Bolīvija - Bolivia

Bolīvija
Atrašanās vieta
Ģerbonis un karogs
Kapitāls	Laza (valdības mītne); Sukre (tiesu varas likumīgā kapitāla mītne)
Valdība	prezidenta republika
Valūta	Bolīvietis (BOB)
Virsma	1 098 581 km²
Iedzīvotāji	8.720.000
Mēle	Spāņu, Kečua, Aimāra
Reliģija	95% katoļu, protestantu
Priedēklis	591
TLD	.bo
Laika zona	UTC-4
Vietne	Valdības vietne[saite nedarbojas]

Bolīvija ir tautaDienvidamerika kas ir daļa no Čehijas reģiona Andu štati.

Zināt

Saulriets Salar de Ujuni

Tur Bolīvija tā ir Andu tauta, kurai nav pieejas jūrai. Tā robežojas ar Brazīlija, Ar Peru, Ar Čīle, Ar'Argentīna un Paragvaja. Gar tās robežu ar Peru Titikakas ezers, kas ir visaugstākais kuģojamais ezers pasaulē, stiepjas 3880 metru augstumā.

Iesauka "Dienvidamerikas Tibeta" augsto plato dēļ Bolīvija ir viena no izolētākajām valstīm Rietumu puslodē. Tā ir arī valsts ar visizteiktāko pamatiedzīvotāju raksturu: 60% tās iedzīvotāju veido tīri pēcnācēji no senajām pirmskolumbiešu populācijām.

Kad iet

Bolīvija atrodas dienvidu puslodē, tāpēc gadalaiki tiek mainīti, salīdzinot ar mūsējiem.

Iet uzBolīvijas plato jūlija-augusta mēnešos tas nozīmē atrast klimatu, kam raksturīgas aukstas naktis spēcīgo dienas ekskursiju dēļ. Ja viesnīcā nav apkures, viņu zobi plosās. Pārējā laikā dienas parasti ir saulainas, sniegs katru gadu parādās tikai plkst Potosí bet tie parasti ir šļakatas. Maksimāli tie ir "sourazos", aukstais dienvidu vējš, kas pūš, izraisa kairinājumu.

Jūlijs-augusts joprojām ir ideāls laiks zemienes apmeklēšanai. Faktiski ziemeļu dienvidu daļā mitruma līmenis nav tik augsts, un temperatūra arī pazeminās vismaz par desmit grādiem.

Bolīvijā ir dažādi klimatiskie reģioni, galvenokārt augstuma atšķirību dēļ. Laika apstākļi ir ārkārtīgi nestabili visur un jebkurā gada sezonā.

Teritorijas un tūristu galamērķi

      Bolīvijas plato - uz dienvidiem no Titikakas ezers un Cordillera Real (vai centrālā) paplašina Bolīvijas plato. ar ārkārtīgi sausu klimatu. To ierobežo austrumu kordilera, kas nogāzās līdz Amazones baseinam, un rietumu kordillera, kas strauji krīt Čīles Klusā okeāna piekrastē. Ir daudz vulkānisko konusu, starp kuriem visiespaidīgākais ir Samaja, kur garām brauc starptautiskais vilciens Čīle. Bolīvijas plato ir endoreāls baseins ar daudziem ezeriem, kuru ūdeņi ir iztvaikojuši, dodot vietu milzīgiem sāls plašumiem. Vispazīstamākais piemērs ir Salārs de Ujuni, kas ir kļuvis par starptautiskā tūrisma galamērķi. Vienmēr uz plato sastopas koloniālā laikmeta pilsētas, kas radās pēc derīgo izrakteņu atradumu atklāšanas, pirmkārt, zelta, kas tik piesaistīja spāņus. Cerro Riko aizveras Potosí ir visnozīmīgākais piemērs tam. Plato vistālākajā daļā, gandrīz neapdzīvotā apgabalā uz dienvidiem no salar de Uyuni un ieskauj starp Argentīna un Čīle, ir tur Andu savvaļas dabas rezervāts Eduardo Avaroa kas ietver daudzus ezerus, kas sniedzas līdz iespaidīgu vulkānu nogāzēm, piemēram, Zaļā lagūna un Kolorādas lagūna. Eduardo Avaroa rezervāts ir ļoti populārs. Tās dabas skaistumu pievilcība patiesībā liek mums aizmirst par piekļuves grūtībām un nosaukuma cienīgu izmitināšanas vietu trūkumu.

