Sofija - Sofia

Sofija (София) ir kapitāls Bulgārija un ar vairāk nekā 1 200 000 iedzīvotāju ir lielākā valsts pilsēta un viens no 28 administratīvajiem rajoniem (Oblasti). Saskaņā ar arheoloģiskajiem atklājumiem Sofijai ir vismaz 5000 gadu vecs, taču tikai pēdējos simts gados pilsēta ir veikusi lēcienu no 20 000 līdz vairāk nekā miljonam iedzīvotāju. Tas atbilst arī galvaspilsētas devīzei: "Aug, bet nenoveco" (Расте, но не старее).

Rajoni

1. Banka jā (Банкя)
2. Isgrev (Изгрев)
3. Ilindens (Илинден)
4. Iskar (Искър)
5. Krasna polyana (Красна поляна)
6. Krasno selo (Красно село)
7. Kremikovtsi (Кремиковци)
8. Brīvi komplekti (Лозенец)
9. Liulins (Люлин)
10. Mladost (Младост)
11. Nadežda (Надежда)
12. Novi Iskar (Нови Искър)
13. Ovcha kupel (Овча купел)
14. Oborishte (Оборище)
15. Pantscharevo (Панчарево)
16. Podujane (Подуяне)
17. Serdika (Сердика)
18. Slatina (Слатина)
19. Studentski grad (Студентски град)
20. Sredets (Средец)
21. Triaditsa (Триадица)
22. Vitoša (Витоша)
23. Vrabnitsa (Връбница)
24. Vasrazhdane (Възраждане)

fons

Māsas pilsētas Sofija ir Ankara, Atēnas, Madride, FrancijaParīze, Pitsburga un Telaviva.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

The Sofijas lidosta atrodas apmēram 10 km uz austrumiem no pilsētas centra. Pilsētas centru var sasniegt ar taksometru (zem 10 eiro), metro (skatīt zemāk) vai autobusu. Ar 84. autobusu pietur 1. un 2. termināļa priekšā. Brauciens ilgst apmēram 20 minūtes un ved caur Zarigradsko Chaussee uz Ērgļu tilts un tālāk uz Sofijas universitāte (precīzāk: līdz tās vēsturiskajai galvenajai ēkai - "dekāna birojam"). Biļetes uz autobusu pie vadītāja var nopirkt tikai tad, ja viņam ir laiks. Lidostā, avīžu kioskā ierašanās zonā tiek pārdotas biļetes: "Bilet" (attiecas uz autobusiem, tramvajiem un metro). Lielākām bagāžas vienībām (virs 60/40/40 cm) ir jāpērk papildu biļetes (pretējā gadījumā maksa ir 10 reizes lielāka par biļetes cenu). Biļete maksā 1,60 levu (no 2019. gada novembra; daudzskaitlī: leva; 1,60 lev = aptuveni 0,80 eiro), tā ir derīga tikai vienam braucienam (vienā virzienā, nemainot vilcienu, nevis kā daudzās Vācijas pilsētās 2 stundas) . Biļetes ir jāiezīmē (= jāapstiprina) autobusā. Pēc pārsēšanās uz citu autobusu, tramvaju vai metro ir jāapstiprina jaunas biļetes. Turpināt ar sabiedrisko transportu no universitātes uz "Chahlite" (Hallen = Centrāltirgus zāle Sofija), tuvākajā centrā, kura tiešā tuvumā ir daudz tūristu viesnīcu, jums jāpārsēžas uz metro vai tramvaju.

1. metro līnija uz lidostu kursē kopš 2015. gada 2. aprīļa, bet tikai līdz 2. terminālim. Ryanair un Co dažkārt piezemējas 1. terminālā. Šādā gadījumā starp 1. un 2. termināli var izmantot bezmaksas transporta pakalpojumus. Centru ("Serdika") var ērti sasniegt ar metro. Ja vēlaties doties uz galveno dzelzceļa staciju, nomainiet "Serdika" uz 2. līniju uz "Zentralna Gara". Tāpat kā autobusā, cena ir 1,60 levas.

Sakarā ar mērenajām taksometru cenām (aptuveni 0,30 eiro / km), ierodoties no lidostas, ieteicams braukt ar taksometru. Ceļojums uz centru maksā mazāk nekā 10 €. Visi Sofijas taksometri ir dzelteni, parasti ar liela uzņēmuma logotipu. Alternatīvi, jūs varat braukt ar taksometru Adlerbrücke (tas ir tikai uz pusi vairāk kilometru līdz centram).

