The Maršruts Napoleons / "Nationale 85" ved no Grenoble virs Plaisa un Sisteron uz Kannas resp. uz Francijas Rivjēra.
fons
Jau "Ancien Régime" laikā satiksmes savienojums starp Francijas Rivjēra virs Grasse un Digne-les-Bains uz Grenoble paplašināts. Viņa kļuva pazīstama, jo bija no Napoleons I. sakarā ar atgriešanos no trimdas Elba uz Parīzi tika apgūts ļoti īsā laikā staigāšanas tempā. Tā kā šo virzību salīdzina ar ērgļa lidojumu "no baznīcas torņa līdz baznīcas tornim", tas ir burvīgi Ērglissimbolizē vietvārda zīmes Maršruts Napoleons apdzīvotās vietas.
Ceļš tika bruģēts 1927./32. Gadā, paplašināts, lai nodrošinātu visu gadu savienojumu no Alpiem līdz Vidusjūrai, un tam tika dots nosaukums Maršruts Napoleonstikmēr Valsts 85 pārklasificēts ilgākos posmos un sadaļās saņēma jaunus nosaukumus (D1085, D4085 un D6085). Ārpus zonas Ženēva - Grenoble maršruts ir populārs maršruts uz Francijas Rivjēra cauri Haute-Provence kalniem.
No vāciski runājošo valstu ceļotāju viedokļa ir aprakstīts maršruts no ziemeļiem uz dienvidiem līdz Vidusjūrai, zinot, ka Napoleona maršruts no nolaišanās plkst. Golfa-Huans pretējā virzienā uz Parīze tika pabeigta ekspresgājienā.
vēsture
Nolaidās ar 1200 uzticīgiem sekotājiem Napoleons I. pēc atgriešanās no trimdas Vidusjūras salā Elba iekšā Golfa-Huans plkst Antibes un gāja uz ziemeļiem ātrā tempā, lai izvairītos no sadursmēm ar pretiniekiem.
1815. gada 2. martā Napoleons pārtrauca savu karaspēku Kannas augšup kalnos četros ikdienas posmos karaspēks sasniedza draudzību Sisteron un tajā pašā dienā Plaisa. Ciemats bija jau pēc sestās dienas posma Lafrijs neilgi pirms tam Grenoble Pēc diskusijas ar pretinieku karaspēka komandieri par "Prairie de la Rencontre", "sastapšanās lauku", viņa karaspēks pievienojās viņam un viņš jau 7. martā bija priecīgs Grenoble ievākties.
Pēc virzīšanās Parīzē un iebrukuma Tilerilijā 20. martā tas izputēja Simt dienu valdīšana plkst. Pēc tam, kad imperators Napoleons padarīja savu personīgo Vaterlo bija piedzīvojis, viņa karjera beidzās ar trimdu uz salas Svētā Helēna dažus gadus vēlāk Atlantijas okeāna dienvidos.
sagatavošana
Atkarībā no tā, vai maršruts jāveic ar velosipēdu, motociklu, automašīnu vai mobilo māju, ceļa sagatavošanās un turpmākā darbība ir ļoti atšķirīga.
Nokļūšana
No vāciski runājošajām valstīm ceļojums parasti notiek caur Grenoble, pilsēta var būt beigusies Liona un A43 / A48 vai no Ženēva no visas A41 - Autoroute blanche un Čemberijs var sasniegt.
Braukt
Uz savienojošā ceļa no Grenoble uz Francijas Rivjēra Jārēķinās ar ļoti lielu satiksmes intensitāti, atbilstoši labiem būvniecības standartiem braucienam vislabāk ir izmantot mehānisko transportlīdzekli, automašīnu, motociklu vai pārvietojamo māju. Intensīvas satiksmes dēļ nav ieteicams braukt ar velosipēdu.
