![]() | ||
Haifa | ||
apgabals | Haifas rajons | |
---|---|---|
Iedzīvotāji | 281.087 (2017) | |
augstums | nezināms | |
Wikidata nav augstuma vērtības: ![]() | ||
Tūrisma informācijas tīmeklis | www.tour-haifa.co.il | |
Vikidatā nav tūristu informācijas: ![]() | ||
atrašanās vieta | ||
|
Haifa (Ebreju valoda חיפה / Cheifá) ir trešā lielākā pilsēta Izraēla uz Jeruzaleme un Telaviva un lielākā ostas pilsēta valstī. Tas atrodas uz Cape Karmela kalni Haifas līča dienvidu malā.
Izcilais pilsētas skats un simbols ir “Bab svētnīca” ar tai apkārt esošajiem terasveida dārziem; tā ir viena no bahajiešu ticības kopienas centrālajām reliģiskajām vietām.
fons
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,32.81,35,402x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Haifa&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Haifa tiek uzskatīta par pilsētu, kurā ebreji un arābi dzīvo salīdzinoši mierīgi plecu pie pleca. Tā kā tā ir rūpniecības un ostas pilsēta, bieži saka, ka Haifa strādā - kamēr Telaviva svin svētkus un Jeruzaleme lūdzas. Rūpnieciskās un strādnieku pilsētas raksturs dažādos rajonos faktiski ir saglabājies līdz šai dienai. Tomēr pilsēta arvien vairāk attīstās par vienu no Izraēlas tūrisma objektiem. Baha'i dārzi to veicina, tāpat kā tradicionālo kvartālu atjaunošana vai pludmales posmu modernizācija gar ziemeļu daļu Karmela piekraste.
vēsture
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Haifa_and_Mount_Carmel_(before_1899).jpg/220px-Haifa_and_Mount_Carmel_(before_1899).jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/HaifaColony.jpg/220px-HaifaColony.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Haifa_Monastery_1890.jpg/210px-Haifa_Monastery_1890.jpg)
Ilgu laiku Haifai bija maza nozīme, jo tā bija pretēja Akko bija daži atrašanās vietas trūkumi: vieta līča dienvidu malā bija mazāk aizsargāta, uz austrumiem no pilsētas, Kišonas upes grīvā, bija purvi, un Karmela rags bija dabisks šķērslis ceļā uz dienvidiem. Relatīvi nenozīmīgā vieta attiecīgi (atšķirībā no daudzām citām Izraēlas pilsētām) nav minēta Bībelē.
Senatnē pie Kišonas upes ietekas bija neliela osta Tel Abu Hawam Veiktie izrakumi un liecības par bronzas laikmeta apmetni; pēc ostas sasilšanas apmetnes centrs pārcēlās uz Bat Galimu. Nedaudz tālāk uz dienvidiem, pie Tel Šikmona pastāvēja ebreju (šeit tika iegūta zilā Tekhelet krāsa priestera drēbēm) un Bizantijas apmetnes centrs, kas ir arī arheoloģisko pētījumu priekšmets.
Bizantijas un arābu valdīšanas laikā Haifa vienmēr stāvēja aiz nozīmīgas ostas Akko pēc nozīmes šajā vietā tika tirgota un no jūras gliemežiem iegūtas krāsvielas. Ap 1100. gadu pilsētu ieņēma krustneši un uzcēla nelielu cietoksni. Karmelītu ordeni nodibināja vientuļnieki, kas vairākus gadu desmitus dzīvoja Karmelā, un tika dibināts pirmais karmelītu klosteris, kas pēc krustnešu padzīšanas Mamluk Baibars tika pārveidots par mošeju.
Līdz 18. gadsimta vidum gadsimtiem ilgi pastāvēja tikai neliela apmetne, tikai 1769. gadā pilsēta un osta tika īpaši paplašināta un sākās augšupeja: Haifa ieguva kā dziļūdens ostu, salīdzinot ar ostu, kas bija dūņojuma dēļ aizvien vairāk neder lielākiem kuģiem Akko arvien nozīmīgāka.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/IL-Haifa-Hafen.jpg/220px-IL-Haifa-Hafen.jpg)
Pat Osmaņu valdībā ļaudis, kas ir vācu izcelsmes ļaudis Templietis (nejaukt ar krustnešu laika templiešu bruņinieku ordeni) apmetās Haifā. Šos kristiešus, kuri nāca no pietistiskas vides, Virtembergas luterāņu reģionālā baznīca vajāja, ar prūšu atbalstu viņi varēja iegūt zemi Karmela pakājē un no 1868. gada uzcelt templiešu koloniju. Flīzētās mājas ar kores jumtiem, plašās ielas un piestātnes izbūve lielākiem kuģiem kolonistiem deva zināmu reputāciju, līdzīgi kā lauksaimniecības attīstība un “Jaffa apelsīnu” mārketinga sākums. 20. gadsimta sākumā Otrais kolonistu vilnis imigrēja, Pirmā pasaules kara beigās 850 vācu izcelsmes templiešus internēja briti, kurus turēja aizdomās par sadarbību ar (vācu) ienaidnieku un izsūtīja uz Ēģipti. Saskaņā ar Lielbritānijas mandātu viņiem tika atļauts atgriezties un viņiem tika piešķirta finansiāla kompensācija; templiešu apmetnes atkal sāka plaukt. 1939. gadā templiešus, no kuriem daži bija pievienojušies nacistiskajam sociālismam, saskaņā ar Lielbritānijas mandāta noteikumiem izsūtīja uz Austrāliju, dažus no viņiem nosūtīja atpakaļ tieši uz Vācijas reihu apmaiņā pret ebrejiem, kuri vēlas doties prom. Kara beigās atgriešanās Izraēlā tika atteikta, un grāmata par pītistu templiešu vēsturi Izraēlā tika slēgta. Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados Izraēlas valsts kompensēja bijušajiem īpašniekiem 54 miljonus DM. Bijušās vācu kolonijas ēkas Ben-Gurion-Strasse apkārtnē pēdējos gados ir atjaunotas.
