The Carretera Austral ir lielākoties neasfaltēts maģistrāles ceļš, kas savieno Lielie dienvidiČīle šķērsoja. Līdz šim pabeigtā daļa ved no Puerto Montā virs Coyhaique uz Villa O'Higgins. Tā ir kļuvusi par populāru piedzīvojumu tūri, īpaši motociklistu un velosipēdistu vidū.
Čīlē ielai ir numurs CH-7.
fons
Līdz 70. gadiem Čīles dienvidu daļa bija apmēram Argentīna pieejama pa sauszemi. Militārā valdība Augusto Pinočeta vadībā ceļu galvenokārt uzcēla stratēģisku apsvērumu dēļ, lai nodrošinātu reģionu pret Argentīnu un garantētu tā suverenitāti. Ap 1960. gadu bija robežstrīds Laguna del Desierto (Netālu Villa O'Higgins), kas beidzot tika atrisināts 1994. gadā, kad ezers tika piešķirts Argentīnai.
Ilgtermiņa mērķis ir savienojums starp Puertometu un Puerto Natales. Līdz šim ir pabeigts aptuveni 1200 km garš posms līdz Villa O'Higgins. Trūkstošo daļu tomēr ir daudz grūtāk uzbūvēt nekā iepriekšējo maršrutu, jo reljefs ir ļoti kalnains un maršruts jābrauc ap ledāja lauku. Turklāt miera laikā rodas jautājums, vai aptuveni 1000 trūkstošajiem kilometriem vispār ir ekoloģiska un ekonomiska nozīme, jo ceļā ir tikai viena vieta (Puerto Edén), un maršruts caur Argentīnu pašlaik tiek modernizēts un paplašināts.
sagatavošana
Ieteicams visurgājējs, kaut arī tas nav absolūti nepieciešams. Ja braucat ar automašīnu, jums jāpievērš uzmanība klīrensam. Motocikliem jābūt izturīgiem un ar bezceļa riepām. Ja vēlaties veikt distanci ar velosipēdu, jums vajadzētu izmantot piekares kalnu velosipēdu vai vismaz velosipēdu ar atbilstošām riepām.
Arī Carretera var ceļot tikai ar mugursomu. Autostāvvieta ir iespējama (vēlams divatā), čīliešiem patīk cilvēkus ņemt līdzi, taču pieprasījums bieži pārsniedz piedāvājumu - sezonas laikā pie pilsētas izejām dažkārt pat ir rindas, kas jāizvelk. Alternatīvi, jūs varat izmantot salīdzinoši lētu autobusu, taču dažās sadaļās, piemēram, starp La Junta un Santa Lucia, ir tikai daži piedāvājumi (reizi nedēļā) un ļoti pretrunīga informācija par atiešanas laiku.
Nokļūšana
Sākuma punkts Puerto Montā ir labs Panamericana (CH-5), kas ir četras joslas līdz Santjago.
Galīgais punkts Villa O'Higgins ir tikai pa nelielu taku un pēc tam ar laivu pa Lago O'Higgings no El Chalten iekš Los Glaciares nacionālais parks Argentīnā pieejama kājām, ar velosipēdu vai zirgu. Apmetnē ir arī neliela lidosta, kas pieder Coyhaique tiek piegādāts nelielā lidmašīnā.
Te nu mēs esam
Maršruts šeit ir aprakstīts no ziemeļiem uz dienvidiem. Protams, jūs varat arī pievērsties sekcijām vai maršrutam otrādi (caur Argentīnu). Tomēr pie Villa O'Higgins pašlaik nav robežas automašīnām, ir iekļauts dienvidu (sliktais ceļš) Kohrāns, vistālāk uz dienvidiem ar drošu atvērtu ceļu (izņemot gadījumus, kad ziemā) Čīle Čiko, ka no Comodoro Rivadavia virs Perito Moreno (Argentīna) ir viegli nokļūt.
Puertomta - Čaitēna
Pirmā sadaļa ir viena no pievilcīgākajām, jo ved caur dabisko Pumalín parks. Viena gabala joprojām trūkst - to ilgu laiku rūgti cīnījās vides aizstāvji, taču bez panākumiem, jo posms tika būvēts kopš 2007. gada. Tomēr šodien jūs joprojām varat veikt apmēram 100 kilometru garu posmu ar prāmi un baudīt fjorda ainavu. Pie piestātnes Kaleta Gonzalo dabas rezervātam ir informācijas centrs ar kempingu.
Pirmās sadaļas beigu punkts ir mazpilsēta Čaitēns (km. 155), Palēnas provinces galvaspilsēta. No šejienes jūs varat arī doties ekskursijās pa parku un joprojām tvaicējošā vulkāna krātera malā. Ir arī prāmju savienojums ar galveno salas salu Čiloe-Arhipelāgs pēc Quellón.