Saskaņā ar maršrutu no vāciski runājošajām valstīm šeit ir sastādīts maršruts ziemeļu-dienvidu virzienā, Napoleons un viņa karaspēks veica maršrutu, atgriežoties no Vidusjūras salas Elba protams, pretējā virzienā.
Grenoble - La Mure - korpuss
No Grenobles dienvidu apvedceļa (Rocade Sud) maršruts sākotnēji ved pa padeves ceļu, kas izstrādāts kā ātrgaitas ceļš Vizille, aiz ciemata sākas nogāze, kas tiek uzskatīta par ļoti negadījumu iespējamu. 600 metrus augstumā no Vizille (apmēram 300 m) līdz Lafrijai (910 m) ir pārklāti 12 slīpumi - īsā attālumā maksimums 18%. Pacelšanās ziemeļu-dienvidu virzienā daļēji ir divjoslu, kas ļauj droši apdzīt. Pēc vairākām nopietnām autoavārijām ar bremžu atteici nobraukums dienvidu – ziemeļu virzienā ir slēgts automašīnām un transportlīdzekļiem virs 8t, ir noteikts augstuma ierobežojums 2,60m.
Laffrey jūs sasniedzat līmeni ar 1 Prairie de Rencontre: Šeit satikās Napoleona un viņa pretinieku karaspēks, iespējams, Napoleons ienāca karaļa karaspēkā ar vārdiem "Ja starp jums karavīriem ir kāds, kurš vēlas nogalināt savu imperatoru, šeit es esmu!" pāri no. Pēc nelielām vilcināšanās "Vive l'Empereur - lai dzīvo imperators" kliedzieni lika saprast, ka pretinieki pievienojas Napoleona karaspēkam. Liela Napoleona jāšanas statuja piemin šo epizodi.
Plkst 2 Lafrijs vērts apmeklēt Kvatre Lāča, četri ezeri uz augsta plato. Krava no ziemeļiem Lac Mort, Grand Lacrey Lacrey (faktiski lielākais no tiem) kurš Petichet lakats un Lac de Pierre-Châtel ūdens sporta veidiem un pārgājieniem (vai privātajā Lac de Pierre-Châtel peldēt ir aizliegts īpašniekam). Ezeru apkārtnē ir iespējams nakšņot vairākos kempingos ar piekļuvi ezeram.
Nākamais būs 3 La Mure šķērsoja. Ciemats ir šaursliežu dzelzceļa galapunkts Chure de fer de la Murekas no La Mure ved neskaitāmos matadatu līkumos un tuneļos uz rietumiem caur Notre-Dame-de-Commiers pa tā paša nosaukuma ezeru un Drac upi uz leju līdz Saint-Georges-de-Commiers SNCF dzelzceļa stacijai. Pēc 2010. gada klinšu kritiena muzeja dzelzceļš pašlaik vairs nedarbojas, acīmredzot remontdarbu finansējums nav nodrošināts.
In La Mure vai tas ir Château de Beaumont no 15. gadsimta neoromānika-gotika 4 Notre-Dame de l'Assomption no 1890. gada un iespaidīgā rātsnams no 1892. gada.
Plkst 5 Le Pont āda maršruts šķērso upi pa tiltu La Bonne. Tagad maršruts paceļas uz austrumiem, t.i. Senpjēra-de-Mērosa aizsprostota upe Drac tālāk korpuss nedaudz ieslēgts. Neilgi pirms Comps jūs varat redzēt aizsprostu Barrage du Sautetkuri ir iecienījuši Drac Lakta Sautē uzkrājas.
Korpuss - plaisa
Apkārtne 1 korpuss ar tās 500 iedzīvotājiem atrodas 920 m attālumā pretī aizsprostotajai upei Drackurš šeit ir Lac du Sautet formas, kalnu grēda Obiou. Pie Lac du Sautet var peldēties un nodarboties ar ūdens sporta veidiem 1 Kempings du Lac du Sautet var pavadīt ezera tuvumā.