Atliekas no Bāb, bahaju reliģijas pamatlicēju, 1899. gadā atveda uz Haifu un 1909. gadā apglabāja mauzolejā Karmela kalnā, reliģiskais dibinātājs Baha'u'llah bija noteicis vietu, kas tika uzcelta 1953. gadā ar kupola ēku ar apzeltītu kupolu. Dārzs ar tā terasēm ar simetriskām takām ir Karmela daļa kopā ar citām vēsturiskām svētceļojumu vietām kopš 2008. gada UNESCO pasaules mantojums.
Kopš 1905. gada Haifa bija Hejaz dzelzceļa atzarojuma gala punkts, vēlāk arī nozīmīgs mezgls citām dzelzceļa līnijām gar Vidusjūras austrumu krastu un līdz Ēģiptei, kas arī ilgtermiņā atbalstīja pilsētas attīstību. 20. gadsimtā, bet īpaši pēc Izraēlas valsts nodibināšanas, Haifa bija vārti uz Izraēlu un Lielbritānijas mandātu Palestīnā daudziem imigrantiem, kuri ieradās pa jūru. Šodien Haifa ir viena no vissvarīgākajām ostas un rūpniecības pilsētām valstī un lielākais pilsētas centrs Izraēlas ziemeļos.
Pilsētas struktūra
Sakarā ar atrašanās vietu Karmela kalnu ziemeļu nogāzē, Haifa sniedzas no Vidusjūras krastiem līdz vairāk nekā 400 m augstumam, kas ietekmē arī pilsētu struktūru. Ir trīs dažādas pilsētu zonas:
- Apakšējā pilsēta stiepjas gar jūru ar ostu, rūpniecības rūpnīcām, svarīgākajām satiksmes artērijām un arābu kvartāliem Wadi Nisnas un Wadi Salib; Šeit atrodas arī agrāko kristiešu kolonistu "vācu kolonija", kas tagad ir atjaunota.
- Pusceļā atrodas Babas svētnīca, administrācijas ēka un biznesa rajons Hadars HaCarmels, kas aicina jūs iepirkties.
- Augšējā pilsēta Centrālā Karmela ir visdārgākais dzīvojamais rajons pilsētā ar viesnīcām, restorāniem un promenādēm. No šejienes paveras ļoti jauks skats uz pilsētu un Haifas līci.
Nokļūšana
Ar lidmašīnu
Kad jūs nākat no ārzemēm, jūs ceļojat pa Bena Guriona lidosta(IATA: TLV) un turpiniet no turienes ar sabiedrisko transportu vai ar automašīnu.
Pašai pilsētai ir mazais 1 Haifas lidosta(IATA: HFA)kas atrodas uz austrumiem no pilsētas un ko izmanto vietējiem lidojumiem. Izraēlas aviokompānija Israir piedāvā lidojumus uz Eilata un Larnaka plkst (Statuss: 1/2020). Lidostu kursē 58. Maršruta autobuss no Centrālā autoosta haMifratz Katru stundu pasniedz.
Ar vilcienu
Haifa atrodas Izraēlas dzelzceļa piekrastes līnijā, un tai cita starpā var piekļūt ar vilcienu Telaviva un no Ben Gurion lidostas var nokļūt bez transporta pakalpojumiem. Sakarā ar pilsētas atrašanās vietu Karmela kalnu nogāzēs, Izraēlas dzelzceļa sliedes ved tikai pilsētas lejasdaļā: Haifu šķērso viena dzelzceļa līnija gar piekrasti, un šajā maršrutā ir vairākas dzelzceļa stacijas. , no kuriem daži ļauj mainīt autobusu satiksmi pilsētas centrā.
- 2 Haifa Hofs HaCarmels atrodas Karmelkapas dienvidos populāru peldvietu rajonā. Netālu beidzas piekrastes maģistrāle 2, galvenais piekrastes ceļš 4 ved apkārt Karmela ragam, ka 23 daudzjoslu caur nodeva Karmela tuneļi; stacija ir viegli pieejama no parka un braukšanas iespējām. Autobusu maršruti no dienvidiem beidzas šeit.
- 3 Haifa Sikspārnis Galims atrodas Keipas ziemeļu galā, netālu no slimnīcas un ostas.
- 4 Haifas centrs HaShmona atrodas ziemeļaustrumos pie ostas; tieši blakus tam Centrālā autoosta
- 5 Levs HaMifrats atrodas ziemeļrietumos, kur pludmales arka paplašinās līdz Kiryats un Karmela tuneļiem 23 atgriezies gaismā.
Starpreģionu starppilsētu savienojumi turpina pastāvēt uz dienvidiem caur Telavivu pēc plkst Alus Ševa (Beeršeba), no vienas puses, un caur Telavivu un Bena Guriona lidosta no otras puses, pēc Modi'in domām. iekš uz ziemeļiem starppilsētu savienojumi daļēji notiek pēc Naharija turpinājās. Kamēr dienas laikā starp Haifu un Telavivu ir vismaz divi vilcieni, starp Haifu un Nahariju tiek piedāvāts viens vai divi vilcieni stundā. Haifas apgabalā piedāvājumu papildina piepilsētas līnija, kas kursē starp Kirjat Motzkin ziemeļos un Carmel Beach dienvidos. Nodrošina līniju un grafikus Izraēlas dzelzceļš savā vietnē ir pieejams arī angļu valodā.
2016. Gada rudenī satiksme sāksies uz jaunuzceltās dzelzceļa līnijas caur Jezreela līdzenums virs Afula uz Derēt Šeānam; šim reģionam iepriekš bija iespējams nokļūt tikai ar autobusu no Haifas.