      Sub-Andu Bolīvija

      Bolīvijas tropu zemienes - Valsts austrumu posms ir apgabals ar tropu klimatu, lielākoties līdzens un to šķērso neskaitāmas upes, galvenokārt Amazones upes pietekas. nacionālie parki Madidi ir Noels Kempfs Mercado ir vieni no tās pazīstamākajiem apskates objektiem. Santa Krūza, lielā Bolīvijas pilsēta Sjerras pakājē, ir labākais tramplīns Bolīvijas tropiskajos reģionos. No kapitālsfaktiski piekļuve pa sauszemi ir daudz grūtāka. Tomēr nekas neliedz jums izmantot lidmašīnu, lai sasniegtu Rurrenabaque un citos tropu zemienes centros, izmantojot vietējo lidojumu cenas par pieņemamām cenām. Atšķirībā no plato, zemiene palika apdzīvota vēl salīdzinoši nesen. Šodien parādās visdinamiskākā valsts daļa, pateicoties jaunu ceļu atvēršanai un liela mēroga mežu izciršanai, lai atbrīvotu vietu tropu plantācijām. The Santa Krusas departaments kurā ietilpst Chaco josla, kas ir reģions, kurš lielākoties pārgāja Čehijas Republikas suverenitātē Paragvaja, uzvarēja 1935. gadā no kara ar Bolīviju.

Austrumu teritoriju tā vietā veido zemiene, kuru šķērso neskaitāmas upes, Amazones upes pietekas. Tropiskās austrumu zemes, divas trešdaļas valsts, sadalītas starp Amazones baseinu un Čako apgabalu. Andi, viena trešdaļa valsts , rietumu daļā, kas sastāv gan no kalnu grēdas, gan plato, tropu zemienes ir Amazones un Riodež la Platas pietekas. Šo milzīgo platību, kas pārsniedz 700 000 km², klāj lietus meži, mitri, musonu un sausi tropu meži. Turklāt Bolīvijā ir lielākais sausais tropiskais mežs pasaulē Čako reģionā. Aptuveni 250 000 km² ir aluviālās savannas, purvi un savannas. sauss. Ir arī lieli Amazones ezeri, kas ir lielākie reģionā. Valsts Andu apgabals atrodas rietumu daļā. To raksturo plato, ko ierobežo divas kalnu grēdas: Cordillera Occidental blakus austrumu kalnam.

Ir daudzas virsotnes virs 6000 metriem, augstākās ir Sajama (6542 m.), Illampu (6421 m.) Un Illimani (m. 6 402).

Pilsētu centri

Citi galamērķi

Kā nokļūt

Ieceļošanas prasības

Nepieciešama pase, kuras atlikušais derīguma termiņš ir vismaz 6 mēneši. Ieceļošanas vīza ir nepieciešama tikai uzturoties ilgāk par 3 mēnešiem.

Ar mašīnu

Robežkontroles punkts Villazón

• No uz Peru
  • Desaguadero - Robežšķērsošana ar Peru, Titikakas ezera reģionā. Caur to iet mikroautobusi no pilsētām Peruāņu gada Puno. Kusko un novirzīts uz Laza.
  • Yunguyo - Robežšķērsošana vienmēr Titikakas ezera reģionā, bet netālu no Kopakabana. Viņi padara jūs par tranzīta kurjeru, no kura nākat Puno un devos uz La Pazu. Pretējā gadījumā jūs varat iet gar vārtiem kājām. Ir tiešie autobusi uz Kopakabana, apmēram desmit km attālumā.

