Dānija - Dinamarca

Ievads Dānija (Dānija iekšā Dāņu; oficiāli, Dānijas Karaliste, Kongeriget Danmark) ir valsts, kas atrodas uz ziemeļiem no Eiropa. Aptver lielu daļu Jutlandes pussala un starp vairāk nekā 400 salām Ziemeļu jūra un Baltijas jūra, izceļot Funenas un Zelandijas salas. Tas ierobežo dienvidus ar Vācija un, lai gan ģeogrāfiski tas ir atsevišķi, tilts savieno Dāniju ar Zviedrija Uz ziemeļaustrumiem.

Kapitāls Kopenhāgena Idioma Dāņu Virsma 42 916 km² Populācija 5 602 536 (2012) Valūta Kronis Laika zona UTC 1 Tālruņa prefikss 45

Dānija (Dāņu: Dānija) ir mazākā no Ziemeļvalstīm zemes masas ziņā. Dānijas Karaliste, kas reiz bija mājvieta vikingu reideriem un vēlāk Ziemeļeiropas lielākā jūras spēks, ir pasaulē vecākā joprojām pastāvošā valstība, taču tā ir izaugusi par mūsdienīgu, pārtikušu un demokrātisku valsti.

Šajās dienās dāņu vikingi ir novietojuši savus kuģus garāžā un nolikuši ķiveres plauktos, un kopā ar pārējām Skandināvijas tautām izveidojuši sabiedrību, kas bieži tiek uzskatīta par civilizācijas orientieri; ar progresīvu sociālo politiku, apņemšanos nodrošināt vārda brīvību tik spēcīgu, ka 2006. gada karikatūras krīzes laikā tā nostādīja valsti pret lielu daļu pasaules, liberālu sociālās labklājības sistēmu un saskaņā ar Ekonomists , viens no komerciāli viskonkurētspējīgākajiem. Komplektā ar bagātīgu un labi saglabātu kultūras mantojumu, kā arī leģendāro dāņu dizaina un arhitektūras izjūtu jums būs aizraujošs brīvdienu galamērķis.

Gadu gaitā dažādās aptaujās un aptaujās tiek dēvēta par "laimīgāko valsti pasaulē", tā bieži tiek raksturota kā romantiska un droša vieta, kas, iespējams, saistīta ar Hansu Kristianu Andersenu kā "pasaka" pati par sevi. Protams, zem virsmas ir daudz vairāk, taču ceļotājam Dānija, visticamāk, būs ērta, droša, tīra, bet arī diezgan dārga.

Reģioni

Dānijas galvenā daļa ir Jitlande, pussala uz ziemeļiem no Vācijas, bet Dānijā ir arī liels skaits salu, galvenās no kurām ir Zēlande un Funena. Lielākā daļa salu atrodas nelielā seklajā Kategatas jūrā un Baltijas jūrā, starp Jitlandi un Zviedriju. Atdalīts no citām salām, Bornholma ir izolēta starp Zviedriju un Poliju Baltijas jūrā. Galvaspilsēta Kopenhāgena atrodas Zēlandes austrumu pusē.

Lai gan kartē tas nav uzreiz redzams, Dānijā ir vairāk nekā 400 salu, no kurām 72 ir apdzīvotas. Jitlandes pussala un galvenās salas veido lielāko daļu iedzīvotāju un sauszemes; mazākās salas šeit tiek klasificētas kā daļa no tām.

Dānijas reģioni

Jitlande Eiropas kontinents

Funen Sala atrodas starp Zēlandi un Jitlandes pussalu. Savienots ar diviem tiltiem ar abiem reģioniem, lai gan tas, kas savieno to ar Zēlandi, tika uzcelts tikai 20. gadsimta pēdējā desmitgadē. Tās vissvarīgākā pilsēta ir Odense, Hansa Kristiana Andersena dzimtene ..

Zēlande Dānijas lielākā sala un galvaspilsētas mītne Kopenhāgena.

Lolland-Falster Salas uz dienvidiem no Zēlandes

Bornholma Neliela sala, kas atrodas netālu no Zviedrijas dienvidu krasta, bet atrodas Dānijas suverenitātē. Tās galvaspilsēta ir Ronne.

Dānijas vietējo administrāciju veido pieci reģioni un 98 pašvaldības ( komunists ). Šiem apakšnodaļām nav lielas nozīmes apmeklētājiem.

Dānija, Farēru salas un Grenlande ir kolektīvi un formāli pazīstamas kā Dānijas valstība ( Det Danske Rige ). Lai gan visiem trim ir savi parlamenti, tie ir arī daļa no Dānijas Karaliste ar karalieni Margaretu II kā simbolisko monarhu. Tā kā Grenlande un Farēru salas ir pašpārvaldes teritorijas, šajā rakstā tās nav apskatītas.

Pilsētas

Dānijā ir diezgan daudz jauku pilsētu. Šie ir tikai daži, kas ir ļoti populāri apmeklētāju vidū:

• Kopenhāgena (København): Dānijas galvaspilsēta un lielākā pilsēta ar 1,2 miljoniem iedzīvotāju tās metropoles teritorijā un bagātīgs piedāvājums interesantam kultūras piedzīvojumam un iepirkšanās, ko iedvesmojuši Dānijas dizaina tradīcijas.
• Orhūsa: lielākā pilsēta Jitlandes pussalā un otrā lielākā pilsēta Dānijā ar 320 000 iedzīvotāju tās metropoles teritorijā. Kā izglītības centrs Orhūsa piedāvā daudz kultūras pieredzes, un tajā ir dinamiska un daudzveidīga naktsdzīve. Orhūsa ir ne tikai pārtikas ražošanas un konferenču centrs, bet arī viena no labākajām Dānijas ēdināšanas vietām. Vecpilsētas dzirkstošais brīvdabas muzejs ar rekonstruētām vecām vēsturiskām koka koka ēkām no visas Dānijas ir viens no populārākajiem apskates objektiem valstī.
• Odense: galvenā pilsēta Funenas salā un trešā lielākā Dānijas pilsēta, kas pazīstama kā pasaku rakstnieka Hansa Kristiana Andersena dzimtene. Pilsētas vecajā daļā ir mājīgas un līkumotas bruģētas ielas ar interesantām pilsētas ainavām - gan katalogizētām viduslaiku ēkām, gan mūsdienu arhitektūru. Interesanti ir arī lauki, tostarp brīvdabas muzejs Funenas ciemats.
• Olborga: Veca ostas pilsēta un rūpniecības centrs ar dīvainu, vēsturisku centru, tostarp rosīgu ieluDžomfru Ane Gade; ar visspilgtāko naktsdzīvi valstī.
• Esbjerg: Dānijas naftas un gāzes nozares un zvejas centrs jūrā, un tikai 15 minūšu prāmja brauciena attālumā no mājīgās Fano salas. Lielais Vadenas jūras nacionālais parks atrodas netālu no Esbjergas.
• Nykøbing Falster - Atrodas blakus gleznainam fjordam, varat izpētīt veco abatiju, pili vai doties uz iespaidīgajām krīta klintīmMønvai salas labās pludmales.

• Roskilde : pusstundas attālumā no Kopenhāgenas ir gleznaina pilsēta, kurā atrodas katedrāle, kas atzīta par Pasaules mantojuma vietu, un liels vikingu kuģu muzejs.
• Skagen- Kontinenta ziemeļu punkts, šis miegainais zvejnieku ciemats atdzīvojas vasarā. Tā ir vieta, kur vērot divu okeānu satikšanos "Dānijas galā", braukt pa gleznaino apkārtni un pusdienot, baudot lieliskas jūras veltes. Tas ir viens no populārākajiem vasaras galamērķiem valstī, tostarp bagāto un slaveno Kopenhāgenas galamērķi.
• Sønderborg- Atklājiet dāņu domāšanas veidu pilsētā, kurā Dānija beidzot ir piešķīrusi savas lielvaras ambīcijas, un pastaigājieties pa veco pili vai karalisko piliGråsten.

Citi galamērķi

• Anholts - Vairāk nekā 45 km attālumā no tuvākās cietzemes un praktiski starp Zviedriju un Dāniju šī izolētā sala piedāvā lielāko tuksnesi Ziemeļeiropā un vienu no lielākajām roņu populācijām Skandināvijā.
• Ertholmene - Šī nelielā salu grupa, kuru pārvalda Aizsardzības ministrija, ir Dānijas austrumu zeme, un tajā atrodas liels putnu rezervāts, kā arī bijušās aizsardzības iekārtas.
• Femø Slavenākais ar to, ka ir viens no pirmajiem sieviešu tiesību kustības cietokšņiem, tagad tas piesaista lesbietes un feministes, vienlaikus lepojoties ar visu sieviešu uzņemšanu.
• Fanø - sala, kas ir 16 km gara un 5 km plata, ar lielu neparastu kalnu ar dažādām dabiskām vidēm nelielā teritorijā: smiltis, virsāji, pļavas un priežu meži.
• Hirsholmene - 10 mazu salu grupa, kas atrodas 7 km uz ziemeļaustrumiem no Frederikshavnas, kas ir slavena ar savu lielo putnu populāciju, taču tajā atrodas arī dažas lieliskas pludmales un salīdzinoši liels Otrā pasaules kara bunkuru skaits.
• Kongernes Nordsjælland nacionālais parks : jauns nacionālais parks, kas aptver seno karaļu bijušos medību laukus.
• Læsø Izvairieties no tā visa šajā attālajā Dānijas salas "tuksneša joslā", izjājieties ar smilšu kāpām zirga mugurā un apskatiet unikālas kotedžas ar salmu jumtiem.
• Samsø : Dānijas "zaļākā" sala ir piesaistījusi starptautisku uzmanību, jo salas siltuma un elektroenerģijas patēriņš tiek ražots tikai uz vietas no atjaunojamiem avotiem. Samsø notiek ikgadējais mūzikas festivālsSamsø festivāls, izskatās pēc Dānijas "hyggeligste" (tas ir, mājīgākais).
• Stevna klints : a klints no 65 miljonus gadu vecs, ko veido kaļķi un krīts, kas piekrastē stiepjas vairāk nekā 12 km un līdz 41 m virs jūras līmeņa.

Saprast

Vēsture

Dāņi pirmo reizi minēti 6. gadsimta rakstos un kļuva plaši pazīstami vikingu laikos, kad viņi kopā ar radiniekiem norvēģiem un zviedriem tālu ceļoja, lai tirgotos, iebruktu un apmetušies (sk. Danelaw Lielbritānijā).

Dānijas karaliste tika izveidota vikingu laikmetā. Haralds Bluetooth tika kristīts un viņam izdevās kristīt savu valstību 960. gados. Valstība paplašinājās, un 11. gadsimtā viņa mazdēls Kanute Lielais bija karalis ne tikai mūsdienu Dānijā, bet arī Skānijas zemēs Zviedrijas dienvidos., Norvēģijā un lielākās valstīs. Anglijas daļas (kas tika zaudētas pēc viņa nāves). Kalmāras savienības paplašināšana ap 1400. gadu. Apmetne Grenlandē bija (un ir) ļoti niecīga, jo lielākā daļa ciematu, kas atrodas Šlesvigas dienvidrietumu piekrastē un Skenijas provincēs, bija daļa no Dānijas. līdz Otrajam Ziemeļu karam agrīnajā modernā periodā.Dānija turpināja savu paplašināšanos, no kuras nozīmīga loma bija gan baznīcai, gan Hanzas savienībai. Kopīgi cenšoties pretoties Hanzas savienības pieaugošajai varai un ietekmei Baltijas reģionā, Kalmāras savienība tika ratificēta 1397. gadā, apvienojot Dānijas, Norvēģijas un Zviedrijas karaļvalstis ar vienu noteikumu. Sakarā ar sarežģītu neveiksmīgu nāves gadījumu secību un, iespējams, dažām intrigām, piecpadsmit gadus vecais Pomerānijas Ēriks kļuva par pirmo oficiālo Kalmāras savienības monarhu. Apvienošanās laikā Norvēģijas impērijā ietilpa arī Ziemeļatlantijas salas Orkneja, Šetlenda, Farēru salas, Islande un Grenlande, savukārt Zviedrijas Karalistē ietilpa liela daļa mūsdienu Somijas un Dānijas Karaliste. Holšteina. Nākamajā gadsimtā notika dažādi iekšēji konflikti un sacelšanās, un 1523. gadā Gustavs Vasa tika pasludināts par Zviedrijas karali, un savienība izjuka un beidza pastāvēt. Tas nebija postošs zaudējums Dānijai, kas Norvēģiju (ieskaitot Ziemeļatlantijas salas), Skenijas zemes un ekonomiski nozīmīgos Dānijas šaurumus turēja zem viena noteikuma. 1530. gados Dānijā notika luterāņu reformācija, un karalis nodrošināja savu monarhisko varu gan priesterības, gan muižniecības jomā. Tirdzniecība un ražošana uzplauka. Kopenhāgenu 18. gadsimta laikā izpostīja virkne ļoti postošu ugunsgrēku, ko izraisīja jūras uzbrukumi un bombardēšana. Kopenhāgenas bombardēšana 1807. gadā iznīcināja lielāko pilsētas daļu, un turpmākajos gadsimtos notika daudz karu, īpaši ar Zviedriju, kas nostiprinājās kā lielvalsts. Trīsdesmit gadu karā tika iesaistīta arī Dānija, kas nesniedza lielus panākumus. Otrais Ziemeļu karš deva ļoti nopietnu triecienu Dānijas Karalistei, un Zviedrija kļuva par galveno militāro spēku Skandināvijā. Dānija atdeva Skenijas zemes, igauņu īpašumus un trešdaļu Norvēģijas pazemojošajā Otrajā Roskildes līgumā 1658. gadā, un tagad Zviedrijas spēki okupē arī lielāko daļu Dānijas. Okupētās teritorijas gan Dānijā, gan Norvēģijā drīz sacēlās pret zviedru karaspēku un spēja tās uzvarēt, atjaunojot Dāniju un Norvēģiju 1660. gadā. Kopenhāgenas līgums 1660. gadā noteica robežas starp Dāniju un Zviedriju, kuras mēs zinām šodien. Jaunā militārā vara un spējas, kas tagad kļuva par Zviedrijas impēriju, galu galā izraisīja ārējos spēkus, un Krievija 1700. gadā uzsāka Lielo Ziemeļu karu, vadot koalīciju, kurā ietilpst Dānija un Norvēģija pret Zviedrijas teritorijām. Tas noveda pie zviedru sakāves, un Krievija no 1721. gada tagad bija dominējošā militārā vara Baltijas reģionā. Tas atjaunoja spēku līdzsvaru starp Dāniju, Norvēģiju un Zviedriju, un vispārējais miers ilga apmēram gadsimtu, līdz sākās Napoleona karš. 1803. gadā virkne ļoti postošu ugunsgrēku, ko daži izraisīja jūras uzbrukumi, Kopenhāgenu izpostīja visu 18. gadsimtu. Pēdējais no lielajiem ugunsgrēkiem iznīcināja lielāko pilsētas daļu 1807. gadā, kad Lielbritānijas kara flote bombardēja Kopenhāgenu un iznīcināja Dānijas floti. Līdz tam Dānija bija stingri neitrāla Napoleona karos, bet tagad tā nostājās Napoleona pusē un atkal iesaistījās karā ar Zviedriju. Kaut arī cīņa ar Zviedriju rezultējās tikai status quo Militārie izdevumi nopietni ietekmēja ekonomiku, un Dānija 1813. gadā bankrotēja. 1814. gadā Norvēģija, izņemot Ziemeļatlantijas salas, tika nodota Zviedrijai kā daļa no lielāka Eiropas miera līguma.

Joprojām liela jūras vara Dānija, sākot ar 1660. gadiem, iesaistījās vispārējā Eiropas koloniālismā, izveidojot apmetnes, plantācijas un fortus jaunās kolonijās Karību jūras reģionā, Rietumāfrikā un Indijā. Dānija aptuveni 200 gadus turpināja gūt labumu no globālās vergu, cukura un garšvielu tirdzniecības, bet Āfrikas un Indijas kolonijas galu galā tika nodotas Lielbritānijas impērijai 19. gadsimta vidū, un Dānijas Rietumindijas 1917. gadā tika pārdotas ASV. .