Ar autobusu
Haifa ir viens no vissvarīgākajiem autobusu mezgliem Izraēlā. Haifa ir sākuma un beigu punkts daudziem reģionālajiem autobusu maršrutiem Izraēlas ziemeļos; Pārreģionāli ir savienojumi ar daudziem citiem pilsētas centriem valstī. Kopumā jāatzīmē, ka Haifā ir divas vai pat trīs autoostas (Centrālā autoosta / CBS) - un ne tikai viena, piemēram, lielākā daļa citu Izraēlas pilsētu.
Tūkstošgades sākumā situācija bija citāda: tā paša nosaukuma rajonā bija autoosta “CBS Bat Galim” viens centrālā autoosta, kuru attiecīgi 2002. un 2003. gadā lielā mērā nomainīja divi citi. Šodien pilsētas dienvidos, Karmelas piekrastē ir “CBS Hof HaCarmel”, kur beidzas līnijas, kas nāk no dienvidiem. No otras puses, Haifas līcī atrodas “CBS HaMifrats”, kas ir saskares punkts ziemeļu līnijām. Vecās, kā arī divas iepriekš minētās jaunās autobusu stacijas atrodas tiešā Izraēlas dzelzceļa staciju tuvumā ar tādu pašu nosaukumu un tāpēc ir ideāli piemērotas, lai pārsēstos no vilciena uz autobusu tīklu.
Lielākoties atsakoties no vecās autoostas, tika panākts, ka daudziem autobusiem vairs nav jāšķērso visa pilsēta, lai sasniegtu galamērķi, tāpēc savienojumi mūsdienās ir mazāk pakļauti traucējumiem. Autobusu stacijas ēka un teritorija 6 CBS Haifa Bat Galim tika slēgtas līdz ar jauno sākumpunktu atvēršanu, ir palikusi viena pietura. Pie Egged šī pietura ir pazīstama arī kā “Centrālā autoosta”. Faktiski autobusu transportā tam ir tikai pakārtota loma, tur sākas un beidzas dažādas pilsētas līnijas.
Lai nodrošinātu ātru virzību, starp divām jaunajām autoostām tika izveidots transporta pakalpojums.
- 103. līnija dienas laikā kursē vairākas reizes stundā (dažreiz tiek piedāvāts 5 minūšu cikls sastrēguma stundā), izmantojot apakšējo pilsētu starp divām centrālajām autoostām (ar pieturu Bat Galim autoostā).
- Dienas laikā 113. līnija kursē apmēram ik pēc 15 minūtēm, izmantojot autoostu Bat Galim un augstāk esošo Hadaras rajonu (ar nedaudz ilgāku brauciena laiku).
- Papildu savienojumi pastāv ar 114., 115., 123. un 133. līniju. Dažas no šīm līnijām pilsētā ved ievērojami tālāk; viņi nepieskaras vecajai autoostai, un brauciena laiks ir nedaudz ilgāks.
Pie 7 CBS Hof haCarmel, centrālajā autoostā, sākas vai beidzas šādas līnijas:
No | Autobusu maršruti | Savienojuma blīvums dienas laikā | Ilgums apm. | Cena NIS | Padomi |
---|---|---|---|---|---|
Hadera (Hadera) | 921 | vismaz ik pēc 30 minūtēm | 1:15 | 20,00 | Haifa - Hadera virzienā pēc plāna aptuveni 30 minūtes īsāks |
Eilata | 991 | 2-3x / dienā | 6:00 | 77,00 | Viens no ceļojumiem ir nakts savienojums |
Jeruzaleme | 947 | ik pēc 30 min. | 2:45 | 45,00 | |
Jeruzaleme (ekspress) | 940 | ik pēc 60-90 min. | 2:00 | 45,00 | |
Telaviva (ekspress) | 910 | ik pēc 60-90 min. | 1:30 | 26,50 | Iespējama arī ierašanās ar vilcienu |
Zichron Ya'akov | 202 | ik pēc 60-90 min. | 0:40 | 15,40 | Netālu no Zichron apstājas 921, bet ir garāka pastaiga! |
Piezīmes. Tabulā var nebūt trūkst atsevišķu rindu (piemēram, ja tās darbojas reti). Bāra blīvums attiecas uz visi pieejamos savienojumus. Saites tabulā tiek izmantotas ceļojumu plānošanai, tāpēc tās noved pie Informācija par ierašanos saistītās vietas. Uzbriest: Egged un Otobusim.co.il; Statuss: 02/2011 - * Līnijas ar zvaigzni apkalpo nevis Egged, bet gan cits uzņēmums. |
Centrālā autoosta 8 CBS Levs HaMifrats var sasniegt ar šādiem savienojumiem:
No | Autobusu maršruti | Savienojuma blīvums dienas laikā | Ilgums apm. | Cena NIS | Padomi |
---|---|---|---|---|---|
Afula | 301* | vismaz ik pēc 20 minūtēm | 1:00 | ||
Akko | 271, 272 | ik pēc 10-15 min. | 0:45 | 13,50 | Iespējama arī ierašanās ar vilcienu; uz Haifa vairāk braucienu ar 361, 500 |
Jeruzaleme (ekspress) | 960 | katru stundu | 2:00 | 45,00 | |
Kirjat Schmona | 500, 501 | ik pēc 40-60 min. | 2:15 | 48,00 | |
Naharija | 271, 272 | ik pēc 10-15 min. | 1:15 | 17,20 | Iespējama arī ierašanās ar vilcienu |
Drošs | 361, 501 | ik pēc 30 min. | 2:00 | 40,00 | |
Tibērija | 430 | ik pēc 30 min. | 1:15 | 26,50 | |
Piezīmes. Tabulā var nebūt trūkst atsevišķu rindu (piemēram, ja tās darbojas reti). Bāra blīvums attiecas uz visi pieejamos savienojumus. Saites tabulā tiek izmantotas ceļojumu plānošanai, tāpēc tās noved pie Informācija par ierašanos saistītās vietas. Uzbriest: Egged un Otobusim.co.il; Statuss: 02/2011 - * Līnijas ar zvaigzni apkalpo nevis Egged, bet gan cits uzņēmums. |
Uz ielas
Haifu var sasniegt no Telaviva pāri tam, kas ved gar krastu Autobahn 2 vai caur veco, kas atrodas nedaudz tālāk iekšzemē 4. krasta ceļškas iet paralēli automaģistrālei.