• No uz Brazīlija
  • Kvidžro - robežstabs starp Santa Krūza ir Korumbā. Brazīlijas pilsēta Korumbā, iekš Mato Grosso do Sul no tās ērti var nokļūt ar autobusu Svētais Pāvils un no citām Brazīlijas pilsētām, pēc tam mums būs jāiekāpj taksometrā vai autobusā, kas mūs nogādās muitā. Pēc robežas šķērsošanas ar kājām jūs iekāpsit vilcienā vai autobusā Santa Krūza. Tie, kas neplāno apmeklēt Pantanal un jezuītu misijas Santa Kruzas departamentā, varēs iekāpt MĒRĶIS uz Kampo Grande priekš Santa Krūza. Biļetei ir nenozīmīga cena.
  • Brazīlija-Kobija - Abas pilsētas ir vērstas viena pret otru, un tās atdala Rio Acre, kas darbojas kā robežlīnija starp abiem štatiem. Pēc upes šķērsošanas jūs iekāpsiet autobusā, uz kuru jābrauc Riberalta
  • Guajará-Mirim & Guayaramerín - Tas izklausās pēc vārdu spēles, bet pirmā ir pilsēta Brazīlietis stāvoklī Rondona saskaras ar viņu kolēģis Bolīvietis Rio Mamore otrā pusē.

• No uz Paragvaja

• No uzArgentīna
  • Villazón-Lakjaka —
  • Yacuíba-Tartagal —

• No uz Čīle
  • Visviri-Charaña - Visviri pāreja ir vieta, kur robežas Peru, Čīle, Bolīvija. Ceļi ir grūti orientējami, un tos nevajadzētu ņemt vērā.
  • Tambo Kvemado - Tālāk uz dienvidiem nekā iepriekšējais. Ceļš ir asfaltēts un labā stāvoklī. Tas šķērso Sajamas nacionālo parku. Pārvarējis Chungarà kalnu pāreju 4660 m augstumā. ceļš iet cauri Čīles parkam Rio Lauca, kura iekšpusē atrodas Čīles pilsēta Parinacota (26 km no robežas), kuru ir vērts apstāties vismaz pāris dienas, lai izbaudītu Lauca parka dabas skaistumu. Tālāk Parinacota ir pilsētas Putre ir Arika. Pēdējā ir Čīles osta Klusajā okeānā 203 km attālumā no Bolīvijas robežas.
  • Kolčāns - Vēl tālāk uz dienvidiem atrodas Cerrito Prieto kalnu pāreja, kuru šķērso starptautiskie autobusi, kas kursē starp to Ikike ir Laza
  • Salar de Ollagüe - Andu pārejas nosaukums 5863 m augstumā. Tā ir dzelzceļa pārbrauktuve, kuru šķērso vilcieni Oruro-Calama. No pēdējās vietas ar autobusu dodaties uz Čīles ostu Antofagasta šķērsojot Attaccama tuksnesi.

Uz laivas

Bieži tūristi ierodas Bolīvijā ar laivām, kas atiet no Puno Peru aršana ūdeņiem Titikakas ezers.

Vilcienā

Katru nedēļu no plkst Oruro uz Calama iekšā Čīle. Pakalpojumu vada Andu dzelzceļa uzņēmums. Tas neapšaubāmi ir pārsteidzošs ceļojums, jo tas vijas pa sauso plato uz rietumiem no Oruro, kas izkaisīti ar apsnigušiem vulkāniem, pirms nokļūšanas Atakamas tuksnesī, bet apkures trūkuma gadījumā ir arī neērti pret slimībām, kas saistītas ar augstumu, un par intensīvu nakts stundu aukstumu. Par šo grafiku var iepazīties faktiski nejaušos grafikus lappuse^{[saite nedarbojas]}.

