Velosipēdu pārvadāšana - Fahrradtransport

Velosipēdi vietējā vilcienā

vilciens

Vācija

Pārveidots velosipēdu grozs Kurhessenbahn (līdz 65 velosipēdiem)
Velosipēdu nodalījums vienā ICE 4
Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) velosipēdu karte

Vietējais transports

Deutsche Bahn velosipēdu ekspresis
Pārskats par maksas vai bezmaksas velosipēdiem vietējos vilcienos pēc federālās zemes vai transporta asociācijas / tarifu kopienas, statuss: 07/2015

Gandrīz visi vietējie vilcieni Vācijā ņem līdzi velosipēdus. Ja ir vietas, jūs varat vienkārši iekļūt. A rezervācija velosipēdu stāvvietu ir vietējā satiksmē nav iespējams. Ja velosipēda nodalījums ir pilns, jums jāgaida nākamais vilciens.

Vietējos vilcienos, kurus vada Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB un S-Bahn), velosipēdus var pārvietoties kopā ar DB velosipēdu dienas karte vietējam transportam iespējams, tas maksā 5,50 eiro un ir derīgs izvēlētajā dienā līdz nākamās dienas pulksten 3:00. Tomēr velosipēdus var bez maksas ņemt līdzi Reinzemē-Pfalcā, Zārlandē, Hesenē, Tīringenē un Saksijā-Anhaltē no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz nākamās dienas pulksten 3:00 un visu dienu sestdienās, svētdienās un svētku dienās. Velosipēda biļete vietējam transportam saskaņā ar NRW tarifu maksā 4,80 eiro, bet Lejassaksijas tarifa biļete - 4,50 eiro. Būtībā ir spēkā: velosipēda kartei jāatbilst velosipēda īpašnieka biļetes tarifam, ja velosipēda īpašnieks brauc ar biļeti Asociācijas tarifi, ja jums ir jāmaksā par velosipēda ņemšanu līdzi, jāiegādājas velosipēda karte, kas ir vietējā Transporta tīkls piedāvā.

Šādām transporta asociācijai ir raksti par Wikivoyage:

  • Velosipēdu grupas vietējā transportā: 6 vai vairāk cilvēku grupām, kas ceļo kopā, jāreģistrējas arī vietējam transportam. Reģistrācija jāveic vismaz sešas dienas pirms izlidošanas (skatīt arī Velosipēdu grupas pie dzelzceļa. Uzmanību: reģistrācija ir nav juridiski saistošas ​​atrunas, bet tomēr pienākums. Reģistrēties var DB tirdzniecības vietās vai zvanot uz DB: 01806 - 99 66 33 (20 centi / zvans no Vācijas fiksētā tīkla, maks. 60 centi / zvans no Vācijas mobilā tīkla).

Plkst Dzelzceļa nomaiņas pakalpojumi (SEV) velosipēdu pārvadāšana ir atkarīga no vietējiem apstākļiem, ti. Izmantotie transportlīdzekļi, darba slodze un dažkārt vadītāja noskaņojums - jebkurā gadījumā velosipēdu pārvadāšana dzelzceļa nomaiņas dienestā netiek garantēta. Ikvienam, kurš ir atkarīgs no velosipēda pārvadāšanas, pirms izlidošanas jāpārliecinās, ka SEV nav izveidots.

Velosipēdu vilcieni Bādene-Virtemberga

  • no Štutgartes: "Enztäler"
  • no Hechingen vai Eyach: "Eyachtäler"

Tālsatiksmes transports

Starppilsētu vilcienos (IC / EK) un Nakts vilcieniEuronight (EN) un ÖBB Nightjet, ko var rezervēt arī braucieniem Vācijas robežās, ir iespējams ņemt līdzi velosipēdus. Laukumi ir nepieciešama rezervācija. Tas nozīmē, ka esat apņēmies izmantot atbilstošo vilcienu un jums ir sava personīgā velosipēdu stāvvieta. Jūs varat uzzināt, kurā platformas sadaļā piešķirtais vagons apstājas uz vagona indikatoru tāfeles uz platformas. Parasti velosipēda nodalījums atrodas vilciena galā vai sākumā. Šveices un Austrijas vilcienos blakus durvīm ir divas velosipēdu novietošanas vietas, kur velosipēdi jāpiekarina vertikāli. Tālsatiksmes velosipēdu kartes cena ar rezervāciju: € 9, ar Bahncard: € 6 par vienu braucienu (dati par 01-2015).

