Ny-Ålesund - Ny-Ålesund

Ny-Ålesund tā ir norēķins Arktika atrodas Špicbergenas salas rietumu krastā Svalbārs.

To uzskata par vistālāk uz ziemeļiem esošo cilvēku apmetni pasaulē (izņemot dažas militārās bāzes).

Zināt

Kādreiz kalnrūpniecības kopiena, Ny-Ålesund tagad ir nozīmīgs starptautisko polāro zinātnisko pētījumu izlīgums. Salīdzinot ar citām polārajām vietām, patiesībā to ir salīdzinoši viegli sasniegt, tās klimats ir samērā maigs, un tai ir iespējas un labierīcības ērti.

Ny-Ålesund pilnībā pārvalda Kings Bay [1], Norvēģijas valdības uzņēmums, kas pieder Tirdzniecības un rūpniecības ministrijai un nodrošina nepieciešamo infrastruktūru, piemēram, transportu (ieskaitot lidostu), ēkas, enerģijas un ūdens apgādi, pārtiku un citas iespējas. Tas pārvalda arī lielāko daļu apkārtējās teritorijas (visu Brøggerhalvøya pussalu un piekrastes daĜas uz austrumiem un ziemeĜiem no fjorda), kruīza kuăus, kas vasarā ierodas Ny-Ålesund, kā arī vispārējo ēku un pieminekĜu uzturēšanu. kultūras interese un vietas vēstures izplatīšana iedzīvotājiem un apmeklētājiem. Visbeidzot, tā bieži uzņem apmeklētāju grupas, kas pieder pie politiskām struktūrām (valdībām, parlamentiem un citām institūcijām), kuri ierodas Ny-Ålesund, lai iegūtu vairāk informācijas par zinātnisko darbību un izprastu tās stratēģisko nozīmi.

Ny-Ålesund ietvaros darbojas Norvēģijas un starptautiskie pētniecības institūti, it īpaši 11 institūcijām no 10 valstīm ir bāzes (no kurām 3 darbojas visu gadu): hronoloģiskā secībā tās ir Norvēģija, Vācija, Japāna, Lielbritānija, Nīderlande, Itālija , Francija, Dienvidkoreja, Ķīna un Indija. Turklāt joprojām dažādu tautību zinātnieki var sadarboties pētniecības projektos klimatiskajos, vides, atmosfēras, astronomijas, jūras, okeanogrāfijas, ģeoloģijas, glacioloģijas laukos utt.

Tāpēc vietne būtībā ir izpētes vieta, un tūrisms ir atstāts otrajā plānā. Šī iemesla dēļ ir ļoti grūti doties uz Ny-Ålesund un uzturēties tur caur Kings Bay: prioritāte tiek piešķirta zinātniekiem, darbiniekiem un oficiālajiem viesiem, un tas ietekmē lidojumu un istabu pieejamību, kas parasti ir pieejamas tikai pēdējā brīdī. pirms nedēļas, kad uzņēmums ir noteicis, ka citu vajadzību nav. No otras puses, ja jūs vienkārši vēlaties doties tur kā īss pieturas punkts garākā ceļojumā (parasti dažas stundas kruīza), tad problēmu nav, ja vien jūs ievērojat vietējos noteikumus un jums ir arī piemērots apģērbs un aprīkojumu. . Tīmekļa vietnē Svalbāras gubernators jūs varat atrast visu, kas jums jāzina attiecībā uz atļaujām, drošību, aizliegumiem un tā tālāk. Norvēģijas Polārā institūta vietnē ir apkopoti vissvarīgākie standarti par braucienu ir dabas vides aizsardzībai. Noteikti jāievēro šādi noteikumi:

• palikt uz iezīmētā ceļa. Patiesībā Arktikas tundra ir ļoti neaizsargāta, un vasarā putnus var traucēt, kamēr tie ligzdo, un tie var aiziet pirms olu izšķilšanās. Ievērojiet zīmes, kas norāda ornitoloģiskās svētnīcas robežu, kuru nekad nedrīkst pārsniegt, vai apdzīvotas vietas robežu, kuru nedrīkst pārsniegt, ja neesat bruņots lāču bīstamības dēļ (skat. Sadaļu # Drošība);
• ļoti ciena dzīvniekus (netraucē tos, nebaro un tml.). Jo īpaši no 1. aprīļa līdz 31. augustam ir absolūti aizliegts radīt skaļu troksni 1 jūras jūdzes (1852 m) attālumā no putnu klintīm;
• cienīt vietas kultūras pieminekļus, kas aizsargāti kā Norvēģijas vēsturiskais mantojums. Papildus tam, ka acīmredzami tos nebojā un nenoņem, ir aizliegts nometināties un aizdedzināt uguni 100 m attālumā no tiem;
• atturieties no zinātniskiem instrumentiem (daži var būt ļoti jutīgi un ļoti dārgi, un jūsu klātbūtne, iespējams, traucēs notiekošajiem mērījumiem);
• neieiet mājās bez atļaujas;
• pievērsiet uzmanību enerģijas patēriņam (pēc iespējas mazāk patērējiet elektroenerģiju) un atkritumiem: saražojiet pēc iespējas mazāk un izmetiet to pareizā pārstrādē (ir 28 dažādas kategorijas), ēkā vai dienesta ēkā. Nepieciešamības gadījumā meklēt palīdzību pie Kings Bay darbiniekiem;
• liemeņus un skeletus (vai pat to daļas) nevar savākt.

