Bagans - Popa kalns
Ceļš ir salīdzinoši jauns un ļoti labā stāvoklī, nav nepieciešama piekare. Tas vienmēr ir kalnā no Bagana. Sākumā nesteidzīgi un tad arvien stāvāk. Augstuma starpība ir aptuveni 600 m. Netālu no kalnu klostera ir 3 viesnīcas. Cenas ir aptuveni 15 USD. Nobrauciens ir vislabākais.
Pathein - Ngapali pludmale
No Patheinas viens ir 100 km līdz Ngathaingchaung uz pirmo viesu namu. Pirmie 50 km ir labi, tad tas kļūst bedrains, piekare ir absolūti nepieciešama. Maršruts uz Gva[1] tad ir ļoti nogurdinoša. Katram nobraucienam seko kāpums 90 km garumā. Augstākais punkts ir aptuveni 500 m. Maršruts bieži ir tik stāvs, ka vairs nevar braukt un nākas spiest uz vaļīgās virsmas. Kopumā kāpumus līdz gandrīz 1500 m var saskaitīt [2]. Pusceļā kontrolpunktā ir ūdens. Starp Gwa un Ngapali pludmali ir 2 kūrorti, kas atrodas apmēram 40 km uz ziemeļiem no Gwa - Kantaya un Moschie. Kūrorti ir diezgan dārgi, maksājot 30 ASV dolārus, un tie ir vairāk piemēroti bagātiem birmiešiem. Nodaļas ne vienmēr ir atvērtas "ziemā". Pēc Ngapali pludmales ir vēl 100 km pa ļoti sliktu ceļu.
Ngapali pludmale - Pyay
No Ngapali pludmale uz Taun-gok ceļš ir labā stāvoklī. Ir jāpārvar pāris mazi pauguri. In Taun-gok Tieši blakus 200kW biogāzes elektrostacijai ir 5 iespējas nakšņot "Royal Guesthouse". Starp Tounggo un Pyay ir vismaz 3 kontrolpunkti. Autobusa nokļūšana ilgst 13 stundas.
Pyay - Popa kalns
No Pyay līdz Ma-gway ir gaidāma nedraudzīga policija. Var gadīties, ka jūs iesēdina autobusā.Ma-gway ir diezgan liela pilsēta ar dažiem viesu namiem, sākot no 10 dolāriem. No Ma-gway uz Yenan-gyaung Nav lielu kāpumu, bet tas iet uz augšu ļoti ilgu laiku. Tas pats attiecas uz maršrutu uz Popa kalnu, un beigās ir straujš kāpiens augšup uz kalnu, kur atrodas viesnīca [3]. Diez vai kāds šeit var iztikt bez nakšņošanas. Viesu nama nav. Maršrutu velosipēdisti jau ir apguvuši. Peijas kontrolpunktā acīmredzot notiek jauka pratināšana. Jūs varat pavadīt nakti pusceļā uz Popa kalnu. Viss maršruts ir paugurains, bez īsti stāviem kāpumiem. Tomēr beigās kalnā ir diezgan stāvs.
Mandalajs - Monywa - Bagans
Trase ir labā stāvoklī. Paredzama autobusu un kravas automašīnu satiksme - aptuveni viens transportlīdzeklis 5 minūtēs.
Jangonas lidosta - centrs
Velosipēda montāžai (ja jums tas bija kastē) ir VIP serviss. Ja joprojām būtu problēmas, apmēram 2 km attālumā no lidostas ir iela, kurā ir daudz velosipēdu veikalu, no kuriem vismaz vienam bija kaut kas saistīts ar Shimano. Ceļi ir noslogoti, taču šeit ir iespējama riteņbraukšana. Orientācijai pietiek ar kompasu, jo abās pusēs ir upe. Visi zina Sule Paya un Schwedagon, un jūs varat uzdot jautājumus, atrodoties ceļā. Pateicoties vienkāršajai navigācijai, jūs varat izmantot arī sānu ielas vai veikt apvedceļu uz bēdīgi slaveno Insain cietumu. Ja lidostā jau esat nomainījis dažus kyat, pa ceļam varat nopirkt kaut ko dzeramu. Pretējā gadījumā daudzās vietās ir arī publiskas dzeramā ūdens tvertnes (20 litri), kuras, iespējams, nodrošina valdība.
