 | ||
| Ostrava | ||
| Reģions (kraj) | Moravskoslezský kraj (Morāvijas Silēzija) | |
|---|---|---|
| Iedzīvotāji | 287.968 (2020) | |
| augstums | 260 m | |
| Tūrisma informācijas tīmeklis | http://www.ostrava.cz | |
Vikidatā nav tūristu informācijas:  | ||
| atrašanās vieta | ||
| ||
Ostrava (Vācu: Ostrau) ir industriāla pilsēta pārejā no Ziemeļmorāvija uz Silēziju. Pēc iedzīvotāju skaita tā ir trešā lielākā Čehijas pilsēta.
fons
Ostrava atrodas uz Morāvijas vārti, ūdensšķirtne starp Ūdens sateces baseinu Or un Donava un līdz ar to Baltijas jūras un Melnās jūras (Eiropas galvenā ūdensšķirtne) meliorācijas sistēma. Tas veidoja tradicionālo robežu starp Morāvijas un Silēzijas valstīm, tāpēc līdz 1941. gadam bija divas pilsētas: Morāvijas Ostrau (Moravská Ostrava) un Silēzijas Ostrava (Slezská Ostrava). Viņi tika apvienoti vācu okupācijas laikā.
Kopš 1763. gada atklājot ogļu šuves, līdzīgi attīstījās arī Ziemeļmorāvijas industriālais rajons, kura centrs bija Ostrava. Rūras apgabals vai tas Augšējā Silēzijas apgabals nozīmīga kalnrūpniecības un smagās rūpniecības joma. Līdz pat 20. gadsimtam pilsēta bija viens no Čehoslovākijas rūpniecības dzinējiem, taču tāpēc to ietekmēja arī milzīgs vides piesārņojums un postījumi. Pēc Austrumu bloka sabrukuma tomēr pazuda arī Ostrauer ogļu un tērauda pārdošanas tirgi. Tagad reģionā notiek strukturālas izmaiņas, kas izrādās grūti, tāpēc bezdarbs ir krietni virs vidējā līmeņa valstī.
Nokļūšana
Ar lidmašīnu
- Ostrava Leoš Janáček lidosta. Reģionālā lidosta ar regulāriem lidojumiem no Prāgas (Czech Airlines) un Londonas Stanstedas (Ryanair). Turklāt ir sezonas čarterlidojumi uz brīvdienu galamērķiem, bet nav tiešu lidojumu no vāciski runājošām valstīm.
- Ir lielāka regulāro lidojumu izvēle uz lidostām Katovice (aptuveni 115 km) un Krakova (apmēram 155 km) kaimiņos esošajā Polijā. Uzņēmums piedāvā no abām lidostām Tiger Express Mikroautobuss kursē uz Ostravu (Katovice: sešas reizes dienā, ceļojuma laiks divas stundas; Krakova: četras reizes dienā, ceļojuma laiks nedaudz mazāk par trim stundām)
Ar vilcienu
Pilsētā ir divas dzelzceļa stacijas, kuras satiek visi starptautiskie tālsatiksmes vilcieni: Ostrava-Svinov pilsētas rietumos un Ostrava hl.n. (Hauptbahnhof) netālu no centra. Tiešie vilcieni ietver ārā Prāga, Brno, Vīne, Varšava un Katovice pieejams.
No Vīnes jums jābrauc ar EuroCity vai ātrvilcienu Čehijas dzelzceļi 2:50 stundas; no Prāgas ar SuperCity nedaudz mazāk par trim stundām, ar lētāku IC vai Ex apmēram 3:20 stundas. No Drēzdenes aizņem 5½ stundas ar maiņu Prāgā, no Berlīnes - labu 7½ stundu. Brauciena laiks no Minhenes caur Vīni ir nedaudz mazāk par 7½ stundām.
Papildus Čehijas dzelzceļam darbojas arī privātie dzelzceļa uzņēmumi REGIOJET un LEO Express abas stacijas Ostravā un cita starpā nodrošina savienojumu ar Slovākija noteikti. Cenas var būt lētākas, salīdzinot ar Čehijas dzelzceļu.
Ar autobusu
- No Krakova un Krakovas lidostā katru dienu kursē ČD autobuss uz Ostravu (ceļojuma laiks aptuveni 2:15 stundas). Viņš ierodas Ostravas dzelzceļa stacijas priekšpils priekšā hl.n. plkst. Tas ir daudz ātrāk nekā brauciens ar vilcienu un ļauj ietaupīt vilcienu Katovicē.
