Atpūtas telpas - Lounges

Ja jums ir nepieciešams atrasties prom no pilsētas kņadas lidosta gaidot lidojumu, apsveriet iespēju doties uz a atpūtas telpa. Atpūtas telpa ir tā lidostas daļa, kuru lidostas uzņēmums, aviokompānija vai trešo personu uzņēmums piešķir izraudzītiem pasažieriem, lai viņi gaidītu savu lidojumu nedaudz ērtākos apstākļos.

Atpūtas telpas var piedāvāt arī atsevišķos dzelzceļa pakalpojumos, īpaši tālsatiksmes starppilsētu maršrutos.

Iespējas

Precīzas iezīmes atšķiras atpūtas telpas operatoriem. Vairumā gadījumu tas ietvers bezmaksas atspirdzinājumus, starptautiskos laikrakstus, datoru terminālus, bezmaksas Bezvadu internets, un televīzija. Tiem, kuriem jāpaveic kāds darbs, var būt arī galda vieta un pat konferenču zāles. Pasažieriem, kas lido tālsatiksmes reisos, dažas atpūtas telpas var piedāvāt piekļuvi dušām. Daži pārvadātāji ir sadalījuši savas atpūtas telpas tā, lai būtu ekskluzīva sadaļa tiem, kas ceļo pirmajā klasē, un viņu pastāvīgajiem lidotājiem, kuriem ir augstākais dalības līmenis. Šādās sadaļās ir vēl vairāk iespēju, piemēram, pilnas maltītes, bezmaksas masāžas un pat guļamistaba, kas līdzinās viesnīcas numuram, bet atkal tās ir atkarīgas no pārvadātāja.

Kaut arī izlidojošajiem pasažieriem parasti tiek piedāvāta piekļuve atpūtas telpai, daži pārvadātāji, iespējams, varēs to piedāvāt ielidojošiem pasažieriem izvēlētajos sektoros (piemēram, lidojumos no Ņujorkas uz Londonu).

Vai tas ir tā vērts?

Atpūtas telpas piedāvā plašu ērtību klāstu starp to, ka tiek piedāvātas minimālās ērtības un viss, izņemot ūdeni, kas papildus maksā sulīgiem relaksācijas tempļiem, un darba darīšana pirms biznesa lidojuma ar visu pieejamo greznību. Bieži vien ir citu ceļotāju atsauksmes, kas, protams, saskaras ar tādām pašām subjektivitātes problēmām un pozitīvām atsauksmēm kā viesnīcas un aviokompānijas kopumā. Turklāt vietējās un pārrobežu termināļu atpūtas telpas mēdz būt salīdzinoši zemākas par starptautisko termināļu atpūtas telpām, ņemot vērā atšķirības viņu klientūrā.

Ja lidojat pirmais vai biznesa klasē, un jūsu biļetē jebkurā gadījumā ir iekļauta piekļuve atpūtas telpai, pārbaudīt atpūtas telpu nevar kaitēt, bet vai jums vajadzētu ierasties sākotnējā izlidošanas lidostā agri tikai lai varētu pavadīt vairāk laika atpūtas telpā, tas atkarīgs no jūsu vēlmēm, kā arī no atpūtas telpas kvalitātes. Paturiet prātā, ka bagāžas nodošana bieži vien tiek atvērta tikai dažas stundas pirms izlidošanas (lai gan dažas aviokompānijas piedāvā nomest somu iepriekšējā vakarā par maksu vai kā papildu bonusu par biežākas lidmašīnas programmas augstākiem vai augstākiem līmeņiem klases biļetes) un daudzas atpūtas telpas ir bijušas drošībā. Ja jums ir ilgs savienojums, bieži rodas jautājums, vai jums vajadzētu doties uz atpūtas telpu (varbūt pat par maksu par izmantošanu) vai izpētīt pilsētu. Ja imigrācija tik un tā neļauj jums pamest lidostu un jums ir paredzēts vairāku stundu ilgs pārtraukums, atpūtas telpa - pat viena dārgajā pusē - var "atmaksāties", ja ir pieejams bezmaksas bezvadu internets, ēdieni, dzērieni un tā tālāk, kas var kļūt dārgs ja lidostā iegādājas citādi.