Ceļš 4 šķērso ziemeļus gar Haifas līci Akko un Naharija uz Rosh HaNikra prom; visvairāk noslogotie posmi Kirjats bija pa bezmaksas apvedceļu 22 atvieglots.
No iekšzemes, no Jezreela līdzenums Nākot, cilvēks sasniedz Haifu pa ceļu 75. Ceļā 672, kas no pilsētas dienvidos atstāj universitātē, atrodas Haifa ar Drūzu ciemati Karmela kalnos savienots.
Caur pāreju pa hroniski pārslogoto ielu 4 gar ragu un Haifas ostu gadu gaitā ir bijis laikietilpīgs un prasījis 30–45 minūtes. Situācija ir mazinājusies, atverot Karmela tuneļi ir jāmaksā. Tuneļa veidošana zem Karmela kalniem tika pabeigta 2010. gadā, savienojuma maršruts ar apvedceļa maģistrāli 22 2014. gadā.
The 10 Dienvidu portāls atrodas Hof HaCarmel netālu no autobāna gala 2 resp. Haifa dienvidu apmaiņa, šeit jūs sekojat virzienam uz tuneļiem resp. iela 23. Tunelis ir sadalīts divos posmos ar krustojumu vidū, ceļotājam ar nomas automašīnu ir jāmaksā par diviem posmiem, lai šķērsotu visu tuneli, lai ceļotu uz ziemeļiem (2015: 17.24 NIS, kravas automašīnas maksā vairākkārt) Kabīne maksas nodalījumā ar skaidru naudu vai karti. Lai pārietu uz otro sadaļu, jūs saņemsiet biļeti, kas jāuzrāda tur esošajā krustojumā. Krustojumā 1 Ruppin apmaiņa var doties uz lielo kanjonu tirdzniecības centru un uz Nahals Giborims Autoceļš tiks atzarots. Pēc otrā tuneļa jūs sasniedzat tālāk 11 Ziemeļu portāls savienojumi ar ielu 4 un ziemeļu virziena apvedceļš 22.
Ar laivu
- The 12 osta galvenokārt ir komerciāla osta, to sauc arī ar kruīza kuģiem, ir prāmju savienojumi ar Kipra un pēc Akko.
- 13 Marina: Tieši pie Kišona ietekas kreisajā pusē, t.i., blakus tā labajam krastam ir lielāka zvejas un jahtu osta. Rezervācija ir noderīga ilgākām kavēšanās reizēm.
Jaunpienācējus pa radio sauc no tālienes. Ja nav atbildes - piem. jo laivā nav radio - Jūras spēku ātrlaiva nāk 15 nm attālumā no krasta. Biedri pieklājīgi jautā, no kurienes un kurp, un tad ir visu to jautājumu saraksts, kas ir daļa no imigrācijas - labi, ja jūsu galvā joprojām ir pēdējās piecas līdz desmit ostas. Papīri ir vēlami, taču ir arī pieņemts, ka kapteinis kā jūrnieks ar vienu roku nevar atstāt dīķi, kad jūra ir raupja. Draudzīgs "Jūs sasniegsiet Haifu 15 jūdžu attālumā no šī kursa - labu braucienu un laipni gaidīti!" beidz tikšanos jūrā. Pie ieejas ostā tikpat draudzīgs un izpalīdzīgs eskorts gaida, lai vadītu laivu uz (tukšu) ostas daļu, kur jau gaida trīs amatpersonu komanda. Formalitātes ir vienādas, tikai rakstiski, īsi, bet pēc iespējas rūpīgāk ieskatieties laivas iekšpusē, un procedūra ir pabeigta desmitajā laikā laika, kas parasti tiek pavadīts pie letes.
mobilitāte
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Метронит..jpg/220px-Метронит..jpg)
autobuss un vilciens
Dažādos Haifas rajonus apkalpo pilsētas autobusu tīkls, no kuriem daži - atšķirībā no pārējās valsts - kursē arī sestdienās. Dzelzceļam ir tikai pakārtota loma pilsētas iekšējā mobilitātē, jo Haifa dzelzceļa stacijas atrodas gar pilsētas apakšējo daļu netālu no jūras; pilsētas augstākās daļas nevar sasniegt ar vilcienu.
Metronīts
Joslu autobusu sistēma darbojas kopš 2012. gada Metronīts ekspluatācijā šarnīrveida autobusi, no kuriem daži darbojas ar hibrīdtehnoloģiju, pārsvarā kursē pa atsevišķu maršrutu sistēmu ielas savienota tramvaja veidā. Pašlaik darbojas trīs līnijas
- 1. līnija, sarkana: Hof HaCarmel (dienvidos, netālu no peldvietām) - centrs - HaMifratz - Krayot centrālā autoosta (piegādā dažādas ar Kiryat atzīmētās vietas Haifas ziemeļos)
- 2. līnija, zila: Rambamas slimnīca - Bat Galim - HaMifratz - Kiryat Ata
- 3. līnija, zaļa: Hadar HaCarmel - HaMifratz - Kiryat Yam - Krayot Centrālā autoosta.
Lai izmantotu autobusu sistēmu Metronit, stacijās var iegādāties papīra biļetes atsevišķiem braucieniem, vairāku braucienu biļetēm un citām atlaidēm ir elektroniskas biļetes, tāpat kā pārējā Izraēlā Rav Kav-Karte, kas brauciena sākumā jāapstiprina elektroniski. Atkarībā no tarifu zonu skaita jāiegūst attiecīgā biļete 5.50-14.00 NIS, sīkāka informācija par Metronit vietne.
