Braukšana bezceļa apstākļos brauc pa ceļiem, kurus var izmantot parastas automašīnas. Bieži vien tas nozīmē braukšanu pa spēcīga lietus sabojātiem zemes ceļiem, dažreiz braukšanu pa vienkāršām sliedēm vai (reti) bez jebkāda ceļa.
Saprast
Bezceļš var nozīmēt daudzas dažādas lietas. Dažas "bezceļa" automašīnas ir paredzētas izmantošanai uz primitīviem ceļiem un novārtā atstātu ceļu sliktā stāvoklī, bet citas ir domātas "īstam" bezceļam, kur acīmredzami slikts ceļš. Tomēr neviena apvidus automašīna nav spējīga iziet nevienu reljefu, reljefs ir jāizpēta, lai veiktu maršrutus. Zemei jābūt pietiekami gludai un cietai un ne pārāk stāvai. Limiti atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa, un mazāk pieredzējušiem autovadītājiem jāsaglabā plašas rezerves.
Papildus apvidus automašīnām arī dažas kravas automašīnas ir paredzētas sliktiem vai trūkstošiem ceļiem, un visurgājējus (kvadraciklus) var izmantot līdzīgā un dažkārt sliktākā apvidū.
Atšķirības starp 4x2 un 4x4
Papildus acīmredzamajam faktam, ka visi četri riteņi tiek vadīti un tādējādi nodrošina lielāku saķeri, starp diviem un četriem riteņiem ir arī citas būtiskas atšķirības:
- Zema pārnesuma pārnesums: Nepieciešams lēnām un uzmanīgi veikt stāvu, sarežģītu reljefu
- Diferenciālas slēdzenes:
- Centrālā diferenciāļa bloķēšana: jābloķē nekavējoties, braucot pa sarežģītu reljefu, jo, ja tas nenofiksējas un viens rats zaudē saķeri, visa jauda tiks sadalīta šim (tagad brīvi braucošajam) ritenim. Ja centrālais diferenciālis ir bloķēts, diviem riteņiem ir jāzaudē kontakts ar zemi, lai tas notiktu, un tam jābūt vienam ritenim no priekšpuses un vienam no aizmugures.
- Asu diferenciāļa slēdzenes: Neaizslēdziet darvu (pārmērīgs riepu nodilums). Var radīt grūtības līdzenā reljefā, kur virsma ir slidena, bet katra riteņa (piemēram, smilšu), zem stūres, saķere gandrīz vienāda. Aizmugurējā slēdzene vienmēr ir jāieslēdz pirms priekšējās bloķēšanas!
- Īkšķis: Atstājot darvu, nekavējoties nofiksējiet centrālo slēdzeni, nofiksējiet ass slēdzenes tikai, lai izkļūtu no sarežģītām situācijām.
- Augstāks klīrenss
Braukšanas tehnika
Vispārīgi
- Atcerieties:
- Šī trase faktiski nav paredzēta braukšanai. Lai to izdarītu, ir nepieciešama pieredze un prasme.
- Tas, ka vakar ceļš bija izbraucams, nenozīmē, ka tas ir šodien. Stiepjas tagad var tikt izskalotas, šķeldotas vai iegremdētas.
- Tas, ka priekšā esošā automašīna var tikt garām, nenozīmē, ka jūs varat. Tam varētu būt lielāks klīrenss, labākas riepas vai mazāks svars.
- Tas, ka puisis jūsu priekšā var tikt garām, nenozīmē, ka jūs varat. Viņiem varētu būt lielāka pieredze, labāki nervi vai milzīga veiksme.
- Atbildīga braukšana ārpus apvidus nav tas, ko skatāties vietnē YouTube: apgriezieni ar motoriem, ātruma šķēršļu pārvarēšana, atlēcieni no akmeņiem. Atbildīga braukšana ārpus apvidus lēnām manevrē trasi, neatlaižot akmeņus, nevērpjot riepas, nepārkarst motoru un nekad nezaudē vadību.
- Vienmēr atcerieties, ka jālieto drošības josta, pat ja braucat ar mazu ātrumu!
- Padariet to par ieradumu nekad nostipriniet sevi ar "ritentiņu", ja apgāžaties, varat saspiest vai zaudēt pirkstus.
- Pārliecinieties, ka jūsu aizsargķiverei ir sejas aizsardzība. (Bieži ir salauzti žokļi.)