Īsāk sakot, grūtie laiki pēc Napoleona kariem bija kultūras zelta laikmets Dānijai, kurā bija tādi intelektuālie un kultūras milži kā Bertels Torvaldsens, Hanss Kristians Ērsteds, Nikolajs Grundtvigs, Hanss Kristians Andersens un Sērens Kērkegārs. Tika ieviesta obligātā izglītība, un valsts veica vairākus soļus demokrātijas un tiesiskuma virzienā, galvenokārt liberālo buržuāzisko grupu politiskās aktivitātes rezultātā. 1849. gadā tika izveidota demokrātiska konstitūcija un balsstiesības tika piešķirtas vīriešiem ar savu īpašumu, kas bija vecāki par 30 vai 40 gadiem. 1915. gadā Dānija ieguva jaunu konstitūciju ar vispārējām vēlēšanām. Pēc nopietna teritorijas zaudējuma Dānija pēc Napoleona kariem 19. gadsimta sākumā nodibināja unikālu neagresīva nacionālisma veidu. 19. gadsimtā pirmajā pusē šai kustībai bija izšķiroša loma Nikolajam Grundvigam. Jaunas demokrātiskas kustības Eiropā tika savienotas ar nacionālo valstu un Dienvidjitlandes jaunām idejām, kas izraisīja iekšējus konfliktus par vietējām feodālajām valdības formām. Tur notika divi kari, iesaistot militāros spēkus no Dānijas, Prūsijas, Zviedrijas un Austrijas, kas galu galā noveda pie kārtējās Dānijas sakāves un tagad-Holšteinas, Šlēsvigas un Saksijas-Lauenburgas cesijas 1864. gada oktobrī. Psiholoģiski iezīmējās daudzās militārās sakāves un ārkārtējs teritorijas zudums gadsimtu gaitā, apvienojoties ar pieaugošo nacionālās demokrātiskās kustības ietekmi, Dānija praktiski atteicās no militārā spēka kā politiska instrumenta. Taču kari Eiropā turpinājās un 1914. gadā sākās Pirmais pasaules karš. Dānijai izdevās būt neitrālai, bet, Vācijai iesaistoties lielā mērā, kapitulētie Dienvidjitlandes dāņi tika savervēti kopā ar citiem Vācijas pilsoņiem un vairāki tūkstoši dienvidu dāņu krita rietumu frontē, cīnoties par Vāciju pret savu gribu. 1920. gadā, pēc pasaules kara, Šlēsvigas-Holšteinas pilsētā beidzot notika referendums, lai atrisinātu joprojām neatrisinātos iekšējos konfliktus, un Šlēsvigas ziemeļu daļa atkal atgriezās Dānijā, bet Šlēsvigas un Holšteinas dienvidu daļa devās uz Vāciju. Dānijas un Vācijas konflikts. robežas, kuras mēs zinām šodien. Līdz šai dienai dāņu minoritāte dzīvo Šlēsvigas dienvidos, bet vācu minoritāte - Šlesvigas ziemeļos, tagad miermīlīgā pieņemšanā. Visbeidzot, Šlēsviga-Holšteina rīkoja referendumu, lai atrisinātu joprojām neatrisinātos iekšējos konfliktus, un Šlēsvigas ziemeļu daļa atkal atgriezās Dānijā, savukārt Šlēsvigas un Holšteinas dienvidu daļa devās uz Vāciju, nosakot robežas starp Dāniju un Vāciju. mēs zinām šodien. Līdz šai dienai dāņu minoritāte dzīvo Šlēsvigas dienvidos, bet vācu minoritāte - Šlesvigas ziemeļos, tagad miermīlīgā pieņemšanā. Visbeidzot, Šlēsviga-Holšteina sarīkoja referendumu, lai atrisinātu joprojām neatrisinātos iekšējos konfliktus, un Šlēsvigas ziemeļu daļa atkal atgriezās Dānijā, savukārt Šlēsvigas un Holšteinas dienvidu daļa devās uz Vāciju, nosakot robežas starp Dāniju un Vāciju. mēs zinām šodien. Līdz šai dienai dāņu minoritāte dzīvo Šlēsvigas dienvidos un vācu minoritāte dzīvo Šlēsvigas ziemeļos, tagad miermīlīgā pieņemšanā. Dāņi maijā svin ielās Dānijas atbrīvošanu no nacistiskās Vācijas okupācijas Otrā pasaules kara laikā 1945. gada 5. Dānija arī Otrajā pasaules karā centās būt neitrāla, bet Vācija 1940. gada aprīlī iebruka Dānijā. Aizsardzība bija vāja un nebija veikta atbilstoša mobilizācija, lai izvairītos no pretestības šausmām. Bezjēdzīgi. Īslandi, kas joprojām ir dāņu valoda, Apvienotā Karaliste paņēma pēc mēneša bez asinsizliešanas un pēc tam nodeva ASV. Dānijas valdība akceptēja Vācijas nosacījumus, un, apsolot "lojālu sadarbību", valsts varas iestādēm tika atļauts turpināt savu lomu, tostarp sodīt antisemītiskus aktīvistus.

Valsts valdību 1943. gada augustā nomainīja Vācijas varas iestādes, jo tā nebija rīkojusies pēc Vācijas apmierinājuma. Kad vācieši nolēma ebrejus deportēt uz Vāciju, lielākajai daļai izdevās aizbēgt uz Zviedriju, lielā glābšanas operācijā, ko organizēja Dānijas pretošanās. Lielu skaitu sagūstīto rūpīgi uzraudzīja Dānijas Sarkanais Krusts un daļēji pateicoties Dānijas politiskajam spiedienam, viņi netika izraidīti uz Vācijas nāves nometnēm. Lielākā daļa no sagūstītajiem ebrejiem šādi izdzīvoja, bet dažus simtus bez ieslodzītajiem dāņu komunistiem gestapo deportēja uz Vācijas koncentrācijas nometnēm apcietināšanai, piespiedu darbam un izpildei, diemžēl. Pieaugot Dānijas pagrīdes pretošanās kustības sabotāžas intensitātei, gestapo (priekšnieks Waffen SS Dr. Verners Brests) arvien vairāk lika Dānijas policijai veikt pretpasākumus vai saņemt sodu. Dānijas policijas organizācija nesadarbojās ar nacistu darba kārtību, un Vācijas reakcija notika ātri 1944. gada maijā, kad visā valstī tika arestēti un deportēti uz koncentrācijas nometnēm Vācijā aptuveni 2000 virsnieku. Vēlāk Dānijas valdībai izdevās uzlabot attieksmi vācu nebrīvē, bet ap 100 nomira, lielākā daļa Buchenwald. Dāniju atbrīvoja britu spēki feldmaršala Montgomerija vadībā 1945. gada 5. maijā, divas dienas pirms nacistiskās Vācijas kapitulācijas. 000 virsnieku tika arestēti visā valstī un deportēti uz koncentrācijas nometnēm Vācijā. Vēlāk Dānijas valdībai izdevās uzlabot attieksmi vācu nebrīvē, bet ap 100 nomira, lielākā daļa Buchenwald. Dāniju atbrīvoja britu spēki feldmaršala Montgomerija vadībā 1945. gada 5. maijā, divas dienas pirms nacistiskās Vācijas kapitulācijas. 000 virsnieku tika arestēti visā valstī un deportēti uz koncentrācijas nometnēm Vācijā. Vēlāk Dānijas valdībai izdevās uzlabot attieksmi vācu nebrīvē, bet ap 100 nomira, lielākā daļa Buchenwald. Dāniju atbrīvoja britu spēki feldmaršala Montgomerija vadībā 1945. gada 5. maijā, divas dienas pirms nacistiskās Vācijas kapitulācijas.

Pēc kara Dānija centās ciešāk sadarboties ar citām Ziemeļvalstīm, bet bija arī starp NATO un ANO dibinātājvalstīm. Islande pasludināja un ieguva neatkarību, savukārt Grenlande un Farēru salas saņēma augstāku autonomijas pakāpi. Šlēsvigas problēma tika atrisināta, lai apmierinātu lielāko daļu iesaistīto, noslēdzot līgumu ar Vāciju, kas garantēja minoritāšu kultūras, politiskās un ekonomiskās tiesības abās robežas pusēs. Pēc Eiropas integrācijas robežas Dānija beidzot pievienojās ES 1973. gadā; tomēr valsts nepiedalās eirozonā, lai gan krona ir piesaistīta eiro.

Dānija piedalās vispārējā Eiropas politiskajā un ekonomiskajā integrācijā. Tomēr valsts ir izvēlējusies izstāties no Eiropas Savienības Māstrihtas līguma, Eiropas Monetārās savienības (EMS - eirozonas) un jautājumiem, kas saistīti ar noteiktām iekšējām lietām.

Kultūra

Sports Tie ir populāri Dānijā, un futbola asociācija kļūst arvien populārāka un tiek uzskatīta par nacionālo sporta veidu, kam seko vingrošana, (olimpiskais) handbols un golfs. Kopā ar citām Ziemeļvalstīm, kā arī Vāciju un Franciju Dānija ir viena no rokasbumbas lielvalstīm, un mačiem starp šīm komandām vai pasaules un Eiropas kausiem cieši seko handbola entuziasti.

Vēl viena dāņu kultūras iezīme, kā jums pateiks jebkura tūrisma brošūra, ir " Hygge ", kas nozīmē kaut ko līdzīgu" mājīgam "vai" ērtam ". Dāņi paši ātri norādīs, ka tas ir kaut kā unikāls dāņu jēdziens, kas gandrīz neatbilst realitātei, bet, iespējams, ieņem ievērojamāku vietu kultūrā nekā daudzas citas valstis.Parasti tās ir vienkāršas vakariņas cilvēku mājās, ar garām sarunām sveču gaismā un sarkanvīnu draugu un ģimenes lokā, taču šo vārdu plaši izmanto sociālajai mijiedarbībai.

Vēl viens svarīgs dāņu kultūras aspekts ir nenovērtēšana un pieticība, kas ir ne tikai izcila dāņu uzvedības modeļos, bet arī ļoti svarīga iezīme slavenajā dāņu dizainā, kas nosaka stingru minimālismu un funkcionālismu pār ārišķību, kas labi pārnes dāņu tautu.. arī.

Dāņi ir nikns bars patriotisks , bet slepeni diskrētā veidā. Viņi laipni gaidīs apmeklētājus, lai parādītu valsti, ar kuru viņi lepojas, taču jebkura kritika, lai cik konstruktīva tā arī nebūtu, netiks uztverta vieglprātīgi, lai gan lielākā daļa dāņu pavadīs stundas, lai pierādītu, ka esat kļūdījies ar Carlsberg alu., Nevis kļūs naidīgs. Tomēr tas jūs ļoti tālu nenovedīs, un, ja jums izdosies kādu pārliecināt par jebkādiem citiem trūkumiem, ka nodokļi ir pārāk augsti, laika apstākļi pārāk slikti vai citi nieki, jums nekavējoties jāatgriežas mājās un jākandidē uz politisko amatu. Šo pašu iemeslu dēļ daudzi uz nepiederošām personām, kas uzturas ilgāku laiku, ar zināmām aizdomām raugās. Kā viendabīgs Sabiedrība bieži tiek uzskatīta par Dānijas panākumu atslēgu, jūs bieži dzirdēsit, kā ārvalstu iedzīvotāji sūdzas par pastāvīgu spiedienu kļūt arvien dāņu, un pret imigrantiem noskaņotā Dānijas Tautas partija gadu gaitā ir piedzīvojusi arvien lielāku popularitāti, iegūstot 21% balsu. pēdējās vēlēšanās, padarot to par otro lielāko politisko partiju Dānijā.

Tāpēc kā ceļotājs dāņi, visticamāk, būs jums draudzīgi un izpalīdzīgi, taču reti ar jums sazinās un sarunājas pēc savas iniciatīvas. Cilvēkus bieži var uzskatīt par aukstiem, skeptiskiem un pat mazliet rupjiem, bet tas ir tikai virspusēji. Var paiet laiks, lai sadraudzētos ar dāni. Ja nekas cits, dodieties uz jebkuru pilsētas bāru, un, kad tiks nolikts pirmais alus, jūs sagaidīs sirsnīgi.

Alkoholisko dzērienu dzeršana, dīvainā kārtā, ir galvenā sociālās dzīves sastāvdaļa. Īpaši salīdzinājumā ar citām Skandināvijas valstīm Dānijā ir ļoti liberāla attieksme pret alkohola lietošanu gan sociāli, gan juridiski pieņemamā ziņā. Daudzām sabiedriskām sapulcēm alkohols ir obligāts (nedēļas nogalēs), un tas tiek uzskatīts par pozitīvu atmosfēras relaksācijas faktoru. Ļoti iespējams, ka piedalīšanās dzērienā ir labākais veids, kā satikt dāni.

Vide

Dāniju bieži slavē par to, ka tā ir viena no zaļākajām valstīm pasaulē, taču, izņemot visur sastopamos velosipēdus, dāņi, neskatoties uz savu reputāciju, ir pārsteidzoši vienaldzīgi pret vidi un patiesībā ir atbildīgi par tik daudzām siltumnīcefekta gāzu emisijām. tautības. Tāpat kā daudzas citas lietas, tā tiek uzskatīta par kolektīvu atbildību, un valdība ir spēlēta droši, kas savukārt ar lieliem panākumiem sociāldemokrātu vadībā ieviesa virkni reformu, galvenokārt zaļie nodokļi., laikā no 1993. līdz 2001. gadam, kas padarīja Dānijas sabiedrību kopumā (īpaši rūpnieciskajā ražošanā) par vienu no energoefektīvākajām pasaulē. Izrādījās, ka tas bija arī labs darījums, un zaļās tehnoloģijas ir kļuvušas par vienu no lielākajiem valsts eksporta produktiem, ieskaitot tādas jomas kā termostati, vēja turbīnas un māju izolācija. Tāpēc zaļajai politikai ir neparasti plašs atbalsts starp cilvēkiem un visu politisko spektru. 20% no visas saražotās enerģijas iegūst no atjaunojamās enerģijas, galvenokārt vēja enerģijas, kas ir iespējams galvenokārt pateicoties Ziemeļvalstu kopējam enerģijas tirgum un tehnoloģiski attīstītam starptautiskam elektrotīklam. Papildus Dānijas vēja enerģijai šis tīkls ir savienots arī ar milzīgajiem hidroelektrostaciju resursiem Norvēģijā un Zviedrijā, kas ir daļa no Zviedrijas kodolenerģijas,

Vēja turbīnas parasti ražo vairāk enerģijas naktī, nekā Dānijas uzņēmumi var patērēt, bet dienas laikā tās neražo pietiekami, lai segtu patēriņu. Saules enerģijas ierīkošana mājas mājās ir atbalstīta ar īpašiem nodokļu samazinājumiem, lai izveidotu sekundāro atjaunojamās enerģijas avotu, kas ir aktīvs dienasgaismas stundās. Rezerves kārtā vecās ogļu un naftas spēkstacijas tiek saglabātas ražošanā, un Dānijas iedzīvotājiem elektrības padeves pārtraukumi vai pārtraukumi nav iedomājami.

Papildus enerģijas ražošanai un efektivitātei augsta prioritāte ir arī ilgtspējības, atkārtotas izmantošanas un bioloģiskās ražošanas zaļās zonas, un tās lielā mērā ir ieviestas ikdienas dzīvē. Dāņiem ir otrs lielākais bioloģisko produktu patēriņš pasaulē, salīdzinot ar iedzīvotāju skaitu, tieši aiz Šveices. Gandrīz visi veikali un lielveikali pārdod bioloģiski sertificētas alternatīvas.

Visas šīs augstās zaļās ieviešanas patiesībā rada taustāmas sekas ceļotājiem:

• Plastmasas maisi maksā naudu; 1-5 kr-neatmaksājams, tāpēc, pērkot pārtikas preces, ņemiet līdzi atkārtoti lietojamu maisiņu.
• Kārbām un pudelēm ir depozīts 1-3 kr, kas atmaksājams jebkurā vietā, kur tiek pārdoti dzērieni pudelēs.
• Daudzās tualetēs ir puse un pilna skalošanas poga, tagad jūs izdomājat, kad tās izmantot.
• Benzīnam tiek piemērots nodoklis aptuveni 100% (4 kr) apmērā, kopējā cena parasti svārstās no 9 līdz 11 kr / L.
• Daudzos novados atkritumi jāšķiro divos atsevišķos "bioloģiskos" un "degvielas" konteineros.
• Ūdens no krāna ir dzerams un vēl augstākas kvalitātes nekā jebkurš ūdens, ko varat iegādāties pudelēs.

Vides apzinīgam ceļotājam vai vienkārši interesē gastronomiju, varētu būt vērts atzīmēt, ka bioloģiskās lauksaimniecības pieaugums Dānijā ir veicinājis plaukstošu un dzīvīgu vietējo ēdienu kultūru visā valstī ar daudziem augstas kvalitātes reģionālajiem ēdieniem. Tas ietver visu veidu bioloģiskos produktus, un jūs varat tos iegādāties, jo īpaši lauksaimniecības un piena produktus, visos lielākajos mazumtirdzniecības veikalos un daudzās saimniecībās. Organisko sauc Økologisk Dānijas un valsts sertificētie bioloģiskie produkti ir marķēti ar sarkanu Ø. Pērkot importētus produktus, meklējiet ES sertifikātu, kurā redzamas mazas dzeltenas zvaigznes, kas iezīmē lapas formu.