Tomēr ir spēcīgs brīdinājums par krāpšanos lidostā, kas paredzēta nezinošu tūristu pievilināšanai kontrabandā ar taksometriem ar pārāk dārgām likmēm. Ienākošos tūristus kontrabandisti aktīvi uzrunā uzreiz pēc tam, kad ir izgājuši cauri muitai. Jums jāzina, ka lidostai ir oficiāls līgums par pasažieru pārvadāšanu ar vienu taksometru uzņēmumu (no aptuveni 10 Sofijas taksometru uzņēmumiem), tiem ir ļoti mērena cena (piemēram, 95% no visiem Sofijas taksometriem): 0,30 € (Atšķirībā no taksometriem ar pārāk augstu cenu ar 0,65 € / km).

Vislabāk ir doties uz taksometru stendu, kas atrodas ieejas zālē tiešā ieejas zonas tuvumā. Šajā skaidri apzīmētajā stendā jūs nosaucat precīzu galamērķi un jums tiek piešķirts taksometrs. Šie "parastie" taksometri atrodas taksometru gaidīšanas zonā blakus terminālim (50-100 taksometri). Kamēr "pārcenotajiem" taksometriem nav atļauts stāvēt pie šī lielā taksometru stenda - viņi īstermiņa autostāvvietā kopā ar privātajām automašīnām stāv priekšā (nevis blakus terminālim).

• 

  2. termināļa diagramma (skaitļu skaidrojums attēla apraksta lapā; gandrīz visi starptautiskie reisi tur ierodas; lēto aviokompānijas dažkārt ierodas arī 1. terminālā)

• 

  pa labi (sarkanzila zīme) pasažieri ierodas, pa kreisi (aiz nomas automašīnu stenda Hertz un Budget) ir oficiālā taksometru pietura ielidošanas zonā; Tieši priekšā durvīm ir 50 - 100 oficiālie taksometri (skatīt nākamo attēlu)

• 

  ceļš uz oficiālajiem taksometru stendiem ir labi apzīmēts (ja vēlaties ietaupīt, neiekrītiet kontrabandistiem, kuri ceļā uz taksometru stendiem uzrunā nezinošo tūristu)

• 

  oficiālā un lētā taksometru stāvvieta lidostā (kā attēlā iepriekš, bet šeit lielāka un fotografēta no otra virziena)

• 

  divi taksometri stāv blakus īres automašīnu stendiem

• 

  tur ir norādītas arī divu oficiālo uzņēmumu cenas (angļu un bulgāru valodā)

• 

  un kaimiņu firmas cenas (bet tas neko nemaksā, kamēr neķer dārgos taksometrus par 1.30 lēvu)

• 

  ja izlidošanas zāli atstājat pa durvīm (kā parādīts iepriekšējā attēlā), jūs atrodaties tieši oficiālā lidostas nodokļa gaidīšanas zonas priekšā

• 

  Atkal (fotografēts no otras puses): oficiālo lidostas nodokļu gaidīšanas zona (tie ir lētāki nekā neoficiālie); ielidojošie pasažieri nāk pa durvīm aizmugurē pa labi

• 

  Kiosks - par autobusa biļetēm

• 

  autobusu pietura, kas ved uz 84, atrodas tieši blakus oficiālajai taksometru gaidīšanas vietai

• 

  84. autobusa maršruts (liela pagrieziena cilpa centrā)

• 

  Karšu perforators (autobusā)

• 

  taisni uz priekšu (kreisā attēla apgabals) ir ierašanās zona; diviem atsevišķiem taksometriem (dzeltenā krāsā) īstermiņa autostāvvietā priekšplānā varētu būt šādi dārgi tarifi

• 

  Labāk nav iekāpt šādos individuāli gaidošos taksometros lidostā, ja vien ļoti, ļoti uzmanīgi neizpētiet cenu tagu

• 

  Vietējie iedzīvotāji atzīst mērenas un pārcenotas cenas, pamatojoties uz uzņēmuma logotipiem (tomēr logotipi bieži vien ir mulsinoši līdzīgi)

Ar vilcienu

Vasarā tiešie starptautiskie vilcieni:

• Balkānu ekspresis ārā Beogradas topcide
• Sofija-Stambulas ekspresis (Nakts vilciens) no Stambulas-Halkali (maršruta autobuss uz Stambulu-Sirkeci)

Ziemas:

• no Belgradas ar izmaiņām Nišā un Dimitrovgradā
• no Stambulas 3 stundas garāks brauciens

Ar autobusu

Centrālā autoosta (Централна автогара) atrodas uz ziemeļiem no pilsētas centra netālu no galvenās dzelzceļa stacijas. No šejienes kursē autobusu līnijas uz daudzām Bulgārijas pilsētām un daži starptautiski savienojumi. Tomēr lielākā daļa starptautisko autobusu savienojumu daudzus gadus beidzas "Serdika" (Автогара "Сердика") autoostā, kas atrodas starp autoostu un dzelzceļa staciju. šī autoosta bija pazīstama kā "Satiksmes tirgus", vecais nosaukums joprojām ir atrodams daudzos ceļvežos un braukšanas norādījumos).