- Darbojas starp Prāgu un Ostravu FlixBus ar ceļojuma laiku nedaudz vairāk par 5 stundām, nemainot vilcienu. Ir arī tiešie savienojumi ar Vīni (4:20 stundas). Šie autobusi apstājas Ostravas dzelzceļa stacijas priekšpils priekšā hl.n.
Uz ielas
- Lielceļš
Prāga-Brno-Ostrava-Glivice - izejas 354 Ostrava-Rudná, 357 Ostrava-Centrum, 361 Ostrava-Přívoz
mobilitāte
Ostravā ir plašs Tramvaja tīkls ar 17 līnijām un kopējo maršruta garumu 62,7 km. Ir arī vairākas autobusu un trolejbusu līnijas. Priekšpilsētas un apkārtne ir iespējama ar piepilsētas dzelzceļa tīklu Esko (līdzīgs S-Bahn) kalpoja.
- Biļetes (jízdenky) ir pieejams par 10 (16 CZK, 0,6 €), 30 (20 CZK, 0,77 €) un 60 minūtēm (30 CZK, 1,15 €) un 1 (80 CZK, 3,07 €)) vai 3 dienām (220 CZK) , 8,45 €) (no 2017. gada septembra). Biļešu automāti ir atrodami daudzās ceļu un autobusu pieturās, taču parasti tie pieņem tikai monētas (CZK). Cita starpā, netālu no centrālās tramvaja pieturas Karolina un abās dzelzceļa stacijās, jūs varat iegādāties biļetes tieši pie letes (ar skaidru naudu un kredītkartēm). Ar čehu SIM karti jūs joprojām varat iegādāties SMS biļetes: 70 minūtes (30 CZK, 1,15 €) vai 1 dienu (80 CZK, 3,07 €).
- Papildus iepriekšminētajām papīra un SMS biļešu iegādes iespējām ir arī iespēja norēķināties ar kredītkarti (VISA / Mastercard ar NFC), īpaši tramvajos. Tiek nodalītas biļetes ar pārsēšanās iespējām (Elektronická přestupní, Derīgs 45 minūtes, CZK 20, € 0,77) un biļetes bez pārsēšanās iespējām (Elektronická nepřestupní, Derīgs 10 minūtes, CZK 14, € 0,54). Lai to izdarītu, karte ir jāuztur pret termināli brauciena sākumā un brauciena beigās. Visa rezervācija tiek veikta bez kvīts vai papīra biļetes.
- Ir arī oficiāla Kabatas vadotne (Angļu / čehu valodā), kas satur informāciju par pilsētas satiksmi un shematiskas maršrutu tīkla kartes.
- Sabiedriskā transporta uzņēmuma DPO vietne (arī vācu valodā)
Tūrisma apskates objekti
Baznīcas
- Dievišķā Pestītāja katedrāle (Katedrála Božského Spasitele). Kopš 1880. gadiem neorenesanses stils.
Pilis, pils un pilis
- Silēzijas-Ostravas pils. Kopš 13. gadsimta uz klints virs Ostravices, šodien muzejs un kultūras centrs.
- Premyslid pils Landek u Petřkovic paliekas, uz rietumiem no Petřkovice rajona Austrumu austrumu augstumā Sudets. Kalns, uz kura tas atrodas, ir dabas rezervāts un 30 000 gadus vecas akmens laikmeta mamutu mednieku apmetnes vieta.
Ēkas
- Jaunā rātsnams (Nová radnice). Bijušās Moravskas Ostravas pilsētas rātsnams no 1930. gada, šodien Ostravas pilsētas domes galvenā mītne. No 75 metru augstā, kvadrātveida un stiklotā torņa paveras lielisks panorāmas skats uz pilsētu.
- Silēzijas Ostravas rātsnams. No 1897. gada neobaroks.
Muzeji
- Kalnrūpniecības muzejs (Hornické muzeum), pilsētas ziemeļos. Darbs pazemē ir ilustrēts šeit.
- Ostravas pilsētas muzejs
- Ugunsdzēsēju muzejs
- Alus darītavas muzejs
- Cītaru muzejs
- Muzeja Keltičkas kalēju darbnīca
Ielas un laukumi
- Masarykovo náměstí (Masarika laukums). Moravskas Ostravas tirgus laukums ar daudzām vēsturiskām ēkām.
Parki un dārzi
- zooloģiskais dārzs. Otrais lielākais zooloģiskais dārzs Čehijas Republikā.
- Botāniskais dārzs
- Mini universitāte. Parks ar Eiropas orientieru miniatūrām.
