruts, no Delavēras upes Portjervisā līdz ASV 9W uz ziemeļiem no Kingstonas. Ja jūs nonākat ielejā no rietumiem caur I-84 un dodaties uz tās centrālo reģionu, jūs, iespējams, aizvedīsit to uz Kingstonu un tiltu uz Rhinecliff. Lielākajā tā garumā tas ir nedaudz tirgots divu joslu ceļš, ar lielisku ainavu uz dienvidiem no Ellenville, kur tas ved ielejā starp Šavaņgunksu un Katskilu.
• Ņujorkas štats 9D. Galvenais maršruts gar upi no Bear Mountain Bridge uz ziemeļiem līdz Wappingers Falls Dutchess apgabalā. Apakšējie posmi piedāvā dažādu apstākļu sajaukumu, sākot no gleznainiem kalnu kalniem (īpaši Putnam apgabala ziemeļu daļā) līdz savdabīgajam Cold Spring ciematam un bailīgajam Bākas centram.
• Ņujorkas štata 52. maršruts. Pēc Šawangunku šķērsošanas, no Ellenville un Pine Bush, paverot skatu uz ieleju, 52. ceļš sāk paralēli I-84 līdz Newburgh, līdz tas saplūst ar to, lai šķērsotu Hudsonu, sadaloties pie Fishkill, bet tomēr paralēli starpvalstij, līdz tas beidzas. pie ASV 6 Karmelas centrā.
• Ņujorkas štata 82. maršruts. Sākot no NY 52 netālu no Fishkill, Dutchess apgabalā, un dodoties līdz apļveida krustojumam pa ASV 9 pie Sand Lake Kolumbijas apgabalā, 82. maršruts kalpo kā nesteidzīgāka un dažreiz diezgan ainaviska alternatīva Taconic State Parkway šajos divos. novados.
• Ņujorkas štata 199. maršruts sākas tur, kur beidzas ASV 209. gads, un turpinās pāri tiltam, lai kļūtu par ziemeļu Dutchess apgabala galveno austrumu-rietumu maršrutu, dodoties cauri Sarkanajam āķim, priežu līdzenumiem un dažiem arvien skaistākiem laukiem, dodoties uz ASV 44 / NY 22 tieši uz dienvidiem no Millertonas.
• Ņujorkas štata 208. maršruts, no Monro Oranžas apgabalā līdz Jaunajam Paltzam Ulsteras apgabalā. Savieno vairākas iekšzemes kopienas abos apgabalos. Lielākā gleznainā sadaļa atrodas uz ziemeļiem no Volkilas, no kuras paveras skats uz Šavangunkas grēdu pāri Volkilas upes ielejai.
• Ņujorkas štata 300. maršruts. No Vailsa vārtiem tas virzās uz ziemeļrietumiem, lai kļūtu par Newburgh galveno piepilsētas iepirkšanās joslu, pēc tam virzās uz ziemeļrietumiem uz Wallkill kā viegli pārvietotu divu joslu ceļu.

Skat

Daudzi apskates objekti ir uzskaitīti katrā atsevišķā novadā. Ja jums reģionā ir ierobežots laiks, šeit ir vispopulārākie un / vai vissvarīgākie, lai izprastu Hudzonas ieleju:

• 41.3927-73.95841 ASV Militārā akadēmija (West Point) (uz ziemeļiem no Highland Falls), ☏ 1 845-938-4011. "The Point", Nacionālais vēsturiskais orientieris, kas ir vecākā nepārtraukti darbinātā ASV militārā iekārta un alma mater no daudziem ievērojamiem ASV armijas virsniekiem no Džordža Kastera un Ulisa S. Granta līdz Dvaitam Eizenhaueram, Džordžam Patonam, Duglasam Makarturam, Normanam Švarckopfam (1950. gadi) un Deividam Petreusam (1970. gadi). Akadēmija uztur vienu no pasaules lielākajiem militārajiem muzejiem, kurā ir daudz eksponātu un kaujas dioramu. Universitātē ir lieliskas gotikas stila celtnes, iespaidīgs skats uz Hudzonas augstienes upi un apkārtējiem kalniem, kā arī militārā kadetu - "Garās pelēkās līnijas" - pēctecība, kas sekos viņu izcilo priekšgājēju pēdās. 

