Maķedonijas ziemeļu austrumi - Macedonia del Nord orientale

Maķedonijas ziemeļu austrumi
Grads Delcevo. JPG
Atrašanās vieta
Maķedonijas ziemeļu austrumi - atrašanās vieta
Ģērbonis
Maķedonijas ziemeļu austrumi - ģerbonis
Valsts
Institūciju vietne

Maķedonijas ziemeļu austrumi ir tūrisma-ģeogrāfiskais reģions Ziemeļmaķedonija.

Zināt

Ģeogrāfiskās piezīmes

Attiecīgā teritorija atrodas uz austrumiem no Vardaras upes. Tam ir kalnainas iezīmes ar nelieliem reljefiem, un tas ietver Dojran ezeru, kas atrodas uz robežas starp Grieķija, Bulgārija un Ziemeļmaķedonija.

Priekšvēsture

Mūsdienu Ziemeļmaķedonijas teritorija gadsimtu gaitā ir bijusi daļa no senajām valstīm un impērijām. Peonija, senā Maķedonija, Romas impērija un Bizantijas impērija; mūsu ēras VI-VII gadsimtā ieradās pirmie slāvi un vēlāk izveidojās viduslaiku valstis Bulgārija un Serbija. 15. gadsimtā šo reģionu iekaroja Osmaņu impērija.

Pēc diviem Balkānu kariem 1912. un 1913. gadā un Osmaņu impērijas iziršanas tā kļuva par Serbijas daļu un tika atzīta par Јужна Србија (Južna Srbija, "Dienvidu Serbija"). Pēc Pirmā pasaules kara Serbija pievienojās jaunizveidotajai serbu, horvātu un slovēņu valstībai. 1929. gadā karaļvalsts tika pārdēvēta par Dienvidslāviju un sadalīta provincēs ar nosaukumu "banovina". Mūsdienu Ziemeļmaķedonijas teritorija kļuva par Vardaras provinci (Vardarska Banovina).

1941. gadā Dienvidslāviju okupēja Asu lielvaras. Vardarska Banovina province tika sadalīta starp Bulgāriju un Itāliju, kas tajā laikā okupēja Albāniju. Stingrā valdība, kuru okupācijas spēki izveidoja šajā apgabalā, mudināja daudzus Maķedonijas slāvus atbalstīt Josipa Broza Tito, kurš kara beigās kļuva par Dienvidslāvijas prezidentu, pretošanās kustību. Pēc Otrā pasaules kara beigām Maķedonijas Tautas Republika Dienvidslāvijā kļuva par vienu no sešām Dienvidāfrikas republikām Dienvidslāvijas Federatīvā Tautas Republika. Pēc tam, kad 1963. gadā Dienvidslāvijas Federācija tika pārdēvēta par Dienvidslāvijas Federatīvo Sociālistisko Republiku, Maķedonijas Federatīvā Republika tika pārdēvēta tādā pašā veidā Maķedonijas Sociālistiskā Republika. Republika 1991. gadā pārdēvēja sevi par Maķedonijas Republiku, kad tā mierīgi atdalījās no Dienvidslāvijas. Pēc neatkarības pasludināšanas tā oficiāli konfliktēja ar Grieķiju par valsts oficiālo nosaukumu, un 2013. gadā strīds turpinās.

Maķedonijas Republika Dienvidslāvijas pilsoņu kara laikā 1990. gadu sākumā palika mierā, bet daļēji bija iesaistīta Kosovas karā 1999. gadā, kad no Kosovas uz šo valsti aizbēga aptuveni 360 000 albāņu. Bēgļi kara beigās ātri atgriezās savā reģionā, taču neilgi pēc tam albāņu radikāļi abās robežas pusēs satvēra ieročus, lai pieprasītu autonomiju vai neatkarību republikas albāņu vairākuma teritorijās. 2001. gada martā / jūnijā notika neliels pilsoņu karš, un etniskie albāņi sacēlās, īpaši valsts ziemeļos un austrumos. Konflikts beidzās, iejaucoties nelielam NATO uzraudzības kontingentam un ar valdības apņemšanos kulturāli atzīst albāņu minoritāti.

