Zālamana salas - Islas Salomón

Ievads

Ievads par šo valsti.


Zālamana salas (angliski: Zālamana salas) veido valsti Okeānija, kas atrodas reģionā Melanēzija. To veido aptuveni tūkstotis salu un saliņu, no kurām lielākā daļa pieder Zālamana arhipelāgam; uz austrumiem no valsts atrodas Santakrusas salas. Uz austrumiem no Zālamana salām atrodas Papua Jaungvineja, uz ziemeļiem ir Nauru, uz austrumiem ir Tuvalu un uz dienvidiem, Vanuatu.

Saprast

Reģioni

Zālamana salas ir sadalītas deviņās provincēs un galvaspilsētas teritorijā, HoniaraProvinces ir: Centrālā, Choiseul (Lauru), Guadalcanal, Isabel, Makira (Kirakira), Malaita, Rennell un Bellona, ​​Temotu un Occidental.

Galvenās salas ir:

Choiseulvistālāk uz ziemeļiem; ietver Dārgumu salas un Īslandes salas, kā arī pats Čoiseuls
Florida un Rasela salas (Yandina)
Gvadalkanāls (Honiara, Aola līcis)galvenā sala ar galvaspilsētu un galveno lidostu
Jaunās Džordžijas salas (Noro)Pati Jaunā Gruzija, kā arī tūkstošiem mazu salu un atolu. Portviru
Malaita
Renels un Belona
Makirašī sala agrāk bija pazīstama kā San Cristobal
Santakrusas salas,nelielas attālas salas dienvidaustrumos, tuvāk Vanuatu nekā jebkur citur Zālamana salās.
Svētā Elizabete,kur tika izveidots pirmais Eiropas kontakts ar Zālamana salām

Vēsture

Tiek uzskatīts, ka Zālamana salas tūkstošiem gadu ir apdzīvojušas Melānijas iedzīvotāji. Tiek uzskatīts, ka papua valodā runājošie kolonisti ir ieradušies ap 30 000 gadu pirms mūsu ēras. Austronēzijas runātāji ieradās ap 4000 gadu pirms mūsu ēras, līdzi ņemot tādus kultūras elementus kā stabilizējošā kanoe. Tieši no 1200. līdz 800. gadam pirms mūsu ēras no Bismarka arhipelāga ieradās polinēziešu senči - lapīti.

Pirmais eiropietis, kurš apmeklēja salas, bija spāņu jūrnieks Álvaro de Mendaña de Neira, kurš ieradās no Peru 1568. gadā. Zālamana salu iedzīvotāji bija pazīstami ar galvas medībām un kanibālismu pirms eiropiešu ierašanās. Misionāri sāka apmeklēt Zālamanus 1800. gadu vidū. Sākumā viņi panāca nelielu progresu, jo "melnā putnu vērošana" (bieži brutālā darbinieku vervēšana cukura plantācijām Kvīnslendā un Fidži) izraisīja virkni atriebības un slaktiņu. Darba tirdzniecības ļaunumi noveda pie tā, ka Apvienotā Karaliste 1893. gada jūnijā pasludināja protektorātu pār Zālamana dienvidiem. Skats no Fenualoa uz Tinakulu Otrā pasaules kara laikā 1942. – 1945. ieskaitot Gvadalkanāla kauju. Pašpārvalde tika panākta 1976. gadā, bet neatkarība-divus gadus vēlāk. Zālamana salas ir konstitucionāla monarhija, kuras valsts galva ir Zālamana salu karaliene, šobrīd Elizabete II.

1998. gadā etniskā vardarbība, valdības pārkāpumi un noziedzība iedragāja stabilitāti un sabiedrību. 2003. gada jūnijā ieradās Austrālijas vadītie daudznacionālie spēki-reģionālā palīdzības misija Zālamana salās (RAMSI), kas atjaunoja mieru, atbruņoja etniskos kaujiniekus un uzlaboja pilsonisko pārvaldību. Tas arī noveda pie tādu iekārtu izstrādes, kas paredzētas emigrējušiem darba ņēmējiem.