• Autoostas vietne
• Serdika autoostas vietne

Uz ielas

Ar laivu

mobilitāte

Taksometri

Sofijā ir daudz taksometru. Iemesls ir tas, ka tā ir viena no nedaudzajām Bulgārijas pilsētām, kurā varas iestādes neierobežo atļauto taksometru skaitu. Sofijas taksometri ir dzeltenā krāsā ar lielu uzņēmumu logotipiem un uz jumta uzrakstu kirilicā: "ТАКСИ" (runā: Taksi). Kad viņi ir aizņemti, priekšējā stiklā iedegas sarkanā gaisma. Tāpat kā taksometru skaitu, braukšanas maksu varas iestādes neregulēja tikai pirms dažiem gadiem. Maksimālā pieļaujamā cena tika noteikta 6 leva (aptuveni 3 eiro) par kilometru, un lielākā daļa taksometru firmu braukšanas maksa bija 0,50 - 0,60 eiro par kilometru. Kopš aptuveni 2010. gada Sofijas varas iestādes ierobežoja maksimālo cenu līdz 1,30 levām uz kilometru. Ir daži mazi uzņēmumi, kas iekasē šo maksu, un visi pārējie 95% no nodokļa joprojām ņem 0,50 levas - 0,60 levas.

Tūristiem īpaši patīk šie pārcenotie taksometri, jo šie taksometri atrodas tieši blakus tūristu slazdiem: centrā, viesnīcu priekšā, pie muzejiem. Tāpēc pirms iekāpšanas turiet acis nomizotas un ātri apskatiet cenu zīmi, lai redzētu, vai tur ir pazīstamā 0,57 (dažreiz 0,52 leva vai 0,59 leva). Taksometri par dārgu cenu nepiedāvā nekādu pievienoto vērtību, piemēram, ka tie ir tīrāki vai lielāki vai tajos ir gaisa kondicionieris.

Tad dažiem taksometriem joprojām ir triks palielināt braukšanas maksu ar nelielu papildu slēdzi: elektroniskās kastes, kurās tiek rādīta braukšanas maksa, principā ir drošas pret viltojumiem (tos regulāri pārbauda arī valsts transporta kontrole, lai pārliecinātos, ka tiek ievēroti braukšanas laiki. ). Tātad manipulācijas sākas ar pašu automašīnu: tiek ieslēgts neliels sūknis, kas dubulto spidometra displeju un tādējādi vilto elektronisko biļešu kasti, lai nobrauktu citu attālumu. Ātri apskatot spidometru braukšanas laikā, tiek atklāti tādi triki: pie nesteidzīgas 50 km / h pilsētas pilsētas satiksmē spidometrs uzrāda 100 km / h. To var pamanīt arī vērīgs vācu tūrists, kuram citādi nav ne jausmas, cik var maksāt ceļojums Sofijā. Bet pat ar visām izkrāpšanām kopā (1,30 leva uz km un tas ar "sūkni" dubultojās līdz 2,60!) Iegūtā cena joprojām būtu krietni zemāka par Vācijas taksometru cenām.

Turklāt katram taksometra vadītājam ir pienākums uz paneļa redzami uzrādīt savu taksometra atļauju pasažiera priekšā (ar pases fotoattēlu un vārdu bulgāru valodā). Ja kaut kas nešķiet pareizi (iekšpusē esošajā panelī redzējāt tikai cenu 1,30 leva vai spidometrs rāda ārkārtīgi lielu ātrumu vai ID karte nav redzama), tad jāpārtrauc (jāmaksā radusies cena) un jāizkāpj. Nākamais taksometrs noteikti nāks pēc 2 minūtēm.

