 | Šis raksts vai sadaļa varētu būt no attiecīgā tulkojuma Raksts par Angļu Wikivoyage labumu. Ja jūs varat, lūdzu, palīdziet tulkošanā! |
Dānija tiek uzskatīta par vienu no riteņbraucējiem draudzīgākajām valstīm pasaulē. Pateicoties parasti plakanajai topoloģijai un labai vai ļoti labai riteņbraukšanas infrastruktūrai - īpaši lielajās pilsētās - Dānija ir arī laba valsts iesācējiem, lai pārvietotos ar velosipēdu.
Pilsētu teritorijās
Daudzās pilsētu teritorijās velosipēdistiem ir savi ceļi. Pat ārpus pilsētas centriem jūs varat atrast velosipēdu celiņus, kas atdalīti no pārējās ielas, vai nu ar biezu līniju, ar citu krāsu vai uz sava veida gājēju ielas. Velosipēdu ceļa platums ir ļoti atšķirīgs atkarībā no tā, kur atrodaties. Tos var novērot līdz 80 cm (2,5 pēdas), bet arī platāk par 3 m (10 pēdas). Kopumā velosipēdiem ir savi veloceliņi, taču reizēm jūs atradīsit, ka automašīnas ir novietotas (daļēji vai pilnībā) uz veloceliņiem, un blakus veloceliņam novietotās automašīnas var arī negaidīti atvērt durvis, kas ir bīstama situācija velosipēdistiem. Pat ja atrodaties "savā zālienā" kā velosipēdists, jums jāapzinās sava apkārtne.
Laukos
Dānijā lauku apvidos ir aptuveni 2500 km veloceliņu. Lai gan tie acīmredzami ir retāk sastopami nekā pilsētās, tie joprojām ir populāra pārvietošanās vieta, un jūs varat atrast daudz no tiem, jo īpaši piekrastēs un Dānijas salās, kā rezultātā rodas unikāla ceļojuma pieredze. Jāapzinās, ka riteņbraukšana laukos ārpus paredzētajiem veloceliņiem dažkārt var būt bīstama aktivitāte. Lai arī lielākā daļa lauku ceļu ir labā stāvoklī un lielākā daļa autovadītāju ir pieraduši braukt ar velosipēdu, ceļi bieži ir šauri un līkumoti, un automašīnas brauc ātri. Jūs varat saņemt īpašas Dānijas velosipēdu kartes no lielākās daļas ceļojumu aģentūru vai maršruta ar tām Dānijas organizācijas tiešsaistes rīks velosipēdistiem plānot.
Dānijas nacionālā velotīkla apceļošana ir lielisks un drošs veids, kā izbaudīt valsti gan ceļotājiem atsevišķi, gan ģimenēm neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis riteņbraucējs vai nē. Jums nebūs jāsaskaras ar ļoti daudziem nopietniem kāpumiem, un attālumi starp viesnīcām, kempingiem un cita veida naktsmītnēm ir pārvaldāmi. Ja jums ir budžets, arī to ir daudz Dabas kempingi un patversmes, kas ir pieejamas bez maksas vai par nelielu samaksu. Ja lauku apvidū beidzas ūdens vai nepieciešama tualete, atrodiet tuvāko baznīcu (to ir daudz). Lielākajā daļā baznīcu pagalmu atradīsit krānu ar dzeramo ūdeni un bieži vien tualetes ēku. Dažās baznīcās populārākajos maršrutos ir pieejams pat velosipēdu sūknis.
Savienojums ar citiem transporta veidiem
Lielākā daļa vilcienu sistēmu un dažas autobusu sistēmas ļauj velosipēdu ņemt līdzi. Kopenhāgenas S vilcienos tas ir bez maksas, taču ņemiet vērā sastrēguma stundu ierobežojumus. Reģionālajiem un starppilsētu vilcieniem cena svārstās no DKK 12 (USD 2) līdz DKK 60 (USD 11). Dažās vilcienu sistēmas daļās velosipēds ir jārezervē iepriekš. Ja tas neizdosies, no jums tiks iekasēta summa 750 DKK (140 USD). Tāpēc jautājiet iepriekš. Ņemiet vērā arī to, ka tandēma un kravas velosipēdi ir divreiz dārgāki. Tāpēc esiet precīzs, veicot rezervāciju (vai maksa DKK 750 atkal satiks jūs).