Padoms. Jums noteikti jāplāno laiks prāmim, kas kursē reizi dienā. Var gadīties, ka kavējas līdz divām dienām vai arī jūs nevarat atrast vietu un jāgaida nākamā, it īpaši, ja braucat ar automašīnu.
Čaitēns - Koijhai
Starp Chaitén un Coyhaique ceļš gandrīz nepārtraukti iet caur lietus mežu. Saskare ar fjordiem ir iespējama tikai pa pievedceļiem, vietas ir reti (ir pieminēšanas vērts Santa Lūcija1 kā pārsūtīšanas punktu uz Futaleufu, La Junta kā šķērsošanas vieta 2 mazākiem pievedceļiem, Puyuhuapi ar karstajiem avotiem Queulat nacionālais parks Ar Ventisquero Colgante (Piekārtais ledājs virs lietus meža) un Bosque Encantado. Maršruta beigās maršruts ved uz maigu Koijhai ieleju ar siltāku mikroklimatu. Tiek šķērsotas daudzas upes, tagad ir tilti, kurus var izmantot visu gadu, un daļa maršruta ir pat bruģēti (ilgtermiņā ir paredzēts, ka visa Carretera starp Puerto Montt un Coyhaique ir bruģēta, tāpēc ir daudz būvlaukumu paceļam).
Pati Coihaique (575. km) ir salīdzinoši liela pilsēta ar 50 000 iedzīvotājiem. Lai gan tas nepiedāvā nekādas īpašas arhitektūras burvības, tā ir laba vieta, kur papildināt krājumus.
Apvedceļš Puerto Aysén
Ja vēlaties, varat veikt līkumu uz ostas pilsētu Puerto Aysén (vai Aysén) darīt. No šodienas galvenās ostas Puerto Chacabuco laivas dodas uz iespaidīgo ledāju lagūnu Laguna San Rafael tā paša nosaukuma nacionālajā parkā. Aysén pati par sevi ir zaļa, lietaina pilsēta ar aptuveni 20 000 iedzīvotāju un iestrādāta mežainā fjorda ainavā.
Coyhaique - Cochrane
Aiz Coyhaique ceļš sākotnēji ved uz augšu uz asfalta Villa Cerro Castillo pār Ibañezas pāreju (1120 m), Carretera augstāko punktu. Kāpums no ziemeļiem ir garš un nesteidzīgs pār ieleju, dienvidu puse ir īsāka ar serpentīniem, bet ļoti labi attīstīta. Paredzams, ka posms līdz Cerro Castillo ilgs līdz 2018. gadam[novecojis] Strādāja pie ceļa paplašināšanas un bruģēšanas. Šeit vienmēr ir ierobežojumi un pagaidu pilnīga slēgšana. Šeit vēl ir jāpārvar daži gradienti.
Tad ceļš ved uz un gar "General Carrera ezeru". Ezers ir lielākais Čīlē un pēc tam Titikakas ezers otrais lielākais Dienvidamerikā. Šī sadaļa bija viena no grūtākajām celtniekiem un ir ļoti izliekta, taču no ezera paveras daudz skatu, piemēram, plkst. Puertoriko Tranquilo (789. km). Rio Tranquilo atrodas ar marmora alām (Marmolas katedrāle), kas ir viens no Carretera izcilākajiem notikumiem, un neilgi pēc pilsētas jauna caurteka sazarojas Valle Exploradores no. Šeit jūs varat arī doties ekskursijās Laguna San Rafael nacionālais parks Kompānijas.
Pagarinātā, fjordam līdzīgā ezera dienvidu galā jūs varat sazaroties uz Argentīnu caur Čīles Čiko. Pretējā gadījumā viens brauc tālāk uz dienvidiem Puerto Bertrand un gar Rio Baker. Aptuveni 15 kilometrus pēc Puerto Bertrand jau no ceļa var brīnīties par straujo Rio Baker un Rio Neff satekas vietu ("Confuencia"). Tikai dažu minūšu laikā ar kājām var nokļūt tuvāk rūcošajai briļļai. Arī tas nav tālu no šejienes Kohrāns, pēdējā lielākā Carretera pilsēta (906 km, 3000 iedzīvotāju). Ieteicams ceļojums uz Kohranes ezeru Tamango dabas rezervāts.