Taksometra izsaukšana pēc taksometra var būt sarežģīta. Neskatoties uz taksometru skaidri redzamo tālruņa numuru, daudzi vadības centri bloķē zvanus no mobilajiem tālruņiem, kuri nav reģistrēti Bulgārijā. Taksometra operatoram nav obligāti jābūt svešvalodu zināšanām. Tāpēc ir ieteicams, lai bulgāri zvana jums par taksometru: piemēram, viesnīcas reģistratūrā (pasūtot tālruni, jānorāda galamērķis). Pretējā gadījumā neskaitāmi taksometri apgriežas pa visu Sofiju. Dažreiz autovadītājs tomēr atsakās no brauciena: kad viņš gatavojas beigt darbu un vēlas pārvietoties tikai noteiktā virzienā, nevis nepareizajā pilsētas galā. Ir oficiāls pienākums nēsāt, bet tas praktiski netiek izpildīts. Taksometru vadītāji arī bieži atsakās no braucieniem, ja, viņuprāt, galamērķis atrodas "ap stūri", kas nozīmē, ka viņi nevar nopelnīt pietiekami daudz brauciena laikā. Bieži vien viņš pirms brauciena uzsākšanas pieprasīs 5 leva cenu, nevis paredzamo zemāko cenu saskaņā ar oficiālo tarifu. Lai kam tas būtu vērts piekrist. Pasažieris (ja taksometra vadītājs patiesībā nevēlas viņu pārvadāt), iespējams, pats var piedāvāt 5 levas vai 10 levas, ja tas viņam ir tā vērts.

Oficiālu taksometru vietu nav, bet daudzviet veidojas gaidīšanas taksometru rindas. Pasažierim nav pienākuma braukt ar pirmo taksometru rindā (tas viņam varētu būt pārāk mazs vai dārgs, vai arī viņam to vajadzētu darīt pārāk tālu, vai arī viņš parasti brauc ar citu taksometru uzņēmumu). Pirmais taksometrs rindā, protams, kādu laiku ir gaidījis, un vadītājs var atteikt braucienu, ja galamērķis atrodas "tepat aiz stūra". Šajā gadījumā pēdējais taksometrs ir labāks kandidāts, jo tas nav tik ilgi gaidījis un neatsakās no vērtīgas gaidīšanas vietas rindas priekšā.

Tāpēc ir ieteicams nosaukt galamērķi pēc tam, kad ir paziņots par taksometru, un gaidīt vadītāja piekrišanu (uzmanība: gadījuma galvas pamājināšana nozīmē "nē", nevis "jā", kā Vācijā), lai nenotiktu izkāpt uzreiz pazemoti, ka ir.

Tikai daži taksometru vadītāji saprotamā valodā runā svešvalodā.

Bulgārijas nodokļu likumi pieprasa (līdzīgi kā Itālijā un Grieķijā), ka katram klientam jāizsniedz kvīts: katra brauciena beigās taksometrā tiek izdrukāta kvīts un nodota pasažierim. Kvītī ir norādīts arī taksometra numurs un saistītā taksometra biroja tālruņa numurs (varbūt esat aizmirsis savu lietussargu taksometrā - taksometru biroji par šādām problēmām rūpējas ļoti pareizi).

Zādzību nevar izslēgt nevienā valstī. Taksometra vadītājs, kurš nopelna salīdzinoši maz (vidējā alga Bulgārijā ir 300 eiro - par visām profesijām; Bulgārija ir daudz nabadzīgāka nekā Grieķija), protams, ir kārdinājums, ja pasažieris atstāj taksometrā augstas vērtības preces un vadītājs gaida nākamo priekšā veikala lapas. Tad dažiem autovadītājiem ir tikai jāapsver, vai atteikties no izcilajām cenām un labāk izvēlēties dārgo pirkumu. Turpmāka vadītāja norīkošana uz taksometru var izrādīties sarežģīta, ja taksometrs ir nodots apakšnomā. Klientam ir nedaudz lielāka drošība, pasūtot taksometru pa tālruni, jo tad taksometru vadības centrs var arī retrospektīvi redzēt, kurš taksometrs ir pārvadājis pasažieri (jums tikai jānorāda, kurā brīdī jūs pasūtījāt taksometru no kurienes uz kurieni).

No otras puses, ir ierasts, ka taksometru gaida. Viņam par to ir noteikts parastais tarifs (pārsvarā 0,19 leva minūtē; t.i. aptuveni 0,10 €; t.i., 6 € stundā). Zemo taksometru cenu dēļ taksometrs ir kļuvis par pilsētas masu transporta veidu, piemēram, autobusiem un tramvajiem. Padoms nav obligāts, bet 10% (vai vairāk) noteikti ir piemēroti.

Pasažierim ir tiesības, ja vadītājs to lūdz, nesmēķē, un pasažieris var izvēlēties arī radiostaciju.

