Polija - Polónia

Polija (poļu valodā: Polska), ir liela valsts centrālā Eiropa. Viņam ir gara piekraste no Baltijas jūra un robežojas ar Baltkrievija, Čehu Republika, Vācija, Lietuva, Krievija (Kaļiņingrada), Slovākija un Ukraina.

Reģioni

• Lejassilēzijas vojevodiste
• Kujāvijas-Pomožes vojevodiste
• Ļubļinas vojevodiste
• Lubušas vojevodiste
• Lodzas vojevodiste
• Mazpolijas vojevodiste
• Mazovijas vojevodiste
• Opoles vojevodiste
• Subkarpatu vojevodiste
• Podlachia vojevodiste
• Pomerānijas vojevodiste
• Silēzijas vojevodiste
• Santakrusas vojevodiste
• Varmijas-Mazūrijas vojevodiste
• Lielpolijas vojevodiste
• Rietumpomožes vojevodiste

Pilsētas

• Varšava
• Krakova
• Bielsko-Biala

Citi galamērķi

• Aušvica - Vācijas koncentrācijas nometne un UNESCO pasaules mantojums.
• Belovežas nacionālais parks

Saprotiet

Polija vai Polija (poļu valodā Polska; oficiālais nosaukums Rzeczpospolita Polska, Polijas Republika) ir valsts Centrāleiropā, kas robežojas ar Vāciju rietumos, ar Čehiju un Slovākiju dienvidos, ar Ukrainu un Baltkrieviju austrumos, bet ar Lietuvu un Krievijas anklāvu Kaļiņingradu ziemeļos. To ziemeļos skalo Baltijas jūra. Turklāt tai ir jūras robeža ar Dānija un Zviedrija. Tā kopējā platība ir 312 683 km², padarot to par 68. lielāko valsti pasaulē. Tās iedzīvotāju skaits pārsniedz 38,5 miljonus, un tie koncentrējas galvenokārt lielās pilsētās, piemēram, Krakovā un galvaspilsētā Varšavā.

Pirmā Polijas valsts tika izveidota 966. gadā, un tās teritorija ir ļoti līdzīga mūsdienu Polijai. Tā kļuva par karaļvalsti 1025. gadā un 1569. gadā nostiprināja ilgstošu sadarbību ar Lietuvas Lielhercogisti, lai izveidotu Polijas un Lietuvas Sadraudzību. Šī apvienība sabruka 1795. gadā. Polija pēc Pirmā pasaules kara 1918. gadā atguva neatkarību, bet Otrā pasaules kara laikā to atkal zaudēja, kad to okupēja nacistu un padomju karaspēks. Līdz ar konflikta beigām tā kļuva par komunistisku valsti, kas bija bloka daļa bijušās Padomju Savienības kontrolē. 1989. gadā tika gāzta komunistu valdība, un Polija atklāja fāzi, kas neoficiāli pazīstama kā "Trešā Polijas Republika". Šodien Polija ir liberāla demokrātija, Eiropas Savienības, NATO, OECD un PTO dalībvalsts.

Klimats

Klimats Polijā nav ļoti ekstrēms. Ir 4 precīzi definēti gadalaiki:

Vasara: Vasara parasti ir mēreni karsta, ar nelielu lietu. Temperatūra svārstās no 21 līdz 32 grādiem pēc Fārenheita. Pretēji daudzās Eiropas valstīs ierastajam, Polijā karstākais mēnesis ir jūlijs un augusts.

Rudens: septembris atklāj rudens sezonu, kas Polijā ir iespaidīga, jo ainava iegūst iespaidīgas krāsas.

Ziema: no decembra šajā valstī sākas aukstums. Tātad mēs varam redzēt temperatūru no 3 grādiem līdz -5.

Pavasaris: krāsas atgriežas, Polija atkal sāk spīdēt no marta. Temperatūra šeit atkal sāk būt ļoti komfortabla - no 10 līdz 20 grādiem pēc Celsija.

