Izraēla - Izrael

Izraēla

atrašanās vietu

Karogs

Galvenā informācija
Galvaspilsēta	Jeruzaleme
Politiskā sistēma	parlamentārā demokrātija
Valūta	Izraēlas jaunais šekelis
Virsma	22 072
Populācija	8 238 300 (2014)
Mēle	Ebreju, arābu, angļu
reliģija	Jūdaisms

Kods	972
Interneta domēns	.puteņi
Laika zona	Ziema pēc UTC: 2 vasara: 3
Laika zona	Ziema pēc UTC: 2 vasara: 3

Izraēla (Ebreju יִשְרָאֵל, Jisra'el, arābs. إسرائيل, Isrā'īl) - valsts Tuvie Austrumi atrodas austrumu krastā Vidusjūra. Ziemeļos tā robežojas ar Libāna, ziemeļaustrumos ar Sīrija, austrumos ar Jordānija un dienvidrietumos ar Ēģipte. Tas arī pielīp pie tā Palestīnas pašpārvalde, tas ir Rietumu Banka un Gazas joslakuru ārējās robežas kontrolē Izraēlas varas iestādes.

Raksturīgi

Neskatoties uz salīdzinoši nelielo teritoriju, Izraēla ir ģeogrāfiski daudzveidīga. No 8,24 miljoniem iedzīvotāju lielākā daļa ir ebreji (75,5%), otra lielākā grupa ir arābi (20%), bet samarieši ir mazāka etniskā grupa. Reliģijas ziņā Izraēla ir ļoti daudzveidīga - ja neskaita ebrejus (jūdaisms), to apdzīvo arī arābi (galvenokārt musulmaņi), kristieši un drūzi, kā arī citas mazākas reliģiskas grupas.

Ģeogrāfija

Izraēla ir maza valsts, tomēr tai ir ļoti daudzveidīgs sastāvs. Tā ir augstkalnu-kalnu valsts ar šauru zemienes joslu Vidusjūrā un ieplaku Nāves jūrā. Valsts ziemeļos, Galilejas reģionā, ir kalnu grēda ar augstāko virsotni Hermons, 2814 m virs jūras līmeņa Valsts dienvidos atrodas Negevas tuksnesis (apmēram 50% Izraēlas teritorijas). Valstij ir gara piekraste Vidusjūrā un piekļuve Sarkanajai jūrai ar Elyat ostu.

Klimats

Ziemeļos, gar Vidusjūras piekrasti un Nāves jūru, klimats ir subtropisks, mitrs un jūras. Valsts dienvidi un centrs ir tuksnesis un augstiene; tur ir ļoti sauss un karsts, un nokrišņu praktiski nav. Ziemā - janvārī, februārī - nokrīt spēcīgas lietusgāzes (galvenokārt ziemeļos).

Vēsture

Politika

Izraēla pastāvīgi konfliktē ar lielāko daļu arābu valstu. Izraēlas zīmogs pasē neļauj ieceļot daudzās arābu valstīs (piem. Lībija, Sīrija, Libāna, Apvienotie Arābu Emirāti, Omāna). Nesen (2015. gads) Izraēlas robežsardzes dienesti nemet zīmogus pasēs, aizstājot tos ar datorā ievietotiem apstiprinājumiem. Demokrātijas indekss: 30 Izraēla 7.79 Defekta demokrātija Parlamentārā demokrātija, vienpalāta

Ekonomika

Vīzas

Tūristu uzturēšanās laikā līdz 90 dienām Polijas pilsoņiem vīza nav nepieciešama. Izraēlas robeždienesti pasēs neliek zīmogus. Tā vietā viņi drukā kartītes ar personisko informāciju un fotoattēlu, kas apstiprina iebraukšanu un iziešanu. Ir pienākums nodrošināt līdzekļus uzturēšanās vajadzībām, taču tas netiek stingri izpildīts. Jums vajadzētu ņemt vērā iespēju runāt ar robežsardzes dienestiem par ceļojuma mērķi, saviem līdzekļiem, un, ja jūsu pasē ir zīmogi no arābu valstīm - nepieciešamība sniegt informāciju par savu uzturēšanos šajās valstīs.