No vilciena kursē vilciens no plkst Santa Krūza Quijarro pie robežas līnijas ar Brazīlija. Pēc izkāpšanas stacijā jums būs jābrauc ar taksometru, lai nokļūtu robežpunktā. Pārbraucot to, būs nepieciešams iekāpt autobusā Korumbā, pirmā Brazīlijas pilsēta pāri robežai, kas ir ideāla vieta apmeklējumiem Pantanāls. Vilciens Santa Krūza Quijarro pārvalda Austrumu dzelzceļš. Tas pats uzņēmums veic vilcienu pakalpojumusArgentīna kas iet cauri Villamontes.

Ar autobusu

No Puno (Peru) tiešie autobusi atiet uz Laza.

Kā apiet

Ar lidmašīnu

Vietējo lidojumu izmantošana ceļojumiem Bolīvijā ir lieliska ideja, jo tā tiek novērstas neizbēgamas sauszemes transporta neērtības. Likmes ir ārkārtīgi pieejamas. Zemāk ir saraksts ar uzņēmumiem, kas veic vietējos lidojumus:

• Aerokons (Aero Comercial Oriente Norte). Tas kalpo galamērķiem, kurus citādi ir grūti sasniegt pa sauszemi, piemēram, Kobija, Guayaramerin, Riberalta ir Santa Ana del Yacuma. Tas darbojas arī Malaizijas lidostās Laza, Kočabamba ir Santa Krūza-El Trompillo 
• ^{[saite nedarbojas]}Aerosurs. Vispazīstamākā no Bolīvijas aviosabiedrībām apkalpo lielākās Bolīvijas pilsētas, piemēram, Laza, Kočabamba ir Santa Krūza. 
• Amaszonas, Av. Saavedra Nr. 1649, Miraflores, La Paz, ☎ 591 2 222-0848, @[email protected]. Tas darbojas maršrutā La Paz-Rurrenabaque, kuru ļoti iecienījuši tūristi, kuri vēlas apmeklēt iespaidīgo Madidi nacionālo parku. Lido arī Amaszonas Trinidāda, Guayaramerin, Riberalta, Kobija, San Borja, Kočabamba ir Santa Krūza-(El Trompillo lidosta). 
• TAM (Transporte Aéreo militārais), Montes n 738, La Paz, ☎ 591 3 352-9669. Tam ir mazo lidmašīnu flote, kas lido mazā augstumā, tādējādi ļaujot tās pasažieriem izbaudīt dažādos Bolīvijas ainavas. Tās piloti ir ļoti pieredzējuši. Vienīgais trūkums ir noteikums, kas aizliedz rokas bagāžas maksimālo svaru ierobežot līdz 15 kg, taču informācija ir jāpārbauda. Civilās TAM lidmašīnas lido no Santa Cruz uz Sukre ir Laza 4 reizes nedēļā 

Ar mašīnu

Daudzi sekundārie ceļi nav asfaltēti. Pāreja ar pilnpiedziņu ir īpaši piemērota plato un Amazones baseina šķērsošanai. Atcerieties, ka kalnainos reģionos bieži mainās brauktuve, lai autovadītājs labāk redzētu bīstamus slīpumus.

Nepieciešama starptautiska autovadītāja apliecība, taču * lielākajā daļā gadījumu ikviens, kam ir vadītāja apliecība no kādas Eiropas Savienības dalībvalsts, pievērš acis. Policijas pārbaudes uz ceļiem notiek bieži, un jums ir jāmaksā nodeva par ceļu izmantošanu.

Vilcienā

Pamesta lokomotīve vilciena kapsētā a Ujuni

Daudzi dzelzceļa maršruti ir ļoti interesanti tiem, kuriem ir laiks pavadīt laiku, taču kustības saraksti ir neskaidri, un neviens no darbiniekiem precīzi nezina, kad vilciens atiet vai pienāk. Tīkls netiek pienācīgi uzturēts, un tā stāvoklis samazinās, par ko liecina tuvējā lokomotīvju kapsēta Ujuni. Neskatoties uz to, ir aprēķināts, ka katru gadu Bolīvijas vilcienos iekāpj aptuveni 1 000 000 cilvēku.

