Gruzijas militārā šoseja - Georgian Military Highway

Kalni un vecas kravas automašīnas raksturo dzīvi uz šosejas. Skats uz Kazbekas kalnu, Kazbegi.

The Gruzijas militārā šoseja (Gruzīnu: საქართველოს სამხედრო გზა [sakartvelos samkhedro gza], Krievu: Военно-Грузинская дорога [Voyenno-Gruzinskaya doroga], Osetisks: Арвыкомы фæндаг [Arvykomy fændag]) ir kalnu ceļš, kas šķērso Kaukāza kalni un savieno Tbilisi iekšā Džordžija Ar Krievu pilsētas pilsēta Vladikavkaz iekšā Ziemeļosetija. Tas iet cauri šaurām aizām, kas iespiestas starp kolosāliem kalniem, un tas rada pārsteidzošus skatus.

Šis episkais ceļojums pāri tradicionālajai Eiropa un Āzija sasniedz gandrīz 2400 m Jvari Pass un tajā dominē masveida Kazbekas kalns kura 5033 m virsotne šķērso kontinentālo plaisu.

Neskatoties uz to, ka brauciens ir grūts, tas ir vienkāršākais veids, kā orientēties Kaukāza reģiona politiskajā mīnu laukā un ceļot starp Krievijas Ziemeļkaukāzs un ES valstis Dienvidkaukāzs.

Saprast

Vēsture

Maršruta plāns 1913. gadā.

Zināms kopš senatnes, šis ceļš pa upēm kalnos kļuva būtisks Krievijas impērijas ekspansijai astoņpadsmitā gadsimta beigās. Krievi labi uzlaboja un uzturēja ceļu, un līdz 1799. gadam kara inženieri bija izveidojuši ceļu tā pašreizējā formā.

Krievijas kontrole pār Gruzijas militāro maģistrāli bija būtiska, lai viņa uzvarētu Kaukāza karā (1817–1864) un tādējādi izveidotu visa reģiona impērisko kontroli. Pēc tam, kad Gruzijas Karalisti oficiāli pievienoja Krievijas impērija 1801. gadā cars Aleksandrs I pavēlēja Kaukāza Krievijas spēku virspavēlniekam ģenerālim Jermolovam turpināt uzlabot ceļu, lai atvieglotu karaspēka pārvietošanos un sakarus. 1817. gadā pabeigto šoseju pasludināja par “krievu Vienkārši”. Tomēr darbs turpinājās līdz 1863. gadam par izmaksām 4 000 000 mārciņu (pārsteidzoša summa 1860. gados).

Britu novērotājs 1876. gadā atzīmēja ceļa augsto kvalitāti ar divām vai trim joslām un "dzelzs tiltiem pār straumēm", ko viņš uzskatīja par pārsteidzošu, ņemot vērā, ka Krievijā pašreiz pienācīgu ceļu praktiski nebija.

Gruzijas militārajam ceļam bija nozīmīga loma Aizkaukāzijas ekonomiskajā attīstībā, un tas, neskatoties uz nemierīgo divdesmit pirmā gadsimta politiku, joprojām ir nozīmīgs tirdzniecības ceļš līdz šai dienai.

Sagatavot

Kaut arī attālums nav tālu un ceļš parasti ir labā stāvoklī, ilgajai gaidīšanai uz robežas vajadzētu būt gatavam. Vasarā uzņemiet daudz ūdens. Ja ceļojat nemainot transportlīdzekli, sagaidiet, ka ceļojums no Vladikavkazas uz Kazbegi ilgs apmēram 9 stundas; ja uz robežas maināt transportlīdzekļus, ņemiet vērā apmēram 5 stundas - ieskaitot aptuveni stundu pratināšanai (tas var notikt!). Pirms kontrolpunktiem abās pusēs ir veikals un kafejnīca (par pieņemamu cenu).

Iekļūt

Ceļa gali, Vladikavkaz un Tbilisi, ir labi savienoti ar ārpasauli.

• Vladikavkaz ir 15 km attālumā no Beslans lidosta, kurai ir lidojumi uz Maskava, Sanktpēterburga un Armēņu kapitāls, Erevāna. To labi apkalpo arī vilcieni uz Maskava, Rostova pie Donas un citas Krievijas dienvidu pilsētas.
• Tbilisi ir reģionālais centrālais centrs Kaukāzs un tai ir vilcieni un lidmašīnas visā reģionā un ārpus tās.

Robeža, vīzas un atļaujas

Lielais padomju miers un draudzības žests starp Krieviju un Gruziju pie Gudauri.

Trešo valstu valstspiederīgajiem nav nepieciešamas īpašas atļaujas Augšējais Larss robežas. Informācija par vīzām par katru valsti ir sniegta Krievu un Gruzīnu raksti par valsti.

Kaut arī liela daļa attālāko Krievijas daļu Ziemeļkaukāzs nepieciešama īpaša atļauja apmeklēt, pašu šoseju un robežu var izmantot bez iepriekšējas birokrātijas. Arī Gruzijas pusē nav ierobežojumu.