Ceļš tagad turpinās pa Drac augšējo krastu un attālinās plkst Svētais Firmins no viņa nokļūt uz tilta no sānu ielejas Valgaudemar kas nāk no Séveraisse šķērsot. The Valgaudemar pievelk līdz Ekrīnu masīvs līdz ziemeļaustrumiem; šis masīvs, kas pazīstams kā "Francijas Himalaji", ir no 4102 m augsta Barre des Ecrins dominē.
Viduslaiku cietoksnis atrodas tronī tieši uz ziemeļiem no tilta pār Séveraisse 6 Šato-Firminas pils-forts .
Ceļš ved atpakaļ uz Drac un skrien vēl vienu posmu gar tā rietumu krastu.
Uz tiltu ved tilts Drac līdz vietai 1025 m augstumā 2 Senbonnē pie Šampsauras . Viduslaikos tur no Marseļas Senviktora abatijas tika dibināta Senbonnetas priesterība, kurai bija zināma nozīme līdz Reliģijas kariem. Viduslaiku sienas ap pilsētu tika uzceltas 16. gadsimtā. nojaukts, pilsētas centrs ar viduslaiku mājām ar arkādes veida arkādēm galvenajā pilsētā Vallée du Champsaur (Dracas augštecē) ir vērts redzēt. Plkst Senbonnē pie Šampsauras Iedzīvotāji Napoleonu sagaidīja 1815. gada 6. martā, kas šai vietai deva valdnieka labvēlību un atļauju izmantot sešas no apkārt esošajām Alpu pārejām Rēfūga Napoleons būvēt, ieveda. Réfuge uz 7 Pulkvedis du Nojers ir rekonstruēts.
Pie 1 Pulkvedis Bajards Napoleona maršruts sasniedz augstāko punktu: 1248 m augstumā tas kļūst par ūdensšķirtni starp to, kas plūst uz ziemeļiem Drac (līdz Isère) un dienvidiem uz Izturība pārvarot plūstošo Luye. Napoleonam ceļā no Gapas līdz Senbonnē bija jāizmanto diezgan nejauka mūļu trase. Ceļš, kas daudzos lokos 600 metrus uz augšu Plaisa pārvarēšana ir nesenāka. Gapas pilsēta daļēji mežainajā plato ir uzbūvējusi āra sporta centru Oksigenācijas centrs izveidota: vasarā 1 Gap-Bayard golfa laukums ar 18 caurumiem golfs spēlēja. Ziemā tā ir Distanču slēpošana iespējams pa četrām dažādām takām. No Tour de France kļuva par pasi Pulkvedis Bajards vairākas reizes pieveikta, pēdējo reizi 1991. gadā.
Plaisa - Sisteron - Malijai
Pilsēta 3 Plaisa ar gandrīz 40 000 iedzīvotājiem atrodas aptuveni 750 m augstumā Izturība izplūstošs Lujē. Kad ziemeļrietumu vējš uz Baiāra plato joprojām nes mākoņus, tāpēc ļoti bieži dominē uz dienvidiem no mākoņu sienas Barre de Bayard Vidusjūras saule.
Plaisa atrodas uz dzelzceļa līnijas Marseļa - Briançon savienots, dažus kilometrus uz dienvidiem plkst Saulce sākas šoseja, kas ved uz dienvidiem A51. Satiksmes situācija tika atzīta jau romiešu laikos, kad Via Cottia per Alpem tika veikts, romiešu apmetne tika nostiprināta ar sienām līdz pat viduslaikiem, katoļu plaisa reliģijas karos cieta nopietnus postījumus no protestantiem, kas pārvietojās no ziemeļiem. Pēc revolūcijas satricinājumiem Gaps nonāca pasaules vēstures uzmanības centrā, kad 1815. gada 5. martā pēc draudzīgas iedzīvotāju uzņemšanas Napoleons palika šeit. Pateicībā pilsētai tika pasniegts Napoleona personīgais standarts, kas izgatavots no zaļa zīda, kas joprojām tiek glabāts muzejā Gapā.