Apvedceļš Čīle Čiko
Čīle Čiko ir lielākā Carrera ezera pilsēta un atrodas tieši uz robežas ar Argentīnu, apmēram 115 kilometrus no Carretera Austral. Papildus pašam ezeram ir arī 40 m augsta klints, kuru ir vērts redzēt Piedra Clavadakas stāv līdzena līdzenuma vidū (tieši ārpus ciema Jeinimeni dabas rezervātā).
Kohrāns - O'Higinsa villa
Pēc Kohranas jūs nododaties krustojumam uz Caleta Tortel, kuru varat apmeklēt. Tad tas atkal iet uz augšu strauji 400 metrus pirms jums Puerto Yungay (km. 1039) sasniegts. Tur jums jābrauc ar prāmi pāri fjordam. Tad tas iet augšup un atkal, kamēr jūs sekojat gravai līdzīgajam Rio Bravo iekšzemē. Galu galā taka iet samērā līdzena pa ezeriem un citu upi Villa O'Higgins (km. 1139). Šī mazā vieta ir nedaudz uzplaukusi tikai kopš 1999. gada, kad tā bija savienota ar Carretera Austral, pirms tā bija niecīga izolēta makšķerēšanas ligzda. Aptuveni 400 iedzīvotāji mūsdienās ir sagatavoti tūristiem.
Apvedceļš Caleta Tortel
Kaleta tortele ir neliela pāļu dzīvojamā apmetne fjordā netālu no Klusā okeāna piekrastes. Tas ir saistīts tikai ar Carretera Austral kopš 2003. gada, un tāpēc joprojām ir ļoti oriģināls un līdzīgs ciematam. Bet arī šeit cilvēki pamazām sāk baudīt tūrismu.
drošība
Jums vienmēr jāņem vērā, ka maršruts tiek izmantots reti, un tāpēc sadalījums var būt katastrofa, īpaši ārpus sezonas, ja neesat gatavs.
Noziedzībai gandrīz nav nozīmes lielākajā daļā tā (tāpat kā pārējā Patagonijā), tikai Puerto Monttā pēc lašu audzēšanas sabrukuma ir domājams, ka noziedzība ir pieaugusi. Arī no Coyhaique dzirdamas izolētas zādzības (salīdzināmas ar lielāku Vācijas pilsētu). Pretējā gadījumā teritorija ir ļoti droša, un lielākā daļa iedzīvotāju neslēdz savas mājas vai automašīnas.
Carretera daļas atrodas apgabalos, kurus var apdraudēt zemestrīces, vulkāni un cunami - it īpaši attiecībā uz cunami brīdinājumiem, tomēr visas piekrastes teritorijas tiek provizoriski iztīrītas pat zemestrīču gadījumā lielā attālumā, lai arī liels plūdmaiņas vilnis faktiski nav gaidāms. Tāpēc lielākā daļa iedzīvotāju evakuācijas operācijas laikā vienkārši slēpjas savās mājās (lai netiktu evakuēta ar varu, jo acīmredzot policijai ir pienākums aizvest cilvēkus, kurus viņi atrod skartajos posmos). Kamēr nav skaidrs, cik liels būs gaidāmais cunami (parasti par to diezgan ātri paziņo radio / televīzijā), šaubu gadījumā jums jāievēro norādījumi jūsu pašu drošībai.
braucieni
Pašlaik iela beidzas Villa O'Higgins. Ir iespēja doties uz Argentīnu, izmantojot prāmju / pārgājienu / autobusu kombināciju El Chalten vai ziemeļdaļa Los Glaciares nacionālais parks ceļot tālāk. Lai to izdarītu, vispirms dodaties ar laivu (vasarā vairākas reizes nedēļā, zemā sezonā tikai 1-2 reizes nedēļā - atkarībā no laika apstākļiem) Lago O'Higinss uz Kandelario Mansilla. Pāreju var apvienot ar apvedceļu uz Patagonijas ledus lauka ledājiem. No Candelario Mansilla tur iet vai nu kājām, vai ar īrētiem zirgiem līdz Argentīnas robežai un lejā uz citu ezeru (Desierto ezers), kuru jūs varat šķērsot ar prāmi vai staigāt apkārt. No ezera otra gala autobusi parasti kursē katru dienu līdz El Chalten (pielāgoti prāmja ierašanās brīdim).
Pašlaik ir gabals starp Puerto Yungay un Monta ledājs celta kā sākums joprojām trūkstošajam savienojumam ar Puerto Natales. Būvniecība notiek arī pussalā uz rietumiem no Puerto Natales uz dienvidiem no Patagonijas ledus lauka. Pēc vietējo iedzīvotāju domām, plāns jau ir pabeigts, un fjordu šķērsošanai tiek plānoti vēl septiņi prāmji. Tomēr tas, kad un vai šis maršruts kādreiz tiks pabeigts, ir atklāts.