Braukt

Ar mašīnu

Izraēlā ir ļoti labi attīstīts ceļu un maģistrāļu tīkls. Jūs varat nokļūt tikai pa jūru vai garām Ēģipte - arī tikai ar prāmi (pa sauszemi tas nav iespējams, jo mēs tiksim izņemti no robežas, ja pasēs būsim arābu zīmogi / vīzas; tas neattiecas uz Jordāniju, Ēģipti, Tunisiju un Maroku).

Ar lidmašīnu

Izraēlas galvenā lidosta ir Telavivas-Ben Guriona lidosta. Tas atbalsta lidojumu savienojumus no Varšava (LOT, WizzAir, El Al, Ryanair (uz Modlinu), Katovice (WizzAir), Krakova un Vroclava (Ryanair) un vairāki čartera maršruti no šīm ostām. Deivida Bena Guriona lidostā ir divi termināļi. 1. terminālis ir paredzēts t.s zemo cenu aviokompānijas, 3. terminālis regulāriem savienojumiem. Jāpiebilst, ka 1. terminālim ir ļoti slikta infrastruktūra. Abus termināļus savieno bezmaksas autobuss. Tās grafiks ir pieejams lidostas tīmekļa vietnē.

Alternatīva ir lidot uz Ēģipti / Jordāniju un nokļūt Izraēlā pa sauszemi, taču jārēķinās ar stingru robežkontroli. Ir arī vērts atcerēties par lidostu Eilatas Ovda - kas ir zemo cenu aviokompāniju bāze. Jūs varat lidot šeit no daudzām Polijas pilsētām, bieži vien zem 200 PLN abos virzienos.

Ar vilcienu

Nav dzelzceļa savienojumu ar kaimiņvalstīm.

Ar autobusu

Ar kuģi

Nav pastāvīgu pasažieru prāmju savienojumu. Daudzi kruīza kuģi piestāj Izraēlas ostās.

Administratīvais iedalījums

Izraēla

Izraēlas rajoni

Ziemeļu rajons

Ziemeļu apgabals (Mechoz ha-Cafon). Rajona galvaspilsēta: Nācarete.

Apakšrajons:

   Safed Tiberiada Jezreel Akko Golan (ANO neatzīst par Izraēlas teritoriju)

Haifa

Haifas apgabals (Mechoz Hejfa). Rajona galvaspilsēta: Haifa

Apakšrajons:

   Haifa Hadera

Centrālais rajons

Centrālais rajons (Mechoz ha-Merkaz). Rajona galvaspilsēta: Ramla.

Apakšrajons:

   Šerona Petaha Tikva Ramla Rečovota

Telaviva

Telavivas rajons (Mečoza Telaviva). Rajona galvaspilsēta: Telaviva. Jeruzaleme

Jeruzalemes apgabals (Mechoz Yerushalayim). Rajona galvaspilsēta: Jeruzaleme. Dienvidu rajons

Dienvidu apgabals (Mechoz ha-Darom). Rajona galvaspilsēta: Alus Ševa.

Apakšrajons:

   Aškelons Alus Ševa

Pilsētas

Saskaņā ar oficiālajiem 2011. gada datiem Izraēlā bija vairāk nekā 70 pilsētas ar vairāk nekā 20 000 iedzīvotāju. iedzīvotāji. Valsts galvaspilsēta Jeruzaleme bija vienīgā pilsēta ar vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju. iedzīvotāji. Otrajā vietā atrodas Telaviva-Jafo, un kopā ar citām 12 pilsētām tajā dzīvoja 100 000 līdz 500 000 iedzīvotāju. iedzīvotāji; 14 pilsētas ar 50 000 ÷ 100 000 iedzīvotāju; 32 pilsētas ar 25 000 ÷ 50 000 iedzīvotāju un pārējās pilsētās zem 25 000 iedzīvotāji.

Interesantas vietas

Objekti no UNESCO Pasaules mantojuma saraksta

Baltā pilsēta Telaviva - starptautiskais stils
Pils-cietoksnis Masada
Vīraka taka un pilsētas Negevas tuksnesī
Bībeles stāsti Megiddo, Hazor un Beersheba
Vēsturisks komplekss Akko

Transports

Vilciens

Dzelzceļa tīkls savieno lielāko daļu Izraēlas pilsētu. Vilcieni ir moderni un aprīkoti ar gaisa kondicionēšanu. Biļešu cenas ļoti mērenas. Dzelzceļa stacijās jāņem vērā pretterorisma kontrole.