Andu dzelzceļa uzņēmums veic ikdienas vilcienu satiksmi uz līnijas Oruro-Tupiza kas ir ļoti skaists, ejot cauri Salar de Uyuni ar savām pārsteidzošajām ainavām. Laiki ir uz šī lappuse^{[saite nedarbojas]}.

Austrumu dzelzceļš tā vietā tā apkalpo pasažieru vilcienus, kas kursē pa Santa Cruz-Kvidžro (robeža ar Brazīlija) un Santakrusa-Villamontes līniju, turpinot ceļu uz Argentīnu.Kvidžro tas ir interesanti tiem, kas vēlas apmeklēt jezuītu izveidotās misijas. Faktiski vilciens apstājas vienā no šiem, Sanhosē de Kiquitos.

Ir divu veidu vilcieni un 3 vai 4 klases. Klasēs atšķirību piešķir koka un polsterētie sēdekļi. Ikviens, kurš iegādājies zemākas klases biļeti, dodas uz 1. klases vagoniem, nevienam nemirkšķinot aci. Rezervēšanas pakalpojums nav pieejams, izņemot La Paz un, iespējams, Santa Cruz. Stacijas kasēs agri no rīta veidojas garas rindas. Vilcienos, kas naktī ceļo uz plato, jūs cieš no sasalstoša aukstuma, kamēr braucat pa Amazones zemienē (Santakrusa-Kvijarro) karstums ir ellīgs. Tāpēc esiet piesardzīgs, lai neiekāptu novecojušā vilcienā, un pārliecinieties, ka vagoni ir aprīkoti ar funkcionējošu gaisa kondicionēšanas sistēmu.

Ar autobusu

Piepilsētas autobusi ir populārs pārvietošanās līdzeklis, tāpēc vienmēr ir ļoti pārpildīts.

Ko redzēt

Ko darīt

Bolīvija noteikti ir viens no labākajiem āra aktivitāšu galamērķiem. Daudzas vietējās aģentūras piedāvā ekskursijas kalnu velosipēds, uzkāpa uz ledāji, pārgājieniEkskursijas var noorganizēt plkst zirgs atklāt Andu ielejas, nokāpjot pa lēnām kuģojamām upēm, pludināšana, kāpšana un vēl.

Valūta un pirkumi

Nacionālā valūta ir Bolīvietis (BOB), piesaistīts ASV dolāram. Tā apgrozībā ir 200, 100, 50, 20 un 10 naudas zīmes. Monētas ir 5, 2 un 1 Boliviano gabalos, kā arī 50, 20 un dažreiz 10 centavos (centi). "Casa de Cambio" ir vērts kaulēties, jo konkurence starp aģentūrām ir sīva.

Tālāk ir norādītas saites, lai uzzinātu pašreizējo valūtas maiņas kursu ar galvenajām pasaules valūtām:

Amerikāņu dolāri un eiro tomēr tiek pieņemti viesnīcās un lielākajos veikalos.

TO Potosì alpaka šalles, džemperi un artefakti ir tā vērti - tie ir lētāki nekā a Laza. Jebkurā gadījumā ir labi paturēt prātā, ka La Pazā cenas tirgū ievērojami samazinās, salīdzinot ar tūristu veikaliem Portugālē calle Sagarnaga.

TO Laza interesants ir "Raganu tirgus", kas atrodas centrā, netālu no Calle Sagarnaga. Ir nopērkamas figūras un amuleti, kuru vērtība ir mazāka par USD (maza vērtība (krāsaina krīta krāsa)), bet kuru darbs ir interesants.

Vienmēr a Laza (katedrāles apgabals) ir "Toritos", vēršu pāris, kas tradicionāli tiek uzlikti uz māju jumtiem dekoratīviem nolūkiem.

Bolīvijas ciematos tiek pārdoti skaisti keramikas izstrādājumi ar vienkāršu darbu un rokām darinātas lupatu lelles.

Ziņkārīgākiem ir iespējams iegādāties un izmēģināt kokas lapas, kā arī tēju. Līdz šai dienai ir aizliegts ievest jebkādu kokas lapu daudzumu (pat tējas maisiņus) uz Eiropu, jo augs ir iekļauts narkotisko vielu sarakstā un pastāv maksa par narkotiku tirdzniecību.