• 41.7687-73.94112 Franklina D. Rūzvelta prezidenta bibliotēka un muzejs, 4079 Albany Post Rd., Haidparks (Haidparka ASV 9 S austrumu pusē), ☏ 1 845-486-7770, bezmaksas: 1-800-FDR-VISIT (337-84748), ✉[email protected]. Novembris-marts plkst. 9–17, aprīlis – oktobris 9–18. 7 USD, 14 USD kombinēta biļete ar mājas ekskursiju, bērniem līdz 15 gadu vecumam bez maksas. , 41.7672-73.93563 Franklina D. Rūzvelta nacionālās vēsturiskās vietas mājas (Springwood), 4097 Albany Post Rd., Haidparks, NY (Blakus prezidenta bibliotēkai), ☏ 1 845-229-5320, bezmaksas: 1-800-FDR-VISIT (337-84748). 9.00–17.00 katru dienu, izņemot svētku dienas. 14 USD, bērniem līdz 15 gadu vecumam bez maksas; ietver muzeja uzņemšanu. , 41.7961-73.94194 Vanderbiltas savrupmājas nacionālā vēsturiskā vieta, 119 Vanderbilt Park Road, Hyde Park (uz austrumiem no ASV 9 N no Haidparka), ☏ 1 845-229-7770. 9.00–17.00. Tie atrodas nelielā attālumā viens no otra, un tie ir vispopulārākie īpašumi, kuru apmeklētāji atrodas uz ziemeļiem no Vestčesteras apgabala. Springvudele, FDR senču māja, ir pieticīgāka, bet bagāta ar viena no Amerikas nozīmīgākajiem prezidentiem vēsturē, ko izstrādājusi tuvējā prezidenta bibliotēka un muzejs, kas ir pirmā šāda valsts iestāde. Lai arī Frederika Vanderbilta savrupmāja nav tik liela, kādu viņa brālis Džordžs uzcēla ārpus Aševilas, Ziemeļkarolīnā, ir grezns apliecinājums zeltītā laikmeta bagātībām, ko radīja ģimenes dzelzceļš, kas kursēja tieši zem muižas gar upi. 8 USD; 15 un jaunāki par brīvu. 
• The Hadsona upes vēsturiskais rajons. Neizteikts 32 kvadrātjūdžu (90 km²) nacionālais vēsturiskais orientieru rajons, kas atrodas aptuveni gar upes krastu no Staatsburgas Dutchess apgabalā līdz Clermont Kolumbijas apgabalā, šī josla saglabā lielu daļu upes sākotnējās lauksaimniecības ainavas, bieži ar lielisku skatu uz Catskills kas pareizos apstākļos izraisa Hudzona upes skolas gleznas. Tās robežās ir mazas kopienas, piemēram, Barrytown, Rhinecliff un Tivoli, kā arī Bard College. Klermonta muižas un Montgomerijas laukuma īpašumi, abi paši nacionālie vēsturiskie pieminekļi, ir vērts arī apceļot, ja jums ir laiks.
• 40.9544-73.89615 Hadsona upes muzejs, 511 Warburton Avenue, Yonkers (Netālu no metro-ziemeļu Glenwood stacijas), ☏ 1 914-963-4550, ✉apmeklētā[email protected]. R-pusdienlaiks – 17:00. Atrodas netālu no ielejas dienvidu gala, tas joprojām ir lielisks ievads reģionam. Muzeja mūsdienu brutālisma āriene ieskauj neskartu Viktorijas laika savrupmāju Glenview. Tās eksponāti attiecas uz visu, sākot no ielejas dabas zinātnes līdz mākslas un kultūras nozīmei. 5 USD, senioriem 3 USD, bērniem bez maksas. 
• 42.2178-73.82946 Olana, 5720 štats 9G, Hadsone (R no Ripa van Vinkera tilta), ☏ 1 518-828-0135, fakss: 1 518-828-6742, ✉[email protected]. 8. pamats - pusnakts katru dienu; mājas ekskursija jūnijs-oktobris: Tu-Su 10.00–17.00. Gleznotāja Frederika baznīcas villa kalna virsotnē ir pārsteidzoša mauru atdzimšanas māja, no kuras paveras plašs skats uz Catskill escarpmentu pāri upei, līdzīgi tiem, kas iedvesmoja Baznīcu un viņa kolēģus Hadsona upes skolas gleznotājus. Ieeja uz vietas $ 5 / transportlīdzekļa nedēļas nogalēs maijs-oktobris. Mājas ekskursija $ 9 pieaugušajiem, $ 8 vecākiem / studentiem, jaunākiem par 12 gadiem bez maksas. 
• 42.3697-73.70427 Martina Van Burena nacionālā vēsturiskā vieta (Lindenvalds), 1013 Old Post Road, Kinderhook (off NY 9H south of Kinderhook), ☏ 1 518-758-9689, fakss: 1 518-758-6986. 9AM-4:30PM daily between mid-May and Oct. 31. The retirement home of the 8th U.S. President, and first of non-English descent, a lifelong valley resident. $5 individuals, $12 families. 
• 41.4251-74.05938 Storm King Art Center, 1 Museum Rd, New Windsor (between NY 32 and the Thruway SW of Cornwall), ☏ 1 845-534-3115, ✉[email protected]. Apr-Dec: W-Su 10AM-5:30PM. A 500-acre (200-ha) landscape dotted with modern sculpture, some by recognized masters like Roy Lichtenstein and Andy Goldsworthy. The art is complemented by the surrounding scenery of the Hudson Highlands, with Storm King and Schunemunk mountains prominent nearby. Adults $18, seniors $15, students $8, under 5 and members free. (updated Jul 2018)