Kad iet

Ziemā klimats ir auksts un sniegains, bet vasarā karsts un mitrs. Vēlams doties uz šīm vietām vēlā pavasarī.

Runātās valodas

Galvenā valoda ir maķedoniešu valoda, kas ir dienvidslāvu cilts valoda, kurai seko albāņu, turku, bulgāru un romu valoda.

Teritorijas un tūristu galamērķi

Pilsētu centri

  • Berovo - Pie Bregalnicas upes Berovo atrodas 830-900m (2,723-2,953ft) virs jūras līmeņa, un to var sasniegt ar automašīnu, izmantojot vienu asfaltētu ceļu, kas ved uz pilsētu. Berovo ezers un Maleshevo kalnu mežs ir divas tūristu iecienītas vietas, un Berovo amatnieki ir slaveni ar savām tradicionālajām kokapstrādes prasmēm. Berovo siers ir arī labi pazīstama prece. Turklāt var apmeklēt Svētā erceņģeļa Miķeļa klosteri un attiecīgo klosteri.
  • Bogdanci - Maza pilsēta, netālu no robežas ar Grieķiju. Tas atrodas aptuveni 41 ° 12'11 "N 22 ° 34'32" E un ir Bogdanci pašvaldības sēdeklis.
  • Delčevo - RKC Golak centrs atrodas tikai 10 kilometrus uz dienvidiem no Delcevo 1300 m virs jūras līmeņa, zem Golaka kalna virsotnes (1358 m). Tālu no pilsētas trokšņiem apmeklētājiem ir nepieciešams skaists zaļums, tīrs svaigs gaiss un kalna aukstais, kristāldzidrais ūdens. Ziemā zem biezas sniega segas Golaka kalns (mk) piedāvā neaizmirstamus un unikālus skatus.
  • Dojran - Atrodas Dojran ezera rietumu krastā Ziemeļmaķedonijas dienvidaustrumu daļā. Mūsdienās tas ir kopīgs nosaukums diviem ciemiem sagrautās pilsētas teritorijā: Nov (jauns) Dojran (uzstādīts no Pirmā pasaules kara beigām līdz Otrajam pasaules karam) un Star (vecais) Dojran, kas satur gan senās drupas, gan nesenās celtnes. īpaši viesnīcas, kūrorti un restorāni. Dojranas vecpilsēta Pirmā pasaules kara laikā tika pilnībā iznīcināta, un pēc Otrā pasaules kara tika uzcelti mūsdienu ciemati. Amam (Hamam), turku pirts, kas atrodas pilsētas augšdaļā, kādreiz apdzīvoja Turcijas iedzīvotāji. Tā celšanas gads nav zināms, un no torņa ir palikušas tikai daļas. Svētās Ilijas baznīca tika uzcelta 1874. gadā pilsētas ziemeļu daļā. Pašreizējais baznīcas stāvoklis; gleznu fragmenti, liek domāt, ka baznīcas sienas sākotnēji bija pārklātas ar freskām. Dojran ir arheoloģiski nozīmīgs arī daudzu nejaušu vai sistemātisku izrakumu atklājumu dēļ, tostarp reljefi, marmora plāksnes ar grieķu uzrakstiem, sienu paliekas, monētas un kapenes ar epitāfijām.
  • Gevgelija - Pilsēta ar 15 685 iedzīvotājiem, kas atrodas Ziemeļmaķedonijas dienvidaustrumos gar Vardar upes krastiem, atrodas uz valsts galvenās robežas ar Grieķiju (Bogorodica-Evzoni) - punktu, kas savieno šoseju no Skopjes un citām trim bijušajām Dienvidslāvijas valstīm. galvaspilsētas (Belgrada, Zagreba un Ļubļana) ar Salonikiem.
  • Kočani - Pilsētā ir daudz kultūras un vēstures pieminekļu, sākot no senatnes līdz viduslaikiem. Viens no tiem ir Dolno Gradishte arheoloģiskā vieta no vēlā antīkā perioda un divi viduslaiku torņi pilsētas centrā.