- Necīnieties pret transportlīdzekli. Ļaujiet stūrei nedaudz paslīdēt caur pirkstiem un uzmanīgi virziet to pa vēlamajiem veidiem.
- Nekad nesatveriet stūri ar īkšķiem iekšpusē. Trāpot laukakmenim vai bedrē ar ātrumu, stūre ātri un grūti pagriezīsies, kā rezultātā īkšķis būs sasists, izmežģīts vai salauzts.
Reljefs
- Grants: atbrīvojiet riepu spiedienu līdz aptuveni 1,7 bāriem, kas radīs gandrīz redzamas "kabatas". Izvairieties no smagas sagrozīšanas un laušanas. Ja parādās šķērslis, turiet stūri pēc iespējas ciešāk un izejiet no akseleratora, nevis salaužat vai stūrējat.
- Gofrējums: uz grants ceļiem agrāk vai vēlāk veidosies rievojums. Tas izraisīs kratīšanu, ja braucat vairāk nekā par 20 km / h. Pie lielāka ātruma (70 km / h) tas kļūs labāks, jo automašīna slīd no viļņa uz viļņu, taču automašīnai ar šādu ātrumu būs ļoti maza saķere. Jebkurš pieskāriens pārtraukumiem un jebkura stūres rata kustība var atņemt automašīnas vadību.
- Rūšana
- Upe: Centieties izvairīties no ūdens dziļāk par riteņa rumbu. Uzmanīgi vērojiet citas automašīnas, kas brauc vai brist, lai redzētu, cik dziļa tā ir. Ja nav droši brist cauri, tad nav iespējams braukt.
- Ja motora bloku skar ūdens, tas ļoti ātri atdziest, tas var izraisīt plaisas. Pirms šķērsošanas drīzāk izslēdziet motoru un ļaujiet tam atdzist līdz 70 vai 80 grādiem pēc Celsija.
- Ja ūdens nokļūst motora gaisa ieplūdē, tad ar to viss beidzas. Tas mēģinās gaisa vietā saspiest ūdeni, kas nav iespējams, un motora bloks pārsprāgs. Jūs varat ievietot snorkeli, kas gaisa ieplūdi paceļ virs pasažieru nodalījuma. Bez snorkelēšanas vienkārši pagriezieties vai gaidiet, kamēr ūdens norims.
- Pat tad, ja ir uzstādīts auksts motors un uzstādīts snorkelis, noteiktā dziļumā (aptuveni riteņa augstumā) esošais ūdens var būt bīstams, jo riepās esošais gaiss var palīdzēt pacelt automašīnas priekšpusi. Tas padarīs automašīnu nevadāmu un ievilks to upē, it īpaši, ja tek ūdens.
- Smiltis: pirms nokļūšanas smilšu trasē, atbrīvojiet riepu spiedienu. Riepām jāveido lielas, skaidri redzamas kabatas. Atkarībā no transportlīdzekļa slodzes un riepu veida tas var sasniegt 2,0 bar vai līdz 0,7 bar. Nemēģiniet vadīt pretestību, automašīna parasti pārmeklēs viņa trasi. Nepārslēdziet pārnesumus. Neabremzējiet, jo tas riepu priekšā izveidos mazus smilšu kalniņus, padarot to grūti iesāktu no jauna. Ja jūs iestrēgstat, nemēģiniet paātrināt, jo tas jūs tikai vairāk iegremdēs smiltīs. Tā vietā mēģiniet braukt atpakaļ. Izmantojiet augstu attiecību, jo papildu impulss, ko dod zems pārnesuma mehānisms, izraisīs riteņu griešanos.
- Dubļi
- Sniegs
Uzziniet
Ir daudz vietu, kur var saņemt uzlabotas bezceļu vadītāju apmācības. Lielākā daļa lielāko apvidus transportlīdzekļu ražotāju piedāvā kursus par saviem transportlīdzekļiem.
- Land Rover pieredze, Dažādas vietas visā pasaulē.
Atkopšanas komplekts
Braucot bezceļa apstākļos, ļoti ieteicams nēsāt līdzi atkopšanas komplektu. Vienkāršs komplekts var nozīmēt atšķirību starp izkļūšanu no šaurās vietas stundas laikā vai iestrēgšanu dienās, gaidot palīdzības atnākšanu.
