Ņūfaundlendas dienvidu daļa - Southern Newfoundland

Chambers Cove taka St Lawrence

Ņūfaundlendas dienvidu daļa ir daļa no Kanādietis provinces Ņūfaundlenda un Labradora gar dienvidu krastu.

The Līcis Espoir (kuru vietējie iedzīvotāji izrunā "Bejas izmisums"!) Pūš iekšzemē garām mazām pilsētām, piemēram, Sen Albansai, Morisvilai, Milltown un Connie River.

Pilsētas

Dienvidu Ņūfaundlendas karte
  • 1 L'Argent līcis Bay L'Argent Vikipēdijā - pieejams ar prāmi no Austrumu Renkontras
  • 2 Burgeo - dienvidu punkts 480. ceļā un vārti uz Sandbanksas provinces parku
  • 3 Burins Burina, Ņūfaundlenda un Labradora Vikipēdijā - reģionālais centrs ar dažām mantojuma ēkām, pārgājieniem, pastaigu takām un makšķerēšanu
  • 4 Laime - pasažieru prāmju terminālis uz Senpjēru un Mikelonas salām
  • 5 Fransuā - izolēta osta, kurai var piekļūt tikai ar laivu un helikopteru
  • 6 Lielā banka Lielā banka Vikipēdijā - aizrauj apmeklētājus, kurus interesē karalienes Annas arhitektūra vecākajās mājās un jūrnieku tradīcijas
  • 7 Grand Bruit - pamests 2002. gadā, šeit nevar dabūt kārtīgu tasi tējas
  • 8 Pelēkā upe - izolēta osta, kurai var piekļūt tikai ar laivu un helikopteru
  • 9 Ermitāža-Sandivila Ermitāža-Sandivila Vikipēdijā - neliela zvejnieku pilsēta (gliemenes, varavīksnes forele, lasis) ar pārgājienu takām apkārtējos kalnos
  • 10 La Poile La Poile Vikipēdijā - omāru zvejnieku ciems, kuram var piekļūt tikai ar prāmi no Rose Blanche-Harbour le Cou
  • 11 Marystown Marystown Vikipēdijā - lielā mērā katoļu pilsēta, kurā atrodas Marymount svētnīca, viena no lielākajām Marian statujām, kas uzcelta Ņūfaundlendā
  • 12 Ramea - ciems, kas sēž uz salas 3 km x 1 km
  • 13 Rencontre East - pieejama tikai ar prāmi, akvakultūra (lašu audzēšana) ir aizstājusi tradicionālo zvejniecību
  • 14 Rouza Blanša-Harbour le Kou Rouza Blanša-Harbour le Kou Vikipēdijā - sēž nelīdzenajā granīta piekrastē, netālu no Dimanta līča baltajām un akmeņainajām klintīm
  • 15 Svētais Albāns Sentalbana, Ņūfaundlenda un Labradora Vikipēdijā - reģionāls centrs, kas sevi uztur ar akvakultūru
  • 16 Sv. Bernāra-Žaka Fontēna - divi ciemati ar 700 iedzīvotājiem
  • 17 Svētais Lorenss - “Kanādas futbola galvaspilsēta” ir pieejama pa ceļu

Saprast

Bankas ceļš, Sv. Bernarda-Žaka Fontēnā

Ņūfaundlendas dienvidu daļa (kad jūs atstājat Port-aux-Basques rietumos vai Avalonas pussalu austrumos) lielākoties ir mazapdzīvota, nelīdzena klinšaino fjordu piekraste. Ceļu un infrastruktūras daudzos punktos pamatā nav. Daži reti ceļi, kas sasniedz punktus Ņūfaundlendas nelīdzenajā dienvidu piekrastē, lielākoties ved uz ziemeļiem līdz Trans-Kanādas šoseja, neatstājot tiešu ceļu no vienas dienvidu kopienas uz otru. Dažas kopienas (piemēram, Grand Bruit, kuram nav ceļa), tagad pamesti kā spoku pilsētas kur prāmis vairs neapstājas.