iekš ICE 1.-3. paaudze ir velosipēdu transports nav iespējams (Izņemot saliekamos velosipēdus), ICE 4 septiņu daļu bloki piedāvā velosipēdu zonu ar 8 stāvvietām.

Starptautiskais transports

Pārrobežu velosipēdiem ir nepieciešama starptautiska velosipēdu karte. Vācijā tas maksā 10 eiro un ietver bezmaksas autostāvvietas rezervāciju, kad to pērkat. Tas ir derīgs līdz galamērķa stacijai bez papildu maksas. Tomēr, pārejot uz kaimiņu dzelzceļu vietējiem vilcieniem, jāievēro daži lietošanas ierobežojumi. Karte neietver vietu rezervāciju. Mēs neiesakām atsevišķu, jo vieta var būt joslas otrā galā.

Starptautiskās velosipēdu kartes var iegādāties arī turp un atpakaļ. Starptautiskās velokartes nav pieejamas Itālijā un Polijā. DB informācija

Nakts vilcieni

Velosipēda nodalījums vienā nakts vilciens iekš Hamburgas Altona dzelzceļa stacija

Nakts vilcienos parasti ir velosipēdu nodalījums, kurā velosipēdi ir jārezervē. Deutsche Bahn nav nakts vilcienu, taču vilcieni darbojas Vācijā Nightjet ÖBB un kā Eironakti Nakts vilcieni no citām ārvalstu dzelzceļa kompānijām, kurus var izmantot arī braucieniem Vācijas teritorijā, un ar biļetēm biļetes var izsniegt arī Deutsche Bahn.

Saliekamie un saliekamie velosipēdi nav izpakoti

DB pārvadāšanas apstākļos tiek nošķirti lieli velosipēdi un salocīti vai salocīti velosipēdi. Tāpēc tagad ir viegli iespējams salocīt un salocīt velosipēdus ICE ņemt līdzi pat bez vāka vai iepakojuma. Tomēr tas nedrīkst izraisīt nekādus bojājumus vai piesārņojumus. Jebkurā gadījumā vietējos vilcienos tā nekad nebija problēma.

Arī DB nakts vilcienos ir iespējams ņemt līdzi salocītus velosipēdus. Tāpat kā parasto bagāžas vienību, tos var pabīdīt zem zemākajām gultām (Brompton modelis tam ir pietiekami mazs; ar lielākiem modeļiem tam vajadzētu būt grūti).

Tirdzniecībā pieejamos velosipēdus var bez maksas ņemt par rokas bagāžu, ja tie ir demontēti un iesaiņoti. Salocīti velosipēdi (arī iesaiņots) var ņemt līdzi bez maksas, saskaņā ar DB atbildi uz pieprasījumu pa e-pastu.

Guļošie

Guļošo velosipēdu pārvadāšana vietējā transportā parasti bez problēmām ir iespējama modernākos vilcienos. Dažos vilcienos ir aizliegts ņemt līdzi "īpašus velosipēdus". Pārsvarā diriģenti paši par to neko nezina.

Tālsatiksmes satiksmē (IC) vislabāk to darīt iepriekš zvanuun piesakieties. Pēc tam jūs saņemat rezervāciju divām velosipēdu stāvvietām par vienas cenu.

Problēmas var rasties ar pārāk šaurām durvīm (vecākos vietējos vilcienos un IC) ar platiem guļus velosipēdiem. Šķipsnā jums jāpārvērš ritenis pa durvīm.