Pamata atkopšanas komplektā jābūt vismaz šādai informācijai:
- Cimdi - lielākā daļa traumu rodas, mēģinot izvilkt iestrēgušu transportlīdzekli. Cimdi ir noderīgi arī karstu vai bojātu riepu nomaiņai un (uzmanīgi) atvēršanai radiatora vāciņiem.
- Buksēšanas siksnas
- Koku aizsargs - nelietojiet vilkšanas siksnas vai vinčas trosi tieši ap kokiem, jo tas var izraisīt bojājumus.
- Izķeršanas bloks - lai dubultotu savu vinčošanas jaudu vai ļautu vilkt savu transportlīdzekli pat tad, ja tā priekšā nav vietas citam transportlīdzeklim.
- D-Ring važas - lai piestiprinātu lietas kopā.
- Augstas pacelšanas domkrats - lielākajā daļā vietu, kur jūs varat iestrēgt, standarta domkrats vienkārši nebūs pietiekami augsts.
- Lāpa
- Lāpsta - jūs nevarat izrakt savu automašīnu ar lāpstu, taču ir noderīgi triki, kur tas jums varētu būt vajadzīgs. Piemēram, smilšainā vietā bez akmeņiem vai kokiem jūs varat iestrēgt lāpstu zem riteņa, lai piešķirtu tai saķeri. Jums būs nepieciešama arī lāpsta klasiskajai “tuksneša atveseļošanai”: lai piestiprinātu vinčas trosi vai vilkšanas siksnu pie rezerves riteņa un apglabātu rezerves riteni smiltīs, lai jūs izvilktu pret tā svaru.
Vienmēr pārliecinieties, ka aprīkojums ir no cienījama ražotāja un labas kvalitātes. Iesprūdis dubļos 100 km attālumā no tuvākās pilsētas, darba sagrābšanas bloks ir daudz vairāk vērts nekā salauzts ar 12 mēnešu ilgiem jautājumiem bez apmaiņas garantijas.
Kvalitātes problēmu dēļ parasti ir labāk izveidot savu atkopšanas komplektu, katru komponentu iegādājoties atsevišķi, nevis iegādāties pilnīgu atkopšanas komplektu all-in-one.
Improvizēts remonts
Rīki
- Remonta rokasgrāmata
- Parastais atslēgu un skrūvgriežu sortiments. Āmurs un knaibles.
- Punkcijas remonta komplekts
- Kompresors - lai atkārtoti piepumpētu riepas
- Plastmasas loksne vai tarps (2x2 metrs) - transportlīdzekļi sabojājas vissliktākajās vietās un laika apstākļos. Palags pasargās jūs no saules apdegumiem, lietus vai iegrimšanas dubļos, vienlaikus veicot remontu.
- akumulatora lēciena kabelis
- piltuve
- aizdedzes sveces atslēga
- kalts
- mērkaķa uzgriežņu atslēga
Rezerves daļas
- drošinātāji
- motoreļļa, pārnesumkārbas eļļa un bremžu šķidrums
- degvielas filtri: Jo īpaši, braucot trešās pasaules valstīs, jo degviela bieži ir piesārņota ar netīrumiem un ūdeni
- ventilatoru jostas
- sveces
- degvielas šļūtene
- vads
- izolācijas lente
- santehnikas līmlente
- epoksīda tepe (lai aiztaisītu lielas caurumus radiatorā)
- pašvītņojošās skrūves (dažādi izmēri) - izmanto ar epoksīda špakteli, lai noslēgtu caurumus degvielas tvertnēs, degvielas cauruļvados, bremžu cauruļvados utt.
- korķis (lielāks nekā jūsu eļļas iztukšošanas aizbāznis) - atrodas motora zemākajā daļā, eļļas izplūdes aizbāznis ir galvenais kandidāts, kuru laukakmeņi izplēsīs nelīdzenā reljefā. Kad tas notiek, drenāžas spraudņa vītnes parasti tiek bojātas, un jūs nevarēsiet salabot aizbāzni; korķis un epoksīds var radīt ļoti labu pagaidu zīmogu līdz brīdim, kad jūs varat profesionāli redzēt problēmu.