Festivāli

Visu gadu notiek dažādi svētki. Tradicionālie svētki un svētki, ar kuriem jūs, visticamāk, saskaraties, ir šādi:

• Karnevāls ( Fastelavn ) svin ziemas beigās, septiņas nedēļas pirms Lieldienu sākuma. Gandrīz tikai svētki bērniem. Īpašās kūkas, kas pazīstamas kā fastelavnsboller tos pārdod maizes ceptuvēs.
• Lieldienas. Gandrīz viss Dānijā tiek slēgts ar tukšām ielām Lieldienu laikā, jo cilvēki pulcējas uz privātām pulcēšanās reizēm, kas dažiem ietver baznīcas apmeklējumu. Katru gadu tiek izdoti īpaši Lieldienu koncerti ( Påske Bryg ).
• 1. maijā tiek atzīmēta Starptautiskā strādnieku diena. Los daneses tienen la tarde libre, mientras que muchos organizan un día libre completo. Reuniones al aire libre en todo el país en parques de la ciudad y lugares para eventos con conciertos, discursos y reuniones.
• El 5 de junio es Grundlovsdag , el día de la constitución danesa. Los daneses tienen la tarde libre, algunos tienen todo el día libre. Los políticos y las organizaciones hablan en reuniones al aire libre en toda Dinamarca. Todo es muy relajado, sin fuegos artificiales ni debates animados. A excepción de las tiendas de conveniencia y los pequeños supermercados, no hay tiendas abiertas.
• Otoño. La cuadragésima segunda semana del año son las vacaciones de otoño para los escolares. Históricamente fue la fiesta de la papa. La mayoría de los padres harán arreglos para tener la semana 42 libre también. Esto significa que no puede esperar precios de temporada baja esta semana. Por otro lado, muchos museos y atracciones extenderán su horario de apertura o abrirán nuevamente incluso si hubieran cerrado por la temporada. Asegúrese de hacer reserva para ferries, trenes, etc.
• J-day, primer viernes de noviembre. Este es el día en que se lanza la cerveza navideña. Ve a cualquier bar y festeja con los daneses. Cuando llegue el camión de la cerveza, puede obtener una cerveza navideña gratis y un gorro de cerveza navideño.
• Navidad. Durante todo el mes de diciembre, eventos relacionados con la Navidad y decoraciones callejeras emergentes. Se organizan cenas de Navidad ( julefrokost ) con colegas, amigos y familiares.
• Nochevieja ( Nytårsaften ). Fiesta animada por todas partes, incluidas algunas tradiciones especiales. Espectáculos de fuegos artificiales, en particular a la medianoche. Mucha gente se reúne en los centros urbanos alrededor de la medianoche para participar en las festividades y celebrar el comienzo del nuevo año.

Clima

El clima de este país nórdico como es de esperarse es sumamente frío durante los meses de invierno así como pocas horas de luz natural, sin embargo si es visitado durante los meses de verano, la temperatura es bastante agradable (alrededor de los 20-25 °C durante el día (es importante decir que durante verano anochece alrededor de las once de la noche y amanece alrededor de las 4-5 de la mañana) una temperatura de entre 10-15 °C).

El clima en Dinamarca es relativamente suave en comparación con otros países escandinavos, pero está claramente dividido en cuatro estaciones, cada una con sus propias características. Para un viajero es importante saber qué esperar en el momento de la visita, cómo vestirse y cómo planificar su estadía.

La capa de nieve no siempre está garantizada durante los meses de invierno, pero debido a la posición norte, las horas de luz son con certeza mucho más escasas que las largas noches de tono negro. Incluso cuando se supone que el sol está alto, los cielos suelen ser deprimentemente grises con nubes densas y casi sin luz solar. Estas condiciones persisten durante tres meses, de diciembre a febrero y, a veces, también en noviembre y marzo. De vez en cuando se puede experimentar un día de suerte de cuatro a cinco horas de luz solar, pero las temperaturas suelen rondar el punto de congelación. Sin embargo, para los viajeros, el mes navideño de diciembre puede ser interesante, ya que los centros de la mayoría de las ciudades más grandes están decorados y aparecen pequeñas tiendas en las calles que venden vino caliente, panqueques, almendras glaseadas y otras delicias locales. El invierno es, sin duda, un momento mejor para socializar en interiores.

La primavera comienza a finales de marzo o abril y las horas de luz aumentan rápidamente al igual que las temperaturas. La ropa abrigada sigue siendo imprescindible y también se recomienda ropa impermeable. Este es un momento en el que muchas personas se resfrían, porque dejan que sus mentes sean engañadas para que piensen que el verano ha llegado tan pronto como el sol ha brillado durante un par de días seguidos. Aún no. Mayo es cuando los árboles estallan en hojas y un bosque de hayas en estallido de hojas es una experiencia para nunca olvidar.

Con junio, ha llegado el verano y ahora las horas de luz han superado con creces a las de la noche. A finales de junio es el día más largo del año, con hasta 18 horas de luz. Sin embargo, el sol se encuentra más bajo en el horizonte en estas latitudes y no todas las horas son tan brillantes como el mediodía, pero el verano danés se caracteriza por "noches brillantes" (danés: lyse nætter) y las actividades y fiestas al aire libre pueden continuar fácilmente hasta altas horas de la madrugada sin que nadie se dé cuenta de la hora que es. Si necesita reajustar su reloj interno después de un vuelo más largo o si tiene reuniones y citas temprano en la mañana, será una muy buena idea traer una máscara para dormir para bloquear la luz. Las temperaturas de verano en Dinamarca son suaves; Rara vez hace demasiado frío (por lo que necesitaría un abrigo abrigado) y rara vez hace demasiado calor (por encima de 30-32 grados Celsius), por lo que no puede participar en ninguna actividad al aire libre. Puede pensar que estas condiciones hacen que el verano sea perfecto, pero luego debe saber que el clima cambia de manera casi impredecible. Los días lluviosos y nublados pueden ir y venir durante el verano, por lo que si visita durante esta temporada, sería aconsejable planificar en consecuencia; asegúrese de que puede cambiar sus planes al aire libre para actividades en el interior siempre que golpee el mal tiempo, y sacará el máximo provecho de su tiempo. Aunque los días grises, nublados y lluviosos o un repentino estallido de nubes pueden arruinar sus planes de playa o picnic, puede confiar en gran medida en los pronósticos locales semanales. Los cambios generalmente ocurren solo en el día a día, por lo que mirar el cielo por la mañana te dará una idea buena y confiable de cómo será el día siguiente.

En septiembre, el otoño comienza a llegar lentamente, pero los días brillantes y soleados a menudo se pueden experimentar hasta octubre y estos meses también son un buen momento para visitar. Solo asegúrate de llevar ropa adecuada, ya que el clima más frío y ventoso se vuelve cada vez más común. Noviembre marca el final definitivo de cualquier verano, los árboles están todos en rojo, amarillo y naranja ahora y pronto los vientos fríos del otoño se llevarán las hojas.

Electricidad

Al igual que el resto de Europa Occidental el voltaje es de 220-240 Voltios y la misma clavija que en otros países europeos como Francia, España e Italia (dos contactos de forma cilíndrica con punta metálica)

Llegar

Las dos únicas opciones de llegar a Dinamarca en tren son desde Alemania o desde Suecia. Desde Alemania hay dos grandes opciones: Para llegar a Jutlandia, con varios trenes directos que hacen el recorrido hasta Kolding y Aarhus desde Hamburgo. Para llegar a Copenhague, lo más rápido es el tren que embarca en el ferry Rodby-Puttgarden. No hace falta un transbordo adicional. Hay una tercera opción menos popular que no recomiendo, con la antigua línea ya cerrada a Berlín, que es salir desde Rostock en el ferry y llegar después de dos horas de travesía a la primera estación danesa. Eso sí, la conexión con los trenes daneses es reducida y conviene asegurarse bien antes de coger esta línea. Desde Suecia hay trenes cada 20 minutos desde Malmoe a Copenhague con parada en el aeropuerto de Kastrup. Algunos de ellos se prolongan también hasta Helsingor. Tanto en Copenhague como en Malmo hay cómodas conexiones con las redes ferroviarias danesa y sueca.

El servicio interno de trenes es bastante cómodo y eficaz. Desde que se inauguró el puente del Storbaelt, ya no es necesario subirse en un barco para llegar de Selandia a Fionia o Jutlandia. Los ferrocarriles daneses (DSB) llegan a casi todos los puntos del país y tienen acuerdos con líneas regionales de autobuses para comunicar localidades sin estación con la red de ferrocarriles. Los precios, por lo general, son algo elevados, aunque hay ofertas muy interesantes. Los jóvenes tienen la tarjeta Wild Card, con descuentos de hasta el 50% en la mayor parte de los días laborables y los billetes Orange, con precios económicos para determinadas fechas en largo recorrido.

Dinamarca no solo es la puerta de entrada a Escandinavia en términos culturales, sino también geográficamente, y como tal, el país está bien conectado con el resto del continente europeo y con Escandinavia. Una plétora de ferries conecta Dinamarca con Europa y Escandinavia, y el aeropuerto de Copenhague sirve aún más como el principal centro escandinavo, ya que su latitud sur lo convierte en un punto de parada natural para vuelos entre Escandinavia y el resto de Europa.

Visas

Dinamarca es miembro del Acuerdo de Schengen .

• Normalmente no existen controles fronterizos entre los países que han firmado e implementado el tratado. Esto incluye la mayor parte de la Unión Europea y algunos otros países.
• Por lo general, hay controles de identidad antes de abordar vuelos o barcos internacionales. A veces hay controles fronterizos temporales en las fronteras terrestres.
• Asimismo, una visa otorgada para cualquier miembro de Schengen es válida en todos los demás países que han firmado e implementado el tratado.
• Consulte Viajar por el espacio Schengen para obtener más información sobre cómo funciona el programa, qué países son miembros y cuáles son los requisitos para su nacionalidad .

Los ciudadanos de los países Schengen pueden trabajar en Dinamarca sin necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa. Sin embargo, esta capacidad para trabajar sin visado no se extiende necesariamente a otros países Schengen.

Además, los ciudadanos de Australia, Brasil, Canadá, Chile, Israel, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur y los Estados Unidos pueden permanecer en Dinamarca hasta por 90 días sin visa, independientemente de la cantidad de tiempo que pasen. en otros países Schengen (el tiempo pasado en Suecia, Noruega, Finlandia e Islandia, sin embargo, cuenta en contra de esta exención de 90 días).

Puede solicitar una visa en su embajada danesa local ( lista ), pero en muchos países donde Dinamarca no tiene representación consular, otras embajadas nórdicas (escandinavas) (Suecia, Noruega o Finlandia) generalmente están autorizadas para manejar solicitudes de visa (ver lista ) . Más detalles están disponibles en los servicios de inmigración daneses .

Las otras naciones de la Commonwealth danesa, Groenlandia y las Islas Feroe , no son miembros de Schengen ni de la UE. Si puede visitar el espacio Schengen sin una visa, puede visitar Groenlandia y las Islas Feroe bajo las mismas reglas (90 días en medio año), los ciudadanos de la UE / EEE tienen acceso ilimitado. Si necesita una visa para la Zona Schengen, necesitará una visa separada para Groenlandia o las Islas Feroe; asegúrese de informar a la embajada danesa cuando solicite su visa Schengen que también está visitando estas áreas.

En avión

Hay aeropuertos internacionales en Billund (Jutlandia) y Copenhague. El de Kastrup, en Copenhague es uno de los hubs principales de Escandinavia. Desde allí se puede llegar también a otros destinos nacionales como Aalborg, Aarhus, Sonderborg or Bornholm.

Las compañías de bajo coste también han empezado a utilizar estos aeropuertos secundarios para llegar a Copenhague desde algunas capitales europeas como en Esbjerg o Aarhus. Una opción interesante para llegar a Copenhague es el aeropuerto sueco de Malmoe. Está situado a apenas una hora en autobús del centro de Copenhague y bien comunicado con la capital danesa.

Dinamarca cuenta con dos aeropuertos principales y varios menores que casi todos ofrecen conexiones internacionales. La mayoría de las aerolíneas europeas ofrecen rutas a Copenhague y muchas también a Billund, pero SAS Scandinavian Airlines sigue siendo la aerolínea dominante. Los actores clave en el mercado de bajo costo incluyen Norwegian , Easyjet , Transavia y finalmente Ryanair .

• El aeropuerto de Copenhague (CPH^IATA) es el aeropuerto más grande de Escandinavia . El aeropuerto está ubicado en la ciudad de Kastrup en la isla Amager , a 8 km del centro de Copenhague . El aeropuerto está conectado por tren con la estación central de Copenhague y más allá, Malmö y otras ciudades de Suecia . La tarifa de ida a la estación central de Copenhague cuesta 34 kr y el tren sale cada 10 minutos. También hay autobuses y taxis disponibles.
• El aeropuerto de Billund (BLL^IATA) en el centro-sur de Jutlandia es el segundo aeropuerto más grande de Dinamarca y el principal aeropuerto de toda la península. Ofrece vuelos a los principales centros europeos: Frankfurt, Londres y Ámsterdam, muchas capitales europeas, las Islas Feroe y destinos de vacaciones del sur de Europa. Situado en la ciudad de Billund, a 29 km de Vejle , a 65 km de Esbjerg , a 104 km de Odense , a 100 km de Aarhus , a 210 km de Aalborg y a 262 km de Copenhague. El aeropuerto está conectado por autobuses a las principales ciudades y pueblos de la región. También hay taxis disponibles.
• El aeropuerto de Aalborg (AAL^IATA) a unos 7 km al este del centro de la ciudad, es el tercer aeropuerto más grande de Dinamarca con vuelos a unos 20 destinos europeos, incluidos Oslo, Reykjavik y las Islas Feroe, así como a los principales centros como Londres, París, Ámsterdam y Estambul. . Las principales aerolíneas incluyen Norwegian, SAS, Turkish Airlines y Atlantic Airways. Muchas rutas están limitadas dentro de las temporadas.
• El aeropuerto de Aarhus (AAR^IATA) se encuentra en lapenínsula de Djursland a 44 km al noreste de Aarhus , a 50 km de Randers , a 90 km de Silkeborg , a 99 km de Horsens , a 98 km de Viborg y a 138 km de Aalborg. Un autobús lanzadera conecta el aeropuerto con la estación central de Aarhus, desde donde se puede llegar al resto de Jutlandia en tren. Las compañías aéreas no nacionales que prestan servicios en el aeropuerto de Aarhus son Ryanair, British Airways y Finnair.
• El aeropuerto de Malmö (MMX^IATA) se encuentra a 61 km de Copenhague, en el sur de Suecia, y ofrece vuelos de tarifas bajas con Wizzair a Europa del Este y Ryanair a Londres (Stansted), Polonia y España. Un autobús lanzadera del aeropuerto conecta el aeropuerto con la estación central de Copenhague. FlyBus cobra UK ₤ 10 o 100 kr por el viaje.

En barco

La forma más rápida entre Noruega y el continente es a través de las carreteras danesas, esto ha asegurado conexiones frecuentes de ferry a Noruega, siendo el puerto más activo Hirtshals, desde donde un viaje a Noruega toma tan solo 3 horas y media. Otras rutas concurridas son el ferry Rødby-Puttgarden, la ruta más rápida entre Suecia y Copenhague a Europa continental, que sigue siendo uno de los cruces de ferry más concurridos del mundo (aunque hay un puente en la mesa de dibujo). Una ruta alternativa de Polonia a Zelanda es desde Świnoujście a través de los puertos de Ystad o Trelleborg en Suecia y el puente de Øresund. Los transbordadores son generalmente de muy alto nivel y se cumplen estrictamente las normas de seguridad.

Línea Smyril

• Seyðisfjörður ( Islandia ) vía Tórshavn ( Islas Feroe ) - Hirtshals

En tren

Un tren EuroCity con destino a Hamburgo en el ferry Puttgarden-Rødby que conecta Alemania y Dinamarca

• Rejseplanen - "El planificador de viajes"

De Suecia

Los trenes directos conectan Estocolmo y Copenhague varias veces al día. El tiempo de viaje es de unas 5 horas.

Además, hay trenes de cercanías / regionales con la marca "Øresundståg" que conectan varios pueblos y ciudades del sur de Suecia con Copenhague. Los trenes operan a intervalos regulares, generalmente una vez por hora. El servicio entre Malmö y Copenhague opera las 24 horas del día, con hasta 6 trenes por hora en cada dirección durante las horas pico. El tiempo de viaje entre Malmö y Copenhague es de unos 35 a 40 minutos.

De Alemania

Hay trenes directos de Hamburgo a Copenhague y de Hamburgo a Aarhus. La línea Hamburgo-Copenhague cuenta con tres trenes diarios y un servicio nocturno. Los servicios diurnos pasan por el cruce de ferry Puttgarden-Rødby, donde los trenes van al ferry para el cruce de 45 minutos. El tiempo de viaje es de aproximadamente 4½ a 5 horas. El servicio nocturno utiliza la ruta terrestre a través de Jutlandia y Funen. No hay literas o camas en los trenes nocturnos, solo se ofrecen asientos regulares. Tenga en cuenta que el nuevo horario traerá cambios en la ruta Hamburgo-Copenhague a partir de mediados de diciembre de 2019 (ver más abajo). La línea Hamburgo-Aarhus cuenta con dos trenes diarios y el tiempo de viaje es de aproximadamente 4 horas y media.

Además, hay trenes InterCity de Flensburg a Dinamarca cada dos horas. Algunos de estos trenes terminan en Fredericia, mientras que otros continúan hasta Aarhus. Fredericia es una estación bastante grande, donde los pasajeros pueden cambiar a trenes a muchos pueblos y ciudades de Dinamarca. También hay trenes de Niebüll a Tønder, desde donde hay trenes a Ribe y Esbjerg.

Nuevo horario para los trenes entre Hamburgo y Dinamarca

El 15 de diciembre de 2019 cambiará el horario. A partir de este día, habrá tres trenes directos diarios entre Hamburgo y Copenhague vía Odense. Esto significa que los trenes ya no utilizarán la ruta de ferry Puttgarden-Rødby, sino que tomarán la ruta terrestre a través de Jutlandia y Funen. Seguirá habiendo dos trenes directos diarios entre Hamburgo y Aarhus. Los pasajeros de los trenes con destino a Copenhague pueden cambiar en Kolding para servicios a Aarhus. Asimismo, los pasajeros de los trenes con destino a Aarhus pueden cambiar en Fredericia para servicios a Odense y Copenhague. El tiempo de viaje Hamburgo-Copenhague y Hamburgo-Aarhus será de unas 4 horas y media.