Karmelīts (karmelīts)
Haifas īpatnība ir vienīgā Izraēlas metro, "Karmelit" vai "Carmelit". Carmelit faktiski ir pazemes funikulieris ar divām automašīnām, kas kursē pretējos virzienos. Vilciens no “Kikar Paris” apakšpilsētā brauc caur vairākām starpposma pieturām līdz “Gan haEm” stacijai Karmelas centrā un šajā procesā pārvar gandrīz 300 m augstuma starpību. Ar sešām stacijām Karmelit ir viena no mazākajām metro sistēmām pasaulē. Tā tika uzcelta 1956./59. Gadā un atkal atvērta 1992. gadā ar jaunu ritošo sastāvu. Pēc nopietnas Uguns bojājumi satiksme ir dīkstāvē kopš 2017. gada 4. februāra. Dzelzceļš no jauna tika atvērts 2018. gada 4. oktobrī ar jauniem vagoniem.
Karmelīte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- Stacija “Kikar Paris” atrodas pilsētas lejasdaļā 14 Parīzes laukums ceļa pārejas zonā HaMeginim uz ielas HaPalyam. Lai nokļūtu šajā stacijā, varat doties ar 103. autobusu, kas kursē nedaudz tālāk uz ziemeļiem pa Derech haAtzma'ut nepareizi. No galvenās dzelzceļa stacijas ziemeļrietumos Haifa centrs haShmona līdz "Pariser Platz" ir labs puskilometrs.
- No "HaNevi'im" jūs varat nokļūt galvenajā Haifa biznesa centrā rajonā Hadars. No metro stacijas dodieties uz austrumiem uz Herzl-Straße; iela, kas ir paralēla Herzl-Straße, ir gājēju zona "Nordau iela".
- Staciju agrāk sauca arī par "Bnei Zion" Golomb pēc ceļa, kas tur šķērso karmelīti. Pašreizējais nosaukums attiecas uz tuvējo slimnīcu.
- Augstākā stacija ir karmelīte 15 Gan HaEm. No šejienes ir tikai dažu minūšu gājiena attālumā no Haifa zooloģiskā dārza, dažiem muzejiem un skatu terasēm virs Bahai svētnīcas Jefe Nof.
Vienu biļeti uz Carmelit var iegūt no automāta par 6,90 NIS (10/2015); pilsētas iedzīvotāji izmanto elektronisko Rav Kav karte, Kartē var ielādēt kredītu, braucienus debetē pie validatora.
Karmelīts līdz šim ir vāji integrēts pilsētas autobusu satiksmē un tikai nedaudz ietekmē mūsdienu pilsētas centrus; Tomēr vienīgais Izraēlas metro ļauj ātri mainīt pilsētas līmeni un var ietaupīt kāpumu pēc pastaigas no augšējās līdz apakšējai pilsētai.
Tūrisma apskates objekti
- 2 Luija promenāde - Protams, tie joprojām pastāv, rūpnieciskās un ostas pilsētas Haifas netīrie stūri, it īpaši apakšpilsētā, pie ostas un ap rūpniecības objektiem uz austrumiem no centra. Tomēr šī pilsēta galvenokārt pārsteidz ar savu unikālo atrašanās vietu Karmela kalnu ziemeļu nogāzē, ar dārziem un fantastisko skatu uz Vidusjūru un Haifas līci. Pazīstamākā pilsētas perspektīva ir no Luisa promenādes uz ielas Džefs Nofs centrālajā Karmelā. No šejienes pat osta un rūpniecības iekārtas gandrīz netraucē elpu aizraujošo skatu, skats pār bahaju dārziem un Vidusjūras zilajiem ūdeņiem Akko, uz kalniem Augšējā Galileja un dažās dienās pat līdz Golāns. Bet apmeklējums ir vērts arī vasaras vakaros, kad līcis lēnām ietin krēslā un maigā vasaras gaisā gar piekrasti un uz kuģiem pamazām uzliesmo tūkstošiem gaismas.
- 3 Baba svētnīca un persiešu dārzi (bahaju dārzi) - Pamatojums ir viena no vissvarīgākajām Sv Bahaji; kopš 2008. gada viņi pieder pie UNESCO pasaules kultūras mantojums.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Shrine_Bab.jpg/199px-Shrine_Bab.jpg)
Baba svētnīca veido plašā parka sirdi. Tas ir apmēram puse nogāzes, un to var redzēt no daudzām pilsētas daļām; īpaši labi no jau pieminētajām skatu terasēm un no vācu kolonijas dārzu pakājē. Baha'i templis, kā to dažreiz sauc (jēdziena ziņā nav pilnīgi pareizs), ir ēka, kas izgatavota no balta akmens, kurā ir apvienoti Eiropas un Austrumu stilistiskie elementi. Stāvu plāns ir kvadrātveida, pēc tam ēka sašaurinās, un beidzot to vainago apzeltīts kupols. Tas tika uzcelts 1953. gadā virs Baha'i'uma priekšgājēja un pravieša Baba mirstīgajām atliekām. Viņš tika izpildīts vairāk nekā simts gadus agrāk toreizējā Persijā, jo viņa mācība bija pretrunā ar islāmu.
Virs un zem svētnīcas atrodas persiešu dārzi, kas kopumā pārsniedz 19 terases. Dārzi nogāzē tiek turēti ļoti stingrās formās un parāda perfektu dārza mākslu. Citās vietās parki nav tik ģeometriski; pie galvenās ieejas pusceļā jums ir sajūta, ka ieejat birzī pilsētas vidū.
Ja jūs interesē dārzi, jums jāzina, ka ir pieejamas tikai vietnes daļas: dienas laikā līdz pēcpusdienai ir atvērti trīs parka posmi: augšējā un apakšējā terase un neliela parka daļa pusceļā kalnā Netālu no svētnīcas. No rītiem jūs varat arī apmeklēt teritoriju tūlīt ap Bābas svētnīcu. Terases starp minētajiem gabaliem ir vispārīgas Nē pieejama, šajās teritorijās var iekļūt tikai ekskursijā ar gidu. Baha'i brīvdienās un Jom Kipurā dārzi ir slēgti. Dārzus var slēgt arī lietus laikā.