Dariet

• Hike around Bear Mountain Start the hike from Bear Mountain Inn, cross the road and wind through a wild animal preserve, Cross the Hudson River via the Bear Mountain Bridge, join up with the Appalachian Trail, then split off to "Anthony's Nose," a scenic overhang where the entire valley can be viewed. If you do this hike at the end of Sep or beginning of Oct you may be lucky enough to catch the Oktoberfest near the Bear Mountain Inn afterward.
• Visit a farmer's market or farmstand. The upper reaches of the Hudson Valley are still largely agricultural, so keep an eye out for fresh, local products sold right off the farm. Apple cider, produced fresh from the many orchards in the region, is a particular favorite in the fall.
• Take a cruise on the river aboard one of many boats: 41.5045-74.00451 Pride of the Hudson, Hudson River Adventures, Inc., 100 Brower Road, Monroe (Newburgh Landing on Newburgh waterfront), ☏ 1 845-220-2120, bezmaksas: 1 800-979-3370, ✉[email protected]. variable; check online schedule. 2 hr. narrated cruise of Newburgh Bay and Hudson Highlands. $22, $18 senior and child 4-11, 3 and under free. 
• 41.9182-73.98142 Rip van Winkle, 1 East Strand St., Kingston (just east of the US 9W bridge on the Kingston waterfront along Rondout Creek), ☏ 1 845-340-4700, bezmaksas: 1-800-979-3370, ✉[email protected]. Cruises 2:30PM daily most days May–October; 11:30AM and 2:30PM most of July and August; 11:30AM only last Saturday in September. Guided cruise around river near Kingston, with Catskill Escarpment and other scenery visible. $21, seniors $19, child 4–11 $13, 4 and under free. 
• Croton Sailing School, Senasqua Rd, Croton-on-Hudson, ☏ 1-800-859-SAIL (7245). Take sailing lessons. 
• Take a guided kayak tour through the Hudson Highlands: Hudson Valley Outfitters, 63 Main St, Cold Spring, ☏ 1 845 265-0221. Or paddle the entire tidal portion of the river via the Hudson River Water Trail.
• New York-New Jersey Trail Conference. Join a group hike sponsored by the trail conference. You could also venture off by yourself with a NYNJTC topographic trail map to the Hudson Palisades trails, Harriman-Bear Mountain trails, or the east and west portions of Hudson Highlands State Park. 
• Watch bald eagles. In winter, the New York Department of Environmental Conservation recommends the following viewing points: Riverfront Park, Peekskill; Charles Point's China Pier, Peekskill; George's Island Park, Verplanck, town of Cortlandt; Constitution Island from the North Dock at West Point; Norrie Point State Park, Hyde Park; Iona Island, viewable from the turn-out off Route 6 just south of the Bear Mountain Bridge on the east side of the Hudson River.
• ^{[mirusi saite]}Follow Ichabod Crane's route. Fans of Washington Irving's The Legend of Sleepy Hollow can follow the route of Ichabod Crane from Tarrytown uz Sleepy Hollow. But don't expect to find the "Western Woods" or anything else from the 1999 movie Sleepy Hollow. Tim Burton's production is only loosely based on Irving's story, and was filmed largely in Hertfordshire, England. 
• Rock-climb. In Shawagunks (the Gunks), one of the largest and most accessible cliffs on the East Coast. You can buy or rent basic climbing equipment from EMC or Rock and Snow in New Paltz. 

