Marseļa - Marseille

Marseļa
Vikidatā nav tūristu informācijas: Touristeninfo nachtragen

Marseļa ir otra lielākā pilsēta Francijas un reģiona ekonomiskais centrs Provansa-Alpi-Azūra Krasts. Pilsēta ir Bouches-du-Rhône departamenta administratīvais centrs (13). Pēc 2600 gadu vecuma Marseļa ir vecākā pilsēta Francijā. Mākslas un kultūras pilsēta 2013. gadā bija Eiropas kultūras galvaspilsēta.

Rajoni

fons

Marseļas karte

Katedrāle

Latīņu: Massilia

Statistiski Marseļa Francijā (izņemot aizjūras teritorijas) ir piektā lielākā komūna valstī ar aptuveni 240 km², tālu priekšā Parīzei (105 km²), taču liela daļa tās ir neapdzīvota (it īpaši šeit pieminēts Calanques masīvs). Neskatoties uz to, pilsētai ir ievērojama paplašināšanās starp Callelonge dienvidos un L'Éstaque ziemeļos.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

The 30x-Airplane.png Marseļas-Provansas lidosta (IATA: Kundze). Flughafen Marseille-Provence im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Marseille-Provence in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marseille-Provence im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marseille-Provence (Q651190) in der Datenbank Wikidata.atrodas apmēram 15 km uz ziemeļrietumiem no pilsētas Marignane pašvaldībā. Tā ir viena no lielākajām lidostām Francijas dienvidos. No Marignane lidostas ar ātrvilcienu aptuveni 25 minūtēs (€ 8,50) var nokļūt Marseļā (Gare Saint-Charles).

Ir laba lidojumu satiksme ar Marignane lidostu Minhene, Frankfurte Ar Lufthansa/ Lufthansa pilsētas līnija un Diseldorfa Ar Eurowings. Turklāt ir reisi uz gandrīz visām lielākajām Francijas lidostām (pārsūtīšanas savienojumi ar Vāciju caur Parīzi, Lionu, Strasbūru). MRS ir arī nozīmīgs lidojumu centrs uz Korsiku.

Ar vilcienu

Centrālā stacija 1 Marseļas Sentčārlzs ir maršruta TGV-Méditerranée galapunkts, kas savieno pilsētu ar Aviņonu un Lionu. Parīzi var sasniegt nedaudz vairāk kā trīs stundās (dienas laikā ik pēc 1 stundas). Ziemeļos ir tiešie TGV savienojumi ar Lilli, Briseli, Lionu, Nantu, Rennu, Tulūzu (caur Aviņonas-TGV), Havrā, Frankfurte pie Mainas caur Strasbūru un Parīzi-Šarla-de-Golla.

Uz austrumiem gan TGV, gan parastie tālsatiksmes un reģionālie vilcieni kursē maršrutā caur Aubagne un Bandol uz Tulonu (šeit ļoti bieži) un pēc tam caur Nicu un Monako uz Itāliju (dažreiz tiešie vilcieni uz Ventimiglia). Zemo dzelzceļa cenu dēļ Itālijā ceļošana no Vācijas dienvidiem šādā veidā bieži ir lētāka.

Katru stundu ir pieejami arī reģionālie vilcienu savienojumi ar Aviņonu (uzmanība: dažādi maršruti!), Daži sniedzas līdz Lionai vai pat Parīzei (ceļojuma laiks aptuveni 12 stundas!). Vienīgā Francijas galvenā līnija stiepjas austrumu-rietumu virzienā caur Arles un Nimes, kas neiet caur Parīzi. Katru dienu ir vairāki savienojumi ar Monpeljē un uz Narbonne-Perpignan (naktī arī tieši uz Port Bou Spānijā) un Karkasona- Tulūza-Bordo piedāvāja.

Visbeidzot, ir salīdzinoši slikti apkalpots maršruts uz Ēksanprovansu (šeit ieteicams izmantot autobusu no Cartreize), kas turpinās no turienes uz Alpiem (Gap-Briançon-Grenoble).