- Baha'i dārzi, Bahá’í pasaules centra apmeklētāju pakalpojumi, P.O. 155. aile, Haifa 31001. Tālr.: 972-4-831 3131, E-pasts: [email protected]. Atvērts: dārzi pie svētnīcas 9: 00-12: 00; ārējie dārzi (kā aprakstīts) 9: 00-17: 00; Katru dienu, izņemot trešdienu plkst. 12, notiek angļu valodas ekskursija ar gidu no Jefe Nof (piekļuve uz rietumiem no augšējās terases!) Caur parka augšējo pusi līdz Bab svētnīcai. (Statuss: 01/2011).Cena: Apmeklējums ir bezmaksas, ieskaitot ekskursiju ar gidu.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Haifa,_German_Colony_-_Ben_Gurion_No.30.jpg/220px-Haifa,_German_Colony_-_Ben_Gurion_No.30.jpg)
- 4 Vācu kolonija: Tieši zem persiešu dārziem Ben Gurion bulvāris (Sderot Ben Gurion) ir bijušās vācu apmetnes Haifā galvenā ass. Glītajās akmens mājās pa kreisi un pa labi no ielas kādreiz dzīvoja "templieši", galvenokārt kristieši kolonisti no Virtembergas, kuri deva ievērojamu ieguldījumu pilsētas attīstībā. Tagad daudzas mājas ir atjaunotas, un abās ielas pusēs ir daudz kafejnīcu un restorānu. No Ben-Gurion-Strasse jums ir arī labs skats uz Baha'i pasaules augstāko centru.
Netālu no krasta
- Tas atrodas tūlīt uz ziemeļaustrumiem no Vācijas kolonijas Dagona tvertne. Lielgabarīta struktūra gandrīz vienmēr dominē pilsētas ainavā, kad skatāties no pilsētas augstākajām vietām uz teritorijām ap ostu. Gandrīz 70 metrus augstajā ēkā atrodas apmēram 100 000 tonnu graudu, un tajā atrodas graudu muzejs
- Tālāk uz austrumiem pa dzelzceļa līniju Akko virzienā ir bijusī dzelzceļa stacija Austrumu Haifa (Haifa Mizračs), kas šodien vairs netiek apkalpota regulārajā satiksmē, tas Izraēlas dzelzceļa muzejs.
Pilsētas augstākajās vietās
- Apskates vērts ir skats uz pilsētu un ostu no Luija promenāde, virs Baha'i dārziem.
- Rajonā Centrālā Karmela melo, ka Tikotina japāņu mākslas muzejs, vienīgais muzejs Tuvajos Austrumos, kas īpaši veltīts japāņu mākslai.
- Haifas zooloģiskais dārzs atrodas uz Karmela kalna.
Muzeji
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/The_National_Museum_of_Science,_Technology_and_Space_(Haifa,_Israel)_-_Facade.jpg/220px-The_National_Museum_of_Science,_Technology_and_Space_(Haifa,_Israel)_-_Facade.jpg)
Haifā ir vairāki muzeji ar dažādiem mērķiem; viens no neparastākajiem ir graudu muzejs Dagon-Silo, ir arī dažādi mākslas muzeji un ar jūru saistīti muzeji. Četri no tiem, proti, tas Haifas mākslas muzejs, Tikotina japāņu mākslas muzejs, Nacionālais jūras muzejs un Haifas pilsētas muzejs pieder pilsētas muzejiem, kas ar angļu nosaukumu "Haifas muzejs“Notikt. Šiem muzejiem ir apvienota biļete, kas piedāvā pazeminātu ieejas cenu (45 NIS, bērni līdz 18 gadu vecumam un pazemināti 33 NIS).
- 5 Haifas pilsētas muzejs, Sderots Bens Gurions 11, Haifa. Tālr.: 972 (0)4-9115888, Fakss: 972 (0)4-9115891. Pilsētas muzejs Ben Gurion bulvāra galā tika atvērts 2000. gadā bijušajā templiešu skolas un kopienas ēkā; Papildus izstādei par Haifas pilsētas vēsturi tiek prezentētas mainīgas īpašas izstādes par tēmām, kas saistītas ar Haifas pilsētas vēsturi.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai no pulksten 10:00 līdz 16:00, piektdiena no 10:00 līdz 13:00, sestdiena no pulksten 10:00 līdz 15:00.Cena: 35/23 NIS, kombinētā biļete 60 NIS.
- 6 Graudu muzejs Dagon silā. Tālr.: 972 (0)4-8664221. Graudu muzeju, kuram var piekļūt no austrumu puses, var apmeklēt tikai ekskursijas ietvaros. Muzejs cita starpā nodarbojas ar graudu kultūru, apstrādi un uzglabāšanu no vēsturiskiem laikiem līdz mūsdienām.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai plkst. 10.30Cena: ieeja bez maksas, tikai ekskursiju ietvaros.
- 7 Haifas mākslas muzejs, Shabbetai Levi ielā 26, Haifā. Tālr.: 972 (0)4-9115997, E-pasts: [email protected]. Muzejs ir viens no vadošajiem mākslas muzejiem Izraēlā, kas koncentrējas uz laikmetīgo mākslu. Muzejs, kas dibināts 1951. gadā bijušās universitātes ēkā, parāda Izraēlas un starptautisko mākslinieku darbus kopš 20. gadsimta sākuma. Netālu no muzeja no stacijas pietur dažādas autobusu līnijas HaNevi'im karmelītu jūs varat sasniegt muzeju, ja dodaties apmēram 400 uz rietumiem pa Schabbetai-Levi-Straße.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai no pulksten 10:00 līdz 16:00, piektdiena no 10:00 līdz 13:00, sestdiena no pulksten 10:00 līdz 15:00.Cena: 45/30 NIS, kombinētā biļete 60 NIS.