Vienmēr ir vērts braukt, ja uz ceļa ir maz citu cilvēku. Tas ievērojami atvieglo ceļošanu ar vilcienu.

Papildus informācija

  • Informāciju var iegūt arī no DB tālruņa informācijas: 01805 - 996633 (Izmaksas 14 centi / minūtē)

Šveice

Velosipēda dienas biļete vilcienam un postbusam maksā 18 Šveices frankus (Šveices frankus). Īsiem braucieniem ir jāiegādājas otra pilna biļete.

Starptautiskā velosipēda karte maksā 20 CHF plus 5 CHF par rezervāciju savienošanu ārzemēs.

Austrija

Vietējais dzelzceļa transports

Austrijas federālo dzelzceļu (ÖBB) vilcienos velosipēdus bez maksas var nogādāt vietējā transporta Schnellbahn (S), reģionālajā vilcienā (R) un Regional express (REX).

SPFV

Tālsatiksmes vilcienos (D-Zug, IC un EC, kā arī Railjet (RJ) un Nightjet (NJ)), kas iespējami par maksu, arī vilcienos, kurus vada privātas dzelzceļa kompānijas Westbahn un Regiojet, kā arī vilcienos, kurus vada ārvalstu dzelzceļi uzņēmumi Austrijā. Saskaņā ar Eiropas Parlamenta lēmumu Deutsche Bahn ir pienākums modernizēt ICE vilcienus ar velosipēdu nodalījumiem; dažiem ICE vilcieniem, kas kursē maršrutā Vīne-Linca-Pasē-Nirnberga-Frankfurte, jau ir velosipēdu nodalījums.

Tālsatiksmes autobusu transports

Daži no tiem, kas darbojas Austrijā Tālsatiksmes autobusi piedāvāt velosipēdus, par kuriem ir jāmaksā un kas ir jārezervē, kas galvenokārt darbojas ar aizmugurējo velosipēdu bagāžnieku. Informācija par to ir atrodama tālsatiksmes autobusu uzņēmumu mājas lapās, informācijas centros un pakalpojumu numuros.

pilsētas satiksme

Vīne

In Vīne Velosipēdus bez maksas var ņemt līdzi Wiener Linien metro no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 15:30 un no pulksten 18:30 līdz nākamās darba dienas slēgšanai - sestdienās, svētdienās un svētku dienās, kā arī ātrvilciena vilcieniem, reģionālie un reģionālie ātrvilcieni visu dienu.

Tomēr nav iespējams ņemt līdzi velosipēdus autobusos, tramvajos vai vietējos vilcienos.

Reģionālais autobusu transports

Austrumu reģions

Austrumu reģionā (Vīne, Lejasaustrija un Burgenlande) dažos reģionālajos autobusos, kas ir pieejami kā PIRMS velosipēdu stopotājiem ir atļautas. Velosipēda karte maksā 2 EUR ceļotājiem no 16 gadu vecuma un 1 € ceļotājiem līdz 15 gadu vecumam.

Autobusā

Novietots velosipēdu autobuss Taunus: Schläferskopf galapunkts virs Wiesbaden.

Vācija

Pilsētas un reģionālie autobusi

Iekš Pilsētas un reģionālie autobusi Velosipēdu ņemšanai ar jums ir atšķirīgi noteikumi, pamatojoties uz to, vai tas ir bez maksas vai par maksu, un pēc iespējamiem bloķēšanas laikiem, kad velosipēdi nav atļauti pasažieru lielās noslodzes dēļ, pārsvarā no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 6:00 līdz 9. esmu un dažreiz no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 15 līdz 18, noteikumus izstrādā vai nu vietējais transporta uzņēmums, vai transporta asociācijas. Tomēr, ja ratiņi vai ratiņkrēslu lietotāji vēlas iekāpt, jums ir jāatbrīvo vieta. Bieži var gadīties, ka izkāpi un gaidi nākamo autobusu, vai arī tev pašam jādodas uz pedāļiem.