Tūristiem, kuri neplāno absolūti lētas brīvdienas Sofijā, taksometrs ir ērtākais un lētākais transporta līdzeklis.

braucieni

Vācijā nav iedomājams, taču Bulgārijā ir ieteicami arī dienas braucieni ar taksometru. Piemēram, uz Rilas klosteri (apmēram 130 km tur). Vairākiem cilvēkiem kopā šādas ekskursijas bieži ir lētākas nekā tūristu kompānijās. Piemēram, ceļojumu ar autobusu uz Rilas klosteri tūrisma firmas 2010. gadā piedāvāja par 60 eiro. Taksometra vadītājs par to ņem 130 €. Ar diviem cilvēkiem autobusa ekskursijai vairs nav cenu atšķirības, un jums ir bezmaksas maršruta un atiešanas laika, kā arī atgriešanās laika sadalījums. Jūs varat izvēlēties pārtraukumus (foto pietura, uzkodu pauze, pīķa pauze, īsi apvedceļi pa vietām, kas pēkšņi šķiet interesanti, plānot izmaiņas laika apstākļu problēmu dēļ). Tas ir tikai pavisam cits brauciens ar taksometru nekā ar autobusu. Ja jūs noķerat arī autovadītāju, kurš runā nedaudz vācu vai angļu valodā, tad jums vismaz ir kaut kāds kontakts ar vietējiem iedzīvotājiem. Protams, jums nav līdzbraucēju un ceļojuma gida, kam ir priekšrocības un trūkumi. Varat arī samaksāt par 3 stundu gaidīšanas laiku Rila klosterī (iekšējās informācijas padoms: pagriezieties pa labi 20 km pirms Rilas klostera un veiciet nelielu līkumu līdz smilšakmens veidojumam Stoba piramīdas Marka - apmēram 3 km gājiens vienā virzienā). Protams, pirms brauciena uzsākšanas ir jāprecizē cena: autovadītāji ir ļoti priecīgi veikt tik garas ekskursijas un līdzi ir saraksts ar attiecīgajām cenām. Tomēr nav oficiāla pienākuma veikt tālsatiksmes braucienus. Tāpēc ir grūti iekāpt taksometrā un uzstāt, lai labais vīrietis veic 7 stundu ekskursiju. Bet viņam, iespējams, nav nekā pret šādiem spontāniem uzdevumiem. Bet ieteicams pārbaudīt vadītāju dienu iepriekš, braucot ar taksometru (vai vairākus taksometru braucienus Sofijā) (vai viņš ir jauks, vai mašīna ir tīra, vai viņš saprot kaut ko "mūsu valodu") un ar viņu nākamajai dienai vai nākamajā dienā pēc tam vienoties par ekskursiju un cenu. Varbūt jūs vēlētos būt drošībā, pierakstot automašīnas numuru un mobilā tālruņa numuru ("GSM" - [Dzhi Es Em] - izrunā angļu valodā - ir bulgāru valodā apzīmēts "mobilais tālrunis") un atstājot tos uz gabala papīra viesnīcā. Taksometra šoferim ir arī daudz labākas valodas iespējas, kā organizēt pusdienas ceļa ciemata restorānā (viņš neizvēlas nevienu tūristu slazdu kā dažas tūrisma firmas, viņš zina dažas labas vietas, viņš var pasūtīt oriģinālos bulgāru ēdienus). Tā kā ēdiens vienkāršos restorānos valstī nav dārgs, viņam var viegli samaksāt par maltīti. Brauciens ar taksometru parasti tiek apmaksāts, atgriežoties Sofijā.

• 

  Sofijas taksometri ir dzeltenā krāsā un ar zīmi "ТАКСИ"

• 

  Nejauši šajā normālajā krustojumā gaida vairāk taksometru nekā privāto automašīnu

• 

  Taksometru cenas: 0,59 leva (augšējā kreisajā stūrī; 1 km braucienam dienā no plkst. 6 līdz 22), 0,70 leva (augšējā labajā stūrī: 1 km braucienam naktī no pulksten 22 līdz 6); 0,60 leva (vienreizēja papildus, pasūtot pa tālruni); 0,60 leva (vienreiz kā pamatlikme par katru braucienu); 0,18 leva (par katru gaidīšanas minūtes brīdi, apstājoties - skrien arī sastrēgumos un gaidot krustojumos)

• 

  šīs cenu zīmes ir skaidri salasāmas abās pusēs un interjerā (tas ir likums)

• 

  Šīs cenu zīmes jāpiestiprina arī pie priekšējā stikla

• 

  Dažās taksometru kompānijās cenu zīmes ir rakstītas ne tikai bulgāru, bet arī angļu valodā (šeit: zila un nedaudz mazāka)