Francijas tarifu sistēma ir ļoti necaurspīdīga, tāpēc par lētāko cenu parasti var uzzināt tikai. Bet tas ir īpaši Vietne atsaucās uz Francijas dzelzceļiem, par kuriem var iegādāties lētus piedāvājumus (Parīze-Marseļa no 19 eiro utt.).

Ar autobusu

Marseļas autoosta atrodas blakus galvenajai dzelzceļa stacijai ziemeļos, un tagad tai ir tieša piekļuve no stacijas ēkas. Autobusu satiksme ir gandrīz visās Provansas vietās (iespējams, mainoties Aksanprovansā), taču jāatzīmē, ka pēdējie autobusi atiet ap pulksten 19 vakarā. Līdz pusnaktij tiek pasniegta tikai Ēksanprovansa.

Ekspress autobuss uz lidostu atiet no 13. un 14. līča autoostā, biļešu tirdzniecība (runā angliski) tieši pretī galvenajā dzelzceļa stacijā.

Sadarbībā ar Conseil Régional Francijas dzelzceļi veic arī autobusu pārvadājumus, it īpaši Aiksas virzienā un tālāk uz Alpiem. Ir arī savienojumi uz austrumiem (uz Nicu). Cenas ir dārgākas, salīdzinot ar vilcienu. tomēr jūs bieži sasniedzat savu mērķi ātrāk.

Marseļa ir arī daļa no eirolīnijas/ Deutsche Touring, piemēram, ir tiešie savienojumi ar Frankfurti un Berlīni. Itālijai, Spānijai, Ungārijai, Rumānijai, Horvātijai, Slovēnijai un Marokai ir tieša autobusu satiksme arī ar Marseļu.

Uz ielas

Marseļa ir "Autoroute du Soleil" galapunkts A7, Parīzē kā A6 sākums) savieno Lionu ar Valensu, Montelimāru un Aviņonu un pēc 310 km pārvēršas pilsētas satiksmē pie Porte d'Aix pie Place Jules Guèsde. Tas ir bez maksas no Salon-de-Provence.

Tieši aiz Marseļas-Provansas lidosta, no kuras viens brauc garām ziemeļu virzienā, ir arī iespēja doties uz A55 mainīt, kas tiek uzskatīts par mazāk pakļautu sastrēgumiem un ved tieši uz veco ostu. Ja vēlaties braukt tikai pa pilsētu (Tulonas virzienā), ļoti ieteicams izmantot A55, jo pa diviem tuneļiem (Tunnel du Vieux-Port, Tunnel du Prado-Carénage) varat nokļūt tieši uz sekojošo automaģistrāli. (TOLL!).

Jūs varat nokļūt uz / no Aix-en-Provence, izmantojot bezmaksas tālruni A51 līdz automaģistrāles trijstūrim St Antoine, kur var iebraukt A7 atveras [Uzmanību, šeit ir stacionāras radaru sistēmas: Tempo 90!].

Ceļojumiem ārpus Sv. Tropē iesakām, neskatoties uz gleznaināku braucienu gar piekrasti (A50 uz Tulonu-Rietumiem, A57 no Tulonas-Ostas), it īpaši austrumu virzienā caur Provansu un Provansu A8 Virziens Fréjus, Kannas un Nica, pretējā gadījumā jums jābrauc caur Tulonu (nav apvedceļa). Zem centra uz rietumiem ir tunelis.

Rietumu virzienā ir bezmaksas automaģistrāle, kas ved uz Martigues, un tā kļūst par četru joslu federālo ceļu. Tas veido galveno savienojumu Camargue, Monpeljē un Spānijas virzienā (alternatīvi - maksas un ilgāk - caur Salonu un A8 vadīt)

Vieux-Port (vecā osta)

Ar laivu

No jaunās Port de la Joliette ostas regulāri kursē prāmji Ziemeļāfrika (Alžīra, Orāna, Bejaja, Skikda, Annaba, Tunisa, Souuse, Sfax, Bizerte, Tangier) pēc plkst. Korsika (Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile-Rousse, Propriano, Porto-Vecchio) un pēc tam Sardīnija (Porto-Torres, daļēji caur Korsiku).

