San Donà di Piave - San Donà di Piave

San Donà di Piave ir Grieķijas pilsēta Veneto.

Zināt

Tā ieņem devīto vietu starp visvairāk apdzīvotajām pilsētām Austrālijā Veneto; tas ir pievilcības punkts pilsētvidē, kurā dzīvo aptuveni 65 000 iedzīvotāju ar pilsētas centriem Musile di Piave, Noventa di Piave ir Fossalta di Piave.

Ģeogrāfiskās piezīmes

Pilsēta un tās teritorija atrodas zemajā līdzenumā uz ziemeļiem no Venēcijas lagūnas. Sākotnēji šī teritorija pilnībā stiepās gar Piave kreiso krastu. Serenissima veiktās hidrauliskās iejaukšanās, sākot no sešpadsmitā gadsimta, pēdējā laikā upes kursa novirzīšana, kas tika veikta 1664. gadā, sadalīja teritoriju divos sektoros, kurus atdalīja Piave Nuovo. Tas atrodas 37 km attālumā no Venēcija, 16 no Jesolo, 27 no Kaorle, 4 no Noventa di Piave.

Priekšvēsture

Neolīta apmetnes vestes un ievērojamas centurācijas pēdas, kā arī šarnīrveida ceļu tīkla klātbūtne, kas vērsta uz Via Annia viņi liek domāt, ka šī teritorija bija apdzīvota gan aizvēsturiskos, gan romiešu laikos. Agrīnajos viduslaikos apgabala liktenis bija saistīts ar Heraklijas pilsētu, bīskapiju un Venēcijas hercogistes pirmo galvaspilsētu. Pēc 1000. gada izveidojās divi ciemati: San Donato un Mussetta, kas pakļauti Venēcijas patriarhātam. Akvileja un pēc tam to ietekmēja Ezzelini ģimenes notikumi laikā no 11. līdz 13. gadsimtam.

1250. gadā teritorija cieta katastrofālos Piave plūdos, kas novirzīja upes tecējumu, pārvietojot San Donato kapelu no kreisā krasta uz labo pusi. Šī upes gultnes novirze noveda pie baznīcas atdalīšanas no tās atskaites teritorijas, kuru sāka saukt par San Donato de qua de la Piave, lai atšķirtu to no tās, kas atrodas blakus kapličai: San Donato aiz Piave (pašreizējā Musile di Piave).

13. un 14. gadsimtā Sandonateses teritorija atradās stratēģiskā stāvoklī starp Marca Trevigiana un Venēcijas Republiku, un šī iemesla dēļ tā tika pakļauta laupījumiem un postījumiem, kas beidzās ar Sigismondo di karaspēka okupāciju. Luksemburga (1412–1413) un Musetas iznīcināšana.

Pēc kara starp Serenissima un Ungārijas Karalisti Republika veicināja teritorijas attīstību, piedāvājot nodokļu atbrīvojumus lauksaimniekiem, kuri vēlas pārcelties. Venēcija faktiski bija tieši ieinteresēta San Donà apgabala ekonomikas atveseļošanā, jo liela daļa pašvaldības teritorijas bija valsts īpašums.

Mūsdienu laikmetā Čehijas Republika Venēcija viņš sāka meliorācijas iejaukšanos Piave lejasdaļā un norīkoja amatpersonu (pārvaldnieku) Sandonatese teritorijas pārvaldībai. 1468. gadā neatliekamās finansiālās vajadzības izraisīja republikas pārdošanu Gastaldia di San Donà emphyteusis. Piešķirts 1475. gadā Frančesko Marčello un Andželo Trevisanam, Gastaldia vēlāk kļuva tikai par Trevisanu ģimenes privātu īpašumu. Publiskās pilnvaras tika uzticētas dogē ieceltai amatpersonai hercoga vikāram, kura pienākums bija nodot lojalitātes zvērestu Republikai un uzturēties San Donā. Pirmo vikāru Antonio Lupo 1476. gadā uzstādīja doge Pietro Mocenigo. Tajā pašā gadā tika sākta jaunas baznīcas celtniecība, kas veltīta Santa Maria delle Grazie un iesvētīta 1480. gada jūlijā.

Sākotnēji pilsētas centra izaugsme un attīstība bija sarežģīta, galvenokārt teritorijas nestabilā hidrauliskā līdzsvara dēļ. Lai saglabātu lagūnu no periodiskajiem Piaves plūdiem, sešpadsmitajā un septiņpadsmitajā gadsimtā Venēcijas Republika šajā apkārtnē veicināja virkni hidraulisko darbu, novirzot upju tecējumu.

No 1815. gada tā bija Lombardas-Veneto karalistes daļa; Austrijas valdīšanas laikā pilsētas centrs tika bagātināts ar pilīm, komerciālām ēkām un jaunu katedrāli, kas uzcelta laikā no 1838. līdz 1841. gadam. Pievienojot Veneto Itālijas Karalistei, Sandonateses apgabalā tika veikti jauni meliorācijas darbi, iezīmējot vides metamorfozi. teritorija un teritorijas produktivitātes paaugstināšana tika izveidoti dzelzceļa un ūdens autobusu savienojuma pakalpojumi, paplašināts ceļu tīkls un atvērta rūpniecība un pakalpojumi iedzīvotājiem.