Par ciemu La Saulce (šobrīd šeit atrodas A51) viens pienāk pēc Sisteron.
Pilsēta 4 Sisteron atrodas stratēģiskā vietā, kur Durance upe izcirst divas kalnu grēdas. Romieši piedalījās Via Domitia No Itālijas ziemeļdaļas līdz Arlesai mūsu ēras 5. gadsimtā šeit tika dibināta apdzīvotā vieta ar nosaukumu Segustero Sisteron bīskapija un 11. gadsimtā Forkalkjē grāfs uzcēla cietoksni, kas nodrošināja Provansas apgabala ziemeļu robežu. Kopš tā laika pilsēta ir nosaukusi šo vārdu Provansas vārti. Hugenotu karu laikā no 1562. līdz 1594. gadam Sisterona tika apkarota un tika aplenkta divreiz. Mūsdienās joprojām pastāvošās sienas ar pieciem saglabātiem pilsētas torņiem un citadele, kuru ir vērts redzēt, ir no šī laika. Otrā pasaules kara laikā citadelu atkal izmantoja, lai izmitinātu "neizdzēšamos", "nepatīkamos elementus", anarhistus, komunistus un ebrejus (pirms viņi tika nolaupīti); pēc bombardēšanas pilsēta tika izslēgta 1944. gada 19. augustā Riez sabiedrotie sabiedrotie.
Turpinām caur Château-Arnoux-Saint-Auban pilsētu. 16. gadsimtā. izcelsmes 8 Chateau-Arnoux pils tagad ir rātsnams. Tas, kas celts 1667/68, ir vērts redzēt 9 Kapela-senžāna. Vietējo baznīcu var atrast nedaudz ārpusē uz kalna sāniem Jēzus-Ouvjērs. Tas datēts ar 1938./39. Svarīgi ir planieru lidlauks ar Château-Arnoux-Saint-Auban lidojumu skolu un ķīmisko rūpnīcu, kas stāsta par šīs vietas vēsturi 20. gadsimtā. ir veidojies. Kaut arī 1. pasaules karā šeit joprojām tika ražoti ķīmiskie ieroči, ķīmiskā rūpnīca bija arī sabotāžas un bruņotu konfliktu objekts Otrajā pasaules karā.
Napoleonam un viņa karaspēkam joprojām bija jāveic maršruts Durance rietumu krastā (caur L'Escale), jo Durance tilts tika uzcelts tikai 19. gadsimtā. un 1959. gadā to aizstāja tilts uz Durance aizsprosta.
The Maršruts Napoleons tagad šķērso Izturība 7 km tālāk Malijai sasniegt.
Malijai - Digne - Barreme
Pilsēta 10 Malijai krustojumā pāri upei Bleone ar gandrīz 2000 iedzīvotājiem bija Napoleona karaspēka nakšņošanas vieta 1815. gada martā. Virsnieki tika izmitināti pilī, karavīri nakšņoja pie lieliem ugunskuriem laukumā priekšā tai un Napolons bija pusnovērojis nakts krēslā, jo nākamajā dienā kritiskā pāreja Sisteron gaidāma, kuras izgāšanās varētu apdraudēt visu gājiena uz Parīzi plānu.