Vietējā valoda ir norvēģu, taču zinot angļu valodu, nebūs problēmu (tā joprojām ir starptautiska pētījumu vietne).

Galu galā Ny-Ålesund ir ideāla vieta ikvienam, kurš mīl polāro vidi un vēlas apmeklēt dabu, kas nav piesārņota ar cilvēka darbību, kā arī tiem, kuri vēlas uzzināt šo vietu ieguves vēsturi.

Lai iegūtu papildinformāciju, varat pārbaudīt šīs saites:

• Prezentācija^{[saite nedarbojas]} Ny-Ålesund no Kings līča
• Svalbāras kruīza rokasgrāmata Norvēģijas Polārais institūts

Ģeogrāfiskās piezīmes

Ny-Ålesund iziet pāri King's Bay (Kongsfjorden), Brøggerhalvøya pussalā. Tas atrodas 78 ° 55′N 11 ° 56′E, aptuveni 100 km attālumā no Longyearbyean galvaspilsētas un 1200 km attālumā no Ziemeļpola.

Kad iet

Tipiskākais laiks, lai dotos uz Ny-Ålesund, ir vasara (jūlijs-augusts), kad ir daudz iespēju atrast tur piestājošu kruīzu un kad jūs varat veikt āra aktivitātes, piemēram, laivu, smaiļošanu vai pārgājienus. Aizraujošs ir arī pavasara periods (marts-aprīlis), ko raksturo labi laika apstākļi, bet ainava joprojām ir pilnībā apsnigusi (vai gandrīz), ar iespēju slēpot, ledus izlaist un ekskursijas ar sniega motocikliem un ragavām ar suņiem.

Ny-Ålesund parasti raksturo auksts Arktikas klimats, ar spēcīgu vēju un nelielu nokrišņu daudzumu - gan sniegu, gan lietu (mazāk nekā 400 mm gadā, tas faktiski tiek raksturots kā "Arktikas tuksnesis"). Ir ļoti zems mitruma līmenis, un tam jums jābūt uzmanīgam pret elektrostatiskām izlādēm, kas var rasties, pieskaroties elektroniskajiem instrumentiem (pirms datora, tālruņa vai citu ierīču lietošanas ir labi pieskarties metāla virsmai). Tāpat kā visās Svalbāras salās, tā ir 4 mēnešu pusnakts saule (no 17. aprīļa līdz 26. augustam) un 4 mēnešus polārā nakts (no 24. oktobra līdz 18. februārim), kas ir vienīgā vieta Eiropā. Vidējā temperatūra februārī ir aptuveni -14 ° C (ar maksimumu līdz -35 ° C) un 5 ° C jūlijā (bet ar nelielu veiksmi tie var sasniegt pat 13-14 ° C). Ņemot vērā temperatūras mainīgumu, ir labi ģērbties kā sīpolam, arī tāpēc, ka ēku iekšpusē ir ļoti karsts. Ieteicams arī lietot saulesbrilles, lai izvairītos no problēmām, kas rodas no saules atspīduma uz sniega vai ledus.

Jūs varat pārbaudīt laika apstākļu prognozes un kontrolēt apstākļus reāllaikā (komplektā ar dubultu tiešraides tīmekļa kameru) vietni Norvēģijas Meteoroloģijas institūta.

Priekšvēsture

Ny-Ålesund tika dibināta 1916. gadā kā ogļraktuvju ciems, kura īpašnieks un pārvaldītājs bija Kings Bay Kull Compani (KBKC) un kas bija aktīvs līdz 1929. gadam. Pēc tam šī vietne kļuva par zvejas staciju, lai atbalstītu tur strādājošos zvejas kuģus. Fjordus un pat atvēra viesnīca, Nordpolhotellet. Pēc tam vietne 1945. gadā atsāka ieguvi, pēc tam to paplašinot, lai maksimāli uzņemtu 400 cilvēkus. Darba apstākļi nebija viegli: notika vairākas kalnrūpniecības avārijas (1948., 1952. un 1953. gadā), aktivitātes uzturēšana prasīja valdības ievērojamus ekonomiskus pūliņus, un 1957. gadā pieprasījums pēc ogles sabruka. 1962. gada 5. novembrī sprādzienā gāja bojā 21 cilvēks (no kuriem 11 nekad netika atrasti), un tas izraisīja pastāvīgu raktuvju slēgšanu, iedzīvotāju atteikšanos no vietas un pat Norvēģijas valdības krišanu amatā. Aptuveni 20 gadu laikā pēc Otrā pasaules kara ieguves laikā kopumā gāja bojā 76 cilvēki.

Pēc dažiem gadiem Eiropas Kosmosa izpētes organizācija sāka interesēties par astronomisko pētījumu stacijas uzcelšanu, un 1968. gadā Ny-Ålesund faktiski sāka savu jauno dzīvi kā pastāvīgu polāro pētījumu bāzi, sākotnēji ar Norvēģijas Polārā institūta starpniecību un vēlāk paplašinoties arī uz citiem nacionālajiem pētniekiem. un starptautiskos pētniecības institūtos, it īpaši 1990. gados. Kopš 1974. gada tas pieder un to pārvalda Kings Bay AS (vārdu KBKC lieto kopš 1998. gada), un tajā visu gadu dzīvo aptuveni 30-35 cilvēki (bet vasarā iedzīvotāju skaits var pieaugt līdz 180 cilvēkiem), piemēram, zinātnieki no aptuveni 15 valstīm.