Ņemot vērā garo ceļojuma laiku un attiecīgi augstākās cenas, jums vajadzētu būt arī iespējai pārvietoties pa sauszemi, dodoties uz (Austrumu) Korsiku Tulona vai Jauki jāņem vērā. (Bijušie) salu iedzīvotāji gūst labumu no īpašiem Marseļas tarifiem, kas izskaidro ļoti labos savienojumus ar salu, neskatoties uz lidmašīnu un citu ostu konkurenci.

Kruīza kuģi

Ostā ir trīs kuģu saskares punkti, kur vienlaikus var piestāt 10 kuģi. Aprakstu par nokļūšanu kruīza terminālī var atrast šeit.

  • La Joliette kontaktpunkts, kas atrodas netālu no pilsētas centra, iepriekš tika rezervēts mazākām premium klases jahtu pieturvietām brīvdienu ceļojumā, bet tagad var pietauvoties arī kruīza kuģi līdz 220 metru garumam. Netālu no termināļa ir tramvaja un metro stacijas Žolita, kursē arī autobusu maršruti 35, 49 un 55.
  • Terminal du Cap Janet kuģiem līdz 220 metru garumam kā piestāšanas osta vai termināls.
  • Saskares punkts 2 Kurmis Léon Gourret un tā terminālu, kurā var izmitināt piestātnē lielākos pasažieru kuģus.

mobilitāte

Marseļas metro
Vecā rātsnams

Vietējais sabiedriskais transports

Marseļā ir divi Metro līnijas un divas tramvaja līnijas, ir arī daudzas autobusu līnijas, kas nodrošina savienojumu ar piepilsētu un apkārtni. Tur ir viens Metro un tramvaja pārskata plāns kā pdf. Vācu valodas apraksts pastāv šeit.

metro

- Métro 1 sākas ziemeļaustrumos (La Rose), šķērso pilsētu loka virzienā (cita starpā tiek apkalpota galvenā stacija "St-Charles" un vecā osta "Vieux Port"), tad pagriezieties atpakaļ uz austrumiem un šķērsojiet slimnīcu "La Timone" un otro nozīmīgāko staciju "La Blancarde" līdz "La Fourragère".

- Métro 2 sākas ziemeļrietumos (Bougainville) un šķērso pilsētu uz dienvidaustrumiem līdz stacijai “Sainte-Marguerite Drômel”. Jo īpaši tas apkalpo (prāmju) ostu "Joliette", staciju "St-Charles" un "Rond-Point du Prado", no kuras ar autobusu un pilsētas galveno ieeju var nokļūt pilsētas Prado pludmalē. Stade Vélodrome kājām.

Abas līnijas satiekas "Castellane" un galvenajā dzelzceļa stacijā. Viņi darbojas no pirmdienas līdz ceturtdienai no pulksten 5:00 līdz 21:00, no piektdienas līdz svētdienai no pulksten 5:00 līdz pusnaktij.

Autobusu maršruti

Lielākā daļa autobusu maršrutu atiet no "Centre Bourse" netālu no vecās ostas un no Place de Castellane. Centrā Bourse ir transporta uzņēmuma informācijas birojs rtm pašreizējām izmaiņām. Metro, tramvaja un autobusu transporta karte

Autobusu maršruti 35 (līdz l'Éstaque), 60 (uz Nôtre-Dame-de-la-Garde baznīcu "Bonne Mère") un 83. maršruts (pa Corniche), kas visi ir tieši (no dažādām pieturām!) , Īpaši interesanti tūristiem Izbraukt no vecās ostas (nevis centra biržas!). Lai nokļūtu Calanquen, ieteicams ar 21. autobusu no Bourse centra nokļūt līdz galapunktam "Luminy" (brauciena laiks aptuveni 45 minūtes), 20. autobusu (no Montrédon, sasniedzams ar 19. autobusu no Prado) uz Callelongue. vai 22. autobuss no Use Prado līdz Les Baumettes galapunktam. No gala stacijām apmeklētājam tomēr ir jānoiet apmēram 1 stunda līdz jūrai!