Ierasties

Ar lidmašīnu

Lielākā daļa Eiropas lielāko aviokompāniju apkalpo Poliju. Polijas galvenais nacionālais gaisa pārvadātājs ir LOT Polish Airlines. Ir arī vairākas zemo cenu aviokompānijas, kas lido uz Poliju, WizzAir, EasyJet, Germanwings, Norwegian, Ryanair.

Papildus tiešajiem lidojumiem no daudzām Eiropas pilsētām ir arī tiešie lidojumi no ASV un Kanādas: LOT veic tiešos lidojumus no Toronto, Ņujorkas un Čikāgas.

Starptautiskās aviokompānijas galvenokārt lido uz Varšavu (WAW). Citas lielākās Polijas lidostas ir: Krakova (KRK), Katovice (KTW), Gdaņska (GDN), Poznaņa (POZ), Vroclava (WRO), Ščecina (SZZ)), Žešova (RZE), Bidgošča (BZG) un Lodza ( LCJ).

Tā kā lidojumu un pasažieru skaits kopš 1990. gada ir ievērojami pieaudzis, Varšavas Šopēna lidostā tika atvērts jauns terminālis, ievērojami palielinot tā kapacitāti. Katovicē, Krakovā, Poznaņā, Vroclavā un Lodzā ir arī lidostas, kuras ir paplašinātas, lai palielinātu to līmeni un jaudu.

No laivas

No Zviedrijas: Ystad (7-9 stundas, 215 zł) par līnijas vienību; Karlskrona (10 stundas, 140–220 zł) ar Stena Line; Nīneshamna (18 stundas, 230–270 zł), Visbija (13,5 stundas, 170 zł), Ystad (9,5 stundas, 230 zł) no Polferries. No Dānijas: Kopenhāgena (9–11 stundas, 220 zł), Bornholma / Ronna (5 stundas, 125 zł), ko piedāvā Polferries. No Somijas: Helsinki (~ 18 h) no Finnlines

Ar mašīnu

Jūs varat iebraukt Polijā pa vienu no daudzajiem ceļiem, kas savieno Poliju ar kaimiņvalstīm. Kopš Polijas pievienošanās Šengenas zonai robežpunkti ar citām ES valstīm ir noņemti.

Tomēr rindas uz robežas ar Poliju Eiropas Savienībā, kas nav līgums, Ukrainā, Baltkrievijā un Krievijā, joprojām ir garas, un apgabalos, kas ir pārpildīti ar kravas automašīnu satiksmi, var paiet pat vairākas stundas.

Ar autobusu

Ir daudzas starptautiskas autobusu līnijas, kas savieno galvenās Polijas pilsētas ar lielāko daļu Eiropas banku.

Ar vilcienu

Tiešie savienojumi ar:

• Berlīne, EuroCity "Berlin-Warsaw-Express (BWE)", trīs vilcieni dienā, 6 stundas viens vilciens dienā Berlīne-Poznaņa, 3 stundas, EuroCity "Wawel" līdz Krakova, katru dienu, 10 stundas.
• Amsterdama, caur Hamburgu, EuroNight "Jan Kiepura", katru dienu, 15 stundas.
• Viļņa, Nakts vilciens "Balti", 10 stundas - uz laiku tiek vadīts ar autobusu
• Kijeva, nakts vilciens, 16 stundas.
• Vīne, nakts vilciens "Šopēns", katru dienu, 9 stundas, EuroCity "Sobieski", katru dienu, 6 stundas, EuroCity "Polonia", katru dienu, 8 stundas.
• Prāga, Nakts vilciens "Šopēns", EuroCity "Praha", katru dienu, 9,5 stundas
• Maskava, nakts vilciens "Ost-West", katru dienu, 20,5 stundas.

Apļveida

Polijas autoceļu infrastruktūra ir plaša, bet kopumā slikti uzturēta, lielā ātrumā, un pašlaik esošās automaģistrāles ir nepietiekamas. Tomēr sabiedriskais transports ir diezgan daudz un lēts: autobusi un tramvaji pilsētās, autobusi un čartervilcieni tālsatiksmes braucieniem.