Tālsatiksmes autobusi

Velosipēdu pārvadājumi Flixbus

Ar daudziem Tālsatiksmes autobusu savienojumi ir iespējams paņemt līdzi velosipēdu. Jebkurā gadījumā to var rezervēt un maksāt. Tā kā transporta jauda ir ierobežota, velosipēds ir jārezervē, rezervējot savu vietu.

Atpūtas autobusi ar velosipēdu piekabēm

Velo autobusi Melns mežs

Austrija

Noteikumus par velosipēdu pārvadāšanu pilsētas un reģionālajos autobusos, kā arī pilsētas satiksmē izmantojamos transportlīdzekļus (tramvajus, vieglo dzelzceļa transportlīdzekļus, pazemes vilcienus un vietējos vilcienus) īsteno Transporta asociācijas regulēta.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Vīne, Lejasaustrija un Burgenlande: Visu dienu bez maksas varat ņemt līdzi visos vietējos vilcienos, kurus vada ÖBB (Šnellbahna, reģionālais vilciens un reģionālais ekspress). Jūs varat to bez maksas ņemt līdzi Wiener Linien pazemes vilcienos, bet pīķa stundās darba dienās (no pirmdienas līdz piektdienai, izņemot svētku dienas) no pulksten 6:00 līdz 9:00 un no 15:30 līdz 18:30. Nē atļauts. Pilsētas autobusos, tramvajos un Vīnes-Bādenes vietējā vilcienā parasti nav iespējams ņemt līdzi velosipēdus. Dažos reģionālajos autobusos ir velosipēdu nodalījumi, tie ir kā Velosipēdu autostopētājs atzīmēts, par ņemšanu līdzi ir jāmaksā: velosipēda karte € 2 (viens brauciens).

Kuģī

Vācija

Parasti uz vietējiem un tālsatiksmes sabiedriskajiem prāmjiem ir iespējams ņemt līdzi velosipēdus. Tālsatiksmes prāmjos (piemēram, uz Baltijas prāmji), kā arī reģionālajā satiksmē, piemēram, prāmji starp Austrumfrīzu Kontinentālā daļa un Austrumfrīzu salas nepieciešams iegādāties prāmju kompānijas piedāvāto velosipēdu karti. Pilsētas prāmjiem, kas darbojas transporta asociācijā, piem. B. iekšā Hamburgā Darbojoties HADAG prāmjiem, tiek piemēroti vietējā tarifa tarifu noteikumi Transporta asociācijasPlašāku informāciju skatiet galvenajā rakstā Prāmji Vācijā.

Lidmašīnā

Lidojuma rezervēšana

Aviosabiedrībām ir atšķirīgi noteikumi lielgabarīta bagāžas pārvadāšanai: velosipēdi vienmēr tiek ņemti līdzi, tikai velosipēdu pārvadāšanas nosacījumi ir atšķirīgi.

  • Dažās aviosabiedrībās velosipēda svars tiek atskaitīts no bagāžas normas. Ja velosipēda un aprīkojuma (apģērbs, darbarīki, kartes) svars pārsniedz bezmaksas bagāžas daudzumu, par papildu bagāžu ir jāmaksā.
  • Čarterlidojumos un, piemēram, ar Lufthansa tiek iekasēta maksa par velosipēdu pārvadāšanu.
  • Citas aviokompānijas velosipēdu pārvadā bez maksas.

Rezervējot pasažieru lidojumu, velosipēds ir jāreģistrē.Pēc lidojuma rezervēšanas ceļojumu aģentūrā vai internetā zvaniet aviosabiedrībai un informējiet par velosipēdu.

Padoms:Ja esat rezervējis aviokompānijā, kas velosipēdu pārvadā tikai bagāžas nodalījumā, reģistrējoties velosipēdu pārvadāšanai, varat mēģināt pacelt bagāžu. Ja aviosabiedrība golfa aprīkojumu pārvadā bez maksas, dažreiz ir iespējams palielināt bagāžas normu par 8–10 kg. Ja aviokompānijas darbinieks, reģistrējot velosipēda transportu, pasažieru datos iekļauj šo pagarināto bezmaksas bagāžas daudzumu, reģistrējoties lidostā parasti nav problēmu. Šie nosacījumi, par kuriem panākta vienošanās, parasti neattiecas uz lidojumu turp un atpakaļ. Tomēr aviokompānijas darbinieki šeit ir daudz pretimnākošāki nekā Vācijā.