- Ostravas jūras akvārijs
dažādi
- Vitkovicas dzelzs rūpnīca (Dolní oblast Vítkovic). Rūpniecības piemineklis Vítkovice rajonā. Kopš tā slēgšanas tā ir daļēji pārveidota par muzeju un kultūras centru.
- Mišala bedre
- Johana Palisas observatorija un planetārijs
- Ebreju kapu paliekas
- Přívoz. Bijusi neatkarīga pilsēta, kas strauji pieauga uzplaukuma laikā 19. gadsimta beigās un 1924. gadā tika iestrādāta Ostravā, Austrālijas-Ungārijas vēsturiskās arhitektūras skaisti piemēri, Jaungo Marijas Bezvainīgās ieņemšanas neogotikas draudzes baznīca 99).
- Poruba. Staļina stila strādnieku apmetne, kas tika uzcelta 1950. gados, 100 000 iedzīvotājiem.
aktivitātes
- Janáčekas filharmonija Ostrava, starptautiski nozīmīgs simfoniskais orķestris, vispārējās mūzikas vadītājs kopš 2014. gada ir vācu diriģents Heiko Matiass Fērsters.
- Národní divadlo moravskoslezské (Morāvijas un Silēzijas Nacionālais teātris "Antonín Dvořák")
- Ostravas Jaunās mūzikas centrs (OCNM)
- Brīvdabas festivāls Ostravas krāsas, dažādi mūzikas stili, 2. vai 3. nedēļas nogale jūlijā
- Starptautiskais mūzikas festivāls Janáček-May (Mezinárodní hudební festival Janáčkův máj), klasiskās mūzikas festivāls par godu komponistam Leošam Janáčekam, kurš nāca no Ostravas tuvuma; trīs nedēļas maija beigās, jūnija sākumā
- Katru gadu septembrī divu dienu pasākums notiek Ostravas lidostā NATO dienas Ostravā un Čehijas Republikas armijas gaisa spēku dienas (īsi bieži NATO dienas) tā vietā. Papildus statistikas izstādēm un drošības spēku un militāro spēku dinamiskām demonstrācijām ir paralēlas palīdzības organizāciju programmas bērniem.
veikals
- Tirdzniecības centrs atrodas pilsētas centrā Forums Nová Karolinapa kuru pieturu kursē daudzas tramvaja līnijas Karolīna ir sasniedzams.
- Tālāk uz rietumiem atrodas tirdzniecības centrs Nākotnes forma, kurai var piekļūt, izmantojot tramvaja pieturu Dům enerģisks, ar daudziem autobusu maršrutiem (pieturām Nākotnes forma vai Dům vodohospodářů) vai ar automašīnu.
- Dienvidrietumos (Ostrava-Zábřeh rajons) atrodas autobusu pietura (45. līnija, pietura Iepirkšanās parks) un pieejams ar automašīnu Iepirkšanās parks Avion.
virtuve
naktsdzīve
The Stodolní ulice (tulkojumā kā "Scheunenstraße") ir viens no lielākajiem izklaides rajoniem Čehijas Republikā. Dienas laikā tā ir gājēju zona ar restorāniem, kafijas namiem un viesnīcām; Naktīs un jo īpaši nedēļas nogalēs vairāk nekā 60 klubi, bāri un krogi piesaista viesus no visas pilsētas un apkārtnes.
izmitināšana
Lēts
- Levné ubytování Ostrava, Přemyslovců 285 / 35a, Ostrava-Mar. Horijs (Piecu minūšu gājiena attālumā no Mariánské náměstí tramvaja pieturas). Motīvs: pensija.
vidēja
- Apartmánový dům Landek, U Nemocnice 837/2 (Sasniedzama ar autobusu (pietura Petřkovice nemocnice) vai ar automašīnu.).
Uzziniet
Darbs
drošība
veselība
Praktiski padomi
braucieni
- Beskydy Mountains
- Jeseníky kalni
- Hukvaldija pils
- Frýdek pils
- Fryštát pils
- Hradecas nad Moraviči pils
- Kravaře pils
- Kunin pils
- Raduņas pils
- Šilheřovice pils
- Nový Dvůr dendrārijs
- Štramberks
- Čehoslovākijas nocietinājumu vieta Hlučín-Darkovičky
- Petrvalda tehniskais muzejs
- Tehniskais muzejs Tatra Kopřivnice
- Dzelzceļa automašīnu muzejs
- Valahu brīvdabas muzejs
- Darkovas kūrorts
- Klimkovice sanatorijas