Svarīgi, ka sabatā, t.i., no piektdienas saulrieta līdz sestdienas saulrietam, un ebreju brīvdienās vilcieni nekursē.

Galvenie sliežu savienojumi:

Naharija-Haifa-Telaviva-Berševa
Nahariya-Hafjfa-Tel Aviv-Modi'in
Binyamina-Telaviva-Ashkelon
Telaviva-Jeruzaleme
Ivana-Telaviva-Hoda Hašarona
Telaviva HaHagana-Rishon Le Tsiyyon HaRishonim

Autobuss

Starppilsētu autobusi ne vienmēr ir precīzi. Tāpat kā vilcieni, arī autobusi Šabatā nekursē. Lielākajai daļai autobusu savienojumu ir pieejama meklētājprogramma šeit.

Automašīna

Pēc pastāvīgo iedzīvotāju domām, visefektīvākais ceļošanas veids ir individuāla Izraēlas apmeklēšana ar automašīnu. Ceļi ir labi, ceļu tīkls valsts ziemeļu un centrālajā daļā ir blīvs. Ceļa zīmes ir trīs valodās- ebreju, arābu un angļu.

Braukšanas stils atšķiras no tā, ar ko mēs nodarbojamies Eiropā. Divas galvenās atšķirības ir šādas:

bieža skaņas signālu (ragu) izmantošana ar nevēlēšanos izmantot virzienrādītājus,
nepiekāpjas citiem transportlīdzekļiem, mainot joslas vai pievienojoties ceļam.

Jaunas sievietes šeit ir īpaši agresīvas, viņu braukšanas stils tiek attiecināts uz faktu, ka militārā dienesta laikā ir iegūta vadītāja apliecība.

Pilsētās maksas autostāvvietas ir apzīmētas ar dzeltenām svītrām uz apmales.

Visi pasaules automašīnu nomas uzņēmumi strādā. Automašīnas netiek iznomātas autovadītājiem, kas jaunāki par 25 gadiem. Nomas uzņēmuma piekļuve Palestīnas autonomijas teritorijai ar automašīnu ir aizliegta, jo automašīnas šajā teritorijā nav apdrošinātas. Izņēmums ir ceļa Nr.1 posms Palestīnas pašpārvaldē un ceļa Nr.90 posms gar Nāves jūru, arī autonomijas teritorijā, jo šie ceļi ir SOI Izraēlas aizsardzības spēku kontrolē.

Uzņēmums Hertz piedāvā (2015. gads) kā navigācijas iPad mini planšetdatorus ar iepriekš instalētu navigāciju, lai gan nomas darbinieki iesaka izmantot Google navigāciju, kas darbojas perfekti. Turklāt planšetdatoram ir neierobežots savienojums ar internetu, izmantojot GSM mobilo tīklu, kas pilnībā atrisina interneta piekļuves trūkuma problēmu. Šīs ierīces nomas maksa ir aptuveni 80 NIS dienā.

6. šoseja ir vienīgais maksas ceļš. Maksas iekasēšana notiek automātiski. Tas notiek, identificējot automašīnu numurus. Maksa ir jāmaksā kopā ar auto nomas maksu. Tādā pašā veidā atmaksājas arī naudas sodi no daudzām fotoradariem.

Lidmašīna

Mēle

Izraēlas oficiālās valodas ir ebreju un arābu. Ebreju valodā runā plaši, bet arābu valodā galvenokārt runā palestīniešu un arābu minoritātes. Tā kā skolās viņam no pirmās klases māca angļu valodu, viņa zināšanas ir izplatītas izraēliešu vidū, lai gan Izraēlā tā nav oficiāla valoda. No otras puses, ir grūtāk sazināties ar palestīniešiem angļu valodā.

Bieži vien jūs varat dzirdēt arī krievu valodu, kas saistīta ar lielu emigrāciju no bijušās Padomju Savienības teritorijas.

40. vai 50. gados tik populārā poļu valoda ir gandrīz pilnībā izzudusi.

Iepirkšanās

Cenas veikalos Izraēlā ir ievērojami augstākas nekā Polijā. Alternatīva ir iepirkties veikalos, kurus vada arābi, vai tirgos. Ir vērts interesēties arī par ļoti lētu kafejnīcu ķēdi - Coffix.