Attiecības starp abām valstīm nav pārāk draudzīgas, un jebkura no valstīm var aizvērt robežu politisku spītu dēļ. Ja jūs ierodaties, lai atrastu robežu slēgtu, tas varētu būt tikai dažas stundas: tiklīdz tā atkal atvērsies, lietas sāks kustēties. Šāda neparedzamība ir neatņemama šīs robežas šķērsošanas sastāvdaļa. Skarbie laika apstākļi var piespiest robežu slēgt arī ziemā. Krievijas pusē lietas virzās ļoti lēni, taču Gruzijas formalitāšu nokārtošana ir nesāpīga.

Robeža jāpārvar ar transportlīdzekli, bet kontrolpunktiem var piekļūt kājām. Patiesībā labākais, kas jādara, lai izvairītos no vairāku stundu gaidīšanas, ir iegūt taksometru, kas aizvedīs jūs pēc iespējas tuvāk robežai, pēc tam ejiet pēc iespējas tuvāk tai, pirms lūdzat vadītājam, kuram ir rezerves sēdekļi, lai jūs tiktu pāri robeža (būs arī lētāk). Viņi, iespējams, arī dos jums liftu uz nākamo pilsētu, jo viņi arī tur dosies!

Ja vien jūs nenomājat taksometru vai savu automašīnu, jūs izmantosiet virkni marsrutku (mikroautobusu).

Maršruts

Caur to iet Gruzijas militārais ceļš Kartli un Ziemeļosetija. Robeža Augstākajā Larsā ir viena no vienīgajām vietām, kur rietumnieki var atstāt Krieviju uz dienvidiem pāri Lielā Kaukāza kalniem.

Uz ziemeļiem — Vladikavkaz - Augstākais Larss Krievija-Džordžija robežas — Kazbegi — Gudauri — Pasanauri — Ananauri — Dušeti — Mtskheta — Tbilisi — Uz dienvidiem

Krievija

Virziens uz dienvidiem no Vladikavkaz (augstums 677m), ceļš ved uz Terek upes virzienu uz kalniem. Tā iet garām dažiem maziem ciematiem. Apmēram 30km no ceļa no Vladikavkaz ir Augstākais Larss, pēdējais krievu ciems. Robeža ir 3 km aiz šīs vietas Darialas aizā (1300 m).

Vladikavkaz dzelzceļa stacijā ir kopīgi taksometri, kas dodas uz Gruziju. Tomēr, ceļojot tieši caur robežu, būs jāgaida ļoti ilgi.

Džordžija

Gruzijas kontrolpunkts atrodas tieši uz robežas. No Dariāla aiza, ceļš joprojām seko Terek upei un turpina kāpt kalnos. Aptuveni 12 km uz dienvidiem ir Kazbegi (1740m), lieliska bāze kalnu baudīšanai. Ceļš turpina kāpt līdzās Baidarkas upei, kas ir Terek pieteka, un sasniedz augstāko punktu Jvari Pass (2,395m).

Avots Aragvi upe netālu Gudauri.

Maģistrāle ir pienācīga Kartli reģions seko Aragvi upe. Kalnu slēpošanas kūrorts Gudauri (alt. 2,196m), uz dienvidiem no Jvari pārejas, ir 30km brauciens no Kazbegi.

Pēc 30 km lejupejošu līkumu un pāreju ceļš sasniedz novārtā atstātu Pasanauri (1050 m), padomju dienās populāra vieta, kas joprojām ir lieliska kalnu izpētes vieta. Nākamie 20 km uz dienvidiem ir diezgan taisns skrējiens, kas kalnus samazina līdz 17. gadsimtam Ananuri pils no kura paveras skats uz gleznaino Zhinvali ūdenskrātuvi (820 m).

Ceļš atrodas rezervuāra dienvidrietumu pusē un seko tam Kura upe uz dienvidiem pa straumi virzienā uz Mtskheta. Apmēram 19 km uz dienvidiem no Ananuri ceļš atstāj šoseju un virzās uz kalniem 4 km līdz Dušeti (900m), pilsēta, kas pazīstama ar savu khinkali (gaļas pelmeņi). Tas atrodas arī netālu no Bazaleti ezera. Vēl 25 km gar Dušeti pagriešanās uz galvenā augstuma ved uz Mtskheta (450m), Gruzijas un tās senās galvaspilsētas garīgās mājas. 6. gadsimts Jvari klosteris pavada tuvumā esošo kalnu un piedāvā dažus augstākos skatus. Pēdējie kilometri aizvedīs jūs uz ceļa zemāko punktu (tikai augstuma ziņā), Tbilisi (400m) - plaukstošā Gruzijas galvaspilsēta.

Palieciet droši

Slimībai ar augstumu (kas saistīta ar augstumu virs 2400 m) nevajadzētu radīt problēmas uz paša ceļa, taču tā var ietekmēt ceļotājus, kuri dodas prom no šosejas kalnos.

Dodieties tālāk

Ziemeļos ceļš beidzas Vladikavkaz, kas ir galvenais ESA centrs Ziemeļkaukāzs novads. Dienvidos tas beidzas Gruzīnu kapitāls Tbilisi.