Ar riteni

Riteņbraukšana ir laba metode, lai iegūtu labu iespaidu par Polijas ainavu. Ceļi dažkārt var būt sliktā stāvoklī, bet lielākoties tie ir labi. Autovadītāji ir neapdomīgi, taču lielākā daļa ne vienmēr vēlas nogalināt velosipēdistus, ņemot vērā to, kas, šķiet, ir citās valstīs, īpaši Vācijā. Īpaši dienvidos var atrast dažas jaukas vietas, kur braukt ar velosipēdu, piemēram, gar upēm Dunajec (no Zakopanes līdz Ščawnicai) un Popradu (Krynica no Stary ZCAS) vai Lejassilēzijas (Złotoryja - Świerzawa - Jawor).

Ar taksometru

Izmantojiet tikai tos, kas ir saistīti ar korporāciju "(skatieties tālruņa numuru un logotipu sānos un augšpusē). Esiet īpaši uzmanīgi ar šiem taksometriem starptautisko lidostu un dzelzceļa staciju tuvumā. Tos sauc par" taksometra "mafiju ".

Ceļotāju padomu dēļ, tāpat kā šis vārds (un mute), uz ielām var redzēt taksometrus ar viltotiem tālruņu numuriem, lai gan pēdējā laikā šķiet, ka tas ir samazinājies - iespējams, policija to ir pamanījusi. Vietējie iedzīvotāji viegli atklāj viltus tālruņu numurus. Labākais padoms ir pajautāt draugiem poļiem vai viesnīcas konsjeržam taksometru uzņēmuma numuru, ko viņi izmanto, un piezvanīt viņiem 10-15 minūtes iepriekš (nav jāmaksā papildus).

Katram taksometra vadītājam pēc pieprasījuma (ekskursijas beigās) ir jāizsniedz kvīts. Jūs varat jautāt par saņemto draiveri (rachunek) pirms iekāpšanas taksometrā.

Ar mašīnu

Polijas ceļu tīklā ir mazāk maģistrāļu un biežāk sastopamas divu joslu joslas nekā parasti Rietumu valstīs. Daudzi no šiem ceļiem ir daudz zemāki par braucienu apjomu un vidējā ceļa seguma kvalitāte ir slikta.

Braukšana pilsētās var būt apgrūtināta, pilsētas ielas ir pārpildītas, bieži šauras, un jums jābūt uzmanīgiem ar tramvajiem. Novērtējot braukšanas laiku, ja neesat pazīstams ar vietējiem apstākļiem, ir droši dubultot savu minējumu, it īpaši pīķa laikā. Poļi strādā garas pīķa stundas, kas lielajās pilsētās bieži ilgst līdz astoņām stundām.

Autostāvvieta pilsētās bieži ir atļauta uz ietvēm, ja vien, protams, nav zīmes par aizliegumu novietot automašīnu. Parasti netiek nodrošināta autostāvvieta ārpus ielas, tāpēc neatstājiet automašīnu novietotu pie apmales, ja vien tā nepārprotami nav autostāvvieta. Stāvvietu skaitītāji pat mazākās pilsētās tiek plaši izmantoti.

Ar autobusu

Polijā ir labi attīstīts privāto autobusu čartera kompāniju tīkls, kas parasti ir lētāks, ātrāks un ērtāks nekā ceļošana ar vilcienu. 100 kilometru braucieniem čartera autobusi ir daudz populārāki nekā vilcieni. Tomēr tos ir grūtāk izmantot ārzemniekiem, jo ​​tie noteikti ir orientēti uz vietējo.

Katrā pilsētā ir centrālā autoosta (agrāk pazīstama kā PKS), kur dažādi maršruti uzņem pasažierus, tur varat atrast grafikus. Biļetes parasti tiek iegādātas tieši no vadītāja, bet dažreiz tās var iegādāties stacijā.

Autobusi ir dzīvotspējīga iespēja tālsatiksmes un starptautiskiem ceļojumiem, tomēr ņemiet vērā, ka tālsatiksmes grafiki parasti ir ierobežotāki nekā vilcieniem.

Ar vilcienu

Polijā valsts dzelzceļa pārvadātājs ir PKP (Polskie Koleje Państwowe).

Vilciena biļetes ir ļoti ekonomiskas, taču ceļošanas apstākļi atspoguļo faktu, ka liela daļa infrastruktūras ir diezgan veca.