Dažas ērtības, kas ir īpaši pievilcīgas, var nebūt pieejamas noteiktā laika posmā. Piemēram, dažās lidostas atpūtas telpās alkoholisko dzērienu likumu dēļ dzērieni var tikt piedāvāti tikai pēc pusdienlaika, vai arī pēc pasūtījuma izgatavots nūdeļu bārs ir atvērts tikai noteiktā dienas laikā. Mazākās lidostās var nebūt pieejams pat karsts ēdiens, izņemot noteiktus dienas periodus. Pirms pieņemat lēmumu par ieraksta iegādi, ieteicams ienākšanas brīdī precizēt, kādas ērtības ir pieejamas ieceļošanas laikā, ja apmeklējat par maksu par lietošanu, vai nu ieejot, vai pa tālruni / e-pastu.

Atpūtas telpām parasti ir laika ierobežojumi, kas saistīti ar ienākšanu vai izlaišanu, cerot, ka tās tiks izmantotas tikai 2-3 stundas. Tomēr šo noteikumu izpilde ir patvaļīga un pretrunīga. Piemēram, atpūtas telpai, kas ir gandrīz tukša vai kurā ir nolaidīgs personāls, var būt vienalga, ja pusstundu uzturaties atpūtas telpā vai pat gulējat visu nakti, izmantojot 2 stundu ilgu Loungebuddy caurlaidi. Citas atpūtas telpas var lūgt iegādāties citu abonementu vai reģistrēties vēlreiz, ja izmantojat piekļuves atpūtas telpu shēmu, lai viņi varētu rēķinu maksāt par šo shēmu uz laiku, kamēr atrodaties atpūtas telpā. Neparastos gadījumos jums var lūgt iziet no atpūtas telpas, un ārkārtējos gadījumos jūs var novirzīt lidostas drošībai vai policijai par traucējošu rīcību un ilgāku kavēšanos. Izpilde atšķiras dažādās atpūtas telpās, lidostās un valstīs. Bieži vien ar piekļuvi atpūtas telpai ir saistīta elastība, taču uzmanieties, lai nepārsniegtu jūsu uzņemšanu!

Piekļuves veidi

Lai atpūtas telpa viesiem būtu pēc iespējas ērtāka, atpūtas telpas operatori ierobežo piekļuvi tikai atsevišķiem pasažieriem. Jo īpaši cilvēka spēja piekļūt atpūtas telpai ir atkarīga no ceļojuma klases, pastāvīgo lidotāju dalības līmeņa vai dalības neatkarīgā atpūtas telpas piekļuves shēmā.

Ceļojumu klases uzņemšana

Starptautiskajiem lidojumiem, ja jūs rezervējāt vismaz biznesa klasē, ļoti iespējams, ka piekļuve atpūtas telpai jau ir iekļauta jūsu samaksātajā cenā. Tomēr daži pārvadātāji var izslēgt biznesa klases pasažierus ar ļoti zemām biļešu cenām (piemēram, Emirates) un / vai tos, kuri ceļo biznesa klasē operatīvās jaunināšanas rezultātā (ti, tos, kuri sākotnēji iegādājās biļeti zemākai ceļojuma klasei, bet operatīvie iemesli pēdējā brīdī tika mainīti uz biznesa klasi).

Ja lidojat pirmajā vai biznesa klasē ar pārvadātāju, kas ir daļa no aviokompāniju alianses, tad parasti varat brīvi izmantot līdzvērtīgu atpūtas telpu jebkuram tās pašas alianses dalībniekam, ja vien viņi darbojas tajā pašā terminālī, kur jūsu izlidojošais lidojums, un tie ir atvērti neilgi pirms izlidošanas. Piemēram, ja jums ir British Airways biznesa klases biļete, kas izlido no Londonas Hītrovas 3. termināļa, varat izmantot arī jebkuru tajā izvietoto vienas pasaules aviokompānijas atpūtas telpu (piemēram, Cathay Pacific, American Airlines, Qantas). Jūs tajā pašā dienā varat apmeklēt tik daudz no viņiem, taču acīmredzot jums būs jāvelta daudz laika lidostā, lai apmeklētu un izbaudītu tos, paturot prātā, ka pārvadātājiem ir maksimālais reģistrēšanās laiks.