Teritorijā upes šķērsošana pāri Bleone labajā krastā bija nocietināts norēķins Castrum of Bézaudun bet kas 13. gs tika iznīcināts. Saint-Bonnet baznīca, kas uzcelta 12. gadsimtā. no Sv. Andrē abatijas Villeneuve-lès-Avignon no dibināts vairs netiek saglabāts. Slēdzene 11 Château de Malijai
ar apmetuma darbu Luija XV / XVI stilā tika uzcelts ap 1760./70. 1792. gadā to iebruka reģiona zemnieki, un 1815. gadā šeit patvērumu atrada Napoleona karaspēks. Pils var apmeklēt no pirmdienas līdz piektdienai plkst. 9: 00-12: 00/13: 30-17: 00. Pagasta baznīca tika uzcelta 1839. gadā klasiskā stilā. Otrā pasaules kara beigās tilts pār Bleoni atkal ieguva stratēģisku nozīmi, kad Vērmahts 1944. gada 19. augustā šeit neveiksmīgi mēģināja aizstāvēt skrūvi pret ASV karaspēku, kas virzījās uz priekšu no Rīsas.
19 km tālāk pa upi Bleone viens pienāk pēc 12 Digne-les-Bains. Pilsēta ar gandrīz 19 000 iedzīvotāju atrodas Bleones upes ielejā, un citas pietekas jau romiešu laikā bija Dinia, vēlāk Digna apdzīvots un pazīstams kā termālo peldvietu kūrorts. Viduslaikos pilsēta attīstījās ap Bourg, centrs ap prāvestu un Castrum ap bīskapa pili. The 13 Katedrāle Senžeroma Kalnu kalnā Ročas tika uzcelta 1490./1500. gadā, pēc 1846. gada tika uzcelta jauna fasāde klasiskajā gotikas stilā. Otrā katedrāle, kas 14 Katedrāle Notre-Dame-du-Bourg bija jāuzņemas galvenā bīskapijas loma 16. gadsimtā. nodot konkurentam: tas tika uzcelts uz pamatiem no 9. gadsimta. 13. gadsimtā atjaunots romānikas stilā.
Pēc tam, kad 1944. gada 19. augustā bombardēja tiltu pār Bleoni, ASV karaspēks atbrīvoja pilsētu ar Pretošanās vienību atbalstu. Maršruts Napoleons pārtraukt vācu piegādes karaspēkam Provansā - tas Otrā pasaules kara muzejs parāda stratēģiskās attiecības. iekš 15 Haute-Provence ģeoloģiskā rezervāta muzejs No vienas puses, tiek parādīti fosilie atradumi no liela amonīta lauka, kas tika atklāts 1980. gadā, no otras puses, tie atrodas 16 Jardin des Papillons redzēt daudzas tauriņu sugas.
Digne-les-Bains atrodas pie skaitītāja dzelzceļa Provansas ferma Ar Jauki savienots, standarta gabarīta savienojums ar Château-Arnoux-Saint-Auban tika slēgts 1989. gadā. Pilsētā ir trešdienas un sestdienas Provansas tirgus notika.
The Valsts 85 veic maršrutu Digne-les-Bains uz Barrême nedaudz atšķirīgs kurss nekā Napoleona karaspēka pa ziemeļiem šķērsotais vēsturiskais maršruts, 1772. gadā uzbūvētais ceļš bija stipri sabojāts revolūcijas satricinājumā un bija neizbraucams. Napoleons un viņa karaspēks devās ceļā pāri Pulkvedis de Šaudons. Kad viņš bija pusceļā ciematā 17 La Clappe apstājās, viņu kaitināja uzkodas augstā cena. Uz paskaidrojumu olas šeit ir tikai reti nāca ātra atbilde: Nē, retas ir olas, bet imperatori ....
Apkārtne 18 Barrême Tā kā tagad ir mazāk nekā 500 iedzīvotāju, tas pirmo reizi tika pieminēts dokumentā 1040. gadā, mēri un revolucionāri satricinājumi atkārtoti iznīcināja iedzīvotājus. Naktī uz 3. / 4 1815. gada martā Napoleons un viņa karaspēks nakšņoja ciematā. Vēl viens svarīgs notikums bija nepārtrauktas šaursliežu dzelzceļa līnijas atvēršana uz Nicu 1911. gadā.