Lielākā daļa iedzīvotāju vismaz daļu iztikas līdzekļu ir atkarīgi no lauksaimniecības, zvejniecības un mežsaimniecības. Lielākā daļa saražoto produktu un naftas produktu ir jāimportē. Salas ir bagātas ar neattīstītiem minerālu resursiem, piemēram, svinu, cinku, niķeli un zeltu. Tomēr smaga etniskā vardarbība, galveno biznesa uzņēmumu slēgšana un tukša valdības kase ir izraisījusi nopietnas ekonomiskas nesaskaņas, kas patiešām ir gandrīz sabrukums. Svarīgu degvielas krājumu (tostarp elektroenerģijas ražošanai) piegādes tvertnēs ir kļuvušas neregulāras, jo valdība nespēj maksāt un notiek uzbrukumi kuģiem. Telekomunikācijām draud rēķinu nemaksāšana un tehniskā un apkopes personāla trūkums, no kuriem daudzi ir pametuši valsti.

Pilsētas

Valsts lielākā un nozīmīgākā pilsēta ir galvaspilsēta, Honiara. Tad ir Gizo, Yandina un Aola. Citas mazākas pilsētas ir Tulagi, Auki, Buala, Kirakira un Lata.

Ģeogrāfija

Zālamana salas ir liela salu valsts, un attālums starp rietumu un austrumu salām ir aptuveni 1500 km (930 jūdzes). Santa Cruz salas (kuras daļa ir Tikopia) atrodas uz ziemeļiem no Vanuatu un ir īpaši izolētas vairāk nekā 200 km (120 jūdzes) no pārējām salām. Bugenvila ģeogrāfiski ir Zālamana salu sastāvdaļa, bet politiski tas ir Papua -Jaungvinejas autonomais reģions.

Zālamana salu arhipelāgs ir daļa no diviem atšķirīgiem sauszemes ekoreģioniem. Lielākā daļa salu ir daļa no Zālamana salu tropisko mežu ekoreģiona. Uz šiem mežiem ir izdarīts liels spiediens no mežsaimniecības darbībām. Santakrusas salas ir daļa no Vanuatu lietus mežu ekoreģiona kopā ar blakus esošo Vanuatu arhipelāgu. Ainavu izgaismo vairāk nekā 230 orhideju un citu tropisko ziedu šķirnes. Salas satur vairākus aktīvus un neaktīvus vulkānus, no kuriem visaktīvākie ir Tinakula un Kavachi. Augstākais punkts ir Makarakomburu kalns 2447 metru augstumā. Reģionā atrodas daudzi zemu koraļļu atoli.

Zālamana salas viņi aizņem daļu no Zālamana salu arhipelāga, kas tiem ir kopīgs ar Papua -Jaungvinejas štatu.

Laikapstākļi

Klimats ir tropisks. Gaisa temperatūra svārstās no 25 līdz 32 grādiem pēc Celsija, naktī pazeminoties no trim līdz pieciem grādiem. Salu ekvatoriālais okeāna klimats visu gadu ir ārkārtīgi mitrs, vidējā temperatūra ir 27 ° C (80 ° F) un dažas galējās temperatūras vai klimata izmaiņas. Jūnijs līdz augusts ir stilīgākais periods. Lai gan gadalaiki nav izteikti, ziemeļrietumu vējš no novembra līdz aprīlim rada biežāku nokrišņu daudzumu un laiku pa laikam brāzmas vai ciklonus. Gada nokrišņu daudzums ir aptuveni 3050 mm (120 collas).

Ekonomika

Lielākā daļa Zālamana salu iedzīvotāju vismaz daļu dzīves ir atkarīgi no lauksaimniecības, zvejniecības un / vai meža ieguves. Saskaņā ar 2000. gada aplēsēm vairāk nekā 75% tās darbaspēka ir veltīti iztikas līdzekļu un zvejas lauksaimniecībai. Līdz 1998. gadam, kad pasaules tropisko kokmateriālu cenas strauji samazinājās, kokmateriāli bija lielākais eksporta produkts, un pēdējos gados Zālamana salu meži tika bīstami pārmērīgi izmantoti. Citas svarīgas kultūras un eksports ir kopra un palmu eļļa. 1998. gadā Ross Mining no Austrālijas sāka ražot zeltu Gvadalkanāla zelta grēdā. Minerālu izpēte citās teritorijās turpinās. Tomēr pēc etniskās vardarbības 2000. gada jūnijā palmu eļļas un zelta eksports pārtrauca, bet kokmateriālu eksports samazinājās.