Ny-Ālesunda slava izriet arī no Roalda Amundsena (1925, 1926) un Umberto Nobile (1928) polārajām ekspedīcijām, kas sākās tieši šeit. Norvēģu pētnieks Roalds Amundsens, kurš jau bija slavens ar to, ka 1911. gadā bija pirmais cilvēks, kurš sasniedza Dienvidpolu, 1925. gadā vispirms mēģināja sasniegt Ziemeļpolu ar N24 un N25 lidmašīnām, taču tas neizdevās; nākamajā gadā viņš vēlreiz mēģināja uz Norge dirižabļa klāja itāļu Umberto Nobile (transportlīdzekļa dizainers) un amerikāņa Linkolna Elsvorta (brauciena finansists) sabiedrībā, gūstot panākumus. 1928. gadā Nobile veica vēl vienu ekspedīciju, šoreiz visu itāļu, uz dirižabļa Italia klāja; Pols tika sasniegts, bet atgriešanās laikā dirižabli piemeklēja vētra, kas izraisīja avāriju un pusi apkalpes nāves. Amundsens piedalījās arī izdzīvojušo glābšanas ekspedīcijās ar Latham hidroplānu, taču viņa kuģis iekrita okeānā un nomira, nekad netika atrasts. Pēc tam krievu ledlauzi Krasinu izglāba itāļu pētniekus, ieskaitot pašu Nobilu.

Kalnrūpniecības darbību paliekas (ogļu atradnes, transportam izmantotais vilciens, kalnraču izmantotās ēkas utt.) Vietnē joprojām atrodas kā atmiņa par tās izcelsmi, kā arī vairāki polāro ekspedīciju un kalnrūpniecībā bojāgājušo piemiņas memoriāli. negadījumi.

Kā orientēties

Ny-Ålesund ir ļoti mazs, tāpēc nav nepieciešami īpaši virzieni, lai to pagrieztu. Vietu karti norvēģu valodā varat lejupielādēt no Kings Bay vietnes: kompakta karte^{[saite nedarbojas]} ir paplašināta karte^{[saite nedarbojas]}, ar leģenda angļu valodā^{[saite nedarbojas]}. Ļoti noderīgs ir arī topogrāfiskais dienests TopoSvalbard.

Kad esat nokļuvis Ny-Ålesund, jūs varat redzēt šādas ģeogrāfiskās norādes ap sevi:

• uz austrumiem (pa labi, vērsts pret jūru) ir Kongsbreen ("valdnieku ledājs", pa kreisi) un Kronebreen ("vainaga ledājs", pa labi) ledāji, kas beidzas jūrā; jūs varat redzēt arī divus no trim kroņiem (viens atrodas aiz reljefa, kas savieno abus ledājus, tāpēc to nevar redzēt no apdzīvotās vietas), trīs gandrīz dvīņu virsotnes, kuras 1596. gadā pirmo reizi ieraudzīja holandiešu pētnieks Vilems Barents un līdz ar to arī lielākās Svalbāras salas Špicbergenas (jeb "smailo kalnu") nosaukums. Fjordā, uz ledāju pusi, atrodas Lovenoyane salas; labajā pusē, tieši apmetnes priekšā, atrodas Prins Heinrihoja ("Prinča Henrija sala"), neliela saliņa, kur parasti atpūšas roņi;
• uz dienvidiem (aiz) ir kalnu grēdas, starp kurām tieši aiz muguras izceļas cepelīna virsotne ar atmosfēras pētījumu observatoriju;
• uz rietumiem (pa kreisi) ir fjorda ieteka, un tieši aiz apdzīvotas vietas ir dažas mazas lagūnas:
• uz ziemeļiem (priekšā, fjorda otrā pusē) atrodas lielā sala Blomstrandhalvøya (no zviedru mineraloga Kristiana Vilhelma Blomstranda vārda), līdz pirms dažiem gadiem pastāvīgi pievienojās kontinentālajai daļai aiz tās ar ledu un tāpēc ticēja būt pussalai. Viņai pa labi un aiz muguras attiecīgi Conwaybreen ("Conway Glacier", kas nosaukts pēc britu pētnieka sera Martina Conway nosaukuma) un Blomstrandbreen ("Blomstrand Glacier") ledāji, kas ieplūst fjordā.

• 

  Skats uz austrumiem

• 

  Skats uz dienvidiem

• 

  Rietumu skats

• 

  Skats uz ziemeļiem

Iebraucot Ny-Ålesund, aptuveni tajā daļā, kas atrodas netālu no jūras, atrodas darbnīcas un darba vietas, savukārt pa galveno ceļu, kas sākas no ostas un ved uz iekšzemi, var atrast tūristiskākās ēkas (veikals, muzejs, vecā skola, pasts). . No apdzīvotās vietas centra, kas atrodas aptuveni izcirtumā, kur atrodas Amundsena krūtis, sākas lielākā daļa zinātnisko staciju un teritoriju, kuras interesē lauka pētījumi.