Vietējiem lidojumiem ASV iekšienē pasažieris vairs nedod tiesības automātiski piekļūt atpūtas telpai. Izņēmumi ietver atsevišķus starpkontinentālos lidojumus, kas piedāvā salona apkalpošanu, kas līdzīga tai, kas redzama starptautiskos lidojumos (piemēram, lidojumos starp Ņujorku un Losandželosu).

Runājot par dzelzceļa braucieniem, piekļuve atpūtas telpai parasti tiek rezervēta augstākās klases pasažieriem un tiem, kas maksājuši nedaudz elastīgākas (un līdz ar to arī dārgas) cenas.

Uzņemšana ar biežiem lidotāju līmeņiem

Star Alliance Gold, One World Sapphire un augstāks, kā arī SkyTeam Elite Plus dalībnieki (izņemot tos, kas ceļo vietējā mērogā ASV) saņem piekļuvi atpūtas telpai kā vienu no savām privilēģijām. Atsevišķi pārvadātāji var atļaut piekļuvi atpūtas telpām savas programmas 2. vai 3. līmeņa līmenī, bet tiem, kas piedāvā piekļuvi atpūtas telpām pirmajā, šī privilēģija ne vienmēr attiecas uz lidojumiem ar partneru pārvadātājiem.

Pasažieriem, kas ceļo iekšzemē ASV, vairs nav tiesību automātiski piekļūt atpūtas telpai, pamatojoties uz viņu biežā lidotāja līmeni. Tomēr atrašanās augstākajos līmeņos var nodrošināt atlaides gada dalības maksām par piekļuvi šo aviosabiedrību atpūtas telpām (skatīt nākamo sadaļu).

Turklāt pasažieriem, kuri vēlas piekļūt atpūtas telpai, pamatojoties uz dalības līmeni, ir jālido ar iesaistīto pārvadātāju tajā pašā dienā viņi meklē piekļuvi viņu atpūtas telpai. Piemēram, ja vienam ir tikai Star Alliance Gold dalība, bet viņam ir biļete lidojumam uz Cathay Pacific (vienas pasaules alianses dalībniece), tad tajā dienā cilvēks nevarēs piekļūt Star Alliance atpūtas telpām. Jums var atļaut ņemt "viesi", taču tas (un minētās viesa uzņemšanas nosacījumi) katram pārvadātājam un atpūtas telpai būs atšķirīgs.

Ja pasažieriem nav ne pirmās / biznesa klases biļetes, ne arī bieža lidotāja ar elites līmeņa dalību, piekļuve neatkarīgām atpūtas telpām var būt pieejama par maksu par izmantošanu (bieži vien ieejas cena sākas no USD 40). Dažas atpūtas telpas ļauj personām iegādāties piekļuvi tieši atpūtas telpā, bet citas piedāvā piekļuvi caur LoungeBuddy (piezīme: pieņem tikai American Express kartes) vai atpūtas telpas piekļuves shēmas maksas par lietojumu līmeņus (Mastercard LoungeKey vai Priority Pass).

Kā alternatīvu var abonēt atpūtas telpas piekļuves shēmu un atkarībā no izmantotās shēmas vai nu maksāt ar atlaidi par vienu lietojuma likmi, piešķirt gada piemaksu par piekļuvi vai arī piekļūt atpūtas telpai neierobežoti uz abonēšanas perioda laiku. Priority Pass ir viena no visplašāk zināmajām piekļuves atpūtas telpām shēmām, un tā piedāvā diezgan labu pārklājumu, ieskaitot klātbūtni gandrīz visos lielākajos kontinentālā gaisa tranzīta mezglos. Mastercard Loungekey piedāvā salīdzināmu pārklājumu salīdzinājumā ar Priority Pass, un tas neprasa abonementa iegādi, bet gan Mastercard World Elite līmeņa kartes kartes īpašnieku. Tomēr dažās trešo personu atpūtas telpās ir lētāk iegādāties piekļuvi tieši, nevis izmantojot Priority Pass vai LoungeKey. Uzziniet iepriekš pa tālruni vai e-pastu, lai pārbaudītu, vai tas tā ir.