Zvejniecības izmantošana Zālamana salās piedāvā vislabākās eksporta un iekšzemes ekonomikas paplašināšanās iespējas. Tomēr japāņu uzņēmums Solomon Taiyo Ltd., kas pārvaldīja zivju konservu rūpnīcu valstī, 2000. gada vidū tika slēgts etnisko nemieru dēļ. Lai gan rūpnīca ir atkal atvērta vietējā pārvaldībā, tunzivju eksports nav atsākts.

Tūrisms, īpaši niršana, ir svarīga nozare Zālamana salām. Nozares izaugsmi kavē transporta infrastruktūras un drošības trūkums. Gadā ārvalstu tūristu skaits pieauga līdz 26 000.

Zālamana salas īpaši ietekmēja Āzijas finanšu krīze, pat pirms etniskās vardarbības 2000. gada jūnijā. Āzijas Attīstības banka lēš, ka tropisko kokmateriālu tirgus kritums samazināja Zālamana salu IKP par 15% - 25%. Aptuveni puse no visām darbavietām kokmateriālu nozarē tika zaudētas. Valdība ir teicis reformēt koksnes ieguves politiku, lai atsāktu mežizstrādi ilgtspējīgāk. Pirms reģionālās palīdzības misijas Zālamana salām - RAMSI - ierašanās intensīvā etniskā vardarbība, svarīgu uzņēmumu slēgšana un valdības kases iztukšošana vainagojās ar ekonomikas sabrukumu. Tiesiskās kārtības atjaunošana un ekonomiskās stabilizācijas panākšana neliela izaugsme, kamēr ekonomika tika atjaunota.

Citi galamērķi

Zālamana salas ieskauj paradīzes pludmales, līči un rifi, kas pārstāv valsts lielāko pievilcību. Daudzi no tiem atrodas ārpus pilsētas centriem vai blakus mazpilsētām.

Dabūt

Ieejas prasības

Ikvienam ir nepieciešama pase, ieejas biļete un pietiekami daudz līdzekļu, lai segtu uzturēšanos Zālamana salās. Kopš 2016. gada oktobra ES pilsoņiem nav nepieciešama vīza.

Ierodoties apmeklētāju vīzas var iegūt šādu valstu pilsoņi: Amerikas Samoa, Andora, Angilija, Antigva un Barbuda, Argentīna, Aruba, Austrālija, Bahamu salas, Barbadosa, Beliza, Bonaire, Brazīlija, Britu Virdžīnu salas, Bruneja, Kanāda, Kaimanu salas, Čīle, Kuka salas, Kirasao, Dominika, Dominikānas Republika, Fidži, Franču Polinēzija, Grenāda, Gvadelupa, Guama, Gviāna, Islande, Izraēla, Japāna, Dienvidkoreja, Kuveita, Lihtenšteina, Malaizija, Maldīvija, Māršala salas, Martinika, Federatīvās valstis Mikronēzija, Monako, Monserata, Nauru, Jaunkaledonija, Jaunzēlande, Niue, Norfolkas sala, Ziemeļu Marianas salas, Norvēģija, Palau, Papua -Jaungvineja, Paragvaja, Peru, Pitkērnas salas, Puertoriko, Saba, Sentkitsa un Nevisa, Sentlūsija , Sentvinsenta un Grenadīnas, Samoa, Sanmarīno, Singapūra, Surinama, Zviedrija, Šveice, Taivāna, Taizeme, Tonga, Trinidāda un Tobāgo, Apvienotā Karaliste, Amerikas Savienotās Valstis, Urugvaja, Vanuatu, Volisa un Futuna.