tramvajs

Viens brauciens, ko var izmantot visos tīklos 60 minūtes, maksā 1,80 €, autobusa vadītājam - 2,00 €. Ir arī "svītras" - (10 braucieni: 13,60 €), grupas biļetes 4 personām (4,90 €), dienas biļetes (5,20 €), 3 dienu biļetes (10,80 €), kuras dod priekšroku, var iegādāties automātā (pērkot autobusā, nauda tiek pieņemta tikai kā skaitīšana). Biļetes tiek ieskaitītas magnētiskajā kartē, kas nozīmē, ka pirmo reizi rezervējot, biļete ir par 0,10 eiro dārgāka. Esiet uzmanīgs: biļetes ir jāapstiprina katra brauciena sākumā, pat pēc izmaiņām! Tie ir jāglabā šim nolūkam un jāuzglabā salasāmā stāvoklī. (Sākot ar 2018. gada maiju)

Ļoti lētajām nedēļas un mēneša biļetēm (1 mēnesis aptuveni 43 €) nepieciešama pases fotogrāfija, adrese (pierakstiet viesnīcas adresi!) Un labas franču valodas zināšanas. No Vācijas zināmās "zonas" vai "gredzeni" nepastāv. Viena biļete ļauj 60 minūtes bez maksas ceļot visā tīklā. Atšķirībā no Parīzes, jūs varat pārsēsties starp pazemes vilcieniem un autobusiem, kā vēlaties, neaizmirstiet vēlreiz apstiprināt biļeti, tas netiek uzskatīts par papildu braucienu, bet, ja jūs to nedarāt, braucat melnā krāsā.

Ar mašīnu

Lai arī automašīnai noteikti ir nenovērtējamas priekšrocības, jāapsver iespēja braukt uz Marseļu (vai pilsētas centru):

- Pilsētas vēsturiskais centrs ir salīdzinoši mazs, un to ir viegli izpētīt kājām. Autostāvvietas atrašana ir kā laimēšana loterijā - mulsinoši ielu izkārtojumi (vienvirziena ielas!) - zādzību risks (it īpaši "Quartiers Nord", bet arī pilsētas centrā) - pat dienvidu braukšanas stils nav piemērots visiem - un visbeidzot: Marseillais neatkarīgi no tā, vai gājēji vai autovadītāji daudz nerūpējas par ceļa zīmēm, ieskaitot luksoforus. Tāpēc esiet uzmanīgi, kad luksofors ir zaļā krāsā!

Secinājums: Ceļojumiem uz Calanques, l'Estaque vai Provence ir nenovērtējama priekšrocība, jo Marseļa pati par sevi ir vairāk nobloķējusi kāju.

Kājām

Pilsētas kartes ir pieejamas bez maksas dažādās valodās no Office du Tourisme Vecajā ostā, un tajās ir arī daži interesanti ieteikumi apskates vietām. Lielas Marseļas daļas (ieskaitot interesantus rajonus, piemēram, Panier vai Noailles) vislabāk ir izpētīt kājām.

Ar (nomas) velosipēdu

Le Vélo - velosipēdu nomas stacija

Ja jūs netraucē dažreiz haotiskā satiksme, jūs varat izpētīt Marseļu ar velosipēdu ārpus tiešā pilsētas centra rajona (piemēram, pludmalei, St.Pierre kapsētas vai piestātnes rajona apmeklējumam). Marseļā ir labi attīstīta un lēta velosipēdu nomas sistēma Le Velo. Jūs varat paņemt velosipēdu no jebkuras stacijas un novietot to vēlreiz jebkurā citā stacijā; pirmā pusstunda ir pat bez maksas (sākot ar 2013. gada martu). Diemžēl vienīgais šķērslis ir franču valodā runājošā navigācija pie nomas automātiem (sākot ar 2013. gada martu) un franču valodā runājošā tālruņa līnija.

Velosipēdi ir izturīgi un viegli lietojami, tāpēc varētu ņemt vērā šādus padomus:

  • Nomas stacijās pirms rezervēšanas izvēlies velosipēdu
  • Pārbaudiet: ārēji labi? Gaisa spiediens OK? Vienu reizi ieslēdziet abas bremžu sviras: vai jūtat spiediena punktu vai ir salauzts trose? Vai var darbināt pārnesumu maiņas satvērienu? Vai sēdekļa balstu var noregulēt (nospiediet pogu iekšā, tad pārvietojiet sēdekļa balstu)?
  • EK kartē tiek paziņots depozīts 150 eiro apmērā: tas ir tāpat kā Vācijā ar degvielas uzpildes stacijām un raksturo maksimumu. Faktiski tiek iekasēta tikai lietošanas maksa. Jebkurā gadījumā jums jāglabā kvīts.
  • Pats par sevi saprotams, tāpat kā ar visiem citiem transportlīdzekļiem: Savienojiet ārpus nomas stacijas labi un, ja iespējams, ar uzraudzību (velosipēdam ir piestiprināta slēdzene). Labākais ir: vienkārši atgrieziet to nākamajā nomas stacijā, un jums vairs nebūs stresa.
  • Atgriežoties, pārliecinieties, ka iekārta apstiprina atgriešanos (ilgs pīkstiens).
  • Ja viesiem rodas problēmas, nezinot franču valodu, sazinieties ar tūrisma biroju.

Pēc tam satiksmes informācija papildus iepriekš minētajam: brauciet aizsargājoši. Tas ir krāsains, taču atšķirībā no Vācijas, satiksmes dalībnieks reti uzstāj uz savu ceļu un nospiež vājāku satiksmes dalībnieku (automašīnas pret velosipēdistiem vai gājējiem, velosipēdisti pret gājējiem). Tāpēc veloceliņš ir tikai Sarunu pamats, to izmanto arī gājēji. Ar uzmanību un saziņu velosipēds Marseļā ir ļoti jautri!

Bez šķēršļiem

2005. gadā publicētajā pētījumā Marseļa tika izvēlēta kā viena no sliktāk pielāgotajām pilsētām Francijā invalīdu vajadzībām. No apskates vietām līdz metro gandrīz nekas nav aprīkots.

Tūrisma apskates objekti

Notre-Dame de la Garde bazilika

Katedrāles

Notre-Dame de la Garde iekšējais skats
Dzinēju bildes Notre-Dame de la Garde
  • 1  Notre-Dame de la Garde bazilika. Basilika Notre-Dame de la Garde in der Enzyklopädie WikipediaBasilika Notre-Dame de la Garde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBasilika Notre-Dame de la Garde (Q975925) in der Datenbank Wikidata.Baznīca ir celta neobizantiešu stilā un atrodas uz 162 m augsta kaļķakmens klints uz dienvidiem no vecpilsētas. No ziemeļiem to var sasniegt pa kāpnēm, un tā tika uzcelta laikā no 1853. līdz 1864. gadam viduslaiku svētceļojumu kapelas vietā. Arhitekts bija Henri-Jacques Espérandieu. 41 m augsto torni vainago 9 m augsta, apzeltīta Marijas statuja. Interjeru rotā marmors, mozaīkas un sienas gleznojumi. No terases apmeklētājam paveras iespaidīgs skats uz pilsētu un Vidusjūru ar Ratonneau, Pomègues un Château d'If salām.
  • 2  La Majoras katedrāle (Katedrāle Sv. Marī-Majeūra) Kathedrale La Major in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale La Major im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale La Major (Q1419757) in der Datenbank WikidataKathedrale La Major auf Instagram
  • 3  Senlorāna baznīca (église Senlorāna de Marseļa) Kirche Saint-Laurent in der Enzyklopädie WikipediaKirche Saint-Laurent im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKirche Saint-Laurent (Q1764669) in der Datenbank Wikidata

Vecpilsēta un Panjē rajons: Le Panier

  • 5  Maison Diamantée, 3 Rue de la cietums, 13002 Marseļa. Tālr.: 33 4 91 13 20 13. - Dimantu māja.
  • Dāviela paviljons. Marseļas Tieslietu pils.
  • Grand’Rue
  • 6  Viesnīca de Cabre, 27 Grand Rue, 13002 Marseļa.
  • Viesnīca Dieu
  • 7  Eglise des Accoules, 8 vieta Daviela, 13002 Marseļa. Eglise des Accoules in der Enzyklopädie WikipediaEglise des Accoules im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEglise des Accoules (Q970362) in der Datenbank Wikidata.
  • Observatorija - Préau des Accoules
  • Vieta de Lenche

Lanebjēra

Bijušais bulvāris Canebière ir izklāts ar greznām komerciālām ēkām un kafejnīcām. Tas sākas pie Vecās ostas un stiepjas 1 km uz ziemeļaustrumiem.

  • Kafejnīca Turc
  • 1  OperaOper in der Enzyklopädie WikipediaOper im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOper (Q3085786) in der Datenbank Wikidata
  • Viesnīca du Louvre et de la Paix
  • Viesnīca de Noailles
  • Les allées de Meilhan
  • Bandstand
  • Pieminekļa aux mobilie
  • Les réformés baznīca

Le Vieux-Port - vecā osta

The 3 Vieux ostaVieux-Port in der Enzyklopädie WikipediaVieux-Port im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieux-Port (Q437959) in der Datenbank Wikidata radās senatnē un ir Marseļas vēsturiskais un kultūras centrs.

Rātsnams

  • 8 pilsētas HalleRathaus in der Enzyklopädie WikipediaRathaus im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRathaus (Q2422203) in der Datenbank Wikidata

Cietoksnis un pilis

  • 9  Longčampas pils. Palais Longchamp in der Enzyklopädie WikipediaPalais Longchamp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPalais Longchamp (Q1619084) in der Datenbank Wikidata.Uzstādīts 1862. – 1869. Gadā historisma stilā.
  • 10  Sentžana forts. Fort Saint-Jean in der Enzyklopädie WikipediaFort Saint-Jean im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFort Saint-Jean (Q1905802) in der Datenbank Wikidata.Uzcelta 1660. gadā pie Luija XIV pie ieejas Vecajā ostā. Kopš 2013. gada tas ir savienots ar diviem gājēju tiltiem ar vēsturisko Le Panier rajonu un Eiropas un Vidusjūras civilizāciju muzeju.

Muzeji

Visi Marseļas muzeji un to izstādes vienuviet Klikšķis, franciski

  • Musée Archéologique Méditerranéenne
  • 11  Mūsdienu mākslas muzejs (MAC) (Mūsdienu mākslas muzejs Marseļā), 69 avenue de Haïfa. Tālr.: 33 (0)4 91 25 01 07. Musée d'Art Contemporain (MAC) in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Art Contemporain (MAC) (Q3329581) in der Datenbank Wikidata.Metro stacija "Ront-Point du Prado". Dinamisks laikmetīgās mākslas muzejs, kura autori ir Nouveaux Réalisme, Figuratīvs stāstījums, Atbalsta virsmu-Plūsma, Fluxus, Artē Povera. Viņi ir īpaši labi pārstāvēti Nouveaux Réalistes ar autoru darbiem Nabaga, Kristus, Spoerijs, Niki de Saint-Phalle, Tingely, un no Cēzars, Marseļas dēls, kura metru augstais apzeltīts īkšķis stāv muzeja parkā. Ikviens, kurš ir skeptiski noskaņots laikmetīgajā mākslā, var iemācīties to šeit mīlēt par visām reizēm.Atvērts: otrdien - svētd. 10.00–17.00 (no 1. jūnija līdz 30. septembrim plkst. 18.00), svētku dienās slēgts.Cena: Ieeja 3, - €.
  • Āfrikas muzejs, Okeaniens un Amerikas (M.A.A.O.A.)
  • 12  Kantini muzejs, 19 rue Grignan (Metro stacija "Estrangin"). Tālr.: 33 (0)4 91 54 77 75. Musée Cantini in der Enzyklopädie WikipediaMusée Cantini im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Cantini (Q3086101) in der Datenbank Wikidata.Muzejs, kas nosaukts tā dibinātāja Žila Kantini vārdā, atrodas skaistā pilsētas pilī no 17. gadsimta beigām un iepazīstina ar modernās mākslas tendencēm no 1900. līdz 1960. gadam un dažādiem klasificējamiem māksliniekiem no 1970. / 1980. gadiem. Izstāde ir sadalīta vairākās secībās: modernisma pionieri, laika posms starp kariem, Marseļa un sirreālisms, sākot no pēckara perioda līdz 50./60. Gadiem, vientuļnieki no 1970./80. Vērts redzēt.Atvērts: otrdien-svētdienās no plkst. 10:00 līdz 17:00 (plkst. 18:00 no 01.06.-30.09.), Svētku dienās slēgts.
Longčampas pils
  • 13  Musée des Docks romains
  • Fajansa muzejs
  • Grobet-Labadié muzejs
  • Marseļas vēstures muzejs
  • Musée de la Mode
  • Marseļas Vjē muzejs
  • Moto muzejs
  • Préau des Accoulés, bijušajā Zinātņu akadēmijā.
  • Longčampas pils, Quartier des Cinq-Avenues Boulevard Longchamp ziemeļaustrumu galā.
    • Beaux-Arts muzejs. Tēlotājmākslas muzejs atrodas kreisajā spārnā.
    • Dabas vēstures muzejs. Dabas vēstures muzejs labajā pusē.
  • 14  Vieille CharitéVieille Charité in der Enzyklopädie WikipediaVieille Charité im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieille Charité (Q1065120) in der Datenbank Wikidata
  • 15  Eiropas un Vidusjūras reģiona civilizāciju muzejs (Musée des civilizations de l'Europe et de la Méditerranée) Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers in der Enzyklopädie WikipediaMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (Q2808698) in der Datenbank WikidataMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf FacebookMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf Twitter
  • 16  Dabas vēstures muzejs (Marseļas muzejs) Muséum d'histoire naturelle in der Enzyklopädie WikipediaMuséum d'histoire naturelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuséum d'histoire naturelle (Q3329666) in der Datenbank Wikidata