Pie galda

• Desayuno - Brokastis
• Almuerzo - pusdienas
• Vakariņas - vakariņas

Tipiski Bolīvijas ēdieni

• Čupe zupas gaļas vai dārzeņu buljonā.
• Haiks -
• Lehons
• Fritanga - Cūkgaļas bāzes
• Čičarons - Cepiet, tā var būt cūkgaļa (de cerdo) vai vistas (de pollo).
• Lehons al Horno
• Fricasé
• Silpančo - ļoti bagātīgs ēdiens, kas sastāv no rīsiem, kartupeļiem, rīvētas gaļas, olām, tomātiem un sīpoliem.
• Salteņa - makaroni, kas pildīti ar gaļu un dārzeņiem, līdzīgi kā empanada argentīna.
• Charque - žāvēta lamu gaļa

Vietējie augļi

• Ambaiba
• Marajau
• Ocoro
• Quapomo
• Paquio (Hymenaea courbaril)
• Quaypuru
• Sinini (Annona muricata)
• Chirimoya

Dzērieni

Villazons, 2008. gada decembris - tasīte "mate de coca"

• Mate de coca - zāļu tēja ar kokas lapām
• Mate de manzanilla - kumelītes
• Bites kukurūzas dzēriens (balts, violets vai jaukts)

Alkoholiskie dzērieni

• Batida
• Alus - Paceña, Autentica un Huari ir visslavenākie un populārākie.
• Čiča
• Singani - plato raksturīgais brendijs
• Čuflai - kokteilis un tonizējošs ūdens uz Singani bāzes
• Vīni

Tūrisma infrastruktūra

Naktsmītnes ir pieejamas par vairāk nekā saprātīgām cenām, ņemot vērā arī labvēlīgo valūtas kursu, ko piemēro Rietumu tūristiem.

• Bolīvijas hosteļi. Atsauces vietne tiem, kas meklē lētas naktsmītnes Bolīvijā. 

Pasākumi un ballītes

Tāpat kā lielākajā daļā Dienvidamerika gada svinības Karnevāls (Februāris) ir vieni no krāsainākajiem un saistošākajiem notikumiem. Karnevāla pilsētas karnevāls Oruro tika paziņots nemateriālais cilvēces mantojums.

Svētku parādes tradicionālajos kostīmos un dejās Gran Poder un Universitātes ieeja, abi no La Pazas.

21. jūnijā a Tiwanaku Tas ir ieslēgts Titikakas ezers gadījumā jaungada aymara liels pulks pulcējas svinēt, zvaigznītē, dzert un svinēt.

Drošība

Kopumā Bolīvija tiek uzskatīta par valsti ar salīdzinoši zemu noziedzības līmeni salīdzinājumā ar citām Dienvidamerikas valstīm. Tomēr ir organizētas tūristu grupas, kas diemžēl veicina sliktu valsts tēlu. Pilnīgi nav ieteicams un bīstami iekāpt taksometrā kopā ar citiem cilvēkiem, vismaz tikpat daudz kā parasto taksometru vai trifeles (kolektīvie taksometri). Pēdējos gados zibens nolaupīšana palielinās. Procedūra paredz, ka nolaupītāji pēkšņi iekāpj tūristu taksometrā, lai viņam draudētu (parasti ar ieročiem ar apmalēm) un pēc vienošanās ar nolaupītājiem nogādātu viņu pašā taksometrā izolētā vietā. Mērķis ir iegūt bankomāta / kredītkartes kodu, lai iztukšotu nelaimīgā kontu. Šķiet, ka tikai viens no šiem gadījumiem ir atrisināts ar nolaupītā vācu tūristu pāra nāvi. Tomēr tā ir pieredze, kuru neviens tūrists nevēlētos izmēģināt.