Papildus piesardzībai, lai uzturētos uz iezīmētiem ceļiem un neietu uz tundras, atcerieties, ka ir dažas teritorijas, kurām piekļuve nav atļauta: ap zinātniskiem instrumentiem (virzienā uz iekšpusi), putnu rezervātos laikā no 15. maija līdz 15. augustam (Solvatn apdzīvotās vietas malās), netālu no dzeramā ūdens rezerves un 100 m attālumā no Zeppelin stacijas.

Kā nokļūt

Ny-Ålesund ir viegli pieejams ar kruīziem, taču ilgstoši uzturēties ir ļoti grūti. Zinātnieki, kuri ir ieinteresēti piedalīties pētniecības projektos Ny-Ålesund, var vērsties Ny-Ålesund zinātniskajā komitejā (NySMAC).

Lai būtu daļa no Norvēģijas, Eiropas Savienības dalībvalstij pietiek ar personas apliecību, lai tai piekļūtu.

Kas attiecas uz apdrošināšanu, tad ceļojot ar organizētām tūrisma aģentūrām, problēmu nav. Un otrādi, ja ceļo nevis organizētā grupā, apapildu apdrošināšana obligāts; turklāt, ja dodaties ar privātu laivu vai vēlaties doties garā ceļojumā ārpus "drošajām" zonām, jums jāsazinās ar biroja biroju. Svalbāras gubernators paziņot viņam un zināt noteikumus, kas jāievēro pirms ceļojuma un tā laikā.

Ja vēlaties ņemt savu pet līdzi, sekojiet līdzi norādījumus gubernatora. Jo īpaši kaķi un seski nav atļauti, zivis un grauzēji (peles, kāmji, truši) jā, savukārt suņiem jums jāievēro virkne noteikumu par identifikāciju, vakcināciju, veselības stāvokli utt.

Ar lidmašīnu

Ny-Ålesund atrodas Hamnerabbenas lidosta, kas rīko 2–3 nedēļas lidojumus (plus visus čarterlidojumus) apmēram 25 minūšu laikā uz un no galvaspilsētas. Longyearbyen, par katru cenu aptuveni 2700 NOK (340 €). Pakalpojumu vada uzņēmums Lufttransport bet vietas var rezervēt tikai caur Kings Bay. Lidmašīnas ir mazas lidmašīnas, kas paredzētas apmēram 20 pasažieriem, un kopējās bagāžas (ieskaitot rokas bagāžu) svaram jābūt ne vairāk kā 20 kg (ar piemaksu NOK 38, aptuveni 5 eiro par katru lieko kilogramu). Esiet piesardzīgs, jo šos lidojumus ļoti ierobežo laika apstākļi, tāpēc sliktu laika apstākļu vai miglas gadījumā (parasti ziemā, bet ne tikai) var būt maiņas vai lidojumu atcelšana, kas var ietekmēt visus savienojumus, lai atgrieztos mājās.

Uz laivas

Lielākajai daļai apmeklētāju kruīza pietura ir vienīgais veids, kā nokļūt Ny-Ålesund, bet jūs varat palikt tikai dažas stundas. Kruīza kuģi vasarā ir diezgan bieži, un gadā tos izkrauj no 20 000 līdz 30 000 tūristu. Vietējā uzņēmuma piemērs ir Špicbergena ceļojums, ar 3/4 dienu kruīziem no plkst Longyearbyen un cenas, sākot no 7900 NOK (apmēram 1000 €). Itālijas kruīziem varat apskatīt, piemēram, vietni Svalbard.it. Kruīzi darbojas tikai siltajos mēnešos, no maija līdz oktobrim.

Ikvienam, kurš vēlas nokļūt Ny-Ålesund ar privātu laivu, jāpatur prātā, ka osta parasti ir pieejama no aprīļa līdz decembrim un ka tai ir vispārīgs regulējums^{[saite nedarbojas]} tas ir viens īpaši privātajām laivām^{[saite nedarbojas]}.

Ar sniega motociklu

Tikai iedzīvotāji var nokļūt Ny-Ålesund ar sniega motociklu (acīmredzami ziemā) no galvaspilsētas Longyearbyen. Patiesībā apmeklētāji nevar pārsniegt noteiktos apgabalos.

Kā apiet

Nelielā izmēra dēļ Ny-Ålesund var viegli apmeklēt kājām. Tā kā visi ceļi ir bez seguma un pavasara mēnešos joprojām ir pilnībā vai daļēji sniegoti, ieteicams izmantot zābakus vai vismaz pārgājienu apavus.

Tomēr nereti vasarā pētniekus vai citus darbiniekus redz ar velosipēdiem vai četrriteņu transportlīdzekļiem. Ziemā ar sniega motociklu iespējams braukt tikai pa iezīmētās zonas (papildus licencei ir obligāta ķivere; ātruma ierobežojums ir 80 km / h).

Ko redzēt

Ny-Ålesund ir nedaudz vairāk par 60 ēkām, no kurām apmēram trīsdesmit Norvēģijas likumi aizsargā kā kultūras pieminekļus, ņemot vērā to vēsturisko interesi. Tāpēc ir nepieciešama vislielākā cieņa. Turklāt, lai arī drošības apsvērumu dēļ (lai varētu atrasties patvērums jebkurā ēkā, ja ir leduslācis), durvis nav aizslēgtas, tas nenozīmē, ka ir atļauts iekļūt visur, it īpaši zinātniskajās bāzēs, kur ir cilvēki, kas strādā un, iespējams, nevēlētos, lai tos iebrūktu desmitiem tūristu (jau ir bijuši gadījumi, kad Itālijas bāzē nokļuvuši cilvēki, kas iebraukuši, jo "tik daudz ir manas valsts pamats, es esmu pilnvarots "). Ja rodas šaubas, vienmēr lūdziet atļauju.