Pirmā pasaules kara ietekme uz San Donā bija postoša. Pēc Itālijas līniju izrāviena pie Kaporeto Itālijas armija Piave gaitā izstājās un reorganizējās jaunajā frontē. Garie tranšeju kara mēneši sākās 1917. gada 13. novembrī, kas beidzās ar Saulgriežu kauju. 1918. gada rudenī Itālijas armija uzsāka izšķirošo ofensīvu pret Austroungārijas pozīcijām un 1918. gada 31. oktobrī San Donā atgriezās itāļu rokās. Garo cīņu mēnešu līdzsvars bija smags: pilsētas infrastruktūra tika pilnībā iznīcināta, un lielākā daļa arhitektūras un mākslas mantojuma bija neatgriezeniski zaudēta.

Pirmo pēckara periodu raksturoja pilnīga pilsētas rekonstrukcija un sociālekonomisko darbību, starp pašvaldību ceļu tīkla un dzelzceļa dienesta atjaunošana. Līdz ar Otro pasaules karu 1944. gadā pilsēta tika pakļauta vairākiem sprādzieniem: gaisa reidu laikā tika iznīcināti Verdi teātris un Umberto I slimnīca. 1945. gada 25. aprīlī sešu tūkstošu vācu karavīru klātbūtnē notika pilsētas sacelšanās. tika pasludināts, un tajā pašā dienā San Donā tika atbrīvots.

Sandona šodien sevi parāda kā transporta infrastruktūras nervu centru starp Veneto un Friuli, kas ir krustojums starp Trevizo rajona rūpniecības attīstības rajoniem un Kavallīno-Treporti tūrisma rajoniem, Jesolo, Heraklea ir Kaorle, paplašināšanās pilsēta, kurā iedzīvotāju skaita pieauguma temps ir visaugstākais šajā reģionā.

Kā orientēties

Apkārtnes

Papildus pilsētai tās teritorijā ietilpst arī Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella un Santa Maria di Piave pilsētas.

Kā nokļūt

Ar lidmašīnu

• 45.506312.34121 Venēcijas lidosta (Marko Polo), ☎ 39 041 2606111. 
• 45.65321612.2019952 Treviso lidosta (Canova), caur Noalese 63 / E. 
• 45.39666710.8877783 Veronas lidosta (Katuluss), Kastes no Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 

Ar mašīnu

• San Donà di Piave nodevas kiosks - Noventa uz A4 automaģistrāles Serenissima

Vilcienā

• Dzelzceļa stacija. Tam ir sava stacija, kurai ir nosaukums San Donà di Piave - Jesolo, jo tā apkalpo arī tuvējo pilsētu. Venēcija - Trieste. 

Kā apiet

Ar sabiedrisko transportu

Autobuss (tāpat kā automašīna) tiek izmantots tikai, lai sasniegtu nedaudz attālākas vietas.

Ar taksometru

Lai gan ir iespējams ceļot ar taksometru, parasti tikai ārzemnieki izmanto šos līdzekļus.

Ar riteni

Viens no visbiežāk izmantotajiem transporta līdzekļiem ir velosipēdi, kurus izmanto gan bērni, gan trešā vecuma cilvēki.