Daudzos gadījumos dalība Priority Pass un līdzīgās programmās bieži vien ir bezmaksas piemaksu kredītkaršu īpašniekiem (tas ir atkarīgs no tā, vai jūsu kredītkaršu izdevējs ir izvēlējies sadarboties ar šādiem uzņēmumiem). Piemēram, Chase Sapphire Reserve (ASV) un vairākas American Express kartes (visā pasaulē) ietver dalību Priority Pass, piedāvājot vai nu maksas vizītes cenu, noteiktu caurlaides skaitu vai neierobežotu skaitu ierakstu (ar ierobežojumiem) uz viesu ieejas vai restorāna kredītiem). Visā pasaulē praktiski visām Mastercard World Elite līmeņa kartēm ir tiesības pretendēt uz maksas par lietošanu (USD 27 USD / apmeklējamais viesis) LoungeKey (vai Mastercard Airport Experience) programmu, un daudzām World Elite kartēm ir pieejams bezmaksas biļešu skaits.

Daži privāto banku vai ieguldījumu klienti var saņemt dalību atpūtas telpas piekļuves shēmā, izmantojot savas banku vai ieguldījumu attiecības. Viens piemērs tam būtu ieguldīt USD 100 000 USD Bagātība Vienkārši melna.

ASV pārvadātāji piedāvā piekļuvi savām ASV atpūtas telpām, pamatojoties uz dalību gadā (maksājot USD 500–600). Pasažieriem ir jāsaņem vienas dienas biļete aviokompānijā, kuras atpūtas telpā viņiem ir dalība. Dažos gadījumos ASV pārvadātāji sadarbojas ar kredītkaršu kompānijām, lai izvēlētajiem karšu īpašniekiem piedāvātu kopzīmola kredītkartes, kas ietver bezmaksas dalību atpūtas telpas shēmā (lai gan pati kredītkarte var iekasēt augstas gada maksas un ir pakļauta kredīta pārbaudēm un apstiprināšanai).

Emirates piedāvā ieeju maksas par izmantojumu atpūtas telpās Dubaijas Starptautiskajā lidostā, sākot no USD 136,50 tiem biedriem, kas nav Skywards un ceļo ekonomiskās klases vai biznesa klases īpašās biļetes biļetēs. Ir iespējams piekļūt tādām Star Alliance atpūtas telpām kā Lufthansa un Air Canada caur Air Canada kļavu lapu klubs, taču piekļuve visā pasaulē sākas ar dūšīgiem USD 665 (salīdzināms ar lielāko daļu augstākās kvalitātes kredītkaršu, piemēram, American Express Platinum), un tā attiecas tikai uz izlidošanu ar Star Alliance lidojumu. Šo iespēju ir vērts apsvērt, ja galvenokārt braucat caur lidostām, piemēram, Halifaksas Starptautiskā lidosta, kuriem ir liela Star Alliance klātbūtne, bet kuriem nav līdzvērtīgu trešo personu atpūtas telpu operatoru, piemēram, Plaza Premium vai Skyteam.

Lidostās, kurās nav pieejamu trešo personu atpūtas telpu, daži Priority Pass abonementi dod Pass īpašniekiem tiesības saņemt restorāna kredītu aptuveni USD 27-100 USD apmērā. Dažiem tas tiek uzskatīts par augstāku vērtību.

Atpūtas telpu operatori

Gaisa transports

Aviokompānijas parasti apkalpo savas atpūtas telpas savos mezglos un citās lidostās, kurās veic vairākus lidojumus dienā. Tomēr citās stacijās, uz kurām viņi lido retāk, viņi sadarbojas ar citām aviosabiedrībām vai trešo personu atpūtas telpu operatoriem, lai pieņemtu savus pasažierus.