Klimats

Ziema
Ziemas pārsvarā ir vieglas. Pie dienvidu krasta ledus parasti ir neliels vai nav vispār, ļaujot temperatūru regulēt ar atklātu ūdeni. Nereti piedzīvo maigu, virs sasalšanas apstākļu starpposmus, kad temperatūra ar spēcīgu vēju un lietu paaugstinās līdz 5 līdz 10 ° C. Virszemes vēja ātrums ap krastiem ir vidēji 20 līdz 30 km / h, zema spiediena sistēmās uzturot 50 līdz 80 km / h. Ļoti spēcīgas brāzmas (120 līdz 140 km / h) ir raksturīgas salas dienvidu un rietumu krastos ikreiz, kad no iekšzemes kalniem nāk spēcīgs jūras vējš, it īpaši šaurās ielejās, kas iziet jūras virzienā, kā tas ir Pelēkajā upē.
Pavasaris
Vidējā gaisa temperatūra līdz aprīlim sasniedz 0 ° C. No aprīļa līdz jūnijam vētraini laika apstākļi atslābina, un dienas laikā notiek sausie, godīgie un maigie apstākļi.
Vasara
Līdz jūlija sākumam ir sākušies vasaras laika apstākļi. Vasaras temperatūras modeli nosaka dominējošais vēja virziens un attālums no atklātā sālsūdens. Vidējā gaisa temperatūra jūlijā ir no 10 līdz 15 ° C. Dienvidu piekrastes rajoni kopumā atdziest, jo dominējošos sauszemes vējus atdzesē jūras virsmas temperatūra no 10 līdz 13 ° C, padarot jūras miglu regulāru. Tomēr šie sauszemes vēji arī mērena nakts temperatūru, pagarinot bezsala sezonu līdz gandrīz pieciem mēnešiem. Ikgadējais bezsala dienu skaits ir no 130 līdz 150. Tuvojoties augusta beigām līdz septembrim, ir lielas iespējas tropu vētrai trāpīt salas dienvidos, kā rezultātā spēcīgs vējš un spēcīgas lietavas.
Kritiens
Pirmā gaisa temperatūra zem 0 ° C parasti notiek oktobra vidū, kā rezultātā "Indijas vasara" ir novājināta. To raksturo saulaina, silta laika periods, pēc tam, kad lapas ir mainījušās pēc sala iestāšanās, bet pirms pirmās snigšanas pirmās snigšanas nelielā daudzumā ir novembra vidū vai beigās. Arī šajā gada laikā bieži notiek spēcīgas lietusgāzes.

Runā

Vietās Ņūfaundlendas dienvidos vietējie runā ar diezgan spēcīgu akcentu. Dažu dienvidu krasta pilsētu nosaukumus bieži izrunā citādi, nekā varētu domāt to franču nosaukumi. Piemēram:

  • Fransuā bieži tiek izrunāts Franceway
  • La Poile: La Pile
  • L'Argent līcis: Larjentas līcis
  • Grand Bruit: Grand Brit
  • Renkontre: Rencounter

Iedzīvotāji gandrīz vienmēr atpazīs jebkuru izrunu.

Iekļūt

Skatīt arī: Blakus neiespējamajiem galamērķiem

Iekļūšana Ņūfaundlendas dienvidu daļā notiek atkarībā no galamērķa vienā no trim veidiem:

  • Lai iegūtu Harbor Breton un Galtois, dodieties uz 360. šoseju (Bay d'Espoir Hwy) uz dienvidiem no Bishop's Falls. (Bīskapa ūdenskritums atrodas uz austrumiem no Grand Falls-Windsor uz Kanādas šosejas).
  • Priekš Burgeo, dodieties uz 480. šoseju uz dienvidaustrumiem no Barachols dīķa provinces parka un Stefenvila. Starp Galtois un Burgeo ir arī prāmis, kas apstājas dažādās mazās, citādi nepieejamās vietās.
  • Lai sasniegtu Rožu Blanšu, dodieties uz 470. šoseju uz austrumiem no Portu-baski. Turpināties ar prāmi uz austrumiem ir iespējams tikai līdz Lapoilei; tas ir strupceļš. Prāmis vairs neturpina ceļu uz Grand Bruit, starp Lapoile un Burgeo faktiski neko neatstājot - ne ceļu, ne prāmi, ne apdzīvotas vietas.

Burinas pussalu iespējams sasniegt arī pa ceļu; izeja uz šoseju 210 no Trans-Kanādas uz dienvidiem no Klarenvila un brauciet caur Marystown līdz cilpai Laime, Grand Bank un Svētais Lorenss. No Fortune ir pasažieru prāmis (bez transportlīdzekļiem) uz Senpjēra un Mikelona, Francija.

Pa gaisu

Netālu Senpjēra piedāvā gaisa pārvadājumus no Sentdžonsa (Ņūfaundlenda un Labradora), Halifaksas (Jaunskotija), Monreālas un Īles de la Madelainas (Kvebeka), kā arī bez pārsēšanās lidojumiem no: Parīzes Šarla de Golla lidosta (tikai jūlijā un augustā).