Tomēr jūs varat sagaidīt ātru, tīru un modernu savienojumu jaunos IC (InterCity) maršrutos, piemēram, Varšava - Katovice, Varšava - Krakova, Varšava - Poznaņa un Poznaņa - Ščecina. Apsveriet pirmās klases biļetes, jo cenu atšķirība starp otro un pirmo klasi nav tik liela, taču komforta lēciens ir ievērojams.

Ex (Express) / IC (InterCity) / CE (EuroCity) - ātrvilcieni starp lielpilsētām, kā arī galvenajiem tūristu galamērķiem. Parasti ir nepieciešama rezervācija. Blakus sēdeklim dažreiz ir pieejami klēpjdatoru barošanas punkti.

TLK (Twoje Linie Kolejowe) - atlaižu vilcieni, lēnāki, bet lētāki nekā iepriekšējie. Nav daudz savienojumu, bet ļoti laba alternatīva budžeta ceļotājiem. Parasti nepieciešama rezervācija. Izmantojiet vecākas automašīnas, kas ne vienmēr ir piemērotas ceļošanai lielā ātrumā.Pospieszny - kas nozīmē "liels ātrums", bet patiesībā, tālu no tā, tālsatiksmes, prioritārie vilcieni, apstājas tikai lielajās pilsētās. Jūs varat arī iegādāties nedēļas nogali BILET Podróżnika.

Osobowy - Parasts pasažieru vilciens, parasti lēns, apstājas visur. Jūs varat arī iegādāties biļeti nedēļas nogalē vai pavadīt nedēļu. Lieliski, ja jūs nesteidzaties, bet reizēm esat pārāk pārpildīts.

Podmiejski - piepilsētas vilciens. Dažādas komforta pakāpes un iespējas. Biļetes jāiegādājas staciju kasēs. Daži uzņēmumi atļauj pirkt biļeti uz vilciena vilciena vadītāja pirmajā nodalījumā. Par to tiks piemērota papildmaksa.

Šaursliežu ceļš - Polija joprojām uztur vairākus milimetrus šaurus vietējos dzelzceļus. Daži no tiem ir orientēti uz tūrismu un darbojas tikai vasarā vai nedēļas nogalēs, bet citi joprojām darbojas kā pašvaldības dzelzceļa transports.

Runājiet

Ārvalstu apmeklētājiem jāapzinās, ka praktiski visa oficiālā informācija parasti būs tikai poļu valodā. Ielu zīmes, norādes, informatīvās zīmes utt. Parasti ir vienas valodas, tāpat kā grafiki un paziņojumi dzelzceļa un autoostās (lidostas ir viena). Runājot par informācijas zīmēm muzejos, baznīcās utt., Zīmes vairākās valodās parasti atrodamas tikai populāros tūristu galamērķos.

Daudzi jaunieši un pusaudži pietiekami labi runā angliski, šī valoda tiek mācīta ļoti jaunā vecumā (apmēram 4 gadus vecs), tikai poļiem, kuri aug izolētās pilsētās vai kopienās, nav pamatzināšanu par valodu. Tomēr vecāki poļi, īpaši tie, kas dzīvo ārpus galvenajām pilsētām, angliski runā maz vai nemaz. Tomēr ļoti iespējams, ka viņi runā vācu vai krievu valodā, ko skolās mācīja kā galvenās svešvalodas līdz 1990. gadam.

Skaties

Nazis

Pirkt

Hipermārketos dominē Rietumu ķēdes: Carrefour, Tesco, Auchan, Real. Parasti atrodas tirdzniecības centros vai mikrorajonos.

Tomēr poļu veikali, bieži vien nelieli vietējie maizes, gaļas, svaigu piena produktu, dārzeņu un augļu veikali - produkti, kuros svarīga ir svaigums un kvalitāte.

Cenas Polijā ir lētākās Eiropā.

Ar

Poļi ēd pēc standarta kontinentālajām stundām: vieglas brokastis no rīta (parasti dažas sviestmaizes ar tēju/kafiju), lielākas (pusdienas vai tradicionālas vakariņas) ap pulksten 1:00 vai 2:00, pēc tam vakariņas ap pulksten 7:00.