Vēl viens diezgan izplatīts triks ir izlikties par policistu drēbēm. Ja pie jums vēršas pats policists, kurš nav vienveidīgs, lūdziet, lai jūs nogādātu tuvākajā stacijā. Ņemot vērā izkrāpšanas biežumu pret tūristiem, faktiski tērpu policistiem ir īpaši pavēles nekontaktēties ar tūristiem. Turklāt neviens oficiāls policists nelūgs pārbaudīt dokumentus vai naudu atklātā laukā un ārpus rūpnīcas!

Garu braucienu gadījumā, īpaši ar autobusu, protams, ir svarīgi nekad nepamanīt savu bagāžu, kas dažreiz tiek iekrauta transportlīdzeklī.

Veselības stāvoklis

Moskītu un kukaiņu atbaidīšanas līdzekļi ir nepieciešami, ja jūs plānojat apmeklēt Amazones baseinu pat sausajā sezonā. Itālijas vakcīnu centri parasti iesaka novērst malārijas profilaksi, ja vien ilgstoša uzturēšanās (vairāk nekā 10-15 dienas). Jebkurā gadījumā, pat vakcinācijas pret malāriju gadījumā ir jāapsver pamata uzvedības profilakse.

Parasti augsto plato teritorijās vakcinācija nav nepieciešama. Vakcinācijas pret dzelteno drudzi veikšana var būt labs piesardzības pasākums, jo, neskatoties uz Bolīvijas likumdošanu, kas bieži mainās šajā jautājumā, to var pieprasīt, ja nākat no valstīm ar endēmisku risku. Jāpatur prātā, ka, lai arī nāk no Eiropas, tomēr apstāšanās Limā padara to par kategoriju, kas nāk no endēmiskas valsts.

Programmai ir nepieciešams galīgais apsvērums augstuma slimība (soroche). Liela daļa Bolīvijas, ieskaitot Laza, Potosí un vissplato, ir sastopams bagātīgi virs 3000 m s.l.m .. Pēc ierašanās un pirmās 3-5 dienas nav ieteicams veikt tādus pasākumus kā pārgājieni kalnos vai sports. Parasti cilvēkiem ar labu veselību nav problēmu, bet plāns gaiss nozīmē adaptācijas periodu. Jūs pamanīsit paātrinātu sirdsdarbību un elpošanu. Galvassāpes un reibonis ir pirmie simptomi visjutīgākajiem cilvēkiem vai tiem, kuri pirms aklimatizācijas saskaras ar fizisku piepūli. Ir labi atcerēties, ka pastaigas pa Lazas tirgus teritoriju nebeidzamo kāpumu un kritumu dēļ jāuzskata par vienu fiziska piepūleĪpaši pirmajās dienās ir ieteicams atcerēties daudz dzert, neitralizēt dehidratāciju, ko izraisa paātrināta elpošana.

Tiem, kas plāno nodarboties ar kalnu sporta veidiem, piemēram, izaicinošu kāpšanu vai pārgājienus, aklimatizācija ir būtiska. Jebkurā gadījumā, ja galvassāpes un slikta dūša vai reibonis turpinās, vienīgais līdzeklis ir iet uz leju. Bez bīstamiem piesardzības pasākumiem ir bīstami risināt kāpumus un kāpumus, jo pastāv risks, ka pieprasot tādus pasākumus kā ledāja pacelšanās, plaušu vai smadzeņu tūska, kas var būt letāla.

Cieniet paražas

Kā uzturēt sakarus

Telefonija

Sākot ar 2010. gada 16. martu, saskaņā ar likumu ir jāreģistrē mobilais tālrunis, pirkuma laikā iesniedzot pasi (kopiju). Jaunās regulas mērķis ir samazināt mobilo tālruņu zādzības, kas agrāk bija ļoti bieži.llamadu centrs) praktiski uz katra ielas stūra, pārdevēju kioskos.

Internets

Arī lielajās pilsētās ir ļoti viegli atrast interneta punktus, pat ja savienojums ne vienmēr ir ātrākais.

Citi projekti

• Vikipēdija satur ierakstu par Bolīvija
• Commons satur attēlus vai citus failus Bolīvija