Veloceliņš Linguaglossa-Castiglione di Sicilia-Rovittello - Pista ciclabile Linguaglossa-Castiglione di Sicilia-Rovittello

Veloceliņš Linguaglossa-Castiglione di Sicilia-Rovittello
Tunelis gar trasi
Maršruta veids
Valsts
Novads
Teritorija
Sākt
beigas
Garums
Pacelšanās augstuma starpība
Atšķirība nolaišanās

Veloceliņš Linguaglossa-Castiglione di Sicilia-Rovittello ir maršruts, kas veidojas starp Linguaglossa ir Rovitello.

Ievads

Tas ir veloceliņš, kas iegūts no bijušās Circumetnea dzelzceļa līnijas starp Rumānijas pašvaldībām Linguaglossa ir Kastiglione no Sicīlijas.

Ģeogrāfiskās piezīmes

Trase pārvar augstuma atšķirības un kalnus, kas atrodas starp abām pilsētām, ar pārredzamiem skatieniem un panorāmas skatu.

Priekšvēsture

Daļa sliežu ceļa ir pārsniegta ar nezālēm

Pēc 2011. gada dzelzceļa Alkantaras-Randazzo galīgās ekspluatācijas pārtraukšanas maršruts tika atkārtoti izmantots. Kastigliones pašvaldība uzbūvēja posmu starp Kastiljonu un Rovitello uz betona, savukārt Linguaglosas-Kastigliones posms, kas sākotnēji tika izveidots kā iespējama ātra saikne starp abām vietām, tika pārveidota par veloceliņu, lai panāktu lielāku saderības ietekmi. Finansējums bija milzīgs, radot mākslinieciskus lukturus un lavas bruģi, taču izpildvaras un birokrātisku problēmu dēļ darbs nekad netika atklāts, tad pat nogruvums skrejceļu sadalīja divās daļās.

Šodien trase ir pamesta, lai arī to velosipēdisti izmanto sporādiski.

Kad iet

Trase ir izbraucama jebkurā sezonā, lai gan vasarā temperatūra var būt pārāk augsta.

Kam tas paredzēts?

Riteņbraukšanas entuziastiem, kuri mīl mazāk zināmas vietas, bet arī pārgājējiem.

Kā nokļūt

Ar mašīnu

No Linguaglossa gar SS120 pagriezieties uz via Territa bianca.

Posmi

Netīrumu sekcija netālu no Rovittello
Skats uz Francavilla no Sicīlijas no trases

Ceļš sākas vienmērīgi 1 caur Territa bianca Linguaglossā, no kurienes sākas trase, vispirms blakus ceļa posmam. Tad trase sašaurinās, lai kļūtu tikai par velosipēdiem un gājējiem.

Pa ceļam mijas tuneļu un tiltu sērija.

In 2 šo punktu, tieši pie izejas no viena no tuneļiem ir zemes nogruvums, kas neļauj raiti turpināt trasi. Tomēr ir iespējams turpināt, pārvarot zemes nogruvumu sāniski pa nelielu līkumu pa netīrumu ceļu.

In 3 šo punktu jūs varat apbrīnot skaistu skatu uz apkārtējo ieleju. Neilgi pēc tam, kad iet garām tunelim, jūs varat to apbrīnot 4 skats uz Castiglione di Sicilia. Neilgi pēc tam jūs varat izlemt, vai pagriezties pa labi, lai apmeklētu pilsētu, vai turpināt pa zemes ceļu, kas pievienojas veloceliņa otrajai daļai. Lai turpinātu, ir jāiet garām pazemes pārejai un jānāk ārā SP 7i kur jūs atkal pievienojaties tūlīt pēc tam 5 uz otru maršrutu.

Šis ceļš nav bruģēts un nav tik ainavisks, tas attīstās gar lauku posmiem. In 6 šo punktu ir nepieciešams veikt labo pagriezienu un pēc tam uzreiz pa kreisi, lai izvairītos no īsa, īpaši bedraina, un pēc tam atgriezties trasē. Diemžēl šī novirze nav norādīta, un tā var būt mulsinoša.

Tad ceļš padara a 7 novirze atstājot seno dzelzceļa līniju, izmantojot asfaltētu lauku ceļu, kas beidzas krustojumā ar SS120.

Drošība

Sabrukušais trases posms

Šī veloceliņa galvenā problēma ir fakts, ka tas ir ļoti novārtā atstāts. Vairākos posmos nezāle ir izaugusi, un maršruta daļas tiek iebruktas ar atkritumiem gar Castiglione di izeju. Sicīlija. Tuneļi nav apgaismoti, savukārt laika gaitā sabrukušais posms ir palielinājis plaisu starp abiem ceļa celmiem. Pārbraukt to ar velosipēdu nemaz nav viegli, tāpēc, lai pārvarētu zemes ceļa nevienmērīgumu, nepieciešama cita cilvēka palīdzība.

Nav norāžu, viss veloceliņš nav apzīmēts, izņemot zīmi krustojumā ar SP 7i.

Apkārt

Apgabals dod iespēju apmeklēt vairākas apskates vietas, tostarp Santa Domenicas Kubu, Gurne dell'Alcantara un Gole dell'Alcantara, kas ir daļa no Alkantaras upes parks.

Citi projekti

2–4 zvaigžņu.svgIzmantojams : rakstā ir ņemti vērā melnraksta raksturlielumi, bet papildus tam ir pietiekami daudz informācijas, lai varētu veikt maršrutu.