Gerlostal - Gerlostal

Marija Rasta Hainzenbergā

The Gerlostāls ir Austrumu pietekas ieleja Zillertal un pārsvarā atrodas Tiroles zemienes un daļēji iekšā Zalcburgas štats.

Reģioni

ziemeļu puses ielejas

Sānu ielejas Kicbīeles Alpino austrumiem uz rietumiem:

  • Krummbachtal

dienvidu puses ielejas

Sānu ielejas Zillertalas Alpino austrumiem uz rietumiem:

  • Švarcahgrunds
  • Vimmertāls
  • Schönachtal, tā sazarojas uz dienvidiem apmēram vienu km uz austrumiem no Gerlos ciema,
  • The Wildgerlostal ir Gerlostal augšējā daļa, faktiski dienvidu sānu ieleja. Tas ved uz dienvidiem no Gerlosas pārejas uz Reichenspitzgruppe (Zillertalas Alpi)
  • Krimmlers Achental Ar Krimml ūdenskritumi

vietas

  • Zell am Ziller (575 m) tirgus pilsēta Zillertal, Gerlosbach satekā Ziller;
  • Gerlos (1254 m) ziemas sporta veidi un vasaras atkāpšanās;
  • Krimls (1064 m) ar Krimmler ūdenskritumiem;
  • Švarcačas, Gmündas, Rīdas, Au, Mitterhofas, Oberhofas un Innertāles ciemati;

Citi mērķi

fons

Gerlostals tos atdala Kicbīeles Alpi uz ziemeļiem no Zillertalas Alpi (Main Alpine Ridge) dienvidos.

The Gerlos Alpu ceļš (Bundesstrasse B165, arī Gerlospassstrasse) ved no Zell am Ziller iekš Zillertal pāri Gerlosas pārejai (1531 m) Zalchtāle iekš Pinzgau.

Gerlostal tiek novadīts no Gerlosbach. Tas paceļas netālu no Reichenspitze (3303 m, Zillertalas Alpi) Zalcburgas štats, pēc Gerlospassas sasniedz Tiroles apgabalu un iztek plkst Zell am Ziller Ziller.

Gerlostal ir tūrisma nozīme kā pārgājienu reģions ar vairāk nekā 200 km garu ceļu tīklu un ir nozīmīgs ziemas sporta reģions ar kopējām aptuveni 115 km koptām nogāzēm.

Gerlosa pāreja

Kopš 9. gadsimta Zalcburgas bīskapijai bija pamattiesības un suverēnas tiesības Zillertālā ar Gerlostālu. Mūļu trase pāri Gerlosas pārejai bija tirdzniecības ceļš no Zalcburgas zemes līdz Zillertal.

Pirmais ceļš pāri Gerlosas pārejai, kuru var vadīt ar ratiņiem, ir Ronachweg, šodien kā vecais Gerlos garāmbraucamais ceļš izraudzīts. Tā tika uzcelta no 1630. gada stratēģisku iemeslu dēļ uz kalnrūpniecības fona.

Vienīgais, kas šodien ir izplatīts satiksmei Gerlos Alpu ceļš (jauns pārejas ceļš) tika uzbūvēts pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados un padarīja šo caurlaidi gandrīz neierobežotu mehāniskajiem transportlīdzekļiem visu gadu.

valoda

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

  • Nākamā starptautiskā lidosta atrodas Insbrukā (aptuveni 75 km). Citas lidostas, kuras var sasniegt, ir Zalcburgas (aptuveni 180 km) un lidosta Minhene - Francs Josefs Štrauss (aptuveni 200 km);

Ar vilcienu

No Dženbahs uz Unterinntalbahn (maršruts Kufšteins - Insbruka) ar Zillertalbahn to Zell am Ziller, turpiniet ar autobusu uz Gerlostal.

Info Zillertal dzelzceļš: www.zillertalbahn.at;

Uz ielas

  • No uz austrumiem ārā Mittersill uz federālā ceļa B168 iekšā Gerlostāls. Par maršrutu pār Gerlos Pass ir jāmaksā (aptuveni € 10)

mobilitāte

Tūrisma apskates objekti

  • Zelta raktuves, Hainzenbergā.
  • Planetārijs - observatorija, Kēnigsleitenē.

Ezeri un ūdenstilpes

  • Krimml ūdenskritumi. Ar trim lieliem pakāpieniem un kopējo kritumu 380 m augstākie ūdenskritumi Austrijā un piektie augstākie ūdenskritumi pasaulē. Ūdenskritumi ar aptuveni 400 000 apmeklētāju gadā ir vieni no populārākajiem apskates objektiem Austrijā.
  • Durlassboden krātuve, netālu no Gerlosas pārejas. Radies no Gerlosbahas aizsprostošanas.

aktivitātes

vasara

ziema

  • Vietējais slēpošanas apgabals ir tāds Zillertalarena slēpošanas zona ar pacēlājiem Zellā, Gerlosā un Kēnigsleitenē un slēpošanas zonā Hochkrimml-Gerlosplatte.

virtuve

naktsdzīve

drošība

klimats

literatūra

  • Pinzer Beatrix un Pinzer Egon: Zillertal - Gerlostal - Tuxertal. pienene, 2000, ISBN 978-3-7066-2228-8 ; 270 lappuses. Ceļojumu un kultūras ceļvedis

kārtis

  • Alpu kluba kartes no Zillertalas Alpiem (1: 25 000) 35/2., 35/3. lpp .; (alpīnistiem);

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu šobrīd lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.