Apmetnes iekšpusē ir informācijas ceļš, kas sastāv no zīmēm nozīmīgākajās pozīcijās, kas sniedz informāciju par dabu, vēsturi, pieminekļiem un zinātnisko darbību. Apkārtnē ir viegli atrast ieguves darbības paliekas, piemēram, ogļu kaudzes, vecās apkures caurules, dzelzceļa vagonus utt.

Vēsturiskas vietas un pieminekļi

• 78.92548611.9308291 Kalnrūpniecības muzejs. Bezmaksas. Visu gadu atvērts neliels muzejs par kalnraču un polāro ekspedīciju dzīvi, ieskaitot aprīkojumu un tā laika fotogrāfijas. Ir arī tūrisma informācijas centrs, lai uzzinātu, ko darīt Ny-Ålesund, kā apiet un kāda uzmanība ir jāizmanto. Iekšpusē ir arī vienīgās publiskās tualetes šajā vietā. 

• 78.92671111.9369022 Vilciens. Vecais ogļu vilciens, kas datēts ar 1909. gadu, tagad atstāts netālu no ostas kā vēsturiska atmiņa par Ny-Ålesund kalnrūpniecību. Lai gan tas vairs nedarbojas, tas joprojām ir ziemeļu vilciens pasaulē. 

• 78.92495611.9311953 Skola. Kādreiz ciema skola, šodien ēkā atrodas Indijas bāze "Himadri". Tas atrodas tūlīt pēc veikala, trenažieru zāles priekšā. 

• 78.9245611.9309484 Pasts. Ziemeļu ziemeļu pasta nodaļa, kas šodien vairs nedarbojas. Parasti tas tiek atvērts, kad ierodas kruīza kuģi, un apmeklētāji var ienākt un izmantot vēsturiskos pasta zīmogus (arī nederīgus). Tas atrodas sporta zāles priekšā, pirms izcirtuma apmetnes centrā. 

• 78.92387811.9310915 Amundsena krūtis. Krūtis veltīta norvēģu pētniekam Roaldam Amundsenam, kurš vadīja ekspedīcijas, kuras vispirms ieradās Dienvidpolā (1911) un Ziemeļpolā (1926). Tas atrodas izcirtumā aptuveni apdzīvotas vietas centrā. 

• 78.92413411.9336166 Amundsena māja. Tā tika uzcelta 1918. gadā, tā bija Amundsena vēsturiskā rezidence, kad viņa dirižablis tika "novietots" Ny-Ålesund. Tas atrodas apmetnes centrā. 

• 78.92158211.9468677 Tornis dirižabļiem. Vadāmo ierīču piestātnes tornis, no kura devās divas 1926. un 1928. gada polārās ekspedīcijas: pirmā, dirižabļa "Norge", ar klāja Roaldu Amundsenu un itālieti Umberto Nobile, kas tika uzskatīti par pirmajiem neapstrīdamajiem ziemeļpola atklājējiem; otrais, tikai itālietis, ar dirižabli "Italia", kuru arī vada Umberto Nobile un kurš beidzās traģiski, ar slavenā sarkanā priekškara epizodi. Tas atrodas nedaudz ārpus apdzīvotas vietas robežām, gar ceļu uz austrumiem. 

• Piemiņas vietas Norvēģijas un Itālijas ekspedīcijas bojāgājušajiem. Pieminekļi, kas piemin Norvēģijas ekspedīcijas dalībniekus (pa kreisi) un Itālijas 1928. gada ekspedīcijas mirušos (pa labi). Tie atrodas uz austrumiem, aiz dirižabļa torņa, Prins Heinrihoja priekšā. 

• 78.92145411.9236198 Kalnrūpniecības negadījumos bojāgājušo piemiņas memoriāls. Piemineklis, kas piemin mirušos Ny-Ålesund kalnrūpniecības negadījumos 1900. gados. Tas atrodas nedaudz ārpus apdzīvotas vietas robežām, uz Zeppelin pusi. 

Zinātniskais pamats

• 

  Jūras laboratorija (kopš 2005. gada), pludmalē

• 

  Lielbritānijas bāze "Harland House" (kopš 1992. gada)

• 

  Francijas un Vācijas bāze "Koldewey" jeb "Zilā māja" (kopš 1991. gada)

• 

  Ķīniešu bāze "Yellow River Staton" (kopš 2004. gada)

• 

  Francijas bāze "Charles Rabot" (kopš 1999. gada) un korejiešu "Dasan" (kopš 2004. gada), kas koplieto ēku

• 

  Norvēģijas bāze "Sverdrupstasjonen" (kopš 1968. gada, pārbūvēta 1999. gadā)

• 

  Itālijas bāze "Dirigibile Italia" (kopš 1997. gada)

• 

  Vācijas observatorija (kopš 1991. gada)

• 

  Amundsena-Nobiles klimata pārmaiņu tornis (kopš 2009. gada)

• 

  Zeppelin Station (kopš 1999. gada, pārtaisīts 2000. gadā)

Citas ēkas

• 

  Londonas mājas, tagad strādnieku dzīvesvietas

• 

  Zaļā osta, vecākā māja Ny-Alesund

• 

  Siltumnīca

• 

  Dzeltenā māja, tagad strādnieku dzīvesvieta

• 

  Baltais nams, tagad strādnieku dzīvesvieta

• 

  Vecā telegrāfa stacija

• 

  Audzētava kamanu suņiem

Daba

Ņemot vērā cilvēku ierobežoto klātbūtni, naturālistiskais aspekts noteikti ir viens no vissvarīgākajiem Ny-Ålesund.