Pieminekļi

  • Mémorial des Camps de la Mort

aktivitātes

Stade velodroms
  • Futbols: 17 Stade velodroms Ar vairāk nekā 60 000 skatītāju ietilpību tas ir otrais lielākais Francijas futbola stadions. Stadions ir ne tikai Marseļas Olympique mājvieta, bet arī stadions Eiropas futbola čempionāts 2016.

veikals

Tirdzniecības centrs 1 La Bourse atrodas mazāk nekā 5 minūšu gājiena attālumā no Vieux ostas. Stils atgādina Amerikas tirdzniecības centru un piedāvā iepirkties gandrīz visam, ko vien var iedomāties. Cita starpā jūs atradīsit FNAC filiāli ar biļešu tirdzniecības vietu.

Ja dodaties augšup no Vieux Port di Canebière, pēc aptuveni 500 metriem labajā pusē atradīsit gājēju zonu, kurā atradīsit plašu veikalu izvēli.

Vieux ostā ir neliels zivju tirgus un daudz lielāks suvenīru tirgus, piemēram, ziepes, keramikas izstrādājumi, somas un viss, ko tūristiem patīk iegādāties.

virtuve

Būtībā jums nav jāiegulda milzīgas naudas summas, lai iegūtu pievilcīgu maltīti Marseļā. Ir neskaitāmi restorāni, kas piedāvā ēdienkartes par zemām cenām - mazāk nekā 10 € - it īpaši pusdienu laikā (praktiski kā "kārdinājums", jo restorāni šajā laikā gandrīz netiek apmeklēti). Palete svārstās no tradicionālajiem ēdieniem līdz itāļu un indiešu virtuvei. Vienīgais pamatnoteikums: izvairieties no acīmredzami aicinošiem restorāniem un bistro tieši Vieux Port! Šeit notiek reāla kulinārijas tūristu masveida apstrāde. Ir ieteicams orientēties prom no ostas un Kanebjēras un šaurajās ieliņās meklēt piemērotu restorānu. Pat ja tas bieži vien nešķiet, mazie, neuzkrītošie restorāni parasti piedāvā vislabāko virtuvi.

The Bouillabaisse ir Marseļas slavenākais ēdiens, sākotnēji bouillabaisse ir ēdiens, kuru zvejnieki gatavoja ar tām zivīm, kuras viņi nevarēja pārdot. Gadu gaitā recepte ir tik pilnveidota, ka mūsdienās bouillabaisse bieži ir dārgs luksusa ēdiens. Dažādas buljona sastāvdaļas tiek pasniegtas atsevišķi, zivis uz šķīvja un buljona atsevišķā traukā. Ikviens var salikt zivis un buljonu pēc savas personīgās gaumes. Pie tā tiek pasniegtas rouille un / vai aioli mērces, kā arī ar ķiplokiem ierīvēti krutoni.

