Niršana Lielbritānija bieži ir auksta un izaicinoša lieta. Visā tās savītajā piekrastē un daudzās salās ir interesantas vrakas un jūras vide, un izcilais ir vācu ķeizara flote Scapa plūsma, Orkney salās.
Vispārīgie nosacījumi
Lielbritānijas niršana ir kā Longfellow Matilda: kad tas ir labi, tas ir ļoti ļoti labi. . . un tad ir pārējās 360 dienas gadā. Tās galvenie ierobežojumi ir pirmkārt, ka tas bieži ir auksts un tumšs, tāpēc jums ir nepieciešams sauss uzvalks; otrkārt, tas ir organizēts ap niršanu klubā, grupām organizējot savu laivu un aprīkojumu, tai trūkst tādu kūrorta niršanas būdiņu, kur jūs parādītos ar nedaudz vairāk nekā kredītkarti un stundas laikā, kad esat uz ūdens. Šie divi ir saistīti, jo ir jāpiemēro sausais uzvalks tikai tik, citādi kakla blīvējums vai nu jūs grotē, vai ielaiž auksta ūdens podagras. Nav praktiski nolīgt vienu pie plaukta, un pirms došanās jūrā jums ir jābūt apmācībai, kā to izmantot, ar izmēģinājumiem baseinā un iekšzemē. Jūs varat atbrīvoties, valkājot mitru uzvalku, ja a) tas ir kupls, grauzdēts gadījums, teiksim, divdaļīgs 7 mm pusvads un b) ūdens ir samērā silts, ti, vasarā un nav īpaši dziļš vai pagarināts niršanas laiks, un c) jūs veicat tikai vienu niršanu, pēc tam mainiet un sasildiet. Dive One nāk ar zilām lūpām un drebuļi pa virsmas intervālu nav laba Deli otrā ievads.
Lielbritānijas ūdeņiem ir liels plūdmaiņu diapazons: 5 m nav nekas neparasts. Tas rada stingras strāvas, tāpēc niršana ir jāplāno pēc laika. Laivu uzbrauktuves un piestātnes un niršanas vietas krastā izžūst bēguma laikā, un dziļuma aprēķinos jāņem vērā arī plūdmaiņas augstums. Persijas līča straume nozīmē, ka, lai arī vienā un tajā pašā platuma grādos ledus ir saistīts, Lielbritānijas ūdeņi ziemā mierīgos periodos ir sadalāmi. Dominējošā laika apstākļu sistēma ir no Atlantijas okeāna: dienvidrietumos, maiga un mitra, bieži ar ieplakām rada straumes; tevi var izpūst arī ziemeļrietumu laikapstākļi. Anglija, Dienvidvelsa un Skotijas centrālā daļa ir rūpnieciskas ar lielām upēm, kurās ir lauksaimniecības noteces, tāpēc redzamība tuvumā ir slikta; pārējā Lielbritānijā klājas labāk. Ir daudz iekšzemes vietu ezeros, karjeros un grants lagūnās, kā arī alu niršana kaļķakmens reģionos.
Liela daļa niršanas Apvienotajā Karalistē notiek uz drupām, pasaules mantojumu, kas visā pasaulē tirgoja pa jūru, un daudzajiem kara upuriem. Daudziem ir aizsargājoši tiesību akti, it īpaši kara laika drupām, kas joprojām tur dzīvību zaudējušo mirstīgās atliekas. Jebkura artefakta pacelšana no jūras dibena, ja tas vispār ir atļauts, jāpaziņo "Vraka saņēmējam", kurš noteiks tā izvietojumu.
Galvenais apmācība aģentūra Lielbritānijā ir BSAC, lai gan PADI sertifikāts ir plaši pieejams. Ja esat šeit ilgāku laiku, piemēram, universitātē, visos gadījumos iesaistieties koledžas niršanas klubā un apmācieties. Tas prasīs vairākas nedēļas, un jūs, iespējams, savus pirmos niršanas darbus veiksiet atklātā ūdenī vēsā karjerā. Bet mūsdienās lielākā daļa britu trenējas siltā klimatā, pēc tam izlemj, vai viņi vēlas drosmīgi izturēties pret savām aukstajām mājas jūrām (un lielākoties nolemj pret). Jūs dusmotos, ja dotos uz Lielbritāniju sākotnējās apmācības nolūkos. Bībelē Jaunajā Derībā aprakstīts, kā traks tika izārstēts, izdzenot savus dēmonus, lai iekļūtu cūku ganāmpulkā, kas pār klinti iegāzās Galilejas jūrā (Marka 5: 1–20, Mateja 8: 28-34, Lūkas 8: 26-39). Ja šīs cūkas būtu nokārtojušas tradicionālo Lielbritānijas ūdenslīdēju apmācības kursu, tās jau būtu gandrīz kvalificējušās.
Niršanas vietas: pārskats
Sākot no valsts ziemeļu gala, jo Scapa plūsma iekš Orkneju salas iespējams, ir vienīgā niršanas zona, par kuru jūs veicat īpašu ceļojumu uz Lielbritāniju. Kad Pirmā pasaules kara beigās Vācija padevās, tās flote tika atbruņota un nogādāta šajā slēgtajā jūrā. Miera sarunas ieilga, un admirālis Reuters uzskatīja, ka briti sagrābj floti saviem mērķiem, tāpēc viņš tos visus izlika. Vēlāk daudzi tika izglābti, bet paliek septiņi lieli kuģi (apmēram 30 m dziļumā) un regulāri tiek nirti. Viņi tur ir bijuši gadsimtu un ir trausli, bet tomēr iespaidīgi. Orknejā ir arī seklāki vraki un rifi, piemēram, gar "Čērčila barjeru" - ceļu, kas savieno vairākas salas.
Turpinot pulksteņrādītāja kustības virzienā, ziemeļaustrumu piekraste ir ainaviska, akmeņaina un bieži piemērota niršanai krastā, it īpaši ap Skotijas / Anglijas robežu. Teritorijās ietilpst Dunbar un St Abbs, un tālāk atrodas Farnes salas Nortumberlenda. Dienvidos piekrastes apstākļi nav tik labi, un jums ir jāmeklē dažas jūdzes no jūras, piemēram, uz Polijas līnijpārvadātāja vraku Piłsudski pie Hamberas ietekas.
Lamanša kanāls ir piesārņots ar vrakiem. Vietnes (no austrumiem uz rietumiem) ietver: Chesil Cove un Portland Bill in in Dorsets, Swanage piestātne Dorsets, Fort Bovisand in Devons, Eddystone norobežojas Plimuta Kornvolā The Manacles noklājas no Lizard pussalas Kornvola, un salas arhipelāgs Skilijas salas.
