Pontedera - Pontedera

Pontedera ir Grieķijas pilsēta Toskāna, kas atrodas Čehijas provincē Piza.

Zināt

Pontedera ir nozīmīgs rūpniecības un tirdzniecības centrs Pizas provincē, kur atrodas Piaggio rūpnīca, kurā tiek ražots slavenais Vespa divriteņu transportlīdzeklis, kā arī citi mazie trīsriteņu transportlīdzekļi, piemēram, Ape. Tā ir interesanta pilsēta mūsdienu mākslas mīļotājiem, bet arī Vespa mīļotājiem, jo ​​netālu no rūpnīcas atrodas interesants muzejs ar bezmaksas ieeju, Piaggio muzejs.

Ģeogrāfiskās piezīmes

Pontedera paceļas Valdarno lejasdaļā Era upes un Arno satekā.

To šķērso arī Scolmatore kanāls uz rietumiem, un tam ir neliels ezers Pietroconti ciematā ar nosaukumu Lago Braccini.

Pilsētā ir līdzenums Piza uz rietumiem - Piana di Luka ziemeļrietumos, Cerbaie ziemeļaustrumos un Valdera dienvidos. Lai arī ģeogrāfiski tā neatrodas Valderā, to tradicionāli uzskata par galveno tās centru.

Pašvaldības teritorija, kuras platība ir 43 kvadrātkilometri, ir pilnīgi līdzena, izņemot austrumu rajonu, kas atbilst Montecastello (maksimāli 132 m. a.s.), Treggiaia (maksimums 120 m. a.s.) un La Rotta (maksimums 45 m. a. s.), kas rada zināmu atvieglojumu. Šīs vietas ir daļa no tā sauktajiem Pisan Hills. Šī kalnainā teritorija stiepjas apmēram tūkstoš hektāru un pārstāv teritoriju ar viszemāko iedzīvotāju blīvumu pašvaldībā.

Kad iet

Pontedera var apmeklēt jebkurā gada laikā.

Priekšvēsture

Pontedera pašvaldības teritorija ir bijusi apdzīvota kopš paleolīta, ko apstiprina nesenais apdzīvotas vietas atklājums "Cava Erta" apdzīvotajā vietā. Stāvoklis bija stratēģisks, jo tas bija tuvu Eras un Cascina upes grīvai, kas iegāja plašajā lagūnas sinusā, kas tajā laikā aptvēra Pizanas kalnus. Ir pierādījumi par stabilu apmetni neolītā, kas ilga vismaz trīs gadsimtus (no 5350 līdz 5000 gadiem) sausā vietā netālu no zemienes meža un gar upes gultni, iespējams, senais laikmeta vai laikmeta ceļš. Rotina.

Lai gan vēsturiskā centra plāns ir raksturīgs romiešu apmetnēm, šajā apgabalā nav dokumentētu šī vēsturiskā perioda pēdu, kā arī nav atrastas agrākas etrusku civilizācijas pazīmes.

Pilsētas nosaukums cēlies no tilta, ko uzcēla Upezzingi pie Eras ietekas, kad Pontedera ciems vēl nebija. Pirmās tilta klātbūtnes pēdas ir datētas ar 1099. gadu. Tajā laikā bija ciemats, kas tagad bija pazudis, un kuru sauca par Travaldu, savukārt pirmās Pontederas pēdas datējamas ar 1163. Gadu, kad tas tika iekļauts Pizanu piļu sarakstā. Tomēr tiek pieņemts, ka tajā laikā tas vēl nebija aprīkots ar nocietinājumiem, kuru klātbūtne ir apliecināta tikai 13. gadsimta pirmajā pusē. Tajā pašā gadā 1183. gadā mums ir ziņas par San Martino baznīcu, kas atrodas zem Calcinaia draudzes baznīcas. 1172.gadā peizāņi noraidīja Krištianu di Magonzas (Lucca, Siena, Pistoia un Guidi) koalīciju: tā bija pirmā sadursme, kas notika Pontederā.

Gadsimtu gaitā starp tām notika daudzas citas cīņas Piza ir Florence ar mainīgiem rezultātiem, Pontedera nonākot vienas stundas kontrolē. Pils tika sagrauta vairākas reizes: pirmā 1256. gadā pēc Florences pavēles un Luka, uzvarētājs pret Pizu; pēdējā 1554. gadā. Vissvarīgākā kauja notika 1369. gadā: tā notika starp Florences armiju un Bernaba Viskonti algotņu armiju, Milāna, kuru komandēja slavenais līderis Džons Hokvuds, agrāk dienējis Florences Republikā, kas šajā gadījumā tika pieveikta.

Pēc naidīguma perioda beigām, sākot ar renesanses laikmetu, Pontedera arvien vairāk pārņēma tādas pašvaldības iezīmes, kurai ir spēcīgs komerciāls aicinājums, vispirms iegūstot atļauju ikgadējiem gadatirgiem un pēc tam iknedēļas tirgum. Ar 1565. gadu ciems pēc ilgstoša Kaskinas jurisdikcijas ieguva savu jurisdikciju, attiecinot to uz Ponsacco ir Kamugliano, Calcinaia, Gello, Montecastello, Pocale. 1637. gadā Ferdinando II dei Mediči, nodibinot Ponsacco un Camugliano marķīzi ar feodālā komisāra dzīvesvietu, likvidēja Pontedera podestā virs šīs pašvaldības.