Citu valstu pilsoņi, izņemot Baltkrieviju, Burundi, Etiopiju, Ganu, Melnkalni, Palestīnas teritorijas, Serbiju, Dienvidāfriku, Dienvidsudānu, Austrumtimoru, Vatikānu, Zimbabvi, var saņemt vīzu ierašanās brīdī, ja viņiem ir apstiprinājums, ka vīza ir bijusi apstiprināts. pirms izlidošanas.

Ja jums ir apmeklētāja atļauja, jūs nevarat piedalīties darbos, uzņēmējdarbībā, reliģiskos aicinājumos vai profesionālos pētījumos. Ja vēlaties veikt kādu no šīm darbībām, jums ir jāsaņem uzņēmējdarbības atļauja.

Ar lidmašīnu

Hendersonas starptautiskā lidosta atrodas 7 jūdzes uz austrumiem no galvaspilsētas Honiaras. Regulārie lidojumi lielākajā daļā dienu izlido no Brisbenas, Austrālijas. Ir arī lidojumi starp Portviļu, Nadi, Portmorsbiju un Sidneju.

Laiva

Kruīza kuģi laiku pa laikam apmeklē Honiara.

Ir iespējams arī ar laivu ceļot no Bougainville dienvidu daļas Papua -Jaungvinejā uz Zālamana salu rietumu provinci, jo vietējie iedzīvotāji regulāri ceļo starp Zālamana Īslendas salām un Bugenvilu.

Ceļošana

Ar mašīnu

Kreisajā pusē ir satiksme. Lauku ceļi pārsvarā ir sliktā stāvoklī. Autostopi lauku apvidos ir ierasti par maksu. Automašīnu noma ir pieejama tikai Gvadakanālā. No valsts 1300 km ceļiem 2016. gadā tika noasfaltēti tikai 16 km, ap 800 km ir privātie ceļi stādījumos. Vietējais sabiedriskais transports mikroautobusu veidā galvaspilsētā ir pieejams tikai dienas laikā. Taksometri darbojas tikai Honorā un Auki. Cena jāvienojas pirms ceļojuma uzsākšanas.

Ar lidmašīnu

Mazo lidostu sarakstu var atrast Wikipedia. Galvenais transporta veids starp salām ir laivas vai lidojumi Solomon Airlines (lidojumu grafiki). Bez galvaspilsētas galvenās nosēšanās vietas ir Seghe, Munda un Gizo. Bagāžas svars ir ierobežots līdz 16 kg.

Laiva

Regulāra pasažieru satiksme starp Honiara ↔ Auiki (Malaita) un Honiara ↔ Gizo caur Marovo notiek reizi nedēļā. Prāmju drūzmēšanās ir noteikums, glābšanas vestes nav obligāti pieejamas (pietiekamā daudzumā).

Pirkt

Nauda

Zālamana salu dolāra maiņas kurss

No 2020. gada janvāra:

  • 1 ASV dolārs - 8 ASV dolāri
  • 1 € ≈ JA 9 USD
  • Apvienotā Karaliste 1 sterliņu mārciņa un 11 ASV dolāri
  • Austrālijas $ 1 un SI $ 6

Valūtas kursi svārstās. Šo un citu valūtu pašreizējās likmes ir pieejamas vietnē XE.com

Valsts valūta ir Zālamana salu dolārs , apzīmēts ar simbolu " JĀ $ "(ISO valūtas kods: SBD ). Tas ir sadalīts 100 centos. Banknotes tiek emitētas nominālā 5 USD, 10 USD, 20 USD, 50 USD, 100 USD un monētas 10, 20, 50 centu, 1 USD, 2 USD nominālos

Bankomāti ir pieejami Honiara. Dažās viesnīcās un kūrortos tiek pieņemti Austrālijas dolāri.

Citi galamērķi

Šis raksts joprojām ir a kontūra un nepieciešama jūsu uzmanība. Tam nav skaidra raksta modeļa. Ja atrodat kļūdu, ziņojiet par to vai esiet drosmīgs un palīdziet to uzlabot.