- 8 Manē-Katca muzejs, 89 Yafe Nof iela, Haifa. Tālr.: 972 (0)4-9119372, E-pasts: [email protected]. Emanuela Manē-Katza mājā var redzēt gleznas un skulptūras no ebreju mākslinieka, kurš pieder "Parīzes skolai", darba, kā arī viņa personīgo Judaikas kolekciju.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai no pulksten 10:00 līdz 16:00, piektdiena no 10:00 līdz 13:00, sestdiena no pulksten 10:00 līdz 15:00.Cena: 35/23 NIS, kombinētā biļete 60 NIS.
- 9 Hermaņa streika muzejs, Arlozorov ielā 23, Haifā. Tālr.: 972 (0)4-9127090, E-pasts: [email protected]. Vācijā dzimušā rasētāja, litogrāfa un kodinātāja Hermaņa Struka (1876/1944) darbi ir izstādīti tā paša muzejā, un ofortus veic slavenas personības, tostarp Alberts Einšteins, Zigmunds Freids, Teodors Hercls, Henriks Ibsens un Frīdrihs Nīče, ir zināmi. Hermanis Struks bija virzītājspēks Haifas mākslinieku kolonijas un Haifas mākslas muzeja izveidošanā.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai plkst.Cena: 35/23 NIS, kombinētā biļete 60 NIS.
- 10 Tikotina japāņu mākslas muzejs, 89 Hanassi Ave., Haifa. Tālr.: 972 (0)4-8383554, Fakss: (0)4-9115955, E-pasts: [email protected]. Tikotina muzejs, kas dibināts 1959. gadā, ir vienīgais muzejs Tuvajos Austrumos, kas īpaši veltīts japāņu mākslai. Tā tika dibināta 1959. gadā pēc japāņu mākslas kolekcionāra un tirgotāja Feliksa Tikotina un toreizējā Haifas mēra Abas Khoushy iniciatīvas. Muzeja Tikotina kolekcijā ir vairāk nekā 7000 gabalu, tostarp gleznas, izdrukas, zīmējumi un keramika, kā arī dažādi japāņu mūsdienu mākslas darbi. Dažādu muzeju pasākumu mērķis ir tuvināt viesus japāņu mākslai, kā arī dzīvesveidam, valodai, virtuvei un kultūrai.Atvērts: no svētdienas līdz ceturtdienai no pulksten 10:00 līdz 19:00, piektdien no pulksten 10:00 līdz 13:00, sestdien no pulksten 10:00 līdz 15:00.Cena: 35/23 NIS, kombinētā biļete 60 NIS.
- 11 Nacionālais zinātnes, tehnoloģijas un kosmosa muzejs, Shmaryahu Levin St. 25 / Balfour St. 12. Tālr.: 972 (0)4-8614444. Tehnoloģiju muzejs tika atvērts 1983. gadā tehniskās universitātes Technion vēsturiskajā ēkā. Jährlich werden wechselnde Sonderausstellungen gezeigt, ein Höhepunkt ist auch das 3D-Kino.Geöffnet: So-Mi 10.00-15.00h, Do, Sa 10.00-17.00h, Fr 10.00-13.00h.Preis: 89/50 NIS.
- 12 National Maritime Museum, Allenby Road 198, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536622, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: So-Do 10.00-16.00h, Fr 10.00-13.00h, Sa 10.00-15.00h.Preis: 35/23 NIS, Kombiticket 60 NIS.
- Folgt man der Allenbystraße nach Westen, bis sie fast wieder auf die Hauptstraße 4 (HaHagana Avenue) trifft, kommt man zum Nationalen Schifffahrtsmuseum. Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird vom Museum die Linie 114 empfohlen, die zwischen den beiden neuen Zentralen Busbahnhöfen in kurzer Taktfolge pendelt.
- Gezeigt werden verschiedenste Exponate, die einen Bezug zur Seefahrt in der Gegend von Rotem Meer, Mittelmeer und Nil in den letzten 5000 Jahren haben; zu sehen gibt es z.B. Schiffmodelle oder Hilfsmittel zur Navigation, alte Anker, Karten und Globen. Ergänzt wird das Angebot durch Wechselausstellungen. Das Museum entstand in den 1950er Jahren aus einer privaten Sammlung.
- 13 Clandestine Immigration Museum, Allenby Road 204, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536249, Fax: (0)4-8512958. Geöffnet: So-Do 8.30-16.00h, 2016 wegen Umbau teilweise geschlossen.
- In direkter Nachbarschaft des Schifffahrtsmuseums liegt das Museum der illegalen Einwanderung und Marine. Dieses Museum zeigt, unter welchen Umständen die jüdischen Flüchtlinge zur Zeit des britischen Mandats in den Jahren 1934-1948 - teils unter Lebensgefahr - versuchten, in das damalige Palästina einzuwandern und so der Verfolgung in Europa zu entgehen. Das spektakulärste Ausstellungsstück und gewissermaßen Wahrzeichen des Museums ist das Flüchtlingsschiff „Af Al Pi Chen“ (trotzdem, dennoch).
- 14 Railway museum (מוזיאון רכבת ישראל), Hativat Golani St. 1, Haifa. Tel.: 972 (0)4 856 42 93, 972 (0)4 856 41 80, Fax: 972 (0)4 856 43 10, E-Mail: [email protected]. Gezeigt werden verschiedenste Exponate zum Eisenbahnverkehr im historischen Palästina wie historische Loks und Salonwagen, Signale und Archivgut, z.B. alte Fahrscheine. Die Busse der Buslinie 103, die in enger Taktfolge zwischen den beiden zentralen Busbahnhöfen pendeln, halten in der Nähe des Museums.Geöffnet: Geöffnet So-Do 8.00-16.00 Uhr (geschlossen an Feiertagen und Vortagen von Feiertagen).Preis: Erwachsene 30 NIS, Kinder bis 18 Jahre & Senioren 15 NIS.