Ko redzēt

• 45.6298512.566391 Santa Maria delle Grazie katedrāle, Piazza Duomo. Neoklasicisma stilā to uzcēla XV gadsimta otrajā pusē un no 1838. līdz 1841. gadam pārbūvēja Džovanni Batista Meduna pēc Antonio Diedo projekta. Pirmajā pasaules karā smagi cietušajai ēkai no 1919. līdz 1923. gadam veica Džuzepes Torresa rekonstrukcijas darbus. Fasādi raksturo iespaidīgas pronas, kuras pārspēj trīs teoloģisko tikumu statujas un kuras atbalsta astoņas viļņotas kolonnas. Korintas kārtība.  
• 45.599812.57892 San Carlo Borromeo baznīca (Čīsanuovā). Neoromānikas stilā ēku pēc arhitekta Džuzepes Torres projekta izstrādāja, lai aizstātu jau pastāvošo baznīcu, kas celta 1696. gadā un iznīcināta Pirmā pasaules kara laikā. Iekšējais dekoratīvais aparāts ietver gleznotājas Juti Ravennas darbus. 
• Santa Maria Assunta baznīca. Baznīca, kas uzcelta laikā no 1966. līdz 1967. gadam pēc arhitekta Angelo Polesello projekta, atrodas Mussetta di Sotto rajonā, un tajā ir saglabāti cirsts akmens atradumi no viduslaiku un renesanses perioda. Tā bija viena no pirmajām baznīcām Itālijā, kas celta pēc Konstitūcijas norādēm uz Vatikāna II Ekumeniskās padomes liturģiju. 
• 45.62959112.5639013 Rātsnama ēka. Rātsnams tika uzcelts pēc Lielā kara uz iepriekšējās ēkas drupām un tika atklāts 1923. gada 3. jūnijā. Pils, kuru projektējis Kamillo Puglisi Allegra, noslēdz Piazza Indipendenza rietumu pusi ar 50 metru priekšu. Fasāde ir dekorēta ar pilastriem, festoniem, puskolonnām un kustīgām entablatūrām; centrālo ķermeni, kurā dominē pulkstenis, raksturo pašvaldības ģerboņa klātbūtne. 
• Meliorācijas konsorcija celtniecība. Projektējis Camillo Puglisi Allegra, tas ar arkādēm nosaka Piazza Indipendenza ziemeļu pusi. Pils, kas celta laikā no 1927. līdz 1929. gadam, ir ar paaugstinātu centrālo korpusu, kas izliekas no sānu spārniem. Fasādi iezīmē milzu kārtas jonu pilastri, sieviešu galvas un paterae ar ziedu rotājumu motīviem. 
• Venēcijas krājbankas Palazzo. Tā tika uzcelta 20. gadu otrajā pusē pēc Camillo Puglisi Allegra projekta, lai tajā izvietotu Banca Mutua Popolare di San Donà galveno mītni. Arkādes ēka iezīmē krustojumu starp Corso Trentin un Via Battisti pirms Piazza Indipendenza. Ēkas fasādēs ir ļoti bagāts skulpturāls rotājums, kas sastāv no festoniem, groziem, pārpilnības ragiem un vairogiem. 
• Villa Ancillotto (18. gadsimts). 
• Uzvaras tilts. Tā tika uzcelta laikā no 1921. līdz 1922. gadam, un 1922. gada 12. novembrī to atklāja Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Bojāts 1944. gada sprādzienos, 2000. gadā to atjaunoja Ettore Sottsass. 
• Šūpuļtilts. Atrodas Caposile, Ponte a Bilanciere ir atvēršanas tilts, kas savieno Piave Vecchia (robeža starp San Donà un Musile di Piave pašvaldībām) krastus dažus metrus augšpus straumes no satekas ar Taglio del Sile. Uzcelta pēc Pirmā pasaules kara (1927), tā palika ekspluatācijā līdz 1957. gadam, kad tika atklāta pašreizējā Piave Vecchia ceļa pāreja. Tilts tika uzbūvēts tā, lai upju satiksme būtu iespējama pa toreiz nozīmīgo iekšzemes kuģošanas ceļu. Mehānismu, kas ļāva atvērt un aizvērt tiltu, veido pretsvaru sistēma, caur kuru abas centrālā laiduma platformas tika manuāli paceltas [50]. Formas dēļ tas tika salīdzināts ar slaveno Langlois tiltu, kas ir atkārtots priekšmets Van Goga darbos. 
• Novigradas drenāžas iekārta. Atklāta 1903. gadā un pārbūvēta pēc Lielā kara, tā ir vecākā meliorācijas ūdens pacelšanas sistēma, kas joprojām darbojas Lejaspiavē. Drenāžas iekārta atrodas apgabalā, kas atrodas zem jūras līmeņa netālu no Cittanova ciemata. 

Pasākumi un ballītes

Ko darīt

Iepirkšanās

Centrā, "Piazza della Libertà", ir dažādi veikali personīgiem pirkumiem. Visur jūs varat atrast bārus, saldējuma veikalus, konditorejas veikalus.

Kā izklaidēties

Kur paēst

Mērenas cenas

• Uz bagāžnieku, Via Gorizia, ☎ 39 0421 560610. 
• Kristall picērijas restorāns, Corso Trentin 16, ☎ 39 0421 560446. 
• Mazs restorāns, Via Gorizia 9, ☎ 39 0421 331924. 
• Picērija Aurora, Via Sabbioni 1, ☎ 39 392 6867162. 
• Hostaria Al Bateo, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389. 
• 45.63597612.5611731 Pie Belvederes, Via Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170. 
• Picērija Mamasita, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438. 
• La Vite picērijas, Via Pralongo 50, ☎ 39 0421 54459. 

Kur palikt

Vidējās cenas

• 45.6308912.5761 Forte del 48 viesnīcas restorāns. 

Drošība

Kā uzturēt sakarus

Pasts

• 45.62943312.5673824 Itālijas pasts, Piazza Attilio Rizzo, 68 gadi, ☎ 39 0421 335911. 
• 45.64457212.5521325 Itālijas pasts, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168. 
• 45.63546112.5773176 Itālijas pasts, Via Monsinjora Luidži Saretta, 8, ☎ 39 0421 41613. 

Apkārt

• Noventa di Piave
• Jesolo

Maršruti

• Mūra sienas Veneto. Maršruts Veneto cietokšņu un vēstures atklāšanai.

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par San Donà di Piave
• Commons satur attēlus vai citus failus San Donà di Piave
• Wikiquote satur pēdiņas no vai tālāk San Donà di Piave

Izmantojams : rakstā ir ņemti vērā melnraksta raksturlielumi, taču tajā ir arī pietiekami daudz informācijas, lai ļautu īsi apmeklēt pilsētu. Lietojiet i pareizi saraksts (pareizais tips pareizajās sadaļās).