Barreme - Castellane - Seranon
No Barreme Napoleona ceļš ved cauri Dūzis, šī diezgan neizbraucamā teritorija bija Francijas pretošanās cietoksnis Otrā pasaules kara laikā. Pie ciemata La Tuilère viņa novēršas no Dūzis uz austrumiem un pārvar Clue de la Roche percée plkst Bivouac Napoleons iet pāri pārejai Col des Lèques ciešos līkumos 400 m uz leju Castellane novest uz leju.
Pilsēta Castellane atrodas 724 m augstumā uz upes Verdons, starp rezervuāru Lakodans Šaudanna un augšējā piekļuve Gordon du Verdon. Nelielā pilsēta ar tās 1500 iedzīvotājiem ir sākumpunkts Verdonas aizu augšdaļai un Alpu de-Haute-Provence, un tajā ir daudz nakšņošanas vietu ar daudziem kempingiem un viesu namiem.
Pilsētā ir vērts redzēt milzīgo akmens čiekuru Roc de Castellane (930 m virs jūras līmeņa) ar kapelu 19 Notre-Dame-du-Roc (ar senākajām sienas daļām no 12. gadsimta) un tiltu tās pakājē 20 Pont-du-Roc pār Verdonu, kas datēts ar 15. gadsimtu. rodas. Romānikas bijušās draudzes baznīcas pirmsākumi 21 Senviktors ir 13. gadsimtā, ēka bija jāsabojā 16. gadsimta reformācijas satricinājumā. jāatjauno. Pašreizējā draudzes baznīca 22 Eglise du Sacré-Cœur tika uzcelta 1868-1873.
.jpg/162px-France-002901_-_Our_Lady_of_the_Rock_(15880309247).jpg)
.jpg/160px-France-002902_-_Church_of_the_Sacred_Heart_(15878896740).jpg)
No apakšpilsētas pilsētas nocietinājumiem, kas uzbūvēti no 1359. gada, joprojām ir daži 23 Tornis un divi pilsētas vārti saņemt. Jūs varat atrast arī bijušās augšējās pilsētas drupas 24 Petra Castellana.
Maršruts Napoleons iet uz dienvidiem pa Verdonu augšup pa straumi un tad šūpojas uz dienvidiem, šķērsojot Marijas krustojumu Pulkvedis de Luenss kļūst pēc dažiem pagriezieniem La Bâtie sasniegts plkst Le Logis du Pin kļūst par upi Artubijs šķērsoja un uz austrumiem 1120 m virs jūras līmeņa. atrodas Séranon sasniegts.
Seranon - Grasse - Kannas
Nākamā Napolona nakšņošana, braucot uz ziemeļiem, bija ciems Séranon, kas tika sasniegts pēc desmit stundu ilgas pastaigas pa nožēlojamiem celiņiem un daļēji ledainā strauta gultnē 2. marta vakarā. Napoleons dažas stundas bija gulējis Château de Broundet lauku īpašumā, kura īpašnieks bija Grases mērs.
Vecais Séranon ar priesteri, romānikas baznīcas kora daļu no 11. gadsimta. ir kā 25 Notre-Dame-de-Gratemoine kapela ilgāk. 12. / 13. gadsimta nocietinājumus nomainīja 18. gadsimtā. aiziet. Drupas drupas 26 Vieux Séranon , gotiskā Saint-Etienne baznīca no 15. gadsimta. joprojām ir atpazīstami.
Šodien šajā vietā dzīvo 475 iedzīvotāji.
Pēc tam Pas de la Clue maršruts iet pāri pārejai Pulkvedis de Val Ferrière un sasniedz ciematu 27 Eskragnollesko vērts pieminēt caur karsta avotiem un straumēm, kur tiek praktizēta kanjonēšana. Pēc šķērsošanas Vallons de Nanss maršruts iet garu cilpu Senvaljē-de-Tija.