• Veģetācija. Veģetācija kopumā ir reta, pie putnu kolonijām iespējams sastapties ar kaut ko līdzīgu pļavām. Neskatoties uz to, ir apmēram 170 augu sugas, kuras visas ir stingri aizsargātas (absolūti nav jāsavāc), ieskaitot mazus, bet ļoti krāsainus ziedus, kurām ir īss mūžs. 

• Putni. Kongsfjordenā ir daudz putnu rezervātu ar lielām fulmāru kolonijām (Fulmarus glacialis), Brünniha urijs (Uria lomvia) un trīspirkstu kaijas (Kautiņš ar tridaktilu). Ļoti sastopami ir arī arktiskie zīriņi (Sterna paradisaea, attēlā), lūpas (Stercorarius parasiticus) un Barnacle Zosis (Branta leikopsis). 

• Citi dzīvnieki. Visizplatītākie zīdītāji ir ziemeļbrieži (Rangifer tarandus platyrhynchus), kas arī bieži ganās apmetnes malās, un arktiskās lapsas (Alopex lagopus). Apmetnes priekšā atrodas arī Prins Heinrihoja, kur atpūšas roņi, kuri, peldoties, ļoti interesējas par to, kas notiek krastā. Dažreiz pat dažas belugas skolas (Delphinapterus leucas) ierodas ostas iekšpusē. Kas attiecas uz polārlāčiem (Ursus maritimus), tomēr ļoti reti apdzīvotas vietas tuvumā var redzēt īpatņus, pat ja ne neiespējami. 

• Ziemeļblāzma. Ziemā debesīs iespējams novērot ziemeļblāzmas parādību. Tas nav tik paredzams kā normāla laika parādība, tāpēc esiet gatavs gadījumam, ka jūs to nejauši neredzēsiet. 

Pasākumi un ballītes

Ny-Ålesund kopiena acīmredzami svin klasiskās starptautiskās brīvdienas (piemēram, Ziemassvētkus vai Lieldienas), bet arī nacionālās (piemēram, Norvēģijas konstitūcijas dienu 17. maijā).

Ir arī daži "īpaši" svētki, kas tiek svinēti konkrētos brīžos sabiedrības dzīvē un kas bieži ietver maskētas svinības:

• Saules ballīte (Solfest): tiek svinēta marta sākumā, pirmajā dienā, kad saule iznāk pēc 4 mēnešu garās polārās nakts.
• Jāņu ielīgošana: svin vasaras saulgriežos, maksimālās gaismas dienā. To parasti svin ar grilētu gaļu un alu.
• Rudens balle (Høstfest): svinēja oktobrī, lai sveicinātu sauli pirms polārās nakts.

Kruīza kuģus, kas brauc garām vai apstājas Ny-Ålesund ostā, laiku pa laikam var sagaidīt arī ar orķestra mūziku, kuru Ny-Ålesund darbinieki atskaņo ar veciem instrumentiem (tā kā diez vai kāds no darbiniekiem patiešām zina, kā spēlēt paņemto instrumentu, parasti tie ir improvizēti muzikāli ritmus, tāpēc ņemiet to par simbolisku un sirsnīgu sveicienu bez lielām muzikālām pretenzijām).

Ko darīt

Ņemot vērā ierobežoto laiku, kādu tūristi parasti var uzturēties Ny-Ålesund, un tā kā apmetnes mērķis ir tīri zinātnisks, nevis tūristisks, nav iespējams veikt īpašas darbības.

Tā vietā iedzīvotāji ir izveidojuši brīvprātīgo organizāciju Velferden, kas pārvalda vietas nezinātnisko darbību, t.i., saviesīgus pasākumus, bārus, laivu un kajaku nomu, sporta zāli, tuvējās patversmes utt.

• Darbības telpās: trenažieru zāle, sauna, džakuzi, biljarda zāle, bibliotēka, video istaba
• Āra aktivitātes vasarā: smaiļošana, laiva, pārgājieni
• Āra aktivitātes ziemā: slēpošana, sniega motocikls, suņu kamanu braucieni, ledus alas

Iepirkšanās

• 78.9251711.9321451 Kongsfjordbutikken. Vienīgais Ny-Ålesund veikals ir Kongsfjordbutikken ("King's Bay Shop"), dzeltenā ēka iepretim muzejam. Tas ir atvērts divas dienas nedēļā (pirmdien un ceturtdien) no pulksten 17:00 līdz 18:00, kad kruīza kuģi ierodas īpaši. Iekšpusē varat atrast sīkrīkus, suvenīrus, T-kreklus, sporta kreklus, grāmatas un kartes, kā arī izstrādājumus un preces tiem, kas tur dzīvo (pārtika, dzērieni, higiēnas preces utt.). 