AviokompānijaAtpūtas telpas nosaukumsAtsevišķa sadaļa pirmās klases vai augstākiem līmeņiemMinimālais pastāvīgo lidotāju līmenis bezmaksas ieejaiMaksas piekļuve
Air FranceAir France LoungeJĀ - atpūtas telpa La PremiereLidojošais zilais zelts

SkyTeam Elite Plus

JĀ (25–50 eiro no Eiropas; 35–50 ASV dolāri Ziemeļamerikā)
American AirlinesAdmirāļu klubsAA Advantage Platinum (tikai starpkontinentālajiem un atsevišķiem transkontinentālajiem lidojumiem)

oneworld Safīrs

JĀ (nepieciešama dalība Admirāļu klubā)
British AirwaysGalerijasJĀ - Galeriju pirmā / Concorde istabaBA Executive Club sudrabs

oneworld Safīrs

Cathay PacificCathay Pacific Lounge (vispārīgs)


Atpūtas telpas Honkongā:

Spārns

Klājs

Piestātne

Tilts

Marko Polo sudrabs

oneworld Safīrs

Delta AirlinesSky klubsn / aSkyMiles zelta medaļa (tikai starptautiskiem lidojumiem)

SkyTeam Elite Plus

JĀ (nepieciešama SkyClub dalība)
EmirātiEmirātu biznesa klases atpūtas telpa


marhaba atpūtas telpa

JĀ - Emirates pirmās klases atpūtas telpaEmirates Skywards Silver

- Emirātu biznesa klases atpūtas telpa - USD 125 (biedriem) un USD 150 (personām, kas nav biedri)

- Emirates pirmās klases atpūtas telpa - USD 250 (ekonomiskās klases dalībniekiem) un USD 300 (ekonomiskās klases dalībniekiem, kas nav biedri); USD 125 (biznesa klases dalībniekiem) un 150 USD (biznesa klases biedriem)

LufthansaLufthansa atpūtas telpaJĀ - Senatora atpūtas telpaBieža ceļotāja

Zvaigžņu alianses zelts

QantasQantas klubsZelta Qantas

oneworld Safīrs

Qatar AirwaysdažādiJĀ - Al SafwaPrivilēģiju kluba sudrabs

oneworld Safīrs

SASSAS atpūtas telpaJĀ - SAS zeltsEuroBonus Gold

Zvaigžņu alianses zelts

JĀ (32 USD, ja tiešsaistē, 46 USD reģistratūrā)
Singapore AirlinesSudraba Krisa atpūtas telpaKris Flyer Gold

Zvaigžņu alianses zelts

Thai Airways InternationalKaraliskā zīda atpūtas telpa

Karaliskā orhidejas atpūtas telpa

JĀ - Royal First LoungeKaraliskā orhideja plus zelts

Zvaigžņu alianses zelts

United AirlinesApvienotais klubsStar Alliance Gold (tikai starptautiskiem lidojumiem)JĀ (59 USD par apmeklējumu personām, kas nav dalībvalstis; biedru maksa līdz USD 650 gadā)

Dzelzceļa braucieni

ValstsDzelzceļa operatorsAtpūtas telpas nosaukumsPiekļuves prasības
Beļģija / FrancijaTalissThalys atpūtas telpaPremium klases biļete uz Thalys vai MyThalys pasaules kluba vai kluba statusu
Beļģija / Francija / LielbritānijaEurostarBiznesa Premier atpūtas telpaBiznesa galvenā biļete vietnē Eurostar
VācijaDBDB LoungePirmās klases biļete InterCity vai ICE vilcienā

Skatīt arī

Šis ceļojuma tēma par Atpūtas telpas ir izklāsts un tam nepieciešams vairāk satura. Tam ir veidne, taču tajā nav pietiekami daudz informācijas. Lūdzu, ienirt uz priekšu un palīdziet tam augt!