1924. gadā inženieris Rinaldo Piaggio pārņēma Pontedera nacionālo mehānisko būvi, nododot daļu no Dženovas Piaggio aviācijas būvniecības nozares. Pirmajā pēckara periodā pārveidots par civilo ražošanu, Piaggio paplašināja pilsētas rūpnīcas, arvien vairāk kļūstot par neatņemamu pilsētas daļu un pat uzbūvējot visu rajonu saviem darbiniekiem.

1930. gada 30. maijā ar karalisko dekrētu Pontedera tika pasludināta par "pilsētu". Otrā pasaules kara laikā Pontedera tika spēcīgi bombardēta Piaggio aeronavigācijas rūpnīcu klātbūtnes dēļ. Pēc kara beigām un pārveidošanas par motociklu rūpnīcu Piaggio un līdz ar to Pontedera aktīvi piedalījās 60. gadu ekonomikas uzplaukumā.

1966. gada 4. novembrī Ēras upe salauza krastus un pārpludināja pilsētu.

Mūsdienās Pontedera ir nozīmīgs rūpniecības un tirdzniecības centrs, kam ir plaša ēku attīstība.

Kā orientēties

Galvenā gājēju iela Corso Matteotti atbilst pilsētas komerciālajai sirdij, savukārt Viale Piaggio ir Pontedera industriālās dvēseles sirds, kur atrodas Piaggio rūpnīcas un tā paša nosaukuma muzejs.

Kā nokļūt

Pontedera ir viegli sasniedzama ar automašīnu, pateicoties SGC FI-PI-LI šosejai, kas savieno Piza ir Livorno uz Florence, izmantojot kuģi Livorno ostas tuvuma dēļ un ar lidmašīnu, pateicoties Pizas Galileo Galilei Starptautiskās lidostas klātbūtnei.

Ar lidmašīnu

L 'Galileo Galilei starptautiskā lidosta tas ir saistīts ar tiešajiem lidojumiem uz dažādām Itālijas pilsētām un daudziem starptautiskiem galamērķiem, īpaši uz Eiropas. Lidosta atrodas apmēram 25 kilometru attālumā no Pontedera centra, kas ir ērti sasniedzams, braucot pa automaģistrāli Florence–Piza–Livorno (SGC FI-PI-LI) virzienā uz Florenci un izejot no Pontedera. Pizas lidostā ir daudz automašīnu nomas uzņēmumu.

Ar mašīnu

Pontedera no rietumiem uz austrumiem šķērso Strada Statale 67 Tosco Romagnola, kas savieno to tieši ar Piza ir Florence. Pašvaldību apkalpo divas ātrgaitas šosejas FI-PI-LI izejas: "Pontedera" un "Pontedera Ovest". Valsts ceļš 439 savieno Pontederu uz ziemeļiem ar Luka līdz Pietrasanta, grīdlīstes austrumu pusē Monte Pisano, un uz dienvidiem ar Saline di Volterra līdz PiombinoTiem, kas nāk no Roma, Boloņa: A1 automaģistrāle uz Florenci, tad SGC FI-PI-LI virziens Piza-Livorno, Pontedera nobrauktuve. Jo kurš nāk Dženova: A12 Genova-Rosignano autoceļš, Pisa Centro nobrauktuve, tad SGC FI-PI-LI Florences virzienā, Pontedera nobrauktuve.

Uz laivas

Tuvākā osta ir Livorno.

Vilcienā

Dzelzceļa stacija Pontedera Casciana-Terme atrodas uz Pizas-Florences līnijas, ar biežu savienojumu ar abām pilsētām. Stacija atrodas centrā, tāpēc tiem, kas ierodas ar vilcienu, ir ērti pārvietoties kājām.

Ar autobusu

Autoosta atrodas iepretim dzelzceļa stacijai. Vēl viena pietura atrodas stadiona priekšgalā. Daudzi autobusi savieno Pontedera gan ar Valderas pilsētām, gan ar Luka, Volterra, lauku māja ir Piza.

Kā apiet

Pontedera ir kompakta pilsēta, tāpēc ar kājām ir ļoti viegli pārvietoties pa centru.

Ar sabiedrisko transportu

Ir divi bezmaksas transporta pakalpojumi, kas savieno pilsētas centru ar divām autostāvvietām, no kurām viena atrodas gar Tosco-Romagnola ceļu, blakus Cineplex multipleksam kinoteātrim, bet otra atrodas netālu no kapsētas, gar ceļu, kas ved uz Ponsacco.

Ar mašīnu

Centrā pieejamās autostāvvietas ir maksas. Ir pieejamas vairākas lietotnes, tostarp EasyPark un MyCicero, kas ļauj maksāt par autostāvvietu.

Ko redzēt

Pasākumi un ballītes

Ko darīt

Iepirkšanās

Lielākā daļa veikalu atrodas gājēju zonā, Korso Matteoti un tās apkārtnē.

Kā izklaidēties

Kur paēst

Pontederā ir daudz visu veidu restorānu un picēriju.

Kur palikt

Drošība

Kā uzturēt sakarus

Apkārt

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Pontedera
• Commons satur attēlus vai citus failus Pontedera

Melnraksts : rakstā ir ņemta vērā standarta veidne, kas satur tūristam noderīgu informāciju un sniedz īsu informāciju par tūrisma galamērķi. Galvene un kājene ir pareizi aizpildītas.