Nacionālā valūta ir Norvēģijas krona (NOK), kas sadalīta 100 øre, kur 1 € atbilst aptuveni 8 NOK. Veikalā tiek pieņemta skaidra nauda, ​​gan kronas, gan eiro (ar diezgan nelabvēlīgu maiņas kursu), bet priekšroka tiek dota kredītkartēm (tiek pieņemtas galvenās: VISA, MasterCard, American Express un Diners).

Atrodoties ārpus Šengenas zonas, alkohola un tabakas pirkšana var būt ļoti pieejama. Bet pievērsiet uzmanību ierobežojumi gaidāms.

Kā izklaidēties

• 78.92644911.9357371 Mellageret Kafé. Vienīgā vieta, kur izklaidēties, ir Mellageret Kafé vai vienkārši Mellageret ("miltu noliktava"), kas atrodas netālu no ostas, netālu no vecā kalnraču vilciena. Tas ir atvērts tikai sestdienu vakaros no pulksten 21:00 līdz 2:00 vai 3:00 (vasaras sezonā ir arī papildu, īsāks atvērums nedēļas vidū), un tāpēc tas ir paredzēts gandrīz vienīgi iedzīvotājiem, jo ​​tūristi parasti tikai dienas laikā iet cauri. Iekšpusē ir galdi, mūzika un vieta dejām, un jūs varat dzert visbiežāk lietotos alkoholiskos vai bezalkoholiskos dzērienus; raksturīga ir "Ny-Ålesund kafija" (kafija, konjaks un Beilijs), un, ja paveicas, varat notikt vakarā, kurā kokteiļu pagatavošanai tiek izmantots daudzgadīgo arktisko ledāju ledus. To vada brīvprātīgie iedzīvotāji, un Norvēģijas kronas pieņem tikai skaidrā naudā (bez kredītkartēm). 

Kur paēst

Kad jūs varat rezervēt vietnē Kings Bay Uzturoties Ny-Ålesund, jūs maksājat pilnu pansiju, un faktiski vienīgā ēdināšanas vieta apdzīvotā vietā ir ēdnīca ēdamzālē Kings Bay pārvaldītajā ēkā. Tas ir pašapkalpošanās pakalpojums, kas, neraugoties uz piegādes loģistikas grūtībām, piedāvā ļoti plašu starptautisku izvēli, apmierinot pētniekus no dažādām pasaules daļām. Tāpēc jums nebūs problēmu ar kontinentālo vai itāļu brokastīm, kā arī pusdienām un vakariņām ar pirmajiem ēdieniem, gaļu, zivīm, dārzeņiem, sieriem utt. bez daudzuma ierobežojumiem. Ir iespējams arī ēst ziemeļbriežu gaļu, ja tāda ir pieejama.

Attiecībā uz laikiem brokastis, pusdienas un vakariņas tiek pasniegtas aptuveni pulksten 8, 12:30 un 17 (vakariņu laiks itāļu standartiem ir īpaši agrs). Stundas ir diezgan saspringtas, jo tā joprojām ir ēdnīca, kas vispirms ir darbavieta, un katra ēdienreize tiek sadalīta divkāršā laikā, kas nav obligāts, bet ļoti ieteicams: pirmā pusstunda uzņēmuma darbiniekiem, lai ļautu viņiem ēst droši, lai atrastu vietu un bez traucējumiem (vasarā apmetne ir samērā pārpildīta), otrā pusstunda pētniekiem un apmeklētājiem. Īpašs aspekts, kas jāpatur prātā, ir tas, ka, uzturoties Ny-Ålesund sestdienas vakarā, vietējiem iedzīvotājiem ir dziļi jūtama tradīcija iet vakariņot elegantās drēbēs, nevis ierastajās sporta vai darba drēbēs, kas valkātas svētku laikā. nedēļu.

Vienīgās apdzīvotās vietas apdzīvotā vietā ir Mellageret, kas ir atvērta tikai reizi nedēļā un piedāvā tikai čipsus, un Kongsfjordbutikken, kur ir iespēja iegādāties dažas uzkodas (čipsus, šokolādi utt.).

Kur palikt

Kā jau minēts sākumā, lai nakšņotu Ny-Ålesund, jums jāsazinās ar Kings Bay taču tas ir ļoti grūti un dārgi, un jūs varat veikt tikai "pēdējā brīža" rezervāciju. Lai iegūtu papildinformāciju, papildus Kings Bay vietnei varat iepazīties arī ar aģentūras vietni Terra Polaris.

