Sahalīns - Sachalin

Sahalīns (arī transliterēts kā Sahalīns vai Sahalīns, krieviski: Сахалин) ir salu reģions Klusā okeāna ziemeļos. Kopā ar Kuriļu salas veidoSahalīnas apgabals no Krievija.

Zināt

Salas nosaukums cēlies no nepareizas mandžu izteiciena interpretācijas sahaliyan ula angga hada (ti, "Amūras upes grīvas virsotne"). Mandžu valodā sahaliyan nozīmē "melns", atsaucoties uz Amūras upi (sahaliyan ula). Salas Ainu nosaukums ir Karafuto (樺 太) vai Krafuto; tas tika atjaunots laikā, kad Japānas impērija valdīja Sahalīnas dienvidu daļā laikā no 1905. līdz 1945. gadam.

Ģeogrāfiskās piezīmes

Sahalīnas sala atrodas nelielā attālumā no Āzijas kontinentālās daļas, no kuras to atdala tatāru šaurums, kas ziemeļu daļā sašaurinās līdz apmēram 7 kilometriem. Uz dienvidiem La Pérouse šaurums atdala to no Japānas Hokaidō salas. Salas vistālākais ziemeļu punkts ir Elizavetas rags Šmita pussalā, savukārt Kriljonas rags ir vistālākais dienvidu punkts. Terpenijas rags, tā paša nosaukuma pussalas galā, ir austrumu punkts, savukārt Anivas rags atrodas Tonino-Anivskij pussalas galā dienvidaustrumu daļā. Galvenie līči ir Terpenijas līcis dienvidaustrumos un Anivas līcis dienvidos.

Salas teritorija galvenokārt ir kalnaina, izņemot ziemeļu apgabalu, kur paveras ziemeļu zemiene, kas ir vienīgā līdzena teritorija zināmā mērā. Galvenie kalni ir Rietumu grēda, Austrumu grēda un Susunaj kalni. Austrumu grēdā atrodas Lopatina kalns (1609 m), kas ir salas augstākais augstums. Sakarā ar ūdensšķirtņu tuvumu krastam nav lielu upju. uz 'salas; vissvarīgākie ir Poronaj un Tym ”.

Kad iet

Sahalīnā ir ļoti aukstas ziemas ar mainīgiem termiskajiem vidējiem rādītājiem, janvārī (parasti visaukstākais) starp –18 ° C un –25 ° C ziemeļos un starp –6 ° C un –12 ° C dienvidos; jūras vides dēļ temperatūra paaugstinās ļoti lēni, tik daudz, ka pavasaris ir ļoti vēls, un gada karstākais mēnesis parasti ir augusts, kad vidējā temperatūra ir no 11 ° C līdz 16 ° C ziemeļos un no 16 ° C un 20 ° C dienvidos. Atšķirībā no tā, kas notiek kontinentālākos apgabalos, atmosfēras nokrišņu netrūkst, un tie kļūst vietēji bagātīgi; nokrišņi sniega veidā nokrīt vairākus mēnešus gadā un var novērot lielus sakrājumus.

Ja neesat pieradis pie bargā aukstuma, vasarā noteikti vajadzētu apmeklēt Sahalīnu.