- 15 Haifa Zoo, Ha-Tishbi St. 124, Haifa. Tel.: 972 (0)4837-2886. im Zoo werden neben zahlreichen Tierarten in einem botanischen Garten auch etliche tropische Pflanzen gezeigt.Geöffnet: Mai-August Sa-Do 09.00-18.00, Fr 09.00-14.00h; im Winter Sa-Do 09.00-16.00h, Fr 09.00-14.00h.Preis: 38 NIS.
Synagogen, Kirchen, Moscheen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/המנזר_הכרמליתי_(סטלה_מאריס)_בחיפה.png/210px-המנזר_הכרמליתי_(סטלה_מאריס)_בחיפה.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/SEG_6411HDR.jpg/220px-SEG_6411HDR.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/המנזר_הכרמליתי.jpg/220px-המנזר_הכרמליתי.jpg)
- 16 Kloster Stella Maris - Zur Zeit der Kreuzfahrer siedelten die ersten Eremiten oberhalb der Karmel - Höhle, in der Elia seine Gottesbegegnung gehabt haben soll. Sie wurden nach Eroberung des Lands durch die Mamluken vertrieben und gründeten in Frankreich den Karmeliterorden. Auf dem Felsvorsprung oberhalb der Karmelhöhle erbauten Karmelitermönche im 17. Jhdt. ein erstes Kloster, 1821 verlangte der Pascha von Akko dessen Räumung, zerstörte es und errichtete auf dem Felsvorsprung einen Leuchtturm und einen Sommerpalast. Nachdem den Karmelitern die Rückkehr gestattet wurde, erbauten die Karmeliter das heutige Kloster und die Kirche Stella Maris, welche 1836 geweiht wurde und sich zu einem Zentrum der Marienverehrung in Israel entwickelte. Auch in dieser Kirche gibt es eine Höhle, die an den Propheten Elia erinnert.
- Vom Kloster führt ein Fußpfad vorbei am 17 Leuchtturm vorbei am Rundbau der Church of the Holy Heart hinab zur sog. 18 Höhle des Elia am Fuß des Karmel. Diese Stätte wird von Christen und vor allem auch von Juden verehrt, sie ist von einer Trennwand in Bereiche für Männer und Frauen unterteilt.
- Eine moderne Gondelbahn führt von dort aus zum Karmeliterkloster hinauf.
- Die Kirche 19 Notre Dame du Mont Karmel liegt etwas weiter in südöstlicher Richtung auf dem Rücken des Karmel.
Aktivitäten
Vom Stadtteil Bat Galim südwärts gibt es einige ausgewiesene Badestrände. Relativ gut erreichbar sind die Badestrände im Stadtteil Bat Galim selbst sowie ein Strandabschnitt in der unmittelbaren Nähe des Bahn- sowie Busbahnhofs Chof (Hof) haKarmel.
Einkaufen
Das städtische Geschäftszentrum Haifas befindet sich in Hadar, einem Stadtteil etwa auf halber Höhe der Stadt; dort gibt es auch eine Fußgängerzone. Ein großes Einkaufszentrum im Osten Haifas (Richtung Krajot) ist die „Cinema Mall“, auch bekannt als „Lev haMifrats“, wörtlich übersetzt „Herz der Bucht“; sie liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu den gleichnamigen Bahnhöfen (Bus und Bahn). Eine neuere und größere Einkaufsmall ist „Grand Canyon“ ebenfalls im Osten der Stadt an der Straße „Simcha Golan“; ein hebräischer Begriff für Einkaufszentrum lautet „Kanion“, beim Namen handelt es sich also um ein Wortspiel.
An der Busstrecke vom Jachthafen zum nächsten Busbahnhof liegen mehrere Supermärkte, teils mit koscheren Lebensmitteln. Fährt man weiter auf den Karmel, so liegt auf dessen halber Höhe ein Basar, oberhalb davon ist eine regelrechte "Einkaufsmeile".
Eine Parallelstraße höher gibt es in kleinen Lebensmittellädchen Wurstwaren wie in Deutschland und Polen.
Das gesamte Einkaufsangebot ist offensichtlich für die lokale Bevölkerung gedacht, Touristennepp findet sich kaum. Ein gewisses Maß an Vorsicht ist - wie überall - in extremen Billigläden geboten: Eine Badehose in Übergröße für 5 NIS (Schkalim, Sing.: Schekel) (= 1 €), das ist mehr als nur günstig. Bei ansonsten gutem Stoff und einwandfreier Verarbeitung ist nicht auch noch zu verlangen, daß das Stück nicht abfärbt...
Lernen
- die 1 Universität Haifa auf der Kuppe des Karmel wurde 1963 gegründet, gelehrt werden vornehmlich Geisteswissenschaften, Sprachen und Politwissenschaften.
- das 2 Technion, Israel Institute of Technology wurde 1912 gegründet und nahm als älteste Universität Israels im Jahre 1924 den Lehrbetrieb auf. 1923 pflanzte Albert Einstein bei einem Besuch eine Palme, die heute noch vor dem alten Institutsgebäude in der Altstadt (in der heute das Wissenschaftsmuseum untergebracht ist) steht. Der moderne Universitätskampus ist am Nordwesthang des Karmel gelegen, einzig die medizinische Fakultät ist in der Nähe des Rambam Spitals in Bat Galim gelegen.
Arbeiten
Sicherheit
Gesundheit
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Rambam_Health_Care_Campus.jpg/220px-Rambam_Health_Care_Campus.jpg)
- das 3 Rambam Health Care Center liegt auf der Halbinsel bei Bat Galim
- weitere Spitäler sind das 4 Bnai Zion Hospital und das Carmel Hospital.
Praktische Hinweise
- die 5 Touristeninformation ist in der Ben Gurion St. in der ehemaligen Deutschen Kolonie zu finden.
Ausflüge
Als "Großraumzentrum" in Nordisrael bietet sich Haifa als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Galiläa an, Tagestouren nach Nazareth, Tiberias, Kapharnaum, aber auch kurze Ausflüge wie nach Akko sind leicht mit dem Bus zu bewerkstelligen.
Literatur
Weblinks
http://www.haifa.muni.il – Offizielle Webseite von Haifa