• 78.92453311.9284981 Viesnīca. Kings Bay nodrošina tikai pilnu pansiju, un jums ir iespēja palikt viesnīcā Nordpol Hotellet, kas ir ziemeļu viesnīca pasaulē. Telpas var piešķirt arī citās ēkās, kuras izmanto viesu uzņemšanai. Tāpat kā visās Ziemeļvalstīs, pirms ienākšanas ēkās ir jānoņem apavi. Šī iemesla dēļ ieteicams ņemt līdzi iekštelpu apavus vai būt gataviem palikt pie zeķēm (pie ēku ieejas ir dažas čības, kuras varat izmantot, bet pārpildīta perioda gadījumā jūs riskējat tās neatrast). Cenas (vienai personai): * Vienvietīgs numurs: 1370-1980 NOK (175-250 €) * Divvietīgs numurs: 1135-1440 NOK (145-180 €), rezervējams tikai 2 cilvēkiem 

• Kempings. 90 NOK (11 €) vienai personai par nakti. Vienīgā alternatīva viesnīcai ir kempings īpašā vietā tundrā, apmēram 2 km attālumā no apmetnes, ar ārējo vannas istabu. Papildus nepieciešamā aprīkojuma (telts, kempinga krāsns, piederumu, šaujamieroča, skaņas signāla lāčiem utt.) Atnesei ir stingri jāievēro arī kempinga noteikumi ir tādus, lai neatstātu pēdas dabā. 

Drošība

Tā kā norēķinu pilnībā apdzīvo Kings līča zinātnieki vai darbinieki, kuri praktiski viens pēc otra iepazīstas, nav problēmu ar noziedzību vai citām cilvēku izraisītām briesmām. Tomēr ir daži piesardzības pasākumi, kas jāievēro dzīvniekiem, kuri apdzīvo šo vietu.

• Zīriņi: zīriņi ligzdo no maija beigām līdz augusta sākumam, un tajā periodā viņi ir ļoti agresīvi, ja kāds pat neviļus nonāk pārāk tuvu savai ligzdai. Lai to izdarītu, papildus piesardzībai, kur staigājat, labākais padoms, lai izvairītos no tā, ka jūs knābā ar galvu, ir nēsāt nūju vai jebkuru garu priekšmetu un turēt to augšā, ja zīriņš mēģina jums uzbrukt. Tādā veidā dzīvnieks uzbruks nūjai jūsu galvas vietā. È severamente vietato usare il bastone per colpire le sterne.
• Volpi: le volpi artiche possono presentarsi in paese nel periodo primaverile ed estivo, attirate dalle uova deposte da oche, sterne e altri uccelli. Solitamente non si avvicinano all'uomo, ma state attenti al loro morso perché c'è il rischio di rabbia.
• Orsi: il rischio più grave sono ovviamente gli orsi polari, vero simbolo dell'intero arcipelago. È molto raro che si avvicinino all'insediamento, specialmente di giorno, ma non è escluso che possa accadere; d'estate, infatti, la scarsità di ghiaccio si traduce in una scarsità di foche, principale preda degli orsi, che diventano quindi affamati e potenzialmente più audaci e aggressivi. Per questo all'interno dell'insediamento nessuna porta è chiusa a chiave (a parte quella del bar), in modo che in caso di pericolo ci si possa rifugiare nell'edificio più vicino. Non è permesso inoltre uscire dai confini di Ny-Ålesund senza una'arma (fucile, pistola o altro), controllate i segnali di pericolo ai limiti della città. Chi porta un'arma mentre si trova dentro i confini dell'insediamento deve averla sempre senza munizioni inserite e con il caricatore aperto o rimosso.

Per qualunque emergenza (avvistamento di orsi polari, incidenti, incendi o in generale qualunque situazione che possa generare pericolo) bisogna chiamare il numero del Kings Bay watchman: 79027238. Il pronto soccorso più vicino si trova a Longyearbyen.

Come restare in contatto

Ny-Ålesund possiede l'ufficio postale più a nord del mondo, situato davanti alla palestra, prima dello spiazzo al centro dell'insediamento. Oggi non è più attivo in quanto la posta viene gestita dall'ufficio centrale della Kings Bay. Viene aperto quando arrivano le navi da crociera, e i visitatori possono entrare e usare i timbri postali storici (anch'essi non validi), ma per comprare cartoline e francobolli e spedire la posta devono recarsi alla Kongsfjordbutikken.

Per quanto riguarda le telecomunicazioni, l'intera zona è "radiation free" per evitare possibili interferenze con le misurazioni scientifiche in corso nel posto, spesso molto sensibili. Questo significa che prima di arrivare a Ny-Ålesund è necessario spegnere (o settare in modalità "aereo") dispositivi come cellulari, bluetooth, sistemi LAN dei computer ecc. Tutte le comunicazioni del posto (telefono, internet ecc.) avvengono tramite cavo.

Nei dintorni

Ny-Ålesund è un ottimo punto di partenza per molte attività all'aria aperta nei dintorni. In particolare d'inverno è possibile praticare sci, ice caving e fare gite con motoslitte e con le slitte con i cani; d'estate, invece, si possono fare delle gite in barca, kayak o del trekking sui monti e nei rifugi lì intorno. Il noleggio dei mezzi e la prenotazione dei rifugi può essere effettuata tramite la Velferden lì sul posto; in alternativa, per viaggi organizzati si possono contattare Svalbard.it o la Spitsbergen Travel.

Visto le particolarità del posto, sia di condizioni difficili sia di necessità di tutela ambientale, è necessario seguire strettamente le regole del governatore [2], in particolare sull'equipaggiamento. Ricordate inoltre che è assolutamente vietato andare volontariamente in cerca degli orsi polari, che sono una specie protetta e pericolosa.

Voci correlate

• Notte polare

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Ny-Ålesund
• Commons contiene immagini o altri file su Ny-Ålesund

Vetrina : l'articolo rispetta le caratteristiche di una guida e le sue sezioni sono estremamente complete.