En coche

Dinamarca está conectada directamente con la Autobahn alemana en la ruta E45 (ruta alemana 7), que pasa cerca de Hamburgo y corre a lo largo de la costa este de la península de Jutlandia , hasta Frederikshavn en el norte, pasando por la segunda ciudad de Dinamarca, Aarhus, a lo largo del camino. Muchos conductores que van de Alemania a la capital danesa optan por uno de los transbordadores de automóviles regulares, que acorta el viaje en 137 km desde Hamburgo y 309 km desde Berlín respectivamente, y evita el peaje del puente de kr 235, por lo que el precio del cruce en ferry es casi compensado por el gas adicional necesario para tomar el camino más largo.

Desde Suecia, tome la ruta E20 desde Gotemburgo (312 km) o la E4 desde Estocolmo (655 km) hasta Malmö y conecte con el puente Øresund (325 kr). Muchos noruegos también optan por esta ruta cuando van a Copenhague, pero hay varios transbordadores de automóviles que cruzan el estrecho entre los dos países, especialmente a Hirtshals en el extremo norte de Jutlandia , que está conectado a la red de carreteras danesas.

Viaje compartido

• GoMore .Popular para compartir viajes en Dinamarca. También a Alemania y algunos países cercanos. kr 100-200.. (actualizado en julio de 2016 | editar )
• Mitfahrgelegenheit .El sitio web se ejecuta en conjunto con la organización automotriz alemana, que con bastante frecuencia tiene viajes a Dinamarca disponibles. Está solo en alemán, pero se explica por sí mismo, si sabes que Dinamarca se llama Dänemark e International es Ausland en alemán. (actualizado en julio de 2016 | editar )

En autobús

Si se encuentra en uno de los países vecinos, los autobuses de larga distancia ofrecen una buena alternativa económica a los trenes. Desde Alemania, varias compañías de autobuses operan rutas desde Hamburgo y Berlín a Copenhague y Aarhus. Un viaje de Berlín a Copenhague puede costar tan solo 200 kr, pero normalmente le costará alrededor de 300 kr (40 €) y tardará unas 8 horas. Otra ruta popular de Hamburgo a Aarhus toma alrededor de 5 horas y media. Consulte las siguientes empresas; Flixbus , Eurolines y Abildskou . Muchas de las empresas que operan autobuses interurbanos en Alemania también tienen paradas en Dinamarca.

Para Escandinavia hay tres conexiones diarias y un autobús nocturno desde Gotemburgo (4 horas y media) y Oslo (8 horas), y dos autobuses diarios desde Estocolmo (9 horas) divididos en un autobús diurno y nocturno, consulte GoByBus y Swebus para precios y horarios: al buscar, puede ser útil saber que Copenhague es Köpenhamn en sueco.

Debido a la guerra de Bosnia en la década de 1990, hay varias compañías de autobuses que prestan servicios a la diáspora bosnia, lo que proporciona una forma barata y limpia de llegar al otro lado del continente europeo. Toptourist y Autoprevoz van desde varios destinos en Bosnia y Herzegovina y Serbia a Dinamarca, fuera de temporada aproximadamente 1,000 kr para un boleto de regreso.

Desplazarse

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con DSB , el sistema ferroviario estatal danés. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Dinamarca tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Rejseplanen .

Hay dos formas de comprar entradas. Para viajes locales, puede comprar un boleto de la compañía de transporte regional basado en un sistema de zona. Este boleto es válido en todo el transporte público, incluidos los trenes DSB, durante una o dos horas (dependiendo del número de zonas que viaje). La mayoría de las empresas de transporte público ofrecen una serie de pases que pueden ahorrarle una cantidad sustancial de transporte.

Rejsekort es un sistema de venta de billetes electrónicos. Para los viajeros, podría tener sentido obtener la tarjeta prepaga Anonymous. La versión personal será cara y tardará varias semanas en obtenerse. La tarjeta cuesta 80 kr, que no es reembolsable, y el saldo de la tarjeta debe ser de al menos 70 kr al iniciar un viaje (600 kr para viajes interregionales), lo que dificulta terminar con una tarjeta vacía; pero tal vez puedas pasarle la tarjeta a un danés cuando te vayas. Pero los descuentos son sustanciales, por lo que si planea más de unos pocos viajes, probablemente valga la pena. Varios viajeros pueden compartir la misma tarjeta (en los autobuses debes decirle al conductor que eres más de uno que usa la misma tarjeta antes que tú).

En bicicleta

El espacio vial reservado para ciclistas prevalece en todas las ciudades danesas.Andar en bicicleta en Dinamarca es, en general, seguro y fácil. Los conductores están acostumbrados a las bicicletas en todas partes, y todas las ciudades principales tienen carriles bici exclusivos con bordillos a lo largo de las calles principales. Dinamarca es bastante llana, pero puede hacer viento, frío o mojarse en bicicleta. Las bicicletas generalmente están permitidas en los trenes (a veces se necesita un boleto separado).

Está prohibido andar en bicicleta en las autopistas (en danés: motorvej ), y esto también incluye el puente Great Belt y el puente Øresund. Los trenes se pueden utilizar entre Nyborg y Korsør y entre Copenhague y Malmö, si necesita cruzar los puentes.

Las rutas señalizadas oficiales en todo el país se pueden encontrar en Waymarked Trails .

Por pulgar

Es bastante fácil hacer autostop en Dinamarca. Las personas que recogen a los autostopistas suelen hablar inglés.

Se recomiendan tablas de destino. Por razones de seguridad, es ilegal hacer autostop en las autopistas; use las rampas y áreas de servicio. Al cruzar en ferry, intente subir a un automóvil que ya pagó el boleto.

Si hace autostop desde la parte sur de Dinamarca (en dirección a Hamburgo o Kiel, Alemania) y continúa en dirección a Copenhague, asegúrese de que el conductor no se detenga en Kolding. Si lo hace, pídale que se detenga en la última gasolinera antes de Kolding. En el cruce de la autopista de Kolding no hay lugar para hacer autostop y es uno de los peores lugares de Europa para los autostopistas.

Consulte el artículo Consejos para hacer autostop aquí en Wikivoyage si es nuevo en hacer autostop.

En avión

Scandinavian Airlines y Norwegian operan rutas nacionales, ambas desde o hacia el aeropuerto de Copenhague. No hay rutas nacionales entre los aeropuertos regionales, pero el aeropuerto de Roskilde sirve algunas islas. Dado que la mayoría de los aeropuertos del país se construyeron como aeródromos militares durante la Segunda Guerra Mundial, a menudo están ubicados de manera inconveniente lejos de los centros de las ciudades, lo que, como regla general, hace que los viajes en tren sean casi tan rápidos desde el centro de la ciudad hasta el centro de la ciudad para destinos a menos de 3 horas en tren desde Copenhague. Para destinos más lejanos, los trenes a menudo te llevarán a donde quieras ir mucho más barato. La competencia es intensa y, a veces, es posible encontrar billetes de avión más baratos que el tren si reserva con mucha antelación a la salida prevista o si puede viajar fuera de las horas pico. Esto es especialmente cierto para el Copenhague-Aalborg vv.

Los aeropuertos con tráfico nacional son: Copenhague , Billund , Aarhus , Aalborg , Karup , Sønderborg y Bornholm .

Algunas de las islas más remotas, si es que existe algo así en un país tan pequeño como Dinamarca, también reciben vuelos regulares en taxi desde el aeropuerto de Roskilde a sus pequeños aeródromos, a bordo de pequeños aviones de hélice. La ruta con más tráfico es entre Roskilde y las islas de Læsø y Anholt , donde hay vuelos diarios que se pueden reservar en línea o por teléfono. Sin embargo, estos vuelos tienden a ser bastante caros, con un precio que ronda los 1.000 kr por un billete de ida.

En barco

La única forma de llegar a la mayoría de las islas más pequeñas es en ferry. Hay 55 rutas de ferry nacionales en el país. La compañía de transbordadores más importante es Molslinjen .

Los ferries son la mejor manera de llegar a Bornholm , una isla danesa en el mar Báltico, aunque también se puede llegar en avión. Los billetes combinados de tren y ferry se pueden comprar en el sitio web de DSB. Los billetes a través están disponibles entre Copenhague y Rønne (la reserva es obligatoria). También hay un autobús que sirve esta ruta - Gråhund Bus 886 de Copenhague a Ystad, donde enlaza con el ferry a Bornholm.

En bus

El servicio de autobús de larga distancia entre Jutlandia y Copenhague solía ser una cuestión de preferencia en lugar de costo, pero varias líneas de autobús de bajo costo han comenzado a cruzar el país a precios mucho más bajos, aunque también con un horario mucho más limitado.

• Abildskou es el operador de larga distancia establecido con hasta 9 salidas diarias a varias ciudades de Jutlandia. La mayoría de las salidas utilizan una conexión de ferry rápido a través del mar de Kattegat. Los precios van desde 150 kr por un número limitado de boletos con descuento, hasta 300 kr por un boleto regular.
• Los billetes Rød Billet oscilan entre 99 y 180 kr, pero las salidas están limitadas a 1 a 4 por día. Cruza el puente Great Belt.

En coche

Conducir en Dinamarca entre ciudades es muy fácil, con carreteras en buen estado en todas partes. Los daneses generalmente se rigen por las reglas, pero pueden no ser de mucha ayuda para otros conductores a la hora de ceder el paso, etc. y se mantienen muy rígidos para respetar sus derechos. No hay carreteras de peaje, excepto los dos grandes puentes: Storebæltsbroen entre Selandia y Fionia (215 kr por trayecto) y Øresundsbron entre Copenhague y Malmö (235 kr por trayecto).

Recorrer Dinamarca en coche puede ser una experiencia maravillosa y muy recomendable. Margueritruten (La ruta de Marguerite ) es una ruta conectada de 3500 km de pequeñas carreteras escénicas que pasan por 100 importantes atracciones danesas. Está marcado por señales marrones con la flor blanca Marguerite Daisy y también está marcado en la mayoría de los mapas de carreteras.

Conducir

Al entrar en Dinamarca en vehículo de motor, se encontrará con un cartel como este, con instrucciones sencillas, en la frontera.A menos que se indique lo contrario, los límites de velocidad son 130 km / h (80 mph) en las autopistas, 80 km / h (50 mph) fuera de las áreas de acumulación y 50 km / h (30 mph) en las áreas de acumulación. Los vehículos con caravanas o remolques, así como los camiones, están limitados a 80 km / h en autopistas, 70 km / h en carreteras fuera de áreas urbanizadas y 50 km / h en áreas urbanizadas, aunque pueden indicarse otros límites de velocidad. El exceso de velocidad ocurre con frecuencia, especialmente en las autopistas, aunque los esfuerzos dedicados de la policía danesa por el exceso de velocidad han hecho que más personas sean conscientes de los límites de velocidad. Los camiones en Dinamarca generalmente hacen unos 90 km / h en las autopistas y los camiones que se adelantan entre sí en largos tramos de autopista (coloquialmente conocidos como carreras de elefantes ) ocurren con frecuencia.

Las multas oscilan entre 500 kr y 10,000 kr y una prohibición de conducir en Dinamarca.

Es obligatorio el uso de cinturones de seguridad en automóviles y furgonetas (si están instalados), y los niños menores de 135 cm y menores de 3 años deben utilizar dispositivos de seguridad aprobados y adaptados a su altura y peso.

Los faros delanteros deben estar encendidos durante la conducción en todo momento (y sumergidos durante las horas de sol), independientemente de las condiciones meteorológicas o de si es de día o de noche, así que enciéndalos.

Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben usar cascos integrales.

Aunque es un requisito legal, se hace poco uso de los indicadores en las rotondas, por lo que, en general, si el automóvil no indica que está saliendo de la rotonda, ceda el paso, ya que es invariable en las rotondas. Al cambiar de carril en las autopistas, el uso de las señales de giro antes y durante el cambio de carril es obligatorio.

En carreteras abiertas, especialmente aquellas con un carril para bicicletas acompañante, espere que los conductores que giran a la derecha se detengan casi en seco para verificar que no estén cortando frente a un ciclista, incluso si no hay forma de que incluso un ciclista olímpico pueda aparecer de la nada. en un horizonte completamente libre de ciclos.

No se permite girar a la derecha en rojo.

Dinamarca permite que los conductores tengan un 0,05 por ciento de alcohol en la sangre mientras conducen (para la mayoría de las personas esto equivale a haber consumido una bebida o menos), y la policía danesa es muy consciente de los posibles conductores ebrios. La multa se calcula como (porcentaje de alcohol en sangre) × 10 × (su salario mensual antes de impuestos) .

Tenga cuidado con las bicicletas en las ciudades, especialmente al girar por los carriles para bicicletas, las bicicletas siempre tienen prioridad. ¡Se debe tener especial cuidado en las rotondas! Los ciclistas en general parecen suicidas con los conductores de otros países, ya que no mirarán o reducirán la velocidad si giran hacia la carretera frente a usted. Después de la puesta del sol, las luces en las bicicletas parecen ser voluntarias, especialmente en las ciudades más grandes, aunque de hecho es obligatorio.

Siempre debe llevar su licencia de conducir, documento de matrícula del vehículo y certificado de seguro de motor en el automóvil. Es obligatorio tener un triángulo de advertencia en el automóvil y usarlo si experimenta averías en las carreteras o en las carreteras regulares donde no puede mover su automóvil fuera del camino.

Las señales de tráfico en Europa difieren sustancialmente de las de América, por ejemplo. Las señales de advertencia son triangulares pero tienen símbolos que deben ser comprensibles. Estos son algunos carteles europeos que podrían necesitar explicación para los visitantes extranjeros.

• Prohibido estacionar
• Prohibido parar
• Obligatorio seguir la dirección de la flecha en un cruce de carreteras
• Carretera prioritaria, los conductores de otras carreteras deben ceder el paso
• Comienza la ciudad, límite de velocidad de 50 km / h
• Calle de un solo sentido

Aparcamiento

Disco de estacionamiento configurado para 02:50 o 14:50. De acuerdo con las reglas, este disco debería haberse configurado a las 03:00 (o 15:00)La facilidad para conducir dentro de las ciudades es una historia diferente. La congestión en las principales ciudades y sus alrededores, especialmente durante las horas pico, puede ser una prueba para algunas personas. Si está en su propio automóvil, es aconsejable que lo estacione en un lugar céntrico conveniente y camine o use el transporte público, bicicleta o taxi para moverse por las grandes ciudades. La mayoría de las áreas de estacionamiento requieren el uso de discos de estacionamiento / esferas de reloj de estacionamiento (en danés parkeringsskivero "P-skiver" en resumen) que debe colocarse en el lado derecho de la ventana delantera, con el reloj mirando hacia afuera y la manecilla de la hora ajustada a la hora en que se estaciona (no hay manecilla de minutos). Las reglas establecen que la manecilla de la hora debe establecerse en el siguiente cuarto de hora "completo". Si, por ejemplo, llega a las 13:16 a un espacio de estacionamiento con 30 minutos de estacionamiento, debe configurar el disco de estacionamiento a las 13:30 y solo deberá regresar a su automóvil a las 14:00.

Algunos lugares requieren que se coloque en el automóvil un boleto de estacionamiento de una máquina expendedora de boletos de estacionamiento cercana, en la esquina inferior derecha del tablero, que se puede leer desde el exterior del automóvil. Algunos sistemas de boletos de estacionamiento más modernos permiten la compra de boletos de estacionamiento mediante mensajes de texto desde teléfonos celulares, aunque esto puede ser un asunto muy costoso con números extranjeros. La mayoría de las máquinas expendedoras de boletos de estacionamiento aceptan tarjetas de crédito y débito internacionales, sin embargo, esta sigue siendo una gran cantidad que solo acepta tarjetas de crédito o monedas nacionales danesas. En algunas áreas, especialmente en el área de Copenhague, hay varias máquinas expendedoras con diferente cobertura de estacionamiento. En este caso, la cobertura se indica con un mapa en el lado izquierdo o derecho de la máquina. Asegúrese de verificar que la máquina cubra realmente el área que ha estacionado.

Alquilar un coche

Alquilar un automóvil es una forma conveniente, eficiente y, aunque relativamente costosa, de explorar Dinamarca, especialmente si tiene la intención de visitar áreas más remotas, donde los servicios de tren y autobús pueden ser menos frecuentes. Los precios comienzan alrededor de 400 kr / día en las grandes cadenas de alquiler de automóviles, pero con kilometraje limitado, generalmente 100 km por arrendamiento y 25 km adicionales / día. No es raro que las cadenas de alquiler de automóviles exijan que los conductores tengan 21 años o más y que el pago se realice con una tarjeta de crédito internacional.

Si no es residente de Dinamarca, puede alquilar un coche libre de impuestos en las principales empresas desde aproximadamente 230 kr al día con kilometraje gratuito. Si realiza un pedido en línea, asegúrese de que no está reservando como residente de Dinamarca.