Nav grūti izvairīties no gaļas, jo daudzi restorāni piedāvā vismaz vienu veģetāro ēdienu. Lielākajā daļā lielāko pilsētu ir daži tikai veģetārie restorāni, īpaši pilsētas centra tuvumā. Tomēr vegānu iespējas ir ierobežotas.Tradicionālā poļu virtuve mēdz būt veselīga, bagāta ar gaļu, mērcēm un dārzeņiem; Vēlamais pavadījums ir marinētu dārzeņu porcijas. Mūsdienu poļu virtuve tomēr tiecas uz lielāku daudzveidību un koncentrējas uz veselīgu izvēli. Kopumā "veikalā nopērkamo pārtikas produktu" kvalitāte ir ļoti augsta, jo īpaši piena produktos, maizes izstrādājumos, dārzeņos un gaļas produktos.

Vakariņas parasti ietver pirmo zupu, kam seko pamatēdiens. Starp zupām, czerwony barszcz (Sarkano biešu zupa, borščs aka), iespējams, ir vispazīstamākā: pikanta un nedaudz rūgta, pasniegta karsta. Citi ietver zupas no zupa ogorkowa, gurķu zupa, kas pagatavota no svaigu un marinētu gurķu maisījuma; zupa grzybowa, parasti gatavo ar meža sēnēm, kas arī flaki vai flaki, sava veida pikantas zarnas.

Pierogi, protams, ir uzreiz atpazīstams poļu ēdiens. Tos bieži pasniedz kopā ar citu ēdienu (piemēram, ar barszcz), nevis kā pamatēdienu. Gołąbki ir arī plaši pazīstami: tie ir lieli kāpostu ruļļi, kas pildīti ar graudu un gaļas maisījumu, vārīti un pasniegti karsti.

Bigos ir vēl viens oriģināls un mazāk pazīstams poļu ēdiens: "mednieku" sautējums, kas ietver dažādu gaļu un dārzeņus, marinētu kāpostu pamatnē. Bigos mēdz būt ļoti biezi un entuziastiski. Līdzīgas sastāvdaļas var arī noslaucīt un pasniegt kāpostu zupas veidā, ko sauc par kapuśniak. Gadu gaitā populārs ir kļuvis arī kāds Austroungārijas imports, un to apstiprinājusi poļu virtuve. Tie ietver gulasz, vietējo gulaša versiju, kas ir mazāk pikanta nekā oriģināla, un sznycel po wiedeńsku po, kas ir tradicionāls šnicele, ko bieži pasniedz ar kartupeļiem un dažādiem dārzeņiem.

Runājot par pārtiku ceļā, dominē ārvalstu imports (piemēram, kebabu vai picu stendi un ātrās ēdināšanas franšīzes). Interesants poļu pavērsiens ir a zapiekanka, kas ir bagete ar atvērtu seju, pārklāta ar sieru un sēnēm (vai citām piedevām pēc izvēles) un grauzdēta, līdz siers izkūst. Zapiekanki ir atrodami ceļmalas stendos un bāros.

Polija ir pazīstama arī ar diviem unikāliem sieriem, kas izgatavoti ar rokām gan kalnu reģionā [Podhale] dienvidos. Oscypek ir slavenākais: ciets sāļš siers, kas izgatavots no nepasterizēta un kūpināta aitas piena. Tas ļoti labi sader ar alkoholiskajiem dzērieniem, piemēram, alu. Vismazāk izplatīts ir bryndza, mīksts siers, arī gatavots no aitas piena (un līdz ar to sāļš), ar konsistenci līdzīgu smērējamiem sieriem. To parasti pasniedz uz maizes vai ceptiem kartupeļiem. Abi sieri ir pārklāti ar ES aizsargātiem cilmes vietas nosaukumiem (piemēram, franču rokforu vai itāļu Parmegiano-reggiano).

dzer un ej ārā

Polijā ir "Eiropas" degvīns un "alus kultūra". Poļi alkoholiskos dzērienus bauda tikpat daudz kā citi eiropieši. Jūs varat iegādāties alu, degvīnu un vīnu. Lai gan Polija ir pazīstama kā degvīna - vietējā alus - dzimtene, šķiet, ka tas vairāk piesaista daudzus poļus. Vēl viens tradicionāls alkoholiskais dzēriens ir medus. Polijas dzērieni un nalewka (alkoholiskā tinktūra) ir obligāta.