Klasiskie suvenīri ir reliģiskās pielūgsmes objekti no vietām, kas saistītas ar kristīgo tradīciju. Turklāt vietējie Izraēlas produkti, piemēram, saldumi vai vīns.

Gastronomija

Izraēlas uzturēšanās laikā mēs varam satikt divas virtuves: ebreju un arābu.

Ebreju virtuve nozīmē ievērot košera noteikumus, nevis kādus īpašus ēdienus. Lai gan gandrīz puse Izraēlas iedzīvotāju atzīst sevi par reliģiski vienaldzīgu, gandrīz visi ievēro šos noteikumus pēc paražas, uzskatot, ka tas ir veselīgi. Ko tas nozīmē? Ēdienu gatavošanā izmantotie produkti ir košeri, ēdieni tika gatavoti virtuvē, kas iekārtota atbilstoši košerisma noteikumiem, un šie noteikumi tika ievēroti arī ēdiena gatavošanas laikā. Praksē tas nozīmē, ka Izraēlā mēs nesatiksim cūkgaļu, jūras veltes vai zivis bez svariem vai labi attīstītām spurām. Tomēr, runājot par to, kas mums asociējas ar ebreju virtuvi - tādiem ēdieniem kā izsmalcināts vai zosu pipki, šie restorāni kalpo Krakovas Kazimierzā, nevis Izraēlā. Jūs varētu pārsteigt pica vai citi līdzīgi kastroli, kas parasti ir atrodami restorāna ēdienkartē. Turklāt ēdienkarte neatšķiras no populārās Eiropas. Interesants fakts var būt košera Makdonalda esamība, ko mēs atpazīstam pēc zīmju tumšā fona.

Cenas restorānos ir augstas, vairāk vai mazāk divas trīs reizes augstākas nekā Polijā. Tas pats attiecas uz alkoholiskajiem dzērieniem. Alus, 0,4 litri, maksā no 20 līdz 25 NIS (2015). Cenas pudelei vīna sākas no 75 NIS, bet nav ko ieteikt. Salīdzinoši labi Izraēlas vīni maksā vairāk nekā 150 NIS.

Lētāka alternatīva ir arābu gastronomija vietās, kur tā notiek.

Naktsmītnes

Naktsmītnes bāze ir ļoti plaša. Ar naktsmītnes atrašanu nav problēmu. Tomēr cenas gan viesnīcās, gan hosteļos var nepatīkami pārsteigt. Viesnīcām jāņem vērā minimālās cenas 400 NIS, bet hosteļiem 100 NIS. Alternatīva ir lētāka izmitināšana Palestīnas pašpārvaldē, īpaši Bētlemē.

Drošība

Izraēla pastāvīgi konfliktē ar daļu Palestīnas iedzīvotāju. Palestīnieši regulāri veic teroraktus. Viņu galvenie mērķi ir pareizticīgie ebreji un formas tērpu dienesti. Dažreiz arī ebreju kolonisti no anklāviem Rietumkrastā. Uzbrukumi tūristiem ir sporādiski. Tomēr tie jāņem vērā. Konflikta zonas ir Jeruzalemes vecpilsēta un Austrumu Arābijas kvartāls, Bētlemes, Nācaretes un Dienvidu Jafa. Atsevišķam tūristam nav ieteicams ceļot palestīniešu autonomijas apgabalos. Nereti var redzēt dažādu formējumu un privātu apsardzes uzņēmumu bruņotus virsniekus vai virsnieces. Ja formas tērpu dienestu patruļas kontrolē, ir jāievēro viņu ieteikumi. Nemēģiniet strīdēties vai jokot. Tomēr jāpiebilst, ka tūristu pārbaudes notiek reti, un patruļas pret tām izturas draudzīgi.

Braukšana pa Rietumkrastu pa 1. un 90. ceļu tiek uzskatīta par drošu, un automašīnu nomas uzņēmumi to neaizliedz. Tomēr tie neļauj iekļūt citās autonomijas jomās.

Pārējai Izraēlai draud tikai kopīgs noziegums - kabatzagšana vai automašīnu zādzība. Tāpēc automašīnās nevajadzētu atstāt neko uz sēdekļiem.

Ārpus Jeruzalemes vecpilsētas un arābu rajoniem seksuālās minoritātes nav emocionālas. Tas pats attiecas uz vientuļām sievietēm.