Pērciet

• 41.3147-74.12461 Woodbury Common Premium Outlet (Woodbury Commons), 498 Red Apple Court, Central Valley (at NY 17 and 32 just off Thruway Exit 16), ☏ 1 845-928-4000. 10AM-9PM daily; special hours during holiday season. Where New York City does its outlet shopping, along with busloads of European and Asian tourists. Traffic can be overwhelming but the bargains are real. 

Ēd

As home to the Culinary Institute of America (CIA) in Hyde Park, the area is blessed with the services of many of its graduate chefs. See local pages for specific restaurants.

Many of the local farmstands mentioned above sell delicious homemade or locally made ice cream, and other products from local dairy farms that are worth buying and eating.

Brownies, cookies, muffins and other baked goods from Poughkeepsie-based Nilda's Desserts are sold at many convenience stores throughout the region. They're a couple of steps above their mass-market national-brand competitors.

Dzert

• Locally produced apple cider, in season (mid-September-Thanksgiving) at one of the many small local producers
• Though overshadowed even within the state by the Finger Lakes and the North Fork of eastern Long Island, the valley has a thriving wine industry—the oldest in the country, in fact, as demonstrated by these two wineries.
  • 41.43231-74.161351 Brotherhood Winery, 100 Brotherhood Plaza Drive Washingtonville (behind Washingtonville's Super Stop & Shop supermarket), ☏ 1 845 496-3661, ✉[email protected]. F–Su 11AM–5PM. America's oldest winery, in continuous operation since 1839, listed on the National Register of Historic Places. Tastings free. 
  • 41.59252-73.98212 Benmarl Winery, 156 Highland Ave, Marlboro (Off US 9W from just south of the county line.), ☏ 1 845 236-4265, ✉[email protected]. Noon-6PM daily April–September. Wines pressed from grapes grown in America's oldest vineyard. $8 for tasting six wines. 

Palieciet droši

• There are many "Deer Crossing" signs on roads throughout this region. Take them very seriously, and try your best to avoid hitting a deer. Deer frequently cross without warning or heed for oncoming traffic.
• If you are going to be hiking through areas which might be infested with deer ticks, take sensible precautions against ticks, and go to the doctor right away if you should subsequently contract a flu-like illness; Lyme disease is usually easily treatable, but only if caught early.
• Mosquitoes can be unpleasant in this area in the summer, but usually don't carry diseases (West Nile virus is quite rare in this area to date). Consider using or at least carrying a repellent, especially in rural areas late in the day or at night.

Dodieties tālāk

A natural extension to your trip in the Hudson Valley is to head south to Westchester County, whose Hudson River coast is part of the Hudson Valley but also part of the New York Metropolitan Area and listed on Wikivoyage as such, and then to New York City (presuming you didn't start there), which is easily accessible by public transportation and by private automobile. But also consider heading north into the Adirondacks, a mountain range in northeastern New York and the location of the Adirondack State Park, the largest state park in the continental United States. Amtrak's Adirondack route cuts through these mountains en route to Montreal. New England is also easily accessible from the Hudson Valley, particularly the Berkshire Hills in western Massachusetts un Litchfield Hills in northwestern Connecticut.