Tenga en cuenta que Dinamarca no es una excepción a la estafa generalizada de agregar cargos ocultos a su factura de alquiler de automóvil y no incluir servicios como asistencia para automóviles. Además, a diferencia de otros bienes y servicios, las tarifas de alquiler de automóviles cotizadas pueden no incluir el 25% de IVA o el impuesto sobre las ventas para las compras realizadas por particulares. Lea atentamente el contrato de alquiler antes de aceptar su automóvil.

Asistencia automática

Si necesita asistencia para el automóvil, generalmente debe consultar con su compañía de seguros, ya que generalmente habrán hecho arreglos con una compañía local. Si no es así, pruebe con una de las siguientes compañías, pero espere pagar entre 100 y 300 € por un servicio simple como remolque a la tienda más cercana.

• Falck ,☏ [70 10 20 30].
• Dansk Autohjælp ,☏ [70 10 80 90].

En tren

DSB es la compañía estatal de trenes. Se trata de un transporte cómodo para viajar entre las distintas ciudades del país. Los trenes están muy bien equipados y se conservan muy bien. No obstante es un transporte caro (entre 40 y 65 euros por trayecto) y de media velocidad (en Dinamarca no hay trenes más rápidos). La tarjeta WildCard de DSB ofrece descuentos del 25% y 50% para jóvenes menores de 25 años (tanto daneses como extranjeros) y para estudiantes en el país. Su precio de adquisición (185kr/año) es asequible. La principal compañía de trenes danesa es DSB. Muchas líneas de alimentación para la línea principal de trenes en el este de Jutlandia ahora son operadas por la compañía británica Arriva, una subsidiaria de Deutsche Bahn. Algunas pequeñas líneas de ferrocarril son operadas por otras compañías regionales. DSB también opera el sistema de trenes de cercanías S-Tog alrededor del área del Gran Copenhague. Los pases Eurail son válidos en todos los trenes DSB y Arriva. Los trenes daneses son muy cómodos, muy modernos y pueden resultar muy caros. Para garantizar la salida a tiempo, las puertas de los trenes se cierran hasta 1 minuto antes de la salida. Los boletos se pueden comprar en las taquillas de la estación, DSB 7-Elevens, en las máquinas expendedoras de las estaciones y a través de la aplicación o el sitio web de DSB. La mayoría de los trenes regionales y de larga distancia tienen tomas de corriente de 230 V. Hay conexión Wi-Fi gratuita disponible en todos los trenes IC / ICL y en algunos trenes regionales.

Si no viaja con un pase de tren, intente buscar un boleto Orange o Orange Fri. Estos son un número limitado de boletos con grandes descuentos que están disponibles en la mayoría de las salidas. Solo se pueden comprar en el sitio web de DSB o en la aplicación de DSB, y las salidas populares tienden a agotarse por adelantado. Los billetes para personas mayores (65 billetes) y los billetes para jóvenes (Ungdomsbillet) ofrecen un descuento del 25% (no siempre disponible para viajes cortos) en todas las salidas.

Los trenes expresos marcados como ICL (InterCity-Lyntog, o simplemente Lyntog, que significa 'tren relámpago') son los más rápidos, pero también los más populares, por lo que es muy recomendable reservar asientos. Los trenes InterCity ordinarios generalmente están menos llenos y la diferencia horaria es a menudo insignificante en viajes de una hora o menos.

Lai gan dzelzceļa tīkls gadu desmitiem tika atstāts novārtā, jo kopējais tīkla blīvums un elektrifikācija neatbilst Dānijas kaimiņu ziemeļu un it īpaši Dānijas dienvidu standartiem, kopš aptuveni 90. gadiem ir veikti lieli ieguldījumi. Cita starpā plānots atjaunināt un paplašināt savienojumu ar Vāciju ar jaunu tuneli caur Fēmarnas jostu, kas tiks atvērta ap 2030.

Dānijas vilcienos parasti netiek pārdota pārtika. Pirms garākiem braucieniem vēlams iegādāties kaut ko ēdamu un dzeramu.

Riteņbraukšana

Labākais veids, kā apbraukt Kopenhāgenas centru, ir ar velosipēdu (patiesībā centra galvenajās dzelzceļa stacijās - pavasara vai vasaras laikā - ir velosipēdu vietas, kuras, ievietojot 10 kronu monētu vai Dānijas kronas, var lietot lai apmeklētu centru, atdodot velosipēdu, ievietotā monēta tiks atgriezta). Lai īrētu noteiktas kvalitātes velosipēdus Kopenhāgenā, ir ļoti ieteicami veikali centrālajā stacijā vai Osterportā. Gan galvenajās pilsētās, gan pa blakusceļiem ir liels skaits veloceliņu, un tur, kur to nav, autovadītāju cieņa pret riteņbraucējiem ir absolūta.

Runāt

Oficiālā valoda ir dāņu valoda, kurai ir ģermāņu saknes, piemēram, zviedru un norvēģu, tomēr dāņu izglītības līmenis liek viņiem runāt daudzās valodās ar lielāko daļu iedzīvotāju (vācu un angļu valodā runā praktiski visi iedzīvotāji), un nav nekas neparasts atrast cilvēkus, kuri runā spāņu valodā (pat ja tas ir vienkārši)

Dānijas valsts valoda ir Dāņu (Danska), skandināvu valoda, kas sakņojas senās norvēģu valodā. Šī iemesla dēļ mūsdienu dāņu valoda ir līdzīga norvēģu Bokmål un nedaudz zviedru valodai, un zināmā mērā tā ir saprotama šo valodu runātājiem, īpaši rakstiskā veidā. Tomēr to skaņu vairāk ietekmē gutālā vācu valoda, nevis ziemeļu ziemeļu valodas un dāņu valodas izpratne var būt grūtāka taka tiem, kas runā tikai zviedru vai norvēģu valodā.

Angļu Dānijā to plaši runā, un to runā aptuveni 90% iedzīvotāju, daudzi no tiem ir ļoti brīvi. Kā ārzemnieks jūs nesaņemsiet papildu punktus par mēģinājumu runāt dzimtajā valodā, un dāņiem kopumā ir maz pacietības pret runātājiem, kuri nepārvalda brīvi. Tātad, izņemot dažus vārdus, piemēram Tak (paldies) vai Undskyld (atvainojiet), angliski runājošie daudz labāk runā angliski nekā cīnās, lai izietu cauri frāžu grāmatai. Dāņu valodai nav ekvivalenta angļu vārdam "lūdzu", tāpēc dažreiz var šķist, ka dāņi runā rupji, runājot angliski.

Vairāk nekā 58% iedzīvotāju ir labas valodas zināšanas Vācu. To plaši runā gados veci cilvēki un jo īpaši Dienvidjitlandē (Sønderjylland / Northern Schleswig), kur tai ir minoritātes valodas statuss. Citās valsts daļās jaunieši labprātāk runā angliski un mazāk pārvalda vācu valodu.

Daži cilvēki arī runā FrančuTā kā visi Dānijas studenti saņem vismaz trīs gadus ilgas mācību stundas svešvalodā, kas nav angļu valoda, bet, ņemot vērā dāņu ierobežoto kontaktu ar franču valodu ikdienas dzīvē, tekošajai darbībai ir tendence kavēties.

Ārvalstu TV šovi un filmas gandrīz vienmēr tiek rādītas oriģinālvalodā ar subtitriem dāņu valodā. Dāņu valodā tiek dublētas tikai bērnu programmas.

Pirkt

Nauda

Nacionālā valūta ir Kronis Dāņu (daudzskaitlī "krona", saīsināts) kr "(ISO kods: DKK ). Kopenhāgenas "tūristiskākajos" veikalos un tradicionālajos piejūras kūrortos Jitlandes rietumu krastā un Bornholmas salā bieži vien ir iespējams norēķināties eiro. Dānijas krona ir piesaistīta eiro šaurā plus vai mīnus joslā. 2,25 %.

Vainagos ir 50 øre (½ kronas) vara monētas, 1, 2 un 5 kronas sudraba niķeļa monētas ar caurumu centrā un visbeidzot 10 un 20 kronu cietas bronzas monētas. Piezīmes tiek nominētas 50 kr (violeta), 100 kr (oranža), 200 kr (zaļa), 500 kr (zila) un 1000 kr (sarkana).

Fēru salu kronas un nākamā Grenlandes banknošu sērija, kaut arī tām ir tieši tāda pati nominālvērtība, nav likumīgs maksāšanas līdzeklis Dānijā (un otrādi), bet saskaņā ar likumu tās var bez maksas apmainīt jebkurā bankā proporcijā vienpadsmit..

Kopš 2018. gada 1. janvāra mazumtirgotājiem Dānijā ir likumīga iespēja nepieņemt skaidras naudas maksājumus no pulksten 20:00 līdz 06:00, lai uzlabotu darbinieku drošību darba vietā.

Banku darbība

Bankomāti ir plaši pieejami pat mazās pilsētās, bet daži Bankomāti Naktīs tie ir slēgti drošības apsvērumu dēļ. Dāņu vārds ir Dankortautomat, hæveautomat vai kontantautomat, un varētu būt noderīgi atcerēties, ka termins ATM nav vispārzināms.

Gandrīz visas mašīnas, neatkarīgi no operatora, pieņem Dankorts , MasterCard, Maestro, Visa, Visa Electron, American Express, JCB un China UnionPay no Dānijas. Lai gan lielākā daļa mazumtirgotāju pieņem starptautiskās kredītkartes un debetkartes, ir dažas, kas joprojām pieņem tikai vietējo Dankort. Praktiski visur (īpaši kasēs, kurās nav personāla kases aparātos un tirdzniecības automātos), jums jāizmanto PIN kods ar savu karti, tādēļ, ja jūsu valstī tā nav izplatīta prakse, atcerieties to pieprasīt no savas bankas pirms došanās prom no mājām. Ņemiet vērā arī to, ka lielākā daļa mazumtirgotāju, ja maksājat ar ārvalstu kredītkarti, pievienos 3–4% darījuma maksu (bieži vien bez brīdinājuma). Dažas mašīnas nePieņemiet PIN kodus, kas garāki par 4 rakstzīmēm, kas var radīt problēmas Ziemeļamerikas lietotājiem vai citiem Eiropas lietotājiem. Pirms iekārtas lietošanas jautājiet ierēdnim, kurš apkalpo mašīnu, vai viņš pieņem 5 ciparu PIN kodus. Jūsu karti var noraidīt pat neievadot PIN, ja tā nav saderīga. Alternatīvi, bezkontakta karšu maksājumi kļūst par populārākajiem, pārbaudiet, vai jūsu banka izsniedz kartes, kurām ir bezkontakta iespējas, taču, ja parāds pārsniedz noteiktu summu, jums, iespējams, joprojām būs jāparaksta pārdošanas kvīts vai jāievada PIN.

Cenas

Gandrīz viss Dānijā ir dārgi, lai gan kopumā cenas joprojām ir nedaudz lētākas nekā Norvēģijā. Visi patēriņa pārdošanas darījumi ietver 25% tirdzniecības nodokli (mammas), taču norādītajās cenās tas ir juridiski obligāti jāiekļauj, tāpēc tās vienmēr ir precīzas. Ja esat ārpus ES / Skandināvijas, izceļojot no valsts, daļu no pārdošanas nodokļa [2] var atmaksāt.

Vidējā viesnīcu izmitināšanas cena saskaņā ar 2009. gada Hotels.com gada cenu indeksu bija ap 900 kr.Hosteļa gulta ir aptuveni 200 kr, bet Kopenhāgenā to var atrast lētāk. Lai gan trīs ēdienu maltīte standarta restorānā jums izmaksās aptuveni 200–300 kr, to var izdarīt lētāk, ja ēdat kafejnīcās vai picērijās, 50–100 kr. Dažādi pārtikas produkti, piemēram, 1½l pudele Coca-Cola, atlaižu veikalos maksā 10–15 kr, savukārt alus lielveikalā maksās 3–20 kr un bāros-20–60 kr. Ja esat nedaudz piesardzīgs ar saviem tēriņiem, dienas budžets ap 700 kr dienā nav nereāls.

Tomēr publiskā telpa piedāvā diezgan daudz bezmaksas piekļuves iespēju brīvā laika pavadīšanai, galvenokārt lielākajās pilsētās. Tas ietver pilsētas sporta vietas, pilsētas velosipēdus, rotaļu laukumus, baznīcas, daudzus muzejus un visus parkus, pludmales un dabas vietas. Naktsdzīvē lielākajai daļai bāru un populāru vietu ir bezmaksas ieeja.

Vietējie, kas dzīvo netālu no robežas, bieži brauc uz Vāciju, lai iegādātos pārtiku, jo cenas ir ievērojami lētākas, tāpēc jums vajadzētu apsvērt šo iespēju, jo starp Dāniju un Vāciju nav pastāvīgas robežkontroles.

Padomi

Tradicionāli padomi nav bijuši izplatīti, bet tos ievieš ārēja ietekme. Tā kā maksa par pakalpojumiem tiek automātiski iekļauta rēķinā restorānos un viesnīcās, un biļešu cenā ir iekļauti padomi taksometru vadītājiem un tamlīdzīgi, dzeramnauda ir jāsniedz tikai kā apliecinājums par pakalpojuma patiesu novērtējumu. Padomi biežāk tiks izplatīti viesmīļiem un virtuvei. Taksometra vadītāji negaida dzeramnaudu, visi papildu pakalpojumi (piemēram, transporta somas) tiks norādīti kvītī atbilstoši braukšanas maksai. Lai gan padomi netiek gaidīti vai pieprasīti, padomi par izcilu apkalpošanu acīmredzami tiek augstu novērtēti.

Ēst

Dāņu galda galvenā bāze ir kartupeļi, gaļa un visi piena atvasinājumi (tūkstoši sieru, sviestu un biezpiena). Jūs patiešām nevarēsit novērtēt viņu kulinārijas mākslu, ja nepaliksit dāņu mājā un nedzīvosiet kopā ar viņiem dienu no dienas. Atsāļotās zilās zivis un deserts (saldumi) ir garšīgas. Izmēģiniet tos!

Ēšana, tāpat kā gandrīz viss Kopenhāgenā, ir ļoti dārga. Tiem, kas meklē kaut ko lētu, atvieglos kebabu un duruma stendus, kuru cena ir aptuveni 25Kr (4 eiro), slaveno polšeru (desu) stendi 20Kr (2,80 eiro), hotdogs un McDonalds, 50Kr (7 eiro), McMenu. jūsu finansiālās grūtības.

Ir milzīgs restorānu klāsts, lai gan pārsvarā starptautiskā virtuve, jo dāņu virtuvei nav daudz ko dot. Labākie šīs virtuves piemēri ir "smørrebrød", kas burtiski nozīmē "maize ar sviestu" un kas sastāv no melnas maizes šķēles ar kaut kādām ēdiena gatavošanas un marinētiem gurķiem; vārītas olas ar majonēzi un garnelēm; kūpināts lasis, siļķe, dāņu pastēte (postej), siļķe ar Kariju Sildu (siļķe, kas marinēta karijā ar fosforizējoši dzeltenu krāsu). Dāņu gastronomija neatstāj jūs vienaldzīgus, vai jūs to mīlat, vai ienīstat, bet spāņu valodā runājošajiem tā nav ļoti patīkama garša.

Restorāna cena būs aptuveni 20 eiro vienai personai, tādēļ, ja vēlaties baudīt restorānu bez pārmērīgas pārmērības, ieteicams ieskatīties restorānos ar ārvalstu virtuvēm (grieķu, indiešu, ķīniešu ...), jo Lielākajai daļai no tiem parasti ir atvērta bufete no pulksten 13:00 līdz 17:00, lai gan tas atšķiras atkarībā no vietas un kuru cenas svārstās no 50 līdz 80 Kr (no 7 līdz 10 eiro).

Papildus visuresošajiem kebabu veikaliem un picu stendiem pusdienas Dānijā var būt diezgan dārgas, taču tas ir tā vērts. Kā ģimene ar bērniem varat pusdienot gandrīz jebkurā Dānijas restorānā, ja vien jūsu bērni spēj izturēties. Daudzos restorānos ir īpaša bērnu ēdienkarte ( børnemenu dāņu valodā) par lētāku cenu.

Jaunajā tūkstošgadē Kopenhāgena ir parādījusies uz pasaules skatuves kā ļoti interesanta vieta pārtikas entuziastiem un gastronomijas ceļotājiem, izceļot pasaules slaveno restorānu. Nav mammas.tiek pasniegta un attīstās jaunā Ziemeļvalstu virtuve, taču ir atzīmēti arī daudzi restorāni ar starptautisku gardēžu virtuvi, kas piesaista starptautisku uzmanību. Kopenhāgena nav vienīgā vieta, kur ir vērts apmeklēt augstākās klases restorānus, un starptautiskie ēdienu ceļveži pēdējos gados ir paplašinājuši savu zinošo skatienu, iekļaujot dažādas vietas ārpus galvaspilsētas. Kopš 2015. gada trīs Orhūsas restorāni ir saņēmuši Michelin zvaigznes, un daudzas provinces vietas ir iekļautas pārtikas ceļvežos. Ja jūs meklējat neparastu maltīšu baudīšanas pieredzi Dānijā, varētu būt laba ideja mazliet izpētīt Balto ceļvedi. Tas nav pilnīgs ceļvedis, bet apgalvo, ka ir vienīgais licencētais restorānu ceļvedis Ziemeļvalstu reģionā, un tas sākās Zviedrijā. Ir gan starptautiskā versija angļu valodā, gan dāņu versija; versijā dāņu valodā ir visdetalizētākā informācija, lai gan daudzas augstas kvalitātes vietas vispār nav apskatītas.