Sabiedriskais transports

No pulksten 5:00 līdz 23:30 Sofijā kursē daudzi autobusi, tramvaji, elektrobusi, mikroautobusi un divas metro līnijas. Braukšanas maksa ir 1,60 leva (no 2016. gada oktobra), ja biļete tiek pirkta kioskā, kā arī 1,60 leva, ja tā tiek iegādāta pie vadītāja. Biļetes ir derīgas vienam braucienam bez Pārsēšanās (izņemot metro, kur var pārsēsties starp divām līnijām) - dienas karte ātri atmaksājas. Ja jūs pērkat 10 biļetes (bulgāru "Talon"), tās kopā maksā 12 levas, t.i., 1,20 levas par vienu biļeti. Dienas biļetes (karta za edin den) ir pieejamas 4 levām, tās ir derīgas visām līnijām (tramvajs, autobuss, trolejbuss un metro) un nav personalizētas. Tomēr šīs dienas biļetes tiek izsniegtas tikai 18 vietās Sofijā ([1]). Piemēram:

• Autobusa pieturā pie viesnīcas Pliska (jūs tur viegli varat apstāties, braucot ar autobusu 84 no lidostas uz pilsētas centru, pēc tam varat turpināt jebkuru autobusu līniju virzienā Orlov-most (Ērgļa tilts).
• pie centrālās minerālūdens (iepretim Chalite) - visvairāk tūristiem (5x10 m akmens paviljons tramvaja pieturā, kur vietējie seniori savu silto minerālūdeni pilda līdzpaņemtajās pudelēs un kanistros)
• Metro stacija "Serdika" (ir arī ļoti centrāla; tieši blakus zelta "Sofijas statujai"; šeit šķērso divas metro līnijas)
• Universitātes metro stacija (oficiālais nosaukums: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Metro stacija "Kulturpalast" (NDK - lasīt: [EnDeKa])

Dienas biļetes derīguma datums tiek nopirkts dienas biļetes aizmugurē ar vienkāršu datuma zīmogu, kad to pērkat. Tāpēc, iegādājoties, jums jānorāda diena, kurā ir derīga dienas biļete. Ja jums ir valodas problēmas, varat arī uz papīra ierakstīt vēlamo derīguma termiņu un nodot to pie letes (uzmanība: Bulgārijā mēnešu nosaukumi tiek rakstīti ar romiešu cipariem). Tātad jūs varētu nodot papīra lapu bez vārda, piemēram, ar šādām četrām rindiņām un tādu pašu naudas summu:

• 3x 4. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 5. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 6. VI. 2013 = 12 leva
• 36 leva

Tad dāmām uz brīdi jāapzīmogo aiz sava letes un vēlreiz jāpārbauda, ​​vai nejauši neizdod vienu biļeti par daudz, bet tam vajadzētu darboties. Kopumā nav īpaši ērti, taču jums nav katru dienu jādodas pie biļešu kases. Ar šīm dienas biļetēm jūs varat nokļūt visos sabiedriskajā transportā (izņemot parasto taksometru / marshrutka un taksometru). Uzkāpjot uz kuģa, tas nav jāparāda vai jātur augšā. Nav svarīgi, vai jūs nokļūstat priekšā vai aizmugurē. Metro kļūst nedaudz sarežģītāk ar dienas biļetēm: kamēr citi pasažieri iespiež savu vienreizējo biļeti turniketē, dienas biļešu tūristam jādodas pie letes blakus turniketam. Dāma aiz stikla (gandrīz tikai sievietes) ātri ieskatās dienas biļetes aizmugurē, lai pārliecinātos, vai apzīmogotais datums ir pareizs šai dienai, un pēc tam atbloķē viņai vistuvāko turniketu, lai pasažieris to varētu pagriezt bez jāievieto karte - viss ir ātri un viegli, ja jūs zināt.

Dodging maksā 20 leva (sākot ar 2013. gada janvāri) - tomēr daži inspektori ārzemniekiem prasa augstākas cenas (taču tos nevajadzētu maksāt) Pēc soda naudas samaksas jūs varat turpināt ceļojumu - soda biļete tad ir derīga kā biļete. Personas dati nav noskaidroti, tāpēc nekad nedodiet pasi un neparādiet to - vismaz ne biļešu inspektoram. Tomēr, ja jūs atsakāties maksāt šo oficiālo izpirkšanas maksu (20 reizes vairāk nekā parastā biļete), saskaņā ar tarifu jāmaksā naudas sods 70 vai 100 leva (par viltotu vai viltotu biļeti). Oficiāli biļete ir jāpērk arī lielākai bagāžai (virs 60/40/40 cm), taču tas tiek konsekventi ieviests tikai autobusā, kas ved uz / no lidostas.