Problēmas
Pārkaršana
Vispirms pārbaudiet dzesēšanu ūdens līmenis. Ja tā ir maz, uzpildīšana nepalīdz pārāk daudz, jo, tā kā jūs to esat pazaudējis pēdējā īsajā laika posmā (vai esat pārbaudījis, pirms sākāt ceļojumu, vai ne?), Jūs, iespējams, atkal to pazaudēsit ļoti drīz . Tātad jums ir jāmeklē noplūde. Pārbaudiet caurules no radiatora un uz to, kā arī pašu radiatoru.
Lielākas radiatora punkcijas var labot ar epoksīda špakteli, mazākas - ievietojot olu baltumu radiatorā. Bet noteikti notīriet to pēc iespējas ātrāk. Ja radiatora šļūtenē ir noplūde, uz tās uzlieciet (lietotu!) Košļājamo gumiju un nofiksējiet to ar līmlenti.
Ja dzesēšanas ūdens līmenis ir kārtībā, bet motors joprojām darbojas karsts, kaut kas varētu novērst ūdens atdzišanu. Pārbaudiet ventilatora siksnu, vai tā ir vaļīga vai salauzta? Apskatiet radiatoru, vai zāle vai sēklas traucē gaisa plūsmu?
Bojāts radiatora vāciņš var ļaut dzesēšanas šķidrumam lēnām iztvaikot, nevis turēt to zem spiediena. Vai jūs nēsājāt rezerves?
Vēl viena izplatīta problēma ir bojāts termostats. Termostats ir atbildīgs par radiatora apbraukšanu, kamēr motors ir auksts, ļaujot motoram ātri sasniegt optimālo darba temperatūru. Bet, ja tas ir salauzts, dzesēšanas ūdens nesasniegs radiatoru, un motors pārāk sasilst. Lai novērstu šo problēmu, bez rezerves termostata, vienkārši noņemiet to. Tad ūdens vienmēr plūst caur radiatoru, un jūsu problēmas vajadzētu pazust. Drīz nomainiet.
Apsildāmas automašīnas daļas var izraisīt a kūlas ugunsgrēks.
Sajūgs
Izmantojot zināmu praksi, pārnesumu pārslēgšanai sajūgs nav vajadzīgs.
Automašīnu tipi
Dīzeļdegviela vai benzīns? 3. pasaules valstīs dīzeļdegvielas pieejamība ir labāka. |
Land Rover
- Aizstāvis
Nissan
- Navara: pikaps
- X-Trail: nav obligāti 4x4, ir arī 2x4 tips.
Toyota
Šī ražotāja automašīnām ir ļoti uzticama reputācija. Tie tiek izmantoti daudzās trešās pasaules valstīs, tāpēc gandrīz visur ir viegli iegūt rezerves daļas.
- HiLux
Darba zirgs braukšanai bezceļā! Ļoti uzticama un, tā kā to ļoti bieži lieto, rezerves daļas ir pieejamas pat Timbuktu.
- Viena kabīne: Trīs sēdekļi, divas durvis
- Xtracab: Piecas sēdvietas, divas durvis
- Double Cab: sešas sēdvietas, četras durvis
- Land Cruiser
Džips
- CJ
- Wrangler
- Vagoneers
Automašīnas īre
Lielākajai daļai uzņēmumu, lai nomātu automašīnu, ir nepieciešams minimālais vecums.
Pārbaudes saraksts:
- Riepas: Rezerves
- Domkrats un riteņu atslēga (Pārbaudiet, vai riteņu uzgriežņu atslēga patiešām ir piemērota, nomas uzņēmumos aprīkojums dažreiz nonāk ar nepareizu transportlīdzekli)
- Eļļa
- Ūdens
- Bremzes
Kempinga piederumi dažreiz tiek iekļauti bezceļu nomās, kas ļauj apvienot transporta un izmitināšanas prasības vienā.
Noteikti pārbaudiet apdrošināšanas izmaksas un pārsniegtās summas avārijas vai transportlīdzekļa zādzības gadījumā.
Organizētas ekskursijas
Organizētās ekskursijas kļūst diezgan populāras. Tas nodrošina, ka grupā ir vismaz viens pieredzējis autovadītājs un ka, ja transportlīdzeklis iestrēgst, vienmēr ir kāds, kurš palīdzētu atveseļoties. Daudzi cilvēki dod priekšroku arī lielākas grupas sociālajai mijiedarbībai, nevis tikai vienam vai diviem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas paši. Dažas ekskursijas var pat pilnībā nodrošināt ar regulārām maltītēm.