Oficiāli, lai iegādātos alkoholu, jums jābūt vecākam par 18 gadiem un jāspēj to pierādīt ar derīgu personu apliecinošu dokumentu (kas tiek stingri ievērots).

Uzziniet

Studijas Polijā ārzemniekiem var būt pārsteidzoša pieredze. Starptautiskie studenti var finansēt bakalaura grādu

Polijā ir daudz lielu starptautisku skolu un universitāšu, un viena no tām ir Jogaila universitāte, jo īpaši tā ir pazīstama kā Coimbra grupas dalībniece un ir arī Eiropeum galvenā dalībniece. Varšavas Universitāte vada Polijas publisko universitāšu reitingu. Lodzas Nacionālā kino skola ir ievērojamākā akadēmija.

Privātās universitātes ir nesen radīts izgudrojums, taču tās ir bijušas diezgan veiksmīgas, un vairākas privātās skolas kvalitātes ziņā konkurē ar vadošajām valsts universitātēm. Privātās skolas faktiski var būt lētākas ārvalstu studentiem, kuriem nav tiesību uz bezmaksas izglītību kādā no Polijas valsts universitātēm.

Darbs

Pašlaik Polija ir viena no labākajām vietām pasaulē, kur atrast darbu kā angļu valodas skolotāja. TEFL kursi (angļu valodas kā svešvalodas mācīšana) tiek organizēti daudzās Polijas pilsētās. Pieprasījums pēc TEFL skolotājiem ir milzīgs, un valodu mācīšana ir lielisks veids, kā finansēt savu ceļojumu un kā nopelnīt

Veselība

Polijā tiek izvietots vienotais Eiropas ārkārtas palīdzības numurs 112. Līdz šim tas noteikti darbojas visiem mobilā tālruņa zvaniem un fiksētajiem zvaniem. Ir arī trīs "vecie" neatliekamās palīdzības numuri, kas joprojām tiek izmantoti. Vai viņi:

• Ātrā palīdzība: 999 (Pogotowie, dziewięć-dziewięć-dziewięć)
• Ugunsdzēsēji: 998 (Straż pożarna, dziewięć-dziewięć osiem)
• Policija: 997 (Policja, dziewięć-dziewięć Siedem)
• Pilsētas sargi: 986 (Straż Miejska dziewięć-osiem sześć) ir sava veida palīgpolicijas spēki un sastopami tikai lielajās pilsētās.

cieņu

Daži vīrieši, īpaši vecāki vīrieši, var noskūpstīt sievietes roku, saspiežot rokas vai atvadoties. Skūpstīt sievietes roku tiek uzskatīta par bruņniecisku, taču ar roku kratīšanu nekļūdīsies. Lai seja būtu vissirsnīgākais sveiciens vai atvadīšanās, abu dzimumu tuvi draugi skūpstīsies trīs reizes, pārmaiņus.

Diezgan izplatīta prakse ir tāda, ka cilvēki, ieejot liftā, sveic viens otru ar dobry Dzień (labrīt) vai vismaz, izkāpjot no lifta, sakot widzenia bye (labi). Parasti ir jāņem līdzi dāvana, kad tiek uzaicināta uz kādu cilvēku mājās. Ziedi vienmēr ir laba izvēle. Ziedu veikalu kioski ir visuresoši.

Sievietēm ir ierasts atvērt durvis un izvilkt krēslus. Poļi parasti ir vecmodīgi (izglītots).

Vīriešiem nevajadzētu valkāt cepures iekštelpās, it īpaši ieejot baznīcā. Lielākajā daļā restorānu, muzeju un citu sabiedrisko ēku ir ģērbtuve, un cilvēkiem tur jāatstāj somas un virsdrēbes.