Arī restorāni un ēstuves, kas piedāvā tradicionālos dāņu ēdienus, ir palielinājušies visā valstī un ir populāri gan dāņu, gan tūristu vidū.

Lielākajā daļā lielo pilsētu ir plaši izplatīti restorāni, kas piedāvā starptautiskās virtuves ēdienus, kā arī restorāni ar citu kultūras garšu, īpaši Vidusjūras un Āzijas. Jūs varat atrast arī specializētas vietas, piemēram, japāņu, indiešu, Karību jūras reģiona vai meksikāņu restorānus. Pārtikas kvalitāte parasti ir augsta, un valstī ir stingri ievērota kvalitātes kontroles sistēma. Katram darbiniekam, kurš gatavo ēdienu, ir nepieciešams higiēnas sertifikāts, un konkurence bieži vien ir pārāk sīva, lai vairums zemas kvalitātes uzņēmumu varētu izdzīvot. Ja šie fakti neliek justies droši, vietējo iedzīvotāju popularitāte parasti ir kvalitātes rādītājs, tāpat kā lielākajā daļā citu valstu.

Bioloģiskie produkti un vides izpratne ir ļoti svarīga Dānijas dienaskārtībā, un, lai kur jūs dotos, restorāni un ēdināšanas vietas tiek reklamētas ar bioloģisko pārtiku. Pastāv valsts sistēma ar bronzas, sudraba un zelta zīmēm, kas norāda, cik procentu pārtikas ir bioloģiski. Organisko sauc "Økologisk" dāņu valodā un burts "Ø" (bieži sarkanā krāsā) apzīmē bioloģiskos produktus kopumā.

Tradicionāls ēdiens

Flæskesteg (cūkgaļas cepetis ar šikroniem) ar kartupeļiem, brūno mērci un marinētiem sarkanajiem kāpostiem. Tradicionālais dāņu ēdiens parasti ir sātīgs ēdiens un lieliski sader ar alu.Tradicionālais dāņu ēdiens ir līdzīgs Centrāleiropas virtuvei. Smørrebrød ir visuresoša un daudzi pārtikas produkti ir karsti un sātīgi, piemēram frikadeller (ceptas kotletes, kas pasniegtas dažādos veidos), stegt flæsk (ceptas cūkgaļas vēdera šķēles ar kartupeļiem un balto pētersīļu mērci), flæskesteg (cepta cūkgaļa ar cūkgaļas mizām, pasniegti sarkanie kāposti, kartupeļi un brūnā mērce), ăeggegege (liela omlete ar ceptu cūkgaļu, sinepēm un rupjmaizi), hakkebøf (malto steiku pasniedz ar pavasara sīpoliem, kartupeļiem, marinētiem gurķiem un brūno mērci), biksemad (hash ar kartupeļiem, gaļu, sīpoliem un ceptu olu), Tarteletter(nelielas kārtainās mīklas čaumalas, kas pildītas ar siltu vistas gaļu vai garneļu sautējumu ar sparģeļiem, pasniegtas kā uzkoda), fileja ar krēmīgām sēnēm vai wienerschnitzel ar malto gaļu un zirņiem. Tradicionālā dāņu virtuve īpaši labi sader ar alu. Tradicionāli šāvieni no akvavīta vai snaps tos arī bauda, ​​bet galvenokārt īpašos gadījumos vai viesu apmeklējuma laikā. Vēsturiski izcilāko dāņu virtuvi ir ietekmējusi franču virtuve, un tajā ietilpst dažādas zupas, cepeši (pīle, teļa gaļa, teļa gaļa un cūkgaļa) ​​un putas (Dānijā sauktas par fromage). Cepti parasti tiek pasniegti ar kartupeļiem, blanšētiem dārzeņiem, marinētām ogām un brūnu mērci vai glazūru. Lieliskus tradicionālos dāņu virtuves ēdienus var baudīt kopā ar vīnu. Ieteicams dzert kopā ar ēdienreizēm, jo ​​dzērieni uzlabo ēdienu un otrādi.

Tradicionālā maize Dānijā ir Rugbrød , īpaša veida tumša un blīva skāba rauga, pilngraudu rudzu maize, un joprojām ir populāra izvēle, īpaši smørrebrød . Parastā baltmaize, vietēji pazīstama kā franskbrød (Franču maize), ir vienlīdz populāra un pieejama visur. Rundstykker Tas ir īpašs kraukšķīgu balto kviešu maizītes veids, ko parasti pasniedz brokastīs, īpaši īpašos gadījumos vai svētdienu rītos. Ir vairāki veidi, bet visi ir gaišas tekstūras, un populārākie ir håndværker ar bagātīgu šķipsniņu magoņu sēklu. Tu vari nopirkt rundstykkervisās maizes ceptuvēs un lielākajā daļā vietu, ja jūs lūdzat, pasniedziet tās ar nedaudz sviesta. Tos ēd šādi vai kopā ar sieru, aukstajiem gabaliņiem vai ievārījumiem pēc jūsu izvēles.

Ziemassvētkos un karnevālā tiek gatavotas īpašas kūkas. Īpašas Ziemassvētku kūkas ietver žilbināšana (lieliska dāņu kūka ar marcipānu, korintiešu rozīnēm, sukādi un valriekstiem), pebernødder (mazi pikanti cepumi, ko tradicionāli izmanto dažādām spēlēm) un klejner (cepta mīkla dimanta formā, aromatizēta ar kardamonu un citrona miziņu un tikai nedaudz salda) un karnevālam februārī ietver dažādus fastelavnsboller (Karnevāla maizītes), kas parasti ietver maizītes, kas pildītas ar olu krēmu ar glazūru, un kārtainās mīklas izstrādājumus, kas pildīti ar putukrējuma un jāņogu želejas maisījumu.

Izvēlnes mainās ap Ziemassvētku un Lieldienu brīvdienām, kā arī Mortensaften (Svētā Mārtiņa diena), cepta pīle ir ēdiens pēc izvēles. Neiedziļinoties šeit sarežģītajās Ziemassvētku un Lieldienu ēdienkartēs, æbleskiver , gløgg , smieties par pavēli Y brēndte mandler tie ir parastie saldumi, ko var baudīt decembrī. Æblekers Tās ir fritētas mīklas bumbiņas (pēc tekstūras līdzīgas amerikāņu pankūkām), pasniegtas ar ievārījumu un pūdercukuru. Gløgg Tas ir karstvīns ar vairākām receptēm, ko siltā veidā (pieaugušie) bauda atsevišķi vai kopā æbleskivervai Ziemassvētku cepumi. Ris-á-la-mande ir salds rīsu pudiņš ar putukrējumu, vaniļu un sasmalcinātām mandelēm, pasniegts auksts ar ķiršu mērci un brēndte mandler (sadedzinātas mandeles) ir karamelizētas mandeles, kuras parasti grauzdē lielos atklātos katlos un pārdod ielās.

Smørrebrød

Tradicionālās dāņu pusdienas ir smørrebrød (atvērtas sviestmaizes, parasti ar rupjmaizi) ar visdažādākajām piedevām, sākot no marinētām siļķēm, ceptām jūras zeltplekstēm un garnelēm līdz aukstajiem gabaliņiem, pīrādziņiem, salātiem vai siera asorti. Jūras veltes tiek pasniegtas uz baltmaizes, un daudzi restorāni piedāvā dažādas maizes. Smørrebrød, kas tiek pasniegts īpašos gadījumos, pusdienās restorānos vai nopirkts no līdzņemšanas veikaliem, ir augstāks un ir greznāks nekā ikdienas maksa. Dāņu rupjmaize ( rugbrød ) ir tumšs, nedaudz rūgts un bieži vien vesels. Ir svarīgi, lai visi apmeklētāji to izmēģinātu.

Pølsevogn

Neviena vizīte Dānijā nebūtu pilnīga bez sponsorēšanas Pølsevogn ( burtiski : desu vagons). Tie ir ielu tirgotāji, kas pārdod dažādas desas (cūkgaļu) un cīsiņus. Dažās lielākās vietās tiek pārdoti arī hamburgeri un citas ātrās ēdināšanas preces. Lai ātri pagatavotu uzkodu ceļā, izmēģiniet dāņu hotdogu, kas tiek pasniegts uz maizītes ar dažādām piedevām. Labākais veids, kā izmēģināt dāņu hotdogu, ir iegūt "ristet hotdog med det hele"; hotdogs ar grilētu desu un citi darbi, tostarp kečups, stipras sinepes, dāņu remulāde (franču remulādes mērces dāņu versija, kas sastāv no majonēzes, pievienojot sasmalcinātu marinētu gurķi un kurkumu krāsai), cepti un neapstrādāti sīpoli, ar virsū marinēti gurķi. Tas ir netīrs, tas ir neveselīgs un patiešām labs. Ja jums tas patīk, jums vajadzētu iegādāties karstu Cocio šokolādes pienu kā tradicionālo sānu dzērienu. Lielākajā daļā vietu tiek pārdotas arī vārītas sarkanās desas, kas ir dāņu specialitāte. Tie ir jautri skatīties, bet daži citi pārdodamie hotdogi ir garšīgāki.

Vietējās delikateses

Dānija ražo dažus no labākajiem piena produktiem pasaulē. Ražošana ir labi organizēta, un higiēniskais, izglītības un tehniskais līmenis ir lielisks. Dānijas lieluma valstij šķirne ir izcila ar lieliem rūpnieciskiem ražotājiem (galvenokārt Arla) un nelielām vietējām pienotavām, bet arī dažādām govju šķirnēm un parasto, bioloģisko un biodinamisko ražošanu; viss pieejams visā valstī lielākajā daļā lielāko veikalu. Kā dāņu specialitātes ,. ymer ir raudzēts piena produkts, nedaudz līdzīgs jogurtam, un koldskål ir dažādu garšu saldināts piena dzēriens (vai deserts), kas tiek pārdots pavasarī un vasarā. Iespējams, ceļotājiem visinteresantākais ir tas, ka Dānija ražo brīnišķīgus sierus. Vairāki no tiem ir vietējās delikateses, piemēram, rygeost, Danablue , sierus pusmīks nogatavojies pikants ( Gammel ole un citi) vai Vesterhavsost , pusciets siers, kas nogatavināts alās Rietumjitlandē. Jūs varat tos iegādāties veikalos, delikatesēs vai baudīt daudzos restorānos. Uzņēmums Arla ir laidis klajā virkni augstākās kvalitātes piena produktu, un jo īpaši sierus, ar zīmolu Unika, kas pieejami Unika veikalos Kopenhāgenā un Orhūsā. Daži restorāni un daži lielveikali pārdod arī Unika piena produktus.Jomfruhummer (garneles), vietējā delikatese no Læsø. Kūpinātas siļķes ar rugbrød, olas dzeltenums, sīpols un maurloki, vietējā Bornholmas delikatese.

Dānijas klimats ir lielisks augļu un ogu ražošanai, un vairāki uzņēmumi ražo izcilus ievārījumus un augļu sulas. Den Gamle Fabrik (Vecā rūpnīca) ir neapšaubāmi lielākais ievārījuma ražotājs un labi pazīstams eksportētājs. Viņu ievārījumos ir augsts augļu saturs, un tie tiek pagatavoti bez vārīšanās, saglabājot garšu, uzturvērtību un konsistenci labāk nekā citi produkti. Tikai no šī uzņēmuma ir pieejams plašs sortiments, daži bez cukura. Izmēģiniet solbær (upenes), jordbær (Zemeņu), bārbeklis (rabarberi) vai Hyben(mežrozīšu), piemēram. Garša ir bagāta, sarežģīta un vienkārši izcila. Attiecībā uz sulām mēģiniet izvairīties no parastas sulas no koncentrāta un izvēlieties dārgākas auksti spiestas nefiltrētas sulas. Dānijā ir daudz ābolu šķirņu, dažas vecākas šķirnes daudzus gadus ir gandrīz aizmirstas, bet tagad tās atkal piesaista vispārējo patērētāju uzmanību. Ingrīda Marija , Gråsten , Filippa Y Røæble šie ir tikai daži no vairāk nekā 300 dāņu āboliem, kas pretendē uz slavu. Danskas Landbrugsmuseum(Dānijas Lauksaimniecības muzejs) Gammel Estrup savrupmājā starp Orhūsu un Randersu Jitlandē, tā savās audzēs audzē kopumā 281 dāņu ābolu šķirni. Āboli šeit tiek lasīti katru gadu 4. oktobrī, un tos var iegādāties un nobaudīt uz vietas vai Viborgā un Høje-Taastrup Kopenhāgenas pievārtē. Frilandsmuseet brīvdabas muzejs Lingbijā, rajonā uz ziemeļiem no Kopenhāgenas, arī audzē un saglabā daudzas vecās dāņu šķirnes ābolus, augļus un ogas, kas gandrīz visas nav zināmas rūpnieciskai ražošanai. Dānija vairāk nekā gadsimtu ir pazīstama arī kā ķiršu liķiera eksportētāja (Heering zīmols, iespējams, vislabāk pazīstams ārzemēs), taču pēdējo divu desmitgažu laikā Frederiksdal Lolland muižā ir izstrādājusi ķiršu vīnus. starptautiskai vērtēšanai un balvām.

Mazai valstij, piemēram, Dānijai, ir jāizmēģina daudzas reģionālās un vietējās delikateses. Īpašs jēra gabals Wadden Sea apgabala pļavās dienvidrietumos, mīdijas Limfjords , svaigi nozvejas no Ziemeļjūras, jo īpaši Jitlandes ziemeļrietumos, viršu medus Jitlandes centrālajā un rietumu daļā, garneles uz salas Læsø , kūpinātas zivis un dažādi siļķu ēdieni salā Bornholma , starp citiem. Papildus vietējiem produktiem Dānijas reģionos ir arī dažas individuālas kulinārijas tradīcijas.

Kūkas

Sadaļa "Ēšana" nebūtu pilnīga bez dažiem vārdiem par "dāņu valodu" Dānijā. Nē, mēs nerunājam par cilvēkiem, bet gan par garšīgajām kūkām, kas pazīstamas kā dāņu, tik slavenas visā pasaulē ar savu kraukšķīgo saldo kārumu. Dānijā dāņu valoda ir pazīstama kā Wienerbrød (Vīnes maize) vēsturisku iemeslu dēļ, bet, ja jūs lūgsit "gabaliņu dāņu", lielākā daļa cilvēku tik un tā sapratīs, pēc kā jūs ilgojaties, tāpēc nevilcinieties jautāt. Ir daudz veidu WienerbrødDānijā; Plaši pazīstamā apaļā mīkla ar matējumu ir tikai viena no daudzajām šķirnēm, un tā ir kvalitāte, kuru citur reti var atrast. Visi maiznieki pārdod kāda veida dāņu konditorejas izstrādājumus, bet dažiem maizniekiem ir ļoti liela šķirne. Ir dāņu olu krējuma pildīti konditorejas izstrādājumi, daži ar plūmju vai aveņu ievārījumu, daži trīs pēdas gari, pārklāti ar sagrieztiem valriekstiem, rozīnēm un pildīti ar marcipānu, bet citi ir lielu šķīvju lielumā, aromatizēti ar kardamonu vai kanēli. , paredzēts dalīties ar labiem draugiem un tasi kafijas vai tējas.

Dāņu konditorejas izstrādājumu pasaule nebeidzas ar dāņu konditorejas izstrādājumiem, un daudzas kūkas šeit ir tikai valstij raksturīgas, piemēram, vasaras mēnešos pārdotās marcipāna un šokolādes pildītās zemeņu tortes vai izsmalcinātās un izsmalcinātās krējuma kūkas. Daudzām lielākām maiznīcām ir sava kafijas sadaļa, kurā varat baudīt savu kūku, vienlaikus sapņojot par nākamo, taču ir arī senas tradīcijas. Konditorier , versija Dāņu valoda no franču mīklas. Tie noteikti ir paredzēti pieredzējušiem kūku cienītājiem, un tos var atrast lielākajā daļā lielāko pilsētu. La Glace Kopenhāgenā, iespējams, ir slavenākā, kas kopš 1870. gada piedāvā izsmalcinātus konditorejas izstrādājumus.

Salds

Visā Dānijā ir pieejami visdažādākie saldumi, un visās lielākajās pilsētās ir viens vai vairāki slikbutik (saldumu veikals). Dānija ir starptautiski pazīstama ar savu augstas kvalitātes marcipānu un šokolādi, un, iespējams, lielākais un pazīstamākais eksportētājs ir uzņēmums Antons Bergs.

Daži veikali specializējas tikai šokolādes un marcipāna ražošanā un piedāvā plašu pašmāju gardumu klāstu; daži aromatizēti ar apelsīna miziņu, citi pildīti ar brendiju un citi sajaukti ar valriekstiem vai dāņu nūgu. Flødeboller Tas ir šokolādes pārklājums bezē, kas tika izgudrots Dānijā 19. gadsimtā un ir plaši pieejams. Tagad tos bauda visā pasaulē, bet daži konfekšu veikali Dānijā piedāvā flodeboller augstas kvalitātes dažādu veidu mājās gatavotas, un to var ieteikt.