Bristoles kanāls atrodas starp Kornvolu un Velsa, kuras galvenā vieta ir aizsargājamā Melnkalnes sala Lundija. Liela daļa Dienvidvelsas ir industriāla, līdz nonākat pievilcīgajā pussalā Pembrokeshire, piem., Martin's Haven. Apkārt salām ir vēl viena teritorija Anglesey un Svētā sala.
Tālāk uz ziemeļiem ir daudz upju noteces (piemēram, no Mērsijas), un rietumu krasta vietas ir pakļautas laika apstākļiem. Nav daudz, kamēr neiekļūstat Klaidas firma, ar daudzām drupām, un Arranā aizsargājamā Lamlash līča teritorija. Jūras ap Hebrides viņiem nav noteces un, lai arī tie bieži ir mežonīgi, starp salām var būt patvērums; Mull skaņa ir populārs piemērs. Jums būs ļoti paveicies, ja apstākļi ļaus ceļot uz vientuļo Sv. Kildu, kas atrodas 40 jūdžu attālumā no Atlantijas okeāna.
Ziemeļīrija un cilvēka sala ir niršana līdzīga Hebrīdām.
Lielbritānijas iekšzemes niršanas vietas atrodas applūdušos karjeros un ezeros. Viņi parasti nirst tikai apmācības / atsvaidzinātāju, testēšanas komplekta dēļ vai arī tad, ja slikti laika apstākļi ir izplūduši jūras braucienā. Lielākā daļa niršanas klubu atrodas 30 minūšu brauciena attālumā no vietējā "dubļainās peļķes". Daži lielāki centri, kuru vērts braukt ilgāk, ietver Stoney Cove starp Lesterā un Koventrija, Nacionālais niršanas un aktivitāšu centrs plkst Čepstovaun Capernwray netālu Karnforta.
Alu niršana (ieskaitot vecās raktuvju darbības) Lielbritānijā tiek uzskatīta par alu alas tehniku, nevis niršanas specialitāti, tāpēc šeit tā nav apskatīta. Pietiek, lai teiktu, ka jums patiešām jābūt ļoti labam tajā, ko darāt; vairāki no ūdenslīdējiem Tham Luang alu glābšanā 2018. gadā bija briti.
Lielbritānijā ir liels skaits niršanas vietu gan iekšzemē, gan piekrastē, un daudzas no tām ir niršanas ar vraku. Iekšzemes nirumos ietilpst vairāki ezeri, karjeri un alas.
Jūras niršanas vietas
Šajā sadaļā ir apskatītas dabiskās jūras vietas, kā arī būvētas konstrukcijas, piemēram, piestātnes. Visi tur esošie vraki ir aprakstīti vēlāk.
- Chesil Cove ir niršanas vieta krastā Dorsets, Anglija.
Chesil Cove no Rietumu klints
Atrašanās vieta: 18 jūdžu (29 km) garās Česilas pludmales vistālākā daļa
Piekļuve: Niršana krastā
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 10 līdz 15 m.
Topogrāfija: Pludmales krasta līnija
Ekoloģija: Dienvidu krasta jūras dzīve, tostarp nudibranch, suns, zirnekļkrabji, omāri, sēpijas zivis, pipefish un John Dory.
Iespējas: Lai gan līcī ir bijuši vairāki kuģu vraki, krasta tuvumā nav daudz nodalāmu vraku
Nepieciešamas īpašas prasmes: Īpašas prasmes nav ieteicamas, vietne ir populāra nirēju apmācībai. - Eddystone, (zināms arī kā Eddystone Rocks) ir jūrā akmeņaina rifa niršanas vieta 2007 Kornvola
Eddystone ar pašreizējo bāku un iepriekšējā torņa stūri
Atrašanās vieta: Jūras slaucīta akmeņu grupa apmēram 9 jūdzes (14 kilometrus) uz dienvidrietumiem no Rame Head
Piekļuve: Dienas laiva.
Topogrāfija: Kornubijas batolīta gneisa atsegums, kas atbalsta vienu no pasaules ikoniskajām bākām.
Briesmas: Var kļūt ļoti raupja. - Farne salas ir jūrā niršanas vieta salu grupa pie Melnkalnes krastiem Nortumberlenda, Anglija
Iekšējā Fārne un tās bāka.
Topogrāfija: No 2,5 līdz 7,5 km no kontinenta ir no 15 līdz 20 salām un vairākām plūdmaiņas akmeņiem. Galvenās iekšējās grupas salas ir Inner Farne, Knoxes Reef un East and West Wideopens, kas visas ir savienotas ļoti bēguma laikā, un Megstone mazliet tālāk. Ārējā grupa, ārpus Staple Sound, sastāv no Staple Island, Brownsman, North and South Wamses, Big Harcar un Longstone. Farnes ir Dolerīta atsegumi, kas veido izturīgas kolonnas, dodot salām stāvas klintis, un kaudzes izkaisītas ap jūru ap salām. Daudzas mazās salas ir tukšas klintis, bet lielākajās salās ir augsnes slānis, kas atbalsta veģetāciju. Slāņu slīpums ir nedaudz uz leju uz ziemeļiem, tāpēc augstākās klintis ir uz dienvidiem un dažas pludmales uz ziemeļiem.
Ekoloģija: Putni un roņi. Dažas vietas var piedāvāt iespēju apvienot niršanu un putnu vērošanu - pie Pinnacles Guillemots var redzēt zvejojošus drošības pieturas dziļumā.
Iespējas: Vraki:
Dānijas tvaikoņa vraks Kriss Kristensons, netālu no rifa pie Longstounas dienvidu gala, Outer Farnes aptuveni 30-35 m garumā pie N55 ° 38,397 'W001 ° 36,182'
Vācieša vraks SS Abesīnija, pie Knifestone, Outer Farnes, pie N55 ° 38,9 'W001 ° 36,12', 9-20 m ūdens.
Lielbritānijas kravas un pasažieru tvaikonis vraks Brittania, uz zvanītājiem, Outer Farnes.
Francijas tvaikoņa vraks Sv. Andrē pie Staple salas.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Ir vietas, kas piemērotas visiem nirēju līmeņiem.
Parasti nirt pie Farnes ir iespējams neatkarīgi no vēja virziena, jo vienmēr kaut kur ir patvērums. - Fort Bovisand ir niršanas vieta krastā Bovisand osta Devons
Fort Bovisand no dienvidiem
Atrašanās vieta: Cietoksnis, kas uzcelts, lai aizsargātu Plimutas skaņas ieeju, šaurumā iepretim Plimutas mola austrumu galam.
Kopš 2008. gada vidus Fort Bovisand ir bijusi Discovery Divers bāze - Roku dziļi ir jūrā niršanas vieta Kornvola
Atrašanās vieta: Lamanša apgabals 8 nm uz dienvidrietumiem no Rame Head
Piekļuve: Tikai niršana ar laivu
Norādījumi: 3,5 nm uz ziemeļrietumiem no Eddystone.
Maksimālais dziļums vietā ir 55 m un minimālais dziļums ir Pīķa virsotne ir no 7 līdz 19 m.
Redzamība, visticamāk, ir Bieži laba redzamība
Topogrāfija: Virsotnes atrodas taisnstūrī apmēram 1 nm uz ziemeļiem - dienvidiem un 0,5 nm uz rietumiem - austrumiem, un tās ir parādītas Admiralitātes diagrammā 1613. Centrālā virsotne paceļas no vairāk nekā 40 m līdz 7 m.
Ekoloģija: Anemone pārklātās sienas padara to par populāru niršanas vietu.
Tas ir nosaukts 5 virsotņu grupai, kas no jūras dibena paceļas no 7 līdz 19 m no virsmas. - Hillsea Point klints ir niršanas vieta
Atrašanās vieta: septiņu vai astoņu virsotņu grupa Lamanšā, 0,5 nm uz dienvidaustrumiem no Hillsea Point, Devonā. skatīt Admiralitātes diagrammu 1613
Piekļuve: Tikai niršana ar laivu
Maksimālais dziļums vietā ir 25 m uz jūras gultnes un minimālais dziļums ir 2 m dziļums augšpusē.
Topogrāfija: Viena no virsotnēm ir sadalīta no augšas uz leju no ziemeļiem uz dienvidiem. Sprauga augšpusē ir šaura, palielinoties līdz aptuveni 1 m plata 15 m garai peldēšanai 23 m dziļumā. - Svētā sala ir niršanas vieta Austrālijā sala lielākās salas salas rietumu pusē Anglesey, Ziemeļvelsa
- Manacles ir jūrā akmeņaina rifa niršanas vieta 2007 Akmeņu grupa pie Lizard pussalas iekšā Kornvola tuvu Porthoustock
Manacle (Carn-dhu un Maen Voes), kas skatās uz dienvidrietumiem virzienā uz Coverack
Atrašanās vieta:
Norādījumi: Akmeņi stiepjas apmēram 1 nm uz austrumiem un dienvidaustrumiem no Manacle Point
Topogrāfija: Ir daudz iegremdētu iežu un vairākas iežu grupas, kas nolauž virsmu, lai gan dažas ir plūdmaiņas. Vidējos brīnumus ziemeļos veido Maens Chynoweth vai Morah, Chyronos, Maen Gerrick un Gwinges, austrumu grupā ir Vase Rock un Pen Vin, lielajā grupā centrā ir Minstrel Rock, Carn-dhu, Maen Voes ( Voices), un Quants and Maen Land atrodas dienvidrietumos.
Iespējas: Daudzi no labi pazīstamajiem vrakiem ir centrālajā grupā, kur dziļums ir mazāks par 6 metriem aptuveni 300 m x 200 m lielā teritorijā. Šīs vrakas ietver:
HMS Primrose, 18 lielgabalu Cruizer klases brig-sloop.
SS Mohegans
Grieķu tvaikonis Spiridons Vagliano
The Džons, nogrima uz Menas zemes.
Populāra niršanas vieta apkārtējo kuģu avāriju dēļ. Nosaukums iegūts no Kornvolas meyn eglos (baznīcas akmeņi). - Mārtiņa Heivena ir niršanas vieta Austrālijā Neliels līcis Pembrokšīrā, Velsā, Deilas pussalā.
Atrašanās vieta:
Ekoloģija: Uz klintīm var redzēt pelēkos roņus.
Martin's Haven atrodas Skomer jūras dabas rezervātā un ir populāra niršanai ar akvalangu. - Scapa plūsma ir niršanas vieta Austrālijā ūdenstilpe Orkney salās, Skotijā, Apvienotajā Karalistē, kuru aizsargā kontinentālās, Graemsay, Burray, South Ronaldsay un Hoy salas.
Pārbāzto vācu kuģu karte Scapa Flow
Atrašanās vieta:
Piekļuve: Sākot ar 2010. gadu, vismaz divpadsmit laivu, kas dzīvo uz klāja, - pārsvarā pārveidoti traleri ar divstāvu numuriem bijušajās tilpnēs - izklaides ūdenslīdējus izved uz galvenajām vietām, galvenokārt no galvenās Stromness ostas.
Maksimālais dziļums vietā ir Vraks galvenokārt atrodas apakšējā dziļumā no 35 līdz 50 m..
Redzamība, visticamāk, ir ļoti mainīgs, no 2 līdz 20 mun ūdens temperatūra Ūdens ir auksts
Topogrāfija: Scapa plūsmas platība ir aptuveni 312 km2. Tam ir smilšu dibens, kura maksimālais dziļums ir aptuveni 60 m, bet pārsvarā apmēram 30 m, un tas ir viens no lielākajiem dabas ostām pasaulē.
Iespējas: Ir ļoti maz vietu, kur var piedāvāt tik lielu lielu, vēsturisku vraku daudzumu, kas atrodas tiešā tuvumā un seklos, samērā labdabīgos niršanas apstākļos. Atlikušo septiņu Vācijas flotes kuģu un dažu citu objektu, piemēram, bloku, vraks ir regulāri atrodams niršanas žurnālos un interneta forumos starp Lielbritānijas, Eiropas un pat pasaules niršanas vietām.
Vraku sastāvā ietilpst:
Trīs māsas kaujas kuģi Kēniga klase, SMS Kēnig, SMS Kronprinz un SMS Markgraf noliecieties otrādi un virs tiem atrodaties apmēram 25 m ūdens. Liela izmēra dēļ tie ir iespaidīgi niršanas gadījumi.
Četri vieglie kreiseri SMS Drēzdene, SMS Karlsrūe, SMS Brummer, un SMS Cöln gulēt uz sāniem ar apmēram 16–20 metriem ūdens. Izņemot seklāku Karlsrūe, tie ir mazāk izglābti nekā kaujas kuģi un ir daudz pieejamāki ūdenslīdējiem.
Papildu interesējošās vietas ir iznīcinātājs V 83, kas glābšanas operāciju laikā tika pacelts un izmantots kā darba laiva un vēlāk pamests; Čērčila bloki, piemēram, Tabarka, Gobernador Boriesun Doils Burra Sound; U-laiva UB 116; un traleris Džeimss Barijs.
Briesmas: Nepatīkamas redzamības un gaismas apstākļos ir iespējams nejauši iekļūt vraks. Tas varētu būt katastrofāli, ja vairs nevarat atrast izeju.
Ieteicamais aprīkojums: Virsmas marķieru boja sniegs vadlīnijas virsmai sliktas redzamības apstākļos, kas mazina risku pazust vraka iekšpusē pēc nejaušas iekļūšanas tumsā.
Atļaujas: Ūdenslīdējiem vispirms jāsaņem Islandes ostas atļauja, kas pieejama niršanas veikalos un centros. Ūdenslīdējiem ir atļauts iekļūt vrakos, bet neņemt vērā artefaktus, kas atrodas 100 metru attālumā no jebkura vraka. Tomēr salauzti kuģu keramikas gabali un stikla pudeles ir nomazgāti seklos ūdeņos un pludmalēs.
Vraks HMS Karaliskais ozols un dreadnought HMS Vanguard, kas Pirmā pasaules kara laikā uzsprāga enkurā, ir kara kapi, kas aizsargāti saskaņā ar 1986. gada Likumu par militāro palieku aizsardzību. Tos drīkst apmeklēt tikai Lielbritānijas bruņoto spēku nirēji.Scapa Flow bija Apvienotās Karalistes galvenā jūras bāze Pirmā un Otrā pasaules kara laikā, bet 1956. gadā tā tika slēgta. - Skilijas salas ir niršanas vieta Austrālijā arhipelāgs pie Kornvolas pussalas dienvidrietumu gala
Skatoties pāri Tresko, vienai no 5 Skilijas salu apdzīvotajām salām
Atrašanās vieta:
Norādījumi: apmēram 45 km no Land's End.
Topogrāfija: Arhipelāgu veido piecas apdzīvotas salas un apmēram 140 mazas akmeņainas saliņas. Tie visi ir Cornubian batolīta agrīnais Permas granīts. - Sv. Abbs, (zināms arī kā vēsturiski pazīstams kā Koldingemas krasts) ir niršanas vieta Krievijā mazs zvejnieku ciems, kas atrodas Dienvidaustrumu krastā SkotijaBerwickshire apgabalā Skotijas robežas
Atrašanās vieta:
Piekļuve: Niršana krastā aptuveni 15 metru dziļumā ir iespējama no akmeņiem, kas atrodas ārpus ostas sienas.
Redzamība, visticamāk, ir Jūra ap ciemu ir neparasti skaidra, atšķirībā no piekrastes ūdeņiem, kas ir vairāk noslogoti tālāk uz ziemeļiem vai dienvidiem.
Iespējas: Dubultā arka pie "Cathedral Rock" atrodas tikai 50 metru attālumā no krasta.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Šī ir populāra vieta praktikantiem, lai veiktu sākotnējos jūras niršanas gadījumus.
Šie tīrie ūdeņi un iespaidīgās zemūdens ainavas izraisīja Lielbritānijas pirmā brīvprātīgā jūras rezervāta izveidošanu St Abbs. Vairākas mazas, netālu esošas akmeņainas salas, piemēram, "Big Green Carr", "Broad Craig" un "Little Carr", atrodas netālu no ostas, un tās var viegli apiet zem ūdens. - Swanage piestātne ir niršanas vieta Austrālijā Swanage līča dienvidu galā netālu no Swanage, maza pilsēta dienvidaustrumos no Dorsets, Anglija.
Swanage piestātne krēslā
Atrašanās vieta:
Piekļuve: Niršana krastā ar ērtu piekļuvi no blakus esošajām autostāvvietām
Maksimālais dziļums vietā ir Apmēram 5 m.
Ekoloģija: Izmanto jūras identificēšanai un zemūdens fotografēšanas kursiem, jo zem piestātnes atrodams plašs jūras dzīves klāsts.
Iespējas: Viktorijas laika piestātne ir vecāka par 100 gadiem.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Īpašas prasmes nav ieteicamas. Piestātne ir populāra apmācību vieta jauniem un kvalificētiem ūdenslīdējiem.
Viena no nedaudzajām aizsargātajām jūras niršanas vietām dienvidu krastā
Vraku vietas
Vraku vietas ir daudz un populāras, un tajās ietilpst:
- HMS A1 ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: Brekleshemas līcī
Iespējas: A klases zemūdenes vraks - HMS A3 ir nogrimšanas vieta drupās Dorsets
Atrašanās vieta: netālu no Portland Bill
Iespējas: A klases zemūdenes vraks - SS Abesīnija ir nogrimšanas vieta drupās Farnes salas
Atrašanās vieta: Knivestone Rock Farne salās
Maksimālais dziļums vietā ir 17 m.
Topogrāfija: Vraks atrodas ar katlu, kurā nav drupu - MV Eolijas debesis ir nogrimšanas vieta drupās Dorsets
Atrašanās vieta: 12 jūdzes no Portlendas
Piekļuve: Ar laivu no Swanage, Veimuta un Portlendas sala.
Norādījumi: 5 jūdzes uz dienvidiem no St Aldhelm's Head
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 18 līdz 30 m.
Topogrāfija: Vraks atrodas ostas pusē 30 metru ūdenī ar lokiem uz dienvidiem. Glabāšanas laikā loki tika nopūsti, un tie ir atsevišķi no pārējiem veselajiem.
Žurnāls Diver ir izveidojis ekskursiju pa drupām. - Alberts C. Fīlds ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: pie Sv. Katrīnas punkta
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 30 līdz 34 m.
Topogrāfija: Grants dibens.
Iespējas: Vraks ir sadalīts: mašīna ir aizmugurē, katliem ir augstākais punkts 30 m dziļumā, un tilts uz priekšu ar kravas telpu starp tām. - HMS Boadicea (H65) ir jūrā vraka niršanas vieta Dorsets
Atrašanās vieta: 16 nm (26 km) uz dienvidrietumiem no Portlendas salas
Piekļuve: Niršana ar laivu.
Maksimālais dziļums vietā ir 53m.
Iespējas: Kuģa loki tika izpūsti uz priekšu no mašīntelpām. Pakaļgala sekcija ir vertikāla un pietiekami neskarta.
Vraka vieta ir noteikta kā aizsargājama vieta saskaņā ar 1986. gada Likumu par militāro palieku aizsardzībuHMS Boadicea bija Karaliskās flotes iznīcinātājs, kurš tika nogremdēts 1944. gada 13. jūnijā, atbalstot iebrukumu Normandijā. - SS Breda ir nogrimšanas vieta drupās Oban
Atrašanās vieta: Locive Etive grīvā, tieši uz ziemeļiem no Obanas.
Norādījumi: Stāvoklis ir apzīmēts ar bojām.
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs apmēram 26 m.
Nīderlandes kravas pasažieru kuģis, kas nogrimis Otrā pasaules kara laikā - īsziņa Drēzdene ir nogrimšanas vieta drupās Scapa plūsma
_scuttled_17_June_1919.jpg/220px-SMS_Dresden_(Light_Cruiser)_scuttled_17_June_1919.jpg)
SMS Drēzdene Scapa plūsmā
Atrašanās vieta: uz dienvidaustrumiem no Cava salas
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 27 līdz 38 m.
Iespējas: A. Vraks Ķelne klases vācu 2. pasaules kara kreiseris - SS Īstfīlda ir nogrimšanas vieta drupās Kornvola
Atrašanās vieta: pie Mevagissey
Maksimālais dziļums vietā ir 50 m.
Iespējas: Būtībā neskarta 2150 tonnu bruņota tvaika kuģa atlūzas un akmeņogļu krava, kas izkaisīta ap tuvu esošo dibenu.
Ieteicamais aprīkojums: Iekārtas un elpošanas gāze, kas piemērota dziļumam.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Nepieciešamas dziļumam atbilstošas prasmes - HMS Alnis ir nogrimšanas vieta drupās Devons
Atrašanās vieta: izslēgts Plimuta
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 30 m (98 pēdas) ūdens ar pilienu virs 40 m (130 pēdas).
Topogrāfija: Vraks atrodas taisni uz smilšaina dibena.
Iespējas: 181 tonnu smaga zvejas tralera vraks - HMS Falmouth ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta:
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 15 m.
Iespējas: A. Vraks Pilsēta klases vieglais kreiseris - HMS Ghurka ir nogrimšanas vieta drupās Kents
Atrašanās vieta: pie Dungeness
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 30 m.
Iespējas: A. Vraks Cilts klases iznīcinātājs
saskaņā ar 1986. gada Likumu par militāro palieku aizsardzību ir noteikta kā "aizsargājama vieta". - Glen Strathallen ir nogrimšanas vieta drupās Devons
Atrašanās vieta: uz dienvidiem no Plimuta salauzt ūdeni
Topogrāfija: Saplīsuši, bet katli joprojām lielākoties ir neskarti un ir mājvieta kongerzušiem - Barks Hercogins Sesilija ir nogrimšanas vieta drupās uz dienvidiem Devons
_-_SLV_H2009.45-753.jpg/220px-Herzogin_Cecilie_(wrecked)_-_SLV_H2009.45-753.jpg)
Vraks Hercogins Sesilija
Atrašanās vieta: pie Starhole (Starehole) līča Kingsbridge ietekas grīvā netālu Salcombe - SS Hispania ir nogrimšanas vieta drupās Skandina ziemeļu daļa Mulls
Atrašanās vieta: vērsts pret krastu un tuvu sarkanai kanāla bojai Oban
Piekļuve: dienas laiva
Lielākā daļa niršanu nepārsniegs 25 m.
Redzamība, visticamāk, ir Ūdens var būt dzidrs.un ūdens temperatūra no 14 ° C vasarā līdz pat 5 ° C ziemā
Topogrāfija: Vraks ir būtiski neskarts un taisns. 1999. gadā ķemmīšgliemeņu bagarētājs nojauca vienu no mastiem un nodarīja nelielus skrāpējumu bojājumus. Tīrīšanas bedre vienā kuģa pusē liek kuģim lēnām iekļauties ieplakā.
Iespējas: 1912. gadā uzbūvēta un 1954. gadā nogrimuša zviedru 72 m gara kuģa vraks
Briesmas: Spēcīgas plūdmaiņas straumes. Vraku var nirt tikai ūdenī, kas ir mazs, apmēram 1 līdz 2 stundas pirms augsta vai zema ūdens līmeņa. Vasarā migrējošo dzeloņainu medūzu taustekļi, kas iet pāri drupai, bieži vien aizķeras uz šāviena līnijas un ir bīstami ūdenslīdējiem.
2002. Gada novembrī drupu drupa Hispania nopirka Puffin Dive Center, Oban - HMS Kapuce ir nogrimšanas vieta drupās Portlenda osta
.jpg/220px-HMS_Hood_(Royal_Sovereign-class_battleship_of_1890s).jpg)
HMS Kapuce 1890. gados
Atrašanās vieta: pārblīvēts Portlendas ostā, lai bloķētu Dienvidu kuģu kanālu, kas ir iespējamais piekļuves ceļš U-laivām vai torpēdām, kas izšautas ārpus ostas. Vraks ir pazīstams kā "Old Hole in the Wall"
Iespējas: Karaliskā suverēna klases kaujas kuģa vraks - SS Džeimss Eagans Lajns ir nogrimšanas vieta drupās Kornvola
Atrašanās vieta: pie Vitsanda līča, 540 m uz austrumiem no HMS vraka Scylla
Maksimālais dziļums vietā ir 22 m.
Iespējas: Otrā pasaules kara brīvības kuģa vraks - īsziņa Kēniga ir nogrimšanas vieta drupās Scapa plūsma
Atrašanās vieta: The Kēniga ir teikts, ka atrodas starp Markgraf un Drēzdene nevis tur, kur tas ir parādīts kartē.
Piekļuve: laivu niršana
Maksimālais dziļums vietā ir 37m un minimālais dziļums ir 30m.
Topogrāfija: guļ ostas pusē, daļēji sadalīts.
Iespējas: A. Vraks Kēniga klases kaujas kuģis no Vācijas impērijas flotes - īsziņa Kronprincs Vilhelms ir nogrimšanas vieta drupās Scapa plūsma
īsziņa Kronprincs Vilhelms Scapa Flow 1919. gadā
Atrašanās vieta:
Topogrāfija: Kronprincs Vilhelms nekad netika audzēts metāllūžņos, atšķirībā no vairuma citu kapitālkuģu, kas tika šķeldoti. The Kronprincs Vilhelms un divi no viņas māsu kuģiem nogrima dziļākā ūdenī nekā citi kapitālkuģi, kas apgrūtināja glābšanu.
Iespējas: A. Vraks Kēniga klases kaujas kuģis no Vācijas impērijas flotes
Kuģi, kas atrodas Scapa Flow apakšā, ir populāra niršanas vieta, un tos aizsargā politika, kas aizliedz nirējiem atgūt priekšmetus no drupām. - Kyarra ir nogrimšanas vieta drupās Swanage
Atrašanās vieta: 1 jūdze no Anvil Point
Piekļuve: nirt tikai ar laivu
Maksimālais dziļums vietā ir 31m un minimālais dziļums ir 25.
Ekoloģija: Gliemeņu gultas blakus vraksam
Briesmas: Spēcīgas plūdmaiņas straumes, it īpaši avotos
Ieteicamais aprīkojums: DSMB ieteicams, ja jūs nevarat uzkāpt uz šāviena līnijas
Nepieciešamas īpašas prasmes: Spēja ienirt diezgan spēcīgā straumē un atrast ceļu atpakaļ uz ieteicamo šāviena līniju, kā arī spēja izvietot un uzkāpt uz DSMB.
Nirt pie plūdmaiņas (vislabāk neaps), straumēm līdz 3-4 mezgliem. Var tikt arī dreifēts. Redzamības mainīgais no 15 m līdz mazāk nekā 2 m. Šo vraku 60. gadu beigās atklāja Kingstonas un Elmbridžas Britu zemūdens kluba biedrs, un vēlāk grupa to nopirka. - HMS Laforey ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: - SS Luijs Šeds ir nogrimšanas vieta drupās Devons
Atrašanās vieta: pie Leas Foot pludmales, Thurlestone
Piekļuve: Nirt krastā vai laivā
Maksimālais dziļums vietā ir 8m.
Iespējas: 60 057 tonnu beļģu tvaikonis - USS LST-507 ir nogrimšanas vieta drupās Dorsets
Atrašanās vieta: netālu no Laimas līča
Maksimālais dziļums vietā ir 50 m.
Iespējas: Amerikas Savienoto Valstu flotes LST-491 klases tanku desanta kuģa vraks - HMS M2 ir nogrimšanas vieta drupās Dorsets
HMS M2 atgūstot savu hidroplānu
Atrašanās vieta: Laimas līcī
Maksimālais dziļums vietā ir 30 m un minimālais dziļums ir 20m. Lielākā daļa niršanu nepārsniegs Ķīlis ir aptuveni 30 m zem virsmas bēguma laikā, bet savienojošā torņa augšdaļa ir aptuveni 20 m..
Topogrāfija: Vraks atrodas taisni uz jūras gultnes
Iespējas: Karaliskās flotes zemūdenes kuģa vraks
Vraks ir noteikts kā "aizsargājama vieta" saskaņā ar 1986. gada Likumu par militāro palieku aizsardzību. - SS Meina ir nogrimšanas vieta drupās Devons
Atrašanās vieta: apmēram 10 jūdžu attālumā Dartmouth
Maksimālais dziļums vietā ir 36 m.
Topogrāfija: Vraks ir vertikāli un uz vienmērīga ķīļa uz jostas rozes dibena
Iespējas: Pirmajā pasaules karā torpēdēts britu kravas tvaikonis vraks - Margerita, (zināms arī kā vietēji pazīstams arī kā Benija vraks) ir nogrimšanas vieta drupās Dorsets
Atrašanās vieta: Laimas līcī
Maksimālais dziļums vietā ir 24 m un minimālais dziļums ir apmēram 7,5 m no jūras gultnes (apmēram 16 m).
Redzamība, visticamāk, ir slikti.
Topogrāfija: Vraks tagad ir savīta metāla kaudze, kas atrodas uz mīksta dūņas. Ir redzami divi katli, un motors atrodas uz sāniem. Lielākā daļa vraka ir salauzta plāksne un rāmji, kas stāv līdz pusotram metram no apakšas.
Ekoloģija: daudz zivju
Iespējas: Pirmajā pasaules karā nogrimuša franču kravas kuģa vraks
Briesmas: Vietējās laivas šajā reģionā regulāri makšķerē, pievērš uzmanību tīkla un auklas aizķeršanai. - SS Mendi ir nogrimšanas vieta drupās pie Vaitas sala
SS Mendi
Atrašanās vieta: 11,3 nm attālumā no Svētās Katrīnas gaismas
Redzamība, visticamāk, ir nabadzīgs
Topogrāfija: Kuģis atrodas taisni uz jūras dibena, bet ir sācis sadalīties, atklājot katlus un motoru. Priekšgala un pakaļgala daļas ir diezgan labi saglabājušās, bet korpuss ir nolauzts vidū.
Iespējas: Pasažieru kuģa vraks - SS Mohegans ir nogrimšanas vieta drupās Kornvola
SS Mohegans
Atrašanās vieta: Manacles, pie ķirzakas pussalas krastiem
Piekļuve: laivu niršana
Iespējas: Pasažieru tvaika kuģa vraks - RMS Moldāvija ir nogrimšanas vieta drupās Lamanša šaurums
Atrašanās vieta: pie pludmales galvas
Iespējas: Pasažieru tvaikoņa vraks - HMS Montagu ir nogrimšanas vieta drupās Devons
_Heavy_Fittings_Removed_1906.jpg/220px-HMS_Montagu_(1901)_Heavy_Fittings_Removed_1906.jpg)
HMS Montagu ar daudziem stiprinājumiem, kas tika noņemti glābšanas mēģinājumu laikā 1906. gada vasarā
Atrašanās vieta: Lundijas sala
Topogrāfija: atliek tikai bruņu plāksne un dažas nesprāgušas 12 collu čaulas jūras dibenā
Iespējas: pirms Dreadnaught kaujas kuģa "Duncan" klases vraks - RMS Mulheima ir nogrimšanas vieta drupās Kornvola
Atrašanās vieta: Zemes beigas
Iespējas: Liela konteineru kuģa vraks. - JAUNKUNDZE Oslofjord ir nogrimšanas vieta drupās
MS Oslofjord
Atrašanās vieta:
Maksimālais dziļums vietā ir 15 m.
Iespējas: pasažieru lainera vraks - SS Persier ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: - JAUNKUNDZE Piłsudski ir nogrimšanas vieta drupās Jorkšīra
Atrašanās vieta: pie Hamberas upes - MV Baseina Fišers ir nogrimšanas vieta drupās Vaitas sala
Atrašanās vieta: pie Vaitas sala - HMS Port Napier ir nogrimšanas vieta drupās Loch Alsh Kyle
- Preussen ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: Krabju līcis - Radaas ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: uz rietumiem no Portlendas Bila - Rondo ir nogrimšanas vieta drupās skaņa Mulls pie Skotijas rietumu krasta
- Rosehill ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: Whitsand līcī - Karaliskā Adelaida ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: Chesil pludmalē - Karaliskā harta ir nogrimšanas vieta drupās Anglesey
Atrašanās vieta: netālu no Porth Alerth pludmales Dulas līcī Anglesey - HMS Safari ir nogrimšanas vieta drupās
- HMS Scylla ir nogrimšanas vieta drupās Kornvola
Atrašanās vieta: pie Whitsand līča
rāvies - HMS Sidons ir nogrimšanas vieta drupās
- SS Stenvuds ir nogrimšanas vieta drupās
- Stanegarth ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: rāvās pie Stoney Cove - SS Stella ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: uz dienvidiem no Casquets, klinšu grupa 13 km uz ziemeļrietumiem no Aldernijs
SS Stella Vikipēdijā - SS Disertācija ir nogrimšanas vieta drupās Skotija
Atrašanās vieta: skaņās Mulls - Torrejas kanjons ir nogrimšanas vieta drupās Rumānijas rietumu krasts Kornvola
- U-40 ir nogrimšanas vieta drupās
- U-1195 ir nogrimšanas vieta drupās
Atrašanās vieta: uz dienvidaustrumiem no Vaitas salas - SS Varvassi ir nogrimšanas vieta drupās Vaitas sala
Atrašanās vieta: tieši pie Adatas bākas - SS Valters L M Russ ir nogrimšanas vieta drupās Bristoles kanāls
Atrašanās vieta: pie Grassholmas
_scuttled_17_June_1919.jpg/220px-SMS_Dresden_(Light_Cruiser)_scuttled_17_June_1919.jpg)
_-_SLV_H2009.45-753.jpg/220px-Herzogin_Cecilie_(wrecked)_-_SLV_H2009.45-753.jpg)
.jpg/220px-HMS_Hood_(Royal_Sovereign-class_battleship_of_1890s).jpg)
_Heavy_Fittings_Removed_1906.jpg/220px-HMS_Montagu_(1901)_Heavy_Fittings_Removed_1906.jpg)
Iekšzemes objekti
Iekšzemes vietās ir nederīgi karjeri (piemēram, Stony Cove), kas var būt dziļi, dīķi un lagūnas (parasti sekli), kā arī ezeri. Dažas upes var nirt (piemēram, Velna tilts Lūnā), taču tās ir seklas, un apstākļi to reti atļauj.
- Dorotejas karjers ir karjera niršanas vieta Somālijā Gvinedsuz ziemeļiem Velsa
Atrašanās vieta: Nantlle ieleja - Eklstonas karjers, (zināms arī kā Eklstons Delfs un Eklijs Delfs) ir niršanas vieta Karjerā Lankašīra
Skats gar Eklstonas karjera garumu no autostāvvietas
Atrašanās vieta: jūdzi uz dienvidiem no Eklstonas
Piekļuve: Niršana krastā. Ir vairāki ieejas un izejas punkti, ieskaitot betona slīdņus un izturīgus tērauda dziļūdens ieejas punktus ar spuras draudzīgiem pakāpieniem. Lielākajai daļai ir margas ar ķēdes saitēm.
Maksimālais dziļums vietā ir nedaudz vairāk par 20 m.
Redzamība, visticamāk, ir kopumā ļoti nabadzīgi
Topogrāfija: Pārplūdis akmens karjers, kas sagatavots niršanai, izvedot atkritumus un nogremdējot virkni daiveriem interesējošu priekšmetu
Ekoloģija: Ir vairāku veidu zivis, ieskaitot Koi karpas, raudas, rudus, stores un foreles
Iespējas: Lai nirējiem sagādātu interesi, nogremdēti ātrgaitas kuģi, Jet Provost lidmašīna, bruņutransportieri, viegla tvertne, konteineri, betona caurule, dārza rūķi un rotaļu laukums. Ir arī apmācības platformas dažādos dziļumos no 3m līdz 9m. Šie objekti ir apzīmēti ar pastāvīgām bojām, un starp zemūdens iezīmi ir noteiktas vadlīnijas, kas palīdz navigācijai sliktas redzamības apstākļos.
Briesmas: Nav ziņots par konkrētas vietas bīstamību
Ieteicamais aprīkojums: Nav ieteicams izmantot īpašu aprīkojumu
Nepieciešamas īpašas prasmes: Īpašas prasmes nav ieteicamas, vietne tiek izmantota sākuma līmeņa apmācībai.
Delfas ūdens sporta centrs, Autostāvvieta, kafejnīca, niršanas veikals, ģērbtuves ar karstu dušu, peldbaseins, mācību telpa, aprīkojuma noma un 300 bāru dubultā filtrēta gaisa uzpildes stacija. - Nacionālais niršanas un aktivitāšu centrs ir karjera niršanas vieta Somālijā Glosteršīra, Anglija, netālu no Velsas robežas plkst Čepstova
Atrašanās vieta: pie Tidenhemas
Piekļuve: Niršana krastā. vairāki ieejas punkti, tostarp uzbrauktuve un pontonu mols.
Maksimālais dziļums vietā ir aptuveni 80 m maksimālais dziļums.
Topogrāfija: Liels applūstošs kaļķakmens karjers
Iespējas: Ir vairāki objekti, kas izklaidē ūdenslīdējus dziļumā, sākot no 6 m līdz 76 m. Tie ietver mehāniskos transportlīdzekļus, lidmašīnas, platformas, lielas urbuma caurules, šāviņu līnijas, dekompresijas trapeces, vecu niršanas zvanu un dārza rūķus.
Briesmas: Nav ziņots par konkrētas vietas bīstamību
Ieteicamais aprīkojums: Nav ieteicams izmantot īpašu aprīkojumu. Aprīkojumam jāatbilst niršanas plānam.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Nav ieteicamas īpašas prasmes. Vietne tiek izmantota nirēju apmācībai no sākuma līmeņa. Prasmēm jāatbilst niršanas plānam.
Nacionālais niršanas un aktivitāšu centrs, naktsmītnes, autostāvvieta, niršanas skola, niršanas veikals, aprīkojuma noma, gaisa, nitroksu un trimiksu uzpildes, aprīkojuma noma, licencēts kafejnīcas bārs. - Slickstones karjers ir karjera niršanas vieta Somālijā Uz dienvidiem Glosteršīra
Atrašanās vieta: netālu no Kromhalas ciema
Piekļuve: Iebraukšana krastā no vecā ceļa pludmalē vai pontonu molā
Norādījumi: 1,5 jūdzes no M5 J14
Maksimālais dziļums vietā ir 17 m.
Redzamība, visticamāk, ir apmēram 5 līdz 6 m, bet vasarā tas var būt labāksun ūdens temperatūra 4 līdz 12 ° C, mainoties sezonāli
Topogrāfija: Pārplūdis fosilā kaļķakmens karjers ar nedaudz viļņainu klinšu dibenu, kas nogāzes līdz kādreizējam ceļa ieejai
Ekoloģija: Lielais cekulainais tritons
Iespējas: Ūdens funkcijās ietilpst divi kuģniecības konteineri, kas paredzēti izmantošanai kā mācību platformas ar virsotnēm apmēram 7 un 10 metru ūdens augstumā, lidmašīnas kabīne, sacīkšu katamarāna motorlaiva, vairāki salona kreiseri, mīna, torpēda, divas tālruņa kastes un "peldspējas zāle". "
Briesmas: Nav ziņots par konkrētas vietas bīstamību
Ieteicamais aprīkojums: Nav ieteicams izmantot īpašu aprīkojumu.
Nepieciešamas īpašas prasmes: Īpašas prasmes nav ieteicamas, vietne ir piemērota sākuma līmeņa apmācībai.
Kromholas niršanas centrs, dubultā filtrēts gaiss ir pieejams 232 bar, nepārtraukta maisījuma Nitrox, Trimix un 100% O2. Tēja, kafija un uzkodas niršanas centrā - Stoney Cove ir karjera niršanas vieta Somālijā Lesteršīra
Niršana Stoney Cove
Atrašanās vieta: starp Stoney Stanton un Sapcote
Piekļuve: Niršana krastā
Maksimālais dziļums vietā ir ap 36 metriem.
Topogrāfija: Liels applūdis granīta karjers
Iespējas: Nirēju izklaidēšanai ir paredzēti vairāki priekšmeti, tostarp Viscount lidmašīnas kabīne, zemūdene "Nautilus", arkas zem kroga, Wessex helikopters, autobuss, "briesmonis", "galeona", neliela lidmašīnas vraks, dziļš ūdenstilpne, iegremdēti koki, tornis, aizpūšanas novēršanas līdzeklis, 4 metru bloka māja, koka laiva, Stanegarth (lielākās iekšzemes drupas Lielbritānijā) vraks un bruņutransportieris.
Briesmas: Nav ziņots par konkrētas vietas bīstamību
Ieteicamais aprīkojums: Nav ieteicams izmantot īpašu aprīkojumu
Nepieciešamas īpašas prasmes: Īpašas prasmes nav ieteicamas, vietne tiek izmantota atpūtas un treniņu niršanai.
Stoney Cove niršanas centrs, niršanas veikals, degvielas uzpildes stacija un zemūdens niršanas skola. Nemo krogs un pasākumu telpa privātiem pasākumiem. - Izšķērdēts ūdens, (zināms arī kā Notekūdeņi) ir niršanas vieta ezerā
Notekūdens, skatoties no Lielā Gable virsotnes, 4,5 km uz ZA.
Atrašanās vieta: Wasdale ielejā Lake District National Park rietumu daļā
Maksimālais dziļums vietā ir 79 metri (258 pēdas).
Redzamība, visticamāk, ir apakšā diezgan skaidrs, bet neko daudz redzēt nav.
Topogrāfija: Ezers ir aptuveni 4,6 kilometrus garš un 600 metrus plats, un tas ir dziļākais ezers Anglijā. Tā ir ledājā “pārāk padziļināta” ieleja. Ezera virsma ir aptuveni 60 m virs jūras līmeņa, savukārt tā dibens ir virs 15 m zem jūras līmeņa.
Iespējas: A "gnome garden" complete with picket fence was placed in the lake at 48 m as a point of interest for divers to explore. It was removed from the bottom of Wastwater by police divers after three divers died in the late 1990s, but it is rumoured that the garden has been replaced at a depth greater than 50 m, which is the limit beyond which the police are not allowed to dive
Briesmas: No site specific hazards reported
Recommended equipment: equipment appropriate to the dive plan.
Special skills required: skills appropriate to the planned depth of dive and equipment to be used.
Owned by the National Trust.
Cieņa
Several wrecks are archaeological sites or war graves - if diving is permitted at all, it's "look but don't touch".
Artifacts taken from the seabed must be promptly declared to the "Receiver of Wreck" - yes, this is nowadays online, with no tricorn hats involved.
Don't pilfer crabs or lobsters from fishermen's pots, or raise suspicion that your legitimate catch came from there. It's a sure way to get the harbour barred to divers.
Iegūt palīdzību
Your first urgent call at sea should be to the Coastguard on VHF channel 16, 156.800 MHz. They're also reached by 999 by landline or mobile. They can coordinate response by other vessels (not just the lifeboat), by helicopter and landside. This includes pan-pan-pan incidents: the tanker as yet invisible over the murky horizon can just about miss your drifting RIB if it starts altering course immediately.
Medical assistance should be sought through the standard NHS: "treat the patient, not the bend". Especially around popular diving areas, responders are used to incidents and have a nose for what's likely to be decompression sickness or sea-sickness or heart attack or whatever. If they seem obtuse, you could call 44 1224 681818 in Scotland or 44 7831 151523 in the rest of the UK, or the DAN international number 1 919 684 9111. There are four categories of receiving centres for UK diving casualties and it helps to land first time in the correct one, so never go haring away towards a hyperbaric facility without a prior conversation with a specialist.
Saņemiet servisu
First ask a local diver: it's astonishing what spares and tools they routinely carry. You could probably construct a large artificial shipwreck with what's in the car trunks near a popular site.
But one reason they do so is the limited back-up. Centres live or die by how much new stuff they can sell; they may have limited in-shop repair capacity, sending stuff away for repair or ordering parts as required. A dive shop in Glasgow, closed Sunday, is little help when you've ripped your arm cuff in Ullapool. Centres may put on excursions and training courses but aren't in the business of organising dives for passers-by. And where can you get an air fill - and on Saturday evening? So you need to look ahead, a standard online search will do, though again the local divers and skippers will know what's possible.
And as noted at the outset, the UK is not a diving scene where you just saunter up with log book and credit card, hire equipment, and get on the boat. Shops sell not rent. There are free-standing boat operators but they may be booked out to clubs with no room for extras. Always plan ahead; if only you could do so with the British weather.
Ej apkārt
Many ferries and road tunnels (eg A19 Tyne tunnel) ban "hazardous materials". This really should not include divers' tanks - breathing gas pressurised up to 230 bars is specifically exempt from HSE regulations - but companies are idiosyncratic. Having to empty all your air tanks is not a good start to a dive trip, especially as you watch all the RVs with campergas and spare fuel being waved aboard. So check ahead on the company website.
Palieciet droši
UK diving conditions require a relatively high level of competence and fitness compared to the tropical scuba destinations.
Lasīt
Atpakaļ uz Niršana ar akvalangu