Brauciens ar mikroautobusu (marshrutki / line taxi) maksā 1,50 leva. Lai to izdarītu, jums jāzina viņu maršruts, kamēr jūs viegli varat iekāpt vilcienā un autobusā, ja viņi brauc tikai aptuveni pareizajā virzienā.

Biļetes jāapstiprina autobusos un vilcienos. Tie ir ļoti vienkārši caurumi: jūs iebīdāt biļeti un nospiežat "ierīces" priekšējo malu uz augšu. Tā kā perforatori nav ļoti asi, ieteicams kārtis iesist atsevišķi un nevis vairākas vienlaikus.

Cenas ziņā elektroniskās abonēšanas kartes tūristiem ir mazāka izvēle, autobusos un vilcienos tām ir atsevišķas reģistrācijas sistēmas.

Nedēļas biļetes vairs nav pieejamas. Mēneša abonements visiem transporta līdzekļiem maksā 50 leva (personalizēta) vai 60 leva (nepersonalizēta). Gada biļete maksā 500 vai 600 leva. Pilsētas centram un apkārtnei nav atšķirīgu tarifu zonu (piemēram, S-Bahn Berlīnē: A, B un C zona).

Cilvēki vecumā no 69 gadiem var iegādāties ikmēneša karti (visiem transporta līdzekļiem) par 8 levām. Bērni līdz 6 gadu vecumam ceļo bez maksas.

Tūrisma apskates objekti

Baznīcas

• Aleksandra Ņevska katedrāle (Храм-паметник Свети Александър Невски), Aleksandra Ņevska laukums. Sofijas emblēma.Atvērts: katru dienu no pulksten 7:00 līdz 19:00.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Svētās Sofijas baznīca (Базиликата Света София), Aleksandra Ņevska laukums. Otra vecākā joprojām pastāvošā baznīca galvaspilsētā.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Svētā Jura rotonda (Ротондата Свети Георги), Boulevard Alexander Stambolijski. Tā ir vecākā ēka pilsētā un datēta ar mūsu ēras 4. vai 5. gadsimtu. Pirms tam tās vietu ieņēma romiešu pirts, vēlāk Turcijas valdībā to izmantoja kā mošeju. Baznīca atrodas viesnīcas Sheraton pagalmā.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Brīnumdarītāja baznīca, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. To faktiski sauca par Svētā Nikolaja baznīcu vai arī sauca par Krievijas baznīcu (Руската църква Свети Николай): Maskavas stila baznīca ar pieciem apzeltītiem sīpolu kupoliem.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

Muzeji

• Nacionālais arheoloģijas muzejs (Национален археологически музей), Sabornastr. 2 (ул. Съборна. Atvērts: darba laiks vasarā no pulksten 10:00 līdz 18:00. ziemā no pulksten 10.30 līdz 15.30 ar pusdienu pārtraukumu; Pirmdiena ir brīvdiena.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• Etnogrāfiskais muzejs (Етнографски музей), Batenbergas laukums (пл. Батенберг). Tas atrodas bijušās cara pils ēkā. Tiek parādītas bulgāru tradicionālo rokdarbu, uzvalku, audumu, rotu un mūzikas instrumentu darbu kolekcijas.Atvērts: Darba laiks: vasarā no 10:00 līdz 17:00 ziemā no pulksten 11 līdz 16 Pirmdiena ir brīvdiena.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

• The Nacionālais vēstures muzejs (Национален исторически музей) Rezidentia Boyana 42.65497523.270803Nacionālais vēstures muzejs1 Tips ir grupas apzīmējums parāda pārskatu par Bulgārijas vēsturi no seniem laikiem līdz mūsdienām. Galvenā pievilcība, visticamāk, būs zelta vai sudraba trauki un rotaslietas no trakiešu (aptuveni 4. gadsimta pirms mūsu ēras) un romiešu laikiem. Adrese: Vitoshko Lale 16 (ул. Витошко лале 16)

• Nacionālais zinātnes muzejs (Национален природонаучен музей), Cara Osvoboditel bulvāris Nr. 1 (бул. Цар Освободител 1 ). Atvērts: Darba laiks: katru dienu no pulksten 10:00 līdz 18:00.pēdējās izmaiņas: nav norādīts