Bolsjers (pilieni) ir parasts tradicionāls saldums Dānijā, kas gatavots un baudīts gadsimtiem ilgi, un tagad ir pieejams plašs to klāsts. Dažas vēsturiskas tējkannas joprojām pastāv (dāņu: Bolsjekogeri), un tās var iepazīt visā valstī kā dzīvus muzejus, kur var redzēt vai piedalīties pilienu gatavošanas mākslā. Kopenhāgenas vēsturiskie katli ietver Sømods Bolcher pilsētas centrā un Tivoli ir arī katls. Dažādu veidu pilienus var iegādāties gandrīz jebkurā veikalā.

Lakrica ir vēl viens konfekšu veids, kam ir sena vēsture dāņu kultūrā un kas ir ļoti populārs. Lakricas konfektes, kas agrāk tika izmantotas arī kā zāles, tagad ir pieejamas daudzās šķirnēs - gan maigās, gan ļoti stiprās, bet šķiet, ka vietējie dod priekšroku sālītajai lakricai vai salmiakki. Varbūt tā ir iegūta garša, un daudzi apmeklētāji bieži ir pārsteigti, kā kādam tas var šķist patīkami. Izmēģiniet a Super Piratos vai daži Sāls-lakrīdi ja tu uzdrīksties un tu izlem tu . Lakricas saldējums ir izplatīts arī saldējuma stendos un kā rūpnieciski ražotas popsicles. Kvalitatīva lakrica ražošana ir atjaunojusies Dānijā, īpaši Bornholmas salā, un pat ir atradusi iespējas jaunai eksperimentālai virtuvei.

Mūsdienīgākus saldumus un saldumus var atrast iepakojumos gandrīz jebkurā veikalā, bet, ja vēlaties ielūkoties dāņu saldumu daudzveidībā un radošumā, apmeklējiet saldumu veikalu. slikbutik . Šeit jūs varat izvēlēties un sajaukt konfekšu maisiņu, kā jums patīk, un dažos lielākos veikalos ir vairāk nekā simts dažādu veidu, sākot no gumijām, lakricas, šokolādes, zefīriem, soma , nūgas, gumija, konfektes un dažādi saldumi.

Dzer un ej ārā

Alus ir nacionālais dzēriens un Carlsberg, galvenais ražotājs, viens no galvenajiem uzņēmumiem valstī. Ir divi lieli nacionālie zīmoli: Carlsberg un Tuborg, kas abi pieder Carlsberg uzņēmumam. Viņu Kopenhāgenas rūpnīca ir vērts apmeklēt. Ir arī dažas reģionālās alus darītavas, piemēram, Albany Odensē vai Ceres Orhūsā, taču tās nesasniedz divu lielo alus nozīmi. Alus tiek iepakots plastmasas pudelēs, stiklā vai kannās, lai gan joprojām dominē pirmie divi formāti. Visi iepakojumi ir pārstrādājami, un, pērkot, jums ir jāmaksā nodeva, kas tiek atgriezta, atgriežot to veikalā.

Citi spirti parasti ir dārgi, un jo lielāks alkohola saturs, jo vairāk. Dzērieni bāros ir niecīgi, dārgi un dozēti, tāpēc alu vislabāk dzert krodziņos. Vietējo brendiju sauc par Olborgu. Ļoti bieži dāņi pērk alkoholu Vācijā, kur cenas ir lētākas, vai pat uz beznodokļu laivām, kas dodas uz Oslo.

Jāuzsver, ka dzērienus ar zemu alkohola procentuālo daudzumu, piemēram, alu vai sidru (Dānijā ļoti populāri), var lietot no 16 gadu vecuma, bet stiprie alkoholiskie dzērieni paliek 18 gadu vecumā.

Runājot par tabaku, rūpnieciskās tabakas zīmoli (piemēram, vikingi) parasti maksā aptuveni 4 vai 5 eiro, bet rullējamā tabaka ap 6. Ir ievērojams, ka visplašākais tabakas patēriņa veids Skandināvijā ir Snus porcijās, tabaka, kas sajaukta ar bikarbonātu. tējai līdzīgos maisiņos, kas ievietoti zem augšlūpas, ap 4-5 eiro par lētāko kannu.

Daudzi dāņi bieži tiek uztverti kā aizvērtas un stingras lūpas, kas robežojas ar tiešu rupjību. Tātad, lai gan tas nebūt nav neiespējami, var būt grūti atrast dāni, kurš viegli iesaistās gadījuma sarunās ar svešiniekiem. Es decir, hasta llegar a los bares y discotecas del país.

La omnipresente Carlsberg es una marca de cerveza danesa muy conocida en todo el mundo y se puede conseguir en casi cualquier lugar de Dinamarca, pero más de cien microcervecerías danesas también ofrecen cervezas de excelente calidad en todo el país.

Como te dirá cualquier extranjero que haya pasado tiempo observando a los daneses, el alcohol es el tejido que mantiene unida a la sociedad danesa. Y cuando están fuera de lugar en la oscuridad de la noche, muchos de repente bajan la guardia, se relajan y, aunque son un poco lamentables, de alguna manera se transforman en uno de los grupos de personas más agradables de la Tierra. En lugar de la violencia asociada con el consumo excesivo de alcohol en otros lugares, porque parece tener un propósito social muy importante, los nativos se vuelven muy abiertos, amigables y cariñosos. Se necesita algo de tiempo para acostumbrarse, pero si quieres formar lazos con los daneses, así es como lo haces: que Dios te ayude si te abstienes. Esto también significa que los daneses tienen una tolerancia muy alta al comportamiento de los borrachos, siempre que tenga lugar los fines de semana. Beber una copa o dos de vino para cenar durante la semana.

No hay una edad legal para beber en Dinamarca, aunque la edad legal para comprar es de 16 años en tiendas y supermercados cuando la cantidad de alcohol es inferior al 16,5%, y de 18 en bares, discotecas, restaurantes y tiendas y supermercados cuando la cantidad de alcohol supera el 16,5%. La aplicación de esta limitación es algo laxa en tiendas y supermercados, pero bastante estricta en bares y discotecas, ya que pueden incurrir en multas de hasta 10.000 kr y la anulación de la licencia para el vendedor. El comprador nunca es castigado, aunque algunas discotecas imponen una política voluntaria de tolerancia cero sobre el consumo de alcohol por menores de edad, en la que pueden expulsarlo si lo atrapan sin identificación y con una bebida alcohólica en la mano. Algunos dirían que la famosa tolerancia danesa hacia el consumo de alcohol por menores está disminuyendo a la luz de las campañas de salud dirigidas al consumo de bebidas alcohólicas entre los daneses.

Beber bebidas alcohólicas en público se considera mayoritariamente socialmente aceptable en Dinamarca. Tomar una cerveza en una plaza pública es una actividad común en climas cálidos, aunque los estatutos locales restringen cada vez más esta libertad, ya que los alcohólicos holgazanes se consideran perjudiciales para los negocios. Las prohibiciones de beber suelen estar señalizadas, pero no se obedecen ni se hacen cumplir de forma universal. En cualquier caso, asegúrese de moderar su consumo público, especialmente durante el día. El volumen extremo puede, en el peor de los casos, llevarlo a la cárcel por algunas horas por alboroto público (sin embargo, no se mantendrá ningún registro). Sin embargo, la mayoría de los agentes de policía le pedirán que se vaya y vuelva a casa.

La cerveza danesa es un placer para los entusiastas de la cerveza . La cervecería más grande, Carlsberg (que también es propietaria de la marca Tuborg), ofrece algunas opciones, pero se limita principalmente a la cerveza lager ( pilsner ), que es buena, pero no muy diversa. Sin embargo, una gran cantidad de microcervecerías ofrece una amplia selección de cervezas que vale la pena probar, desde IPA hasta porter, stout y weissbier y cualquier otra opción. Se producen "cervezas navideñas" especiadas especiales en las 6 semanas previas a las vacaciones y se ofrecen fuertes "brebajes de Pascua" a principios de la primavera. Otras bebidas sabrosas incluyen Aquavit (Snaps) y Gløgg, una bebida de vino dulce y caliente popular en diciembre.

Cerveza

Las cervezas artesanales locales están comúnmente disponibles en todo el país.

La cerveza es el mejor compañero de la cocina danesa y hay muchas cervecerías de alta calidad para degustar. La mayoría de las cervezas están disponibles en todo el país, algunas solo se pueden disfrutar en microcervecerías específicamente. Carlsberg (y quizás Tuborg) es bien conocido fuera de Dinamarca, pero hay una plétora de cervecerías danesas más pequeñas que vale la pena probar, mientras que en Dinamarca. Una pequeña selección incluye:

• Thisted Bryghus , una cervecería en Thisted , North Jutland fundada en 1902. La producción incluye una gama de cervezas orgánicas.
• Cervecería de pieles . Situado en la isla de Fur en Limfjord , en el norte de Jutlandia.
• Fuglsang , cervecería con sede en Haderslev , Jutlandia del Sur desde 1865.
• Hancock , con sede en Skive , North Jutland desde 1876.
• Bryggeriet Refsvindinge , una cervecería en Fionia cerca de Nyborg , fundada en 1885. La cervecería tiene una cama y desayuno.
• Skovlyst . Una cervecería y un restaurante en un bosque al oeste de Copenhague. Disponible en comercios de todo el país.
• Vesterbro Bryghus . Microcervecería y restaurante en el barrio de Vesterbro en Copenhague .
• Mikeller . Relativamente nueva cervecería de alta gama con sede en Copenhague con barras Mikeller en Copenhague y Aarhus de calidad sin concesiones. Mikkeller tiene bares en todo el mundo, desde Taipei hasta San Francisco.
• Aarhus Bryghus . Microcervecería en Aarhus con una amplia y cambiante selección. Por lo general, botellas grandes de 0,6 litros.

Especialidades

La escena gastronómica underground está conmovedora y burbujeante en Dinamarca y también incluye destilerías y cervecerías de todo tipo. Se pueden encontrar pequeñas microcervecerías y destilerías en todo el país y comprenden cervezas artesanales, whiskies, aquavit, ginebra, vinos y licores. Casi todos son relativamente nuevos, de principios de la década de 2000, pero varios ya han recibido valoraciones entusiastas por parte de conocedores y han ganado premios por sus productos únicos. No se les llama microcervecerías por nada; las producciones suelen ser bastante limitadas, con la cerveza tomando la mayor parte en general, y los productos generalmente solo se pueden encontrar en las propias fábricas de cerveza, algunos bares y restaurantes selectos o en tiendas especializadas en las grandes ciudades. Históricamente, las excelentes frutas y bayas producidas en el clima danés se han utilizado para elaborar varios vinos y licores de frutas, en particular variedades locales de cerezas, manzanas y grosellas negras. Los destiladores y empresarios modernos se han inspirado en estas prácticas tradicionales y el uso de ingredientes locales, mejorando y desarrollando métodos de producción para elaborar productos de lujo exquisitos.

Licores

• Dinamarca ha sido un conocido exportador de licor de cereza durante más de un siglo, en particular a Suecia, el Reino Unido y Holanda. La marca Heering de 1818 es quizás la más conocida en todo el mundo, ya que se hizo famosa en 1915 cuando el bartender Ngiam Tong Boon del Raffles Hotel, Singapur, la utilizó para preparar el primer cóctel Singapore Sling. Cherry Heering todavía se puede tener en Dinamarca y en todo el mundo, pero los pequeños enólogos daneses más nuevos la han superado en términos de calidad. Esto incluye Nyholmgaard Vin en Funen , Cold Hand Brewery cerca de Randers en el este de Jutlandia y licor de cereza RÖS de Dyrehøj Vingaard cerca de Kalundborg en Zelanda .
• El solbærrom (ron de grosella negra) es otro licor de frutas dulces tradicional danés, aunque se basa en ron importado del Caribe. Solía ​​ser mucho más popular en épocas anteriores, con varios productores, pero hoy en día solo Oskar Davidsen entrega con una receta sin cambios desde 1888. Las grosellas negras le dan a este tipo de licor un sabor frutal rico, dulce, casi cremoso, pero también taninos y un cierto carácter que el ron realza aún más.
• Otros licores daneses se basan en manzanas y nuevas destilerías han lanzado licores premiados de fresa y saúco como parte de la ola gastronómica de las nuevas innovaciones nórdicas.

Vinos de frutas

• Frederiksdal estate en Lolland ha desarrollado vinos de cereza de lujo de alta gama en las últimas una o dos décadas, recibiendo varias evaluaciones y premios a nivel internacional. Los vinos Frederiksdal son ricos, complejos y con diversas variaciones según el tipo de cereza y los métodos de producción, pero no son dulces (ni baratos) como los licores de cereza. Puede comprar vinos de cereza Federiksdal en tiendas especializadas de todo el país, algunos restaurantes los sirven para disfrutarlos solos o con postres o ¿por qué no visitar la finca usted mismo, mientras se encuentra en Dinamarca? Se organizan regularmente visitas guiadas con degustaciones.
• Existe una larga tradición de producciones caseras de vinos de frutas a base de manzanas y otras frutas y bayas locales, pero estos vinos apenas están disponibles en el mercado.
• Mead es un vino a base de miel que solía ser mucho más prominente en la cultura danesa y nórdica y se asocia en particular con los vikingos. Esta bebida alcohólica también ha experimentado un renacimiento cultural, pero dado que el ingrediente principal es la miel, es un poco cara y se puede encontrar principalmente en tiendas especializadas. El hidromiel sabe a nada más y vale la pena probarlo.

Vinos

El vino de uvas se ha disfrutado en Dinamarca durante milenios, pero el clima no ha permitido el cultivo de uvas aquí desde la Edad del Bronce, por lo que el vino fue exclusivamente un lujo importado, hasta finales del siglo XX. Con el cambio climático, Dinamarca se está volviendo más adecuada para la producción de vino nacional. Las variedades incluyen Cabernet Sauvignon, Syrah, Sauvignon Blanc, Chardonnay y Pinot Noir. ¿Quizás una curiosidad local más que un placer para los amantes del vino? Pruébelo usted mismo y sea su propio juez.

• Dyrehøj Vingaard cerca de Kalundborg en Zelanda es la finca vinícola más grande de Dinamarca y produce vino, brandy (edelbrand), ginebra, sidra y licores, incluidos licores de cereza y manzana. Todos sus productos se comercializan bajo la marca RÖS, haciendo referencia a la península de Røsnæs donde se encuentra la finca y la bodega.
• Skærsøgård, al norte de Kolding, en Jutlandia, fue la primera finca vinícola autorizada en Dinamarca y produce todo tipo de vino, incluidos vinos de frutas y licores desde 2001. Puede visitar la finca el primer miércoles (15: 00-17: 00) del mes.
• Nordlund (Dansk Vincenter). No tiene que salir de la ciudad para visitar una bodega danesa. Nordlund en Hvidovre , un suburbio al este de Copenhague, recibe visitantes durante todo el año los jueves (13-17 horas). Se pueden negociar catas y arreglos.

Espíritu

• Aquavit, también conocido como brochetas o brændevin (vino ardiente) en danés, ha sido popular en Escandinavia durante siglos y en Dinamarca todavía se puede encontrar en cualquier lugar que mires. Hecho de papas y, a veces, de varios granos, el aquavit destilado puro es claro y sin sabor, pero una variedad infinita de hierbas se utilizan como adiciones para dar sabor y color. La alcaravea, el eneldo y el sweetgale son infusiones de hierbas comunes, pero existen muchas variaciones ligadas localmente y vale la pena probarlas. Se puede disfrutar de uno o dos tragos de aquavit en ocasiones festivas, como la tradicional cena-fiesta de Det Kolde Bord (La mesa fría), que incluye una selección de platos fríos, incluido smørrebrød. Aquavit también se usa para mezclar algunas bebidas locales; añadidos a una taza de café para hacer un kaffepunch o mezclados con refresco de limón para hacer un flyver (avión) son bebidas bien conocidas. Con un 45-50% de alcohol, el aquavit debe abordarse con precaución y no es una bebida cotidiana en la actualidad.
• La ginebra de calidad es cada vez más popular y disponible. Njord es una microdestilería en el centro de Jutlandia que produce ginebras de alta calidad.
• El whisky se ha disfrutado durante muchos años en Dinamarca, pero solía ser un lujo importado. Sin embargo, en la década de 2000, las destilerías locales lanzaron whiskies de alta gama de varios tipos. Braunstein en Køge, al sur de Copenhague, produce whisky danés desde 2005. También fabrican aquavit y vodka y tiene una producción considerable de cerveza artesanal que se puede obtener en todo el país. Fary Lochan en Give, Jutlandia central, es una de las destilerías más pequeñas del mundo, pero tiene una producción variada. El nombre es escocés y pretende ser un homenaje a la cultura escocesa de fabricación de whisky, ya que los whiskies de malta tienen el enfoque principal aquí. También se producen varios aquavit's aromatizados con ingredientes locales, una ginebra de especialidad y algo de experimentación con vinos. Una especialidad muy apreciada de Fary Lochan es su dulce y célebre licor de fresa.

Dormir

Para alojamiento económico, Danhostel es la red nacional acreditada de Hostelling International y opera 95 hoteles en todo el país. Solo las dos ciudades más grandes del país, Copenhague y Aarhus, tienen algunos albergues juveniles independientes. Vale la pena señalar que la palabra danesa para albergue es Vandrehjem, que es también la señalización de los albergues en Dinamarca. Otra opción es una de las redes de intercambio de hotelería, que goza de una creciente popularidad entre los daneses, y el couchsurfing informa que el número de hosts disponibles se duplica cada año.

Los hoteles son caros en Dinamarca, con un precio medio de una habitación doble que rondaba los 847 kr en 2007, la mayoría de los hoteles están fuera del alcance de los viajeros con poco presupuesto, aunque sin duda se pueden encontrar ofertas más baratas, especialmente para las reservas online realizadas con tiempo antes de llegar. Las cadenas de hoteles económicos nacionales incluyen Zleep y Cab-inn . Las alternativas a los hoteles incluyen una red bien desarrollada de Bed & Breakfast que se puede reservar a través de la organización nacional de turismo VisitDenmark (haga clic en Alojamiento> Alojamiento privado), o en un país famoso por su tocino, mantequilla y queso, qué mejor manera de sumergirse en la cultura danesa. que en una granja? la organización nacionalmantiene un catálogo en línea de granjas que ofrecen estancias en todo el país tanto en inglés como en alemán. Otra alternativa a los hoteles son las numerosas posadas históricas, o Kro en danés, que salpican las ciudades y pueblos, la mayoría de ellas organizadas a través de una organización nacional llamada Danske Kroer og Hoteller.

Otra noche es en uno de los más de 500 sitios de caravanas ( campingpladser en danés). La mayoría de ellos están bien equipados con instalaciones actualizadas, e incluso Wi-Fi incluido en muchos casos y acepta tanto caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña como alquiler de cabañas. La asociación Danish Camping Board mantiene una lista de 450 campings aprobados en su sitio web ( danishcampsites.com ) y Eurocampings tiene casi 350 en su sitio ( eurocampings.co.uk ). Los precios varían mucho y pueden oscilar entre 40 € y 200 € / noche para una familia con caravana. ¿Prefieres dormir en contacto más cercano con la naturaleza? El artículo Camping primitivo en Dinamarcaproporciona información adicional sobre dormir en tiendas de campaña, vivacs, refugios y similares.

Para comprar una casa de vacaciones ( sommerhus , Feriehus , hytte ) en Dinamarca que necesita para vivir en el país durante cinco años, o tiene una conexión profesional o familiar para el país.

Aprender

El nivel educativo danés es muy alto. En la escuela primaria trabajan 5 días a la semana. Las clases son de 8 de la mañana  -  15  pm. Por la mañana empiezan a cantar y luego se ponen a trabajar.

Trabajar

• Ofertas de empleo en Dinamarca (Empleo Internacional en Infoempleo)
• Servicio público de empleo en Dinamarca (en inglés): www.workindenmark.dk/Working-in-DK.
• Página oficial de Dinamarca: https://denmark.dk/
• Evaluación de la formación: Danish Agency for Higher Education.
• Ministerio de Empleo y Seguridad Social (trabajar en Dinamarca)

• Red EURES (en inglés):
• SEPE (Servicio Público de Empleo Estatal) (encontrar empleo en Dinamarca)

Feriados o días no laborables

Seguridad

Marque [[1]] ( Alarma 112 ) en caso de emergencia para los servicios de emergencia en caso de accidentes, delitos graves e incendios, situaciones que son peligrosas para la vida, la salud, la propiedad o el medio ambiente. Esto es gratuito y funcionará incluso desde teléfonos celulares sin una tarjeta SIM. Para la policía en situaciones que no son emergencias, llame al [[2]] ( Servicio 114 ).

Generalmente: Dinamarca es un país muy seguro, casi sin riesgo de desastres naturales o ataques de animales. Hay una serpiente venenosa, pero rara y no agresiva (la víbora europea o Hugorm en danés) en algunos brezales, y un pez que vive en el fondo llamado "Fjæsing", conocido como Gran Weever ( Trachinus draco) en inglés. Su picadura es dolorosa, pero generalmente no letal. Sin embargo, es lo suficientemente fuerte como para ser letal para los niños y los ancianos, por lo que siempre se recomienda el tratamiento médico. Las medusas rojas a veces infestan las aguas de baño en grandes cantidades. Su picadura puede ser dolorosa, pero no tiene efectos adversos en los humanos. Son del tamaño de un plato, fáciles de detectar y evitar. Como en el resto de Europa y el mundo en general, las garrapatas portadoras de borrelia también han ido en aumento en Dinamarca. Siempre revise su cuerpo en busca de garrapatas cuando haya estado en la naturaleza, especialmente cuando las piernas y los brazos estén desnudos y la vegetación alta. Si se eliminan rápidamente, no se transmitirá ninguna enfermedad. Si se produce una infección, aparecerá un anillo rojo alrededor de la picadura y debe buscar asistencia médica lo antes posible.

Desde el 1 de agosto de 2018, la ley prohíbe el uso de prendas que oculten el rostro humano en público, a menos que exista un propósito acreditable, oficialmente llamado tildækningsforbud (coverban), también conocido como maskeringsforbud (maskingban) y burkaforbud (burqaban). Se impone una multa de 1.000 kr por la primera infracción, 2.000 kr por la segunda infracción, 5.000 kr por la tercera infracción y 10.000 kr por la cuarta infracción. La policía ha emitido un conjunto de pautas que brindan una evaluación de lo que puede considerarse un propósito meritorio. El uso de burka, niqab o pasamontañas en público no se considera un propósito acreditable según las pautas.

En comparación con la mayoría de los demás países, el delito y el tráfico son solo riesgos menores, y el delito más grave que los visitantes pueden encontrar es el carterismo no violento.

• A pie : en las ciudades, los daneses conducen según las reglas y tienen todas las expectativas de que los peatones hagan lo mismo. Por lo tanto, es importante obedecer las señales de Caminar / No Caminar y evitar cruzar imprudentemente en las ciudades, simplemente porque los autos no reducirán la velocidad ya que se supone que usted no debe estar allí. Las señales de tráfico se obedecen las 24 horas del día, así que no se sorprenda al ver a daneses respetuosos de la ley, en la oscuridad de la noche, sin un solo vehículo o bicicleta a la vista, esperando pacientemente la luz verde. Se supone que debes hacer lo mismo. Además, tenga en cuenta los carriles exclusivos para bicicletas al cruzar cualquier calle para evitar situaciones peligrosas, ya que los ciclistas tienden a circular rápido y tienen prioridad en estos carriles.
• En la playa : No te bañes solo. No te alejes demasiado de la tierra. Nade a lo largo de la costa en lugar de alejarse de ella. En algunas áreas, la resaca es un peligro y mata a varios turistas cada año, pero la mayoría de las veces se firmará en la playa. En muchas playas, las banderas indican la calidad del agua. Una bandera azul significa una excelente calidad del agua, una bandera verde significa una buena calidad del agua, una bandera roja significa que no se recomienda bañarse. Un cartel con el texto "Badning forbudt" significa que el baño está prohibido. Obedezca estas señales, ya que a menudo significa que el agua está contaminada con algas, bacterias o productos químicos venenosos, o que hay una resaca peligrosa. Las playas de las islas pequeñas suelen ser propensas a las mareas, especialmente en el mar de Wadden .
• En la ciudad : Probablemente sea mejor evitar algunos distritos en las principales ciudades por la noche por los incautos o por las mujeres solas, pero a diferencia de América del Norte, a menudo son los proyectos suburbanos los que son inseguros, no las áreas del centro. Los turistas rara vez pasarán por estas áreas periféricas por casualidad, pero los estudiantes de intercambio ocasionalmente terminan en apartamentos aquí sin conocer de antemano la reputación de estos distritos.

Salud

Los servicios de salud en Dinamarca son de alto nivel, aunque los tiempos de espera en las salas de emergencia pueden ser bastante largos para situaciones que no son de emergencia, ya que se prioriza a los visitantes según su situación. A excepción de los procedimientos quirúrgicos, no hay un sistema sanitario privado del que hablar, todo está a cargo del sistema sanitario público y de los médicos generales. Todos los visitantes reciben atención de emergencia gratuita., hasta que se considere lo suficientemente saludable como para ser transportado de regreso a su país de origen. Los ciudadanos de países de la UE, Noruega, Islandia, Suiza y ciertas dependencias británicas tienen derecho a servicios médicos básicos adicionales durante su estadía, las otras nacionalidades deben tener un seguro de viaje válido para el transporte a casa y cualquier atención médica adicional necesaria después de que se resuelva una emergencia. ya que esto no se proporciona de forma gratuita. Como en el resto del país, los angloparlantes no deberían tener problemas para comunicarse con el personal en inglés.

Los médicos daneses no distribuyen recetas o pastillas al ritmo habitual en América del Norte, Japón y el sur de Europa. Existe una tendencia general a dejar que el propio sistema inmunológico del cuerpo se encargue de las enfermedades, en lugar de usar medicamentos . Por lo tanto, si se presenta al médico de cabecera local con enfermedades leves como la gripe común, espere que lo envíen de regreso a su cama para descansar, en lugar de recibir tratamiento, si por lo demás goza de buena salud. Farmacias(Danés: Apotek) suelen estar bien surtidas, pero las marcas pueden diferir de las de su propio país. El personal está altamente capacitado y las principales ciudades suelen tener una farmacia abierta las 24 horas. Muchos medicamentos que no requieren receta médica en otros países, requieren receta médica en Dinamarca, que no es trivial de obtener (ver arriba), y los medicamentos disponibles en supermercados y farmacias son muy limitados; es decir, medicamentos para la alergia y analgésicos ligeros; A base de paracetamol (Panodil, Pamol y Pinex), a base de acetilsalicílico (Treo, Kodimagnyl y Aspirina) y a base de ibuprofeno (Ipren)

Los dentistas están cubiertos solo en parte por el sistema de salud pública, y todos, incluidos los daneses, pagan para visitar a su dentista. Los daneses y otros ciudadanos nórdicos tienen algunos de los gastos cubiertos por el sistema de salud público, mientras que los visitantes no escandinavos, por lo general, deben estar preparados para pagar la factura completa ellos mismos o enviar los gastos a su compañía de seguros. Los precios son notoriamente altos en comparación con los países vecinos, por lo que, a menos que sea urgente ver a un dentista, probablemente será más económico esperar hasta regresar a casa o pasar a Alemania o Suecia.

El agua del grifo es potable a menos que se indique lo contrario, lo cual es muy raro. Las regulaciones para el agua del grifo en Dinamarca incluso superan a las del agua embotellada en general, así que no se ofenda si nota que un camarero llena una jarra de agua en el fregadero, es perfecta para beber. Sin embargo, la mayoría de los lugares cobran una tarifa por el servicio.

Los inspectores de salud controlan periódicamente los restaurantes y otros lugares que venden comida y les otorgan puntos en una "escala de emoticonos" del 1 al 4 . Las calificaciones deben mostrarse en un lugar destacado, así que busque la cara feliz en caso de duda. Todo cocinero o empleado que manipule alimentos preparados debe tener un certificado de higiene y la intoxicación alimentaria no es un problema que deba preocuparse.

Casi todas las playas están bien para bañarse en los días soleados, incluso partes del puerto de Copenhague se han abierto para bañarse (lea la sección Manténgase seguro). Sin embargo, en bastantes playas, la escorrentía de agua de lluvia de las áreas residenciales se vierte directamente y sin tratamiento en el mar y las alcantarillas inundadas son un problema creciente después de las fuertes lluvias. Durante este tiempo, no se recomienda bañarse en estos lugares. Varios municipios emiten datos sobre la calidad del agua de baño continuamente en línea, así que verifique si va a bañarse después de fuertes lluvias. El baño de invierno en el mar se ha vuelto bastante popular, pero tenga cuidado, requiere una dedicación constante durante meses para entrenar su cuerpo para este esfuerzo. Saltar directamente al agua de mar helada sin ninguna preparación puede enfermarlo.

Fumar

Desde 2007 es ilegal fumar en cualquier espacio público interior en Dinamarca. Esto incluye edificios gubernamentales con acceso público (hospitales, universidades, etc.), todos los restaurantes y bares de más de 40 m² y todo el transporte público. También está prohibido fumar en cualquier plataforma de tren y autobús al aire libre.

Debes tener al menos 18 años para comprar productos de tabaco en Dinamarca.

Respetar

En un país que no tiene un equivalente directo de complacer en su lengua vernácula, donde la versión local de Sr. y Sra. Prácticamente ha desaparecido del uso común, y donde la gente difícilmente puede pedir disculpas si se encuentran contigo en las calles, se le podría perdonar pensar que son las personas más rudas del mundo, y puede salirse con la suya prácticamente con cualquier cosa. Estarías equivocado. La mayor parte del comportamiento que muchos turistas consideran espantoso se puede atribuir al descarado --y cuando uno llega a comprenderlo, bastante comprensivo-- desprecio por la formalidad de los daneses , o a su desafortunada timidez (ver bebida). sección), y hay reglas para la locura, demasiado complejas para entrar aquí, pero algunas de las más importantes se pueden resumir de la siguiente manera:Aunque oficialmente luterana, Dinamarca es en gran medida agnóstica. En la foto: Iglesia Østerlars, Bornholm

• Por lo general, no se considera de mala educación omitir las formalidades verbales comunes en otras culturas, como los cumplidos genéricos o los bromuros corteses. Del mismo modo, los daneses casi nunca utilizan a Sir o Madam para dirigirse entre sí, ya que se percibe como distanciarse de uno mismo. Por el contrario, dirigirse (incluso a un extraño) por su nombre de pila se considera un gesto amistoso. La única excepción a esto es cuando se dirige a la realeza danesa: la reina Margarita, sus hijos y sus esposas.
• El personal, los camareros y todos los demás empleados están autorizados en Dinamarca, así que no espere que nadie baile a su ritmo, ni siquiera en restaurantes caros. La cortesía va en ambos sentidos y actuar como si tuvieras privilegios especiales será mal visto. De vez en cuando ocurre una falta de servicio o una falta de servicio sin razón y no debe tolerarse, pero maneje la situación con un poco de diplomacia y trate a su prójimo como a un igual, o no llegará a ninguna parte.
• Ser puntual , pocas cosas pueden molestar más a los daneses que presentarse más tarde, aunque sea por minutos, de la hora acordada, salvo las tertulias en las casas de las personas, donde el requisito de puntualidad es más relajado.
• Si hay asientos libres en un autobús o tren , no es costumbre sentarse junto a extraños si puede evitarlo. También es un bonito gesto ofrecer tu asiento para personas mayores y discapacitadas. En muchos autobuses, los asientos delanteros suelen estar reservados para ellos.
• Tenga en cuenta que hay "zonas tranquilas" marcadas en cada tren: una en la parte trasera del vagón trasero y otra en la parte delantera del vagón delantero. No hables por teléfono allí. De hecho, no hables en absoluto. Estos son para personas que desean un viaje tranquilo, generalmente personas que necesitan ir lejos y pueden querer dormir, leer o trabajar en su computadora portátil u otras cosas en paz.
• Los daneses intentan resumir las diferencias entre clases sociales. La modestia es una virtud : presumir o presumir de riqueza se considera de mala educación, al igual que el comportamiento ruidoso y apasionado. Los asuntos económicos son privados; no hagas preguntas a los daneses como cuánto ganan o cuánto cuesta su automóvil. Al igual que en Alemania, Gran Bretaña y el resto de los países nórdicos, el clima es un tema de conversación seguro.
• Los saludos entre personas que se conocen (por ejemplo, buenos amigos, parientes cercanos, etc.) a menudo se dan en forma de un abrazo cuidadoso. Es raro ver un beso en la mejilla como una forma de saludo, y puede ser tomado como algo demasiado personal. Un apretón de manos es habitual para todos los demás, incluidas las personas con las que no está cerca y las personas a las que le están presentando.
• Cuando sea invitado por un danés, para visitar su casa, unirse a ellos en su mesa o participar en una actividad, no dude en aceptar la invitación. Los daneses generalmente no invitan por cortesía, solo lo dicen si lo dicen en serio. Lo mismo ocurre con los cumplidos. Traiga un pequeño obsequio; el chocolate, las flores o el vino son los más habituales, y recuerden, a pesar de su desprecio por la formalidad, practicar buenos modales en la mesa en los restaurantes o en las casas de las personas.
• Aunque el 82% de la población es oficialmente luterana, Dinamarca es en general un país no religioso. Las investigaciones sobre la fe de las personas no son bienvenidas, y fuera de los lugares de culto, las demostraciones de su fe deben mantenerse en privado. Decir gracias, por ejemplo, probablemente se encontrará con desconcierto y silencio. La vestimenta religiosa, como pañuelos musulmanes en la cabeza, kipá o incluso camisetas con eslóganes religiosos, también hará que muchos daneses se sientan incómodos, aunque se toleren.
• En Dinamarca, la familia casi sin excepción tiene prioridad sobre el trabajo. Así que no se sorprenda si los daneses se excusan incluso de las reuniones más importantes a las cuatro en punto para recoger a los niños, una carga igualmente compartida entre los sexos.
• La posesión de cualquier cantidad de cannabis u otras drogas es un delito. Si bien Dinamarca tiene una subcultura de narcóticos en lugares como el distrito de Christiania, muchos daneses evitan los narcóticos.

Horario

Dinamarca, como buena parte de la Europa Occidental, se encuentra en la zona horaria de GMT 1.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Dinamarca.w:Dinamarca
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