Sagatavojiet velosipēdu lidojumam

Vispārīgi noteikumi par velosipēda pārvadāšanu lidmašīnā ir šādi: Noņemiet no velosipēda vaļīgas detaļas, atskrūvējiet pedāļus, novietojiet stūri uz sāniem. Fizisku iemeslu dēļ nav nepieciešams izlaist gaisu no riepām, pat ja telpā spiediens riepās palieliniet tikai par vienu joslu. Diemžēl daudzi aviokompāniju darbinieki to nezina. Ja nepieciešams, mēs izliekamies, ka veicam deflāciju.

Velosipēda iepakojums:

  • Veikalos ir pieejami īpaši maciņi un somas. Velosipēdi tiek noņemti no velosipēda un novietoti īpašos nodalījumos. Atskrūvējiet vai pagrieziet stūri, izvelciet sēdekļa balstu. Ievietojiet rāmi īpašajā nodalījumā, aptiniet visas pārējās detaļas ar iepakojuma materiālu.
    Priekšrocība: velosipēds tiek droši transportēts.
    Trūkums: pirkuma cena, čemodāns / soma jāglabā galamērķa lidostā.
  • Iegūstiet veco velosipēdu kasti no velosipēdu veikala. Nolaidiet stūri un seglus. Rāmju caurules var arī aizsargāt ar ūdens cauruļu izolācijas materiālu no celtniecības veikala. Aptiniet visas jutīgās daļas ar iepakojuma materiālu.
    Priekšrocība: gandrīz nekādas izmaksas, kartonu un iepakojuma materiālus nevar izmest jebkur.
    Trūkums: nav optimālas aizsardzības, lielgabarīta kartona kārbu nevar pārvadāt mazos gaisa kuģos (piemēram, padeves lidmašīnās), un galamērķī ielido tikai vēlu. (Velosipēds tiks pārvadāts 1-2 dienas vēlāk ar lielāku lidmašīnu. Ja jūs varat norādīt galamērķa adresi, tas tur tiks piegādāts bez maksas.) Atpakaļceļam, iespējams, nav pieejama kastīte.
  • PADOMS: Velosipēda jutīgās daļas (zobratus, seglus, bremzes) aptiniet ar pārtikas plēvi, tā diezgan labi aizsargā un neprasa nekādas pūles, līdz šim filmu atradām katrā valstī. Trūkums: bojājumu gadījumā nav apdrošināšanas seguma, taču līdz šim ar mums nekas nav noticis.

Mantu pārvadāšana:

Vieglākais veids, kā to izdarīt, ir maisiņā ar slēdzeni. Velotūres laikā to var salocīt.

Reģistrēties

Ar bagāžu un velosipēdu pie letes. Pēc tam, kad bagāžas etiķete ir piestiprināta pie velosipēda, tā jānodod lielgabarīta bagāžā. (Reģistrēšanās darbinieks izsauc bagāžas servisu)

Galamērķa lidosta

Bagāžas dienesta darbinieks velosipēdu nogādā vietā, kur pasažieri saņem savu bagāžu.

Tīmekļa saites

Šī vietne ir mēģinājums apkopot simtiem velotūristu pašreizējo pieredzi, kuri kaut kādā veidā dodas uz galamērķi, lai tur sāktu savu ceļojumu. Vai tas būtu ar autobusu, vilcienu, lidmašīnu vai citu transporta veidu.

Lietojams rakstsŠis ir noderīgs raksts. Joprojām ir dažas vietas, kur trūkst informācijas. Ja jums ir ko piebilst esi drosmīgs un aizpildiet tos.