Haidmühle - Haidmühle

Haidmühle
Vikidatā nav tūristu informācijas: Pievienojiet tūristu informāciju

Valsts apstiprināts kūrorts Haidmühle guļ Bavārijas mežs.

Haidmühle karte

fons

Haidmühle atrodas Bavārijas tālajos austrumos vairāk nekā 800 metru augstumā, un to īpaši iecienījuši čehu viesi. Arī brīvdienu kūrorts Bischofsreut kopš 1978. gada pieder Haidmühle ar 980 metru augstumu un ziemas sporta centru gandrīz tūkstoš.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Ar vilcienu

Nākamās dzelzceļa stacijas atrodas Grafenau un Pasau. Pasau ir vieglāk sasniegt ar vilcienu, taču ar autobusu ir sliktāk.

No Čehijas puses vilcieni kursē uz Nové Údolí robežstaciju tieši Haidmühle priekšā.

Ar autobusu

Ceļošana ar sabiedrisko transportu ir tāda pati kā ceļošana apkārt pasaulei. Jābrauc no Grafenau vai Pasas Valdkirhena un tur pārsēsties 501. autobusā uz Haidmühle. Autobuss uz Haidmühle kursē tikai nedēļas nogalēs kā dežūrbuss ar iepriekšēju paziņojumu. Ir savienojums ar tūristu Ilzas ielejas dzelzceļš.

Uz ielas

Haidmühle ir tālu no valsts autoceļiem. No B12 Budweis / Prāga virzienā, Filipsreitā, tieši pirms Čehijas robežas, jums jāgriežas uz ceļa uz Haidmühle. Nākamais automaģistrāle, kas A3 ir 40-50 km attālumā.

mobilitāte

Tūrisma apskates objekti

aktivitātes

  • pārgājiens Bavārijas mežā
  • Ziemas sporta veidi: Bischofsreut ir pacēlājs. Turklāt, ja sniega apstākļi atļauj, tiek koptas vairākas apvidus takas.

veikals

virtuve

naktsdzīve

izmitināšana

  • 1  Lauku viesnīca Zum Matthiasl, Apakšciems 10. Tālr.: (0)8550 245. Zirgu ferma ar nakšņošanu, ideāli piemērota brīvdienām ar savu mājdzīvnieku / zirgu.Cena: vienvietīga / divvietīga 36 € / 66 €.
  • 2  Viesnīca Märchenwald ***, Langreuta 42. Tālr.: (0)8550 921970. Klusa vieta prom no ciemata. 19 divvietīgi numuri, kurus var izmantot arī individuāli. Cenas ar brokastīm, puspansija ir iespējama par piemaksu. Vasarā ir viens Automašīnu stāvvieta.Cena: divvietīgs numurs no € 80.

veselība

Praktiski padomi

braucieni

literatūra

Tīmekļa saites

Raksta melnrakstsŠī raksta galvenās daļas joprojām ir ļoti īsas, un daudzas daļas joprojām ir izstrādes posmā. Ja jūs kaut ko zināt par šo tēmu esi drosmīgs un rediģējiet un paplašiniet to tā, lai tas kļūtu par labu rakstu. Ja rakstu pašlaik lielā mērā raksta citi autori, neatlieciet to un vienkārši palīdziet.