Ej apkārt

Ar prāmi

Starp aicinājumiem ceļot uz Ņūfaundlendas dienvidiem ir prāmji, kas dodas uz virkni mazpilsētu, no kurām daudzām nav ceļu (vai tikai mazu) un nav automašīnu, un tāpēc jūs pārvietojaties, ejot vai braucot ar visurgājējiem.

Ceļojuma plānošana jāveic iepriekš, jo prāmju grafiks ir nedaudz neregulāra, un pilsētā ir viegli iestrēgt dažas dienas ilgāk, nekā jūs vēlētos, ja neesat apsvēris, kad pienāks nākamais prāmis. Ja iestrēdzis Ermitāžā, mēģinot nokļūt līdz Fransuā (vai otrādi), iespējams, varēsiet noķerties ar pacēlāju Pinnacle Tours laivā ar kapteini Čārliju Kortniju (kura atrašanās vieta ir Fransuā), ja jautājat veikalā pie zivju rūpnīcas Ermitāža.

Prāmju braucieni Ņūfaundlendas dienvidos ir par ļoti pieņemamu cenu, sākot no pāris dolāriem studentiem un vecāka gadagājuma cilvēkiem līdz pat 5-6 ASV dolāriem pieaugušajiem ilgākos braucienos. Apkalpe ir draudzīga, un daudzi prāmji ir aprīkoti ar tirdzniecības automātu un TV / videomagnetofonu ar dažiem veciem videoklipiem. Pārvietojoties starp pilsētām, prāmji laiku pa laikam iziet diezgan jūrā un piedāvā lielisku skatu uz piekrasti.

Lielākā daļa prāmju ir pietiekami lieli, lai nebūtu pārāk daudz šūpošanas, bet, ja jums ir tendence saslimt ar jūru, tad vienīgais, kas jums neradīs nepatikšanas, ir prāmis starp Burgeo un Ramea, kā tas ir lielākais no ķekara. Tas var uzņemt transportlīdzekļus, un parasti brauciens notiek vairākas reizes dienā.

Pa ceļu

Dažreiz viegli nokļūt no vienas Dienvidu Ņūfaundlendas kopienas uz citu pa ceļu ir tikai neiespējami. Ceļojums no Harbor Breton uz Fortune, tieši pāri Fortune Bay, ir 650 km ceļa brauciens Gandžers tas prasa astoņas vai deviņas stundas. Īstajam Ņūfaundlendietim ir gandrīz ātrāk uzbūvēt laivu un kuģot tieši pāri.

Autostopēšana Ņūfaundlendas dienvidos nav pārāk grūta. Lai gan braucienu dažreiz var gaidīt ilgi, jo pa galvenajiem ceļiem nebrauc daudz automašīnu (piemēram, 210 vai TransCanada, ja mēģināt nokļūt no Rouz Blanšē uz Port-aux-Basques), tiklīdz esat nokļuvis paņemts, ir lielas izredzes, ka saņemsi garu braucienu. Cilvēki ir draudzīgi un laiku pa laikam centīsies tevi izmest ērtā vietā.

Skat

Jūs patiešām esat šeit, lai iegūtu piekrastes ainavu, bet Burgeo, Ramea un St Lawrence atradīsit nelielu muzeju par dzīvi reģionā un vietējo vēsturi.

Dariet

  • Pārgājieni.
  • Atlantijas laša makšķerēšana tuvējās upēs, strauta forele un laši bez sauszemes dīķos un ezeros, menca Atlantijas okeānā.
  • Apmeklējiet ostu un atrodiet patieso nozīmi, kas nozīmē “attālināties no tā visa”.
  • Septīto reizi pārbaudot prāmju grafiku, lai pārliecinātos, ka vēl trīs dienas nenokļūstat ciematā.

Ēd

Dzert

Palieciet droši

Dodieties tālāk

  • Senpjēra un Mikelona - niecīgs Francijas priekšpostenis ar 6000 cilvēkiem, kas pieejams ar prāmi no Fortune.
Šī reģiona ceļvedis uz Ņūfaundlendas dienvidu daļa ir izmantojams rakstu. Tas sniedz labu pārskatu par reģionu, tā apskates vietām un iekļūšanas iespējām, kā arī saites uz galvenajiem galamērķiem, kuru raksti ir līdzīgi labi izstrādāti. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.