  • 1  Fonfons, 140, Vallon des Auffes. Tālr.: (0)4 91 52 14 38, Fakss: (0)4 91 52 14 16, E-pasts: . Izcila, bet ļoti dārga buillabaise. Šī vieta ir pazīstama ne tikai ar ēdienu un lielisko atrašanās vietu nelielā līcī, bet arī kā krimināltrillera "The French Connection" vieta.Atvērts: atvērts katru dienu pusdienām un vakariņām: 12-13: 45 un 19: 15-21: 45.Cena: Bouillabaise ēdienkarte 50 eiro p.p.

naktsdzīve

izmitināšana

Lēts

  • 1  Formula 1 Hotel Valentine. Tālr.: 33 891705301. Atrodas Traverse de la Montre, ZAC de Valentine. Ērta savienošana ar pilsētu ar autobusu.
  • 2  Hotel de la Prefecture. Tālr.: 33 (0)4 91339981. Starp Castellane laukums un Vieux osta atrodas uz abām vietām mazāk nekā 10 minūtes kājām. Gaiteņi iet uz leju, istabas par aptuveni 45 €, bet labi, un gultas ir rūpīgi saklātas. Nepārspējama priekšrocība: reģistratūrā cilvēki, kas runā angliski, ar vietējiem padomiem par restorāniem un apskates vietām. WLAN, ieskaitot reģistratūru visu diennakti.

vidēja

Upscale

Uzziniet

Darbs

drošība

veselība

Praktiski padomi

braucieni

  • Apmēram 25 km attālumā Cassis ar Eiropas augstāko klinti un Cassis Calanques. Autobuss M8 no Castellane laukums.
  • Ap Marseļu ir nelīdzeni, sausi, neauglīgi kaļķakmens kalni, piemēram, l'Etoile un, it īpaši dienvidos, Marseilleveyre kalni starp pilsētu un Vidusjūru. Vismazākajās vietās ir daudz virsotņu, kas pārsniedz 400 m, gravām līdzīgas ielejas, alas un Kalelongu, Sormiou, Morgiou un Sugitona kalankas. Daudzas labi iezīmētas pārgājienu takas (tomēr bez norādēm, nepieciešama karte 1: 15 000), dažas no tām ir tehniski prasīgākas ar ļoti neaizsargātām vietām. Sākumpunkti ir, piemēram, Callelongue vai Luminy universitātes pilsētiņa. Stingri apavi un pietiekami daudz dzērienu ir obligāta. Uzmanību, vasarā, atkarībā no vēja, ieceļošanas aizliegumi meža ugunsgrēka riska dēļ, bieži no pulksten 11:00, laiku pa laikam visu dienu - nepieciešama iepriekšēja informācija, zvaniet pa tālruni 08 11 20 13 13.
  • Iekšzemes apmēram 30 km attālumā Provansas Provence.
  • Pilsētā apmēram 100 km attālumā Aviņona

literatūra

Īss un skaidrs

  • Klauss Saimons: "Marseļa". Dumont Reise Verlag. ISBN 978-3770195787

Īpaši ceļveži

  • Uli Frings: "Marseļa, Kalanka, Kotdivuāra". Ceļojumu un pārgājienu ceļvedis ar skaistākajām pilsētas un piekrastes pastaigām Marseļā. ISBN 978-3000458606
  • Ralfs Nestmeijers: "Provanss un Kotdivuāra". Ceļojumu ceļvedis. Maikls-Müllers-Verlags, Erlangens 2015. ISBN 978-3-89953-995-0
  • Ralfs Nestmeijers: "Provanss un Ziloņkaula krasts". Literāri ceļojumu attēli no Midi. Klett-Cotta Verlag, Štutgarte 2005. ISBN 3-608-93654-8

Tīmekļa saites

ArtikelentwurfŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.