Pilsēta Senvaljē-de-Tija ar krietni vairāk nekā 3000 iedzīvotājiem atrodas uz plato. Uz zāles 28 Grand Pré notiek trešdienas un svētdienas tirgū. Ir vērts to pieminēt 29 baznīca no 12. gadsimta ar romānikas torni, kas atgādina sargtorni, kas tika uzcelts 19. gadsimtā. ieguva tipisku Provansas kalto dzelzs torņu konstrukciju, kas datēta ar 17. gadsimtu. izcelsmes 30 Kapela St-Esprit un tas mazliet no ceļa 31 Kapela Sainte-Lūce.
- 32 Grottes de la Baume ir neskaidrs. Tālr.: (0)4.93.42.61.63, Fakss: (0)4.93.42.69.19, E-pasts: [email protected]. Pjērs druidique, dolmena balanss uz otrās klints, dabīgā klints arkas Pont naturel Ponadieu un vairākas karjeras, ganu patversmes, kas uzceltas no karjera akmens.Atvērts: sezonas laikā no pulksten 10:00 līdz 17:00, citādi ierobežots, skatiet vietni.
Uz Pulkvedis du Pilons atrodas uz dienvidaustrumiem Smaržu pilsēta Grasse sasniegts.
Kā pirmā lielākā pilsēta ar vairāk nekā 50 000 iedzīvotāju Grasse jau Kotdivuāras sateces baseinā ar peldēšanās tūrismu. Vēsturiski pilsēta bija pazīstama ar miecvielu tirdzniecību un pastāv jau kopš 17. gadsimta. izmantojot savu topošo smaržu nozari. Papildus tūrismam vairākas parfimērijas veido ekonomisko dzīvi.
Ir vērts redzēt iekšā Grasse blakus trim parfimērijām un Musée International de la Parfumerie 30 m augstais sargtornis Tour Sarasin, rātsnams Viesnīca de Ville bijušā bīskapa pilī un 33 Katedrāle Notre-Dame-du-Puy ar paliekām no 13. gadsimta. Pilsētu, kas uzbūvēta ļoti kalnainā apvidū ar daudzām serpentīna ielām, kuras savieno kāpnes, vislabāk var iepazīt kājām.
Izslēgts Grasse tikmēr paplašinājās līdz ātrgaitas ceļam D6085 / D6185 Maršruts Napoleons sasniedzis pagātni Muans-Sartū divdesmit kilometru attālumā no pilsētas Kotdivuārā Kannaskas ir kļuvis par labi pazīstamu ceļojuma galamērķi Kotdivuārā, pateicoties slavenību un turīgu cilvēku sanākšanai jahtu piestātnē un filmu festivālā.
Vallauris (Golfe Juan) - Kannas
.JPG/220px-Route_Napoléon_(Golfe_Juan).JPG)
Faktiskais ceļa sākums no Napoleona līdz Parīzei bija 1. martā Golfa-Huans kur nolaidās viņa laiva. Šeit vispirms vajadzēja iegūt zirgus un vagonus, kā arī noskaidrot situāciju ar Antibes garnizonu un doties uz zvejnieku ciematu Kannu, kuras ostu izmantoja arī smaržu izstrādājumu eksportam no Grasse. Gadā pieminēta plāksne Kannas uz nakts Napoleona karaspēka bivaku.
drošība
Drošības situācija šajā Francijas lauku daļā ir nekaitīga, taču vērtslietas nedrīkst atstāt atvērtas aizslēgtā transportlīdzeklī.
Alternatīvas
Alternatīvs maršruts, kas ir nedaudz ātrāks, ved no Rocade Sud, Dienvidu apvedceļš Grenoble no šosejas slīdēšanas ceļa A51 un D1075 (bijušais Valsts 75) nedaudz uz rietumiem virs Col de la Croix haute arī pēc Sisteron.
braucieni
- uz krāšņiem piejūras kūrortiem Francijas Rivjēra
- uz Kanjons du Verdons un Lac de Sainte-Croix
