Metronoms - Metronom

Metronoms ar četrām divstāvu automašīnām un vienu divstāvu vadības automašīnu

Metronoma vilcieni ir privātas dzelzceļa līnijas, no kurām lielākā daļa ir valsts īpašumā. Viņi konkurē ar valstij piederošo DB Regio AG. Viņi darbojas Lejassaksijā, un tos ir viegli atpazīt pēc zili dzeltenās krāsas. Tiek izmantotas tikai modernas divstāvu automašīnas ar elektriskām vai dīzeļlokomotīvēm.

vēsture

Dzelzceļa uzņēmuma Metronom izcelsme ir tāda, ka politiķi nolēma pārņemt monopolu dzelzceļa satiksmē, it īpaši vietējā satiksmē, no Deutsche Bahn AG, lai panāktu uzlabojumus pasažieru pārvadājumos, pateicoties radušajai konkurencei. Tas ir diezgan veiksmīgi darbojies Vācijas ziemeļos, daudzās jomās privātas dzelzceļa kompānijas ir pārņēmušas un uzlabojušas līnijas.

Uzņēmums tika dibināts 90. gadu sākumā. Tomēr bija nepieciešams līdz 2003. gadam, lai metronoms pārvietotos starp pirmo Hamburgā un Uelzen novilka. Uelzenē ir pabeigta pilnīgi jauna dzelzceļa ekspluatācijas vieta, kur apkalpo vilcienus, un tur atrodas arī uzņēmuma galvenā mītne.

2010. gadā dzelzceļa uzņēmums kļuva par meitasuzņēmumu Erikss dibināja viršu krustu (by Soltau uz Hanovere, Brēmene, Uelzen un Bučholca ziemeļu virsājā) pasniegts.

stiept

2. klases sēdekļi
1. klase individuālo automašīnu augšējā stāvā

Metronoms:

Metronoms reģionālā:

Biļetes

  • Metronom visās stacijās uztur savus biļešu automātus, kuros ir pieejamas gan biļetes ar elastīgu cenu, gan arī Lauku biļetes Lejassaksijai, Šlēsvigai-Holšteinai un Mēklenburgai-Rietumpomerānijai, kā arī tai Visā valstī biļete var nopirkt. Iekārtas pieņem monētas, banknotes, kredītkartes un EK kartes. Grafiku informāciju un ceļojuma plānus var izdrukāt arī metronoma biļešu automātos. Saliktas biļetes, piemēram, B. Biļetes Hamburgas transporta asociācija (HVV) pieejamas biļetes HVV ir derīgi arī S-Bahn, Hamburg U-Bahn un pilsētas autobusos.
  • Izmantojot internetu, vai nu caur der-metronom.de vai bahn.de.
  • Deutsche Bahn un citu dzelzceļa uzņēmumu biļešu kasēs un ceļojumu centros, kā arī DB servisa veikalos.
  • Metronoms ir grupas loceklis Vācijas federālo un nefederālo dzelzceļu tarifu asociācija (TBNE), tāpēc metronomā ir derīgas arī citu dzelzceļa uzņēmumu izsniegtas vietējā transporta biļetes.
  • Asociācijas biļetes, biļetes uz Lejassaksijas tarifi kā arī Lejassaksijas biļete, Lejassaksijas biļete Groningena, Visā valstī biļete ir derīgs arī metronoma vilcienos.
  • Vietu rezervēšana ir iespējama, bet nav nepieciešama.
  • Metronoma vilcienos ir gan 1., gan 2. klase, kas pēc aprīkojuma līmeņa gandrīz neatšķiras no Deutsche Bahn AG līmeņa.

apkalpošana

Uzkodas un kafijas automāti ieejas zonā
Liels velosipēdu nodalījums

Katrā metronoma vilcienā ir vismaz viens, parasti divi vilcienu pavadoņi, kuri ne tikai rūpējas par to, lai visiem pasažieriem būtu biļete braucienam. Viens rūpējas arī par mazajām ceļotāja problēmām. Draudzība un izpalīdzība ir dienas kārtība. No otras puses, transporta līguma pārkāpumi ir stingri, un visi lēmumi tiek pieņemti. Varbūt tas ir viens no iemesliem, kāpēc jūs varat sagaidīt, ka iebrauc tīrs automobilis.

Parastajos metronoma vilcienos ir bistro zona. Šeit jūs varat saņemt dzērienus un uzkodas no tirdzniecības automātiem. Šādā veidā ir jāuzstāda arī metronomu reģionālie vilcieni.

Šis attiecas uz visiem metronoma vilcieniem Dūmi- un Alkohola aizliegums. Abus aizliegumus izpilda arī vilcienu pavadoņi.

Metronom Eisenbahngesellschaft vilcieni ir sadalīti klusās automašīnās un bez klusuma automašīnās. Tomēr jāatzīmē, ka nevajadzīga trokšņa radīšana, piemēram, mūzikas atskaņošana un skaņas nesēji, izmantojot skaļruņus, ir aizliegta arī ārpus klusajām automašīnām.

Velosipēdu ņemšana līdzi

Galvenie produkti: Velosipēdu pārvadāšana

Ir arī iespēja velosipēdus ņemt līdzi metronoma vilcienos. Vietas dēļ pārvadājumi ir ierobežoti, taču dažās sērijās ir ļoti dāsni velosipēdu nodalījumi. Tomēr, izņemot parasto pīķa laiku nedēļas nogalēs un svētku laikā, reti rodas problēmas, jo piedāvājums tiek izmantots tikai ierobežotā mērā.

Mobilitātes pakalpojums

Vadības automašīnā ir papildu ieeja ratiņkrēslu lietotājiem. To īpaši pieskata vilciena pavadonis. Lai izmantotu šo pakalpojumu, ir svarīgi reģistrēties iepriekš.

flote

Uzņēmumam nav savu transportlīdzekļu, visi transportlīdzekļi tiek nomāti. Ekspluatētās lokomotīves ir 27 TRAXX 160 AC elektriskās lokomotīves no Bombardier elektrificētajiem maršrutiem un 7 TRAXX 160 DE dīzeļlokomotīves bezelektrificētajam ceļam uz Cuxhaven. Tiek izmantoti tikai ceturtās paaudzes "Görlitz" tipa divstāvu treneri. Visām automašīnām ir gaisa kondicionētājs un mūsdienīgs aprīkojums. Katrā automašīnas stāvā ir arī galdi, uz kuriem varat strādāt, piemēram, ar klēpjdatoru.

Uzņēmums vada divus depo, vienu iekšā Uelzen un viens iekšā Bremervörde. Šeit tiek apkalpoti un iztīrīti vilcieni. Abas noliktavas ir jaunas un mūsdienīgi aprīkotas.

Tīmekļa saites

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.