Priekšvēsture

Vietējie iedzīvotāji salu apdzīvo vairākus gadsimtus, pelnot iztiku no zvejniecības un lauksaimniecības un pārejot Ķīnas un Japānas kontrolē. Skaidru impulsu salas kolonizācijai deva Krievijas impērija, kas anektēja teritoriju, pārveidojot to par savu provinci. Sadursmes ar Japānu, lai kontrolētu reģionu, turpinājās gadu desmitiem. Sākumā Krievija pārveidoja salu par izsūtīšanas un ieslodzījuma vietu, faktiski bloķējot tās attīstību. Tendence, kas beidzās divdesmitā gadsimta sākumā un ka līdz ar brīvas zemes deklarēšanu brīvprātīgajiem iedzīvotājiem un atbrīvošanu no kolonistu militārā dienesta attīstības laiki bija ļoti strauji. 1904./1905. Gadā pēc kara starp Japānu un Krieviju un pēdējās sakāvi salas dienvidu daļa pārgāja uzlecošās saules valdījumā. Šī situācija nemainījās līdz Otrā pasaules kara pēdējām dienām, kad 1945. gada augustā PSRS uzbruka Mandžūrijai un Sahalīnas dienvidu daļai, dažu dienu laikā tās okupēja; Tātad, kad kapitulācijas parakstīšana 1945. gada 2. septembrī sadalīja Japānas impēriju, Sahalinas dienvidu daļa jau bija atgriezusies Krievijā. vietējo iedzīvotāju sadale. Zemestrīce ar katastrofāliem rezultātiem reģionu piemeklēja 1995. gadā, un tā vairāk nekā 7 intensitātes pakāpes izraisīja vairāk nekā 2000 nāves gadījumu. 2006. gada februāra beigās atkal uzmanību piesaistīja dīvains fakts; dzeltenā sniega sega ar spēcīgu eļļas smaržu klāja Sabo pilsētu, kurā tagad dzīvo tikai naftas rūpniecības darbinieki

Runātās valodas

Neatkarīgi no Krievu kas ir oficiālā valoda, salā runā daudzās minoritāšu valodās, starp kurām arī Japāņu pierobežas apgabalos ar Japāna un galvaspilsētā.

Ieteiktie lasījumi

Antons Čehovs, slavenais deviņpadsmitā gadsimta krievu rakstnieks, brīvprātīgi devās uz Sahalīnu tautas skaitīšanai un šim gadījumam sastādīja detalizētu aprakstu par dzīvi Sahalīnā deviņpadsmitā gadsimta beigās, kas pēc tam tika apvienots viņa dokumentālajā stāstā "Sahalīnas sala" ". Tajā laikā sala bija viena no galvenajām politieslodzīto trimdas vietām. Tieši šīs izsūtīto kopienas apdzīvoja salu un sāka demogrāfisko attīstību, ko tā redzēja visā divdesmitajā gadsimtā.

Citi nozīmīgāki nesenie rakstnieki, piemēram, Vlas Doroševičs un Valentīns Pikul, pēc gadiem rakstīja par Krievijas un Japānas karu, kas bija šajās teritorijās. Viņu grāmatas joprojām ir lielisks avots, lai izprastu šo reģionu.

Teritorijas un tūristu galamērķi

Pilsētu centri

Kā nokļūt

Sahalīnas sala

Starp kontinentu un Sahalīnu nav dzelzceļa savienojumu vai tiltu; tie tika uzsākti 40. gados, bet darbi tika apturēti līdz ar Staļina nāvi. Mūsdienās gandrīz tikai ir savienojumi pa jūru un "pa debesīm"; Ziemā ir arī iespēja šķērsot kanālus, izmantojot ceļu kā sasalušo jūru, pat ja uzņēmums ir diezgan bīstams pēkšņu un biežu lietavu dēļ, kas var izkausēt ledus slāni.

Sahalīna tomēr nav Pogranzona (saīsinājums nopograničnajas apgabals"), tas ir, pierobežas apgabalos ar valstīm, kas nav sabiedrotās valstis; tas nozīmē, ka, pārvadājot un ja atļauj briesmas, jūs varat ceļot ar pasi ar derīgu vīzu. Arī citu valstu pilsoņiem ir jāiziet papildu pārbaude un jāreģistrējas robežas biroji.

Mazās salas

• Polijas policija Pogranzona no Sahalīnas (Сахалинское пограничное управление береговой охраны), prospekts Pobeda 63a, ☎ 7 4242 49 20 62, fakss: 7 4242 42 32 59. Salas, kas atrodas netālu no galvenās Sahalīnas salas, jebkura iemesla dēļ ir pierobežas zeme un tāpēc būs ļoti grūti iekļūt. Ja jūs patiešām plānojat pieprasīt caurlaidi, varat to nosūtīt kompetentajam birojam, stingri krievu valodā. Pašam to ir ļoti grūti pieprasīt, vēlams, sazinieties ar ceļojumu aģentūru, kas visu izdarīs jūsu vietā. 