Blakus esošo ciematu Morodvis un Panteley klosteru kompleksi ir pasaules slaveni gan ar savu arhitektūru, gan unikālajām freskām. Pilsētas apstādījumi, it īpaši gar upes gultni un Kočani upes krastiem, ir vietējo iedzīvotāju lepnums. Pilsēta ir ļoti tīra un sakopta, tāpēc tai lepni pieder prestižais tituls "Sakoptākā pilsēta Maķedonijā". Šodien Kočani ir moderna pilsēta ar plānotu infrastruktūru, bulvāriem, daudzām modernām ēkām un daudzdzīvokļu ēkām, slimnīcu, tirdzniecības centru, parku un jaunuzcelto industriālo zonu. Tas viss ir rūpīgi plānots un strukturēts atbilstoši mūsdienu dzīves standartiem un estētikai. Jaunās priekšpilsētas galvenokārt tiek uzceltas uz austrumiem, kur pilsēta gandrīz sasniedz pirmās Orizari mājas un uz rietumiem, kas stiepjas pāri industriālajai teritorijai.

  • Kratovo - Tas ir pazīstams ar daudzajām pagātnes atmiņām. Viens no tā simboliem ir akmens torņi. Kādreiz bija divpadsmit, bet tagad ir palikuši tikai seši torņi (Saat jeb Pulksteņa tornis, Simić, Krstev, Eminbeg, Zlatković un Hadži Kostov Tower). Torņi tika uzcelti vēlu viduslaikos, sākot ar 14. gadsimta beigām, un tika izmantoti ne tikai kā aizsargs, bet arī kā noliktava. Kratovo tilti ir vēl viena šīs pilsētas iezīme, ko izgatavojuši vecmeistari. Pilsētā ir unikāla un interesanta 19. gadsimta arhitektūra un unikāla bērnu zīmējumu mākslas galerija, kurā attēloti Kratovo bērnu attēli, kuri ir ieguvuši daudzas balvas vairākās starptautiskās izstādēs. daudzas organizācijas strādā pie pilsētas rekonstrukcijas. Viens no drosmīgākajiem no šiem centieniem nāk no Floridas Universitātes programmas “Inženierija bez robežām”, kas pašlaik strādā pie ilgtspējīgas cieto atkritumu sistēmas izstrādes, lai palīdzētu Maķedonijas centieniem panākt atzīšanu Eiropas Savienībā.
  • Kriva Palanka - Pilsēta Ziemeļmaķedonijas ziemeļaustrumu daļā. Tajā dzīvo 14 558 iedzīvotāji. Kriva Palanka pilsēta atrodas Kriva Palanka pašvaldībā, kurā dzīvo gandrīz 21 000 iedzīvotāju. Pilsēta atrodas netālu no Deve Bairas un Bulgārijas valsts robežas, tāpēc gandrīz nemainīga intensīva satiksme iet caur galveno ceļu, kas sagriež pilsētas malas divās daļās (Deve Bair tiek uzskatīts par galveno robežu starp Maķedoniju un Bulgāriju, jo savieno galvaspilsētas Skopje ar Sofiju).
  • Kumanovo - Kumanovā ir vairāki pieminekļi, kas datēti ar aizvēsturisko periodu. Vissvarīgākie ir:

Gradište, interesanta arheoloģiskā vieta, kas atrodas netālu no Pelince ciemata un datēta ar bronzas laikmetu. Blakus Mlado Nagoričane ciematam ir vēl viena interesanta vietne, kas datēta ar neolīta periodu. Blakus Lopate ciematam ir vieta, kur Drezga, kas pārstāv romiešu nekropoli. Viena no vissvarīgākajām vietām, kas atrodas netālu no Kumanovo, ir 4000 gadus veca Kokino megalīta astronomijas observatorija, kas atrodas 30 km uz ziemeļaustrumiem no Kumanovo un tika atklāta 2001. gadā. Tā atrodas 4. vietā veco cilvēku sarakstā. NASA observatorijas. Četru polu piemineklis atrodas arī pilsētas centrā, galvenajā laukumā, Memoriāla Ossārijā un Hristijana Todorovska Karpoša mājas muzejā. Vecākā un lielākā baznīca pilsētā ir San Nicola. Baznīcā ir 13. gadsimta ikonas. Baznīca ir Andreja Damjanova, nozīmīga Maķedonijas renesanses arhitekta, šedevrs. Mēs atrodam arī Svētās Trīsvienības baznīcu, kas celta 1902. gadā, un Sv. Jura baznīcu, Sv. Petkas baznīcu Mlado Nagoričane ciematā, Karpino klosteri, Svētās Mātes Debesbraukšanas baznīcu Matejče ciematā, Sv. Eski mošeja, kas celta 1751. gadā, Zebrnjaka piemineklis, Kumanovska Banja Proevces ciematā un Sokolana sporta halle.

  • Makedonska Kamenica - Pilsēta Ziemeļmaķedonijas ziemeļaustrumos. Tajā dzīvo 5 147 iedzīvotāji, no kuriem lielākā daļa ir etniski maķedonieši. Pilsēta atrodas Makedonskas Kamenicas pašvaldībā.
  • Pehčevo - Mazpilsēta Ziemeļmaķedonijas austrumu daļā. Tā ir Pehčevo pašvaldības mītne. 2002. gadā pilsētā bija 3193 iedzīvotāji
  • Probištip - Pilsēta Maķedonijā un Probištip pašvaldības atrašanās vieta. Pilsētā dzīvo 10 826 iedzīvotāji
  • Radoviš - Pilsēta Ziemeļmaķedonijas dienvidaustrumu daļā. Tā ir otra lielākā pilsēta dienvidaustrumu reģionā. Pilsēta ir Radovišas pašvaldības mītne, kas atrodas Plačkovica kalna apakšā un Radoviš-Strumica ielejas ziemeļu daļā. Galvenais ceļš M6 Štip-Radoviš-Strumica atrodas tangenciāli Radovišas pašvaldībā. Šis ceļš ir galvenais saziņas maršruts ar citām valsts daļām.
  • Strumica - Lielākā pilsēta Ziemeļmaķedonijas austrumu daļā, netālu no Novo Selo-Petrich robežas šķērsošanas vietas ar Bulgāriju. Ap pilsētu ir aptuveni 100 000 cilvēku. Tas ir ieguvis nosaukumu no Strumica upes, kas to šķērso.
  • Sveti Nikole - Sveti Nikole pašvaldībā ir daudz arheoloģisko izrakumu, kas ir bijuši visos laikmetos. Nomaļajos Sveti Nikoles ciematos ietilpst Amzabegovo ar nesen atrasto arheoloģisko izrakumu vietu un Burilovci, kas slavena ar lieliskām freskām, kas rotā tās Sv. Nikolaja baznīcu.
  • Valandovo - Valandovo ir pazīstams ar ikgadējiem mūzikas festivāliem, kuros piedalās labākie Maķedonijas tautas dziedātāji.
  • Vinica - Vinicā un tās apkārtnē ir vairākas arheoloģiskas vietas:

Vinica, viduslaiku apmetne, Pazarište, romiešu apmetne, Vinicas cietoksnis, nocietināta apmetne no vēlās senatnes, Gorica, agrīno kristiešu apmetne un vēlīnās senatnes bazilika, Ila, dzelzs laikmeta nekropole.

