Rokijs alpīnists - Rocky Mountaineer

The Rokijs alpīnists tūristu vilciens ir privāts dzelzceļa pakalpojums, kura centrā ir Kanādas Rockies.

Kā tūristu vilciens Rocky Mountaineer mēdz būt dārgāks nekā federāli piederošais VIA Rail maršrutos (piemēram, Vankūverā – Jasperā), kur ir pieejami abi pakalpojumi. Tas ir nožēlojami, jo VIA pakalpojumu samazināšana ir atstājusi šo privāto, sezonālo tūristu vilcienu (un ierobežoto, 8000 USD par personu Kanādas karaliskais Klusais okeāns tūristu vilciens) kā vienīgie starppilsētu pasažieru dzelzceļa pakalpojumu sniedzēji Kalgari, viena no piecām lielākajām pilsētām Austrālijā Kanāda.

Maršruti

Piramīdas ūdenskritums

Tam ir trīs galvenie maršruti. Cenas ir norādītas Kanādas dolāri Silver Leaf klasei no 2020. gada. 5% tirdzniecības nodoklis nav iekļauts. Pievienojiet 30-40% cenai par braucieniem Golden Leaf klasē.

• Pirmais ceļojums uz rietumiem: Vankūvera—Kamloops—Banfs/Luīzes ezers. Populārākais maršruts. Sākot no 1630 USD vienai personai.
• Lietus mežs līdz zelta drudzim: Vankūvera—Svilpējs—Kesnels—Džaspers: Ceļojums pa visdažādākajām ainavām no BC piekrastes lietus meža, nelīdzenā Frasera kanjona, vēsturiskā Karību dārzu rajona un Kanādas klintīm. Sākot no USD 2230 vienai personai.
• Ceļojums pa mākoņiem: Vankūvera—Kamloops—Džaspers. Garām Kanādas klinšu augstākajām virsotnēm. Sākot no 1630 USD vienai personai.

Šajos maršrutos katrs brauciens ir divas dienas garš, un nakšņošana viesnīcā, kas atrodas ceļā, ir iekļauta cenā, jo Rokijs Alpīnists neceļo naktīs.

Ir garākas ekskursijas, kas turp un atpakaļ no Vankūveras, Džaspera, Banfa un Kalgari (daļēji ar autobusu), un viesnīcas iekļauj izlidošanas un galamērķa pilsētās. Piemēram, Grand Rail Circle no Vankūveras ved uz Kamloops, Banff, Luīzes ezeru, Jasper, Quesnel, Whistler un atpakaļ uz Vankūveru 13 dienas un 12 naktis ar 5 dienām vilcienā (7265 USD vienai personai Silver Leaf (1150 USD zelta lapās, sākot no 2020. gada).

Rocky Mountaineer pārdod arī ekskursijas, kas papildina ceļojumu uz Icefield Parkways, izmantojot savu treneri, un pēc pāris naktīm ar vilcienu dodas atpakaļ uz Vankūveru. Daži maršruti var ietvert arī kruīzu uz Aļaskas panhandle vai uz Viktorija Vankūveras salā.

Pirmā diena no Vankūveras caur Freizera ieleju un Freizera kanjonu ved diezgan pastorālā zemē ar daudz ezeriem, kas mainās uz daudz sausāku tuksneša tipa reģionu, kas tuvojas Kamloops. Šīs otrās dienas ceļojuma laikā ainava strauji kļūst par kalnu, un vilciens pārvietojas pa Bow upes aizu un uz Rockies.

Brauciens notiek abos virzienos, katru aprīli, ceturtdienu un svētdienu, sākot no aprīļa sākuma līdz oktobra vidum, izbraucot no Vankūveras, Banffas, Džasperas un Kalgari. Vilcieni atiet Whistler un Jasper otrdien, ceturtdien un sestdien, bet ne tik bieži.

Skrienot Vankūverā – Džasperī, Rokijs Alpīnists brauc tikai dienasgaismas stundās, savukārt konkurējošais Via Rail pakalpojums ir nakts vilciens, kas kursē trīs reizes nedēļā (atiet no Vankūveras plkst. 17:30, atlidot uz Džasperu plkst. 11:00; izbraukt no Džaspera plkst. 15:30, ierasties Vankūverā plkst. 7 : 50:00). Tas parasti nozīmē, ka tūristu vilcienu pasažieri redz daudz vairāk, bet uz papildu nakts uzturēšanās rēķina viesnīcā. Vasarā dienas ir 16 stundas garas, un Via vilcienā var redzēt daudz ainavu. Ja jums ir sirds gulēt vilcienā, ceļš ir Via Rail.

Pakalpojumu klases

Rokaina alpīnista dzelzceļa treneris

Rocky Mountaineer piedāvā divas klases: Sudraba lapa un Zelta lapa. Sarkanās lapas klase tika likvidēta 2015. gadā. Visās klasēs ir lieli logi, kas nodrošina lielisku skatu un fotografēšanas iespēju, kā arī gardēžu maltītes un brīva alkoholisko un bezalkoholisko dzērienu plūsma.

Uz kuģa nav smēķēšanas vai pīpēšanas. Visās stacijās (izņemot Kamloops) ir smēķēšanas zāles.

Silver Leaf pasažieri sēž vienstāva vagonā vilciena priekšpusē. Viss, kas jums jādara, ir apsēsties un ļaut skatiem iet garām lielizmēra logam acu priekšā, kamēr jūsu priekšā ir ēdiens un dzēriens.

Golden Leaf pasažieri brauc ar divstāvu vagonu vilciena aizmugurē. Īpaša atpūtas zona ar liela izmēra kupola logiem atrodas augšstāvā, savukārt vakariņas tiek gatavotas apakšējā stāvā (piemēram, olu kulteni ar kūpinātu lasi un omāru olas Benediktu brokastīs.) Piekļuve Golden Leaf kupola sēdvietām ir pa spirālveida kāpnēm vai lifts cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Katras automašīnas galā tā ietver arī novērošanas platformu, lai ikviens varētu stāvēt ārā, ieelpot svaigu kalnu gaisu, vienlaikus fotografējot, bez klaja logu efekta.

Tā kā vilciens apstājas pa nakti, visiem pasažieriem jāpaliek nakšņot viesnīcās, kas nesmēķē un kuras dala pēc viņu apkalpošanas klases.