Ar lidmašīnu

Lai gan Sahalīna nav īpaši apdzīvota sala, gaisa satiksme šeit ir ļoti attīstīta un ir galvenais veids, kā salas iedzīvotāji nokļūst kontinentālajā daļā.

• Južno-Sahalinskas lidosta. Tā ir galvenā lidosta, kas atrodas galvaspilsētā. Lidojumi šeit ierodas no visas Krievijas, no Japānas un no Ķīna. 

Papildus tam, kas ir vislielākais, ir daudzas citas nelielas lidostas, tostarp vēl viena plaši izmantota lidosta pilsētā Oča. Lielākajai daļai šo mazo lidostu ir vietējie lidojumi tikai starp tuvējām cietzemes pilsētām un Sahalīnu.

Uz laivas

Ir maz ceļotāju, kas Sahalīnu sasniedz pa jūru, un galvenokārt tie, kas to dara, dara, lai izjustu - kā saka krievi - "gara un grūta ceļojuma uz pasaules malu" sajūtu. Laika apstākļu un ledus klātbūtnes vai neesamības dēļ braucieni ar kuģi, kas atrodas tālu no visprogresīvākajām vietām, bieži ir nemierīgi un bīstami.

Piedzīvojumu pilniem cilvēkiem būs vērts zināt, ka visu gadu pastāv šādi maršruti:

• Vanino - Čolmska; (līdz Vanino jūs varat nokļūt ar daudziem vilcieniem no visas Krievijas)
• Lazarevs - Pogibi; tas ir neoficiāls, bet ļoti slavens maršruts, kas darbojas no maija līdz oktobrim un sniedzas dažus kilometrus Nevelskij šaurumā. Lazarevu var sasniegt tikai ar saviem līdzekļiem vai ar autostopiem, un tas šo maršrutu ir padarījis par vienu no piedzīvojumu tūrisma visvairāk iecienītajiem. Pāreja notiek uz "kater", sava veida ūdens motocikla.

Kā apiet

Ko redzēt

Labākā Sahalīnas daļa noteikti ir daba. Pilsētas šeit ir salīdzinoši jaunas un nepievilcīgas, tāpēc apmeklētājiem vienkārši jāapbrīno šīs zemes etnogrāfiskās īpatnības.

• Vajdas kalns (Гора Вайда). Tas ir augstākais kalnu grēdas punkts salas centrā. Šis kalns, kura augstums nepārsniedz vienu kilometru, ir vieta, kur karsta parādības ir rīkojušās ar lielāku intensitāti, radot neparastas alas un reljefus. Visinteresantākie ir Vajdinskaja ala, ar gleznainiem stalaktītiem un stalagmitiem, un "Lāču traģēdiju ala", kurā atrasti lāča kauli un ļoti seni rīki. Virsmu klāj pļavas un kalnu ezeri. Divdesmitā gadsimta pirmajā pusē kalns atradās uz robežas starp salas krievu daļu un japāņu. Tuvākais apdzīvotais centrs ir Izvestkovyj ciems, kuru ar ceļu (bet ne ar sabiedrisko transportu) savieno Smirnye dzelzceļa stacija. Ieeja alās ir bez maksas, taču labāk tur nedoties bez gida vai ekskursijas ar gidu. 
• Čolmska - Južno-Sachalinsk dzelzceļa līnija (Железная дорога Холмск - Южно-Сахалинск). 1920. gados japāņi to uzcēla un savienoja salas rietumu krastu ar austrumiem. Reljefi uz salas radīja nepieciešamību uzbūvēt veselu virkni tuneļu un tiltu. Tomēr 1993. gadā vilcienu satiksme tika pārtraukta dažu dzelzceļa posmu slikto apstākļu dēļ, taču joprojām ir iespējams izstaigāt visu maršrutu un apbrīnot dzelzceļa paliekas un apkārtējās dabas brīnumus. Līnija ir 85 km gara un tās pavadīšana aizņem divas dienas, taču jūs varat izvēlēties arī īsāku maršrutu, kas ved no Nikolajčuk stacijas (vietējie vilcieni no plkst. Čolmska) uz Čaplanovo ciematu. Pastaigas laikā pa pamesto dzelzceļu jābūt uzmanīgam, jo ​​vecos tiltus ne vienmēr ir droši šķērsot. Ieteicams arī ņemt līdzi lāpu, lai izietu pa tuneļiem. 
• Priekšnieks Kril'on (Мыс Крильон). Tas ir salas dienvidu gals. To var sasniegt no Šebunino ciemata, izmantojot maršrutu no Nevel'sk. Pārējais maršruts (vairāk nekā 70 km) iet gar pludmali, un to var veikt tikai ar 4WD. Ceļotājs varēs apbrīnot suģestējošās ainavas (vienā pusē kalnus un otrā jūru), kā arī vietējo faunu. Tā galā stāv 19. gadsimta beigās uzceltā bāka un meteoroloģiskā stacija. 
• Tunajča ezers (Озеро Тунайча). Tas atrodas 45 km attālumā no Južno-Sachalinsk un tas ir lielākais ezers uz salas un ir pievilcīgs mērķis ornitologiem vai vienkāršiem nepiesārņotas dabas mīļotājiem. To var sasniegt, izmantojot maršrutu uz Svobodnaju vai Ochotskoe, vai arī rezervējot transportlīdzekli tūrisma aģentūrā. 