Ekskursija pa pilsētu

"Bezmaksas Sofijas tūre" - piedāvā 2 stundu ekskursiju ar gidu pa pilsētu pa pilsētas centru. Ekskursiju vada studenti, labi pārzinot angļu valodu; paskaidrojumi ir angļu valodā. Tas ir bez maksas - protams, ekskursijas beigās labprāt tiek ņemts padoms, jo ekskursijas var finansēt tikai šādā veidā. Ekskursijas sākumpunkts ir Tieslietu pils 42.69497923.320784Tieslietu pils2 Tips ir grupas apzīmējums, monumentāla ēka ar lielām kolonnām un diviem lauvu pieminekļiem tās priekšā, pašā centrā Vitosha bulvāra un Ulica Alabin stūrī, netālu no Sveta Nedelja baznīcas - ielas vidū. Ekskursijas notiek katru dienu (no pirmdienas līdz svētdienai), tās sākas pulksten 11 un 18, un reģistrācija nav nepieciešama. Maršruts: Tieslietu pils, Sveta Nedelja baznīca, ZUM, mošeja, Centrālā minerālu vanna, tad atpakaļ uz cara Osvoboditel bulvāri, Sofijas Lielo mošeju, Centrālo banku, Ivana Vazova teātri, krievu baznīcu, Sveta Sofijas baznīcu, Aleksandra Ņevska katedrāli, parlamentu. Ekskursija beidzas Parlamentā. Atsevišķu apskates objektu apmeklējums nav paredzēts, jo nepietiek laika. Kopumā ļoti ieteicams.

Apskates ekskursijas Sofijā tiek piedāvātas ļoti taupīgi. Pilsētas ekskursiju autobusu centrālais atiešanas punkts ir tieši pie Aleksandra Ņevska katedrāles. Lielākās viesnīcās ir reklāmas par tūristu ekskursijām pa pilsētu, taču pārsvarā tiek piedāvāti dienas braucieni uz plašāku Sofijas apkārtni (Rila klosteris, Koprivchitsa, Plovdiv).

aktivitātes

Sofija aktivitātes ziņā nekādā ziņā nav zemāka par citām galvaspilsētām. Kino, koncerti, teātris, ziemas sporta veidi uz Vitosha ... - viss ir iespējams. Bezmaksas kultūras ceļvedis piedāvā ļoti labu pārskatu Programata. Mājas lapā ir informācija bulgāru un angļu valodā par visiem notikumiem lielākajās pilsētās un daudzos restorānos, kinoteātros un viesnīcās, un jūs varat paņemt līdzi jaunāko brošūru.

veikals

Sofijā ir vairāki lielāki, moderni tirdzniecības centri (tirdzniecības centri). Šajos tirdzniecības centros pārsvarā ir pārstāvēti galvenie starptautiskie zīmoli.

• Sofijas tirdzniecības centrs (gandrīz centrā; Aleksandra Stamboliyski bulvāris un ulica Opalchenska)
• Sofijas pilsētas centrs (Boulevard Cherni vrach Boulevards Arsenalski stūris; skatāms no Vitoscha bulvāra aiz Kultūras pils "NDK"; metro stacijā "Eiropas Savienība"; pa diagonāli pretī lielajai viesnīcai Hemus)
• Tirdzniecības centrs (Tsarigradsko Chaussee 115; nedaudz tālāk no centra; lielākais tirdzniecības centrs Balkānos)
• Serdika centrs Sofija (nedaudz tālāk no centra; Boulevard Sitnjakovo un ulica Oborishte)
• Sky City Mall (ne pārāk tālu no viesnīcas Pliska)
• Bulgaria Mall (Bulvāris Bulgārija un Boulevard Kableshkov stūris)

Interesantas iepirkšanās vietas:

• Centrāltirgus zāle (lielveikals pagrabā, blakus kafejnīcai arī Serdica cietokšņa arheoloģiski apstrādātās atliekas)
• Iknedēļas tirgus "Frauenmarkt" (Schenski pasar) - sākas pie Lauvas tilta; atvērts katru dienu; Augļi un dārzeņi un daudz kas cits
• ZUM (vecais valsts universālveikals pilsētas centrā - izskatās mazliet vāji apgaismots un novecojis; tur joprojām var uzminēt vecās sociālistiskās nojautas paliekas)

virtuve

Sofijā ir daudz restorānu, kas viesiem piedāvā nacionālos un starptautiskos ēdienus. Pie īpašajiem ēdieniem pieder kebaptscheta, grilēti ruļļi, kas gatavoti no garšvielām maltas gaļas. Parasti tos pasniedz ar frī kartupeļiem un jauktiem salātiem. Tarator ir atsvaidzinoša aukstā bļoda, kas izgatavota no smalki sagrieztiem gurķiem, maltiem valriekstiem, dillēm un jogurta, kas sajaukts ar ūdeni un salātu eļļu.

Populāri ir arī Schopska salāti, salāti, kas pagatavoti no gurķiem, tomātiem un paprikas, pārkaisa ar rīvētu aitas sieru un sasmalcinātām pētersīļiem. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia