Draisine maršruti Vācijā - Draisinenstrecken in Deutschland

Veco dzelzceļa līniju slēgšanas laikā bieži rodas jautājums par turpmāko izmantošanu. Papildus muzeju dzelzceļiem un Dzelzceļa veloceliņi tur vecais labais ratiņš. Tā kā vēsturiskos ratiņus bija grūti vadīt ar rokām, velosipēdu ratiņi tika izgudroti neapmācītiem tūristiem. Tātad jūs pārvietojaties ar kājām uz sliedēm.

Tagad ir apmēram 30 dzelzceļa līnijas, kuras var izbraukt ar trolejbusu. Vislielākais maršrutu blīvums ir atrodams Vācijas ziemeļos un austrumos. Daļēji strukturāli vājajos Brandenburgas un Meklenburgas-Rietumpomožes rajonos jau ir atklāts drenīna maršrutu tūrisma un ekonomiskais potenciāls. Savukārt Dienvidvācija joprojām cīnās ar pievilcīgu brīvā laika pavadīšanu. Hesenē un Bādenē-Virtembergā ir tikai daži īsāki maršruti. Bavārijā joprojām nav piedāvājuma.

Kopš 2004. gada notiek pat sacensības riteņbraukšanas sacensībās. The Vācu Draisinentage katru gadu notiek Glantalbahn Reinzemes-Pfalcā.

Šis saraksts sniedz pārskatu par maršrutiem Vācijā.

Kanonenbahn Eichsfeld, Tīringene: Ar velosipēdu ratiņiem pāri Lengenfeldas viaduktam līdz Großbartloff

fons

Velosipēdu ratiņi - redzami Edersee trasē

Vikipēdijas rakstu ir vērts izlasīt "Dzelzceļa Draisine".

Bādene-Virtemberga

  • 1  Kočertaldraisine, Aalener Strasse 32, 74429 Sulzbach-Laufen. Tālr.: 49 (0)7976 213, 49 (0)1525 322 30 04.Kochertaldraisine (Q99441987) Wikidata datu bāzē.5 km no Laufen am Kocher līdz Abtsgmünd Untergröningen.

Bavārija

  • Pagaidām nav piedāvājuma (uz 09-2020)

Berlīne un Brandenburga

Hesene

Überwaldbahn: viadukts netālu no Vöckelsbach

Tagad jūs varat braukt pa bijušā Überwaldbahn pievilcīgāko daļu ar diviem tuneļiem (700m un 64m) un trim lieliem viaduktiem. Gleznainais braukšanas maršruts ir gandrīz 10 km garš. Braucot turp un atpakaļ, kopējais nobraukums aptuveni 20 km aizņem tikai nepilnu stundu. Sakaru līnijas stāvo slīpumu dēļ parastos velosipēdu ratiņus nevarēja izmantot. Tāpēc ir izstrādāti jauni saules hibrīddrenaiņi ar akumulatoru uzglabāšanu un elektrisko piedziņu. Elektriskā piedziņa atbalsta iesperošos pasažierus, kuri iebrauc ģeneratoros. Turklāt saules baterijas tika integrētas novatorisko drenāžu jumtā (praktiski iekļauta saules un lietus aizsardzība). Bremzēšanas enerģija kā elektriskā enerģija arī ieplūst atpakaļ akumulatorā caur motora bremzi.

Saules ratiņi
Saules ratiņi Wald-Michelbach galapunktā
Līnija sāka darboties 2013. gada 18. augustā. Cena par transportlīdzekli: no piektdienas līdz svētdienai € 99; No pirmdienas līdz otrdienai, EUR 69 (patlaban vieta 6 cilvēkiem; galīgajā izstrādē ir paredzēti 8 cilvēki). Atkarībā no laika, kurā vēlaties uzturēties Valdmichelbahā, varat izvēlēties starp dažādām ikdienas ekskursijām. Brauciena laiks ir nedaudz mazāk par stundu (aptuveni 15 km / h).[1]; Maršruta atrašanās vieta Openstreetmap
  • Wehretal-Draisine - Draisine braucieni bijušajā lielgabalu dzelzceļā starp Valdkappelu un Bišhausenu bija iespējami kopš 2010. gada vasaras. 2 km maršrutu var izbraukt ar velosipēdu ratiņiem. Maršrutā var apskatīt vēsturisko signalizācijas tehnoloģiju. -> Sākot ar 08-2013, brīvprātīgais projekts tiek apturēts aktīvo dalībnieku laika trūkuma dēļ. Tāpēc transportlīdzekļus nevar iznomāt.[novecojis]
  • Ēdera draisīns - Lietotajā Ederas dzelzceļa līnijā velosipēdu ratiņi kursē 2 km. Šādā veidā var braukt ar pievilcīgu Affolderner See posmu. Principā visu neizmantoto maršrutu no Bad-Wildungen Wega (12 km) ar tuneli, lielo tiltu pār Ederu un dzelzceļa savienojumu varēja izmantot kā trolejbusa līniju. Iespējams, šis pagarinājums ir ļoti grūts, jo Affoldern ir ceļš uz Edersee būtu jāšķērso ar drenīnām. Tad šeit būtu jāuzstāda luksofors, kā tas notiek citos maršrutos (piemēram, uz Glantal Draisinentour Reinzemē-Pfalcā). Šāds luksofors Affoldernā, iespējams, apdraudētu neizpildītos gadījumus jaukās dienās, jo ceļš ir ļoti noslogots.[2]

Mēklenburga-Pomerānija

Lejassaksija un Brēmene

  • Draisine fun Ammerland - 6 km no Vesterstedes līdz Ocholt

Ziemeļreina-Vestfālene

  • Vupera taka Berģiša zemē; 8,5 km pa muzeja dzelzceļa līniju gar skaisto Vupertāli.

Reinzeme-Pfalca

Draisine stacija Vestheima pa Südpfalzdraisine maršrutu
  • Aartalbahn - 19 km no Diezas caur Hānštatu un Ketenbahu uz Mišelbahu Hesē. Grupu braucieniem ar gidu var iznomāt vēsturiskus ratiņus ar rokas sviru. 2014. gadā līnija Reinzemes-Pfalcas daļā ir jāaktivizē no jauna. Braucieni ar Draisine vairs nebūs iespējami.[novecojis]

Zārlande

  • Warndt Express Warndt- un Rosseltalbahn maršrutā Warndt-Express (divi velosipēdu ratiņi ar kopumā divpadsmit pasažieru sēdvietām) divos posmos (sākums un finišs: vecā stacija Großrosseln) brauc 12 km: Großrosseln - bijusī raktuve Warndt un atpakaļ kā kā arī Großrosseln - Völklingen- Wehrden un atpakaļ. Kopā 24 km, kurus var veikt apmēram trīs stundās.

Saksija

Saksija-Anhalta

Šlēsviga-Holšteina un Hamburga

  • Gājiena ratiņi iekšā Dithmarschen - Marne - Sentmihelisdona maršruts 8 km garumā. Ja vējš ir pareizs, uz katra no velosipēdu ratiņiem var uzlikt buru.
  • maršrutu Malente-Gremsmühlen–Luetjenburga - 17 km garo maršrutu no 2006. līdz 2008. gadam varēja vadīt ar drenām. Tad līnijas daļas tika pārveidotas par 600 mm šaursliežu darbību. Pa to laiku neliels tūristu vilciens darbojās līdz 2010. gadam. Pēc Vikipēdija operācija atkal tika pārtraukta un mērierīce mainījās.

Tīringene

  • Kanonenbahn Eichsfeld - Ar četriem tuneļiem un lielu viaduktu "Draisine Kanonenbahn" pieredze Eichsfeldā, Tīringenē, ir viens no pievilcīgākajiem maršrutiem Vācijā. Ir divi maršruti, kurus var veikt turp un atpakaļ.

Individuāli pierādījumi

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu pašlaik lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.