• Moneronas sala (Остров Монерон). Tas atrodas uz dienvidaustrumiem no Čolmska. Neskatoties uz virsmu, kas pārsniedz 30 km², sala ilgu laiku palika neapdzīvota, izņemot gadījuma rakstura biologu un ornitologu ekspedīcijas. Galvenā salas atrakcija ir zemūdens fauna, kas, pateicoties siltajām straumēm, pat var lepoties ar subtropu mīkstmiešu klātbūtni. Redzamība zem ūdens bieži sasniedz 30-40 m un tādējādi ļauj nirt. Ne mazāk skaista ir kontinentālā daļa ar tās klintīm, dziļajiem kanjoniem, skaistajiem ūdenskritumiem un zaļajām pļavām. Moneronas salā un blakus esošajās salās dzīvo mazas putnu kolonijas, kā arī roņi un jūras lauvas. Jūs varat nokļūt ar helikopteru vai laivu. Salas teritorija ir nacionālais parks, taču joprojām trūkst infrastruktūras autonomai tūrisma aktivitātei: visas ekskursijas faktiski vada vietējās tūrisma aģentūras, savukārt niršanas organizē «Sachalin niršanas klubs»^{[saite nedarbojas]}. 

• Tjulenij sala (Остров Тюлений), ☎ 7 4242 48 68 89. Neliela akmeņaina sala Ohotskas jūrā, 12 km uz dienvidrietumiem no Terpenijas raga. Šajā aizsargājamajā teritorijā dzīvo daudz roņu un jūras putnu. Neatkarīgi apmeklēt salu nav iespējams, bet ir jāsazinās ar vietējo "Tūrisma attīstības sadarbības centru" (Центр содействия развитию туризма). 
• Ždanko kalni (Хребет Жданко). Gleznainā vulkāniskās izcelsmes kalnu grēda uz ziemeļiem no Tomar 'un Tichaja ciemata stiepjas 13 km. Jūs varat nokļūt ar pasta vilcienu Južno-Sachalinsk - Tymovsk, kas Tichaja stacijā ierodas ap pusdienlaiku. Šie kalni ir īpaši skaisti pavasarī, kad uz klintīm sāk dīgt veģetācijas plankumi. Ir iespējams ceļot visā kalnu grēdas garumā ar pārgājieniem, kas ilgst 2-3 dienas. 

Ko darīt

Pie galda

Drošība

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Sahalīns
• Commons satur attēlus vai citus failus Sahalīns
• Wikiquote satur pēdiņas no vai tālāk Sahalīns

Melnraksts : rakstā ir ievērota standarta veidne un tūristam sniegta noderīga informācija. Galvene un kājene ir pareizi aizpildītas.