  • Štip - Štip ir senas pils drupas, no kuras no Isāra kalna paveras skats uz pilsētu. Pilsētā un tās tuvumā ir trīs 14. gadsimta baznīcas, kas uzceltas laikā, kad pilsēta bija daļa no viduslaiku Serbijas.


Kā nokļūt

Ar lidmašīnu

Kaimiņu lidostas ir:

  • Lidostas lidosta Skopje (IATA: SKP) (maķedoniešu: Аеродром Скопје, Skopjes lidlauks);
  • Saloniki Lidosta "Makedonia" (Grieķu: Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", Kratikós Aeroliménas Thessaloníkis "Makedonía") (IATA: SKG).

Ar mašīnu

Ir iespējams šķērsot robežšķērsošanas vietas ar Bulgāriju Kumanovo austrumos vai ar Grieķiju Gevgelijā.

Vilcienā

Ir iespējams izmantot tiešos savienojumus ar galvaspilsētu Skopje, Saloniki, Belgrada, saskaņā ar šiem ziņojumiem:

  • Līnija Skopje - Stip - Kocani;
  • Līnija Belgrada - Kumanovo - Skopje - Gevgelija (starptautisks).

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet vietni Maķedonijas dzelzceļi.

Ar autobusu

Daudzas saites ir pieejamas no Skopje, Kumanovo, Stip, Kricevo, Gevgelija, Veles, Belgrada ir Sofija.

Kā apiet

Ar mašīnu

Galvenā ceļa ass E75 iet gar Saloniku-Gevgelijas ziemeļiem-dienvidiem (robeža ar Grieķiju) - Skopje - Tabanovce (robeža ar Serbiju un Melnkalni) - Belgrada; posms, kas iet gar FYROM, gandrīz pilnībā ir automaģistrāle. Otrs nozīmīgais savienojuma maršruts ved gar Sofijas austrumu-rietumu daļu - Kriva Palanka (robeža ar Bulgāriju) - Skopje - Tetovo - Ohrid, daļēji pa autoceļu. Asfaltēto ceļu apstākļi ir apmierinoši, izņemot dažus izņēmumus pilsētu robežās. Autoceļu posmos (kopā aptuveni 145 km) ir jāmaksā nodeva, kas jāmaksā pie barjerām, tikai skaidrā naudā.

Vilcienā

Ir iespējams izmantot dzelzceļa savienojumu priekšrocības Stip, Kumanovo, Gevgelija, Kocani centros. Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet vietni Maķedonijas dzelzceļi.

Ar autobusu

Ir izmantojami daudzi savienojumi starp lielākajām un mazajām pilsētām.

Kolektīvie taksometri

Maķedonijas Republikai raksturīgi kolektīvie taksometri, konkurējot ar kopīgiem transporta līdzekļiem, piedāvā maršrutus par ļoti izdevīgām cenām.

Ko redzēt

Neskaitāmie arheoloģiskie centri kopā ar osmaņu turku stilā esošajiem centriem, kurus ieskauj dabas teritorijas, jāuzskata par mantojumu, kam ir liela tūristu ietekme.

Ko darīt

Kultūras, arheoloģiskās un naturālistiskās vizītes.

Pie galda

Tipisks ir dzēriens Boza, kas iegūts, alkoholiski fermentējot daudzas esences, ko var saistīt ar tradicionālajiem Balkānu, Grieķijas un Turcijas ēdieniem.

Drošība

Pievērsiet uzmanību braukšanai. Nopietnu sīku noziegumu gadījumi ir reti, bieži kabatas un kabatas no tūristiem. Pievērsiet uzmanību laika apstākļiem

Citi projekti

1-4 zvaigznītes.svgMelnraksts : rakstā ir ievērota standarta veidne un tūristam sniegta noderīga informācija. Galvene un kājene ir pareizi aizpildītas.