Ieteicams Poliju (kā arī dažas citas valstis, piemēram, Čehiju, Slovākiju vai Ungāriju) dēvēt par Centrāleiropu, nevis Austrumeiropu. Lai gan tas nav ļoti aizvainojošs, ja tas tiek lietots, tas var atspoguļot ārzemnieku nezināšanu un skaidru necieņu pret reģiona valstu latīņu vēsturi un kultūras mantojumu. Poļi “veco” ES uz rietumiem no tās robežām dēvē par “Zachod” (Rietumi), bet valstis, kas izveidotas pēc PSRS sabrukuma-ar nosaukumu “Wschód” (Austrumi). Ģeogrāfiski to apstiprina, novilkot līniju starp Norvēģijas galu uz Grieķiju un no Urāliem līdz Portugāles krastam. Labāk vai sliktāk - Polija paliek Eiropas krustcelēs, pašā kontinenta centrā.

Uzturēt kontaktus

Polijā ir četri mobilo sakaru operatori: Plus GSM (kods 260 01), Era (260 02), Orange (260 03) un Gaming. Pēdējais galvenokārt izmanto Plus GSM tīkla pārklājumu. Aptuveni 98% valsts virsmas sedz Eiropas GSM 900/1800 MHz standarts, bet atlikušie 2% ir savvaļas dzīvnieku rezervāti vai augsti kalni. UMTS ir pieejams aptuveni 50% valsts. Virtuālo zīmolu ieviešanas dēļ dažiem operatoriem tagad ir divi priekšapmaksas pakalpojumu nosaukumi: no fiksētā tālruņa: 00 Jūsu valsts kods numurs ārzemēs no mobilā tālruņa: jūsu valsts kods numurs ārzemēs Lai piezvanītu Polijai no ārvalstīm, sastādiet valsts kodu, Poļu valoda, 48 gadi, tad numurs bez 0 kreisajā pusē, it kā zvanot no vietējā mobilā tālruņa.

Starptautiskie viesabonēšanas zvani ir dārgi. Lai samazinātu savu kontu, varat:

pirkt tālruņa "kartes" starptautiskiem zvaniem aktivizē poļu priekšapmaksas kontu, lai veiktu vai saņemtu

Interneta lietošana

Ja ņemat līdzi klēpjdatoru, bezvadu LAN karstie punkti ir pieejami dažādās vietās, dažreiz bez maksas, citādi nav ļoti lēti. Labākās iespējas to atrast ir lidostās, dzelzceļa stacijās, kafejnīcās, tirdzniecības centros un universitātēs. Jūs varat pasūtīt savā viesnīcā, bet esiet gatavs maksāt. Tiem, kam nepieciešams pieslēgties interneta kafejnīcai, Polijas lielajās pilsētās ir interneta kafejnīcas.

Ar savu mobilo tālruni varat izmantot: CSD, HSCSD, GPRS vai EDGE, taču izmaksas var būt augstas. UMTS/HSPA ir pieejams gandrīz visās lielajās un vidējās pilsētās. Ja tālrunis nav bloķēts ar SIM karti, varat iegādāties priekšapmaksas SIM karti, kas paredzēta piekļuvei datiem. Katrs mobilo sakaru operators, kas piedāvā savu priekšapmaksas interneta piedāvājumu. Jūs varat iegādāties Era Blueconnect Starter, iPlus Simdata, Free of Orange nd Karte vai spēlēt Karte tiešsaistē vietnē. Era interneta pakalpojums Orange un Plus aptver visu valsts teritoriju ar GPRS/EDGE tehnoloģiju. Gandrīz visās lielajās, vidējās un dažās mazajās pilsētās ir iespējams saņemt 3G/3.5G signālu.

Šis valsts raksts ir lietojami . Tajā ir saites uz lielākajām pilsētām un citiem galamērķiem (visi ar izmantojamiem vai labākiem štatiem), derīga reģionālā struktūra, kā arī informācija par valsts valūtu, valodu, virtuvi un kultūru. Vismaz vissvarīgākā atrakcija tiek identificēta ar norādījumiem. Drosmīgāks cilvēks to varētu izmantot ceļošanai, bet, lūdzu, iedziļinieties un palīdziet tam augt!